50.000 euro... li vale? PROVA del SUV IBRIDO Sportequipe 8

[@alessandrooteri2894]

Non ne faccio una questione di marchio (altrimenti compreremmo sempre i soliti 4/5 marchi premium). Dico però che un carrozzone come quello che alla fine fa 12 km/l non porta certo ad una coscienza "green" perché plug-in, quando un diesel di pari dimensione arriva a 16/18 km /l . Bisogna piantarla di fare gli ipocriti.

[@andreotto5302]

"Una proiezione degli scarichi cromati" che perifrasi per dire SCARICHI FINTI 😂😂😂😂

[@leaningtower73]

Hahahah è vero che poeta 😀

[@giorgiomarchesi5797]

Si esatto come la Mercedes e altre case automobilistiche

[@lelezaga2644]

Come tutte le macchine di adesso...

[@glazzari70]

50 mila per una dr. Non bisogna dire altro.

[@alessandrodc2798]

Hai perfettamente ragione ma sono tanti anche x un q3, non c'è freno più a nulla ormai

[@Artem_Myronko]

Però il classe G a 200k si

[@lucahu5343]

Si un Audi a3 ben allestita supera i 50 k😂😊

[@federicofiliberti4746]

non solo, sono 50mila per un 1.5.... per quella cifra sotto dovrei avere almeno un 2.0, e non quelle cagate a ciclo miller/atkinson, 4 cilindri tradizionali.

[@lucag3278]

Pienamente d'accordo ma stai tranquillo... Ci sarà sempre chi sarà contento di pagare 50.000 per una dr

[@riccardogrossi939]

Devo dire che ero molto scettico, ma vedendola dal vivo e provandola si apprezza veramente una qualità ed un'attenzione ai particolari davvero sopra la media! Se si poi pensa che la Sportequipe 8 sarà l'unica (o almeno una delle prime) ad avere una tripla alimentazione, tra progetto, costruzione e dimensioni non credo affatto che sia "cara", credo che sia ben proporzionata! ✌🏻

[@pasqualinopontarelli501]

Dopo 30 secondi 50 mila euro per una DR ??VIDEO CHIUSO ..PUNTO..guardiamo un altro video

[@lelezaga2644]

Prenditi una BMW di 70.000€ e poi vediamo quanto corri ......forse se arrivi dal meccanico sei fortunato 😂😂😂😂😂😂.......ormai non cambia molto...sono tutte uguali...

[@gabbogrillo8804]

raga ma a sto punto una mazda cx 60 non è 3 molte meglio?

[@dominik3929]

Si è con un pieno fa più di 1000 km e sopratutto e’ diesel

[@asc1346]

Anche 4 volte meglio

[@alfonsotatto8365]

È al vaglio una legge per rendere illegale anche solo citare Mazda sotto i video delle prove DR

[@c.c.1046]

Abbondiamo, anche 5 volte meglio 😁

[@salvatoresergiolaverde796]

10 volte meglio cx 60 is the best car ❤

[@Derapagelove]

è più forte di me, appena sento che il suv in prova è due ruote motrici, perdo subito interesse. Sinceramente non concepisco (sarà un mio limite) un suv 4x2. Il suv, per me, deve essere trazione integrale. Oggi poi che per fare la trazione integrale si possono sfruttare al posteriore i motori elettrici lo comprendo anche meno

[@DonnieD_WFF]

Fammi capire: perché un suv dovrebbe essere solo 4x4? Allora anche una station? Oppure facciamo che tutte le macchine dal segmento C in poi debbano essere a trazione integrale. Quindi aumento ulteriore dei listini ed aumento ulteriore dei consumi per gente che gira in città o in autostrada.

[@anadalet9885]

Nemmeno io comprendo i suv a sola trazione anteriore o posteriore. Sono più alti e hanno le protezioni in plastica perché sono nati per poter essere usati anche fuori dall’asfalto, sullo sterrato o sulla neve, non per fare bella figura all’aperitivo o per fare il re del quartiere. Sarò limitato io ma a vivere in montagna capisco il senso dei suv solo se sono a trazione integrale. Nemmeno comprendo il senso di prenderli in città, consumano di più e costano di più rispetto a una berlina o una station wagon di pari segmento, specialmente ora che tutti si lamentano del costo delle auto. Quando vedo i turisti impiantati nella neve o nello sterrato con i loro suv a trazione anteriore, onestamente mi viene da ridere. Non parliamo poi della motricità in più che si ha nelle curve o sul bagnato, non solo in inverno

[@Derapagelove]

@@DonnieD_WFF innanzitutto, ho chiarito che è un mio parere. Ciò che oggi chiamiamo SUV (in origine erano fuoristrada) ha la sua logica di altezza da terra e di forma di carrozzeria proprio per affrontare terreni accidentati. Non necessita, quindi, di aereodinamicità. Il richiamo da te fatto alle stationwagon è chiaramente fuori luogo, nella misura in cui la stationwagon nasce, ed è, una auto da famiglia. Dunque auto con maggiori spazi ma con la dinamica di un'auto normale e conseguente impatto frontale ridotto per avere una migliore penetrazione aereodinamica. Non ha necessità di avere la trazione integrale, vuoi perchè non nasce per andare fuori dall'asfalto, vuoi perchè significa portarsi un maggiore peso inutile appresso. Ad ogni modo, come detto, era un mio parere. Rispetto ad un suv senza trazione integrale meglio una station wagon. Queto è il mio pensiero e non intendo imporlo

[@ilpatongi]

Come fai a capire "l'elettrico al posteriore anche meno"? Per anni ci si è scervellati con differenziali auto-bloccanti per le 4 ruote motrici da spartire (ma sempre limitate) e ora che si ha la possibilità di avere torque vectoring per ogni ruota in maniera veramente indipendente non lo capisci? Mi sembra la svolta, almeno per un campo dove effettivamente questo tipo di tecnologia può portare un miglioramento. Non capisco io invece che dubbio possa porti un discorso del genere. Sul 4x2 sui SUV, stendiamo un velo pietoso.

[@Derapagelove]

@@ilpatongi penso che non hai capito quello che volevo dire. Infatti, intendevo esattamente quello che dici tu. Aggiungevo che non comprendo proprio i suv 4x2 soprattutto per il fatto che oggi semplicemente adottando dei motori elettrici al posteriore si possono rendere i suv a trazione integrale in maniera piuttosto semplice

[@alfonsotatto8365]

Quando la compri ti danno in omaggio la certificazione della diagnosi di demenza

[@Antonio-pj1vt]

Per 50 Mila preferisco un marchio affermato e con una valida rete di assistenza alle spalle.

[@panzerpanzer4165]

Se ragionassimo tutti così ci sarebbero 2 aziende col monopolio in mano

[@Antonio-pj1vt]

@@panzerpanzer4165 evidentemente sono solo 2 i costruttori seri

[@angelocanonico3775]

Peccato che nessun altro marchio offre una macchina di queste dimensioni a 50.000€

[@GS_RS6]

@@angelocanonico3775 ci sarà un motivo 😂

[@angelocanonico3775]

@@GS_RS6 si voi fatevi rubare i soldi 🤣

[@fabiosicali7715]

Può costare 50.000€ ma secondo me sembra davvero ben realizzata ed esteticamente mi piace davvero un sacco

[@GuidoDalBo]

Il grave problema di questo marchio è la rete di assistenza e soprattutto la reperibilità dei ricambi.

[@devispagani7290]

Fino a qualche anno fa avevi ragione ma da questa estate è migliorata tantissimo la situazione, adesso hanno un centralino per l'assistenza clienti e quasi tutti i concessionari si appoggiano ad altri marchi come opel per il veronese assistenza compresa e per i ricambi hanno più che dimezzato i tempi di consegna

[@capitanandy2535]

.....non è vero ....per un parafango....un paraurti o un vetro servono sempre 5-6 mesi!

[@devispagani7290]

@@capitanandy2535 hai una dr? Hai avuto bisogno di ricambi? O parli solo per sentito dire

[@beppebb4969]

Esperienza diretta di un famigliare, 1 anno e ancora la portiera non si vede ...

[@valeriocomelli1063]

Video molto interessante ma onestamente quel prezzo per un Dr non è proponibile. Mi trovo una Stelvio con pochi km allora e non parliamo proprio della stessa cosa . Poi c è il discorso ricambi . Se non lavorano sulla logistica tra un po’ non le compra più nessuno

[@AndreaMancini-ig8re]

Se mi fa un solo esempio di un problema di ricambi su una Sportequipe potrò essere d'accordo con lei. Ma le do per certo che il problema non c'è. La sua Stelvio è una bellissima auto ed il marchio Alfa Romeo uno dei più prestigiosi di tutto il comparto automotive. Ma una Stelvio ibrida plug-in (che non ha una tecnologia paragonabile..) non esiste e non ci sarà. In attesa della versione EV (che nessuno comprerà come sta dimostrando il mercato italiano, Tesla a parte)

[@valeriocomelli1063]

@@AndreaMancini-ig8reOnestamente non posso farle esempi perché sportequipe è da poco in vendita. Ma è sempre una Dr e di esempi in questo senso ce ne sono tanti. Il mio è un augurio perché non mi dispiace affatto come auto .Ovvio che una Stelvio ev non la prenderei mai

[@marcofunari9683]

A quando la versione in serie limitata chiaraferragni quadrifuel ? ( benzina, gpl , elettrica e pandori ) ??

[@abuzmmii306]

Basterebbe smettere di acquistare auto a questi prezzi spropositati e forse i marchi si daranno una calmata

[@stefanoh.m.o.3772]

Può averne anche 3.000 di cavalli ma 50.000€ per una cinese senza tradizione del marchio e con tutte le incognite della reperibilità dei ricambi nel rempo, magari tra 10 anni, è una cifra difficilmente commentabile.

[@crisforyoga-top]

La stessa cosa si poteva dire di tesla invece oggi è osannata, le prime auto coreane o Skoda negli anni novanta... I cinesi ci hanno già superato in certi segmenti

[@stefanoh.m.o.3772]

@@crisforyoga-top Skoda, per chi conosce la storia dell'automobilismo, aveva una grandissima tradizione, negli anni '30 produceva auto di grande qualità.

[@emiliano4215]

Un vicino di casa ha la DR6, macchinone full full optional pagata come una clio, ma il problema è sempre lo stesso: non esistono i ricambi. Basta che rompi un finestrino o un piccolo incidente, stai mesi a piedi... Le assistenze fanno pena e soprattutto i motori non sono affidabili .... È rimasto a poedi a 1.600km per avaria motore...

[@rondine1985]

50k € per una DR e non è neppure a trazione integrale? Vorrei capire perché le case automobilistiche, fanno ancora SUV a trazione anteriore. A questo punto meglio rimettere in commercio sw o monovolume. Un SUV, per me, deve avere la trazione integrale.

[@sebibraina4802]

MA POCHISSIMI 50,000 EURO ,,, MA VALE 90,000 ,,, MA VA F,C TUTTI

[@alexsanders4648]

Mah... Dovrei sborsare 50k per un macchinone del genere senza trazione integrale? Non so cos'abbia in mente DR ma non mi sembra una strategia sensata. Con questa cifra ci prendo un suv Toyota 4x4 di qualità certamente superiore.

[@pikefronteblu3038]

sono cresciuto con la passione per le macchine veloci e rumorose, dalle Ferrari alle Bugatti e pure le jdm e tedesche fr che sanno divertire con anche 180cv. Ora mi ritrovo al punto che, tenendo in considerazione i prezzi sempre più gonfi per suv e scatole pesanti così, è meglio spendere qualcosa come 5/6/7k euro per costruirsi a casa un buggy o go kart da utilizzare per le campagne o le piste. piuttosto che svenarsi in italia per delle robe così

[@leaningtower73]

Mi dispiace ma non spendo 50 mila euro per una Dr

[@giuliopedrali4794]

Ci vorrebbe un immagine completamente diversa in effetti

[@d3n68]

Cinesona, quasi l'ennesima cines..a! cioè il volere ma non posso!

[@marianodallapria5849]

50mila euro per una dr? ...😂

[@LucianoLopesLima]

Sempre ci sarà qualcuno che avrà il "coraggio" di spendere 50k per una DR

[@tomasoscano644]

Il problema oltre a spenderli, sarà il valore residuo dell'usato, è in più i pezzi di ricambio quando la macchina avrà 6/8 anni, se ancora saranno disponibili.

[@user-fo5vx4no6s]

Trovo sempre divertente leggere gli stereotipi che emergono in alcune valutazioni automobilistiche, forse da chi guida Hyundai, Kia, Toyota o Volvo 😊 o magari da chi ha avuto in passato l'esperienza delle FIAT prodotte in Brasile. Venendo alla vettura in questione, vorrei sottolineare che offre un rapporto qualità-prezzo davvero notevole. Le tecnologie avanzate, la sicurezza e il design accattivante la rendono una scelta degna di nota nel panorama automobilistico. In qualità di appassionato del settore, non posso fare a meno di notare che DR non è solo sinonimo di assemblaggio di auto provenienti dalla Cina, ma rappresenta un'eccellenza imprenditoriale italiana. Le loro vetture soddisfano gli standard più elevati di qualità e affidabilità, come è stato chiaramente dimostrato in questa prova. Quello che per me fa la differenza è l'attenzione al dettaglio e la cura della qualità costruttiva, fondamentali per un'esperienza di guida appagante. La provenienza e la conoscenza del brand sono aspetti secondari. Altrimenti, opterei forse per vetture di plastica con prestazioni inferiori, ma con brand possibilmente italiani, anzi "made in Italy" :D :D

[@quatch361]

Ca va sans dire che l'auto non è solo quello che appare ad un primo sguardo, ma quale sia la sua reale affidabilità nel tempo, e non ultimo la rete di assistenza ed il valore di mercato. Su quest'ultimo punto, tralasciamo perché il mercato non recepisce ancora i costruttori cinesi, quindi ce l'hai e te la tieni. Sulla rete, sarà perché vivo vicino a Milano, ma tutti i concessionari che vedo DR sono praticamente meccanici generici con qualche auto esposta... poi magari ci sono dei flagship store, ma dubito. Continuo a leggere di problematiche su pezzi di ricambio che arrivano dopo 6-8 mesi. Infine, in famiglia avevamo una KIA Sportage 2^ serie... certo, cammina ancora oggi, ma restava una macchinaccia se confrontata con i SUV a trazione integrale dell'epoca. Il tema è che non si diventa costruttori di auto in 1-2 anni, ma nemmeno in 5 (a livello di ingegnerizzazione, tecnica, R&D, ecc., altrimenti lo farebbe chiunque)... soprattutto poi se il prodotto che offri è pensato per un mercato parecchio meno maturo come quello cinese. Infine, con €50k comperi un KODIAQ 7 posti, o un unsata a marchio tedesco sotto i 40.000km... ma di cosa stiamo parlando ;)

[@vespaleo-sp9fu]

sinceramente credo che sia il momento (anzi è anche tardi) di coniare una nuova categoria scegliendo tra queste due sigle: MMV ( Monovolume Mancato Vehicle) o SMV (Suv Mancato Vehicle) rinunciare alla comodità di veri 7 posti com'erano i veri monovolume per un'estetica accattivante, ma nella realtà non c'è la qualità prestazionale di un 4x4 come in un vero suv, non ha a mio avviso molto senso... vedi anche la nuova renault espace, nessun plus degno di evidenza, 2 posticini striminziti nel bagagliaio e fine dei giochi!!!

[@kusmi156]

Io preferisco le monovolumi, grandi da fuori, grandi da dentro e che consumano anche meno dei suv. Tipo la Classe B è una bella macchina

[@lilietto1]

Perché tanto con il figlio scarso a testa che facciamo in europa, pochissima gente ha più bisogno di 7 veri posti, e tutti vogliono l'estetica del suv. Qua in Francia ormai gli unici monovolume che si vedono sono tutti Scenic etc. scassoni e maltenuti, che vengono comprati solo da una categoria ben specifica di persone che non ha soldi, ha molta famiglia e ha bisogno di trascinare moglie, figli e bagagli fino al paese di origine un paio di volte all'anno. Anche se qualche giorno fa ho visto passare un'avantime perfetto, quindi c'é sempre l'eccezione ^^

[@fabioscuratti2536]

Ma ... Quel particolare metallico, visibile nella vista laterale sotto il pianale è la batteria!? 😅

[@dasscu9795]

È un catafalco 😂

[@maxcola8786]

Molto bella... Con queste caratteristiche...un marchio " blasonato" costa il doppio Poi...dobbiamo renderci conto..che le auto che definiamo Cinesi (con disprezzo)..hanno raggiunto una qualità pari e in alcuni casi superiore alle europee Che ci piaccia o meno La Cina è un gigante...in tutto i settori

[@luc.s08]

Beh la dotazione è di ultima generazione e per questo prezzo ottima e poi ci vogliono delle nuove marche con prezzi normali perché al giorno d'oggi i prezzi sono fuori di testa

[@ertropp9717]

Pare che la DR abbia in programma l'arrivo , entro il 2024 , di nuove auto dalle dimensioni giganti.. ma con prezzi molto più abbordabili ripetto agli altri.. il suv tiger da 4,50m..il monovolume tiger da 4,85m .. e il multispazio tiger che sarà con una lunghezza da ben 5,20m ...

[@thetalkingroad]

Domanda per il tester, come hai trovato il cambio a tre rapporti e se hai avuto la possibilità di provare la funzione di ventilazione dei sedili, perché altri tester che ganno provato la gemella Tiggo 8 Plug In dicevano che l'aria fresca usciva solo dalla base del sedile e non nello schienale.

[@lucianoiarca2961]

50.000 canne sono tropi anche rispetto alla concorrenza, concorrenza di qui ci possiamo fidare perché la conosciamo bene.

[@massimomammano7598]

chi puo spendere una cifra del genere non credo compri quest' auto e che dire delle altre Sportequipe 5,6,non sono altro che normalissime Dr che costano quasi il doppio

[@quatch361]

Solitamente non sono uno di quelli che non apprezza le novità, né tantomeno che si schiera su fantomatiche italianità a tutti i costi… ma prima di buttare €50k in un’auto cinese assemblata in Abruzzo, mi vedrete comperare un cavallo o andare coi mezzi pubblici. Dai, abbiamo scherzato, adesso torniamo alle auto serie.

[@AndreaMancini-ig8re]

Assemblata in Molise. Beata ignoranza. Meglio il cavallo, di sicuro

[@quatch361]

@@AndreaMancini-ig8reAvessi detto gli stabilimenti di Sant’Agagata bolognese… ah beh allora, un saltone di qualità insomma

[@Jackv8lover]

Ma che assemblata , la dr è a macchia d'isernia e la viene messo solo il logo e i paraurti , le auto sono a tutti gli effetti progettate e prodotte in Cina.

[@quatch361]

@@Jackv8lover peggio ancora allora 😒

[@GS_RS6]

@@AndreaMancini-ig8re ma quando mai😂 sono fatte in Cina e in Italia vengono messe solo piccole cose per ultimarla 😂 Poi il Molise non esiste.

[@enniogreco8914]

Ci arriva a 100.000 km?

[@AndreaMancini-ig8re]

ma se prima di commentare qualcuno provasse ad informarsi un pò di più? E' un SUV Ibrido Plug-in con 2 motori elettrici che si ricarica da solo e che ha più accessori (di serie) di qualunque competitor. E con i nuovi incentivi arriverà a meno di 42.000€. Basterebbe provarla e poi commentare. Non c'è nessun problema di Ricambi (chiedere ai concessionari Sportequipe, che sono il meglio dei Concessionari in Italia e rappresentano da sempre marchi Premium). C'è una garanzia ufficiale di 5 anni. E una qualità dei materiali inarrivabile. Sportequipe è un brand del gruppo DR Automobiles ma la Sportequipe 8 non ha nessun punto di contatto con la attuale gamma DR. Io lavoro per Sportequipe e sono orgoglioso di quest'automobile. E vi invito personalmente a provarla e poi confrontarci sulle vostre impressioni.

[@asc1346]

Che significa "che si ricarica da solo"...???

[@AndreaMancini-ig8re]

@@asc1346 che funziona sia come una Full Hybrid che si ricarica "da sola" che come una Plug-In Hybrid che si può ricaricare con la spina. Le modalità di ricarica da sola sono attraverso i 3 livelli di frenata rigenerativa (selezionabili) e, soprattutto, attraverso il motore endotermico che funge da generatore per 1 dei 2 motori elettrici (anche questa funzione selezionabile individualmente con diversi gradi di ricarica)

[@GS_RS6]

La difendi, solo perché ci lavori 😂

[@angelocanonico3775]

​@@AndreaMancini-ig8repurtroppo siamo in Italia.... È più facile criticare

[@miatalanditaly1828]

@@GS_RS6certo. È per questo che sono informato. E non parlo per sentito dire come la maggior parte dei commenti.. di chi guida una vecchia panda (la 30!)

[@filoveni4426]

Quest’auto è assolutamente quello che mancava sul mercato, alta qualità degli interni, comoda, silenziosa e dal design elegante. 49.900€ per un’ammiraglia sono più che giusti a mio avviso

[@salvatorelongo8958]

Con un minimo di attenzione in più, una media di 12 Km/l....😅...Ci fa sapere il consumo in città ed in autostrada...? Questa cinese consuma quanto un suv Maserati...o sbaglio? Gradirei una smentita😂...Ad onor del vero, la Chery Tiggo 8 Pro è l' unica auto cinese importata dalla Dr ed inutilmente modificata esteticamente (in peggio!), che arriva al livello minimo di sufficienza per confrontarsi nel panorama italiano (motori e consumi altissimi, a parte). Se proprio fossi costretto ad acquistarla, opterei per la più economica Dr 7.0 a 34400€, vista la scarsissima autonomia in elettrico di questa 8.

[@AndreaMancini-ig8re]

Io guido una Sportequipe 8 e la mia media di consumo (3600km fino ad oggi) è pari a 8,2l/100km. Percorso autostradale e misto. Per l'origine cinese c'è veramente chi ancora non ha capito che solo in Cina tecnologia e sostenibilità dei costi riescono ad andare a braccetto? Ma veramente pensate che i marchi europei producono tutte le automobili in Europa con pezzi e tecnologia europea? ..non è più così da almeno 5 anni. Per tutti i costruttori.

[@alfonsotatto8365]

In un solo commento ti sei vantato: A) di avere una sportequipe, io mi nasconderei anche solo a noleggiarla B) Che la tua auto, ibrida plug in, fa 12 al litro (come un Maserati grecale più pesante e potente il doppio) Ma che scherzi? 😂

[@marcofunari9683]

Qualcuno mi sa dire se il vano per friggere posto tra i sedili funziona anche a veicolo in movimento o solo a vettura ferma ? Grazie

[@asc1346]

7:25 "con un minimo di attenzione in più i 12KM/L sono più che fattibili" Non vorrei commentare davvero questa frase, ma dico soltanto che allo stesso prezzo si può avere una Mazda CX-60 con un enorme motore a 6 cilindri che fa esattamentr il doppio dei KM/L, e non è neanche plug-in, ma semplicemente mild...

[@ilpatongi]

Faccio più km/L con una Cadillac Escalade del 2007 visto che in autostrada fa i13/14 e in città 4/5; misti saranno di media 10? (boh chi se ne frega) con 4 volte il motore di questa e 4x4 perenne, senza contare la tonnellata in più. Non so, non mi sembra tutto sto affare sta robaccia cinese

[@alexmaxmasex7842]

Sinceramente queste prove fotocopia cartella stampa mi stanno stancando.... Come le acrobazie verbali dei tester che, per non dire che fanno ca..re alcune cose, ogni volta si inventano......altrimenti ai party non di mangia più.....

[@salvatorelongo8958]

Tutti i recensori a tessere lodi..... è rarissimo e difficilissimo intuire tra le righe di nei....mai dichiarati .....

[@user-if2mq4ps2u]

Video bellissimo contenuti tecnici dettagliati e precisi vettura decisamente interessante e considerando anche i prossimi incentivi molto appetibile

[@stefra8685]

Bella é bella. Ma ad assistenza e ricambi come sono messi?

[@fabiobaldi2340]

Ma neanche se me la regalano!!! Tolto questo complimenti ottima prova.

[@Il_Lebowski9815]

A quel prezzo vado su un volvo, o Mercedes (per citare alcuni), magari usati sì.. ma la qualità è indubbia

[@angelocanonico3775]

Usata si si 😂

[@Il_Lebowski9815]

@@angelocanonico3775 di usate ne trovi, nemmeno troppo vecchie a quel prezzo.. se non meno

[@andreasuprani8059]

La percezione del " valore" è sempre soggettiva....ma dire non li vale senza averla provata, toccata e paragonata ad altre " marche " non ha senso.... poi ormai nessuno paga in contanti....quindi i 50.000 sono relativi. Se ci sono valide promo finanziarie magari vale più di altri brand!!! ( valore futuro garantito docet)😉😉

[@mauroriverso6308]

👏 hai pienamente ragione. Se ci si ferma alla bandiera e si segue il gruppo di chi racconta tragedie greche è facile ma dire "prima di valutare voglio verificare di persona" è un pregio che hanno in pochi...

[@andreadm5503]

Perché non parli dei tempi di consegna dei pezzi di ricambio DR? Informatevi e auguri.

[@miatalanditaly1828]

Io con i ricambi di Sportequipe non ho avuto nessun problema. I soliti sentito dire senza senso 👍

[@andreadm5503]

@@miatalanditaly1828 Deduco che un paio di carrozzerie della zona siano state sfortunate.

[@miatalanditaly1828]

Carrozzerie che hanno delle Sportequipe ferme in attesa di ricambi? Dammi i nomi che li chiamo domani. Non ci sono Sportequipe ferme con ricambi che devono arrivare. Parliamo di fatti, il resto sono solo sensazioni

[@andreadm5503]

Dammi i nomi eccetera? Non mi interessa polemizzare e circa le sensazioni lei ha ragione. Ma quando un brand crea problemi sui ricambi anche su un solo modello personalmente non lo considero e credo di esser libero di poterlo fare come lei di acquistarlo.

[@miatalanditaly1828]

Bellissimo video 😊 macchina davvero interessante e piena di contenuti. Poi Andrea è da sempre il N1 👏👏

[@josidemartino2236]

ma come si fa a spendere sti soldi per una dr? e va bene l'inflazione, ma andiamo...

[@lucahu5343]

Un x1 arriva facilmente a 60k che è più piccola di segmento

[@MatteoP-rm2mi]

@@lucahu5343sei mai salito su una X1?

[@josidemartino2236]

@@lucahu5343 più piccola di dimensioni, ma è una BMW, non un cassone per l'umido. Grandi dimensioni non si traduce in migliore qualità

[@lucahu5343]

@@MatteoP-rm2mi certo, le x1 sono plastiche ovunque, se mi dici di premium sali almeno a un serie 5.

[@angelocanonico3775]

Ecco il classico discorso alla italiana 😂 una BMW è migliore automaticamente 😂

[@thezar919]

Azienda in forte crescita... è cambiata in meglio negli ultimi anni..ma davvero tanto!

[@marcofunari9683]

io lavoro in un maneggio. vorrei chiedere al signor DR quando lancera' il marchio Sportequine per chi come me ha a che fare con i cavalli . Grazie

[@2wo2wo3hree_7]

Magari l’auto li vale anche Venderebbe bene a 20k euro meno A 50k inizia a scontarsi con troppi prodotti Anche se questa è una Chery tiggo Dr deve puntare a dare buoni prodotti ma veramente buoni e competitivi sulla fascia 15/30 mila euro ancora meglio di quello che sta facendo oggi per costruirsi un nome prima di vendere auto a 50k

[@carmenargiro7418]

Trovo la macchina veramente interessante e unica nel suo genere per le sue caratteristiche innovative, notevole il rapporto qualità/prezzo.

[@nandoalonso4532]

buonasera. considerando che le rivali costano tra 10 e 20k€ in più il giudizio, al netto di non averla provata, è positivo. guidare questi brand "giovani" è come guardare un film coreano o cinese. se riesci a superare i primi 10 minuti poi ti appassioni e lo vedi per intero. DR è un gruppo che sta facendo sul serio e la gamma prodotti, comunque con solo SUV, è piuttosto variegata. buona recensione e like 1329.

[@massimilianocastri8638]

Provata su strada e posso dire che è stata una piacevole sorpresa..

[@massimoparmeggiani4997]

Macchina fantastica!!!! Ottimo il prezzo per gli optional di serie,divertente da guidare.

[@nicoloandreabonati6532]

Non hai detto nulla riguardo l'impianto audio. Si vedeva quel bellissimo tweeter della Sony nel montante per cui dovrebbe essere un signor impianto

[@luigimelis8465]

dopo 1 anno valore residuo...10k

[@Paolo_b]

Macchina bellissima! La soluzione di questo plug-in/full-hybrid è davvero interessante!

[@RenzoTombesi-kz1zq]

Pareri favorevoli e contrari, come è logico che sia,… ma i contenuti di questa auto sono decisamente interessanti,…. poi chi vuole il “marchio”… la cosa comunque che trovo più interessante è che questa auto almeno per ora, è l’unica ad avere un Plug in ed un termico he puó avete anche l’alternativa gpl…. tra qualche mese infatti arriverà anche questa versione, che sicuramente permetterà di abbassare molto i consumi quando si viaggia solo con il termico, permettendo, visto il costo del gpl, di avere consumi anche migliori di un disel su un’auto di queste dimensioni.

[@giorgiomarchesi5797]

Ciao Andrea, grazie per il video e come lo hai gestito. Il marchio DR non è stato molto interessante per varie problematiche avute negli anni passati. Vederla in questo breve video 📱👀, non è niente male con misure di spazio adeguata per la categoria. Sembra ben realizzata anche internamente. Mi è sembrato di sentire che per ora solo a trazione anteriore e per il 4×4 quando

[@Sabanet]

Ibrida plugin e a GPL. Quanto costa il tagliando???

[@lucec5271]

Sono venuta a vederla e provarla, veramente una bella macchina!

[@paolodinicuolo3362]

L unica DR che prenderei in considerazione ora è la DR1 a questa DR8 manca la trazione integrale

[@antoniozecca2609]

Questo genere di macchine sono particolari hanno rispetto alle altre vetture qualcosa di diverso,sono particolari nei dettagli, sicuramente sicuramente da acquistare.

[@cosemie7952]

La cosa buffa è che ci sarà gente che lo comprerà e vivrà convinta di avere una macchina di lusso 😂

[@user-hm4zo6ep4v]

Il giusto compromesso tra prestazioni e prezzo è in particolare di essere anche GPL

[@marcofunari9683]

Su Temu l' ho trovata a 12,99 spedizione dalla cina compresa 😂😂😂😂

[@paoloanselmo5530]

Non spenderei mai 50000 euro per un brand che in realtà assembla auto partendo da auto made in china… ma bisogna dire che questa sportequipe pur non avendo storia ed appeal ha davvero molto in termini di contenuti… ripeto io non me la sentirei di fare da “ cavia” e spendere quella cifra ma chissà che chi lo farà non venga premiato con il tempo…

[@bikesail500]

Domani mattina l'avevo ordinata,ci ripensero' ieri

[@giuseppedicarluccio398]

12 km con un litro? Ma mi faccia il piacere. 😂😂😂

[@tomasoscano644]

Ma siamo diventando pazzi, state denaturizzando l'idea low cost del gruppo Dr, si è perso il senso della ragione.

[@angelocanonico3775]

Il senso della ragione si e persa in generale 😂

[@crisforyoga-top]

Ormai coi stipendi italiani si vendono un sacco di DR, certo 50 k non sono pochi ma piuttosto che una tonale.. Meditate gente meditate

[@rinovegini6977]

Una 992 consuma meno

[@pdor735]

Prezzo abbastanza impegnativo che per alcuni, visto il marchio, è un "NO" secco e "a quel prezzo trovo di meglio". Vorrei però spezzare una lancia a favore di DR e credo che prima di criticare bisognerebbe vederla e provarla di persona e non fermarsi solo al " Ho sentito dire che"... Quello che mi lascia più perplesso invece è il costo del wrapp da 5000 euro. Quello si che mi sembra un furto.

[@giorgiomarchesi5797]

Prova informarti per una Audi, Mercedes il costo del lavoro

[@beppebb4969]

Minuto 9.50 : nella sua categoria questa auto macina punti grazie al l'ottimo rapporto qualità prezzo. Potremmo anche dire che "nel segmento delle auto di m@@a questa lo è un po meno delle altre?" Perché se è questo che intendi allora devi avere il coraggio di dirlo, altrimenti anche questo canale perde credibilità e non può criticare i prodotti che recensisce. Il gruppo dr ha pessime valutazioni ovunque. Possibile che sono "i giornalisti" non li vedano? Come faccio a fidarmi delle vostre recensioni se sono sempre e comunque positive. Poi quale sarebbe "il suo segmento?" Perché dire il suo segmento senza dire quale sia uno capisce quel che vuole e voi non avete detto niente di informativo.quindi vi prendete i soldi di yt da noi che vi seguiamo senza darci alcun servizio in cambio.

[@asc1346]

Sono rimasto davvero deluso da questo video e da quella frase in particolare...

[@miatalanditaly1828]

Quindi tu che non hai provato la macchina, che vedi i commenti sui social ne dovresti sapere di più di chi l’ha guidata e ne guida circa 150 per lavoro ogni anno? La (triste) democrazia dei social è veramente folle.

[@pietrofoggetti810]

Io con quella cifra comprerei una Ford s max st line 7 posti TRE sedute centrali, che ormai nessuno pensa più x le fam. Se questa macchina avesse tre posti centrali sarebbe un ottimo prodotto

[@federico4924]

Ogni volta che vedo una dr mi si spezza il cuore

[@Lasergun74]

😂😂😂 e niente, fa già ridere il titolo del video

[@MrVinx]

Le auto plug in sono green solo se le usi , per ragioni di lavoro e giri quotidiani, vicino casa vista la poca autonomia. Possono venire incontro ha chi ansia da ricarica ma non risolvono molto. Chi dice che un diesel su un'auto di queste dimensioni fa 16-18 si prende in giro da solo. A 50 prendo la model Y o altri marchi con rete di vendita migliore

[@user-zf4fs5xn3y]

L'ennesimo cassone inutile.Si svaluterá dopo poco,con probabili difetti realizzativi. Complimenti comunque per il tuo lavoro,sempre preciso e divertente.

[@GB-sb8jv]

Bel video avrei gradito una veloce vista/descrizione degli interni

[@paololatini6476]

Io ho una MG, praticamente simile alla DR 4.0, entrambe hanno ragione di essere per il rapporto qualità/prezzo. Se il prezzo fosse stato più alto o alla pari di altre marche, avrei scelto un'auto più blasonata e facilmente rivendibile. Ergo questa DR a 50 mila euro non ha ragione d'essere, con quella cifra si possono acquistare moltissime altre auto più "conosciute".

[@lucaskizzoo]

Questo si che si può definire un bel cassone!!

[@marcofunari9683]

ho deciso.... anche io proporro' il mio marchio di auto. si chiameranno " Quattroamicialbar " e saranno vetture Proton rimarcate. Come dice il nome del marchio si potranno comprare al bar sottocasa

[@davidemonti5410]

Marchio nuovo del gruppo DR che deve farsi ancora conoscere ed apprezzare ma sforna questo grande e lussuoso suv 7 posti con un prezzo di acquisto non indifferente e incognite riguardo affidabilità e tenuta del valore nel tempo..

[@pakopako657]

20k € la prendo subito per sfizio

[@franxaxafra6013]

Secondo me li vali tutti quei soldi anzi.. è bellissima, ibrida e con tutti gli adas perciò se considerate che una 3008 costa ben di più

[@marcopolo5068]

Il colore dato da questa pellicola è molto appariscente 💪

[@kusmi156]

Ha pure l'impianto stereo della Sony questa volta hanno curato nei minimi particolari

[@emanuelegranvillano4957]

Bella é bella, ma 50k per una cinese rimarchiata che poi tocca vedere quanto manterrà il valore futuro anche no. Meglio una europea strafull usata di un paio di anni che con quella cifra ne trovi na marea...

[@ElleEsseElle]

Se con 50 mila euro mi porto a casa anche tutti i problemi delle DR e annessi ricambi inesistenti......

[@ilmorto001]

Complimenti bella recensione genuflessa😂 Ormai potete far coppia con 4ruote

[@user-hy2ho2nv6e]

Macchina davvero ottima! Qualità prezzo imbattibile! Avanti tutta!

[@samuelecardellini7203]

Ciao a tutti,questa è sicuramente un auto da non comprare....deriva da una chery tiggo 8 pro e che viene venduta a prezzi nettamente inferiori anche nei mercati est Europa dove è importata.i sistemi infotainment se tradotti sono in un italiano approssimativo... I prezzi sono folli ma se dovessi spendere a quelle cifre penso a toyota Rav 4 o suzuki Across. DR dovrebbe concentrarsi su macchine low cost.... Prima di diventare premium ci vuole un percorso dietro

[@mr.serious6119]

Rispetto alla concorrenza tedesca costa praticamente la metà a parita di optional

[@tommasoviel5637]

…se penso a quelli che spendono 50k per auto usate kilometrate di 3/4 anni con tecnologie datate solo per avere un”marchio”!…tutta la vita la tecnologia la qualità costruttiva l’innovazione e perché no”l’italianità”degli interni..

[@jamesfranklin2203]

Veicolo interessante, ma probabilmente preferirei spendere 5000€ in più per una Toyota Highlander

[@ertropp9717]

Le DR sono , come estetica, tra le auto più belle...