Слегка сумбурное видео, где мы чутка рассказываем что случилось с мотоциклами за 5000 пробега. Просто скучная болтовня, но возможно будет кому то полезна. Ну и в конце неудачная запись удачной поездки. Приятного просмотра.
Пікірлер: 62
@Lord-tl2gl10 ай бұрын
Добрый день друзья. Второй день смотрю вас, смотреть земляков всегда интересно. Вы оба большие молодцы я вам по доброму завидую и желаю вам интересных и увлекательных приключений и не гвоздя и не жезла! Увидимся .
@motornick10 ай бұрын
Спасибо!)
@Pablo_Mariachy10 ай бұрын
Спасибо большое!!!
@user-yf9bf3xs6j11 ай бұрын
Учусь на категорию "а" тоже хочу пантеру взять или ренджера, благодаря вашему видео пантера в фаворите)
@user-ke4ys3ck6w11 ай бұрын
Я тоже пантеру купил себе катаюсь везде, жду новых видосов от вас, красавца так держать
@user-iv3vb8qb9r11 ай бұрын
Здаров 🤝 , Если эти байки доедут до горного Алтая и поднимутся на пару - тройку локаций, то смело можно покупать такие 👍 Парни , это будет челендж - добраться любой ценой 👍✌
@motornick11 ай бұрын
Блин, конечно очень заманчивое предложение :D Я б протестил. Но в этом году мне никак не вырваться (((
@Pablo_Mariachy11 ай бұрын
Идея реально топ!
@user-sc4in6su5o7 ай бұрын
Купил себе доп. свет линзованый с жёлтым ближним и белым дальним. Две круглые фары. Закрепил по бокам на нижнюю траверсу, куда катафоты прикручены обычно. В целом очень неплохо светят на свои 2000 руб. Но сравнивать не с чем, других у меня не было, а родной свет как от детского фонарика. Второй момент. Смотрю зеркала у вас вкручены в рычаги тормоза и сцепления. Зацепишь - выломается всё с корнем (у меня так и было) Есть отдельный крепёж зеркал. И на руле его не сильно затягивать, чтоб, если зацепишь, не сломалось, а просто на руле провернулось. Мотики не для трассы и не для жести. Для нормальной езды по бездору пойдёт. Но спицы надо беречь. Поломаешь - замучаешься новые вставлять. Я полностью колесо переспицовывал. И новые спицы уже тоньше старых. Толстых уже не делают, видимо.
@gent0073 ай бұрын
Привет.А Мне в коробке тоже привезли, только кнопка сигнала отвалилась при доставке наверное отпала.Пришлось левый пульт поменять на другой 😊Ладно хоть по гарантии скидку дали на кнопку сигнала пульта
@motornick3 ай бұрын
Да я как понял не редкость такие косяки, но с другой стороны (не знаю как сейчас но когда мы покупали) это был самый дешевый мопед такого класса на рынке
@kogly11 ай бұрын
Интересный видос, тоже купил себе такой несколько дней назад
@motornick11 ай бұрын
Как впечатления?
@kogly11 ай бұрын
@@motornick пока обкатку прохожу, скучно катаюсь 35км/ч...)
@turok727310 ай бұрын
@@kogly ахаха это бред, по тахометру смотри, больше 4-5 тысяч не привышай, резко не стартуй, а 35 км это первая вторая только
@kogly10 ай бұрын
@@turok7273 да уже давно хер забил на скорость,поменял масло и катаюсь нормально)
@grygorylegion152911 ай бұрын
Отличные моты!!! у меня такой же)))
@user-db2ym9pq9o5 ай бұрын
Ребят у вас не только плохо с теорией,слишком много слов не по теме,умение излогать свои мысли с помощью речи не каждому дано,но этому можно учится.
@AlphaCentauric1Ай бұрын
Доброго времени суток, купил резину как у Вас) Подскажите без камер ее установили же? И какой вентиль для накачки шин нужен? Машинный подойдет?
@motornickАй бұрын
Не, я с камерами поставил, с этими дисками без камер не поставить, так что там тупо обычные камеры стоят
@GanovAlex11 ай бұрын
с тормозом такая же история была. причем возникла спонтанно. помогла регулировка на тормозном цилиндре. уменьшил изначальный нажим и все встало на свои места. первый раз вообще не понял что за фигня. думал просто резко натормозился поэтому тормоз горяченный, а вот второй раз когда мот уже кто-то за жопу держать стал, тут дошло что к чему. сейчас все ОК. работает как положено. еще сгорело реле поворотов, лопнул багажник, на котором стоял кофр. в остальном вроде все. мот ездит и радует 👌
@motornick11 ай бұрын
Я кстати когда тормозуху прогонял на свежую, то я тоже подрегулировал, возможно это и помогло
@user-zq6sf6og9m11 ай бұрын
Тоже самое было
@user-th3bc3ht9h11 ай бұрын
Такая же ерунда с тормозами. Шток ниже нужно выкрутить?
@user-zq6sf6og9m11 ай бұрын
@@user-th3bc3ht9h да, я первый раз поехал еду он не тянет, остановился дым идёт с суппорта а диск чуть ли не красный 🥵
@GanovAlex11 ай бұрын
@@user-th3bc3ht9h там 2 регулировки, по сути надо сделать так, чтобы педаль была ослаблена. либо винт закрутить, в который педаль упирается (возможно он сильно выкручен), либо дальше закрутить крепеж педали по штуку, чтобы в свободном положении на гидроцилиндр не было давления, то есть чтобы педаль не давила на него. Плюс в дороге обратить внимание возможно непроизвольно ногой на педаль нажимается, например, когда стойке едешь.
@dgoldins11 ай бұрын
Соседям привет из Сыка
@motornick11 ай бұрын
Взаимный привет! ))
@cih65311 ай бұрын
Привет на какую камеру со шлема снимаешь? Увидел SJCAM а какая модель?
@motornick11 ай бұрын
sj 8 pro
@user-xq3jj1ok4o8 ай бұрын
Проехал уже 1290 км все супер сломалась только защита рук при падении
@user-sk3io6jj4r7 ай бұрын
много раз читал, что на трехсотках пантерах ломает зубья на шестернях кпп, особенно третья передача. У брата рейсер эндуро трехсотка, таких проблем не замечено, хотя катает жестко по разным маршрутам. Как у Вас ведет себя кпп?
@motornick7 ай бұрын
Нареканий нет. Тоже слыхал такое, но и у меня и у Паши все в порядке
@user-sc4in6su5o7 ай бұрын
Третья просто самая используемая и в большинстве старых коробок именно она и самая убитая. Это больше от стиля езды зависит. Будешь рвать мотор - коробке кирдык.
@user-lt9go7en6v4 ай бұрын
Привет, ребята! Касаемо проводки расположеной в блок фаре, такая же проблема была и у меня, при повороте руля горел предохранитель. Когда разобраслся увидел, что провода хренова проложены, из- за этого они быстро перетерлись, буквально на второй день после покупки. После доработки все стало ок, больше они не беспокоили.
@motornick4 ай бұрын
Да, там просто при сборке надо внимательнее быть, проводов много под щиток ничего не влазит, прям аккуратно надо укладывать.
@user-lt9go7en6v4 ай бұрын
@@motornick Согласен!
@freebreeze71937 ай бұрын
Всё хорошо, но приборы чисто номинальные. Тахометр - брешет, спидометр -брешет, даже индикатор "нейтраль" бывает брешет. Топливо "до полного" лучше не заливать. Пробка бака бензин не держит, при наклоне, даже при установке на подножку - топливо вытекает из бака. На пробеге 2500 оборвало трос спидометра. А в остальном нормальный мот. А подшипники просто надо смазывать. Да они в оригинале -закрытого типа, но после пробега 1-2тыс.км можно вскрыть, и поменять смазку (лично я смазал "синькой"). Цепь тоже требует регулярного обслуживания,каждые 200-300 асфальтовых километров или же 50-100 бездорожных. у меня еще практически не изношена.
@motornick7 ай бұрын
Все верно, трос кстати у Паши тоже подыхал уже, но у меня еще жив :)
@user-th3bc3ht9h11 ай бұрын
У меня проблема проехав 8 км в среднем клинит задний тормозной супорт проблему не могут найти в мото салоне. Спускаешь тормозуху супорт легко уходит на место и потом снова так же клинит через 6-8 км
@motornick11 ай бұрын
Тут писали где то, что у лапки тормоза есть регулировка, и помогло когда отрегулировали. Попробуйте понастраивать, может быть поможет
@AlphaCentauric16 ай бұрын
Приветствую, подскажите размер покрышек Mitas для Пантеры...
@motornick6 ай бұрын
У меня не совсем стандарт, потому что брал то что было в наличии вот прямо сейчас. Поэтому перед 90/90-21, зад 130/80-18. Модель E-08 бескамерная.
@AlphaCentauric16 ай бұрын
@@motornick дорого обошлись шины?
@headshot37992 ай бұрын
у меня тоже эти резиновые штучки для кофра скамуниздил ,а самим они не смогли бы вылезти от туда
@motornick2 ай бұрын
Надо купить, до сих пор не купил, забываю про них.
@alexkhv239110 ай бұрын
Сегодня на речку на пантере гонял 200км, каеф.
@motornick10 ай бұрын
Классно, когда есть какой-нибудь мопед, на котором можно просто сорваться куда-нибудь, например на речку!
@shrederff745211 ай бұрын
Где можно купить пластмасы на пантеру?
@motornick11 ай бұрын
Знаю только что у официалов прям на сайте racer можно заказать, но они там не всегда есть, а так не особо этим вопросом задавался
@GHOST-wy1yi7 ай бұрын
Как вы устранили Негермитичность фильтр бокса
@motornick7 ай бұрын
Никак)) Вскрывал глянуть несколько раз, там все чистенько. Но не без нюансов, патрубок с него который идет на карб - он по длине прям впритык и закреплен как бы внатяг, и нужно следить чтоб хомут не ослаб, потому что в противном случае патрубок быстренько слазит с карба
@motornick7 ай бұрын
И да, при съеме фильтра лучше сначала вокруг все очистить (пропылесосить или продуть), потом уже снимать фильтр, иначе когда снимаешь фильтр все моментально сыплется внутрь
@GHOST-wy1yi7 ай бұрын
@@motornick а сапун никуда не вывели некоторые выводят под седушку кто то в филтр бокс
@user-zq6sf6og9m11 ай бұрын
Чаще всего с какой скоростью едете по трассе
@motornick11 ай бұрын
Максимально разгонял 110-112, по gps. обычно по трассе ездим 85-90 примерно. В таком режиме не особо напряжно, не сильно орет, едет уверено, и вибрации умеренные. Быстрее уже некомфортно.
@Suleymanov4156 ай бұрын
Здравствуйте а кокой у них расход по бездорожью если не наваливать
@motornick6 ай бұрын
Ой, не знаю, не мерял. Но так навскидочку в 4л то должен укладываться.