51.974 km au guidon d'une Street Triple 765 RS (Route de Lorgues)

Présentation de ma Street Triple 765 RS sur laquelle j'ai parcouru près de 52.000 km, mes retours d'expérience, mon avis sur la machine, et en bonus la route de Lorgues en conduite sportive tout en respectant les trajectoires de sécurité

[@bastiensoliozvs]

Je découvre ta vidéo à l'instant ! Merci pour ton retour ! Incroyable ! Oui on l'aime notre petite street !

[@AdopteUnMotard]

🥰

[@christophedurnberger8585]

Très bon retour, je fais 100 bornes par jour, secteur toulon, tu m as rassuré niveau emploi et usage au quotidien, donc bientôt l achat maintenant la dernière version ou la génération d avant on verra, bonne route

[@AdopteUnMotard]

"Qui veut voyager loin ménage sa monture" ;-)

[@Le12emeGotchA]

Super retour ! Merci.

[@AdopteUnMotard]

Merci !!!

[@TheNybro93]

Super retour, merci l'ami 👍🏾 Ce retour m'intéresse beaucoup vu que je prévois d'acheter une Street (en 660, je viens d'avoir le permis 😁🏍)

[@AdopteUnMotard]

Alors va voir direct l'essai de ce modèle ;-) kzbin.info/www/bejne/sHe3lpeIis6KoJY

[@TheNybro93]

@@AdopteUnMotard Merci 🙂👍🏾

[@cqfd6781]

Un motard qui affirme naturellement qu'il ne s'intéresse pas a la mécanique! Merci je me sens moins seul!!

[@AdopteUnMotard]

Amen mon frère 🙏

[@Snake.coyote666]

Pareil ! 😎🤘

[@stephane454]

Trés bon retour fait humblement!❤

[@AdopteUnMotard]

Merci :-)

[@twinnie38]

Super feedback très complet. Je pense aussi essayer les diablo rosso II car les pneus d'origine ne tiennent pas longtemps.

[@AdopteUnMotard]

Merci ! Les supercorsa ne durent pas longtemps en effet, mais la longévité des pneus dépendent moins de leur gamme que de la manière dont on les utilise. Mes pneus actuels ont presque 10.000 à l’arrière et 15.000 à l’avant. PS : C’est des Diablo Rosso CORSA II et pas des Rosso-tout-court ;-)

[@twinnie38]

@@AdopteUnMotard Merci pour la précision, je me suis mélangé dans la gamme Pirelli. D'origine ce sont des Diablo Rosso Corsa (sur la street 660 S) et le pneu avant, à 5000 Km, est bon à changer alors que je pense avoir une conduite relativement similaire à la tienne et motié moins de chevaux... En tous cas ta RS est magnifique ✌

[@AdopteUnMotard]

Si tu veux économiser ton pneu avant, économise tes freins. Moins tu freines, plus ton pneu avant et tes plaquettes/disques durent longtemps ;-)

[@giovanniricci2869]

Super revue, j’ai pris la mienne novembre 2020, dernier modèle, et j’ai vraiment apprécié ton retour. T’as un nouveau abonné ! À toute, bonne route 👍

[@AdopteUnMotard]

Merci 🙏

[@fredericnoel8852]

Sympas le trip sur Draguignan…😊 une idée du coût d’entretien à l’année ?

[@AdopteUnMotard]

J'avais fais un tableau comparatif Street Triple 765 RS vs Zero Motorcycles SR/F pour déterminer à partir de quand rouler en électrique me coute moins cher que rouler en thermique avec mes 25.000 km annuels (spoiler : au bout de la 3° année, la balance penche en faveur de l'électrique), et j'avais noté environ 800 € / an pour la street (juste pour les révisions/vidange/entretien, hors casses/réparations impromptues, ni consommables pneus/freins) Et pour le "carburant", on est à ~300 € / an pour l'électrique contre ~3.000 € / an pour la thermique

[@remitran4146]

le Var c'est le paradis du motard. 😊

[@AdopteUnMotard]

Et encore plus depuis que je roule en électrique !

[@agn4433]

Très intéressant comme vidéo ! Un retour d’expérience complet c’est top ! La révision est passée ? Pas de surprise ? Objectif 100000 kms ?

[@AdopteUnMotard]

J’ai rendez-vous mercredi prochain ! Pour le moment, rien à signaler, je vais bientôt atteindre 60 000 km, et toujours pas l’ombre d’une panne… 100 000 km, je ne sais pas, car je vais bientôt acheter une nouvelle moto en plus… ;-)

[@agn4433]

WebTV AdopteUnMotard en même temps je comprends qu’on puisse avoir envie de changer au bout de 60000 kms ! La RS j’espère réussir à la prendre en plus de ma R de 2010 que je n’arrive pas à me séparer ! Beau taf en tout cas !

[@AdopteUnMotard]

Agn44 Bon, finalement, j’ai décidé de la garder ! Et je lui fais une cure de jouvence... A découvrir d’ici ~3 semaines sur www.adopteunmotard.com ;-)

[@agn4433]

WebTV AdopteUnMotard ah top ! Je l’avais vu sur leboncoin à vendre ! Bonne route alors ! Pressé de voir la suite 😉

[@AdopteUnMotard]

Agn44 Pour l’anecdote, les rares contacts que j’ai eu (le kilométrage doit les effrayer), c’était pour me signaler que j’avais « fait une erreur dans l’annonce et que j’avais écrit 57.000 km au lieu de 5.700 km » 🤣🤣🤣 Sinon, on m’a souvent “reproché” de ne pas avoir (encore) fait le jeu aux soupapes ou l’embrayage... J’en profite pour le dire publiquement : On ne DOIT PAS faire ces éléments à tel ou tel kilométrage, mais les CONTRÔLER à tel ou tel kilométrage, et les faire SI c’est nécessaire. Dans mon cas, l’ensemble de ces éléments ont été contrôlés par Triumph durant la dernière grosse révision, et leur verdict, confirmé sur papier avec coup de tampon dans le carnet d’entretien, est que ces 2 éléments ne présentent aucun signe justifiant une intervention. Ce qui confirme que la manière de conduire une meule impacte DIRECTEMENT son entretien ;-)

[@davidpepe4103]

Sur la fin j’aurai préféré sans musique sur ta route préféré mais sinon super vidéo 😊

[@AdopteUnMotard]

Je prends note. C'est juste que le bruit des moteurs thermiques m'insupporte... 🤯

[@jonathanfinaud5312]

Au top, dommage de pas avoir le son de la moto a la fin..✌✌✌

[@AdopteUnMotard]

Je vais bientôt pouvoir reprendre le taf, j’en profiterais pour filmer une arsouille 😈

[@jonathanfinaud5312]

@@AdopteUnMotard on a tous hâte de retourner travailler...😁 Continue comme ça👍

[@toumbakillers1862]

J ai une question vous payer combien à chaque révision plus les grosses révision svp merci ?

[@AdopteUnMotard]

Oula j’me rappelle plus, je roule en électrique depuis 1 an, c’est de l’histoire ancienne pour moi les révisions maintenant :-) Le mieux est de contacter ton concessionnaire Triumph le plus proche

[@toumbakillers1862]

@@AdopteUnMotard merci pour cette réponse très rapide surtout à 23h00. Je vous demandé sa car je fais environ 1500 à 1700 km par mois de trajet pour allais au travail moto/voiture vu que vous rouliez beaucoup je me suis demandé combien sa pouvais me coûter mois aussi. Bonne soirée à vous 😄

[@AdopteUnMotard]

Je sais plus mais trop cher. J’ai le même usage que toi, c’est pour ça que je suis passé à l’électrique

[@toumbakillers1862]

@@AdopteUnMotard merci

[@rodolpheguillon7992]

Salut, Le premier kit chaine avait été fait à combien de kilomètres. Sinon tu vas bien et tu deviens quoi. ✌️

[@AdopteUnMotard]

Sauf erreur de ma part, j'ai pas le souvenir d'avoir déjà eu besoin de faire le kit chaine. Si toutefois je l'ai fais, je suis dans l'incapacité de te dire à combien de km

[@nesay17]

Quelle est votre taille?

[@AdopteUnMotard]

1m70

[@94mooshi]

Je pense que la carto de la r serait plus adapte pour ta facon de rouler. Plus de couple en bas et un peu moins de puissance max dans les hauts tours.

[@AdopteUnMotard]

Pour avoir testé les 2, la différence est vraiment très sensible... je compensais le manque de couple par ma conduite :-)

[@patapain11]

Je sait pas comment vous faites pour tenir les pneus plus de 5000 vraiment, en s23 tri gommes c'est rincée vers 4500 et l'avant 6000 en bi gommes, bon perso j'ai le 675 phare rond , les seuls soucis mais apparemment pas trop sur les 765 c'est le stator régulateurs , conso 5,1 tu y tire pas dessus du coup , apres sur le street le moteur le couple manque donc pignon moins 1 et c'est surtout le chassis qui va fair la différences, bon c'est moins fun que un 890 ktm mais plus facile au quotidien, mais un bon pilote sur un street il amuse pas le terrain, sauf en col ce manque de couple aide pas

[@AdopteUnMotard]

Et c'est rien, j'arrive à les tenir ~10.000 km ☺️ Ca va avec la faible consommation : je ne tire pas dessus comme un bourrin, j'accélère progressivement mais surtout je conserve la cadence, j'essaye de ne jamais toucher à mes freins. C'est ainsi que j'ai appris "l'enroulage" qui m'a permit d'économiser pneus et carburant tout en étant très difficile à suivre pour mes collègues ☺️ Et ce, quelque soit le type de moto. Et depuis que je roule en électrique, je suis encore plus performant grâce au couple qui ridiculise n'importe quel 2 roues tout en ayant une autonomie encore meilleure qu'en thermique, tout ça grâce à cette méthode d'enroulage :)

[@polopauletta9984]

ta jamais refait le ohlins derriere ?

[@AdopteUnMotard]

Pas eu besoin. J'l'ai un peu resserré au fil du temps, mais pas eu besoin de le faire pour autant. Quand j'ai revendu ma street, j'étais à ~63.000 km et rien à signaler

[@polopauletta9984]

@@AdopteUnMotard tu roule a bas regimes aussi normal elle t'aurait fait meme plus de 100000 kms sans ouvrir le moteur bien plus meme

[@AdopteUnMotard]

Très probablement ! Après, je roule à bas régime principalement quand je "me déplace". Mais quand j'ai envie d'arsouiller... disons que je sais faire chanter le moteur ;-)