Джереми Кларксон о Фольксваген Артеон - Это ещё что такое?!

[@500hp]

donatepay.ru/don/500HP - поддержать проект

[@MyLife-zx7jv]

А кому сразу понравился volswagen arteon 🔥👍

[@TheodorFurstenberg265]

Он хорош, но над интерьером могли бы и поработать за 40к ойриков это попахивает разводом и нагло прямым лохотронством.

[@sainlook7247]

Да он хорош но сейчас его нет

[@eurogroovie]

@@TheodorFurstenberg265 тут не в интерьере дело. в Артеоне нет полного привода и мощного двигателя.

[@jesuska1488]

@@eurogroovie ага, а на обзоре как-то появился с полным приводом

[@TheodorFurstenberg265]

@андрей сомов а я говорю именно про евро, где 37к средняя цена за "бич" или с небольшим пробегом, и где то от 50к за топовую версию без пробега.

[@AleQSandrRodionov]

Джереми сказал все верно, за исключением конечного вывода, Arteon купит фанат VW, тот, кто начинал с Golf или даже Polo, но созрел на Passat, однако все же, ему хочется чего-то больше, чем обычный Passat. И вот такой человек скорее всего и обратит свой взор на Arteon.

[@victoruzhos856]

а таких людей человек 5 на весь мир.

[@ВасилийПономарев-ю1ц]

Скорее бэху)

[@Maksymmus]

Ага, за €47 000..)

[@ilya2036]

согласен после Гольфа покупать пассат или а6 ваще нет желания, а СС или Артеон совсем другое дело =)

[@Maksymmus]

@@ilya2036Ага! ..а после Polo наверное вообще тачку не захочется, сразу яхту надо!..

[@ОлегОстровский-х5н]

Авто - красивое, не поспоришь. Мнение Кларксона - авторитетно, видно, что чел пользуется мозгами по назначению. Ну и видео - лайк ))) Отличный канал и тема ))

[@Line_Life83]

сколько смотрел последние обзоры Кларксона считаю что он уже давно стал старым маразматиком. Человек ушедшей эпохи с мнением того же времени.

[@Gaiver448]

Твоё мнение песок его мнение гора

[@Line_Life83]

Russia force 🤦🏻‍♂️

[@zip-zapp4660]

@@Line_Life83 видимо даже у старого отжившего маразматика мозги все же работают лучше чем у тебя, если ты доходчивые, обоснованные доводы даже воспринять не в силах. учи матчасть

[@Line_Life83]

Zip -Zapp Боже откуда вы такие дерзкие беретесь в интернете🤦🏻‍♂️

[@n.Orlov44]

@Данил Шустов. Если ты внимательно смотрел его мнение о автомобилях. Он всегда относился скептически к разному роду автомобильных брендов. Тот же vw golf gti, он ему так понравился, что сейчас он находится у него в автопарке.

[@Compositor2009]

С первых секунд, 0:13 центральная и задняя часть,как Ауди А7.

[@JdkskkdjsnJkdkdd]

Круто, но зачем ты это написал?

[@Pauticon3]

Кларксон как огонь и вода, можно любоваться вечно 😍

[@finistnomad]

Ну выглядит он, Артеон, классно!!! Также как и Пежо 406 купе и другие, не слишком эффективные красавцы!!!😃

[@Gittler]

Когда вечером паркую свой СС, всегда уходя бросаю взгляд на него, СС та тачка в которой дизайн опередил время. Даже в 2024 году рестайловый СС выглядит намного современней, чем все эти рисовозки, заезженые бэхи, крузаки... Были бы деньги, взял Артеон, несколько раз видел его на дороге и бля буду все в потоке на него заостряют свой взгляд...

[@R6359]

у меня СС - понимаю тебя :) и на Артеон с придыханием бросаю взгляд, и наверное куплю И еще, ты меня поймешь, СС у меня 3.6 :)

[@Ostap..Bender]

Рисоварки)))

[@dimiklipik331]

Фух, вовремя видосик посмотрел... А то хотел завтра идти в салон покупать! Удачно в рекомендациях видео вышло... Пойду на логаны посмотрю.

[@СтасРеунков]

Не бзди у тебя даже прав нет

[@dimiklipik331]

@@СтасРеунков мда... Ты иди, куда шёл. Не задерживайся тут, сынок... Не вытащить тебе этого диалога.

[@oleksiymakarov6409]

Arteon купит (уже купил :-) человек, которому нужен стильный, быстрый (5,6 до сотни), современный семейный авто, который не выглядит семейным... при этом человек абсолютно равнодушный к кроссоверам. Авто чисто для немцев и др. европейцев

[@Fenr1z]

Как по мне красивый авто, и я был приятно удивлен, что сс все таки не прикрыли и он дальше развивается, покупатели будут, ведь предыдущие сс многим заходили 👌🏻 😊

[@sergeimukhin9711]

Совершенно согласен. Тоже когда изредка вижу Артеон (а ещё Атлас) на дороге испытываю недоумение. У Фольксвагена вообще талант выпускать никому не нужные хорошие машины. А вся проблема в том, что они забыли о своей первоначальной концепции «надежный и доступный немецкий автомобиль». Никто не захочет платить много за Фольксваген, как бы хорош он не был.

[@vasiliyantsiferov628]

Проблема в том что Артеон не хорош ,сзади казалось бы много места но диван короткий жёсткий и ноги болтаются в воздухе,именно что для мелких коротконогих китайцев ,место перед ногами абсолютно бесполезно(его мало ,чтобы вы тянуть ноги,но чтобы ноги не касались переднего сиденья его слишком много) вытянуть их получиться если ваш рост как у Китайца ,а не 180 + ,по комфорту хуже обычного пассата и шкоды суперб,при том что стоит дороже,платить столько за внешний вид ?ему до обычной C классы мерседеса как до луны ,а да это. деньги он вообще не конкурент .Полностью согласен - машина для запуска в космос.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@vasiliyantsiferov628 Можно у вас уточнить?

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Вообще хороший контент ты подаёшь чувак , я с нетерпением жду следующего видео с Кларксоном или вообще с кем то из бывших Топ - Гир . Спасибо, научился вот только говорить правильно Ламборгини , цены бы тебе не было

[@vadimd2524]

Как всегда немцы выпустили просто надёжный автомобиль,поэтому он его не зацепил,это ведь не ягуар или ровер,с которыми не скучно на СТО.

[@HarlyAlexandr]

Согласитесь, было бы странно видеть агрессивного позера на вагене, а не с шильдиком бэхи или ауди в потоке Поэтому там и нет даже V6. Марка, подавившая сама себя с момента определения своего названия

[@mixaly41]

Ну Фольксваген для народа, как был, так и остался (и кто скажет, что это плохие автомобили), а для остального у них есть еще мешок брэндов)

[@mixaly41]

Плюс не только в России налоги зависят от объема двигателя, ну и расход топлива само собой, поэтому и Фаэтон не зашел, народу это все не нужно)

[@danilzavrotsky9711]

в том то и дело, что там есть v6

[@danilzavrotsky9711]

+ в том же Париже их используют в такси на равне с Рено Талисман или Мерседесами Е-класса

[@sergeimukhin9711]

Странно видеть такой ценник за Фольксваген.

[@whoknows921]

Тачка кайф, если тебе хочется купе, но не хочешь шкоду Машина-то хороша, и погонять, и с семьей по магазинам)

[@skladmet72]

Лично мне плевать на мнение Кларкса. Уважаю, но не являюсь поклонником. Таких сложно удивить, да и нужды особой нет. В 2011г с супругой, приехав за новой шестой Маздой, мы уехали на новом шестом Пассате 2010г из соседнего салона, зависшего с прошлого года, хотя семёрка уже продавалась. Просто именно этот фольксваген обоим понравился больше. Продали в 2016-м. И ни чей раздутый пафос со своим резюме нас в момент ввбора не интересовал. Каждому владельцу своё авто. Спорить у кого больше крантик и глубже бантик - удел малолеток. Артеон нужно пробовать.

[@Оченьплохойдиджей]

Хороший канал, спасибо за ролики.

[@ИгорьПогорилец-е3ж]

Молодец! Приятная музычка на фоне, ничего лишнего, єтого крянченья лайкав и подписок, приятно глянуть 👍 Так держать, лайк тебе и подписочка!😉👍

[@GrimmVR1]

Отличный перевод и видеоряд 👍 Спасибо!

[@АндрейМитягин-л5э]

Мддаа конечно либо Кларксон нихера не знает либо ты не правильно перевел артеон если что это просто новое поколение pasat CC

[@cy6erGn0m]

Он просто ахинею несёт, но никто не замечает: авторитет на него работает. Если бы он засунул голову в бетономешалку, то никто бы внимания не обратил.

[@Slepoy88]

Внешка изменилась а в нутри все тот же пассат сс, вот вам и аналогия туфлей и сапога

[@Aleksandr_ua]

Мне кажется логическое продолжение линии Пассат CC

[@МихаилДобрый-ц6и]

Тебе не кажется😄

[@avtoracer1437]

Vw😈 и кстати vw мой любимий авто

[@АлександрЭльяшевич-ь8ч]

Просто засрал авто,тачка для повседневной езды хорошая,мне кажется что ездить на ведре с расходом 20-30 л,ради того что б кого то наказать на светафоре-ребячество,и бренд народны-а не можорный,и таких обзорщиков нужно вышвыривать в космос вместе с их роликами.Там все просто-за что больше отвалили,то и похвалили!Я,к примеру, после VAG( пассат b6) пересел на MB w211-и уверенно скажу что MB полное не надежное,карыто,в MB только 1+- и это лейбл, и все,все остальное полная жопа

[@oleksandrpokrovskykh9702]

Хорошо переводишь,спасибо!

[@andreappel3528]

Машина просто огонь брал с нуля сейчас пробег 40000км не каких проблем.

[@victoruzhos856]

да вряд ли её возьмёт человек, не знающий как писать слово "никаких" и у которого нет денег на запятые.

[@XSReiter]

@@victoruzhos856 вряд ли вы из тех людей кто могут понять, что есть русскоговорящие люди живущие не в России, которые просто забывают грамматику и всё же могут позволить себе купить такую машину. Я больше чем уверен что Андре судя по фамилии, русский немец! Когда нечего сказать, пытаешься найти соринку в чужом глазу!

[@vasiliyantsiferov628]

@@XSReiter он написал 40 тысячь км. Карл ,сам подумай ,какие вообще проблемы могут быть за 40000 км. кроме заправки и замены масла/фильтров ?

[@XSReiter]

@@vasiliyantsiferov628 сам ты Карл) Я разве что-то писал о надёжности данного авто? К чему этот ответ?

[@ThevideOoLoadeR]

@@victoruzhos856 Поверь мне, может :) Есть много талантливых людей, которым в то же время класть на грамматику. Кто-то талантлив в собирании денег :)

[@TheodorFurstenberg265]

Вот именно! Я не хочу тарантас имени Бенца или Баварский трактор 4 серии! Я хочу только ВаГ!

[@МухаммедТажибай-я7х]

Ауди А5 или Порше Панамера

[@TheodorFurstenberg265]

@@МухаммедТажибай-я7х я предпочту Туарег и Сеат Леон Купра

[@yu.1952]

@@TheodorFurstenberg265 Таурег стоит как полтора Артеона, но чего уж там лямом больше, лямом меньше......

[@TheodorFurstenberg265]

@@yu.1952 Тигуан как вариант. Но Туарег в приоритете, что то вроде цели.

[@aspirin51]

Он заменил passat cc

[@Жигулист-т5ш]

Фольксваген говорил уже что "Артеон" это не замена "Пассата СС"

[@sergserg080]

Не так, у меня был цц, я выбирал его между простым пацатом и цц, разница в цене там была около 100000руб при одинаковом оснащении. Цц был отличным автомобилем за свои деньги. Но атрион стоит совсем другие деньги, он повторит историю фэйтона. Вроде и Машина отличная, но цена убьёт все. Я бы выбрал а5 за эти деньги:)

[@Жигулист-т5ш]

@@sergserg080 а я бы купил Артеон, не хочу быть серой массой на А5-тых.

[@ЮрийВоронин-й2п]

@@Жигулист-т5ш ты в любой машине останешься серой мышью

[@Жигулист-т5ш]

@@ЮрийВоронин-й2п это почему? ахах

[@yuriifed2213]

x1.25 только так

[@_desanar_]

Слабак... Любое видео смотрю на х2.0

[@andrisgulbis9677]

Иногда такую тупость несет он, как раз этот фольсфаген покупает семья, вид реально красивый, и зачем там 6 или 12 цилиндров? Машина прекрасна, да дороговата.

[@sergsteam]

Крутой контент! Спасибо! Только смени уже музыку на фоне, а то одно и тоже в каждом ролике :) уже проелось очень. Во всяком случае для меня проелось, так как смотрю все видосы. И что-то повеселее найди и вовсе запасись треками разными. Удачи тебе !)

[@qwfgggggggggggggggg]

на самом деле классная тачка, но она стоит если не ошибаюсь даже дороже a5, смысл?

[@АлександрЧумаченко-ф1й]

Как можно сравнивать спорт купе с класса, и автомобиль E класса?

[@yousyhy5924]

@@АлександрЧумаченко-ф1й это два премиум купе

[@qwfgggggggggggggggg]

@@yousyhy5924 таким не объяснишь, я сидел и в фольце и в ауди, без вопросов взял бы а5, совсем другой уровень по ощущением

[@НикитаБанах-ш5р]

lev khudoy а в чем разница

[@denystan]

Что еще можно услышать от разбалованного эксперта, который на своем веку ездил на самых крутых тачках. И теперь он ставит оценку 3) такое себе мнение. Спасибо за перевод!!)

[@Hueplët-t1e]

Всё верно эксперт говорит

[@orsker]

В образности Джереми нет равных.

[@андрейенютин-ы5ъ]

Это все вариации на тему шкода октавия-суперб и не важно как оно будет называться панамера стингрей артеон или а 5.

[@konovalovcom]

Так точно, кэп )

[@axsedianvess422]

Может наоборот!А так то уже черезчур выпячивают то что другие производители типа ауди,сеат,шкода,ламбо и т.д. что они принадлежат WW!

[@СергейСигаев-з7э]

Какой обзорщик, такой и обзор... Если чеовек не знает чем отличаются лоферы от мокасин, то конечно такой человек не знает зачем нужен огромный багажник с двухлитровым турбодвигателем в кузове лифтбек по цене бизнес-седана.

[@ВадимДзускаев]

Классный канал !!! Браво 👏🏻. Благодарю за проделанную работу, успехов во всём !!!

[@chessDosug]

*Я единственный лезу в комментарии, после смотрю ролик?)* *

[@SakhaAdam]

Все хорошо , но рычаг переключатель скоростей так же оставили , хотя могли что то изменить , поменять на более крутой , оставили как в начале нулевых

[@TheUrryx]

У меня Пассат 2017, огромный багажник, для детей места просто очень много. Красивая машина и экономичная.

[@Kraynov909]

Автор недооценивает потенциал этого двигателя. Двухлитровый tfsi gen3 отлично поддается тюнингу, достаточно просто прошиться, и эти 2 литра выйдут из 6 сек разгоном до 100, и это только прошивка. Двс с дсг очень ресурсными получились, в общем мощный повседнев. Люди, на ул 2020 год практически, хватит гоняться за объемом. Сейчас решает вес и кпд. Ресурс тоже важен. В данном случае, расходником будет только турбина. В общем оффтопим.

[@НикитаБанах-ш5р]

Да он в стоке 5,5 хуярит

[@Nikita_Andreyev]

Артеон = ауди а 5? По поводу места сзади - как я понимаю китайцев! Просто для нас не делают авто с приемлемым местом сзади! А ещё, что бы задние сиденья раскладывались в одну плоскость с багажником - для русского человека очень важно!

[@jeeplife7108]

Хорошая на вид машина.

[@andrzej3957]

Маши класс,как и фаэтон!!!!

[@muradmanilov4160]

А я бы купил если бы в России продавался. Он реально красивый.

[@yu.1952]

R-line продается

[@snakov932]

Это по деньгам как топовый Суперб НО там будут камеры 360 офигительная внешность и цена лучше Суперба .

[@ДаниилФорсберг]

"Современный эквивалент электромобиля Лотус" *На видео картинка Теслы*

[@Пашаиноземцев-х4е]

Так первая машина и была Лотус Тесла,совместное производство. Просто показази уже вторую версию, но речь была про первую.

[@alhimiyashop4234]

Едц на работу и приятно слушать вас )

[@VLAD.007.]

Даёшь ответ российского автопрома новая модель Буратино.

[@ВладимирВыборнов-о9ц]

влад архипов уже есть. Буратино он же солнцепёк. Отличная техника

[@ВасилийИванов-ц4т]

ангела меркель тоже ездила на фаэтоне. а вообще мне кажется что чем больше производители пробуют и экпериментируют тем лучше.

[@yurayura8765]

Ну...да)))) так и есть✋ мэтр прав как всегда🤣👏

[@bekysoraua5349]

Хюрякейн, как же я орал))

[@maxschwarzschmied5744]

Это именно то что я бы хотел. Выбираю между этим и kia stinger

[@BeAst_Y]

Я бы выбрал Ауди а5)

[@ВиталийЧеренько-ш5ш]

Человеку просто не дано понять, что автомобили просто бывают разного назначения и для разных категорий людей. Только глупец скажет что порш лучше белаза.

[@ГайРичи-м8п]

Чхать на машину.. Кларксон супер обзорщик и просто человек 👍👍

[@МаксимКругляк-ч6э]

Неплохо . С таким же успехом но дешевле можно купить пассат в7 или в8 американской сборки . Больше европейца , богаче по опциям и выглядит по спортивные . И едет неплохо

[@НикитаБанах-ш5р]

Максим Кругляк нахуй тебе американская сборка если ее делают из говна, немецкий пассат б 8 стоит от 30 к долларов, по начинке одно и тоже что и артеон

[@chuvachok1607]

Когда на видео показывали w12 я подумал ну нифига себе, наверное большой расход будет, а потом оказывается что там стоит 4 цилиндровый движок и я как то разочаровался

[@castisomniacasta2479]

Тот случай когда лучше уж он был бы электрический.

[@kanansafarov685]

CastisOmniaCasta бля, так было бы слишком идеально!

[@oleg0505]

Противно слушать !!!!!! Авто просто супер!!!!!

[@БогданІванчук-м9л]

Это талант! как можно было говоря только хорошие о машине. смешать её из говном?

[@artemnn2000]

6:23 Но на фото Gallardo

[@chipollin0_o708]

Похуй

[@MARK2580]

врубаем скорость 1.5

[@ibakhodur]

Спасибо

[@Юрий-ф1ы2и]

В Европе их очень много на дорогах, так что спрос на авто есть , в сша не понимают дизель а у нас наоборот , тачка отличная

[@klodgta2003]

ФольКСваген! русские! КСваген!

[@AlexSolo_]

Сюда бы vr6 turbo и вот тогда это был бы уже совсем другой разговор)

[@MrRobiEEST]

полностью с ним не соглашусь авто хорошие и удобное и не дорого по сравнению с тем же мерсом и довольно шустрая и у них есть движок 3.2 бензин турбо так что он пургу несёт

[@vasiliyantsiferov628]

ты ездил на нём ? там есть только внешний вид и багажник,о каком комфорте идёт речь ? даже обычный пассаж мягче и комфортее.

[@meowblow8991]

В России этот авто будет стоить два миллиона с чем-то, за такие деньги ты сможешь купить самый дешёвый в линейке мерседес - ГЛА, или бмв второй серии, а если ты зайдёшь в ауди, то у тебя будет возможность купить А3 или А4. По мне так это авто создано для людей высших слоев среднего заработка примерно 80-100к в месяц и тех, кто хочет хороший автомобиль, при взгляде на который прохожие будут думать: наверное влиятельный человек, а не такой, при взгляде на который люди будут гворить: Мажор, купил самый дешёвый мерседес что бы выпендриться. Наверняка ещё самая дешёвая комплектация

[@DON007]

Пусть ерундой занимается, с чем он хотел сравнить? Очень даже идеален! Качество, удобство, комфорт, экономичность!!!

[@KAB1983]

Это то, что нужно в глубинке РФ, по цене около 600 т.р.

[@Никита-я6ю2в]

Большинство кадров салона это пассаты. И да, они отличаются.

[@ДенисМорозов-г1й]

всё потому, что - это замена не "фаэтон" , а СС, т.е "пассат" для североамерики

[@Helg126]

Было интересно

[@GFox87]

Китайцам самое Оно

[@alexbels5732]

Я хочу такой!

[@ДмитрийК-ь8у]

гениальный журналист всех времен. спасибо за переводы

[@shyngyskhantemirbekov2654]

Артеон это новый cc?

[@supercraft7933]

Да

[@VeryFatTony]

Бочковский ! Я тебя узнал ! Давай лучше про Пу и остальных, лучше получается

[@Alik99977]

Мой брат захотел себе его

[@ХалидИбн-ц9ь]

Jeremy остался в 90е. Arteon так не удовлетворяет рынок что vw больше не будет выпускать sedan passat и заменил его как раз arteon.

[@wasjaprjanikow412]

Та же большая Октавия седан, только в 2 раза дороже.

[@LexaZlodey]

Чего ж не сказали, что та же приора, только в раз 20 круче?

[@wasjaprjanikow412]

@@LexaZlodey Потому что я не путаю немецкие машины одной марки с русскими машинами абсолютно другой фирмы.

[@LexaZlodey]

@@wasjaprjanikow412 уровень сарказма остался для вас заграничным :) К слову, Шкода и фольц немного разные марки :) Хоть концерн один и тот же.

[@wasjaprjanikow412]

@@LexaZlodey Какой уровень логики, такой и сарказм ;-) Не в обиду.

[@melluzi]

SuperB.

[@crazy_chuck]

Пускай он себя в космос ещё выкинет😁 Там ему самое место будет👍

[@АртемКлопот-н7ц]

Худший обзор из тех что я видел.... 10 минут и не о чем, куча неуместных сравнений с сапагами и тапочками и очень мало конкретики...

[@nikolaj1264]

Внешний вид офигенный, но это тот же пассат B8…который стоит 45000$ ☹️ За такие деньги я буду смотреть BMW, Audi или Mercedes….

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Пояснить чем он лучше?

[@arambolotov]

Кларксон и его комментарии это нечто! ))) "Артамон" хорош для тех, кто не может позволить себе лучшее. После четырех лет владения Туарегом FL хочу сказать, что постараюсь впредь больше не покупать изделия ВАГа.

[@Maksymmus]

"дизель - это плохие новости этой недели!" ))) 100% согласен!

[@golosSurala333]

Че за чушь про значок вольксваген🤦🏼‍♂️

[@alexandraltim3288]

Мне тоже эта тачка не подходит, уж очень низкая, до дома на ней не доеду, бампер снесу...

[@AstralS-ox8te]

Меня бесит кларксон он просто весь тест драйв засирает машину а под конец говорит какая же она прекрасная я ездил на этой машине и ездил на конкурентах и эта машина не где не хуже а по цене дешевле это машина 3 стоила ауди 4.6 сука больше полтара лямона просто за значок ауди и другой салон беха 5.1 а мерс вообще 5.8 а вот стингер порадовал 3.2. А вообще люди которые опираются на мнение этого человека возьми на тест драйв любую машину которую он полностью засрал типо стингера,артона и вы убедитесь что он перед тестом что то употребил

[@Maksim_Khasanov]

Arteon = Passat CC. Капитан-очевидность на месте)

[@michaelwinter6805]

Кларксон старый, его прицелы сбиты давно

[@jetta-style6642]

Интересно что сказал Жереми о Фольксваген СС

[@Russell85]

*ЛамборГини

[@izzetalimatov2538]

Джереми конечно может мощно раскритиковать, особенно Фольксваген и этого он сделал с Артеоном

[@Alksey_]

Даа, с двигателем провал.

[@user-pw9sx2lv1y]

Kavaль OFF 280 лошадей это провал?

[@Al_Ki]

Она заменят passat cc тоже мне автоэксперт

[@ВладиславКараченцев]

Jetta gli куда лучше артеона в жизни смотрится

[@vadim4ik938]

Нет Артэон всё равно круче смотрится

[@klodgta2003]

фольксваген это немецкая тойота, которую впаривают людям, которая берет большим тиражом. как машина самая обычная.

[@olegkobyzev5242]

Ну вообще, по факту, arteon заменил Volkswagen CC

[@Максим-л8р6э]

СС сзади меньше места, чем в Пассат в Пассат сзади меньше места, чем в Артеон Вопрос: Как Артеон мог заменить СС?

[@Максим-л8р6э]

Вадим Спорт я привел лишь один из примеров. Эти машины разные по идеологии. Артеон создавался, как топ Фольца (из легковых). А СС никогда не претендовал на топ, а просто занимал свою нишу. ПС: а дальше время покажет

[@olegkobyzev5242]

@@Максим-л8р6э , по-моему сс и phaeton всегда были топом Volkswagen.

[@askattemirov1052]

👍👍👍👍👍