Это жесть!!!!! Ребята, вам уважение и удачи от маляров!
@ИгофигоПетрович Жыл бұрын
Просто слов нет, очень сложная и кропотливая работа но ещё больше удивляет результат, респект!
@сергійкорицький-р3й2 жыл бұрын
Красавчик …….. коли я дивився це авто в живу, сказати, що воно страшне-це було нічого не сказати. Воно будо просто дуже-дуже старшне в живу. Но я не сумнівався в таоій професіональності. Круть!!! Мужчина молодець. Дякую за кльоае відео
@сергійкорицький-р3й2 жыл бұрын
Респект
@auto_jeweller2 жыл бұрын
@@сергійкорицький-р3й Привет. Это не совсем то авто, о котором ты подумал, но и до него тоже дойдем. Они просто как близнецы. И побиты одинаково 😉
@ИванКотигорошко Жыл бұрын
Що за авто?
@АндрейАбаев-г4д Жыл бұрын
Работа не из лёгких и требует терпения , удачи вам пацаны
@ДомашнийГараж-ш5х2 жыл бұрын
После такого автомобиля надо ехать отдыхать в санаторий 🚙💪
@russrussia92777 ай бұрын
Не смешно 35 живу в башкирии и ни когда не видел такого града а вот сегодня у меня так же машина вся помялась
@МаксимИванов-э3к4ь6 ай бұрын
@@russrussia9277 у меня также, только неделю назад
@vovan7172 жыл бұрын
Спасибо большое за подробности данного вида ремонта.
@vitaliibalan96732 жыл бұрын
Очень круто, комплименты
@alexgolubnichenko75742 жыл бұрын
Огонь! Круто ,молодец!
@ИгорьИгорь-й2ж6ч2 жыл бұрын
Круто! Молодци , колосальный труд!
@sergeysewi8178 Жыл бұрын
Поэтому каско и выплачивает сумму как за пол машины.если бы мальчик получил деньги на примую каско а не через перекупа, думаю он бы остался довольным😁👍
@look-looka2 жыл бұрын
Отличная работа Руслан! Вот ещё бы ты показывал какими крючками работаешь в тот, или иной момент (про китовый хвост понятно)...
@ІгорКорець Жыл бұрын
Чудова робота!!!
@bishtravel67692 жыл бұрын
Должна быть гарантия на такую работу. Особенно на тёмные автомобили. Ставишь его на солнце, металл прогревается до 70-80 градусов и металл начинает стягиваться. И замаскированные мембраны растянутого металла выстреливают и появляется крупная шагрень. Поэтому обязательно искусственно состарить металл после подобного ремонта многократным прогревом. Так проявятся косяки и одновременно металл начнёт запоминать форму. Есть индукционные нагреватели, есть инфракрасные. Это обязательный этап, чтобы дать честную гарантию на выполненную работу.
@MotoOlegItalia Жыл бұрын
Шо ты накручиваешь себе чёртиков😂
@alexbale42542 ай бұрын
Губошлеп
@G-manUA21 күн бұрын
За 1500$ ребята делают такую машину, а вы еще гарантию хотите 😅
@АлександрМихальчук-х9г2 жыл бұрын
Круто! Нет слов!
@mihalpalblch58152 жыл бұрын
Хорошая работа👍
@aleksandrtrifonov25882 ай бұрын
Молодец!
@vovanvoldus66122 жыл бұрын
Учусь у тебя ! Молодець)
@СвітланаАбакумова-э5д2 жыл бұрын
💥 супер!
@snakecarpointrussia17872 жыл бұрын
блендингом автор не владеет ? или по старинке битком удобнее ?
@Ролик-л1к Жыл бұрын
Спасибо за видосы
@ТолянТяпкин2 жыл бұрын
Руслан приветствую! Наверное не самое подходящее время для вопросов но все же я задам … в видео ты используешь подмотку на кончики крючков… ты используешь специальную pdr ленту или изоленту тряпочную для изоляции проводов?
@G-manUA21 күн бұрын
Обычно это тряпчаная для изоляции проводов
@ааа-ю8у4ф2 жыл бұрын
Столько трудов, аж полтора месяца, но почему так мало было выделено времени показу конечного результат? Всем же интересно посмотреть, что получилось. Можно было хотябы полторы минуты на это выделить, а не 30-40 сек)
@IvanBrain Жыл бұрын
Значит полно косяков оставили.
@yanovitskysergey3258 Жыл бұрын
Дурная трата времени. Полный перекрас с шпаклевкой даст хороший результат. Быстрее, дешевле, лучше по качеству.😊
@CHICHA_888 ай бұрын
Быстрее , дешевле, но качество ноль
@serhio0232 жыл бұрын
Помню года 3-4 назад в Краснодаре проходил ТО у диллера и у них в ремзоне стояло много новых авто побитых градом не так сильно как в видео и человек 10 стучали одновременно каждый по машине, не возможно находиться там было. Представляю кто-то купил потом.
@andrei-eg4zm Жыл бұрын
Молодец 👍
@АлександрИвлиев-ч9ф11 ай бұрын
Он молодецЬ !
@M-rq5uj7 ай бұрын
Сколько ушло за такое работу
@stasr.41432 жыл бұрын
молодцы у нас в баварие четаетса по 40 евро за вмятену но не выше максемально стоимасть крашенной детали если она меняетса
@bakkieeybaliev36202 жыл бұрын
Отлично
@CHICHA_88 Жыл бұрын
скорее всего самым разумным будет менять капот в таких машинах..
@ЗелимханАхигов2 жыл бұрын
Главное в этом деле не сойти с ума...
@АкварАквар2 ай бұрын
Руслан доброго времени суток сколько работа встала спасибо всех благ
@G-manUA21 күн бұрын
3-4000 вмятин по 50 центов
@aleksandrkuzmin-lj2ru11 ай бұрын
Есть 2 небольшие вмятинки на крыше недалеко от лобового, не хочется снимать обшивку крыши, можно грибками с шорямим клеем хорошо выправить? И лучше использовать меньше грибки чем вмятина? Вмятины не глубокие, видно на бликах, хз откуда взялись, может чей то кот приземлился с дерева на крышу
@romalyapin899 Жыл бұрын
Руслан, добрый вечер! Возможно выпрямить вмятины от пескоструя?
@khalilpoorhassani70392 жыл бұрын
Very nice 👍👍
@diman6383 Жыл бұрын
У нас в городе ПДРные цены на удаления вмятин от града, а он неделю назад прошел 😢
@robinsss91187 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, термоклеем и грибочками не получится сделать такие вмятинки?
@auto_jeweller7 ай бұрын
Це займе занадто багато часу.
@Pegas-w8c Жыл бұрын
Во что по деньгам обошелся хозяину сей ремонт? Или хотя бы одна точка ( крыша / капот) Это же C-RV ?
@auto_jeweller Жыл бұрын
Це Outlander. Кількість точок не рахується, а визначається загальний об'єм пошкоджень на деталях, або цілком на авто. Ціна різниться в кожному випадку, тому ви не зрозумієте як вона формується і чому це авто коштує саме стільки. Якщо вас цікавить ціна ремонту власного авто, ви можете надіслати фото та відео на номери, вказані в описі до відео та в описі каналу та на сайті bezpokraski.com.ua
@ІгорКорець Жыл бұрын
Проводите курси???Де?
@auto_jeweller Жыл бұрын
Добрий вечір. Так, проводимо. На даний момент в Києві та Харкові.
@ІгорКорець Жыл бұрын
@@auto_jeweller яка ціна,і скільки часу проходить навчання?
@ПлмомлмСтсосо2 жыл бұрын
Представь если машина будет уже не однократно рихтованная шпаклёванная и крашенная не известно какими материалы использовали, и после очередного удара может просто отвалиться или лопнуть шпокля , тогда что половина работы была выполнена зря? Или перед работой нужно проверить толщиномером, опять же есть материалы которые могут обмануть и этот прибор , правильно??? С уважением к вам Серёга. Злой.
@vitaliichebotarev3114 Жыл бұрын
А чтож китайцы электромолоточка ещё не запилили,непорядок!
@ПсевдоЛикий2 жыл бұрын
Работа хорошая,но черный цвет всё равно выдаёт неровности.Крыша показана мельком,как и все детали кроме стойки,которая делалась самим мастером.А после учеников видимо не все гладко.За такой ценник можно было бы и самому все сделать,качественно. У нас в Башкирии за такой град максимум 60 000 рублей берут с аналогичными результатами.
@ааа-ю8у4ф2 жыл бұрын
За 60 тыс к такой машине и подходить не стоит. Лично я бы наверное вообще отказался за любые деньги, уж слишком она ужасная. Хотя можно было бы тысяч за 300, но если работать хотя бы вдвоем и так чтобы отвлекаться на поточные работы, потому что делать это от и до, очень муторно
@dimonautoparts4625 Жыл бұрын
60 тыс это просто посидеть рядом 😂😂😂
@MEN-mq9qjАй бұрын
У нас в Грузии такую машину можно сделать за 700-800 долларов
@G-manUA21 күн бұрын
Этот ценник - даром. Такой труд, столько времени и сил
@docnik11062 жыл бұрын
Подскажите, с алюминиевым кузовом техн процесс тот же ?
@mbcar55852 жыл бұрын
Добрый день.Обьясни мне пожалуйста начинающему только осваивать это дело.Почему выправлять вмятину нужно с центра к краям а ни наоборот.По логиге я думаю надо идти от ровной поверхности
@auto_jeweller2 жыл бұрын
Добрый день. Есть два варианта. Либо найти того, кто вас этому научит, либо действовать по логике и не спрашивать совета. Потому что вряд-ли вы к нему прислушаетесь.
@ааа-ю8у4ф2 жыл бұрын
Если с краев поднимаешь, то зажимаешь дно вмятины и потом его вывернуть сложнее. Особенно если вмятина глубокая, ее нужно раскачивать с центра, чтобы она приняла более плавный вид. Я думаю ты прислушаешься к этому)
@МИРКИНО-ф8х2 жыл бұрын
Нужно по краям вытягивать с центра если будеш нужно больше осаживать
@CHICHA_888 ай бұрын
все верно, начинать нужно не из центра. Поэтому он и делал машину в 6 рук больше месяца. Потому что давят неправильно изеачально
@ru.avto95 Жыл бұрын
Старик скажи, как и из чего такую лампу сделать?
@Мятежный Жыл бұрын
На современных телевизорах внутри есть рассеиватель белого цветы, он послужит тебе экраном и купи светодиодную полосу, сделай корпус и всё, осталось сноровку и изобретательнось проявить и будет готова
@iurierudicov6493 Жыл бұрын
Парни вы в какой город находитес ?
@auto_jeweller Жыл бұрын
Київ, Харків...
@iurierudicov6493 Жыл бұрын
@@auto_jeweller спосибо я думал в Германии
@МихаилБондар-с6с8 ай бұрын
@@auto_jewellerДоброго дня ! Як з вами звʼязатись можна?
@jorjo19952 жыл бұрын
👍👍👍
@KINDJIRO2 жыл бұрын
RESPECT!
@G-manUA21 күн бұрын
Очень жаль что в Украине так плохо оплачивается труд. 50 центов. В США за вмятину берут от 100$. Недавно купил себе градовую машину. Расчет ремонта был на 13000$
@ПростоДелай-х5д2 жыл бұрын
А как стойки делать?
@romamihailusenko94442 жыл бұрын
👍👍👍💪
@julius41022 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@vals50352 жыл бұрын
Привет Рус, как дела ? Я сейчас в Канаде, тут цена за вмятину от града платят по страховке 10$ , а за вмятину больше монеты 🪙 1$ -30$, алюминий двойная цена . 😊
@ЛеонидДудин-к8ъ2 жыл бұрын
Коммент в помощь.
@ОлегБоханцев-ю2в Жыл бұрын
Это просто жопа! Сколько надо терпения, рук, спины, глаз ,ног топтаться вокруг. Снимаю шляпу!
@yurioleksa36412 жыл бұрын
Вы в Киеве находитесь?
@auto_jeweller2 жыл бұрын
bezpokraski.com.ua/contacts-html/
@ТарасСкляренко-с2э2 жыл бұрын
Значит крышу показывать стыдно!🙂
@auto_jeweller2 жыл бұрын
Все показывать стыдно. Всегда можно сделать лучше.
@julius41022 жыл бұрын
Ты что не видишь результат !!!
@ЕщёОдинСергей Жыл бұрын
Капот проще поменять,
@alexanderfadeev3150 Жыл бұрын
Биография и география симпатичного мужчины конечно же интересно . Особенно для женщин . Но если про мастер класс , то не помешало бы про ИНСТРУМЕНТ , ПРИЕМЫ и ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ . И почему именно так , а не по другому . Время жалко на трезвую голову . " А поговорить !? " как нибудь при встрече и поляна в знак уважения .
@ГранёныйСтакан-ю2у Жыл бұрын
В Германии 50евро за мятину
@-Andrey-Korolev-6 ай бұрын
Так в Германии и зарплата средняя около 3 500 - 4 000 евро. Там ручной труд ценится гораздо выше чем у нас.
@ГранёныйСтакан-ю2у6 ай бұрын
@@-Andrey-Korolev- это обдираллво, средняя зарплата 2тыс, а это получается 40 вмятин , которые средний спец за час вытянет
@-Andrey-Korolev-6 ай бұрын
@@ГранёныйСтакан-ю2у За такое количество вмятин работает опт, большим оптом гораздо дешевле. А если с одной вмятинкой приехал всё равно занял в сервисе клиентское место так сказать, оттуда и цена.
@corelmartelinhodeouro92072 жыл бұрын
Muito bom parabéns irmão
@tnah777 Жыл бұрын
Проще и надёжнее зашпаклевать и покрасить. Металл, как его не выгинай так и будет стремиться к "вмятине". На прогретой солнцем машине,после именно такой правки, заметны следы "работы". Полтора месяца работы + 2500 баксов. Ну, это на любителя.
@vitalii86462 жыл бұрын
Мой кадди тоже послеградовый, но не в такую труху)) здесь металлолом
@donniebrascomafiabr90319 ай бұрын
Ну у вас видно опыт рихтовщика, уж больно грубо и уверенно вы работаете. Чисто мастера ПДР без опыта рихтовщика более аккуратны что ли. Но топ видео спасибо вам
@auto_jeweller9 ай бұрын
Ні, не має. Просто через багаторічний досвід роботи в pdr з'являється ця впевненість. Також часто доводиться виконувати "легкі" рихтувальні роботи, а ще з'являється повне розуміння і відчуття того, що може витримати фарба і які властивості має метал.
@iraklikakabadze7270 Жыл бұрын
KRASAVEC
@bishtravel67692 жыл бұрын
купите или соберите для работы лампу "зебру". экономит время при работе, не надо присматриваться и крутить головой, сразу видно базовую поверхность, по которой надо выставлять металл.
@timaramzes22672 жыл бұрын
Это страшный сон)
@nicknickson58152 жыл бұрын
На это надо железные нервы, это того не стоит
@ПростоДелай-х5д2 жыл бұрын
Если достойная оплата то это того стоит
@онаутонула-с8р7 ай бұрын
1000 за вмятину, у нас после града
@Юрий-у3э1р Жыл бұрын
Я автомаляр делаю капот в ноль за тысячу гривен это сколько центов ? 25000 ? Туда правда материала ещо пойдет стекловолокно,обычная шпатлёвка ,жидкая шпатлёвка ,грунт ну и понятно краска ещо наждаки полироль так онож дествительно будет ровное ! А тут хз бабка надвое гадала !
@stasprivalov704510 ай бұрын
Сейчас ровный капот покрасить от 5к грн+, а кривой 8 и выше будет (такой как на видео +-12, в Киеве и 20 может быть). На капоте стекловолокном никто не работает, только алюмишка, другие шпатлевки рвет от нагрева двигателя. Такой капот как на видео вообще нет смысла шпатлевать и красить, только замена, капот 500 долларов и покрасить 150. И да, покраску я считал с одной стороны, с двух сторон цена в 1,5 раза выше.
@Юрий-у3э1р10 ай бұрын
@@stasprivalov7045 спасибо за цены ! А то я работаю в гараже и мира нневижу!
@Юрий-у3э1р10 ай бұрын
@@stasprivalov7045 я лансер десятый за 25 без стоимости материалов сделал
@dregstordregstor70338 ай бұрын
Шляпа а не ролик! Ни каких поучений каким инструментом где работаешь. Какими крючками в каких местах!? Ролик в не о чём!
@Евгений-ц4ц4т Жыл бұрын
Ты просто не умеешь делать град. Такую в одного за неделю можно сделать не напрягаясь. И ещё твоя ошибка в том, что вы встаёт вдвоем на один элемент мешая при этом друг другу. И купи нормальную лампу!