50- To make a Flettner et change the rudder's system

[@christobal4988]

"Micka la bricole" à encore frappé ! Ingénieux ce système de barre et j’aime assez ce principe de régulation d'allure proche des éléments, qui perdure malgré le boum des appareils électroniques !

Salut, merci pour ton message😊, ça peut être un très gros avantage pour nos prochaines navigations, on a hâte😉

[@christobal4988]

@ 👍👍👍

[@oukiva7914]

Génial 👍 Super intéressant ♥️ Merci pour le partage . Amicalement Éric 😉

Merci Eric😉 Prends bien soin de toi et des filles, à bientôt!

[@thierryp.9541]

Tout a fait dans l 'esprit des tour du mondistes des années 70.👍👍👍👍👍

[@lexdunet5354]

joli, belle pièce, rustique et efficace, nickel

Merci😉c'est surtout que les gars de l'atelier on fait aussi du super boulo👍👍👍

[@nathangarrabos3671]

Salut, je découvre ta chaine, super idée, pouvoir débrailler comme ceci, c'est top , bravo!

Salut! Bienvenue sur la chaîne alors 😉👍 on ne poste plus de vidéo en ce moment mais bon... peut être qu’on y reviendra 😉

[@alainauboiroux8477]

😉👍🙏 joyeuses Pâques à toutes la petite famille

Merci😊 joyeuses pâques à vous aussi😉

[@sergesainjeon2338]

Bravo MacGyver... Avec Éric vous faites la paire.. Le plus simple, marche toujours.. Bonne nav et au plaisir de vous suivre, 😘 à toute ta petite famille

Merci Serge😉 prends bien soin de toi

[@enrique_port_leucate]

Super idée.. simple et éprouvée...à la moitessier...le plus du petit pilote pour naviguer "à la route"...hâte de voir les mises aux points... le rêve 😉

[@VoilierPierrick2]

Bonjour L'équipage, c'est très ingénieux comme système et belle adaptation.. l'équipage est en mode préparation navigation c'est top. Hâte de voir le résultat sur l'eau... A bientôt et merci du partage... Thierry et Christel

Salut!😀 comment ça va? Merci pour le ptit mot😊 on a du temps pour préparer le bateau alors on en profite, on devrait être prêt au moment du coup de sifflet... si il y en a un😉

[@VoilierPierrick2]

@ Du coup comme vous, on fait le plus possible j'arrive en panne de vis, j'i commandé la semaine dernière ça devrait arriver. il a fait super beau du coup on a fait un stop et profiter du soleil pour rien faire. de temps en temps ça fait du bien :). J'espère que cette été les ports seront pas encore fermé. de toute façon on fera comme on peut et voila. a bientôt Thierry

@@VoilierPierrick2 vous avez bien raison😁 Nous on a pas beaucoup de soleil, du coup on bosse a bloc🤣🤣🤣...🤔en fait quand il y en a, on bosse encore plus, c'est plus confortable pour travailler😁😁😁on prendra le temps sur l'eau...ou pas😂

[@VoilierPierrick2]

@ ben aujourd'hui c'est 40 Nds encore du coup vidéo :). a bientôt bis de Roscoff :)

[@Manureva-83]

Salut Mika super taf, sa donne des idées 😉

Merci😉à bientôt

[@nicolasfilsdejean]

Juste trop forts!! Et puis quel régal de voir reprendre l'héritage de Marin Marie et de Moitessier. Vraiment Bravo!!!

Salut Nicolas ! Il y a encore quelques modification à faire mais c'est en bonne voie😉 merci à toi de nous suivre 👍

[@jeffzana4907]

salut a vous, je sent que vous en plus du plaisir a la réalisation de votre projet merci de a toi de le partagé & puis joyeuses Pâques a vous 3

Merci Jeff😁Joyeuses Pâques à toi aussi🐣🐣🐣

[@titigehin74]

Bonjour Bravo vidéo super intéressante ;J'ai hâte de voir le résultat en mer bon courage a bientôt MERCI

Salut, merci, c'est sympa😊

[@eddyensergueix8295]

Super intéressant ce Flettner, du beau travail, il ne reste plus qu'a naviguer. Prenez soin de vous et à bientôt pour d'autre vidéo. Eddy.

Merci Eddy, c'est sympa😉pour ce qui est de naviguer, on attend de voir😀 Prends bien soin de toi, à bientôt

[@pierreVH77]

Bonjour La Désirade, Très intéressant ce Flettner et ingénieux comme système, rustique et efficace. Hâte de le voir fonctionner et merci pour le partage. Bon vent à vous...

Bonsoir😉 Merci, pour le ptit mot, on fera un retour dessus de que l'on pourra😊à bientôt

[@jeanlouismillier8047]

Vidéo claire et précise sur une amélioration technique majeur pour le confort de vos prochaines nav. Et en plus la réalisation est belle et élégante. Bravo

Merci☺c'est gentil! C'est sure, ça devrait être un sacret atout, on a hâte😉

[@yannickbarreau1831]

Super Micka, que de boulot et de réflexion. Tu vas être serein en mer mais la veille sera toujours là. Pense à prendre des week-end de repos car tu n’arrêtes jamais. Bonne soirée à vous. Yannick

Salut Yannick😉c'est sure que la veille on peut pas y couper; mais rien que le fait de ne plus tenir la barre quelques heures, c'est quelque chose pour nous🤗 Je me reposerais en mer quand Linda aura les yeux sur l'horizon🤣🤣🤣

[@didiergaly9498]

Slt la Désirade . Super boulot bonne continuations . ⛵👍 Amitiés.

Merci Didier, c'est gentil😉

[@hansdegouvello2807]

Pa pa pa excellent, vraiment belle mise en œuvre. Bravo

[@julienbabey9248]

Excellent ! Hâte de voir le voir fonctionner !

Salut!😊 Nous aussi on a hâte😉à bientôt

[@valhallalepetitvoilier6667]

Super vidéo, ça me donne des idées. 😉 Bisous à vous 3

Salut! ah🤗 Tu as des regul ou flettner en vu?

[@maximejagot9016]

Super boulot ! Félicitations ! ;-)

Merci Maxime😊! il y a encore des mises au point, surtout au niveau de l'aérien, on verra ça au printemps maintenant, merci à toi de nous suivre ! à bientôt 😉 !

[@fabianfabian1713]

Super Chicos!!!👏👏👏

Merci😉

[@lejardindekasper]

Super boulot. Vivement qu'on voit le résultat lors du test. Merci pour toutes ces explications. Marc

merci 😊Marc! et oui, vivement qu'on reprenne la mer😉

[@regis8384]

C était vraiment super cette vidéo. Bravo !

Merci, c'est gentil😊

[@cobanbe]

Vidéo très intéressante.👍 Vivement la suite pour les essais en nav' ! Bien à vous trois et bon vent ...⛵️

Merci JeePee! On a hâte aussi😉prend bien soin de toi😊

[@Pijepo]

Top

[@vb3941]

Si il y a de la place, je viendrais bien voir les essais du flettner en mer ;) ! À très bientôt, V

😂 c,est sympa, on retiens la proposition au cas ou😉

[@raymondschreinner7932]

Bravo Micka bien bossé ! Mais si tu veux mètre ce pilote auto dessus il te faudra changé de système de fixation . car le compas magnétique qu'il le commande dois impérativement être fixe par rapport au bateau . c'est a dire que si il est fixe par rapport a la barre chaque mouvement de celle-ci est interprété comme un écart de cap gigantesque donc il ce plante .mais tu peut le fixée aux bateau et lui faire une transmission de commande . je peux te faire un plan si tu veut !! Bises a la tite famille.

Salut Raymond😉 je comprend ce que tu veux dire.. C'est dommage, l'installation était pratique comme ça😁😁 je m’étais dis que pour le peu, ça passerait. j'avais pris pour raisonnement, que le safran du flettner était comme le safran du safran du bateau et que le compas du pilote aurai pris pour référence la barre franche... dans tous les cas, ça va être dure de modifier ça pour le moment(plus beaucoup de matériel a bord😕)😉

[@raymondschreinner7932]

@ tu prix faire des essais avant de modifié autant ça passe ?? Mais je suit perplexe .

@@raymondschreinner7932 je vais partir sur cette idée😁 on fera un retour dessus dans tous les cas😉

[@enrique_port_leucate]

@ je suis impatient du retour....

[@mauricealain543]

Bonjour. Je viens de rzvoir ta vidéo, tu devrais peutêtre profiler ton flettner et l'aérien,, perso, je connais le principe du Trisbal. sur le livre de de trismus 2 toutes les descriptions sont en fin de livre. Bon voyage a vous.Mo

Salut ! oui, j'ai le lien, il faut que je me penche dessus 😉 merci a toi

[@enrique_port_leucate]

Les grosses de la barre à roue peuvent servir d amortisseurs....a suivre

[@yvesgerard1045]

C'est chiadé, dans l'esprit des précurseurs...vous partez pour un tour du monde à l'ancienne ? Vous avez programmé un départ ? Merci.👍

Salut,😊 on l'a écrit sur la table du carré : "Celui qui part de chez lui commence déjà un tour du monde"😁 à l’ancienne, pas vraiment, on a un GPS et même un navtex et une radio BLU🤣🤣🤣on va voir comment les choses évoluent au niveau de l’actualité, le compas pointe toujours vers la Norvège pour le moment mais on réfléchis tout de même a d'autre options

[@levoilierrouge2176]

Tu penses pas avoir selon, une grosse dissymétrie G/D dans la barre à roue quand tu remets les drosses et comment est le safran en nav ?

salut, non, j'ai fait en sorte que les drosses soit de la même taille, quand je les reprend, le nœud est dans le milieu barre a zéro.

[@albertgloups5843]

Rustique, mais c'est justement pour ça que ça "risque" de marcher (après les quelques optimisations inévitables) 👍

Salut Albert, en effet, je travaille encore dessus 😉 à très bientôt

[@albertgloups5843]

Je suis ça m'intéresse ! En passant Moitessier insistait sur le fait de mettre l'aérien bien sur le prolongement de l'articulation du safran ou du fletner non ?

@@albertgloups5843 Il y a de ça mais aussi le fait que l'ensemble soit bien verticale semble bien mieux fonctionner...et c'est la que ça ne va pas... 😉 on en viendra bout😊

[@albertgloups5843]

@ oui vertical je crois aussi que c'est mieux. Bonnes expérimentations 😀

[@renetant47]

Bonjour Mika ; Je repassais ta vidéo sur ton Fletner et j'ai vue sur une fabrication de Fletner que celui-ci ne doit pas être collé au safran ; je ne sais pas s'il existe plusieurs versions ?

Salut René! en effet, il y a plusieur système, celui ci que l'on a monté a fait ses preuves...pas sur notre bateau encore... nous n'avons pas vraiment eu le temps de l'essayer pour le moment😊 il y a des flettner et des régulateur d'allure qui sont bien plus élaboré aussi😉 a bientôt

[@edelbrewenn4572]

Est ce que vous avez des photos au niveau des boutes qui se fixe sur le régulateur ?

Salut ! C’est un système qui ne nécessite pas de bouts repris sur la barre, l’effet de la pale immergée agit directement sur le safran