54 улья на легковом прицепе. Полный обзор Балансира с выкатным рядом и тормозом

Рет қаралды 10,690

Ай бұрын

В этом видео я делюсь своим опытом использования прицепа балансир с выкатным рядом и тормозом наката, который предназначен для транспортировки 54 ульев шестирамочника.
На пространстве ютуба нет ни одного подобного видео, если вы интересуетесь покупкой прицепа это видео для вас будет очень интересным, потому что возникает много вопросов перед покупкой
Одной из особенностей этого прицепа являются роликовые подшипники в ступицах, что значительно повышает его долговечность и надежность в эксплуатации. Я подробно показываю, как можно самостоятельно разобрать прицеп без помощи других людей, что оказывается очень удобным в полевых условиях.
Это видео будет полезно как начинающим, так и опытным пчеловодам, которые интересуются эффективными способами транспортировки ульев, а также всем, кто хочет узнать больше о пчеловодстве и особенностях сбора мёда в различных регионах.

Пікірлер: 97

@Luhansk_beekeeping 25 күн бұрын

Прикольный прицеп. Смотрите данные с развесовкой на табличке автомобиля и старайтесь не превышать указанную массу в составе автопоезда. Подобная балалайка с лёгкостью переставит заднюю ось Паджерика в определённых ситуациях. Вес прицепа не должен быть равной или больше веса тягача. Удачи на дорогах!

@paseka174 25 күн бұрын

Спасибо! Да, я это все понимаю, безусловно. в сезон когда корпусов много они либо снимаются если недозрел , либо мед откачивается если готов. В шестерках печатка магазина происходит гораздо быстрее

@user-ii8gp1co7e Ай бұрын

Круто все👍👍👍👍👍👍👍 Вот это подход....Смотрю в комент...одни профессионалы😂 ,все умные ,а по факту такой прицеп руками даже не трогали

@paseka174 Ай бұрын

Сппсибо!!! На диване экспертов много просто 😂😂

@paseka174 26 күн бұрын

@@rospozornadzor что за суммы вы посчитали ?) точнее как вы так посчитали чистую прибыль , расскажите ))

@paseka174 25 күн бұрын

@@rospozornadzor вы всегда с вопроса на вопрос отвечаете ?

@paseka174 25 күн бұрын

@@rospozornadzor пока только про вас так можно сказать так как нет ни одного аргумента или чего то внятного 🤷‍♂️

@muclim-oi7nn4dy8i Ай бұрын

Очень хорошо все продуманно сделано, можно по ходу усовершенствовать. Например сделать опорное колесо на выкатку и простенькую лебёдку чтоб не тягат руками.

@paseka174 Ай бұрын

Да на самом деле не так тяжело выдвигать. Возможно на видео так кажется просто

@pavelk2043 Ай бұрын

Прицеп балансир по управляемости работает как одноосный прицеп и в этом его основной минус. Двухосный прицеп стабилизирует тягача, а одноосный раскачивает и аварийных ситуаций с такими прицепами больше.

@paseka174 Ай бұрын

С чего вы такое взяли ?😂😂😂😂

@pavelk2043 Ай бұрын

@@paseka174 из личного опыта владения двухосным прицепом платформой 6м. И так же имею одноосный прицеп длиной 3м. Так вот в сравнении хочу сказать что ездить по неровным дорогам приятнее с двухосным так как он стабилизирует автомобиль

@paseka174 Ай бұрын

@@pavelk2043 а про балансир то откуда у вас такая информация , если вы им не пользовались ? У меня 3 уфимских прицепа по 6 метров и 2 балансира по 6 метров. Балансир идёт лучше и по кочкам и по трассе

@pavelk2043 Ай бұрын

@@paseka174 на канале Варибруса гляньте как размотало балансир и раскидало ППС ульи по трассе. И в комментах к этому видео пишут, что это не единичный случай. Балансир это качелька с четырьмя колесами но с упором на одну ось и от того зад тягача расшатывает в движении сильнее чем на классическом двухосном прицепе. Это физика и Вы можете сколько угодно рассказывать про свои ощущения но факты вещь упрямая

@paseka174 Ай бұрын

@@pavelk2043 я видел это видео, там дело в водителе , а не в прицепе. Нарушен был скоростной режим и раскалбас получился на трассе, у него улья в два яруса были составлены, машина обычный кроссовер и на прицепе не было тормоза. С горы разогнался и улетел

@muclim-oi7nn4dy8i Ай бұрын

Ещё одно предложение, опорные лапы чтобы были на винтах. Можно выравнивать платформу по уровню на месте.

@paseka174 Ай бұрын

Вариант не плохой, у меня таких Два прицепа, думаю на следующие такой вариант вполне возможно

@user-lg1gi2pf4w Ай бұрын

Максим, так это вы по сути смпустым прицепом приехали, выводы делать рано. В конце поездки, когда в Челябинскую область с пчелами и медом вернетесь, тогда и выводы делать надо. Как по мне, то тяжеловато для паджеро будет 54 улика ташить.

@paseka174 Ай бұрын

Не, прицеп не пустой. 3 магазина с сушью с остатками мёда. И корпус медовый с вощиной в каждом улье. Это тащил , даже не чувствовал нагрузку. Мёд не повезу в челябинскую область. Если с погодой все ок и акация даст откачка будет на месте) я в прошлом году прицеп с подсолнуха переводил около 3,5 тонны , ехал нормально )

@user-ng9hy8dm7x Ай бұрын

@@paseka174как вы узнали вес прицепа на подсолнухе?

@paseka174 Ай бұрын

@@user-ng9hy8dm7x у меня электронные весы на каждом прицепе

@paseka174 25 күн бұрын

@@rospozornadzor любой внедорожник подойдёт

@user-lq1xt5sz2k Ай бұрын

Выкатка класс. Сам подумываю сделать-купить . Вот только как правило найти ровную площадку , КРАЙНЕ СЛОЖНО ПРИ КОЧЁВКЕ .

@paseka174 Ай бұрын

Тут не обязательно идеально ровную искать , просто проще будет с ровной площадкой. Выставить можно на любой и потом подкорректировать

@PasekaSmirnova 29 күн бұрын

Хорош ! Но вот что будет с пчелой и медом )))

@paseka174 29 күн бұрын

Уже с пчелой и мёдом ))

@Bummer_007 Ай бұрын

Добрый день. Данные корпуса Вам ещё предстоит заселить пчелой?

@paseka174 Ай бұрын

Добрый день, с пчелой , видео на канале )

@user-gd3ps7wo5n Ай бұрын

Максим молодцы! Отличный обзор! Как прицеп себя ведёт после 100 км/ч? Почему решили пчёл тут купить а не везти своих? Удобен ли тормоз наката на перевалах? Есть отличие при езде от Уфимского прицепа?

@paseka174 Ай бұрын

Спасибо! Больше 100 не пробовал, у меня с собой медовые рамки ещё были на случай плохой погоды, поэтому даже не спешил , просто ехал в среднем 80-90 и отлично. Мои остались на Урале, в этом году увеличивать пасеку ещё на 100 семей хотел , у себя столько хорошего материала не нашёл , поэтому на югах у коллеги забрал 54. Тормоз наката сказка, ехать спокойно можно , по горам удобно и не страшно.

@paseka174 Ай бұрын

Сравнивать с Уфой не могу , Прицепы слишком разные, в том числе нагрузка

@pricep_balansir Ай бұрын

Максим, спасибо за отзыв! В следующий раз, чтобы не давило, снимите колесо, когда будете выкатывать ферму))

@user-nr1xh8tn5p Ай бұрын

@@pricep_balansir Правильнее было бы как подкатное колесо сделать через ступицу а не тягать поястницей эту тяжесть.

@pricep_balansir Ай бұрын

@@user-nr1xh8tn5p да вроде до сих пор не было нагрузки на поясницу. Думаю, это из-за запаски, которая подвешана на хвост выкатной системы. Не знаю, что именно там не так, но какая-то ошибка допущена, возможно нами. Она не должна была давить. Свяжусь с Максимом, выясню причину

@-A-1pchelovod 27 күн бұрын

Круто но как ты корпуса с медом снимать или работа с семьями будешь? Вид сверху покажи профиль какой не болтает улья ? Купил 6 метровые УЗМК репу чешу как улья крепить надёжно.

@paseka174 27 күн бұрын

Там шпильки между ульев , их профильная труба прижимает. У меня матки все один год в работе , основная работа проводится весной до установки на прицеп. Летом с пчёлами только расширение и откачка. То есть в гнезда я не залажу летом, там всегда все отлично

@user-zy8tr3vs9u 25 күн бұрын

Сколько стоит прицеп с тормозом наката ?

@paseka174 25 күн бұрын

Я таких два покупал с выкаткой, усиленной ступицей, роликовыми подшипниками и грузовой резиной, с доставкой около 350-360к вышло за штуку

@miqsu1163 27 күн бұрын

все норм кроме шестирамочников идеальныйулей это 12 рам самый удобный ,удобнее чем лежак .как компромис 10 рам но 6 это что ,еу зажмеш ты матку в нижнем корпусе и че ,ну зажми ее в нижгем корпусе на 10 рамочном в чем разница ,нравитсякорпуса выше своего ррста поднимать ,а как роение ты всю эту башню перебирать будеш ? вообщем ждем трехрамочную башню 😅

@paseka174 26 күн бұрын

У меня пчёлы роятся по минимуму, примерно 2-5% от всей пасеки, я маток каждый год меняю, расширяю преимущественно вощиной.самый удобный улей тот, который удобен конкретному пчеловоду , мы пчёл возим далеко , важна именно привезённая единица, поэтому 6 рамок, а высота максимальная у этого улья 1,8 метра, это Два гнездовых корпуса и 5 магазинов. Вполне комфортно

@user-cc3jb3kj9e Ай бұрын

Раздвижки это тяжело. Проденный этап. Средний ряд поставь и всё.

@paseka174 Ай бұрын

Посмотрите на видео, один человек спокойно за 5-7 минут весь прицеп приводит к боеготовности))

@user-cc3jb3kj9e Ай бұрын

@@paseka174 я это уже всё прошёл. Разные были. У коллеги на пульте лебёдка тянет но метал потаскай после ночи езды. У меня 5 прицепов из них два павильона. Больше сотни в каждом. Приехал заглушил и всё.

@paseka174 Ай бұрын

@@user-cc3jb3kj9e это да, серьезно! У меня три прицепа легковых по 28 штук, и два таких по 54 улья. Легковой машиной таскаю , поэтому пока такой вариант только годный для меня, у нас основной медонос липа в Башкирии, поэтому подходят только легковые прицепы…

@user-ht3rl4oe2q Ай бұрын

Уфа рулит

@paseka174 Ай бұрын

Каждый производитель по-своему хорош, я кого то определённого не выделяю , у меня и уфимские Прицепы есть

@igorporman6628 Ай бұрын

Бери ношу по себе... Чтобы не падать при ходьбе. Красиво, но на этом всё и заканчивается. Грузоподъёмность осталась та же ,а вес прицепа и его парусность увеличилась, тормозной путь тоже вырос. Не дай бог, че и... Хорошо если сам улетел, а если ещё и кого-то с собой забрал... Жадность в данном случае большой грех.. Кстати как и материал этих ульев.

@paseka174 Ай бұрын

С чего вы взяли что грузоподъёмность осталась та же?

@igorporman6628 Ай бұрын

@@paseka174 у вас по мере нарастания массы увеличивается мощность двигателя, тормозной системы и масса самого автомобиля? А парусность может сыграть с вашим прицепом злую шутку. Попадаете в коридор ветровой и привет.

@GennadiOhrimenko Ай бұрын

6 рам суши 6 кг меда корпус пустой 7 кг 4 корпуса около 30 кг меда пыльцы минимум 10 максимум 50 надо откачивать вдруг форс-мажор потравы надо ехать 70 80 кг на 54 минимум 3,5 тонны это на грани 😢

@paseka174 Ай бұрын

⁠⁠@@igorporman6628прицеп с тормозами, парусности нет, так как везде продувается, мощности двигателя для такого прицепа вполне хватает

@igorporman6628 Ай бұрын

@@paseka174 выезжаем из за леса или пригорка и появляется боковая парусность... Хватает... Ага.

@user-yz2se3uv7r 27 күн бұрын

Балансир везёт весь груз на одной оси грубо говоря.а плюс это или минус решает каждый сам

@paseka174 27 күн бұрын

При неровностях , да. По трассе обе оси же

@user-yz2se3uv7r 27 күн бұрын

@@paseka174 обе оси крепятся к одной на которой балансируют вроде как.фактически одна

@user-od1db4iy7f Ай бұрын

На таком прицепе средний ряд лишний будет, особенно на вазовских ступицах и рессорах алко

@paseka174 28 күн бұрын

Подшипники роликовые здесь, нагрузку держит лучше

@user-om4pt7jp4e Ай бұрын

Летки открыты в магазинах и корпусах? Почему пчёлы не летают? Это реклама с пустым прицепом?

@paseka174 Ай бұрын

Я продаю мёд , а не Прицепы 🙌

@egoregorow9457 Ай бұрын

красота да и только , в остальном минусы

@paseka174 Ай бұрын

Например ?

@egoregorow9457 Ай бұрын

@@paseka174 на кротких и бурных взятках липа акация , пчелы зальют эти игрушечные улики до верху , не сможешь переехать и качать не сможешь на месте ничего нет чтоб запечатали , в узко высоком улье кормовые запасы будут сверху второго гнездового , а с хорошей маткой в магазинах , а это килов по 40 веса в верхней части .

@paseka174 Ай бұрын

@@egoregorow9457 игрушечные улья 😂😂😂 лучший коммент. Это обычные ппс улья , просто окрашены так. Методичка шестирамочника давно известна всем интересующимся. Вы просто не вдавались в подробности видимо этой технологии. Я пчёл держу уже лет 15, и отец 24 года , уж меня учить и рассказывать мне не нужно что будет и как )) я сам знаю , с именно этим прицепом надо работать по особому просто. Он рассчитан для дальних переездов, чтобы одной ходкой увезти как можно больше пчел, мёд в нем перевозиться не будет , пчёлы 6 рамок печатают быстро, это не лежаки, тут система другая. Гнездовой корпус в этих ульях с июня один , дадан 6 рамок нижний и все. Основная цель сейчас набрать силу и затем по отводкам все разделить на точно такой же прицеп

@egoregorow9457 Ай бұрын

@@paseka174 ладно ладно , кто ж с такими стажами спорить будет :)

@user-vl2wx9iq4y Ай бұрын

Видел как у такого прицепа колесо на скорости улетело вся пасека в фарш

@pricep_balansir Ай бұрын

Не вводите людей в заблуждение. Вы не знаете, что там произошло, а пишите утвердительно. По предварительной и наиболее вероятной версии изза высокой скорости на спуске и неправильного центра тяжести прицеп сначала начало кидать по сторонам, и только в последний момент, уже после того, как прицеп кинуло юзом, сломало ступицу. Ио есть, ступица, это не причина, а следствие

@user-vl2wx9iq4y Ай бұрын

@@pricep_balansir я некого в заблуждение не ввожу. Просто написал то что видел. Из за чего это произошло? Я думаю что не стоит его так грузить максимум 24 улья. И скорость непривешать 50 км ч.

@user-vl2wx9iq4y Ай бұрын

@@pricep_balansir я думаю было бы правильно если вы выложите видео этой аварии на своем канале и поясните причины

@paseka174 Ай бұрын

Вы видели такой прицеп не потому что подшипник не выдержал нагрузку, а потому что на прицепе набрали высокую скорость и его закружило на дороге , он не справился с управлением и улетел

@user-vl2wx9iq4y Ай бұрын

@@paseka174 давайте грузите по 60 ульев. А потом рассказывайте как правильно пчел от асфальта отшкрибать.

@alexandrv9611 Ай бұрын

Полная масса с медом около 6 тонн. Рано или поздно оторвëтся прицепное или фаркоп. Будте очень осторожны и внимательны.

@pricep_balansir Ай бұрын

6 тонн грузить нельзя, это факт

@paseka174 Ай бұрын

Во первых, с мёдом никто никогда этот прицеп и не повезёт , он не предназначен для этого. Во вторых это шестирамочники из ппу, никогда он не наберёт вес больше 60 килограмм

@user-lg1gi2pf4w Ай бұрын

А, если мед будет не зрелый и рамки не печатанные, что тогда будите делать? У нас в бригаде все говорят, что с медом ездить не будут и каждый год ездим. С подсолнуха практически все накачанные уехали в прошлом году.

@user-lg1gi2pf4w Ай бұрын

У тебя 2 корпуса гнездовых будет по 6 рамок, это полноценный дадан. Это в начале лета там все будет с расплодом, а к середине лета из 12 рамок 4 - 6 будет с медом и пергой.

@paseka174 Ай бұрын

@@user-lg1gi2pf4w это же шестирамочники, технология немного другая)