500㏄の単気筒【1979年式 SR500】街中を試乗インプレッション!byYSP横浜戸塚

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@やまはせろう
@やまはせろう Жыл бұрын
ブレーキこの頃のディスクって下手するとドラムより効かないですよねぇ…。
@AtaSR400
@AtaSR400 Жыл бұрын
ついに走行動画✨初期型特有の存在感、しかもリヤディスク(個人的に動いているリヤディスクVer.を観たことなかった)🏍️ 島田先生、おそらく500レプリカハンドルも販売終了です💦メーカーからまだ500ハンドル出ているのでそちらを付けました(厳密には最初期の500ハンドルではなく・・・) ツーリング企画も観たい🏍️
@cha-motorcycle-life
@cha-motorcycle-life Жыл бұрын
この春息子に1JRを譲り、W650とクロスカブで楽しんでいたつもりでしたが今気が付きました。 「オラ、やっぱSRが好きだー!」 500探します。
@cha-motorcycle-life
@cha-motorcycle-life 11 ай бұрын
この後色々検討した結果、400初期型2H6マコマルーンを無事購入しました🙇‍♂️
@波動拳太郎
@波動拳太郎 11 ай бұрын
今ならまだ500探せます!諦めず頑張って下さい。3型400と500両方持ってますが、確かに目を見張る大差はないものの、400と500の性格違いは実感できます。楽しいです。 どちらか手放さなければならないのですがそれぞれ乗り味違って楽しいので、いまだに決心つきません・・・
@cha-motorcycle-life
@cha-motorcycle-life 11 ай бұрын
波動さん、ありがとうございます! 400の初期型が買えたので、500は初期型に拘らず気長に探してみますよ。目標は妻とSRでランデブーです。(良かったら動画見てみてくださいw)
@isidor_VTR250
@isidor_VTR250 Жыл бұрын
あの鉄屑がこんな立派に走れるようになって・・・っω;)
@hodaka1000
@hodaka1000 23 күн бұрын
Do you still own it ? Is this bike a Japanese released model ? I didn't know the 1978/1979 models with cast wheels and rear disc brake was available in Japan
@俺は俺だから-y5q
@俺は俺だから-y5q Жыл бұрын
SR500!ブレーキディスクローターの穴って放熱の為だと思ってたよ。しかし、新しくないかっこよさがある♪
@時代遅れ男
@時代遅れ男 Жыл бұрын
ですよね~ ちょっと500は神格化されちゃっていますよね。 でもSRX600は好きです。
@guruchannel0727
@guruchannel0727 Жыл бұрын
島田さんのウェアがカッコいい‼️
@kiqq100
@kiqq100 Жыл бұрын
これは輸出用モデルの一番初期のSR500ですね。特徴はキャストホイールにリアがディスクブレーキ、キャリパー用のスイングアーム。当時のRD400SPLと同じ仕様でした。 この時期の国内モデルはスポークホイルでした。後に国内仕様もキャストホイールになりましたが、リアブレーキはドラムでした。このモデルがフロント19インチの最終モデルだったかな?
@shuichiyasui9836
@shuichiyasui9836 11 ай бұрын
大昔SR500に乗っていました。400と大差ないとのコメントですが、加速時のフィーリングは全く別物でした。それと暖まったときに何故かエンジンの掛かりが悪くなり、キックの鬼になったことを思い出しました。
@まう-p1s
@まう-p1s Жыл бұрын
あらためて聞きましょう 島田さん、SR500は好きですか😄
@GR-Otaku_blue
@GR-Otaku_blue Жыл бұрын
あぁ、乗りたい。
@SRninottemasu
@SRninottemasu Жыл бұрын
グラブバー付いてないのもカッコイイな〜
@等平山
@等平山 8 ай бұрын
自分も、SR500、1985モデル、1JNに、乗っていました。❗
@minchione1
@minchione1 Жыл бұрын
すっごく穏やかな音ですね。 もっとパンチあるのかと思ってた。
@波動拳太郎
@波動拳太郎 11 ай бұрын
穏やかな方が疲れなくていいですよ^ ^サイレンサー変えるだけでも穏やかさが薄れて乗り味的にも音的にも刺激的に変わりますが、疲れちゃいますね。
@shizuku15
@shizuku15 Жыл бұрын
古いバイクで初めてかっこいいって思ったかも…
@VT-ld4fc
@VT-ld4fc Жыл бұрын
音が良いなあー
@nobys6556
@nobys6556 Жыл бұрын
SR500に乗ってました。今はGB350に乗ってます。思い出補正でSRはトルク感がかなりあったと記憶してます。是非、同時比較でレポートをお願いします(^^)
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro Жыл бұрын
ガチャガチャ言うのがいいですね 機械感が強く感じられそうです アイドリング状態だとミラーがブレすぎて後ろが全く見えない現象起きてそう
@KO-hc2lz
@KO-hc2lz Жыл бұрын
土星のわっかみたいなディスクローターですね
@2.Strokes
@2.Strokes Жыл бұрын
マイルド500、整備した人の人柄や好みが反映されたのかなぁ。
@kodo_channel
@kodo_channel Жыл бұрын
SR500のベースになったXT500はアクセルだけでウィリー出来るくらい結構パンチのあるエンジンだったんですけど、クランクマスの増加とかキャブの違いとかあるんですかね?
@yoh78jak20
@yoh78jak20 8 ай бұрын
家にsr500昔父が乗ってたのがある。治したい😢
@そどみ
@そどみ 3 ай бұрын
重クラ500だと逆に400とあまり違いが出ない感じです 高速が伸びるかなぐらい ただ軽クラ500は極低速の蹴り出し感が無くて乗る価値を見出せないです トータルでは重いクランクの400の方が好きです ただVMの直引きに限りますが
@supersingle0787
@supersingle0787 Жыл бұрын
昨日、知人からSR500を手に入れるチャンスが訪れたけど、お金ないから今回はパスしちゃった...
@ひまなおじさん
@ひまなおじさん 4 ай бұрын
重クランクの車両ですね。
@yokiyoki1741
@yokiyoki1741 Жыл бұрын
凄いでギョエースよぉ🐤
@user-ob1jc2ej1j
@user-ob1jc2ej1j Жыл бұрын
いくらですか
@John-mo6gi
@John-mo6gi 6 ай бұрын
しかし既に旧車とはいえ売出し幾らよ??
@ビーン-y9w
@ビーン-y9w Жыл бұрын
お願いします。譲ってください❤
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