Джереми Кларксон Обзор Lexus NX 300h Premier (2015)

[@Oreki_offcial]

кто бы что бы не говорил я все равно люблю тебя лексус нх300 и скоро я буду на ней ездить

[@ВікторПономаренко-ц6б]

Мне всегда нравились движухи Кларксона, но с самого детства непонимаю его критериев оценок, вкусовщина и бред

[@zarubin69org]

Віктор Пономаренко Да... Это сугубо его мнение, так у всех автожурналистов

[@janmakevich1934]

GLUPYI CIEL

[@andreli7641]

Всё просто, онине общорщик, а шоумэн, поэтому своего мнения там нет, есть работа, которая его кормит.

[@alexx5707]

Если Ренжровер едет, то он едет или на сто или с сто.

[@h-us]

Одно ясно, Кларксон родился и вырос не в колхозе.

[@hybrid_avto]

Молодец, интересно, снимай ещё

[@VitalijRemezov]

Спасибо автору за труды 👍 Жду новых видео!

[@dubaunicolai6056]

Спасибо за обзор, давно искал.

[@mullika3023]

3:11 «эс ю ви» попросил бы)

[@eksdriver]

Фотожабы на радиаторную решетку бмв отличны)) проорал

[@konstantinbashkirov6485]

Купи себе ладу калину 😂😂 и научись обзоры делать

[@jeepathon3691]

кто то вчера бухал))

[@faizali6441]

Мой брать тоже купель люксис NX

[@SergejHabsburg]

это перевод?

[@mytube456321]

1,5 скорость получше.

[@palych11]

Лайк за работу

[@flexusrussia9331]

Ахаха)) Рейндж Ровер вок) Джереми, ушло твоё время

[@ЙцукенФыва-н4ф]

Что то нужно делать с голосом...Хрипловатый , низкий голос с традиционными стебами-вот что нужно и привычно..Ну вот для меня..А это..?Контрафакт...а проще -контрабанда и подделка..

[@analexkeks]

Странно все это

[@EclipseHAX]

SUV эс ю ви

[@АндрейВолков-к8д]

Обзор про резину

[@Aleks21-ru]

И где тут Джереми Кларксон?А я понял,он рот открывал,и рассказывал что то из своего видео,и руки на руле тоже типа его были.Я завтра так же обзор на пиво Балтику сделаю и пришпондорю рядом фотку Томи ли Джонса,короче наебалово,расходимся.

[@Wepss-t1r]

Нудный диктор чуть не уснул меняйте его нахрен если не поменяете подписоты и просмотров вам не видать

[@МухаммедТажибай-я7х]

Нужный диктор- автор канала...

[@РоманКосов-з7ъ]

Недостаточной поворачиваюмостью, а не управляемостью

[@aleksandrprychyslyy7933]

Как можно сравнить nx × rav4 ?

[@aleksandrprychyslyy7933]

Имею в виду 2019 г.в ( обе)

[@Jawoor]

Nx создан на платформе рав 4

[@rozaaronovna1737]

Этот британец джинсовик

[@vaseaburckii23]

Японцам к сожалению очень далеко от немцев, по технологиям автостроения!

[@AS-qm3ct]

А немцам до японцев по надежности и качеству, 10000% инфа😉

[@ЛвовЧтвтов]

Васеа смешной ты человек.

[@taisaku1765]

Как по мне компания лексус ему заплатили

[@incidentdota]

тож так подумал

[@djkjlbvbhzoer8011]

Заплатили за низкую оценку - 3 из 5? Странные эти японцы, платят за то, чтобы их ругали.

[@wasjaprjanikow412]

Компания заплатили?

[@levonlevon3166]

Кларксон поц

[@flexusrussia9331]

Англосакс не может поверить, что для англичан это недостижимо

[@ДмитрийЯковлев-к3с]

Стареет...

[@andreli7641]

Не знаю кто это переводил, но сказать, что лексус зто тойота без шильдиков мог только профан. Владел и тойотами и лексусами, сейчас владею NX200. Например если взять камни и ES, которые любят сравнивать, то скажу как владеющий обеими, разница коллосальная во всем, от настроек электроники до шумки и всего остального. Если бы эти машины можно было сравнивать, то небыло бы смысла разделять эти марки. Что касается Кларсона, то он не обзорщик, а шоумен и не особо использует в своих программах японцев потому, что ему за это не платят. Более того, его шоу вовсе не авторские проекты, он там на работе, а это значит, что работает по сценарию. Так что этот видос полная шляпа абсолютно некомпитентного человека.

[@stellagangster5607]

Где здесь хоть одно мнение Кларсона? Автор в тупую вставил фото Джереми, и сам не очень познавательно рассказал свое же мнение о NX, что за бред!?

[@garyioka]

Автор канала озвучивает англоязычную статью джереми... Ну ты и слоупок kappa

[@oleg_7365]

Обзор - говно . Говорить что тот хетчбэк , но больше и дороже . Полный бред , как минимум он будет более проходимым ...

[@maksbevz7781]

Лексус 👎

[@ПростоТак-э5с]

В эру турбин Лекс ставит одноразовый атмо движок.... такое себе. А стоит дороже инфинити. Вот почему я выбрал Инфинити....

[@burzzumm92]

никто не заставляет брать версию гибрит, можно купить с турбовым двигателем nx200t

[@SWG730i]

Одноразовые - это как раз турбомоторы, где с минимума объемы пытаются выдуть максимум мощности. В гибридах Тойота ставит дефорсированные движки, что положительно сказывается на их долговечности, и когда в Вашей машине во второй раз будет капиталиться турбомотор и меняться надцатая турбина - Тойотовский гибрид будет заезжать на СТО только для плановой замены масла. Про долговечность АКПП и говорить не будем - в гибриде Тойота не может сломаться то, чего там нет.

[@iaviscorso2566]

SWG SWG , а что Вы в плане надёжности, можете сказать о надёжности электромоторов в этой машине ??

[@БатоДД]

Ааааа, теперь атмо считают одноразовыми??? Остановите эту планету, я схожу

[@talantirisov194]

​@@SWG730i все правильно 🔥👍🔥

[@АлександрМитяев-ь3и]

Просто трепло…..