50年ぶりに開けられたエンジンの汚れをひたすら洗浄する【30年野外放置のCB750 k0】

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オシロサイクルoshirocycle

オシロサイクルoshirocycle

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@mottimochio
@mottimochio 2 жыл бұрын
酒の肴が増えて行きますね、最後組み上げるのが惜しいぐらいにキレイな部品たち。汚れた部品がいっぱいうらやましい!
@tyuuyou
@tyuuyou 2 жыл бұрын
素直に語り口調も動画内容もお気に入りです。 これからも貴重な時間を期待しております。
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 2 жыл бұрын
ピストンヘッドが綺麗に成って行くの気持ちいい
@DARAZ-xh2dk
@DARAZ-xh2dk 2 жыл бұрын
空から白いお恵みが落ちて来る季節 そんな中、洗浄作業お疲れ様です❗ 長い時間洗浄、やった人しかわからない大変さあると思います。 動画アップ、ありがとうございます❗どうか、寒いのでお身体ご自愛下さい‼️ こちらも、雪の山陰より応援しております❗
@satoshikojima4170
@satoshikojima4170 2 жыл бұрын
もの凄く良いです。オシロサイクルさんの動画を見ていると、 メカって決して無機質な物ではなく、人の思いが詰まった温かい物なんだ…と思えるので好きです。
@show0312
@show0312 2 жыл бұрын
汚くともオイルがエンジン内に行き渡ってたおかげで大きな損傷もなく綺麗な状態ですね。 寒い日が続いて大変かと思いますが頑張ってください。
@hiros9388
@hiros9388 2 жыл бұрын
いつも楽しみに見ています。 私も趣味でバイクや車いじりをしていますが すぐに様々な落とし穴にはまり悩んで 全く進まなく断念する事も多いです。 でも、めげずにとにかくやってみようの 精神で向かっている姿はカッコイイですし 私の手本になります。がんばってください!
@syatyo
@syatyo 2 жыл бұрын
寒くなってきましたね・・・ 外での作業お疲れ様です。 体には気をつけて作業進めてください。
@nishikunkatsuhiko3865
@nishikunkatsuhiko3865 2 жыл бұрын
もったいない病!良いですね。色々なレストア方法がありますが、お金をあまりかけずに手間と時間をかけて仕上げるのが最高です。風邪引かないように頑張ってください。次回を楽しみにしています。数年先の最終回まで必ず見たいと思います。
@skidcore_note
@skidcore_note 2 жыл бұрын
いい具合に汚れてたおかげで肌は綺麗ですねー。組み上がった姿が楽しみです。
@hito-cちゃんねる
@hito-cちゃんねる 2 жыл бұрын
私も今750koのレストア中ですがいろいろ教えて貰いありがとうございます、本当に参考になりす😅頑張ってきださい、自分も自力でなんと実働なるように頑張ります✨
@たろー-e3o
@たろー-e3o 2 жыл бұрын
寒い時期にご苦労様です いつも楽しく拝見させていただいています
@maimai662
@maimai662 2 жыл бұрын
4気筒のエンジンをきっちりオーバーホールするのはこれは男の子の夢ですよ。
@lips04ds49
@lips04ds49 2 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 素晴らしい技術と情熱をお持ちですね!
@パチーノアル-t3p
@パチーノアル-t3p 2 жыл бұрын
整備の知識が豊富だし、ご自身で重整備までされているのを拝見して、元整備士なんですか?って思いました
@英樹平本
@英樹平本 2 жыл бұрын
最高に面白い動画ですね。応援してまーす。
@hh657
@hh657 2 жыл бұрын
バルブガイド内燃機屋さんで打ち替え賛成です🙋‍♂️ メタル交換も賛成です🙋‍♂️ ワクワクしますね。
@シンジョウ-u7b
@シンジョウ-u7b 2 жыл бұрын
ブラストって本当にイイネ! ジョンレノンの話の後ろで漬けたエンジンひっくり返したり スタッドボルトの隙間のガスケットはがしお疲れさまです 事も無げに灯油洗浄話すけどあれってすごい臭いでしょ なんかマスクしてるのかな ヘッドの歪みがあんま無いってことはヒットもほぼ無しかな 本当にあんま乗ってない車体の感じする エンジン結構優等生 綺麗になって組むのが今から楽しみ
@doreltuseru
@doreltuseru 2 жыл бұрын
素人目にかなり状態は良さそうじゃないですか、楽しみが増えますね。
@Osaka_1101
@Osaka_1101 2 жыл бұрын
エンジンの制御は現在の技術には到底及ばないでしょうが、メカ設計や加工技術は当時既に確立していたことがよく判ります。 当初は他国のエンジンを参考にしたでしょうが、日本の技術は、耐久性や安定性等を徹底的に考えられてますね。
@しまやん-d1f
@しまやん-d1f 2 жыл бұрын
エンジンは鏡面or塗装するんですか?🤔
@k_6631
@k_6631 2 жыл бұрын
ウルトラハードの油汚れ用最強ですよ。金属を選びますけど
@takeyan_hedgehog
@takeyan_hedgehog 2 жыл бұрын
寒空の中お疲れさまです。自分も12月になるとSIONの曲を思い出します。
@tsurusan5807
@tsurusan5807 2 жыл бұрын
お疲れ様です。洗浄作業はかっぱえびせん。やめられない止まらないww
@ペーター-h2w
@ペーター-h2w 2 жыл бұрын
雪降ってるんですね😨 寒そうです 猫ちゃんもまた登場してほしいな😅
@NISSAN-BNR32
@NISSAN-BNR32 2 жыл бұрын
バルブガイドってどうやって外すんだろう、興味シンシン。
@TheAaBbCc0
@TheAaBbCc0 2 жыл бұрын
洗浄作業、お疲れ様です。 洗浄台欲しいですねー。ただ、効率よく部品を洗う動画よりも試行錯誤で工夫する動画が楽しいんですよね。 やってる方は大変だと思いますがw
@あんお-m1r
@あんお-m1r 2 жыл бұрын
時期が近いCB250エクスポートだとバルブステムシール吸排気両方ないですよ。片側ついてるだけでも高級車ですね!
@坂本康晴
@坂本康晴 2 жыл бұрын
排気バルブ側は正圧なのでガイドからオイルを吸い込むことがないという考えかたです。当時は
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
なるほどです🏯
@kissa_manbo
@kissa_manbo 2 жыл бұрын
戦場、いや洗浄お疲れさまでした!! うんPOGUESは最高よね。オッサンは世代だったから 発売日にCD買ってたよ✨
@佐藤仁-q9z
@佐藤仁-q9z 2 жыл бұрын
年末の大掃除にガスレンジと換気扇の掃除用に アマゾンで購入したニイタカのニューケミクール エンジンに使えないかな?。
@hjk
@hjk 2 жыл бұрын
これだけ状態がイイと洗浄しててキモチイぃですね~ なんだかワクワクしてきました! あと、動画内での与太話ってやっぱり面白いですねw 僕も動画内でよく与太話するんですが聞いてる側の気持ちがわかりましたw
@r100rsruru
@r100rsruru 2 жыл бұрын
これからが大変すね、冬だし、春まで待とうホトトギス
@坂中憲治
@坂中憲治 2 жыл бұрын
オキシクリーンはなかなか頼りになりますね。 勝山のもう動かないCBは 聞いたら Fでした。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
残念!🏯
@luckycatlucky5
@luckycatlucky5 2 жыл бұрын
重曹で煮たらどうなんだろ
@さとるマイティ
@さとるマイティ 2 жыл бұрын
お疲れ様です! キャブも悩ましい所ですねー うちの除雪機(hs55)出動しましたよ! 整備の甲斐あってバッチリ雪飛ばしてくれてます。 真夏に除雪機整備して変態扱いされましたけどね(笑) 親方のとこも、そろそろ雪の時期ですね。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
除雪機話あったんすけど、全然手つけれる暇がなくて🏯
@ともかと-p8k
@ともかと-p8k 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。Fairytale of NewYorkいいですね。それた話に反応してすみません。Pogues繋がりで明日は約20年前を思い出しながらJoeStrummerを聞こうと思いました。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
R.I.P🏯
@tmjwn268
@tmjwn268 2 жыл бұрын
クリスマスソングと言えば、バイトしてた頃に優先で嫌と言うほど流れたマライヤ・キャリーの曲ですかねw。 弄りですと結構何かと欲が出ますよね。サンドブラストのキャビネットや200Ⅴ電源の大型コンプレッサーとか塗装ブースとか2柱リフトとか色々妄想しがちですが、結局あっても場所取るし言うほどそんなに使用頻度多くないし先立つものが無いくせにと言う現実世界に戻されますw。
@典久植木
@典久植木 2 жыл бұрын
ビッグフィンヘッド、オイル下がりますね 私のk1はオイル下がり酷かったのでk5ヘッドに載せ替えました。
@butijww
@butijww 2 жыл бұрын
オシロサイクルは何屋なんですか? 自転車屋?バイク屋?
@坂活博
@坂活博 2 жыл бұрын
腰下洗浄お疲れ様です!かなり状態は良いようですがせっかくバラしたのでメタルやリングなど気になるところは交換して絶好調のエンジン組んで下さい🙋お金をかけずに手間暇をかける最高です👏
@学徒-y7f
@学徒-y7f 2 жыл бұрын
YAMAHAのキャブクリーナー原液使ってみます。
@fumiakihitothuyama7828
@fumiakihitothuyama7828 2 жыл бұрын
雪だ、雪だ、 重曹ブラストし放題!去年も派手に雪降らしたからね(重曹)
@bobclooney785
@bobclooney785 2 жыл бұрын
「お金はかけられないけれど、手間はかけてあげられる」って、大事な事だよね! なんか、生き方の語録になっている気がするのですが、、 冬はお家でレストア作業が滲みますねえ(自分もボチボチ進めますかね)
@planartken
@planartken 2 жыл бұрын
なるほど オリーブオイルではなくて灯油をよく絡ませれば ペペロンチーノ? 鉄人の料理。Metal Man''s cooking.
@old-styleone-value2522
@old-styleone-value2522 2 жыл бұрын
せっかくですからシリンダー内壁をDIYでホーニングしませんか?? 回転速度とクロスハッチの角度にはご注意を〜
@fxbmadstone708
@fxbmadstone708 2 жыл бұрын
洗浄灯油は30℃位に温めると良いですよ
@hoikourou0141
@hoikourou0141 2 жыл бұрын
ピストンリングの合わせ面の角を軽く落とす(削りすぎず)必要あります。グンマ17さんなどの動画参考になります。そのまま組むとシリンダー にキズ入ります。
@maxmako5511
@maxmako5511 2 жыл бұрын
内燃機屋に出すなら、面研もしてしまった方が後々トラブル少なそうですね〜。 バルブシールって、素材なんなんですかね? 銅系ってのはチタンバルブだけなのかな? しかしバルブが太い笑笑
@functionfunction172
@functionfunction172 2 жыл бұрын
シオンの「12月」ですね!
@よしぞう-q7l
@よしぞう-q7l 2 жыл бұрын
らいおん丸には癒やされるわぁ💖(笑)
@toshi3939
@toshi3939 2 жыл бұрын
いいね押しといたよ
@のんきくん5582
@のんきくん5582 2 жыл бұрын
大将❗先ずは、透明の衣装ケースを切って手作りブラスト箱作っては⁉️🤷
@end8802
@end8802 2 жыл бұрын
凄いイカ墨状態ですね。洗浄の甲斐がありますね。
@たこ-s5j
@たこ-s5j 2 жыл бұрын
重曹すごい!
@タローポンチョ
@タローポンチョ 2 жыл бұрын
灯油で洗浄するといいですよ!
@hoikourou0141
@hoikourou0141 2 жыл бұрын
ホンダの場合ご相談パーツで数揃うと部品が出る物もあるようです!KO(実際はKOゼロでなくおー)の場合人気なのでパーツはでるんでないかな? 高いけどね!時間かけてゆっくりでも良いのでは?でも置き場の関係もあるね!悩みどころですね!
@飯田暁
@飯田暁 2 жыл бұрын
ブラストですがAで始まる安い工具屋の箱は止めといた方が良いですね。ものすごい勢いで母材が漏れて来て打ちっぱなしと変わらないですね。😅
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
別口でもそれ聞きました🏯気をつけます
@バッタバイク
@バッタバイク 2 жыл бұрын
いつも超楽しんで拝見しております。応援します。応援ついでに・・ 新聞によるとアベノマスクを個人にも希望者に国が運送代出して頂けるとのこと。レストアすると大量にウエスが必要ですよね。申請してはいかがでしょう?(1月14日まで:100枚単位) 国も助かるし。
@yotuasinabeyan
@yotuasinabeyan 2 жыл бұрын
灯油も素手で特殊な訓練がかなり過酷だったと思われますが、強すぎです(^-^;
@bitbehind
@bitbehind 2 жыл бұрын
また冬がきましたね。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
また同じようなことしてますね🏯
@TheShue777
@TheShue777 2 жыл бұрын
お食事中な俺w
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
あぁ〜、この時間はマズかったすかね🏯
@hatakenokumasan
@hatakenokumasan 2 жыл бұрын
この動画で飯3杯食えるくらいの特殊な訓練を受けたツワモノには丁度いいタイミングかと。
@TheShue777
@TheShue777 2 жыл бұрын
いや、逆にメシウマですた(^^)/
@冷凍みかん-j4y
@冷凍みかん-j4y 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 師匠、そろそろ歌を作りましょう。 曲名「らいおん丸の気になる歌」 作詞・作曲 師匠 ってな具合で♫
@AS9395JP
@AS9395JP 2 жыл бұрын
親方、クソデカい部品洗浄台余らせてるのあるけど要ります? 支援物資は送れないけどあるものでよかったら届けますよ
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
めっちゃ欲しいすけど今は置き場所がないっす、でかい工場に移ったら!🏯
@AS9395JP
@AS9395JP 2 жыл бұрын
10年以上寝かせてるのでいつでも連絡くださいw
@classicmetaller5231
@classicmetaller5231 2 жыл бұрын
特殊な訓練受けた親方の油汚れ落としキター(゚∀゚)🎵 綺麗になって気持ちいいっすね~🎵 寒いなかでの作業お風邪などひかないようにご自愛ください😊 ちなみに自分は稲垣潤一のクリスマスキャロルの頃には🎵っす😁😁
@CT250S
@CT250S 2 жыл бұрын
重曹ブラスト後、いきなり水洗いよりお酢を使うと一瞬で処理出来ないですかね?その後水で流すと良いのでは?キャブレターなどを掃除するとき、粉が残ると詰まりの原因になりそう… (;´Д`)
@sunami808
@sunami808 2 жыл бұрын
酢や酢酸使うと臭いが強烈だからどうですかね?写真の停止液で薄めた酢酸使ってましたが、臭いは結構キツイ
@kuya-h6g
@kuya-h6g 2 жыл бұрын
エンジン洗うだけでもいろんな知識技術経験、道具、洗剤が必要なんですね。\(_ _)
@lostpray4223
@lostpray4223 2 жыл бұрын
プロアップ株式会社のインパクトクリーナーっていう油分洗浄液 いいですよ 高いけども
@tyukatsura3106
@tyukatsura3106 2 жыл бұрын
寒い時期の洗浄作業は辛いですね、処でバルブステムシールが無い昔のBMW2バルブOHV オイル消費量1000Km/ℓまで許容範囲だそうです。有鉛・無鉛の判断、磁石で調べるとは為になります・ガソリンですがハイオクとレギラーですがオクタン価が違うだけでどちらも無鉛ガソリンと聞いています。旧車乗りは、あきらめて不具合が出たら直す・・精神で乗る・しかないようです。間違っていたらゴメンナサイ!!
@れっちき
@れっちき 2 жыл бұрын
チャンネル登録しました‼️よろしくお願いします🙇⤵️
@むぎ-z6v
@むぎ-z6v 2 жыл бұрын
僕にとってシェインは神様です。 だいぶヤンチャな神様ですが。 失礼しました。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます、アイコンもいっすね🏯
@ブライアン-j3i
@ブライアン-j3i 2 жыл бұрын
ワコーズ エンジンクリーナーが絶対ですよ!ホイルの件メールつながりませんでした?
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
メール来てないっす! mercy.fu91@gmail.com まで、お手数ですがよろしくお願いします🏯
@mrkai94
@mrkai94 2 жыл бұрын
活塞這樣噴砂,應該報銷了吧 ?
@大角元之
@大角元之 11 ай бұрын
おしろさいくる
@takeyification
@takeyification 2 жыл бұрын
説明聞いてるとねえ....なんだろうな...どっかで聞いたことあるよなあ..誰かしらの人と口調が似てるんだけど気のせいかな?
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