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@가디언-b6e Жыл бұрын
해피폐차에서 모카폐차라고 입력할수있는란이 없습니다. 검색하는것도 없고
@happyscrapcar Жыл бұрын
@@가디언-b6e 안녕하세요 해피폐차입니다.! 차량의 특이 상태를 입력하는 곳에 해 주시면 됩니다.!😁😁
@가디언-b6e Жыл бұрын
@@happyscrapcar감사합니다~
@팔공이1 Жыл бұрын
오~저도 궁굼했었는데.감사합니다.
@김성은-i3j3e Жыл бұрын
견적 받을려고 하니 검색이 안됩니다. 조회결과가없다고하는데 어떻게 해야 하나요?
@주식은타점이다 Жыл бұрын
폐차영업사원들이 너무 남겨먹는시장이였는데.. 잘됐네요
@별하늘-w1j2 ай бұрын
이런 앱을 알고 있으면 그나마 좀더 폐차값 많이 받을수 있을거라 생각합니다. 보통이 차종만 물어보고 그건 얼마나 요즘 고철값이 그렇다하고 많이 넘겨 먹는 폐차장이 많았는데 이런 앱이 있으면 그래도 양심것 폐차장 운영하는 사장님은 고철값+부품값 까지 해서 좋은 가격에 폐차 가격 측정해주시는 분을 그래도 만날 확률이 높아지는 앱이지 않을까 합니다. 물론 폐차 가격 부품가격이 투명해져야 차주님들이 폐차값을 제대로 받겠지만 그래도 이런앱이 있어서 조금이나마 폐차값 챙기겠죠. 방송에서 보니까 엔진도 상태에따라서 몇백만원까지도 측정해주는 곳도 있었는데 방송이다보니 어느 폐차장인지 다 모자이크 처리해서알수가 없었지만;;;
@별하늘-w1j2 ай бұрын
그리고 자동차에 오디오 네비 이런것도 상태가 양호하면 폐차장에서 판매를 하거나. 연결되어 있는 업체에 판다고 하네요....모 방송에서 ...전 이 방송 보면서 폐차하면 고첡값만 받는게 아니고 부품값도 받아야 하는걸 늦게 알았습니다. 심지어 타이어도 교체한지 얼마 안되었으면 타이어값도 타이어하나당 몇만원 ~~~아무튼 그렇습니다....모르면 싸게 폐차하게 되는것이고. 알면 좀더 받겠죠.
@랑이호-v7t Жыл бұрын
15년된 아반떼 타는 사람인데 내 젊음을 함께해준 차가 저렇게 짜부되는거보면 엉엉 울꺼같다 ㅠㅠ
@Dvjskojne8 ай бұрын
😢😢😢
@BigTits-Ycup7 ай бұрын
신차 타는순간 까먹음
@bellflash23074 ай бұрын
@@BigTits-Ycup 너무해 ㅠㅠ 근데사실
@gsp_gamsung Жыл бұрын
2:04 미아타의 윙크가 자연스럽게 떠오르는 브금
@vnfma7 Жыл бұрын
예전에 폐차할때 한 30받았던 기억나는데 폐차도 앞으로는 재활용비중 올라가고 친환경적으로 각종부품 처리하는 과정이 개선되어야할듯
@z0_1160 Жыл бұрын
폐차의 세계 흥미롭게 잘봤습니다!
@얄리얄리-k7b Жыл бұрын
배선들도 안뜯어내고 누른다고..?? 설정이지만 흐미...
@끝까지간다끝까지-q1z Жыл бұрын
좋은 정보 감사드립니다.
@dyyoo6891 Жыл бұрын
차량조회가 안되요
@happyscrapcar Жыл бұрын
이용에 불편을 드려 죄송합니다. 현재 오류 증상 해결하였습니다.
@땅파서돈벌자 Жыл бұрын
옛날에 에스페로 사이드미러 부셔져서 친구랑 폐차장가서 구하러갔었는데 색깔이 안맞아서 그냥 돌와왔던 기억이 ... ㅋㅋ
@sjkim9812 Жыл бұрын
폐차 알아보고 있는데요.최고 경매가에 팔면 될까요?믿을만한지 궁금해요
@GeoMeTry-yj7ze Жыл бұрын
와 애스턴마틴은 ㄹㅇ 앞 타이어 보다 뒤에 달려있는 부품들은 전부 떼다가 팔 수 있을 것 같은데
@dev_choi Жыл бұрын
단순히 프레스로 누르는게 폐차인줄 알았는데 여러가지 배울것도 많네요. 정보 감사합니다
@bongsik1015 Жыл бұрын
폐차 보통 50만원에서 많이 주면 70만원 주었는데 ,그동안 내가 호구 였네..
@오구-d1l Жыл бұрын
만일 최근에 1~2년 내에 경차 제외하고 50만원에 폐차 하셨다면 적게 받으신 게 맞고요. 5~10년 이내에 폐차 하신 거라면 적정 가격 일 수도 있습니다. 그때 그때 금속시장이든, 차량부품 수출 시장이든 계속해서 변화하니까요.
@별하늘-w1j2 ай бұрын
제가 볼땐 위에 분 상황은 부품값 못받으신거 같습니다. 대부분의 폐차장이 차종과 연식만 물어보고 그건 얼마 이렇게 말합니다. 50~70 받았다는걸 보아서는 상황이 부품값 못받으신 상황 같습니다. 대부분이 위에분처럼 부품값 못받고 고철값만 받는 분이 많을것으로 생각됩니다. 그나마 양심있는 폐차장은 고철값이 얼마이고 부품상태 체크 합니다. 엔진 타이어 히타 시트 등등 본넷 앞문 뒷문 트렁크 덮게 저게다 돈입니다. 해당 영상에서 보이지만 엔진탈거 부품들 탈거하는게 보입니다. 하지만 저 폐차장도 좋은 가격의 폐차장은 아닌듯합니다. 이유는 마지막에 폐차할때 보면 앞문 뒷문 본넷 트렁크덮개 탈거 안하고 진행되는걸 볼수 있었습니다. 아마 저 폐차장은 앞문 뒷문 본넷 부품으로 활용을 안하는거 같습니다. 저 가격만 해도 몇십만원은 하는데 말이죠. 저도 몰랐지만 모 방송 폐차장 방송보고 해당 영상보다 조금더 많은 정보를 가지고 있게 되었지만 문제는 그 방송에 나온 폐차장 이름을 모자이크해서 알수가 없기에;; 그나마 이런 앱이 있기때문에 폐차값 많이 주는곳에 팔수 있어서 좋은거 같습니다.
최근에 NF소나타 폐차했는데 촉매가 정품이면 100만원 가품이면 50만원이라고 했고 100만원 받았습니다.^^
@날아라거북선-t6e Жыл бұрын
저도 며칠전에 그랜저 XG 80만원 받고 폐차했는데, 폐차장마다 거의 두배차이 나니까 가격 비교해봐야 합니다.
@피가로-d9w Жыл бұрын
전국다 되나요폐차요
@happyscrapcar Жыл бұрын
해피폐차는 제주도를 포함한 전국 서비스입니다!
@uuualal Жыл бұрын
스피더 나오는줄 알았네
@taekgoon Жыл бұрын
수입차 희귀 차량이라 그런가 조회가 안된다고하는데...😅
@happyscrapcar Жыл бұрын
이용에 불편을 드려 죄송합니다. 현재 오류 증상 해결하였습니다.
@sm6owner Жыл бұрын
헤드라이트 같은 부품은 올드카에서 많이 찾는 부품일텐데 같이 눌러버려서 아깝네요 ㅜㅜ
@오구-d1l Жыл бұрын
다이너스티나 1세대 아반떼, 소나타 2,3 같은 경우는 헤드라이트가 유리로 만들어져 있어서 백화 현상이 없습니다. 파손이 아닌 경우에는 수요 자체가 적은 편입니다.
@songsari7982 Жыл бұрын
저도 폐차하려다 인터넷검색으로 수출하시는 분께 팔아서 돈을 입금받은 기억이 있어요. 이제는 이런 어플이 생겼으니 더 편리하겠어요^^
@user-mp3xi2rv8d Жыл бұрын
다이너스티 아깝....복원 하는것도 좋았을텐데
@GoldPhantom_official Жыл бұрын
원래 폐차가 일정 비율 중고로 사용하게 하고 진행하는거 아닌가요? 너무 적은거 같은데...
@reminisce5122 Жыл бұрын
모카님 ccNC 적용된 차량에 무선 안드로이드 오토 & 카플레이 기능이 업데이트 통해 활성화 된다는데 이거 관련해서 영상좀 올려주세요 긴급김급
@안안-k2u Жыл бұрын
ㅡ0ㅡ;;; 폐차탁송... 나름 극한직업일듯
@박진영-n5b2x Жыл бұрын
지방도 되나요 ? 궁금 하네요
@초록잉이 Жыл бұрын
12년전 아버지께서 소나타3 50만원 받고 폐차했던게 생각나넹
@leakes84 Жыл бұрын
정말 자비없이 짜브러지는구만요.. 😂😂
@박성욱-q5k Жыл бұрын
영상잘보고갑니다
@핸디매니 Жыл бұрын
폐차과정에 재활용이란건 없는건가요? 전 플라스틱, 철, 유리 따로 분리해서 모을줄 알았는데 그대로 눌러버리는군요. 이렇게 폐차하면 제조사들이 부품별로 재활용할수 있게 만드는건 의미가 없네요. 며칠전 김한용님 영상중에 볼보 차량 소개하면서 재활용되게하려고 앞범퍼 하단에 페인트 안칠한다고 나왔는데 그게 무의미한 공정이네요. 아니면 저렇게 누른후에 분리를 하나요? 아시는분 이야기좀 해주세요. 환경이 많이 걱정되네요. 아까 영상에서 촉매 탈거전에 분리하면서 검은액체(오일) 땅에 줄줄 세던데....정말 우리나라 아직도 이 수준인가요? 전 막연히 폐차장 가져가면 케미컬류 완전히 제거하고 유리 따로 떼어내고 플라스틱, 고무류 따로 떼어내고 금속부분만 저렇게 누를거라고 생각했는데...... 인건비 때문인가요? 그렇다면 차라리 폐차비를 안받아도 좋으니 제대로 분리 수거 하면 안될까요? 제가 모르는 과정이 있는것 같은데 아시는분 설명좀 부탁드려요. 폐차과정 보고 있자니 정말 답답해지네요.
@오구-d1l Жыл бұрын
예전에 자동차 시트나 유리 같은 것을 수거하는 업체가 만들어지고, 거기에 판매가능한 폐차장들이 선정되어서 수거했었다는 이야기는 있었습니다. 다만 그 모든 것들이 마진이 안 나와 그 업체도 포기 했다고 하더군요. 물론 동영상에 나온 것처럼 범퍼 째로 압축을 해버리면 환경 점검 시 지적 사항입니다. 무조건 탈거 해야하고, 정식 등록된 범퍼 수거하는 플라스틱 업체에서 매입해 가는 구조입니다. 외에 케미컬류도 폐기물 수거 업체해서 유료로 수거해 가는 구조인데, 그 업체도 채산성 때문에 몇 안 남은 상황이고요. 결국 완벽한 재활용은 불가능한 상황입니다. 왜냐하면 결국 경제 논리가 얽혀있기 때문입니다. 그리고 영상 속에서 오일이 바닥에 줄줄 새는 부분은 현행법상 지붕이 있는 작업장이면 문제가 없습니다. 오일이나 부동액류가 아예 흐르지 않는 해체 작업은 불가능하니까요. 과자 한 봉지를 먹더라도 부스러기는 흐르니까요. 단순히 오일이나 부동액류가 작업장에 흐르냐가 문제가 아니라 저것을 톱밥으로 얼마나 깨끗하게 정리하고, 비가 현장으로 들어가 흘러나오는 일이 없도록 하는 것이 더 중요하다 생각합니다.
@핸디매니 Жыл бұрын
@@오구-d1l 좋은 설명 감사합니다. 역시 아직까진 마구잡이 폐차가 현실이라는걸 깨닫게 되네요. 폐차되는 차가 한두대도 아닌데 정부에서 손놓고 있다는게 무섭네요. 환경보호를 위한 보조금을 주던지 폐차비를 안받던지 해서라도 제대로 분리 재활용하는게 답이라고 봅니다. 근데 오일 바닥에 그대로 떨어지면 토양오염되지 않을까요? 이런부분까지 선진화가 되어야 전기차 나오는 의미가 있을것같습니다. 자동차 사용으로 발생하는 대기오염도 문제지만 이렇게 대충하는것도 문제로보입니다. 영상에 소개된 앱이 개발될게 아니라 친환경적 폐차 방법이 개발되는게 더 중요하죠. 자신의 차 폐차해서 돈100만원 버는것만 중요하고 자신이 이용하던차로 인해 우리의 자원과 환경이 낭비되고 오염되는것에는 눈감는 이기적인 사람이 안되길 바랍니다.
@jaeseonglee1543 Жыл бұрын
작성자분이 우려하지 않아도 환경부에서 불시로 폐차장 점검 나와서 오일류는 바닥에 떨어져도 작업장 근처에는 배수시설이 없을뿐더러 톱밥을깔아서 오일류가 흘러가지 않게 다 작업합니다 차를 압축한것은 대부분 고철이기 때문에 안에 있는 시트, 플라스틱, 범퍼, 우렌탄 다양한 소재들은 압축을 수거하는 업체에서 고철만빼고 나머지다 분류하고 다른 3~4차 업체가 수거해갑니다 이런 과정 때문에 차의 90%이상이 재활용되는 겁니다 물론 폐차장에서부터 모든 원자재 분리해서 나가면 좋겠지만 그러면 비용적인면 시간이 그만큼 더들고 그만한 작업할 인력이 폐차장에 없습니다.(젊은 사람이 없습니다.) 그래서 폐차장에선 고철 단가를 낮추면서 시트, 플라스틱내장제 이런부분은 2차 이상의 업체에 맡기고 주는 겁니다
@핸디매니 Жыл бұрын
@@jaeseonglee1543 그렇군요. 잘배웠습니다. 다행이라는 생각이듭니다
@Imaginekor Жыл бұрын
랭글러는 왜....
@깨어나라-t6w Жыл бұрын
유용한 정보네요 그냥 폐차장서 돈 주는대로 받았었는데 해피폐차 좋네요 폐차장 관계자분 더워보이신다 😅
@덩식덩식 Жыл бұрын
해피폐차 차량번호 조회부터 안됩니다^^;;
@happyscrapcar Жыл бұрын
이용에 불편을 드려 죄송합니다. 현재 오류 증상 해결하였습니다.
@혀니케이 Жыл бұрын
유튜브를 통해 신차 발표등으로 차의 시작과 헤이딜러 등으로 팔려가는 차의 뒷모습만 보다가 폐차로 차의 마지막까지 보게 되네요. 차는 갈때 자동으로 장기기증 철저하게 이뤄지는 군요.
@sakyamuni-2251 Жыл бұрын
이제 폐차도 편하고 좋은 가격으로 할 수 있겠네
@cooger77 Жыл бұрын
x7이 뭔 2억 5천임 ㅋㅋ m50i도 2억안하는데
@ston.k444 Жыл бұрын
쇳값컨텐츠 좋다ㅋㅋㅋㅋ
@피그마리온-o5h Жыл бұрын
테슬라 오토 파일럿 상태의 차들만 도로 주행을 했을때 어떻게 운행 될지... 보고 싶지만... 스케일이 너무 커서 영상제작은 힘들겠죠?... 그러나 모카에서는 가능할수도 있겠다는... 기대를 해봅니다~ㅎㅎ
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
모델x 폐차하면 2000만원 받을 수 있는지 궁금하네요….
@박덕수-q9p Жыл бұрын
전에 고속도로에 저렇게 납작하게 만든 차를 트럭에 엄청 많이 싣고 지나가려다 무게 초과로 잡히는거 봤는데
@mog9158 Жыл бұрын
보통 폐차 보다는 중고로 팔아서 그른가😅
@Jay_H_183 Жыл бұрын
형님. 잇섭님한테 인트로연수 아직 안받았죠😤
@sonman7092 Жыл бұрын
탁송으로 가져가시면 가지고 가는동안 자동차보험적용은 어떻게 되나요? 가는 도중 사고가 나면 차주책임인가요? 탁송기사님 책임인가요?
@TDLcompany Жыл бұрын
탁송 기사 = 대리 기사 같이 하시는분 많구요 보험도 대리부르시면 보험 적용 되듯 탁송도 마찬가지입니다. 기사님도 판매자분도 손해 보는 구조는 아닙니다.
@꾸꾸까까-r7y Жыл бұрын
발렛파킹으로 잠깐만 맡겼다가 사고나도 발렛요원 책임이니까, 아예 팔아버린 거니 당연히 탁송기사 책임이겠죠. 탁송기사 별도 보험이 있을 듯..
@hobak94 Жыл бұрын
탁송보험안들어저있으면 탁송기사로활동못합니다. 의무적으로 들어가있어요. 대리보험처럼.
@오구-d1l Жыл бұрын
보통 폐차장들은 직접 끌고가기 보다는 소속 견인차로 견인을 해갑니다. 그리고 그 소속 견인차는 별도의 견인 보험이 따로 들어있어서, 문제가 생길 경우에는 견인차 보험으로 해결합니다. 해당 동영상에서 직접 운행해서 가시는 것으로 연출 되는데 그게 단순 로드 탁송인지, 끌고 올라가서 지상에서 견인 차에 거는 지는 모르겠네요.