Павел чрезвычайно тактичный воспитанный обзиратель. Снимаю шляпу.
@Fast-MMA.5 жыл бұрын
Максим Давыдов обзёрщик
@centyrion-815 жыл бұрын
Топзирщик
@VODOuser5 жыл бұрын
Обглядыватель)
@advanceduser37135 жыл бұрын
главное, чтоб в шляпу никто не наделал делов в это время))
@Filonenkoev5 жыл бұрын
Давидыч лучший
@shidldim62225 жыл бұрын
Большой лайк, за лучшую дикцию (в среде авто-блогеров)!
@ДанилХамитов-п7ч5 жыл бұрын
А как же Ильдар, "мать ее шлёп"???😄
@МаксимМ-ъ2з5 жыл бұрын
Данил Хамитов ильдар вообще никакой!
@ДанилХамитов-п7ч5 жыл бұрын
@@МаксимМ-ъ2з почему? Открытый, добрый, а самое главное душевный человек))
@МаксимМ-ъ2з5 жыл бұрын
Данил Хамитов тогда ему надо вести передачу «Играй гармонь»
@rmservpenza5 жыл бұрын
Павел тв-ведущий, поэтому другой уровень
@moreandmore18465 жыл бұрын
Не знаю почему у тебя так мало просмотров, заслуживаешь большего! Респект!!
@Васялимонов-к9ю5 жыл бұрын
Никита Павлов продажный просто
@z1g0215 жыл бұрын
-_- ночь как бы
@СергейИванов-с4щ2э5 жыл бұрын
потому что видео не для школоты делает как академик или давидыч
@Shakhzod-815 жыл бұрын
Только хотел сказать
@ontonzhuravlev5 жыл бұрын
Потому что проплачено раз. Потому что не отжимается два. Потому что его не зовут ильдар три
@joganshmitt4935 жыл бұрын
Это не машина плавная 😁, это дорога плавная 😁😁😁
@Stayer19974 жыл бұрын
плавность немецких дорог переоценена.
@MrMooobyk4 жыл бұрын
езжу на динозавре w124 по укр. дорогам, плавность как на круизном лайнере, а если по нормальным дорогам, тогда будет премиум!
@Alois_Germany4 жыл бұрын
@@Stayer1997 Смотря где. Есть даже автобаны убогие, а есть и ландштрассы топовые.
@ДаниилХрапков-в7т5 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзоры и за отдельную съёмку автомобильной оптики в ночное время. Мне, как человеку в очках, это очень актуально)
@UmkaBuch5 жыл бұрын
Пресс не качает, зато обзоры реальные, а не петушиные. Лайк!
@sambykupil5 жыл бұрын
Приятный голос, сшуать просто в кайф, спокойно без ненужным интонаций
@yu.19524 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом.
@samiribrahimov86594 жыл бұрын
На мой взгляд один из лучших блогеров. Грамотная и правильно поставленная речь ласкающая слух. Смотреть и слушать одно удовольствие.
@СергейНиколаевич-е9с5 жыл бұрын
Фольс в последнее время радует очень, по мне так одни из лучших на сегодня по цене качеству
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Сергей Николаевич да, точно, скоро они ещё с электричками подтянутся.
@rango_10134 жыл бұрын
Ага, блин. Новый Поло за 1.3 млн при качестве на уровне старого (немного новых фишек электронных добавили, а по железу всё старое). Тигуан на фоне популярности задрал ценник до небес. Охрененные цены...
@garryaivdesign26285 жыл бұрын
Даг Дэмуро 1.92 - поместился сзади Павел 1.80 - не поместился что-то не складывается...
@boristheblade48575 жыл бұрын
Даг разве не больше 2х метров?
@azamatk09285 жыл бұрын
Все складывается))
@themane97145 жыл бұрын
может у того ноги длинные просто
@kazekeprod5 жыл бұрын
Его рост зависит от его фишек и особенностей
@yablo4nik5 жыл бұрын
Паш, да это же золотая жила для тебя! Начни ездить по всяким выставкам и аукционам и тестить ретро-классику. Любой ухоженый олдтаймер, сегодня привлекает внимания, в тысячу раз больше, чем безликие новинки современного автопрома. P.S.: Карманн-Джиа - прекрасна.
@Васялимонов-к9ю5 жыл бұрын
Gunslinger но там не платят, а за новинки платят хорошо больше чем ты за год заработаешь
@алексейсеменов-ч5ш5 жыл бұрын
А деньги платить кто будет?
@yablo4nik5 жыл бұрын
@@Васялимонов-к9ю Васятка, ты же не мой бухгалтер, чтобы знать сколько я за год зарабатываю.😏
@azamatk09285 жыл бұрын
Было бы здорово, если Паша приехал в Wildwood,NJ, осенью ,на выставку американской, и не только, классики. Конечно, не самая мощная выставка,но очень много достойных представителей! Как грицца у нас на Руси, велкам!))
@captain.shepard5 жыл бұрын
Ну а чем плох пассатовский салон, красиво же, ничего не скучно.
@rango_10134 жыл бұрын
Устаревший. Такие с начала 00-х идут уже...наскучило. Сейчас в моде парящие экраны мультимедийки, другое расположение воздуховодов...короче, другой дизайн... лет через 20 в моде будет что-то другое...
@captain.shepard4 жыл бұрын
@@rango_1013 да вы батенька зажрались 😆
@ВиолеттаБург4 жыл бұрын
@@rango_1013 парящие экраны ауди из из 2000-х, ты где застрял? дикарям подавай как в корейцах мильон кнопок и лампочек, а это машина для состоявшихся людей, которым даже думать не надо, что нажимать, все на месте, привычно и удобно как домашние тапочки. Это немцы.
@martinverevkin91595 жыл бұрын
Поехал снимать старые фольцы, совершенно случайно сделал обзор на артеон. Ага, ок.
@user_2572u5 жыл бұрын
И как работает подвеска на охуненной дороге?)))
@den_struk5 жыл бұрын
Там на жигулях гнилых будешь думать что подвеска многорычажная
@madridista54605 жыл бұрын
Судя по твоим словам, инженеры пользуются подвесками 50ых годов и не улучшают их, так как на нормальной дороге они все равно кажутся современными
@user_2572u5 жыл бұрын
@@madridista5460 да так и есть, только подвески не 50х,а ещё со времен кареты)))
@ДЖЕКИЧАН-ж6ф5 жыл бұрын
den struk я лёг :))))
@renat_slf99945 жыл бұрын
Как же соскучился по твоим обзорам😌 Спасибо Пашуль, как всегда, на высоте🙏🏻
@antoxa21085 жыл бұрын
Паха обзоры как всегда НА ВЫСОТЕ!!!
@Shakhzod-815 жыл бұрын
Павел просто номер 1 ! Автоблогер наамного классом выше чем все остальные ( давидыч алан академик и т.д)
@AlexSmith-cw6bq5 жыл бұрын
Наверное мельников номер 1
@МихаилЧурсин-к6ж5 жыл бұрын
Павел, очень нравятся ваши обзоры, всегда очень грамотно и по делу, без всякой нецензурщины, очень грамотная речь, приятно смотреть. Так держать. Спасибо !!!
@alexnosov335 жыл бұрын
Фольксваген Артемон) Дальше будет Шкода Пьеро, Ламборгини Мальвина и Лада Буратино))
@QGYJF5 жыл бұрын
Особенно если внимательно читать
@СтепанАндреев-ы8ы5 жыл бұрын
Так лада давно уже из брёвен делает авто, да что стесняться..... Просто продаёт заготовки
@NewLifeChannel25085 жыл бұрын
Вот вот 60-70е самые интересные автомобили ! В них вложена душа и характер, харизма! А нынче с этой глобализацией всё "размазалось" Фольга и пластик кругом, всё бездушное, одноразовое, хрупкое НЕ НАДЁЖНОЕ !!!
@BakalEM5 жыл бұрын
Да. Грустно. Все двигает аэродинамика и экономия бенза. Те машины были из дизайн двух прямоугольников, от того и приятны глазу.
@СерегаСерега-е1п5 жыл бұрын
@@BakalEM найди в каком-нибудь е-тайпе прямоугольник))
@MrRezwalker5 жыл бұрын
дизайн был на кульмане а не в кадах... но и аэродинамику считали... глобализация и эффективный менеджмент...
@АлексейНовиков-у6ф6б5 жыл бұрын
Тогда было всё то же самое - 99% однотипных бричек, названий которых сейчас никто не вспомнит, и 1% выдающихся авто, по которым делают обо всей эпохе. Через 30 лет люди будут так же говорить - мол, в авто 00-ых была вложена душа, харизма, а сейчас всё размазалось, всё бездушное.
@Вячеслав-ю4р5 жыл бұрын
Классный обзор, давно таких не было. Паша давай больше лайва. Снимай про свои путешествия и поездки.
@brownlee85805 жыл бұрын
нравится как он обозревает, респект без мата, а то не люблю портить душу, лайк Дружище.салам алейкум 🦁
@ДмитрийМамулия-о4ъ5 жыл бұрын
Машина просто бомба, до России не дошла потому что кроме Камри, обосанных кроссоверов и деревенских Прадо с Крузерами народ ничего не берет. Нет вкуса у людей как и головы на плечах... Ну и плюс доллар унизил рубль...
@honeybadger1945 жыл бұрын
А ты конечно же весь такой оригинальный, с изысканным вкусом и головой на плечах. Да?
@ДмитрийМамулия-о4ъ5 жыл бұрын
@@honeybadger194 именно
@BopoTa5 жыл бұрын
А факт что платить деньги за машину которая ломается и те же деньги за более надёжную машину и в каких то моментах даже лучше, люди не хотят тебя не устраивает ?
@ДмитрийМамулия-о4ъ5 жыл бұрын
@@BopoTa приведи пример что по твоему лучше, надёжнее и не ломается?
@ПутьКЖизни-ф1к5 жыл бұрын
Caidoss Bargas тебе говорят про вкус, а ты про надежность. Тьфу!
@oknovremeni82315 жыл бұрын
Павел задал тренд по цвету кузова автомобилей на лето 2019- 🚕 Таксисты оценят ☝ Обзор отличный 👍 Без нервов в голосе и по делу. Для взрослой аудитории самое то 🔝 Павел, успеха в работе!
@АТуманов5 жыл бұрын
Можно смотреть, все что вы будете видеть... Оригинально Павел. Возьму фразу на вооружение😂😁
@allboostermcconahy42765 жыл бұрын
Павел! Смотришь твои обзоры и отдыхаешь, расслабляешься...) нет этого пафаса зажравшихся обзорщиков, которые мнят себя круче всех-всех-всех инженеров и дизайнеров автомобильной промышленности! И ладно бы китайских марок, хотя и там уже достойные бренды существуют. Успехов тебе и только роста!
@АлексейЧервяков-и5ч5 жыл бұрын
Решетка BMW сейчас рыдает :D
@ВячеславФоменко-ы9ц5 жыл бұрын
Всё чётко, грамотно, по делу, без лишних понтов, и эмоций. Приятно смотреть и слушать. МОЛОДЕЦ!
@БактыгулМурзалиева-л2б10 ай бұрын
Ебппт ьх
@БактыгулМурзалиева-л2б10 ай бұрын
Иттт
@БаукаОлжабай5 жыл бұрын
Как всегда очень четко, информативно, понятно. Паш ты лучший
@ТатьянаИванова-ю1т2о5 жыл бұрын
Павел и без квадрокоптера хорошо и интересно смотрится. Грамотный и толковый ведущий
@leehigh_7775 жыл бұрын
достойный контент, артеон весьма не плох.Автору респект за хороший обзор.like!
@sergserg0805 жыл бұрын
Насчёт авто дальнего на моем Touareg nf 2010 года установлены ксеноновые адаптивное Фары DLA с функцией авто дальнего, работает один в один! Эта опция всех вводит в ступор. На трассе отличная вещь!
@levmak855 жыл бұрын
плохо работает мультимедиа? а если сравнить с рэнджовером?...
@cs98a25 жыл бұрын
Шах и мат! :)
@dmitriyobidin60495 жыл бұрын
19:24 там же видно что тушатся сегменты очень поздно... Дальняк слепит за сотни метров.
@V.Prima.5 жыл бұрын
✔️Как красиво выглядит натуральная черепица! Фольц тоже норм. 🤓🖖🏻
@denislokator5 жыл бұрын
ФольКС, а не "фольЦ".
@valeryford88725 жыл бұрын
@@denislokator ой не умничай, в простонароде говорят Фольц и всегда так говорили, если у тебя в чапаевке говорят фольКС пусть говорят, передача такая есть ок?
@yl63975 жыл бұрын
В Италии все почти ее используют
@dvoynoybrus5 жыл бұрын
И Фальц на крыше тоже классно смотриться:)
@vadim4ik9384 жыл бұрын
Не норм а класс
@СергейБелов-ъ8т5 жыл бұрын
Паша блюдёт за всеми интересными новинками из мира авто.
@233bars5 жыл бұрын
Машина актуальна была бы 5 лет назад. В нынешних реалиях она устарела, кроме внешности конечно . В ней нет ничего нового это В8 рестайлинг. И цена )) это нечто )). На мой взгляд Павел должен был разнести этот авто в пух и прах.
@meteor_jam5 жыл бұрын
он же сказал ходовка кайф, фары крутые, дизайн ему нравится. зачем ему обсирать её. недостатки он тоже упомянул
@yuriylazarenko425 жыл бұрын
Плюсую
@allboostermcconahy42765 жыл бұрын
Чтобы посмотреть, как обсерают машины, это ты не на тот канал зашёл. К Давидычу можешь зайти)
@mrdeen55325 жыл бұрын
Как всегда лайк. Главное не забывай показывать как светят фары ночью. Это твоя фишка. Да и еще, хочется чтобы ты еще оценивал аудиосистему по какой нибудь шкале. Типа Бурмистр 10 баллов, или что там сейчас топ. И оценивай по своему субъективному мнению.
@zliuka_z37665 жыл бұрын
Поржал с фразы "на голову выше всех VW кроме, пожалуй Туарега". На Phaeton покатайся, про Туарега забудешь совсем. ;)
@ft96515 жыл бұрын
Слушать Павла одно удовольствие, прекрасная речь
@strelok_2k5 жыл бұрын
Да никуда фольксваген не рвется, ауди, фольксваген, шкода, сеат - это один концерн, ОДИН, и конечно же маркетологи разводят бренды по различным нишам рынка исключая внутреннею конкуренцию, или удерживая ее на необходимом уровне.
@rmservpenza5 жыл бұрын
Денис Демидович для кого-то это секрет?
@strelok_2k5 жыл бұрын
@@rmservpenza для Павла судя по его словам секрет.
@M_ax1005 жыл бұрын
Павел а в чем фишка камеры(в принципе как у всех сейчас) моргают кадрами! Но я заметил, что когда ты рукой проводишь перед объективом, то становится все норм.Не узнавал в чем проблема? Наглядно где ты приборку снимал..
@Музыкадляснаирелакса5 жыл бұрын
👍Лайк, как всегда хороший обзор. Спасибо 🙏
@swat83705 жыл бұрын
Здравствуйте, Павел у меня не стандартный вопрос, скажите после съёмок при возврате автомобиля, представительство берёт ли у вас отснятый материал!???
@dimkafin49445 жыл бұрын
Мне задняя часть мерседес напоминает
@СтаниславБ-с2м5 жыл бұрын
Ничего общего....
@zoom15765 жыл бұрын
Ага gtr
@ЕвгенийНиколаев-с9т5 жыл бұрын
Передняя Пежо, сбоку Ауди
@jamalr23235 жыл бұрын
dimka fin не порше маккан именно у них сказал мерс
@mayklfaradey95314 жыл бұрын
Дизайнер тотже
@PashkaPhilippov2 жыл бұрын
Боже, 5 минут ждал пока он начнет обзор!
@MrGluck4045 жыл бұрын
11:58 > можно смотреть всё, что вы будете видеть 😃
@ТатьянаИванова-ю1т2о5 жыл бұрын
Приятно посмотреть, грамотно и без воды, ещё бы отжимался 1500 раз идеально
@1Lamerok5 жыл бұрын
Он 2000 отжимается
@bif_21215 жыл бұрын
На Японцах до сих пор тумблеры и кнопки все те же, из прошлого!
@oikaklmn5 жыл бұрын
если бы все ограничивалось только кнопками.. там все из прошлого.
@garazh89344 жыл бұрын
так и цена меньше, а надёжность больше)
@СергейЕрмаков-п2й5 жыл бұрын
Павел, все отлично, но про двигатели и коробки и приводы , разгоны и расходы я не услышал ( , сам ездил 4года на цц, 200 ткм , самые лучшие впечатления остались, кроме трёх поломок дсг.
@arturpirozhkov52185 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая коробка именно у вас была? Сколько ремонт стоит?
@СергейЕрмаков-п2й5 жыл бұрын
@@arturpirozhkov5218 машина была из первых, дсг200 наверное, первый раз по гарантии делали, второй раз пропали чётные скорости и задняя, официалы от счастья улыбались, сначала поменяем один блок, потом если не поможет-другой и т.д.) по полной если выходило 450тр тогда, ладно уже кулибины научились, все равно денег встала (уже не помню), когда третий раз подозрительно стала вести - продал. Сейчас говорят лучше стали коробки.
@LevChurikov5 жыл бұрын
Паша, спасибо!!! ждал его !!
@Константин-в2с5 жыл бұрын
У Павла, есть несомненно большой плюс. Это хороший, чистый и грамотный русский язык, практически отсутствуют слова-паразиты. Поэтому, его видео, действительно приятно смотреть. Субьективизм, конечно присутствует, но это не напрягает. Если у вас есть собственное мнение.
@ИванИванов-ы6ы2щ5 жыл бұрын
Проекционный экран -спасибо, поржал от души. За 3-4 ляма пусть себе оставят своё чудо техники.
@flyradar37465 жыл бұрын
Обзор суперский! Спасибо, не видел и не слышал ранее. Модель обошла Джетту и Пассат по дизайну
@Jey4995 жыл бұрын
О, Паша) Уже успели соскучиться)
@DS_G5 жыл бұрын
Качественный контент, хорошо поставленная речь, приятно слушать, а обзор, как всегда высоте.
@kstpro17885 жыл бұрын
Умно грамотно красивая картинка почему просмотров мало? Удачи тебе!!
@ЕвгенийСмит-у6с5 жыл бұрын
Люблю старые тачки в хорошем состоянии,прям вижу душа радуеться.
@kurlovositi5 жыл бұрын
А теперь посмотрите обзор Даг де Мура на эту же машину... Называется: почувствуй разницу :)
@Oleg.-aus-Bayern.5 жыл бұрын
Великолепно! Это еще раз доказывает разницу между нами и Вами!
@ilguzinmisha5 жыл бұрын
«Можно смотреть все, что вы можете видеть» гениально...
@ridbrain5 жыл бұрын
Павел, я конечно все понимаю, но какая одна платформа с Audi a5!? Тут же mqb...
@ИТИнновации5 жыл бұрын
Виталий Яковлев как понимается А5 построена тоже на платформе MQB
@ridbrain5 жыл бұрын
@@ИТИнновации ха-ха-ха, тот момент, когда промолчи и за умного сойдешь)) не смущает, что у mqb двигатель поперек стоит, а у a5 продольно?
При всем уважении к Павлу! В Германии их берут очень-очень мало!!! Хотя тачка бомба!!!!
@paparazzy_max5 жыл бұрын
Тоже хотел это написать. Видел всего пару раз. И не только в Германии так.
@НатальяРыбина-ж3с5 жыл бұрын
Специальный лайк за ночные съёмки!
@VIKTOR-go4jd5 жыл бұрын
Это ауди похож на фольксваген. Т. К. - эти все и многие другие модели Ваг ФОЛЬКСВАГЕН ГРУПП!!!!ПУШКА...
@dimacamokater24854 жыл бұрын
Согласен
@wuzi200Z4 жыл бұрын
Обособленные бренды работают в полном отрыве от кабинета руководителей концерна, это сделано для повышения прибылей за счёт создания конкурентного пласта. но тебе этого никто видимо не говорил) конечно все вокруг похоже на фольцваген, фольцваген вообще первыми машины изобрели и конвейер первыми, Форд просто скопировал.
@hellhyoo5 жыл бұрын
За повторное описание отдельная благодарность, мне как новому человеку на канале эта информация приходится очень кстати. Также было бы здорово, если бы ты оставлял в описании или аннотациях линк на видео, материал из которых был упомянут в этом ролике. Вот например про Ауди и Туарег было интересно, сейчас пойду искать где было это сравнение
@MrBerdiyev5 жыл бұрын
Я ПОХОДУ НЕМЕЦ! обожаю напичканость и много информации .
@НиколайКрасильников-т3ц5 жыл бұрын
Паша нужен какой-то взрыв, для набора подписчиков, всё как всегда хорошо, интересно, интелегентно, но ты заслуживаешь большего. Не знаю смотришь ли ты других блогеров, посмотри DSC OFF, Гурама . Артеон классная тачка, но цена(((
@igorkeller40474 жыл бұрын
вот все в Фольксвагене прекрасно. салон собран круто, сам дизайн очень строгий, все придумано и сделано так, как должно быть. НО! почему на дорогах видно только Камри, а вот Пассат что-то не видно совсем
@AB-dd9xi5 жыл бұрын
Парни, 0:27 слева от красного B4 , там черный авто? Это что вообще подскажите??? Как будто Jetta кинули от b4 морду
@ЭнрикеЭскобар5 жыл бұрын
Старина! Сделай про классические Ягуары!!! Обязательно!!! Жду!!! И не я один!!!
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Я на предыдущем ездил. Мне очень понравился автомобиль,большой багажник, сидения кожанные удобные, разгон прекрасный , тихий и этот авто мне тоже очень нравиться, жду в РФ. И да он интелегнтен и изящен, очень красив
@НиколайГаврильков-л1э5 жыл бұрын
Паша Сделай обзор на новый Opel Insignia Очень бы хотелось увидеть этот обзор от тебя Заранее спасибо
@pavelzhokin23455 жыл бұрын
Павел, спасибо! Обзоры все лучше и лучше !!! Так держать! PS Спасибо за 50fps
@nukevolt60205 жыл бұрын
Сегодня выиграю в лотерею, закажу.
@Яспермоглот-х8ф3 жыл бұрын
И как там, заказал?
@nukevolt60203 жыл бұрын
@@Яспермоглот-х8ф нет(((
@Shiva_Racing5 жыл бұрын
Да, свет прикольно работает. И Паша работает круто) Посмотрел, хотя явно не собираюсь это авто покупать. Просто качественный обзор.
@MoscowAirForce5 жыл бұрын
Пассат заметно больше, чем А4. Перестаньте их пихать в один класс. Даже в А6 из-за широкого тоннеля места меньше.
@mixmaster2335 жыл бұрын
Кстати да. На видео она кажется размером с А7 а не А5
@russkiipatriot67735 жыл бұрын
Эт точно
@ВладимирМихайлов-н4г5 жыл бұрын
Павел. Работа отличная, всегда топовые машины. Продолжайте.
@JudasUnchained5 жыл бұрын
8:39 Если закрыть шильдик, то я бы скорее подумал, что это Соната, а не Ауди.
@mrOneWay885 жыл бұрын
Начал смотреть видео, подскажите, пожалуйста, что за трек играет в начале?
@LevChurikov5 жыл бұрын
Спасибо, за обзор все понятно, снаружи конфета, внутри балалайка, особенно руль и потолок низкий!
@ДмитрийМамулия-о4ъ5 жыл бұрын
Лёва ну возьми себе паркетник как все остальные...в голове у тебя балалайка
@РоманАмиров-п9ц5 жыл бұрын
на 9:58 щели между крылом и капотом выглядят как-то не очень) или капот не закрыт?
@kindcat785 жыл бұрын
27:30 За 3300000 рублей не стоит ждать слишком многого...
@GloxaliDotA5 жыл бұрын
Кекнул
@serbarkis5 жыл бұрын
@Рязанский Сахарок 3000
@dmitriylobanov46865 жыл бұрын
@Рязанский Сахарок по себе судишь о других?
@dmitriylobanov46865 жыл бұрын
@Рязанский Сахарок или в кредитном отделе работаешь?
@kubistas4 жыл бұрын
Наверное автору стоит обозревать корейские автомобили, ибо они очень веселые. Не первый раз вижу его "скучающим" в немецком авто. Умеренность и есть мастерство дизайнера. Развивайтесь Павел.
@ttt123q25 жыл бұрын
Не будут у нас его брать. В РФ продукция завода, основанного одним австрийским художником, ассоциируется с машинами для зажиточных Кузьмичей: Тоурег, Тигуан, Терамонт (куплен случайно, вместо двух других). Все эти Пассаты, Джеты и прочие Гольфы (а где они) у нас очень редкий зверьки. Ну, бомжатские Поло часто видно, но Тоурегов НФ больше, ИМХО. З.Ы. Орнул с реализации проекции. Они что там курили, когда лепили это? Инженерные решения уровня "гараж".
@dside7515 жыл бұрын
туарег все же-не тОурег
@ttt123q25 жыл бұрын
@@dside751 Ильдар, ты ли это? Что воняешь? Как хочу, так и называю. У меня на тачке написано Touareg - мне пофиг.
@vladimirvagov86495 жыл бұрын
Но всё же «бомжатский» Поло не может позволить себе без кредитов добрая часть страны.Так же Джетты пользовались спросом и их убрали до того как завезут рестайлинг к нам.
@ttt123q25 жыл бұрын
@@vladimirvagov8649 Владеть самобеглой повозкой - роскошь для страны периферийного капитализма.
@RUS-wg6wt5 жыл бұрын
А где ты живешь? У меня во дворе Вагов больше остальных марок
@Circassian_dude5 жыл бұрын
Павел протестируите пожалуйста авто фирмы MORGAN, никогда не видел его тест, среди российских тестеров
@jask3205 жыл бұрын
крутой обзор, без этих дешевых понтов
@ozischneider93125 жыл бұрын
На рулевом колесе есть элементы управления звуком мультимедийной системы и звуком разговора по телефону. Павел, надо знать такие вещи) А в целом обзор крутой, без шума, мешуры и кликбейта.
@ДмитрийТокарев-ь6ш5 жыл бұрын
Лучший Фольксваген всех времён,это будет Терамонт Купе,с 4 литровым дизелем! И,красивый,и мощный,и проходимый! Если,будет,конечно!?
@РахматуллаИбрагимов-ь6я4 жыл бұрын
Павел как всегда отличный и профессиональный обзор!
@Caravadjohn5 жыл бұрын
Лучший-это b3, тебе любой таксист из провинции скажет
@danielyavorovski41635 жыл бұрын
Самый надёжный сейчас Самый оучший 30 лет назад
@АндрейКазеев-к5д5 жыл бұрын
На корадо есть кадр с выдвигающимся задним сполером?
@sanya28905 жыл бұрын
Мне кажется ,что он очень похож на б5+ с тюнингом.
@saint54105 жыл бұрын
Sanya Prihodko да неее
@mixmaster2335 жыл бұрын
На А7 она похожа, на А7!!
@ilyav_y16325 жыл бұрын
быстро выключить звук можно нажав барашек громкости на руле
@Odil_Saidov5 жыл бұрын
Все хотят сделать свой авто похожим на Ауди.
@ft96515 жыл бұрын
Особенно хендай
@niyazvaliev72405 жыл бұрын
27:37 Resonate вижу, но кто исполнитель? Нужна помощь!
@niyazvaliev72405 жыл бұрын
Я сам. Slow Valley - Resonate
@apexcat12405 жыл бұрын
Ахах... У неё номера "Вовка"))))
@denisbulavinov7225 жыл бұрын
Номера не спроста,явно русский владелец.В Германии любят номера.
@bobrovmold5 жыл бұрын
Если ты включал через айтюнс, то зайди в смартфоне проверь настройки: айтюнс - сотовые данные - высокое качество. Поставь высокое и проверь еще раз)
@Ghost_Mike5 жыл бұрын
Так ауди с движками 1.4 150 сил ,днище же . Зачем их сравнивать 😕
@yesmad3195 жыл бұрын
когда слышу сочетания слов "ауди" и "малолитражка" хочется утопиться ей богу
@КиселевАлексей-у9ш5 жыл бұрын
Очень нравятся твои обзоры!!!По мне один из лучших обозревателей!!!