리뷰 보고 오딧세이 오늘 계약하고 왔어요 이제 곧 태어날 둘째까지 카시트 설치하고 아내가 2열 가운데 타야되는데 딱 좋은거같아요 2열 승차감도 최고였습니다👍
@분노의CRDi3 жыл бұрын
일본차가 독일차 인기와 노노재팬으로 좀 가라앉았는데 그래서 그런가 일부에선 현기차가 일본차 많이 따라왔다그러는데.. 현기는 아직 갈길이 멀었음. 보이지않는곳에 사용된 소재나 마감처리 소음진동 방지같은 노하우는 현기가 따라가려면 몇년이아니라 두자릿수년도 이상이 걸릴듯 노사장님 하부리뷰보면 도요다 렉서스나 혼다는 어떤 소재가 어떤 작용을 하고 어떤문제를 방지 해주는지 정확히 알고 차량 군데군데에 찰떡같이 사용함. 중구난방식으로 써버리는게 아니라는거죠. 국산차 제외하고 가장 돈값 이상해주는건 독일차보단 일본차라고 봅니다.
@정광영-u4j3 жыл бұрын
오딧세이 세컨으로 있습니다. 승차감과 운동성능은 아주 좋고 주차할때 빼곤 차가 크게 느껴지지 않아요. 연비도 세컨카로 이용중인데 고속도로 위주 연비시 12~13키로 나옵니다. 좋아요^^
@paulseo43933 жыл бұрын
캐나다에 살고 있고 2020년형 오디세이를 타고 있는데 오디세이 승차감 너무 좋습니다. 디자인은 다소 다른 미니밴에 비해 단촐하지만 주행소음도 적고 너무 좋습니다.
@spray-kh6dh3 жыл бұрын
혼다의 특징 차체가 높지 않아서 운전하기 정말 편함 세단이나 미니밴이나 suv나 전부 동일한 느낌 혼다의 럭셔리 브랜드인 아큐라도 거의 동일한 느낌이라 너무 좋음 2003-4년 인가 처음 오디세이 나왔을때 타본 느낌 아직도 못잊음 오디세이는 미국에서 타봐야해
@냥냥펀치-r5n3 жыл бұрын
내가 사고 싶은차 시승해보고 노사장님 리뷰찾아보고 바로 질렀음 마눌님차는 리뷰 안보고 샀는데 찾아보는 칭찬많이 해주셔서 굿굿
좋은건 좋다고 말하는 채널은 많아요~~ 안좋은걸 좋다고 말하는 채널들이 문제인거지요... 노사장님은 그런면에서는 솔직한거 같군요..
@spacebar7773 жыл бұрын
가장 잘샀다고 생각하는 차중 하나 만족도가 상상이상입니다
@kp24273 жыл бұрын
노사장믿고 카니발신차대신 오딧세이 업어왔어요. 분위기만 보면 일본은 아닌데 아직은 차이가 심하네요. 모든세대 카니발 다 타봤고 소유했었습니다. 오딧세이 타보니 더이상 고민할필요가 없더군요. 그냥 사람이 타는차입니다. 카니발하곤 완전 차이가 나요. 오딧세이 진짜 아날로그한 디자인빼곤 깔게 없네요. 인정합니다. 연비도 카니발이나 도찐개찐 ㅎㅎ
@조현신-l4y3 жыл бұрын
저도 오딧세이 카니발중 고민인데 실내구성이나 옵션일 어떤가요?
@kp24273 жыл бұрын
@@조현신-l4y 옵션은 전자제품이 살짝 부족하지만 다른 모든 부분에서 압도합니다.그래도 왠만한건 다 잇어요. 차고(실내바닥)도 낮구요 타고내릴때 편하죠. 운전질감도 세단같아요. 카니발은 스타렉스느낌. 승차감,발란스,핸들링,코너링 다 좋구요. 전체적으로 좋아요.
@jinrosoju1232 жыл бұрын
대체 그놈의 노노재팬은 어디서 듣는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ 방구석 찐따 반일충들이 떠들어대는거에 설마 쉽게 선동당한거?
@정영희-l1k2 жыл бұрын
@김경만 카니발에 애기들 태우면 아동학대입니다 애들 토하고 죽어라 울어됩니다 그리고 그런애들 카니발 다시태우면 알아서 기절합니다 깨어있는 자체가 지옥이라는걸 알기에 셀프기절합니다
@barihan3604 Жыл бұрын
@@정영희-l1k ㅋㅋㅋ 표현이 살벌 하네요
@이상헌-m7c3 жыл бұрын
시내 7 : 고속 3 5만키로 정도 탔는데 연비 8.2나옵니다 시내주행은 최저 5.5 봤고 고속도로는 14까지 봤습니다 카니발 가솔린이랑 별차이 없더라구요..
@AKARAKA743 жыл бұрын
어머님 이 낼 모레 90 이신데 오디세이 만 타시려고 합니다 어머님 평가 ,,동생 차 시에나 에 비해 좌석 이 너무 편하다 ,,,
@황시목-k7k3 жыл бұрын
중국 우시에 반도체출장갔을때 아침저녘으로 출퇴근햇던차가 오딧세이 였는데 승차감 진짜 잊을수가 없엇어요 카니발이랑은 비교도 안됨
@TV-sh9kt3 жыл бұрын
오딧세이 타고잇읍니다. 엔진 밋션은 솔직히 이해할수 없는게 엔진변속충격 없고부드럽습니다. 출력도 카니발가솔린보다 반응성이나 힘도 월등합니다. 카니발 씨에나 가솔린보다 연비도 잘나옵니다. 카니발가솔린타다가 오딧세이 시승하고 바로 갈아탓습니다. 연비빼고 정말 만족합니다.
@이기원-h3c3 жыл бұрын
값이 카니발보다 비싼데.. 그만큼 좋아야 하지요... 근대 기름은 겁나 먹는다는데... 유지비 감당이 되신가바요?^^
미국에서 혼다 오딧세이와 도요타 시에나를 오랫동안 봐왔지만, 혼다는 도요타에 승차감 과 고장면에서 절대 이길수 없습니다. 얼마안타고 미션 뻗는 문제를 하도 많이 들었고, 개인적으로 어코드 한종 빼곤, 구입후에 매번 후회했습니다. 도요타 두배이상 만족이고, 미국 판매량도 많이 차이 납니다.
@Kim-vy5kx3 жыл бұрын
오딧세이 하이브리드 풀체인지가 국내출시되면 좋으련만
@이종석-r2c3 жыл бұрын
오늘 씨에나하브 시승해보았습니다. 3열 멀미심하고 성인이 못 탈 정도였습니다. 앉으니 멀기가 천장에 닿고, 누우니 머리는 안 딯는데 뒷통수로 진동이 겁나 느껴졌어요ㅜㅜ 오딧은 어떨까요? 3열도 성인이 탈 만한가요?
@임태준-o9b3 жыл бұрын
오딧 오너입니다. 사람들이 2열보다 3열이편하다고 합니다. 물론 2열도 편하지만!!!
@뿡-p6h3 жыл бұрын
3열 아주 준수합니다. 시에나 하브 체감해 보셨으니 오딧 타보시면 바로 아~! 하실겁니다. 이번 시에나 하브 3열은 좀 아닌듯 합니다. 시트 모양이나 툭 튀어나온 좌우와 낮은 헤드룸.
@ohsun_goodman2 жыл бұрын
아침에 카니발 계약하려다가 노사장님 영상보고 브렉! 아저씨의 마음도 생각하는 리뷰 고맙습니다
@johanneslee70093 жыл бұрын
이정도면 혼다에서 노사장님한테 오딧세이 협찬 해줘야 한다.
@게으름뱅이-l3f3 жыл бұрын
혼다야 빨 노사장 돈주라 오딧세이 하이브리드 장 착하면 모든 미니벤 학살 당할것 같다
@Irabu22 жыл бұрын
정확한 리뷰 감사합니다 덕분에 오딧세이 보고왔네요^^
@baek8388 Жыл бұрын
5년반전에 미국에서 나오자 마서 탔서 지금까지 유지중인데 하체는 인정합니다.. 승차감도 굳… 연비는 쉣.. 첨에 인터페이스 당황함 5년전
@gomoosin2 жыл бұрын
카니발하이리무진 오너입니다. 카니발 하이리무진이 멀미가 정말 장난아니라서 오딧세이 보고 있습니다. 오딧세이는 멀미 없나요? 노사장님???
@Aqua_rius2 жыл бұрын
멀미는 커녕 미니밴 주제에 현기차 대형세단 승차감 뺨따구때림
@backho242 жыл бұрын
오딧세이 하이브리드차량은 국내출시 예정이 없나요? 오딧세이 처럼 승차감이 좋은 미니밴 하이브리드 차량이 국내엔 출시예정이 없는지 궁금하네요
@power-m-t9g3 жыл бұрын
도대체 내 자가용 내가 타는데. 왜 정치적 반일프레임하고 엮고 댓글 다는 사람들 ...???
@미래는밝다-t4z3 жыл бұрын
여기는 대한민국이니까
@도람뿌만세3 жыл бұрын
@@미래는밝다-t4z 그러니 니 인생이 발전이 없는거야.전쟁나면 지 살자고 다 도망갈 것들이 꼭 보면 자동차가지고 난리들이지.국산차에도 일제부품들 천지고 배달오토바이들 전부 일젠데 배달도 시키지말고 국산차도 타지마.
카니발. 시에나. 트러버스.익스 2열 3열 사람 못탑니다 정말입니다! 마지막으로 타본게 오딧 이였는데 정말이지 승차감 대형세단 발라먹고 2열 3열 정말 편하고 흔들림없고 최고여서 바로 샀습니다
@hjhwang5999 Жыл бұрын
이거 보고 카니발 대신 오딧 샀어요. 근데 차값이 카니발7인승 풀옵 기준으로 1500차이 나니까 그거 생각하면 카니발이 나쁜 차가 아니에요. 가성비 차지요. 그래서 오딧세이 2-3년 감가된 중고를 사서 가격 맞추는 것도 좋은 방법입니다. 오딧세이 5세대나 21년 이상인 5.5나 큰 차이는 없거든요. 고속도로에서 승차감 넘 좋구요 연비는 카니발이랑 비슷해요. 포기하고 탑니다 ㅋㅋ
@윤기김-i2p11 ай бұрын
요새 600할인하던데요..
@David-jn4vs3 жыл бұрын
오딧세이는 하이브리드 추가하면 완벽
@AsAs-uh1qh3 жыл бұрын
있습니다 중국에선 판매해요
@육식공룡-c1m3 жыл бұрын
@@AsAs-uh1qh 그거는 반토막짜리요 작은고예요~
@jimmyk69523 жыл бұрын
있습니다 HEV 모델 일본에 있죠
@David-jn4vs3 жыл бұрын
🇯🇵내수용말고 북미형 완전 신형 오딧세이 하이브리드 한국출시 기대합니다 혼다코리아
@백마탄규니3 жыл бұрын
@@jimmyk6952 일본에서는 인기 있나요?
@johnnatv59393 жыл бұрын
노형 파일럿 리뷰 한번 리매치 해줘요 이급에서 최고다 하셨자나유
@pokerface43823 жыл бұрын
믿고보는 노보스 리뷰~
@TV-pu5ph3 жыл бұрын
노사장님 중고 오딧세이 구입해서 LPG로 튜닝을 할까 하는데 괜찮을까요??
@하린은니3 жыл бұрын
안하시는게 ㅋ
@내가니M이다-s6c3 жыл бұрын
그 튜닝값이면 기름값 나오지 않을가요?lpg 튜닝 한다고 기름 안넣는건 아니잖아요 ㅎㅎ
@only013 жыл бұрын
일제만 아니면 꼭 타고 싶은차 어코드사려다 불매운동시작되서 패싱된 기억이
@johanneslee70093 жыл бұрын
이채널은 정말 50만 가야 한다.
@factorcha16153 жыл бұрын
4년 정도 타다가 이별한 오딧세이 타이어를 바꾸면(저는 미쉐린) 순정보다 더 좋은 승차감을 느낄수 있습니다. 단점을 꼭 말하라면 비오는날 차체의 길이(휠베이스)로 인한 피쉬테일이 종종 발생합니다. 자율주행이 요즘 나오는 신차보다 많이 부족합니다.
@디밥2 жыл бұрын
파쉬테일 못느꼈는데요? 타이어 문제아닐까요?
@aquicek2 жыл бұрын
업체와의 비리로 9인승의 특혜 주는 정부의 적폐비리를 없애거나 수입차들이 무늬만이라도 9인승으로 만들면 일단 카니발의 법인 수요가 많이 줄텐데. 당연히 미국에서는 안 팔리지. 미국서 어떤 사람들이 카니발 사는지 조사해보면 알 수 있음.
다둥이 아빠 2020년 신형카니발하리 기다리다 출시된 옵션과 사악한 가격보고 바로 다음날 페리전 모델 오딧세이구매함, 끝물이라 할인도 받음요. 노보스 칭찬답게 모든걸 만족하면서 타고 있어요. 단 하나 리어엔터 오류빼고,,,, 연비는 카니발 가솔과 별반 차이없거가 더 좋음요
@erikuful3 жыл бұрын
노사장님 부탁드려요 크라이슬러 파시피카 하이브릿도 리뷰해주시면 감사하겠음니다! 유일한 플러그하이브릿미니밴임니다
@노보수인더스트리3 жыл бұрын
No.1리뷰 맛집 노보스인더스트리
@sanghoonleelee60643 жыл бұрын
일제만 아니면 가성비는 최고입니다.
@전조-o1i3 жыл бұрын
싫어요 누르면 3대까지 재수가 없으니 참조하세요. 늘 좋은 영상에는 원따봉이 진리죠 ^^
@내차는수동3 жыл бұрын
싫어요~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@노보수인더스트리3 жыл бұрын
싫어요 누른새끼들 뻔하죠
@내차는수동3 жыл бұрын
대갈쥐~~~~ 잡자 ㅋㅋㅋㅋ
@이기원-h3c3 жыл бұрын
싫든 좋든 3대가 재수 없다고 하는건 맞지 않을 듯... 그럼 반사로 전조님은 3대까지 재수가 정말 없겄네요 ㅋ. .....
@이기원-h3c3 жыл бұрын
@@노보수인더스트리 안누를껀데.. 그냥 동영상 어떤지 보기만 할 껀데.... 적당히좀들해.. 뭐 꼭 눌러야되? ㅋ
@hycho89259 ай бұрын
미국인데 시에나 사고싶었지만 진짜 해도해도 너무 비싸고 차도 없어요. 비슷한 급이 오딧세이랑 7-8천불 차이나죠. 시에나가 연비가 좋긴한데 차를 financing으로 사면 연비로 세이브하는 금액 도로 다 토해내는 꼴이에요.
@Warrior111173 жыл бұрын
최고의 미니밴 맞지.
@TerryJinu3 жыл бұрын
안녕하세요. 안녕히계세요.
@hyeongkim4269 Жыл бұрын
그런데.... 혼다는 3년 정도 지나면 실내에서 삐그덕 삐그덕 소리가 너무 납니다. 시간이 흐를수록 점점 심해집니다. 그게 젤 큰 흠이죠.
@aquicek2 жыл бұрын
오토바이 만들던 혼다가 자동차 만들기 시작하면서부터는 바로 F1에 참가하면서 기술 축적하였음.
@chanjehsaung68933 жыл бұрын
고속연비 카니발: 11km/l 오딧세이: 11.2km/l 카니발이 좋다는 얘기는 아니구요, 노사장께서 오딧세이의 고속연비가 좋다시길래,,, 제가 옛날에 타던 라비타도 고속연비는 좋았어요. 노사장께서 오딧세이의 주행성능에 너무 취하셔서 오딧세이의 고속연비에도 혹하신 건 아닌가 해서요...
@나장첸이야-i3f3 жыл бұрын
10년전 오딧세이가 디자인이 참 좋았는데 이번 신형은 그냥 밋밋하다고 할까요 물론 성능이나 모든면에서 10년전보다 좋아졌다고 할수있지만 역시 디자인은 과거가 좋은것 같습니다.
@내가니M이다-s6c3 жыл бұрын
디자인만 바뀌는 모기업차보다는 훠얼씬 낫죠^^어느기업인지는 비밀입니다
@muzicaally79097 ай бұрын
No! Boss
@내차는수동3 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~ 오딧세이 보다 오디세요가 헐신 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ
@hyoungjinlee11073 жыл бұрын
제가 4륜차만 타서 그런데요 겨울에 윈터타이어 끼면 눈내려도 문제 없을까요? 겨울에 눈오면 괜히 불안해서요
@Warrior111173 жыл бұрын
4륜 올시즌보다 전륜 윈터가 더 안전
@only013 жыл бұрын
4륜이 전륜보다 나은거지 윈터타야의 접지력과는 비교불가죠 다만 빙판에는 거의 답이 없어요 만능이라고만 생각안하시면 윈터가 답입니다.
@starrypak3 жыл бұрын
올시즌 타이어보다는 접지력 한계가 훨씬 높아지죠. 교체가 번거로우면 올웨더 타이어 끼셔도 됩니다.
@blizzard-src3 жыл бұрын
돈 벌어서 오딧세이+320i 꼭 사겠습니다..
@하린은니3 жыл бұрын
오딧세이가 싼맛 가성비에 타는건데 돈벌면 독일차 타셔야지
@blizzard-src3 жыл бұрын
@@하린은니 스프린터 살 능력은 안될 거 같아서요..가족수도 그렇고 ㅜㅜ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
오딧 과 320 최고의 궁합 이네요
@blizzard-src3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 감사합니다 ㅜㅜ
@국민-r4t2 жыл бұрын
이차는.하이브리도 출시않하나요? 아시는분 답글좀.남겨주세요
@kwoneeeee3 жыл бұрын
2016년 3.3 K9 타고 있는데요. 같은 주행환경이면, 혼다 오딧세이 유류비가 더 들까요?
@서면말티즈3 жыл бұрын
거의 비슷하지 않을까요
@kwoneeeee3 жыл бұрын
@@서면말티즈 사서 타고있는데 말씀대로 거의 비슷합니다 아놔..
@오석호-h7w3 жыл бұрын
안녕허세요
@부스토리3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^
@김은정-y3c6s3 жыл бұрын
자동차의 무게배분이 왜 중요한지~ BMW 6스리즈랑 7스리즈 무게배분도 리뷰해주세요~ 3쓰리즈랑 5쓰리즈 4쓰리즈는 조금 알겠는데 나머지 쓰리즈는 모르겠어요~
@에어리스-r7w3 жыл бұрын
운전중에 화면이나오면 불법 아닌가요?
@NangNangEE3 жыл бұрын
오,,, 영상 초반부에 남깁니다. 센터페시아 디자인 무엇? Very Nice~♪( ´θ`)ノ
@jeilimholic2 жыл бұрын
연비가 안좋다고 해도 카니발 가솔린보단 좋지 않나요 ㅋㅋ
@김정민-l6t5t3 жыл бұрын
오딧세이는 미국생산아닌가요? 이시국 얘기가 왤케 많은지..
@메시수호3 жыл бұрын
카카오토 허프로님 광고 오지네요;;;
@Foker5248 ай бұрын
그래서 한국카니발이 말합니다 에라 일단 미션이고뭐고 이쁘장하게~ 디스플레이크게~ 외적으로가자 우린 그것이 답이다~ 라고
@홀라그라시아 Жыл бұрын
오딧세이 4륜 나왔으면 좋겠다
@윤연준-b6h10 ай бұрын
밋션 이슈는 없나요
@정오-t8x3 жыл бұрын
스타리아보다가 오딧세이보니까 오딧세이는 우주선이네ㅎㅎ. 스타리아는 80년대 챌린저우주왕복선이고ㅋㅋ.
@김진기-y7g3 жыл бұрын
범내려온다 시캬
@bosongkim93053 жыл бұрын
저도 오딧세이를 3년째 타고있기는 한데 연비만 생각하면 시에나가 자꾸 끌립니다
@백마탄규니3 жыл бұрын
데일리로 사용중이세요???
@bosongkim93053 жыл бұрын
@@백마탄규니 아… 미국삽니다. 굳이 연비를 아끼려면 초록색 나뭇잎 버튼을 누르면 6기통에서 3/4기통으로 바꿔서 나가긴 하는데… 답답해요
@Andre-xr7xq3 жыл бұрын
일본차라서 어쩌니 저쩌니 하시는 분들 일본산 제품이나 부품들어간거 정말 하나도 없는 분들이 댓글 다시는지 궁금ㅋㅋㅋ 무슨 노조들 빼액하면서 놀면서 만드는 현대기아차 사면 애국인건지 아니면 뭐 다들 돈이 많아서 그 이상으로 독일차 타는건지
@명품코로나3 жыл бұрын
박띰장:오늘비엠아니라 별로입니다
@아스수스무디3 жыл бұрын
자연스러운 홈쇼핑 굿!
@albertojunior96892 жыл бұрын
혼다는 F1머신을 만드는 회사죠ㅋ 더이상의 설명은 생략하겠습니다^^
@9642-l9h3 жыл бұрын
감사합니다.
@골프우왕-h3u3 жыл бұрын
파일럿 오딧세이 고민이네요? 다둥아빠 고민 입니다
@최종은-i8o3 жыл бұрын
파일럿 풀체인지 기다리는 1인입니다
@준허-q8k3 жыл бұрын
카니발이랑은 비교대상은 아니죠.별개
@윤윤성식-z7w3 жыл бұрын
시내연비는 얼마나될까요?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
쫌 쳐먹든데 ... 살살 운전 하심 6-7 왔다 갔다리 할걸요
@국민-r4t2 жыл бұрын
카니발은 왜 저렇게못만들까. . . 않만드는건가? 가족을태우는 차는 저렇게만들어야지. . .
@인조이라이프-g9e3 жыл бұрын
오딧세이에서 갑자기 칫솔~~~~스무스하네요~~ㅋㅋ
@69jeus3 жыл бұрын
뭐 그렇~~~게 놀라운 미니밴 까지는 아님! 최신형은 안타봤는데 이전세대 오래타봄!.이전세대 씨에나도 1년타봄 오딧세이는 확식히 승용느낌이 강한건 전적으로 동감함! 다만....개인적인 느낌을 말하자면 오딧세이는 전방 모서리 시야가 안좋음! 캡포워드스타일인가?하는 보닛안쪽 대쉬보드가 높고긴 느낌이라 앞차 범퍼에 바싹 밀었을때 닿은건지 안닿은건지 감이 안오고 강남신세계 지하주차장 같은곳 내려가려면 모서리 시야나 감이 씨에나 보다 답답함! 마지막 단점은 혼다차 특유의 그 메마른듯한 배기음... 한마디로....오래타면 심심함! 오래타 보면 혼다 오토바이랑 똑같음! 말잘듣고 고장 잘 안나고 포용력 좋은데 정말 심심함!
@essilverkim4563 жыл бұрын
ㅎㅎ 그래서 주말에 가끔 타라고 하지 않습니까 ㅋㅋ
@바람잘날있는남자3 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어오네 .. 노때월드~구만
@먹어용-r1u3 жыл бұрын
누구는 전기차 제네시스 계약을 하고 누구는 그 전기차 제네시스 계약하는 곳에 돈 배상해야해서 이시국에 일본차를 리뷰하고 앉아있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 푸하ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅅㅂ 개처량하네
@하린은니3 жыл бұрын
대일본제국의 차입니다. 보스톤다이나믹스 이전 인간형 로봇의 어머니 혼다 아시모가 있었습니다.왜 기술의 혼다였겠스므니까