ПОЧЕМУ люди это ПОКУПАЮТ?

  Рет қаралды 755,602

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900
@gasheclist
@gasheclist 3 жыл бұрын
Стасяо, запили ролик о ситуации на рынке Б/У на конец 2021. А ну все быстро залайкали, чтоб крашеный увидел!
@Battle_Reports
@Battle_Reports 3 жыл бұрын
"Анааааaaaaaaaааааааааал! Вот такой" (с.)
@КириллС-ж5р
@КириллС-ж5р 3 жыл бұрын
Все, рынок встал, сейчас никто ничего не покупает и доллар ниже 70
@vladosykkk
@vladosykkk 3 жыл бұрын
А что поменялось кроме цен?
@ГерманЦацулин
@ГерманЦацулин 3 жыл бұрын
@@КириллС-ж5р какая-то куколд-петролхед ситуация))) все ездят, продают и смотрят))) покупать не покупают, но смотрят на красивое)))
@ДимаМЕТАЛЛУРГ
@ДимаМЕТАЛЛУРГ 3 жыл бұрын
Что там пилить: одно гавно за бешеные деньги.
@ВасисуалийПолуэктов
@ВасисуалийПолуэктов 3 жыл бұрын
Про зеркальце улыбнуло. Знаешь, где есть зеркальце в УАЗе Патриот? Только у пассажира. Водитель уаза и так прекрасен, ежели ногти на ногах постриг. В этом месяце.
@Царьводворца-д6ь
@Царьводворца-д6ь 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥......
@ActuallyLorti
@ActuallyLorti 3 жыл бұрын
В этом году.
@noone_quattro
@noone_quattro 3 жыл бұрын
Хахахах :)
@SupperMadMatters
@SupperMadMatters 3 жыл бұрын
Для водителя есть зеркало заднего вида 😎😏😏😏
@mcboo8619
@mcboo8619 3 жыл бұрын
Вовочка! Не грызи ногти! На ногах! У дедушки! И вообще, отойди от гроба!
@Anatoly_Larin
@Anatoly_Larin 3 жыл бұрын
На общих планах в движении Стас превращается в девушку 🤣🤣🤣
@__________2279
@__________2279 3 жыл бұрын
просто Лексус раскрыл его истинную суть
@Anatoly_Larin
@Anatoly_Larin 3 жыл бұрын
@@__________2279 я не стал это писать 🤣🤣🤣🤣
@learnoleg4315
@learnoleg4315 3 жыл бұрын
Та же фигня 🤣🤣🤣
@__________2279
@__________2279 3 жыл бұрын
Да ладно, там с самоиронией все в порядке 👍
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа, типа... И я такой.…
@juliyatihonova6688
@juliyatihonova6688 2 жыл бұрын
Стас! При всём уважении к Вам и Вашим знаниям об автомобилях и двигателях, я никогда не соглашусь критике Lexus! Это моя марка с 2009 года и она никогда меня не подводила. У меня были is-250, is-f (4 ,5 года) gs-450 h, nx200 t и rx-450h. Ничего, кроме планового тех. Обслуживания меня никогда не беспокоило. Это самые лучшие и самые надёжные автомобили. Поэтому с радостью смотрю Ваши видео но с вашим немецких автопромом в сравнение Лексус, вы не
@ksusuhareva4288
@ksusuhareva4288 3 жыл бұрын
ага, 2021, такой: "не понимаю на кой хер наши люди так абажают большое черное рамное от тойоты типа крузаков" пару лет назад..."хм чо купить бате? - не ну кукурузер, что ж еще"))))) Стас ты может определись
@pavelm5891
@pavelm5891 3 жыл бұрын
Он определится, тому кто больше заплатит.
@Postscriptumer
@Postscriptumer 3 жыл бұрын
Батя хотел кукурузер, батя получил кукурузер, причем тут Стас?
@ivan_ivanov00
@ivan_ivanov00 3 жыл бұрын
Купит бате кукурузер, сам прокатился и подумал: "Не понимаю, на кой хер ... "
@ivansubbotin7779
@ivansubbotin7779 3 жыл бұрын
ну так бате же. А не для себя. У людей разные потребности. Я вот не понимаю, зачем нужна дача. Но я помогал родителям со строительством дома на даче. И тут нет никаких противоречий.
@AlexAlex-iv7sp
@AlexAlex-iv7sp 3 жыл бұрын
Lexus NX200T, 2015 г.в., 150к пробега на 95-м бензине. Из всех вложений только плановые ТО. Сел, завёл, поехал. Продан за те же деньги, за которые покупался новым в 2015-м.
@stassozinov9560
@stassozinov9560 3 жыл бұрын
Только в 2015 по факту это были совсем другие деньги, если не лукавить, я рав 4 в 13 году взял 1,3 продал в 21 за 1,31, только в 13 году в вечнозеленых, это было в три с хреном раза больше, и за цену что лексуса в 15 году, что рава в 13 ничего не купить кроме киа рио….или солярки, что по факту вообще ослиная отрыжка…
@AlexAlex-iv7sp
@AlexAlex-iv7sp 3 жыл бұрын
@@stassozinov9560 доллар в 2015-м был 65-67 рублей. Сейчас 70.
@stassozinov9560
@stassozinov9560 3 жыл бұрын
@@AlexAlex-iv7sp ну а в 13 он был 29…да и купите сейчас за цену нх в 15 году, что то приличное…не надо лукавить…это совсем другие деньги…
@spacemaster5206
@spacemaster5206 2 жыл бұрын
Не надо нести чушь. Ты продал не за те же деньги, просто росскийская туалетная бумага в очередной раз обесценилась к человеческой валюте))) Как дети малые..
@trespasser86
@trespasser86 9 ай бұрын
С вагом да и вообще немцами так не прокатит 😂
@r_e_d_e_k2746
@r_e_d_e_k2746 3 жыл бұрын
а еще новый NX стоит на 1-1,5 ляма дешевле, чем X3, тоже думаю не маловажный фактор)
@alexander_gk
@alexander_gk 3 жыл бұрын
И с NX менять мотор с коробкой надо реже раз в 5
@MrDrimtry90
@MrDrimtry90 3 жыл бұрын
Но, Х3 - это не Рафик)
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@alekseyialex5335
@alekseyialex5335 3 жыл бұрын
Возьми 2 шт. RAV-4 и еще останется на Киа.
@georgy_0
@georgy_0 3 жыл бұрын
Скок стоит Х3?
@evgenblock3933
@evgenblock3933 3 жыл бұрын
Стас, когда ты уже поймешь, что Москва это не Россия! За Уралом дорог нет! Поэтому нам тут не до веселья ( ты говоришь, что внедорожник это скучно и неинтересно). Внедорожник это единственный вариант как не материться каждый день , когда едешь на работу
@Альпаковод
@Альпаковод 3 жыл бұрын
Город городу рознь И да, внедорожник тоже внедорожнику рознь, для "бомбических" дорог можно и крузаком старым обзавестись
@Юрийтролололо
@Юрийтролололо 3 жыл бұрын
Нет дорог? Тюменская область вошла в чат.
@evgenblock3933
@evgenblock3933 3 жыл бұрын
@UC5RypTpkkFeq3aiPE01KYVA У меня у самого мерседес цэшка. Но чё то я вообще не рад, что недавно залечил боковой порез после попадания в яму. Про гибрид слышал? Тот же NX ест не более 10 литров на сотку. На счет внешнего вида это все вкусовщина
@eaden_dubcult4564
@eaden_dubcult4564 3 жыл бұрын
Nx это тот же рафчик, но с налётом стиля. Поэтому он и бестселлер-тачка надежная и простая, при этом красивая и плюс-минус комфортная. Плюс в отличие от вагов продастся без проблем и большой потери в цене.
@moscowstyle6978
@moscowstyle6978 3 жыл бұрын
Воистину вкус у всех разный, но назвать это красивым.......безвкусица же адовая
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
Щас все продается , если это не отжатый хлам
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
РАФ из Елгавы) Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ........
@Alex-me2rp
@Alex-me2rp 3 жыл бұрын
@@moscowstyle6978 поддерживаю полностью. Он выпендрёжный (какое ещё слово подобрать? ), дизайн то есть, привлекающий внимание, но можно одеть розовые штаны и тоже на улице привлекать всеобщее внимание. Кричащий но не стильный авто. Как-то так. Ну а что, на А6 новом стоят сзади хром накладки, мол раздвоенный выхлоп, а по факту бижутерия, ну просто позорище.
@Timurguitarrr
@Timurguitarrr 5 ай бұрын
Если вы все же купили Рав-4 или Q5 . Постарайтесь не ставить свою машину возле НХ300. Расстроитесь .)) Это как сарай для пенсионеров и машина для бизнесмена.
@user-soldat
@user-soldat 3 ай бұрын
Да бросьте. Ну график понятно. Там дизайнер в отпуске был. Но и когда лехус лепит он был не трезв. Они же несуразные все. Какие то пухлые, не строгие, не сетезнвкг. Ваги точно лучше рисуют. Всё, что с годов 17х и дальше - прям отменная работа визуально. Q5 в том числе
@ВолодяМихайлов-с9щ
@ВолодяМихайлов-с9щ 22 күн бұрын
Зато обрадуетесь когда выставите на продажу😂😂😂
@nickage872
@nickage872 2 күн бұрын
@@user-soldatваги это дизайн авто 50 летней давности, для динозавров которые по 90 годам тоскуют, да и надежности никакой в них
@An.M.
@An.M. 3 жыл бұрын
16:26 конечно, это же не cayman, который точно в городе пригодится
@ФилиппСавельев-х4п
@ФилиппСавельев-х4п 3 жыл бұрын
Логика проста: 1. Лексус лучше на вторичке, потому что в тех же условиях эксплуатации он будет живее любых немцев; 2. Лексус лучше новым потому что он будет выгоднее при продаже; 3. Для тех кому деньги не важны - конечно может позволить себе любой автомобиль, но таких людей абсолютное меньшинство. Поэтому большинство ценит Лексус, вот и всё на мой взгляд. Ещё немцы отбирают на себя время и нервы, которые ещё дороже денег
@dukeweaselton3538
@dukeweaselton3538 3 жыл бұрын
Почему он будет живее немцев?
@АдылханАйткулов
@АдылханАйткулов 3 жыл бұрын
@@dukeweaselton3538 Потому что банально менее технологичен и не требует за собой столь пристального ухода
@ВолодяМихайлов-с9щ
@ВолодяМихайлов-с9щ 22 күн бұрын
​@@dukeweaselton3538если бы он не был надежнее немцев, то на вторичке бы так не ценился))) а немцы валятся
@sanok1311
@sanok1311 3 жыл бұрын
Да обычная более-менее беспроблемная машина типа Равчика, но покомфортнее, да поприятнее внутри чутка. Типа, странный вопрос, зачем покупают)
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 3 жыл бұрын
Лексус это надёжность!!! Спокойствие!! Совершенно не думаешь о поломках!!! ( в любом возрасте). Всегда востребован!! А Б/У -шный ауди или бмв, кому он нахрен нужен????
@КонстантинФайзуллин-к9щ
@КонстантинФайзуллин-к9щ 3 жыл бұрын
Вот и замечательно. Пусть теперь кому нравится катаются на клоне рав4, а немцев оставьте, пусть они дешевеют на радость второго владельца)))
@Constant_Delight
@Constant_Delight 3 жыл бұрын
@@КонстантинФайзуллин-к9щ Неее, не так, радость тут только у тех кто продал немцев до 100 тыс, чтобы второй владелец с ним ипался 😃😃😃
@ТамерланЛазаров-б1е
@ТамерланЛазаров-б1е 3 жыл бұрын
Мне показалось, или фанат ауди сказал, что поперечная компоновка это грусть и уныние?
@strafergear6242
@strafergear6242 3 жыл бұрын
А что не так сказал?
@samabezdarnostt229
@samabezdarnostt229 3 жыл бұрын
У Ауди поголовно продольная)
@strafergear6242
@strafergear6242 3 жыл бұрын
@@samabezdarnostt229 И я о том же)
@ДимаМЕТАЛЛУРГ
@ДимаМЕТАЛЛУРГ 3 жыл бұрын
А у ауди какая или ты совсем не в курсе?
@МихаилОлегович-ж1г
@МихаилОлегович-ж1г 3 жыл бұрын
Иди уроки учи
@ЖивЗдоров-ь2б
@ЖивЗдоров-ь2б 3 жыл бұрын
Еще не посмотрел, но отвечу сразу Потому-что не ломается, а чем дальше от москвы/питера, тем меньше адекватных сервисов с адекватными ценами и руками по немцам( у самого было ауди 16г , я устал искать нормальные сервисы уже к 85т. км , машина хорошая спору нету).. Вот поэтому , люди и берут менее технологичный авто в угоду надежности. Ну и про остальных более крупных авто от этих брендов, люди скопив определённую сумму хотят взять что-то под все случаи жизни( позволял бы мне достаток, я бы собрал большой автопарк:)), и на природу, и на дачу и в городе чтобы было высоко, комфортно и не менять каждые пол года подвеску, потому, что как мы знаем в россии нету дорог( я сейчас за Сибирь).
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
дада, вариатор не ломается))
@ЖивЗдоров-ь2б
@ЖивЗдоров-ь2б 3 жыл бұрын
@@AL_R161 единственный пример вариатора в моем окружении, знакомая девушка ездит на рав 4 14г с новья, пробег уже 210-все в порядке
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ..
@nkkn6407
@nkkn6407 3 жыл бұрын
Огорчу тебя, нормальных сервисов по Ауди, нет и в самой германии...А также и по бмв, мерсу и всему остальному современному дерьму. Откуда я это знаю? В этой самой германии автомехаником работаю....
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
@@nkkn6407 ну да, именно по этому подавляющее большинство авто, на дорогах Германии, - Мерседесы, ВАГ и БМВ... жаль вас, у нас - оч много нормальных сервисов.)
@Sith_Warrior
@Sith_Warrior 3 жыл бұрын
25% теряет за 3 года?! Ага, конечно, Лексус 2018 года либо вообще ничего не потерял в цене, а скорее всего набрал
@dearsofficials9400
@dearsofficials9400 3 жыл бұрын
Как и Тойота
@152Bentley
@152Bentley 3 жыл бұрын
только ценность денег за 3 года маленько разная. в 18 году можно было октавию жирную купить за полтора, а сейчас база начинается, не говоря уже про допы и ожидание)
@couragenarayan584
@couragenarayan584 3 жыл бұрын
@@152Bentley а ценность денег на немцев не влияет? Если при покупке немцев за 3 года теряешь 25%, а покупке лексуса за 3 года +10%, то какая разница в том что рубли упали? У всех упали карл 🤔
@152Bentley
@152Bentley 3 жыл бұрын
@@couragenarayan584 А при чем тут это? Я ответил на комент, что Лексус якобы не потерял в цене, а то и набрал. Формально это так, фактически по другому
@Sith_Warrior
@Sith_Warrior 3 жыл бұрын
@@152Bentley в 18 году доллар был 65, сейчас 70. А цены выросли в 1.5 ~ 2 раза
@Vityaz03
@Vityaz03 3 жыл бұрын
Купил в 16году за 2,6 продал в 20 за 2,35. За 4 года и 140к км из поломок только течь помпы. Отличный городской авто! Недостатки маленький багажник и тормоза. Двиг 2 турбо хорошо везет, масло на уровне всегда. П.с в семье раф4 2020 года и до лексуса конечно ему очень далеко.
@secretslimeshop7242
@secretslimeshop7242 2 жыл бұрын
На каком топливе ездил лексус ?
@gonini8673
@gonini8673 Жыл бұрын
Пoчему далеко, ни чем не хуже рх по начинке и отделке. Или лексусом только 570 считается?)))
@konskons74
@konskons74 7 ай бұрын
Чувак, ты-норм? Там тормоза от третьего RX. Массы представляешь?
@Timon-driver
@Timon-driver 3 жыл бұрын
Парни, поднимите вверХ! ГДЕ ЗАПОРОЖЕЦ?!!! запарил.. истинные олды негодуют...
@wildstorm7210
@wildstorm7210 3 жыл бұрын
поддерживаю! Мка уже вышла, а Запорожец нет
@literallyhax9554
@literallyhax9554 3 жыл бұрын
Я, как житель Запорожья, заявляю, что вот он я - запорожец ;3
@CrazyBishop
@CrazyBishop 3 жыл бұрын
@@literallyhax9554 М-ка уже вышла, а ты нет? Друг, не заставляй людей ждать, пожалуйста 😅
@ЭнверДжаббаров-ш3н
@ЭнверДжаббаров-ш3н 3 жыл бұрын
Так он его же продал давным давно
@CrazyBishop
@CrazyBishop 3 жыл бұрын
@@literallyhax9554 всмысле?! Почему говорят что тебя Стас продал? Не понял... 🤣🤣🤣
@punkRATbass
@punkRATbass 3 жыл бұрын
Стас такой: "Прежде, чем покупать %данный автомобиль%, тут важно понимать, что это, в первую очередь, та же карета. Да, почти всё улучшено и переделано, но надо понимать, что принципиально это та же карета с продольной компоновкой лошадей и рулём вместо ямщика."
@andriybenko8654
@andriybenko8654 3 жыл бұрын
Как хорошо, что люди покупают Лексус. Не все ж люди " отбитые" , чтобы ездить на немцах
@kastro15
@kastro15 3 жыл бұрын
Тойота и Лексус это как пенсия, стабильно, надёжно но вообще не весело) Да, и если ты не нищеброд почему нужно всё равно страдать??))
@kastro15
@kastro15 3 жыл бұрын
И потом едут одни черные гробы с персами за рулём
@ЕгорЕвсеев-к1г
@ЕгорЕвсеев-к1г 3 жыл бұрын
Так Лексус начинается от 3.1 млн, а X3 и GLC начинается от 4.5. Мне кажется концептуально сравнивать их можно, но когда вопрос начинает касаться цены, то сразу становится понятно почему его берут Максимум можно сравнивать q3 с этой машиной
@ivansubbotin7779
@ivansubbotin7779 3 жыл бұрын
ну, вот и получается, что по цене q3 получаешь что-то как q5 ... вот и выгода :) Серьезно, Q3 он же мелкий! а тут как то уже чуть больше автомобиля получаешь.
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 3 жыл бұрын
у немцев ликвидности НОЛЬ. А NX, кто покупал в 2013ом года за 1.5 ляма новый,, спустя 9 лет продают его за 2 ляма
@sergbify
@sergbify 3 жыл бұрын
@@KeizashiAcidRain немцев 9 лет бесплатно раздают?
@ПавелАрхангельский-х8ф
@ПавелАрхангельский-х8ф 2 жыл бұрын
@@KeizashiAcidRain сказочник, тигуан покупал в 2015 году за 1.3, а сейчас трейд ин даёт 1.9..лексус даже в Японии проигрывает по продажам немцам и вольво, а в Европе он на рынке вообще не нужен.
@Dennissimo007
@Dennissimo007 2 жыл бұрын
@@sergbify кто раздаёт? Я первый в очереди!)))
@oxwhales1460
@oxwhales1460 3 жыл бұрын
Стасян, скажи оператору пускай полярик купит. Будет картинка сочнее гораздо!
@zkirill_316
@zkirill_316 3 жыл бұрын
Или хотя бы не делал такой цветокор
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@Царьводворца-д6ь
@Царьводворца-д6ь 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥.....
@АлександрТульсков
@АлександрТульсков 3 жыл бұрын
Стасян,тайну открою подвеска СА40 практически болт в болт СА30)) Так вот за что я люблю японцев,что я могу сесть у себя в Кирове в лексус и уехать во Владивосток и не парится что он развалится в отличии от немцев и шведов с моторами от мопеда с 20 турбинами и Васей в бардачке.
@Палыч-п7щ
@Палыч-п7щ 6 ай бұрын
За Киров лайк😀
@nels0nize
@nels0nize 3 жыл бұрын
Стас, ты не попал в целевую немного. Это машина для дочери или любовницы. Красивая, не ломается, что по технике- пофиг. Поэтому и пробеги не большие на вторичке
@dimakuznetsov9966
@dimakuznetsov9966 3 жыл бұрын
типичная девчачая - я мужиков на ней и не видел ни разу
@Лев-щ2ж
@Лев-щ2ж 3 жыл бұрын
@@dimakuznetsov9966 ну всё...3,14здец...придётся копить на rx)
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@konskons74
@konskons74 3 жыл бұрын
@@Лев-щ2ж Мужиком хоть начнешь себя чувствовать)
@Лев-щ2ж
@Лев-щ2ж 3 жыл бұрын
@@konskons74 а чего чувствовать, если я и так мужик
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 2 жыл бұрын
Тяжело людям, упоротым по немцам, объяснить, почему основной массе людей нравится Лексус. А идеология проста - надежность, комфорт и спокойствие. Им не нужно дёргать руль, восторгаясь "ай как в поворот заходит" и страдать прочей хуйней. Сел и комфортно поехал - вот это Лексус.
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 2 жыл бұрын
@Просветлённый Вы пишете, что люди - разные, но, при этом, идёт упор на фразы "скучная жизнь", "выверенный каждый шаг", "педали и нужные кнопки не на месте" и т.д. Люди - разные и машины - разные. Что вам - скучная жизнь, то другим - всем доволен и жизнью наслаждаюсь. Но нет - надо из кожи вон вылезти и превознести любимых немцев на пьедестал. Причем этот пьедестал вами же и придуман. Каждый ценит в машинах что-то своё и ему похрен на то, что ценят другие.
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 2 жыл бұрын
@Просветлённый Не доходит мысль, похоже. Владельцам Лексусов и Тойот - положить на то, как едет БМВ. Им это не нужно. Совсем. Им нужен комфорт и надёжность. Так понятно?)
@frez8141
@frez8141 Жыл бұрын
@Просветлённый В БМВ нет Японской надежности и комфорта простой подвески. Ну обьективно БМВ на Бензине в местности где плохие дороги это как слон в посудной лавке. Хотя БМВ в целом нравиться
@9d9d9d9d9d
@9d9d9d9d9d Жыл бұрын
​@Landjetкнопка в ненужном месте - это конечно трагедия.😅😅😅
@xm5cx-jq3jx
@xm5cx-jq3jx 3 ай бұрын
@@9d9d9d9d9d да конечно, для вас, рисодрочеров всё без разницы. Когда таета выпустит деревянную телегу со значком тавота или лохус, дак вы же и ее схаваете: зато не ламаиццаа и прадат можна. 🤣
@АнтонСиницын-к5у
@АнтонСиницын-к5у 3 жыл бұрын
Забавно смотреть новостной ролик где Стас распинается про то, что не нарушает ПДД и при этом в обзоре автомобиль стоит на тротуаре👍
@МихаилЗверев-м5э
@МихаилЗверев-м5э 3 жыл бұрын
Ебаа... звони в ментовку брат, такой беспредел творится 🤣
@lexkazanova
@lexkazanova 3 жыл бұрын
Так это не его, так что не нарушает.
@valgamesnow
@valgamesnow 3 жыл бұрын
Откуда знаешь что там нельзя стоять?
@eugene_ok
@eugene_ok 3 жыл бұрын
Это не тротуар, и там не дорога, то есть ПДД не нарушаются. Но, скорее всего, туда нельзя заезжать на машине, поскольку это территория у реки. Впрочем, никого там это не останавливает.
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Это тролинг стоп хама
@СергейАв
@СергейАв 3 жыл бұрын
Пересел год назад с рав4 , 17 года выпуска на этот нх200 . На дороге это абсолютно разные Авто . Нх по ощущениям динамичнее , на дороге держится на порядок лучше , шумка материалы музыка совершенно другого уровня . Свет супер . Год назад разница между нх и рав на коже была 300 тыс , так что сомнений не было что брать . Но рав экономичнее на трассе в полтора раза . Нх не конкурент Х3 и ку5 , они больше по размеру , нх конкурент ку3 и Х1 . По цене немцы сейчас с учетом воздуха на Лексус от дилера даже дешевле . А вот обслуга и остаточная стоимость за Лексус .
@НикитаШишкин-н7я
@НикитаШишкин-н7я 3 жыл бұрын
Да, вера в рынок - она как вера в бога. Пусть ты профессионал и понимаешь, что люди делают абсолютно нелогичный выбор, но раз остаточная стоимость высока, значит все правильно. Deus vult прям
@Geralt0707
@Geralt0707 3 жыл бұрын
Поэтому нужна не вера в бога- коммунизм, а там и плановая экономика 😂
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Какой профессионал? Скооолько пафоса!!! Он просто самый знаток авто!!!)))) нет
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@ilyakopyl
@ilyakopyl 3 жыл бұрын
Люди нерациональны. А рынок лишь отражает поведение людей.
@gonzo73
@gonzo73 3 жыл бұрын
Не нравятся предвзятые обзоры Почему все срут японцев? Потому что они делают надежные, но менее технологичные машины? А если мне на х не нужно гонять по городу, а нужно, чтобы машина не развалилась по дороге? Один х купить бмв? Я хочу уверенности, что авто без проблем завтра меня увезёт во Владивосток и ни один ваг не даст мне этой уверенности, но дадут менее технологичные японцы. Когда делаешь обзоры нужно забывать, что ты фанат чего либо. Это все равно, что комментатор спортивного события яро болеет за какую либо командую.
@Last_of_martians
@Last_of_martians 3 жыл бұрын
Это его канал, он здесь высказывает своё мнение и свои мысли. Хочешь объективности, открой брошюрку на сайте Лексуса. Понятно что у всех запросы разные и потребности тоже.
@ИгорьБобков-и6р
@ИгорьБобков-и6р 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥...
@marinavladimirovna2580
@marinavladimirovna2580 3 жыл бұрын
этот момент тут тоже затронут. Да японцы сильно выехали в то время когда немцы начали пилить свои новые моторы с расходом стакан бензина на сотку, и КПП с большим КПД. И все что для этого было нужно пока немцы вовсю пыхтели - не делать ничего, спокойно ставить древние моторы и клепать салоны из комплектующих с того же склада что и моторы. Да - жрет много, да - не едет, ну а хотя зачем ехать если подвеска такая. Но это было раньше. А сейчас пожалуйста, немцы допилили моторы и кпп, тянут хорошо, переключаются изумительно, а жрут - все тот же стакан бензина. А в пресвятых тойотах - внезапно вариаторы и турбины. Вся та же гадость как и везде. Не миллиардников ваших любимых (хоть и не было никогда, ну и ладно). Но зачем об этом думать, немцы - гавно, японцы - идол, так проще жить.
@UrsusDzhigo
@UrsusDzhigo 3 жыл бұрын
Не бомби)) И так все знают, что японцы очень надежные, и никто им в этом не упрется)
@МаксимНаумов-ш1г
@МаксимНаумов-ш1г 3 жыл бұрын
Посмотри канал Клубный сервис, там все наоборот. Туарег новый с секвоей сравнивают
@17yochurchcat9
@17yochurchcat9 3 жыл бұрын
В начале: - Это тот же рав4 Чуть позже: - Он очень сильно отличается от рав4
@jckyrv
@jckyrv 3 жыл бұрын
ага. А ВАГовские авто с одной платформы - все абсолютно разные. А Круз с Астрой - одно и то же :)
@fusltyon2370
@fusltyon2370 3 жыл бұрын
Как обычно, если Стасу нравится , а вам нет то рынок все и расставит по местам. А если Стасу не нравиться, то рынок ошибается. И такая фигня уже не первый раз
@kosta2177
@kosta2177 3 жыл бұрын
У него просто какое-то постоянное неприятие и обида на лексус :) Детские травмы какие-то
@rageguy3761
@rageguy3761 3 жыл бұрын
@@kosta2177 да нет, просто смешно и странно, насколько у большинства людей нет вкуса и мозгов. Уж точно не человеку на Порше обижаться на Лексус.
@kosta2177
@kosta2177 3 жыл бұрын
@@rageguy3761 у разных авто просто разные задачи. Мне в моем GX нравится тяга v8, тактильные ощущения комфортного салона, звукоизоляция, при которой на трассе можно шепотом разговаривать, возможность таскать прицеп, не замечая его веса или переть по грязи на природе. А то, что он не валит боком в поворотах, это не повод его засирать, он не для этого делался. А типа стоит или не стоит своих денег - так тут уже рынок покажет. Чет у лексуса на рынке проблем пока что не видно.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@spacemaster5206
@spacemaster5206 2 жыл бұрын
Да он запарил чушь нести. Всё видео льёт одну воду в стиле гиков. Вообще ни о чм
@batman5578
@batman5578 3 жыл бұрын
все очень просто. В лексус ты сел и поехал не переживая доедешь ты или нет.тачка от слова совсем не ипет мозги не надо тратить кучу времени и бабла на поездки в сервис. Вполне мягкая и комфортная. конечно не лупит как немецкая тройка только вот крашенный забывает что все люди разные и каждому свое. Многим людям не надо что бы оно рататуело и наматывалось на столбы.кто то ценит в авто другие вещи. Это то же самое что спорить о музыке что круче металл или реп.у каждого свои вкусы и потребности от авто.я наоборот пересел с немца на лексус когда стукнуло 33 и ни о чем не жалею. Всему свое время. по своему все эти тачки хороши просто у каждого свой потребитель и это нормально ведь все люди разные
@xSkyguyx
@xSkyguyx 3 жыл бұрын
"Болты" в обшивке на самом деле элемент декора, и никакой функции не выполняют ) А версии 200Т куда менее проблемные чем 2.0 на вариаторе, как бы странно это не звучало.
@MrLxM
@MrLxM 3 жыл бұрын
Даже на старых ауди кнопки, панельки прорезинены или чем они там облиты. Лексус выбирают потому что в него меньше денег вольют в отличие от Х3.
@Vitaly048
@Vitaly048 3 жыл бұрын
На старых ауди эта резина с кнопок в говно стиралась
@ГригорийСавин-у9и
@ГригорийСавин-у9и 3 жыл бұрын
Просто эта резинка порвётся потом и будет выглядеть как кусок г а тут сейчас хорошо и через 30 лет хорошо)
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
@@ГригорийСавин-у9и ну её можно заменить
@mickeyrazdva
@mickeyrazdva 3 жыл бұрын
Что ни говори, но Лексус лично для меня ассоциируется с чем то лухари стразу, хоть я и видел салон gx c калькулятором вместо ГУ, но когда какой нибудь знакомый говорит что у него Лексус или кладет на стол ключи от него, даже если это старый is200, все равно Лексус звучит гордо. Сила бренда.
@konstantin3101
@konstantin3101 3 жыл бұрын
Дело не в бренде, в gs реально калькулятор, но ты на нем прокатись.
@UnFuCkAbLeTeam
@UnFuCkAbLeTeam 3 ай бұрын
Не сила бренда, а скорее вы жертва маркетинга
@mickeyrazdva
@mickeyrazdva 3 ай бұрын
@@UnFuCkAbLeTeam А можно уточнить, какой у вас авто?
@UnFuCkAbLeTeam
@UnFuCkAbLeTeam 3 ай бұрын
@@mickeyrazdva mazda cx5
@mickeyrazdva
@mickeyrazdva 3 ай бұрын
@@UnFuCkAbLeTeam понятно
@da_berin
@da_berin 3 жыл бұрын
Обожемой, ну раф и раф. Что плохая машина? Вы же покупая порш не думаете о том, что там могут быть элементы, которые могут быть на ссаной джетте? Вот вообще плевать, мне нравится как выглядит NX, нравится гораздо больше, чем то, как выглядит раф, что старый, что новый. Логика крашенного, тут другое, тут другое, там это, а тут не это, но это раф, смотрите, все разное, но это раф.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@Gitaristishe
@Gitaristishe 3 жыл бұрын
Когда моя сестра выбирала себе в 2019 году автомобиль, чтобы ездить из дома на работу и обратно, отдавая предпочтение, небольшому кроссоверу, который будет достойно выглядеть и не делать голову, то лексус выглядел самой разумной покупкой. И да, в 2019 она купила его новым за 2,5 млн рублей (турбовый, полноприводный, автомат, видимо в базовой комплектации, в которой есть все для комфорта, естественно с трейд ин и кредитом)
@icanki
@icanki 3 жыл бұрын
самое время обозреть уходящий на покой кузов возрастом в 7 лет)
@kastro15
@kastro15 3 жыл бұрын
Если что этот канал про авто с пробегом чувак, и именно эти авто теперь доступны на бу рынке в достаточном количестве
@bagamax
@bagamax 3 жыл бұрын
@@kastro15 вот только Стас постоянно говорит, что с пробегом это 2-5 лет, а 7+ пора закопать и не надеяться.
@Leonid_Sportpriton
@Leonid_Sportpriton 3 жыл бұрын
Кузов уходящий, но он до сих пор продаётся новым в автосалонах
@saris1711
@saris1711 3 жыл бұрын
Ну он же обозревал свой Кайман, который тоже уходит на покой, только кузову уже 9 лет(982 это просто косметический рестайлинг 981).
@АлександрТарасов-ю9щ
@АлександрТарасов-ю9щ 3 жыл бұрын
Ну давай про немцев и про японцев, которые своими руками люди обычно обслуживают, а не в сервисы едут жижи поменять на 120 колов по лоховски. Про надёжность и количество электроники. Чёт пока эта сцена по моему не особо занята около практичным контентом.
@davidcopperfield6928
@davidcopperfield6928 3 жыл бұрын
Крашеный а как же NX F Sport? У меня в городе лекусов больше ездит чем ауди и больше чем бмв х3 и да я живу не на дальнем востоке, а всего лишь в ЦФО на расстоянии 250 км от Москвы. А на парковке ТЦ количество машин тойот и лексусов будет больше чем немецкого продукта. И их понять можно хотят просто сесть и до ехать из пункта А в пункт Б и знать что ничего не отрыгнет, что не скажешь про немецкий продукт капризный и постоянно закидывать бабло мешками.
@davidcopperfield6928
@davidcopperfield6928 3 жыл бұрын
@@ВасяИванов-ю6т2ъ не спорю, тандем киа и хэндай их полно. Причем есть пример ччеловек ездил несколько лет на киа рио и денег в машину не вкладывал чисто ТО и мелкие расходники, после этого пересел на шкоду октавию, владеет пол года и уже вложил в машину больше чем вкладывал киа каждый месяц, а то и каждые две недели с ней какая то проблема причем машина не старая пробег меньше 100 тыс км реальных. Может быть ему досталась неудачная машина, но факт остается фактом. Люди голосуют рублем за марку, в моем городе видно что голосуют за японцев и корейцев как новых так и старых. За несколько месяцев увидел новых поло седан 5 машин и столько же различных ауди .
@_skvorets_0971
@_skvorets_0971 3 жыл бұрын
Завтра записан на очередное ТО - стоимость 4000 тр -немецкая машина.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
@@davidcopperfield6928 корейское гэ не может быть долговечным (считай конкретное определение из неконкретного "надёжность", куда можно вложить кроме долговечности и другие слова)))
@davidcopperfield6928
@davidcopperfield6928 3 жыл бұрын
@@systemfat16 корейские автомобили старые это старые японцы они более менее надежные, то что сейчас производят это уже переработка а точнее доработка тех же старых японских моторов которые стали менее надежные, тут зависит от моделей. Корейское авто бюджетное и относительно надежное по этому большинство в сегменте бюджета выбирает корейца
@дмитрийроманов-р3е
@дмитрийроманов-р3е 3 жыл бұрын
Капризный немецкий продукт)))) У японцев больше проблем, особенно касательно кузовной части. На ДВ просто японцем обзавестись проще и рисовозок там просто больше количественно. Япония ж под брюхом.
@kernelMriN
@kernelMriN 3 жыл бұрын
В том и дело, что в лексусе и тойоте пластик с пульта от японского телевизора. А у всех остальных пластик с КАТАЙСКОГО телевизора =)
@kickerman14
@kickerman14 3 жыл бұрын
У моего лексуса пробег 350 тыс . Ездит в условиях от +40 до -55 . Ежедневно по бездорожью по 80-100 км . Жрет при этом 30 литров газа на 100 км по деньгам выходит по 24 рубля литр. Покажи мне немца или любую другую марку которая на это способна. Конечно если бы я жил в Москве я на такие машины не смотрел бы но я живу и работаю в России.
@lunu9004
@lunu9004 3 жыл бұрын
Нива
@artz8392
@artz8392 3 жыл бұрын
Много кто способен, но ты же в это не хочешь верить. Тойота головного мозга.
@MegaAzz33
@MegaAzz33 3 жыл бұрын
Я езжу на Шкоде в диапазоне температур +40-48 пробег 212 тыс, и меняю я там только масло. Всё в идеале, в том числе и подвеску. Один раз только подшипник ступичный поменял. Только я ещё 240 км/ч разгоняюсь, 180-200 это обычная скорость по трассе. А расход 9-11 литров😁
@kickerman14
@kickerman14 3 жыл бұрын
@@artz8392 пример приведи и марку , куплю с удовольствием, топорность лексуса тошнит
@kickerman14
@kickerman14 3 жыл бұрын
@@MegaAzz33 ещё 100 Тыщ отъезди в таком режиме , там поговорим.
@АндрейЩербаков-в5н
@АндрейЩербаков-в5н 3 жыл бұрын
Взял самую лысую с динамикой в 12 сек! Турбовый едет 7,1 сек, нормально рулится, прекрасный салон,хорошая шумка, немного жестковат,но можно подлечить резиной.
@Makarazik758
@Makarazik758 3 жыл бұрын
У нас в городе значится так делают , есть большой дядька на крузаке чёрном, и есть у него жена и вот женее NX ну или личинусу на окончание школы, хотя я знаю такого дядьку на крузаке , купил он жене макан и теперь он постоянно катается на макане )
@kuanishabdizhabbar6478
@kuanishabdizhabbar6478 3 жыл бұрын
Ключевое слово "он"?)
@alexander_petrov_696
@alexander_petrov_696 3 жыл бұрын
а как может быть иначе где порше и где тойота это как небо и земля.Порше есть порше
@AnnaIshutkina
@AnnaIshutkina 3 жыл бұрын
🤣
@da_berin
@da_berin 3 жыл бұрын
Так а нафига ему крузак, если любая машина будет комфортнее?
@Makarazik758
@Makarazik758 3 жыл бұрын
@@da_berin у него дом у озера за городом, туда надо прям пролезать, и нужен тягач для лодки, по этому крузак
@OverDR1V33
@OverDR1V33 3 жыл бұрын
В некоторых кадрах стас превращается в прекрасную брюнетку :)
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥❤.....
@MrEkspert
@MrEkspert 3 жыл бұрын
аж привстал?))))))))))))
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
Стас как обычно сама объективность. Настоящий профи. *это всё сарказм
@ilyanizhnik6874
@ilyanizhnik6874 3 жыл бұрын
-"Надо убедиться, что ты выглядишь великолепно" -((крашеная челка падает на смазливую мордашку))
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@WOWPacifist
@WOWPacifist 3 жыл бұрын
У NX есть преимущество перед БМВ/Мерседес/Ауди. Если я беру машину жене, то я не хочу постоянно отслеживать что там с пробегом до ТО, где она там заправляется и тд. Лексус дубовый и не едет, но он прощает небрежность эксплуатации. И это то, что я хочу видеть в машине жены. И то, что не едет даже плюс. Вот когда мужики себе берут такой каблучок - тут да, удивление вызывает.
@user-alzhu
@user-alzhu 3 жыл бұрын
любишь ты свою жену)
@темуркурбанбеков
@темуркурбанбеков 2 ай бұрын
По-вашему, если мужик покупает rav4, это норм. если мужик покупает nx300 это странно. Парадокс )
@benny_bam
@benny_bam 3 жыл бұрын
Не являюсь фанатом ни одного бренда, но стало обидно, когда забыли про is говоря что у Лексуса нет ничего спортивного (купе не в счёт)
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* ....
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥
@knightm2348
@knightm2348 4 ай бұрын
И gs-f
@ТимофейЛевшаков
@ТимофейЛевшаков 3 жыл бұрын
Надо было на обзор брать 200t, в f sport, сразу же другие ощущения от езды и от салона)
@CheetahSun
@CheetahSun 3 жыл бұрын
чтобы такой взять, надо такой найти
@АленьБлагородный
@АленьБлагородный 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ..🔥 ❤️........
@georgy_0
@georgy_0 3 жыл бұрын
Надо было брать нормальный Nx300, а не нищенский и обсираеть его
@IgorLapa
@IgorLapa 3 жыл бұрын
13:45 -у лексуса моторы не отваливаются Как и у немцев, если их нормально обслуживать😆😆😆👍 Спасибо, поржал. Зная как друзья "обслуживают" свои лексуса - да, немецкая тройка бы уже весь круг утилизации и ресайклинга прошла бы, а лексусы ездят и держат в кармане все эти деньги на "обслуживание"
@NothingToSeek
@NothingToSeek 3 жыл бұрын
Расскажи это дизельным крузакам, которые отхаркивают моторы не доезжая 50к км
@IgorLapa
@IgorLapa 3 жыл бұрын
@@NothingToSeek японцы и дизель - ну здесь я думаю всё сказано..
@pit9820
@pit9820 3 жыл бұрын
@@IgorLapa был у меня лексус iS220d, отлично оттарабанил 140к км и оттарабанил бы ещё ровно столько же, более чем уверен.
@IgorLapa
@IgorLapa 3 жыл бұрын
@@pit9820 должен признаться - прошлый авто был Авенсис Т25 с тем же мотором и теми же 400Nm😅 Чистил пару раз впускной коллектор и клапан ЕГР. Продал при пробеге в 270 000 два года назад, больше ничего не ломалось)
@pit9820
@pit9820 3 жыл бұрын
@@IgorLapa ну дак, 270 отличный пробег, с нашей сорякой это беда прям...был у меня знакомый японец из еропы в то время далёкое, он в германии жил и тоже на 220 гонял, он тогда рассказывал, что у него с немецкой сорякой даже с пробегом больше 100к оставался паспортный расход. а у меня уже помню к 120к расход вырос прилично по городу, только по трассе норм оставался
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
NX великолепный авто, красивый. Люди покупают потому что хотят. Это как ты купил кайман думая что это Порше, но все же знают что настоящий Порше это 911.
@ДенисБугаёв-п6ш
@ДенисБугаёв-п6ш 3 жыл бұрын
Всё равно, что ляпнуть про настощий рэп это только Айс Кьюб; настощий метал это Мановар; настоящее молоко в треугольном пакете; настоящий ВАЗ это запорожец и т.д. Лексус берут, потому что, ты правильно заметил, красивый и живучий. А крашеный купил, потому что лухари. Нет истинного, "настоящего" Порша, есть модели.
@IgorLapa
@IgorLapa 3 жыл бұрын
Ну вот, попытаешься загнобить Лексус - сделаешь ему крутую рекламу😉
@user-xxx124
@user-xxx124 3 жыл бұрын
Дочке на окончание школы куплю, в универ само то ездить 90% покупателей NX
@ДенисБугаёв-п6ш
@ДенисБугаёв-п6ш 3 жыл бұрын
Наверно счастливые люди.
@МаксимЛешуков-л5б
@МаксимЛешуков-л5б 3 жыл бұрын
ну это же не плохо, что ты хочешь что бы дочка до универа ездила а не в сервис, еще и с комфортом)
@southernlord1
@southernlord1 3 жыл бұрын
Это вы граждан Катара описали?
@kosta2177
@kosta2177 3 жыл бұрын
@@southernlord1 нет, жителей «вечно загнивающего» запада. У меня девушка работая обычной медсестрой этот авто на полном серьезе рассматривала
@southernlord1
@southernlord1 3 жыл бұрын
@@kosta2177 фух, ну ладно тогда. А то я уж было ненароком начал думать всякое
@_name_last_name_
@_name_last_name_ 3 жыл бұрын
Т.е. у нового LX вид спереди ужасен, по твоему мнению, т.к. огромная решётка спереди, а тут уже норм и выглядит классно :-))) хотя решётка не на много меньше :)))
@yakupso
@yakupso 3 жыл бұрын
Приветствую всех первых!
@gonex836
@gonex836 3 жыл бұрын
Привет
@boris_ivanovich
@boris_ivanovich 3 жыл бұрын
Пока
@abu_music
@abu_music 3 жыл бұрын
🤝
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@anovik72
@anovik72 3 жыл бұрын
Заставка божественной интеграции просто божественна. С этими "денююжки". Оставляйте это великолепие на долго)
@Efim762
@Efim762 3 жыл бұрын
Стасяо по итогу обзора ни туда, ни сюда. Езжу на рав4 ха40 до рест и на до ресте НХ. Ну вот ни разу не мягче рав нкса, наоборот нх плавнее и мягче на дороге. Базовые моторы да едут одинаково. Турбо мотор + самый простой 6ст автомат едут скромные 7 сек(дада шкода на чипе объедет), по факту хочется 8ст и более честный полный привод. Рулежка для городского кроссовера вполне нормальная. Да у них одна платформа в большинстве это нах никому не интересно, берут просто ездить и что рав, что нх ездят себе и им норм. Разве что у рава кузов больше удобнее возить что либо и места на заднем ряду больше. Нх же это эгоистичный рав багажник меньше, сзади места меньше. В остальном просто авто на эври дэй.
@ilyandr_jz5169
@ilyandr_jz5169 3 жыл бұрын
Согласен, тоже офигел со слов, что он жесткий. У нас был предыдущий рав4, пересели на нх. Рав4 был жестче, + очень раздражал отбой задней подвески на лежаках. После рава на нх просто плывешь. Машина довольно комфортная по подвеске, если сравнивать с кроссоверами за 3+-, ездил на соренто (он был просто ужасен), тиге, кодиаке, глб и глц (тоже жестковаты, хотелось бы больше мягкости от семейных тачек в регионе).
@Efim762
@Efim762 3 жыл бұрын
@@ilyandr_jz5169 40ка по отношению к 30ке тож имеет отличие на сколько знаю. Но на 30ке ездил. Про свой могу сказать, что 17е колеса на 65м профиле эт мастхэв и за счет резины можно еще хоть как то компенсировать жесткость подвески. При том, что нх у меня на 18х и 55профиль он в меру мягкий, потому что тот же рх еще более мягкий
@ilyandr_jz5169
@ilyandr_jz5169 3 жыл бұрын
@@Efim762 у нас рав4 40 был, самый барабан, нх200 дорест на бубликах 17 По не оч трассе пердюлит просто кайф 😎 (что-то на дедовском) Для меня у нх неудобные кресла и посадка, ну это у всех азиатов так. Посматриваем на рх конечно в семью, но уж очень хочется увидеть нормальное его обновление.
@sputnic937
@sputnic937 3 жыл бұрын
Стабилизация камеры 👍. Лексус скочет по дороге, а съемка ни-ни. Оператору и техникам 👏
@Maxim_Safronov
@Maxim_Safronov 3 жыл бұрын
Как же тебе идёт Лексус 😂😂😂
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Специальный корреспондент, убалтывает Народ не покупать. Чтоб ему одна досталась.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@АлександрГлюкошенко
@АлександрГлюкошенко 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥.....
@РоманАлександрович-и3у
@РоманАлександрович-и3у 3 жыл бұрын
Как ты уже не раз говорил: "рынок, штука справедливая. И то что люди выбирают рублем, то и является классным продуктом".... А потом, смотрю дальше, а ты и в этот раз это произнес))))
@valentinmalinin
@valentinmalinin 3 жыл бұрын
Рамный Лексус, сделан исключительно для США, где никогда не было Прадо, а теперь нет и Крузака
@gur4anov
@gur4anov 3 жыл бұрын
Сам езжу на GX460 живу в сша)
@kosta2177
@kosta2177 3 жыл бұрын
Вот да. Был бы прадо купил бы его. А так взял GX и доволен. Что по лесу, что по хайвеям
@gur4anov
@gur4anov 3 жыл бұрын
@@kosta2177 Ну в последние время бенз дорожает, в NY 4.10$ цена, единственный не очень момент в этой тачке с таким расходом) а то что мозг 2007 года так этот мало волнует, waze в помощь)
@kosta2177
@kosta2177 3 жыл бұрын
@@gur4anov я в Costco заправляюсь 😅😂
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* ....
@Zl0yY0gur666
@Zl0yY0gur666 3 жыл бұрын
Хочу сказать тем, кто не понимает, зачем в России берут nx200: я тоже не понимаю))) Маме купили nx300, вот это другое дело! В сравнении с конкурентами: 1. Лучшее оснащение за меньший ценник 2. Более дешевое обслуживание у ОД 3. Человеческий интервал замены масла (10т км), не придётся ездить в гараж на 7500 между ТО 4. Ликвидность Минусы: 1. Япония проигрывает в мелочах немцам, тут не отнять 2. Шумка как у кашкая 3. 238 л.с. но без эмоций и рулёжка как у кроссовера за 2млн, привет, поперечная компоновка!
@Честныйпопрошайка-м9в
@Честныйпопрошайка-м9в 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥....
@MaxP478
@MaxP478 3 жыл бұрын
NX это все же к Х1, Q3. А RX это X3, Q5. Даже по цене это заметно. А в классе X5 есть великолепное говно под названием GX!
@makmat400
@makmat400 3 жыл бұрын
Нет, размеры и позиционирование в бренде. Так он как раз конкурент х3 ку5 и глц
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
Есть твое мнение а есть официальн позиционирование) GX это рама, это Прадо и он при все желании не может оказаться в одном классе в Х5. Не говори глупостей больше)
@Альпаковод
@Альпаковод 3 жыл бұрын
@@ossipovvladimir Только вот GX не осоьо интересен публике Берут либо просто крузак, причём старый, либо уже LX/Прадик. А вот GX-как-то пролетает мимо потребителя
@itonful
@itonful 3 жыл бұрын
@@ossipovvladimir Глупости говоришь ты. Нет классов автомобилей, подразделяющихся на рамные и не рамные. Это лишь особенность компоновки автомобиля, идущая аж с начала 20го века. Тебя послушать, то должны быть отдельные классы для автомобилей с задним расположением мотора, с запасным колесом под капотом, с безрамочными окнами и т.д. GX производителем и позиционируется как конкурент X5/GLE/Q7 и т.д., ибо он по размеру и по цене примерно им и соответствует. Большинство владельцев Тоет даже не знают что такое рама и почему она есть в помойках на которых они ездят.
@itonful
@itonful 3 жыл бұрын
@@matters2518 GX станет лучше, если ты узнаешь на чем он ездит? IQ как у корочки ржаного хлеба.
@iCatMatroskin
@iCatMatroskin 3 жыл бұрын
10:14 Как же СтасON похорошел при Сабинине 🤗👍🏻
@Konstantin6505
@Konstantin6505 3 жыл бұрын
Походу если Стас приедет на ДВ, то будет весьма удивлён почему же люди катаются на японских авто а не Шкоде , VW, БМВ…
@MegaAzz33
@MegaAzz33 3 жыл бұрын
Потому что они там все привыкли к японии, да и дешевле у них они. Но если сравнить ту же Октавию с Королой, то Шкода на две головы лучше, как бывший владелец двух праворуких японцев говорю
@Альпаковод
@Альпаковод 3 жыл бұрын
Он был там
@МихайловИван-д3д
@МихайловИван-д3д 3 жыл бұрын
@@MegaAzz33 , все просто , октавию надо сравнивать не с короллой , а с Камри , Королла конкурент Рапиду , очевидно , что автомобиль классом ниже будет значительно уступать .
@Ramon-uu3iv
@Ramon-uu3iv 3 жыл бұрын
Ещё бы немцы ходили бы долго
@MegaAzz33
@MegaAzz33 3 жыл бұрын
@@МихайловИван-д3д С чего это с Камри то???) С камри нужно сравнивать Шкода суперб (280 л/с 4*4), а Октавия это С класс. Рапид это В класс
@Grb001
@Grb001 3 жыл бұрын
Стасяо, сколько людей, столько и мнений, не стоит считать любителей «рисовозок» какими-то не такими, это ни к чему не приведёт. Вам в Москве нравятся европейские тачки-не вопрос, я во Владивостоке живу, тут достать запчасти на стандартного немца куда геморнее чем на японца, и японцы с нашим климатом и рельефом местности показывают себя зачастую лучше немцов(сравнивать есть с чем, и на бмв ездил, и на Мерседесах, и на vv). Здоровья тебе и бобра
@ВадикПухлый-ь5ч
@ВадикПухлый-ь5ч 3 жыл бұрын
Купил год назад такую девушке. Сегодня он стоит на 300к дороже. Престижно, ликвидно, ремонтопригодно. Это Лексус)
@simonsimon3579
@simonsimon3579 3 жыл бұрын
Зачем ты купил девственнице тачку?
@ВадикПухлый-ь5ч
@ВадикПухлый-ь5ч 3 жыл бұрын
@@simonsimon3579 топовый комментарий 😹😹😹
@romankasinskii9250
@romankasinskii9250 3 жыл бұрын
Зачем обсуждать поведение и веселость автомобиля на дороге, если целевая аудитория лексусов не хочет никаких ощущений на дороге. И пластик не трожь, езжу на хонде и от "пультового" пластика кайфую, а ещё он вечный:)
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@romankasinskii9250
@romankasinskii9250 3 жыл бұрын
@@systemfat16 ааааа, тогда понятно
@Челспереулка-ч1ч
@Челспереулка-ч1ч 3 жыл бұрын
Я все равно бы взял Лексус. Потому что он ходит куда больше🤷‍♂️ тем более RX
@kastro15
@kastro15 3 жыл бұрын
Куда ходит? Собираетесь развозить на нем что?)))
@Челспереулка-ч1ч
@Челспереулка-ч1ч 3 жыл бұрын
@@kastro15 Маму твою гагага
@Челспереулка-ч1ч
@Челспереулка-ч1ч 3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e охунный рекламный вброс от бота
@Челспереулка-ч1ч
@Челспереулка-ч1ч 3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e А? Боты могут общаться нихуясебе 😨 во технологии дошли
@Челспереулка-ч1ч
@Челспереулка-ч1ч 3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e ты под каждым видосом и комментом крепишь эту ссылку и на бмв трухлятую. По этому бот бот и ещё раз бот.
@АндрейТюников-н7в
@АндрейТюников-н7в 3 жыл бұрын
Зеркальце - это чтобы крашеную чёлку проверять )))
@travelshorts11
@travelshorts11 3 жыл бұрын
Пережили эпоху, когда все ругали мерседес. Наступила эпоха унижения тойота и лексус
@N1kkMan
@N1kkMan 3 жыл бұрын
с мерседесом смирились
@vladimirerdman3244
@vladimirerdman3244 3 жыл бұрын
А я наоборот плююсь от них от мерсов, потому что они похожи на скучное, унылое дорогое китайское говно
@quado666
@quado666 3 жыл бұрын
Тойота и лексус нормальные, просто у кого-то дилдос немецкий в очке
@vladimirerdman3244
@vladimirerdman3244 3 жыл бұрын
@@quado666 😂😂😂😂😂😂топчик
@Alina_Khanikaeva
@Alina_Khanikaeva 3 жыл бұрын
@@vladimirerdman3244 ну так купи себе Haval FX7 и не плюйся, всё равно денег на Mercedes-Benz не хватит🗿
@Junner0
@Junner0 3 жыл бұрын
что нужно знать о лексусе, в далеком 2018ом году родственник искал себе кроссовер, понравился ему NX, обзвонили в москве дилеров, дк мало того что цены везде начинались с 2.3 мульта за ссаную атмо двушку с разгоном еле как 12,5 и то с отталкиванием ногой, дк еще разговаривали так, будто мы им домой в нерабочее время звонили :\ была вторая машина на примете, Х1 Ф48 кузове, позвонили в автодом, там сразу мало того что обласкали по телефону дк и машину в наличии сразу предложили дк еще и со скидкой почти в 300к в итоге машина 2 мульта ровно выходила, да еще и с мотором 192 силы с разгоном 7.2..... в общем, переглянулись мы так с родственником с мыслью на.уя вообще нужен тогда этот лексус и поехали в бмв xD
@petrpetr259
@petrpetr259 3 жыл бұрын
Ну стилистически, NX снова врывается как показатель вектора движения Лексус, вобрал в себе лучшее что у них есть. Был NX, отличная машина.
@niktozero5944
@niktozero5944 3 жыл бұрын
Классная машина , жду появления NX450h. А проблемы с батарейкой, как на старых машинах, уже нет, плюс гарантия на батарею 8 лет.
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
А не 10?
@АнатолийВассерман-о5ъ
@АнатолийВассерман-о5ъ 3 жыл бұрын
Его nx 450h. К нам не привезут Забрал 300h в подарок
@vladimirerdman3244
@vladimirerdman3244 3 жыл бұрын
Как дед про салон любой тачки рассказывает - это отдельный вид искусства 😂
@mcboo8619
@mcboo8619 3 жыл бұрын
22:20 Стас раскрыл адресс Лексус-клуба - Доходите до входа в Пежо-клуб, а там следующая дверь налево )))
@Sergeyesh
@Sergeyesh 3 жыл бұрын
Взял бы на обзор норм заряжённую версия 200t,ведь это настоящий Лексус
@AlexAlex-iv7sp
@AlexAlex-iv7sp 3 жыл бұрын
@@bombardiergt куда вы там все едете? 7.2 сек. до сотни для любой адекватной эксплуатации будет с головой.
@AlexAlex-iv7sp
@AlexAlex-iv7sp 3 жыл бұрын
@@bombardiergt здесь всё субъективно. После продажи смотрели BMW X5M. И вроде тулит, а за рулём не то. Подвеска жёсткая даже в самом мягком режиме. Салон скрипит. По этим критериям даже NX был комфортнее. В итоге взамен взят RX350. Может и в каких-то моментах скучный авто, но в любой момент можно ехать хоть через всю страну.
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
@@bombardiergt ощущение от вождения на тойоте?))) ну ты и загнул
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
Нихера вы не понимаете в настоящих Тойотах и Лексусах. 200t точно так же ляжет, как и немецкий и любой другой турбомотор - Стас прав, механику не обманешь, какой бы шильдик на клапанную крышку ты не приклеил. А настоящая правильная Тойота (Лексус) сейчас может быть только гибридная, и он об этом тоже сказал, но как-то вскользь.
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
@@bombardiergt не понял, что это сарказм был))
@leshiy18
@leshiy18 3 жыл бұрын
Из того, что я видел, эта машина очень нравится девочкам. Он правда выглядит куда женственнее, чем чисто мужиЦкие х3 и q5, и почти как мерс. И именно внешка ключевую роль играет, по-моему.
@ЕвгенийКуценко-ч6м
@ЕвгенийКуценко-ч6м 3 жыл бұрын
мужицкий х3 и кушка хахахахахахахахахахахаха
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥 ❤️. ..
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Джук женская)
@СвятКарпов
@СвятКарпов 3 жыл бұрын
Мне кажется, что NX не соперник немецкой тройке и Volvo, а более дорогой и премиальный конкурент cx-5. Тоже поперечный мотор, яркая внешка, околоспортивное поведение. Они очень близки по замыслу и ЦА
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥. .л
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
Околоспортивное поведение древнего дохлого атмомотора с вариатором)))
@Maks_tuapse
@Maks_tuapse Жыл бұрын
Не знаю ребят, мягко, тихо, надёжно, не дорого в Обслуге. Рулится норм, едет норм.
@АлексейТкаченко-у3н
@АлексейТкаченко-у3н 3 жыл бұрын
Lexus NX 200t это другая машина ,там сразу понятно за что бабки
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
Другая машина - это NX300h, а 200t - такая же, как 200, только с турбиной, чтоб мотор быстрее сдох.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@ИгорьБобков-и6р
@ИгорьБобков-и6р 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥...
@georgy_0
@georgy_0 3 жыл бұрын
Может Nx300? Просто это рестайлинг
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
всегда с опаской относился к любителям тойот, людям которые готовы ездить на унылых авто, заливая в него бензин ведрами - ради мифической надежности и возможности не потерять на продаже... абсурд. логики нет.
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
Это какие-то неправильные любители Тойот, устаревшие. Правильные ездят на гибридах, бензин вёдрами не льют и экономят на техобслуживании, ибо его в гибридах - гораздо меньше, а надёжность - выше.
@plagiator413
@plagiator413 3 жыл бұрын
Всегда смотрю все видосы ради этого: 24:49
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ... .
@СаняЗвонарев
@СаняЗвонарев 3 жыл бұрын
За шутки про пластик с пультов от телевизора я дико ржал)) теперь я понимаю для чего эльдорадо делает трейд-ин на технику 😁
@gur4anov
@gur4anov 3 жыл бұрын
И так мне 33 у меня GX460 я живу в NY, нахера мне рамник? Работаю по строке могу загрузить ахереть сколько + на все случаи жизни это 7 мест. Причём места больше чем в том же додже дюранго или патфайдере. Это второй мой Лексус до этого был ES350 шатал его по 40 тыщ миль в год и похер ему! Давно мне нравился 4Runner ну он не премиумный, а вот GX это очень популярная тачка в 🇺🇸
@gur4anov
@gur4anov 3 жыл бұрын
И NX я бы лично не взял как и IS слишком маленькие. RX по размеру салона как ES до 18 года который. Новый ES лично мне не зашёл, маленький. Остаётся GS всегда мне нравился и GX. LX даже не рассматриваю так как дорого слишком а по сути просто большой GX как мне кажется.
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...
@ВикторБакотин
@ВикторБакотин 3 жыл бұрын
Lexus NX сделан на основе Toyota Harrier. Вот там прям видно что машины одинаковые. Это прошлое поколение. Новый NX будет сделан на базе Toyota Harrier, который в свою очередь выведен на рынок США как Toyota Venza.
@АлександрПетровский-е9ю
@АлександрПетровский-е9ю 3 жыл бұрын
За "Лексус клуб" прям жирный лайк))))
@Вячеслав-л6ф
@Вячеслав-л6ф 4 ай бұрын
Смотрю в 2024 и плачу от цен)
@ЮрийМатвиенко-к5ю
@ЮрийМатвиенко-к5ю 3 жыл бұрын
А разве не rx больший конкурент q5 x3 glc, мне кажется nx чуть чуть по бюджетнее а вообще за эти деньги можно купить более большой и мощный кросовер (хайлендер)
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥 ❤️....
@andreymaly
@andreymaly 3 жыл бұрын
Стас сам себе противоречит. База одна с Рав4, но конкурент х3. при этом Рав4 является компактным кроссовером , как спортейдж и Тигуан. А рх всегда являлся конкурентом таким машинам, как ку5, х3, глк. Так что Стас, закусывать надо!)
@ИгорьБобков-и6р
@ИгорьБобков-и6р 3 жыл бұрын
*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥....
@Leonid_00013
@Leonid_00013 3 жыл бұрын
Стасон, сделай пж обзор на Volkswagen Arteon 🙏🤗 Интересно будет послушать твоё мнение 💯💣
@Raimundin
@Raimundin 3 жыл бұрын
Когда рекламу Автопрагмата заменили на рекламу Стаса 😂
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥. ❤️.
@Raimundin
@Raimundin 3 жыл бұрын
@@Честныйпопрошайка а я не ищу 😳😂
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
@@Raimundin *ВСЕ кроме тебя найдут эту ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥
@YupiPanda
@YupiPanda 3 жыл бұрын
Смотрел обзор на пельмешки, выскочила реклама, фактически обзор «Крашеного на кашкай» аж на 15 мин! Реклама, Карл! На 15 мин! Посмотрел всю😁
@Честныйпопрошайка
@Честныйпопрошайка 3 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥❤.....
@ВладимирБаранчиков-г5ж
@ВладимирБаранчиков-г5ж 3 жыл бұрын
Этот NX как то не очень. А вот новый приятно удивил. Стал брутальнее и наконец то лишился дурацкого тачпада. Будем брать
@Konstantin.002
@Konstantin.002 3 жыл бұрын
Стас говорил ранее, что для своей семьи купил бы Вольво!💥 А тут говорит БМВ...🤔
@shlomystal
@shlomystal 3 жыл бұрын
Если бы немцы не начали заниматься хернёй с занижением ресурса своей продукции , и имели такую же надёжность как раньше , они были бы в топе. То что сейчас делают производители - редкое фуфло.
@Heivaldr
@Heivaldr 3 жыл бұрын
😒 Новые экологические стандарты и требования по расходу топлива вам что-то говорят? "Занижать"? Да они бьются за каждый моточас с нынешними нормами.
@shlomystal
@shlomystal 3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e , запомни - идеальных машин не бывает !
@olk_kzk
@olk_kzk 3 жыл бұрын
Слушааай, невидел нигде, сколько смотрю ютуб. Чтоб автор говорил в машине, а съемка была снаружи, с записем звука. Необычно, и мне понравилось
@Tai_Mirzo
@Tai_Mirzo 3 жыл бұрын
Завтра покупаю nx300н - целенаправленно искал гибрид. Выбрал за низкий расход топлива и больший ресурс мотора.
@byvalvtanke7281
@byvalvtanke7281 3 жыл бұрын
Ввб смотри , ресурс маленький у нее
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
На разницу цены за гибрид можно год таксопарк заправлять, если в рф , то еще и за лишние силы налог платить
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
@@byvalvtanke7281 нормальный ресурс. И гарантия 10 лет. А если что - ценник живой батареи на разборках ДВ - меньше, чем турбодвигатель перебрать, а ресурс - раза в 2 больше
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Вы сначала поизучайте матчасть, а потом заявляйте. В РФ налог с гибрида платится только с ДВС, а ДВС в гибриде - дефорсированный, так что налог - меньше, а едет - лучше! Ибо электродвигатели помогают! Это раз. А два - разница в цене не компенсируется расходом топлива, ибо за топливо вы отдаете денежки Игорю Ивановичу или Вагиту Юсуфовичу, безвозвратно, а гибрид вы как купили дороже - так и продали! А ещё по дороге сэкономили на содержании и обслуживании, налогах и страховках, ибо обслуживать там кратно меньше, чем в бензинке, особенно турбовой. Так что, что, что Вы не купили себе ещё гибрид - это от недостатка знаний, к сожалению, как и у большинства автовладельцев в Европейской части РФ. Посмотрите на ДВ - там все уже фишку просекли и ездят на гибридах.
@SWG730i
@SWG730i 3 жыл бұрын
Правильный выбор! Поздравляю!
@aigiz1245
@aigiz1245 3 жыл бұрын
Доктор Дью красава, двигается во всех направлениях.
Очень «УВАЖАЕМЫЙ» авто, который я НЕ ПОНИМАЮ
31:26
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,4 МЛН
ПАВЛОВ КУПИТ ЕГО ЖЕНЕ?! LEXUS NX 200
33:17
Михеев и Павлов
Рет қаралды 514 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН
Почему АУДИ НИКОМУ НЕ НУЖЕН?
30:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,2 МЛН
Великолепный ПРОВАЛ большого БРЕНДА
28:22
Асафьев Стас
Рет қаралды 852 М.
Почему все любят ЭТО? Честно про Camry 3.5
26:51
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
Почему ИСПОРТИЛСЯ Mercedes?
31:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,1 МЛН
ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h
23:32
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,1 МЛН
Он УЖАСЕН, но все его ЛЮБЯТ
28:51
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,6 МЛН
LEXUS NX 200T с пробегом 105 тысяч км | Проблемы | DASTO
20:40
Автосервис DASTO
Рет қаралды 15 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15