가족을 위한 최고의 선택 미니밴 설계는이렇게 !!

가족을 위한 최고의 선택 미니밴 설계는이렇게 !! | 혼다 오딧세이 하체후리기 1부

Рет қаралды 72,444

3 жыл бұрын

🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
www.nobossmall.com
🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
cafe.naver.com/bluewvagb
🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
/ @nobossindustry
💬 기타문의
＇ 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
＇ 노사장 카카오톡 : fashion74

Пікірлер: 85

@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын

smartstore.naver.com/nobossmall/products/5320655359 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5316284366

@user-wl6su2nb2i 3 жыл бұрын

기술과 신념이 녹아있는 오딧세이 같은 차량들을 노사장님이 리뷰해주셔서 감사합니다 우리는 이렇게 자동차에대한 많은 지식을 얻게됩니다

@hyungnamlee3552 2 жыл бұрын

@grcguyreadcar4683 3 жыл бұрын

이래서 기술의 혼다! 하는 군요🌟 *앞광고 전략 너무 좋아합니다!!

@ccpout9210 3 жыл бұрын

미국가서 오딧세이 운전 해봤는데 느낌이 세단같음.

@user-pr6zd5ws5k 3 жыл бұрын

카니발이랑 시에나는 리뷰는 봤는데 오딧세이만 없어서 기다렸어여 ㅋㅋ

@ksy6682 3 жыл бұрын

미니밴의 끝판왕은 역시 여전히 명불허전 오딧세이네

@jun6332 3 жыл бұрын

노사장님 엔진쪽 마운트가 부들하게 알루미늄으로 사용한건 엔진 VCM 떄문에 진동흡수하기 위해서 그렇게 만든거고요, 엔진쪽 마운트가 작은건 앞뒤로 엔진 마운트 2개 더 크게 있습니다. 엔진쪽 마운트들이 분배 지탱하기 떄문에 엔진쪽 마운트는 큰 힘의 지탱을 하지 않습니다. 전 혼다 관계자였던 사람 입니다.

@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын

네 감사합니다 2부에서 그 내용이 자세히 나옵니다 ^^

@user-ig6sb3qi6z 3 жыл бұрын

업무차로 한대 있는데 주행 느낌은 만족스럽더군요

@user-pv6yt5yn7k 3 жыл бұрын

일본은 싫지만 기술력은 무시할 수 없지..

@waveofwind 3 жыл бұрын

어차피 반도체고 자동차엔진이고 미션이고 모두 일본에서 기술제휴 혹은 쌔벼온 기술입니다. 세상에 삼성이니 현대니 독자개발 어디있겠습니까? 베끼다보면 청출어람이 나오는건데...삼성은 그나마 잘베껴온거 같은디 현대는 그와중에 후루꾸로 베껴오니 문제죠

@jinhwang7549 3 жыл бұрын

관심 있게 보던 차인데 잘보겠슴당!!!!!!

@StoryBy079 3 жыл бұрын

대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡

@user-gn7ib7fu2u 3 жыл бұрын

믿고 보는 노보스~~~

@kim-ws8pg 3 жыл бұрын

믿고 보는 노보스~~~^^*

@daehanminkuksaram 3 жыл бұрын

어코드 9.5 세대 5년 가까이 타고 있는데 이런 기계식? 갬성이 저는 참 좋습니다.

@user-mx4vm6vr1m 3 жыл бұрын

노사장님 잘생겼어요 ㅜㅜ

@user-vy6ez2cv9v 3 жыл бұрын

기술의 혼다 ㅎ

@user-bj5xq9jv7s 3 жыл бұрын

노사장님 수고하셨습니다.....

@kh01kim29 3 жыл бұрын

오딧세이가 최고입니다. !!!! by 카니발 오너. 디자인은 개취

@user-tt4rp8rx2j 3 жыл бұрын

동감합니다

@kh01kim29 3 жыл бұрын

그러나 오딧세이 살 용기는 없습니다 이 시국에 ㅋ

@user-to3om8uo1g 10 ай бұрын

우리와 일본의 차이가 극명하죠 속과 겉을 아주 대조적으로 만들죠 ㅋ

@sagolink 3 жыл бұрын

오 미니밴... 오딧세이.... 메모해놔야겠습니다 ㅎㅎ 역시 오늘도 노보스~

@user-md1vy1mr3n 3 жыл бұрын

선 원따봉 후 시청 ~~~ 오딧세이 앞에 오디인교?? ㅋㅋㅋ

@user-lz8gy7mo5v 3 жыл бұрын

👍

@user-ev1lr2hm9t 3 жыл бұрын

14:00 의대출신 ㅋㅋ 노사장님 설명 너무재미있어요^^

@jaewonjeon6510 2 жыл бұрын

아주 오래전부터 혼다 기술력은 인정받았습니다. 정치적, 국산화 등 국내 분위기가 그래서 그렇지, 사실 차만 보면 혼다가 좋고 국산차가 안보이죠, 국내 분위기를 한일관계로만 선긋기 해놓고, 현대차를 사면 애국자라는 프레임을 만들어서 그렇지 사실 현대 기아가 갈길이 멀게 느껴집니다. 개인적으로 20년 전부터 일본차를 살려고 했으나, 이런 저런 분위기, 주변인들의 시선, 정치상황 등으로 구매 안하고 독일차를 탔는데 사실 독일 브랜드의 marketing 전략이 한국 소비자에게 어필이 잘되어 장사를 매우 잘하고 있습니다. 하지만 차를 좀 오래타보면, 결국 스트레스를 많이 받게 되죠 그래서 전 다음차는 무조건 오딧세이로 갑니다.

@user-vm8sv4ty9q 3 жыл бұрын

2세대도 좋앗는데 신형도좋길 기원합니다.. 밋션 내구성은 세월지나바야 알겟지만 혼다 차 밋션 기존차들도 괜찬아서 큰 걱정은 안되내여~

@user-qs3cz8bb1o 3 жыл бұрын

역시 노보스가 제대로 리뷰하는구먼,

@user-sr8cp3qx3c 3 жыл бұрын

응원합니다

@user-lw9pf1mh6y 3 жыл бұрын

2:26 비스킷 차대 진심으로 인정하고 공감합니다! 집에식구가 많아 현기차의 무상수리,리콜등 많은 경험 해봤지만 품질 개판입니다.

@user-vb4ej9md8k 3 жыл бұрын

가자!!!

@user-oq5nk9zh6k 3 жыл бұрын

원따봉필수~

@user-vw4rv4nt3k 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-pq5sb6it2f 3 жыл бұрын

역시... 기술... 기업 마인드... 결정 하는 사람의 마음이 좋아야 한 것 같음... 그래도 자세히 알려 주시는 분들에게 감사 합니다 ... ^^

@user-tt4rp8rx2j 3 жыл бұрын

오딧세이하이브리드 출시를 기다리는 1인

@lego9653 3 жыл бұрын

언제 나올까요? ㅋㅋㅋ

@user-dv5np3wu3x 3 жыл бұрын

아직 일본 본토에만 있는데 미국 시장에 없는거 보면 안나올것 같습니다. 좌핸들로 바꿔야 하는 설계와 설비도 있어야 하는데 미국시장에 생산되면 한국에도 들어 오겠죠. 아직은 안나올것 같습니다.

@piano5487 3 жыл бұрын

대한민국 완따봉 하체후리기 ☆ 같은종류의 차종을 주르륵 리뷰해주시니까 각차종별로 비교가쉽네요~

@norcocycle8775 3 жыл бұрын

저는 미국에살고있고 2012년도 혼다 오딧시를 가지고 있다가 새로혼다 오딧시2021년 새로장만했는데 새로운 10단기어 기계 문제가 있는 거 같습니다 사자마자 문제가 있어서 한 달 동안 지금혼다 딜러 있습니다 저희는 지금 변호사를 사서 소송을 할까 생각 중입니다.옛날혼다차 같지 않습니다 차체가 무척 가볍고모든것이 무척 불안합니다

@user-sh3br4rj5z 3 жыл бұрын

저 처럼 주행 거리가 길면 하이브리드 있으면 관심이 가는데 설계공학 주행감 외에는 메리트가 없어요...개인의 취향이니까 참고하셔서 필요에 따라 사시면 된다고 봅니다👍현기만 아니면 합리적 소비. 개인의 취향에 따라 사시면 스트레스에서 벗어나 만족한다고 봅니다.~ 일본차가 편의 사항 외 다른 분야에서는 현기 차 아직까진 못따라 간다고 봅니다👍

@ksy6682 3 жыл бұрын

이번 오딧세이 엔진과 미션의 궁합좋던데요. 어떤부분이 미션이 불만족스러운 부분이셨는지 궁금하긴하네요.

@noiv__ 3 жыл бұрын

차주아재 구경하고있는거 커엽다 ㅎㅎ

@teloll1129 3 жыл бұрын

74 원따봉~

@pokerface4382 3 жыл бұрын

2부는 언제 올라 오나요?

@user-ny6dr5wu7z 3 жыл бұрын

제차 보여드릴까요? 그랜드 스타렉스인데 차체의 서브프레임 연결부위가 말씀하신데로 과자처럼 절반이상 부서져 있습니다. 리어암은 진작 부식으로 인해서 차가 주져앉아서 수리받았고요.

@FreeMan.Korea. 3 жыл бұрын

말재주~좋고

@user-rg3lc9ks2b Жыл бұрын

오딧세이 10단밋션 구체적으로 어떤점이 안좋은지요? 3년타고 있는데 버벅거리거나 어리버리 느낌은 없는데요?

@dumydumy1348 3 жыл бұрын

그래서 어떤걸 사야 하나요?? 일본만 아니면..

@user-xr1rv3xt5p 3 жыл бұрын

알루미늄 로우암 아름답구만

@phkair 3 жыл бұрын

이 차에 있는 10단 미션이 어코드 10세대 2.0터보에도 들어가있죠. 3년 정도 운행중인데 솔직히 미션에 대한 불만은 없습니다. 내구성은 두고봐야하겠지만, 아직까지 미션때문에 불만을 가져본적은 없습니다.

@GRVYHUN 3 жыл бұрын

12:57 ㅋㅋㅋ 후앙 ㅋㅋㅋㅋ

@user-bn5yb4kk8k 3 жыл бұрын

2:29 집에 안가셔도되요? 차주:네!!! ㅋㅋㅋ리뷰는핑계 집가기싫으신게 분명해ㅋㅋㅋㅋ

@Tmax_dx 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 이사, 정치질, 돈욕심, 머리통커지고 하면 회사가 산으로 감 깔깔깔

@user-ft8og3vy7q 3 жыл бұрын

궁금한게 있는데 어코드에 들어가는 2.0터보를 왜 안 넣을까요?? 혼다에게 물어봐야겠지만 노보스에서 이유를 알지 않을까 해서요..

@jkim9938 3 жыл бұрын

호주가 자동차 시장이 좀 이상하지만 ...요즘 혼다 차 호주에서는 거의 망해가는.. 판매량 6월에 총 977대 ( 오딧세이 126). 예전에 토요타 혼다 그랬는데... 지금은 토요타 마즈다 미쓰비시...혼다가 문제일까여 호주가 이상한건가여 ??

@user-tn7qb2vr2e 3 жыл бұрын

카니발사기싫어 오디세이나 시에나 사고싶은데 반일감정때문에 피곤한일 생길까봐 걱정입니다. 카니발 주행성능 너무 허술해요.

@user-qz6uo4zv9g 2 жыл бұрын

사장이 회사에서 업무용 짐도 어느정도 때려박고 편하고 내구성 좋은 차 알아보라고 했는데... 오딧세이나 시에나 둘 중 하나로 사자고 해야겠다 ㅋㅋ 사장이 국산차는 싫어해서리

@daelee1020 2 жыл бұрын

2013년 오딧세이를 타는데 정말 좋습니다 혼다의 약점은 배터리 입니다 어코드 오딧세이 2년 되니까 죽어 버렸습니다

@user-lz2re3wi8x Жыл бұрын

찾습니다 오딧세이 23하브 한국으로수입업체하시는분-계신가요 노보스몰 최고담요

@nacazo81 3 жыл бұрын

내차 파일럿은 zf 9단인데 ㅋ

@user-rz2vr9es7k 3 жыл бұрын

아무리봐도 파마가 이쁘단마랴..미용실 어디에요ㅋ

@user-wj1nr5gp4m 2 жыл бұрын

프라이드 디젤 녹 버섞거리는거 인증해줄수있음...

@serpent977e 3 жыл бұрын

현기차 내수사양 차량들 녹 심하게 나면 부스러져 내리는거 사실입니다. 수출사양은 아연도금강판 사용비중이 월등히 높아서 그러진 않지만 내수사양은 그냥 도장면이기 때문에 녹나면 도장면 박리현상 생기고 한번 시작되면 속부터 녹이 올라와서 빠사져 버림... 녹덩어리 쿠킹호일 이라는 별명이 달래 붙은게 아니죠.. 지금 문제가 되고 있는 신형 카니발 드라이브 샤프트 녹 난거 보셨나요? 출고 한지 2~3개월도 안됬는데 시뻘건 녹으로 덮여있어서 결함으로 호소하고 있는데 언론은 조용함..