【50周年記念で山陰線へ初入線⁉︎】特別なハローキティはるか号に乗ってみた

[@tadatetsu]

西日本告知みるの忘れてたー！乗ってみたかったー。

[@sirosiro1233]

昔は大阪方から山陰本線に入れる短絡線が 有ったような気がします、勘違いかも 知れませんが。京都駅０番線から逆編成は 貴重ですね、動画有難うございます

[@kapibara.26]

4:11 この時自分はaシートに乗車してました、まさかダイさんが団臨に乗ってたのは驚きです

[@8年前4年前10ヶ月前]

通りでこのAシート臭かったんか

[@somarin5823]

281系デビュー前に、展示車両として当時、5両編成で福知山駅で御披露目会があり、車内探検したのを覚えてます。懐かしいですね

[@keita9097]

山陰線に初入線なんですね

[@ワイたん-s9b]

お召以外と京都駅構内以外は初です

[@ダイ]

お召のときはノーマルはるかでしたからね… ハローキティはるかとして初入線ですね

[@vpjr30vpjr30]

大昔に、団臨で681系や281系が福知山線を走行したことはありました。山陰線はなかったと思いますね。

[@user_yamasora]

ハローキティはるかが山陰へ！50周年記念㊗️

[@ブロスタ-g5o]

281が山陰本線はなんか珍しい光景や

[@rokuchannel8383]

4:18 写真を撮るのウマ娘草

[@Kamekin-56]

撮り鉄＋コスプレイヤーやんw

[@n-kyotokeijiban]

ハローキティはるか号ようこそ福知山へ！自分は福知山城天守広場で撮影してました。写真を拡大したらドア窓からのダイさんの姿が写ってました！

[@zealtm]

玄武洞駅で映ってる笑笑 ハローキティはるか山陰本線初入線盛り上がってましたね😊

[@勝山孝]

家の近所が嵯峨嵐山駅なので通過していくのが見えてました。最初は何？はるか？と思いました。スマホで検索していたらこの企画だったのですね。

[@masa-du4vj]

関西空港～城崎温泉・天橋立へ直通ってのが有ったら良いかも (外人さんだらけに)

[@vfrfdct5315]

帰りはこうのとりで京都駅を通らずに福知山線経由で大阪に戻ったんですか?倉敷と尾道の時は行きも帰りもはるかでしたが…。

[@ProjectATrainShinkansen]

281系が山陰本線へ入線するのは新鮮。しかもキティちゃんが来てるのはビックリ。

[@終わりました温め和食]

中の人が鉄道系youtuberに理解がない人で座席に座ることを促されたらどうなるんだろうとヒヤヒヤしました

[@後藤康伸]

関東で言えば、成田エキスプレスか、特急あずさが、新宿始発で大宮経由で高崎線を通って、群馬県の草津温泉へ行くような感じに例えられると思います。

[@tkpmag6094]

何年後かしたら敦賀までの便が実現してそう

[@あいすみるく-i1l]

京都で見ました😃一回乗ってみたいかも😆

[@kaitoku531]

前に271系が山陽本線と伯備線に入線したことがあるけど、まさか山陰本線にもはるかが来るとは…。しかも今度は271系じゃなくて281系だということにもびっくり。

[@吉川佳吾-i4p]

17:25 26:31 キティちゃんが、車内ごとで訪問してご挨拶しているね、

[@ひなたさくら-u5i]

ひと昔前なら京都駅に入らず短絡線からそのまま山陰本線へ入って行ったのかな。

[@braver6845]

この特別な電車はもっと色々なところに出張すべきだと思うの！

[@しょしょおん]

後から来る新快速も化け物ですよね😊 山陰本線良いですね😊 新幹線作って切ったりとかして欲しくない路線です😌

[@片岡育樹]

ハローキティーラッピング九州新幹線もラッピングしてましたね。

[@user-三吉鉄道ゆっくり]

まさかあの時にダイさんがいたとは、驚きでした。

[@IamNEETchannel]

何が50周年だよ思ったら「こいつ🍎🍎🍎」が50周年だったんですね。

[@七菜湖]

JRお西さんも粋な催事やらはりますね〜👍🙆

[@zoozoo8263]

撮影ご苦労様です

[@ブロスタ-g5o]

0番線から山陰方面入れるんや

[@おもち-i3c7u]

この後の回送で福知山駅に入線する所を見ていました ダイさん乗っていらっしゃったとは… 動画内で登場していた特急たんごリレー号、土日中心にKTR8500形(旧キハ85系)で運転してるみたいですね 機会があったら乗ってみてはいかがでしょうか？

[@ヘリリバース]

2:49 この組み合わせの表示器は近鉄や横浜高速鉄道や東急にもありますね。 一部は種別もフルカラーLED化されたようですが。

[@F-28SQ]

50周年なんだ！ 今年から通常はるかも復活してませんでしたっけ？ 大阪駅地下ホームから営業運転のはるかと並走したら面白かったのに笑

[@ダイ]

みたいですね。 向日町でラッピング無しを見てビックリしました

[@F-28SQ]

@@ダイハローキティが50周年なんで今年か来年ぐらいまではキティはるかで運行すると思ってましたが、まさか今年から通常に戻すのは驚きですね。

[@AOUINO]

the party train bound for . の表示は面白いですね

[@夢恋草]

こんな試みは民営化されてるんだから、可能な限りやって欲しいですよねぇ😊

[@qc5j22]

福知山～園部 逆方向 きのさき12号に先日乗ってきたばかり 天気良くてよかったですね😊

[@北村顕一]

向日町で三十分退避するなら、いっそ向日町運転所の中を経由したら面白いのに…　無茶振りだけど😁💦

[@makoo0921]

ある意味、京都で、スイッチバック

[@ワイたん-s9b]

サンダバ通過見たときに０番発着が予想ついた 一応配線的に嵯峨野山陰線ホーム発着が可能に感じるけど

[@動画大好き-n1x]

山陰本線にはるかは最高！

[@shutastyle]

はるかの車両が山陰本線走ったことなかったんですね。。。

[@2100旧塗装]

流石にハローキティこだまから乗り継ぐのは無理なんですね（ひと区間だけ乗って小倉でさくらに乗り継げば間に合うみたいですけど）

[@takachantv.4]

キティちゃん誕生50周年記念の特別運用なんてこれは驚きだね 特に林原さんには見ておきたい

[@Central313]

なんならいっそ定期で設定してもいいくらい。

[@終わりました温め和食]

定期でなくても河口湖N'EXみたいに臨時延長はできるかもしれないですね

[@小鹿野雄一]

以前ヲ召列車として山陰東部にも入線実績もあったなぁ〜✋🚃 京都で方向転換したが、もし梅小路短絡線がまだあったらかなり楽だったかも✋🚃

[@ワイたん-s9b]

維持は楽じゃない 数千万税　収めなくても何もしなくていい国じゃないから最低限の費用で最大限のサービスを行う必要がある たまーーーに次いつ通るかわからない団臨のために安くない保守費用かけてまで維持する価値がないから廃止されたんだろうね！大和路線でも奈良駅高架化工事に便乗してあまり使われてなかった無駄な設備を削りホームの数も削ったりして運用効率上げてました。（難波発京都行きもおこぼれで誕生）

[@LOVEエビ中]

ダイさんの動画投稿待ってました！😊

[@森正明-z7b]

団体電車を組まない限り、収入が見込めない感じがします。

[@JUMPEI-CH]

はじめまして宜しくお願い致します。 前もって確認しとけば、近場の沿線で、撮影出来たはず 京都府福知山市在住です。 完全やらかしました。 チャンネル登録、高評価させて頂きました。 森山順平

[@trainkaisou]

大阪でな 撮ったわ