540 km de Br com o BYD DOLPHIN - Recife x Aracaju

[@carlosalbertodossantos5924]

Bom dia amigo. Em primeiro lugar, parabéns pela aquisição de um excelente carro elétrico. Temos que sair dessa bolha tupiniquim que vivemos e partir para inovações e novas tecnologias. Num primeiro momento, nunca se deve pensar em economia de tempo ou dinheiro por conta de ser uma tecnologia nova e de baixa escala. Daqui a uns 10 anos estaremos carregando um carro elétrico num mesmo tempo que se abastece um carro a combustão. E alguém tem que iniciar essa jornada, pois, se não, ainda estaríamos na idade da pedra, que é o que muitos políticos desejam. Agora falando da sua viagem, tenho algumas considerações pra te dizer e espero que não receba como crítica destrutiva e sim construtiva. Em primeiro lugar, esse carro recomenda no manual que o período de amaciamento do conjunto elétrico deverá ser de 2000km e que neste período recomenda-se não ultrapassar os 100km/h e não empenhar velocidades constantes. Também recomenda-se não deixar que a bateria descarregue abaixo de 10% para evitar a degradação prematura da mesma. Outra coisa que eu verifiquei é que no seu trajeto, principalmente no segundo trecho, vc chegou a ultrapassar os 20kw/h para cada 100km, que é o monitoramento que vc deve se ater e não a autonomia. Isso significa que a sua forma de acelerar está muito forte o que leva a autonomia muito baixa, mas com o tempo vc pega as manhas de dirigir um elétrico. Quanto à ficar parado no carregamento por um período maior nas viagens, penso que a aventura é que é gostosa no viajar. Como eu adoro viajar e agora em janeiro irei com minha esposa daqui do RJ para Recife e o tempo de viagem é o que menos importa pra nós. Que Deus te dê muitas felicidades com esse carro e que venham muito mais tecnologias. Vamos ficar libertos das carroças nacionais. Abraço amigo .

[@fastandeletric]

Bom dia, Carlos!! Grato pelo seu excelente comentário. De fato estou no processo de adaptação e tenho essa andada forte, mas estou corrigindo pra ter uma melhor autonomia. Observei as orientações no manual tbm. Não me recordo dos 100km/h como limite, mas busquei manter ao máximo as orientações. Como não manter a mesma velocidade por longo período, não toca o pedal do acelerador no “fundo” fim do curso, não conduzir no modo Sport.. é importante cumprir!

[@fastandeletric]

E realmente, faz total sentido não se limitar a tempo e gastos, estamos falando de viver uma experiência nova, um outro universo de carro, o início do futuro. Vc fará RJ x Recife de carro elétrico?

[@carlosalbertodossantos5924]

​@@fastandeletric Estive prestes a pegar o Dolphin, cheguei a reservar, mas quando fui chamado para faturar o meu, o valor que queriam pagar no meu carro atual que é um Tiggo 5x híbrido era muito abaixo do que eu esperava. Então, desisti da compra e resolvi que vou para Recife com o híbrido. Agora vou aguardar a fabricação desse carro aqui no Brasil e até lá, com certeza já surgirá outros modelos de elétricos. Abraço amigo.

[@fastandeletric]

Sim, de fato teremos muitas novidade em 2024. É um mercado que tá com tudo pra só crescer. Tem q ficar atento a essa questão de o governo taxar, aí vale a pena já garantir um logo.

[@carlosalbertodossantos5924]

@@fastandeletric Com certeza! Pena que com esse desgoverno, fica impossível investir no país e com isso só atrasa a vinda de novas tecnologias. Infelizmente o brasileiro tem os governantes que merece. Ainda estamos muito, mas muito longe de ter um povo razoavelmente educado. Isso é muito triste. Como diz brilhantemente Zé Ramalho em sua música "Admirável gado novo". Abraço amigo.

[@andradejjr]

Fico impressionado como tem gente falando que precisa de muita paciência para ter um carro elétrico. Não param para pensar quanto de tempo economiza no dia a dia sem precisar ficar parando em posto e sempre saindo de caso com o carro carregado. Mesmo em uma viagem longa, é só planejar os horários de lance e almoço. Meu próximo carro será um elétrico com certeza.

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário. Tbm acho q tranquilo. Por aqui, as vezes vc sai pra viajar e pega mais de um siga e pare (com as obras intermináveis da BR 101) e isso te faz gastar mais de 1h de viagem tranquilamente.. mas se parar pra carregar meia hora é o fim do mundo kkk mas cada um sabe o que é melhor pra si

[@elton-mundotech4165]

Eu nem tenho a B e quando eu tiver, o meu primeiro carro vai ser um elétrico. Não quero ser amigo de mecânico e frentista não.

[@gustavogc82]

Voce nao tem noçao da besteira que está dizendo. Se voce reclama que espera 3min na fila pro posto, imagina horas pra carregar um eletrico

[@emanueldavidfreitasviana4227]

Ótima observação, tenho um Dolphin e economizo 2 mil por mês e viajo ( viagem curta ) toda semana com ele. Agora mesmo ( noite) o carro está sendo carregado na minha garagem enquanto eu vou dormir

[@felipesantiago6814]

Ao meu ver carro elétrico ainda não é bom para viagens, apenas para rodar no centro. No elétrico é ao contrário, vc consome menos dentro na cidade. Achei perigoso que antes de chegar em aracaju se vcs não tivessem decidido esperar mais 1 hora vcs ficariam no meio do caminho e é muito perigoso essa área é muito deserta sem ninguém.

[@ericreu]

Acredito que o carro elétrico seja a melhor opção pra dentro da cidade, viajar já é muito complicado a questão da demora no carregamento.

[@matheuscosme3139]

Fez um lanche e tudo certo

[@paulinhosoul]

pelo que vi em alguns vídeos vale a pena. pois dependendo do lugar e planejamento vc pode até fazer uma parada se quiser e achar um carregador rapido , então se comparar com carro a combustão , ganha tempo na estrada.

[@tiao5694]

Só essa paradinha eu já estaria chegando em Maceió, carro elétrico atualmente só no uso urbano, é preciso ser um cara muito zen para ter carro elétrico no Brasil.

[@paoooba]

E estaria 200 reais mais pobre andando de carroça 😂

[@EltonSevero]

Esse pessoal novo se emociona facilmente. 😂

[@fastandeletric]

Tudo tem os dois lados..

[@sandrolima3360]

Um merda desse não sabe o que fala

[@thiagoestevam3297]

Carro elétrico ainda é uma promessa, de fato, hj não se pode depender. Uma viagem que demorou mais do que de ônibus não se pode dar palmas. Tempo também é dinheiro. Sucesso pelo vídeo !!

[@tecobala1479]

Exatamente oq eu pensei, chutei que iriam recarregar só 1 vez, decepção bem maior que a esperada. Se fosse pra escolher, iria de ónibus

[@fastandeletric]

Acredito q sem o desvio de Maceió daria pra fazer só com uma parada em Messias, seria menos de 1h de carregamento

[@xicofederal8102]

Verdade. E 36 minutos não é uma parada"rápida".

[@xicofederal8102]

Ainda é cedo p eu ter um carro elétrico. 36 minutos p carregar 40%, mais o tempo p ligar, mexer no app... blá blá, deve ter levado quase uma hora.

[@xicofederal8102]

Muita demora p carregar, e teve sorte de não estar ocupado o ponto de recarga. Eu só vou ter um EV, quando tiver ponto de recarga em todo lugar do Brasil e tal recarga durar 10 minutos

[@alemarconfillm]

20 reais pra quase "meio tanque", é surreal! Com um bom planejamento com certeza é uma excelente opção! O futuro chegou e os carros elétricos vão dominar, queiram ou não! Parabéns pelo video.

[@fazendaalcantara3081]

Isso vai ser até o governo aumentar o valor da energia, dando a desculpa na sobrecarga do sistema elétrico. O custo por km do carro elétrico no futuro será igual ao do carro a combustão. Estamos no Brasil, vão arrumar imposto até para o vento, sol etc.

[@allanrodrigo7]

Caramba. Vc demorou o tempo que eu demorei indo de natal pra aracaju. Se louco. Obrigado por postar esse vídeo. Se tinha dúvidas, agora não tenho mais. Sem chances de comprar em elétrico.

[@heliofarias2356]

Sem nenhuma dúvida, o carro elétrico vale o custo benefício!!! Os pequenos problemas de recargas em viagens, podem ser sanados com um planejamento mais adequado, e tbm um carregador portátil para uma emergência, se necessário!!! No mais, é curtir tudo de bom que o golfinho proporciona!!!! O DOLPHIN aqui no Brasil e tbm em vários países, é sucesso absoluto!!! Hélio de Curitiba.

[@fastandeletric]

Show Hélio!! Excelente colocação 👏🏻👏🏻

[@RiosGamerBR]

Vejo veiculos eletricos viaveis apenas para cidade, estrada ainda é muito complicado ficar dependendo desses pontos de recarga.

[@fastandeletric]

@@RiosGamerBR eu diria q nao é tão simples qto um carro a combustão, mas já é possível e a tendência é só melhorar 🚀🙌🏻

[@ronaldojosealves4120]

e na hora de revender

[@guilhermeribeiro3459]

​@@ronaldojosealves4120as lojas compram👍

[@alexandrenegreiros8891]

Um dos melhores vídeos, perfeito, mostrando tudo na prática, parabéns!!!

[@pona8745]

Ótimo vídeo! Mostrando a vida como ela é.

[@fastandeletric]

Obrigado amigo!!

[@elton-mundotech4165]

Vocês mandaram bem no planejamento. Torço muito pra que os postos de recarga estejam em todos os postos o mais breve possível.

[@andrecortes5428]

Muito boa a experiência! Só não pode ter pressa nem viajar com crianças. Esse percurso foi mais que o dobro do tempo normal.

[@fastandeletric]

Dava pra fazer mais rapido, mas como foi o primeiro.. realmente foi quase o dobro. A combustão seria entre 7/8h pq está com o desvio na BR101 perto de Maceió

[@masatomiyazono2694]

A BYD foi inteligente. Trouxe um elétrico com muitas qualidades e com preço competitivo. Esse Dolphin vai ser o mais vendido dos elétricos.

[@paoooba]

Já é

[@fastandeletric]

Com certeza já é.. trouxe uma nova realidade ao mercado automobilístico brasileiro, e não somente aos elétricos. Muitos carros ajustando os preços por conta do Dolphin

[@HerbethDavid]

Perfeito! Jesus os abençoe.

[@alessandroqueiroz8973]

cara, eu tenho um. O grande lance é não passar de 100KM/H. Acima disso, o consumo AUMENTA consideravelmente.

[@endograft]

Obrigado pela contribuição, meu amigo. Excelente aquisição. As considerações finais foram muito ricas. Sobre esse hotel que cobrava 100 reais por hora para carregar o carro, é prática abusiva e vai ser tiro pela culatra pro hotel. Grande abraço.

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário, amigo! Realmente.. esse hotel, sem comentários rsrs

[@hevertonsilva4005]

Cara q vídeo foda! Parabens irmao. Esse carrinho é muito maneiro e vale muito a pena.

[@welksonrenny]

Excelente relato. Obrigado por compartilhar.

[@fastandeletric]

Obrigado pelo seu comentário!!!! Tmj

[@profbiocristian]

Poxa, parabéns pelo vídeo, foi muito esclarecedor.

[@ygorleodino7]

Muito top o vídeo! Bem esclarecedor. Parabéns!

[@fastandeletric]

Muito obrigado

[@viniciusrocha4663]

vídeo top, tenho um volvo c40 e tô querendo fazer uma viagem dessas, foi muito esclarecedor.

[@irannunes6023]

Meus parabéns a vocês pelo vídeo. Sou de Aracaju e estou com o planejamento de compra de um novo carro, se híbrido ou elétrico. Estas experiências são de grande valor e nos dá uma referencia do que escolher. Abraços!

[@ProfMarioTavares]

Gostei de quando você falou: "tem que ver se tem, se está funcionando e se está livre".

[@gravandocomleo]

Estou imprecionado com esse carro! 👏👏👏

[@warley92]

Muito bom, vida real sem maquiar nada. apesar do tempo a mais que gastou, acho que por R$ 53 compensa. (Hoje paguei 50 de uber para 25km). e na próxima com certeza vai estar mais preparado.

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário!! Realmente, tentei passar ao máximo a experiência completa da viagem

[@maxalvarenga6840]

A noite a autonomia foi melhor porque a temperatura externa caiu. A bateria rende melhor em temperaturas mais baíxas... Acontece isso com o meu Prius.

[@joselitomelo5256]

Parabéns pelo conteúdo, muito esclarecedor👍

[@fastandeletric]

Muito obrigado

[@aureliosantos4536]

Show, economia gigante, vou comprar um !

[@vanderleigorges5718]

É um tipo de carro que demanda paciência e muito planejamento. Imagina se naquele posto que ficou 2hs carregando houvesse mais carros aguardando . A infraestrutura nas estradas e cidades precisa ser composta rapidamente.. Ótimo vídeo !! Parabéns !!

[@fastandeletric]

Exatamente. Precisamos pra ontem de investimento dos postos nas BRs

[@cleberfalcao5644]

Paciência e tempo estão sobrando, parabéns

[@fastandeletric]

😅😅😅

[@fastandeletric]

Me divertindo com o carro e toda essa novidade kkkk

[@leonatal7569]

PARABÉNS PELO VÍDEO E PELO CARRO.

[@coelhojunior9341]

Muito top o seu vídeo, sendo esclarecedor para quem deseja comprar um elétrico. Na minha humilde opinião, para quem roda muito na cidade ou faz viagens curtas de até 200 km, ele é perfeito. Mas no meu caso que rodo pouco, e quando viajo não consigo andar a 90/100 km/h, foi muito bom assistir o seu vídeo.

[@satelitebrasil8227]

Pichilau é a melhor rede do Nordeste. Excelente vídeo,ganhou um escrito.Frederico Westphalen Rs,sou camioneiro e um entusiasta dos Elétricos.

[@gondim1cag]

Muito bom mesmo .... Parabéns

[@fastandeletric]

Muito obrigado

[@isacplaybas]

Excelente video.

[@satelitebrasil8227]

Ótimo vídeo mano,de verdade

[@orzjr]

O carro elétrico é uma realidade nas cidades, mas na estrada ainda é bastante complicado. É possível viajar, mas é preciso ter um planejamento de nível aeronáutico pra não ficar na mão. Eu Moro no DF e viajo bastante para o Vale do Paraíba - SP - 1200km. Ainda não é possível fazer essa viagem no ritmo e segurança do carro a combustão. Outro obstáculo é o condomínio que ainda não tem estação de carregamento. Tenho muita vontade de ter um EV, mas a infra, que está melhorando, ainda não alcançou o estagio necessário para o meu perfil. Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Saúde e paz! 🕊🔌

[@thiagomarcondes3324]

Parabéns pelo vídeo. Mostrou que a pegada do carro é, de fato, urbana, ou para curtos percursos em rodovia.

[@fastandeletric]

Obrigado amigo. Fiz um bate e volta de quase 1.000km vou subir o vídeo em breve. Confirmando de fato urbano, mas possível de ir para estrada tbm

[@MarcosSantosturismo]

Ao assistir o seu bom vídeo me dei conta de que o carro totalmente elétrico ainda não é o ideal. Vejamos: vc fez 3 paradas entre REC e AJU, ficou quase 4h em carregamento. Deu a sorte de chegar nos pontos sem que eles estivessem em uso, e, em cada um deles apenas um ponto de recarga, o que atrasaria ainda mais a sua viagem caso estivessem. Um longo trecho entre Junqueiro e Aracaju ( 160km) sem nenhum posto de abastecimento. Sem contar um possível estresse ao ficar num local ermo, depois que o restaurante fechou. Por essas e outras, ainda prefiro o hibrido, mesmo gastando um pouco mais. Parabéns pelo vídeo. Sucesso sempre.

[@MarcosSantosturismo]

Mais uma observação: o seu IOS não conseguiu funcionar na primeira parada, ainda bem que vc tinha a cia de seu irmão com o android que funcionou, né ?

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário. De fato ficou uma viagem longa, umas 4hs a mais do q se fosse em um carro a combustão. Valeu pela experiência. Mas se for pra fazer uma rota assim priorizando tempo.. realmente tem ter um híbrido, pq já é uma excelente economia em relação ao carro a combustão, e não fica preso só a eletrificação.

[@fastandeletric]

@@MarcosSantosturismo já corrigi no meu app. Cadastrei um outro e-mail e deu tudo certo

[@eleniltonsantos3089]

Nossa mano moro em São Paulo e sou de Aracaju e já fui em escada mano fantástico essa viagem e também pesquiso o elétrico tá muito fora do meu orçamento mais para Deus tudo é possível soldades de Aracaju valeu pelo vídeo

[@marcelnavarro8790]

Vc precisa escrever direito para que possamos entender!

[@emanueldavidfreitasviana4227]

Já fiz 320 Km com o meu Dolphin, o segredo tá realmente no pé, se pisar muito a autonomia despenca. Parabéns pelo carro, a tecnologia é “nova”, então um tempinho a mais na viagem é compensado pelo custo. Moro em Maceió, então seu vídeo foi muito proveitoso pra mim pq Recife e Aracaju são destinos constantes pra mim. Já conhecia a parada de Junqueiro/AL, que é ótima e ficou ainda melhor com o eletroposto

[@MrCicero300]

Realmente o elétrico ainda não foi feito pra viagens. Muito tenso depender de carregadores na estrada.

[@fastandeletric]

Acredito que num futuro muito muito próximo teremos um salto considerável de corregedores disponíveis 🙌🏻

[@MrCicero300]

concordo, aqui em recife tem vários postos de carregamento gratuitos e observei que a maioria fica vazio, mas eu estive em São Paulo e lá é tenso meu primo tem um elétrico e foi complicado achar um carregador vago, mas esta questão de carregamento também tem lá fora. Estou aguardando o Seagull pra ver como é.\. Quem sabe será meu primeiro carro elétrico.@@fastandeletric

[@fastandeletric]

@@MrCicero300 aqui em Aracaju sempre acho carregadores gratuitos disponíveis tbm. Claro q com essa crescente de novos elétricos nas ruas, se não houver uma crescente dos carregadores junto, ficará disputado rapidamente, cada dia vejo mais elétricos nas ruas aqui em Aracaju. Por isso São Paulo já tá assim, concorrido. Deve ter crescido muito rápido a compra dos elétricos e os carregadores não acompanharam essa evolução.

[@jamisoncassimirodasilva909]

Fantástico.sem gastar um centavo.

[@ElanielGomes]

Sou de Palmares-PE e conheço esse percurso. Fiz de bike e sei muito bem como é a altimetria. De Junqueiro x Aracajú é menos "íngreme" do que Messias x Junqueiro, onde tem ladeiras enormes. Creio que você também aliviou no último trecho sabendo que não teria mais pontos onde carregar..

[@fastandeletric]

Perfeita colocação amigo. Então foi isso mesmo. A soma desses dois fatores

[@carlosroberto850]

Quem fala mal é as pessoas que não tem condições de comprar e ficam conversando fiado! Eu ainda não tenho. Mas um dia vou ter!

[@kafofodosagui]

Minha surpresa os postos da Pichilau ter carregador… A parada onde é tem o toten da Volvo é bem diferenciada comparada a outras… Pode ser demorada a viagem Mas me surpreendeu ter os carregamentos e olha que passo aí sempre todo mês e não havia reparado…

[@glauciomendes6163]

Bah, haja paciência para viajar com carro elétrico. Tem que andar devagar, programas muito as paradas, para evitar ficar sem carga, e elas são muito frequentes e demoradas. Acredito que em alguns anos com o avanço da tecnologia das baterias será viável, mas atualmente é um tipo e veículo que não dá para ser usado por quem viaja com alguma frequência. Parabéns por mostrar a vida real do uso, sem maquiagem.

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário!! Verdade. Precisa melhorar muito a estrutura nas BRs

[@edmilsonsantos7774]

Obrigado por compartilhar o vídeo. Minhas ponderações ficam para essa indicação vista no celular deveriam vim cativa no veículo o meu a gasolina traz isso quando entra na reserva. Esse problema do aplicativo não funcionar no IOS, teu irmão te salvou.😂😂😂. Eu ainda não estou preparado para essa aventura, mas gostei da saga!

[@yonekyonekaw7470]

nas cidades grandes seria ideal, ter os dois, hibrido etanol pra viagem longas e eletrico pra cidade, a nao ser que seja de bateria de sodio que demora menos tempo pra carregar.

[@italosergiosoares9939]

Amigo, comprei o Dolphin e só estou aguardando chegar...sua viagem foi de muita valia pois essa autonomia estimativa a gente não está acostumado. E resumindo tem q programar mesmo!!! Imagina se o carregador da Volvo fechasse as 20h, vcs iam testar era o conforto dos bancos na pernoite, kkkkkk!!! Grande abraço!!!

[@eleniltonsantos3089]

Ainda tô assistindo mais parabéns pelo vídeo o que mim chamou a atenção foi vc ta indo para minha cid natal que olhando de cima parece uma moça linda canta o cantor acizao

[@olberdangamadasilva203]

Carrinhos de cidade somente, mas é massa ter um 🎉

[@renanbiancucchi8875]

Eu estou vendo Dolphin aos montes nas ruas de Salvador. Quem quiser comprar, compra logo pois em janeiro haverá mais 15% em cima do preço em tributação. Carros elétricos são tendências. Pra mim não é viável devido a autonomia. Híbrido é a melhor opção para mim. Mas sem dúvidas: gastar menos de 60 reais pra rodar 500km é incrível!

[@fastandeletric]

É isso! Quem puder pagar e tiver dentro da ideia urbana do carro, já garanta logo. Sendo q uma viagem ou outra da pra fazer tranquilo com prévia programação

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Verdade.. eu estou feliz com o meu.. agora vou por energia solar.. vai ficar melhor ainda

[@Christianoavellar]

28 minutos num posto, antes a gente via muito motorista de caminhão nos postos, agora serão os donos de carros elétricos, jogando buraco e enaltecendo suas máquinas do futuro😂

[@juliocesardossantos-ko5rf]

❤ chutado assim !e muito mais emocionante a adrenalina pura!#tchaupostos

[@Marcelo1945able]

No dia a dia carro elétrico é sucesso garantido, para viagens, entra o carro a combustível, para não correr riscos. Claro que não é a realidade financeira de todo mundo em poder ter dois carros na garagem.

[@Dudu233a]

video muito bom! Video muito bom!

[@hildemaroliveira8999]

Parabéns para vocês, qye gravaram o vídeo, muito bom. Só não entendi porque algum engenheiro não desenvolveu um sistema de teto do carro elétrico com materusl de placa solar, e sistema de recarga com movimento dos pneus.

[@gravandocomleo]

Cara, 50 reais eu ando 45 km no meu carro. Muito top esse carro

[@jarbasferreira4819]

Muito bom video

[@LEANDRO_TORRES]

Barato demais 👏🏼👏🏼👏🏼

[@adeilsonlima9706]

Achei muito bom o video,os que nao querem agira,e so no futuro o carro elétrico,deveriam pensar o seguinte,se todos pensarem igual a mim,nunca vai evoluir 😢

[@luizguimaraesneto5625]

Parabéns pelo vídeo. Acredito que no momento o melhor custo beneficio e na cidade ou distancias curtas. Com relação as despesas, você foi obra fazer is lanchinhos, por conta do tempo de parada e não divulgou.

[@paulo3564]

Ótimo esses superchargers pagos aí no Nordeste. Parabéns pela iniciativa. Garantia de bom funcionamento. Por aqui, Rio /São Paulo uma Odisséia com os carregadores gratuitos quase sempre lotados ou com defeitos. Repare o tempo que vc levou até o destino sem nenhuma anormalidade e sem ter que esperar por um carregamento a sua frente pois apesar de 03 tipos de tomada, o carregador só carrega 01 carro por vez. Se tiver a infelicidade de ter um jac carregando antes do seu veículo o tempo de espera será absurdo traduzindo em mais tempo de viagem. . Muito legal as primeiras experiências na estrada, novidade e curtição mas confesso que depois cansa e estressa razão pela qual só utilizo carro elétrico em centros urbanos ou qdo sei que chego ao destino sem necessidade de recarga.

[@fastandeletric]

Obrigado por seu comentário. Não sei se tive sorte ou ainda não há tanta procura nesse trecho Recife / Aracaju.. realmente se chegar no carregador e tiver um que tenha acabado de começar a carga vai ser mais frustrante.. Eu comprei já com a certeza que se for viajar troco com alguém da família.. então sem stress tbm. Mas posso afirmar que tem sido uma experiência muito massa.

[@paulo3564]

@@fastandeletric eu que o diga, pois tenho carro elétrico desde 2015. À combustão só para viagem. Sou um entusiasta de carros elétricos a ponto de ir ao salão de Xangai/23 mas reconheço as limitações.

[@fastandeletric]

⁠@@paulo3564que massa! Tbm já esperava esse dia chegar, ter um elétrico. Sou fã da ideia há um bom tempo. Mas vc acha q nesses 8 anos a estrutura pra se ter um elétrico no Brasil melhorou muito ou tem sido uma evolução ainda muito lenta

[@paulo3564]

​@@fastandeletricos primeiros superchargers da BMW, em pontos estratégicos, estão sem manutençâo, usuários quebrando a tomada da mangueira e por aí vai....

[@fastandeletric]

@@paulo3564 lamentável.. tem a questão da manutenção que tudo na vida precisa e ainda deve ter a questão do bom uso, infelizmente muitos usuários tbm não tem consciência de utilização comunitária 😔

[@luizantoniomouramedrado3533]

Parabéns pelo carro. Geralmente usar o piloto automático nas estradas deixa o carro mais econômico, sei que não dá para usar em todas as pistas, mas creio que vale a pena testar.

[@theNewsBrasil-ve6ru]

Era para inserir o cartão do banco no próprio eletroposto igual um caixa eletrônico 24h por biometria. O sistema fica muito dependente da Internet

[@fastandeletric]

Verdade viu. Acredito q há possibilidade disso ser atualizado. Mas consegui abrir meu app, coloquei uma conta Google e deu certo. Não sei se tem relação. Mas com a conta Apple não foi

[@boira_dani]

Parabéns pelo vídeo e pelo carro! Foi ótimo para ver a realidade desses trajetos e dos carregamentos. Eu vivo na europa e recentemente também adquiri um veículo elétrico, e na verdade estou gostado bastante. A diferença de autonomia em cidade vs em estrada/autovia é bem diferente. O meu tem um consumo médio em cidade de 12-15kWh/100km e na estrada por volta de 17-20kWh. O consumo mostrado na telinha geralmente é um cálculo baseado no seu consumo recente, porém, tem variáveis que o carro não pode prever como elevação, temperatura, velocidade, estilo de condução, etc, por isso é bom se preparar e creio que vcs se preparam bastante!

[@fastandeletric]

Obrigado pelo comentário! Qual carro vc tem aí e como é a questão de carregamento em rodovias?

[@boira_dani]

@@fastandeletric Um MG ZS EV. Na questão dos carregadores na rodovia, até que tem bastante, no mínimo um a cada 30km, e geralmente com potências de 150kW+. Porém ainda temos bem poucos comparado a outros países da europa.

[@fastandeletric]

Nossaaa que isso chegue logo aqui no Brasil 🙏🏻🙌🏻🙌🏻

[@fastandeletric]

@@boira_dani lindo carro! 👏🏻👏🏻

[@renatonomura7016]

44 minutos 😮😮😮 12:28 já não quero mais um carro elétrico. Tá é doido... Sou um cara ansioso não gosto de esperar. Eu assisto os vídeos do KZbin na velocidade 2x😅😅😅😅😅😅😅

[@fastandeletric]

😂😂😂😂 da pra ser um teste de paciência então.. uma terapia

[@MrAnder1000]

Trabalhei em Sergipe, em 2021 e esse trecho da BR 101 já estava interditado, quando ia para Sergipe e voltava para Recife eu tinha que desviar por uma cidadezinha.

[@vfmacedo123]

parabéns irmão pela sua conquista e que sejam muitas outras. Conseguiu solucionar ou saber a questão do celular ? Se foi o problema de ser IOS? Na cidade sem dúvidas que a autonomia é melhor, pois eles usam a frenagem para recarregar e isso faz mt diferença no uso. No mais só dar parabéns pra vcs

[@fabiojosedossantossantos948]

Minha cidade eu nem sabia que tinha carregador de carro elétrico aqui parabéns

[@fastandeletric]

De onde vc é??

[@FernandoAES]

Me lembro de muitos anos atrás ler uma reportagem da 4Rodas mostrando que para viagens longas em carros de pouca potência, valia mais andar a 90-100 por hora do que andar a 120, por causa da economia de combustível que acabava significando uma parada a menos. No caso desses elétricos chineses atuais, acho que vale o mesmo raciocínio. Se você seguir viagem no ponto ótimo de consumo da bateria (provavelmente perto de 100, pelo que tenho visto) você economizaria tempo e dinheiro diminuindo o número de paradas.

[@joaodelfinogentil2030]

Colocarem um toldo para proteger o carregador do sol e chuva, boa prática .

[@fastandeletric]

Tbm não acho que é o tipo de coisa que pode ficar no sol e chuva. Quanto mais protegido, melhor.

[@antoniohenriquelimadesousa3227]

Glecio sem dúvida em consumo gasta menos de 60 reais foi ótimo. O que falta é mais pontos de recarga na BR , e custo futuro com manutenção e peças?

[@wallacesantos8160]

Em São Sebastião, a cidade logo em seguida após essa em que vocês estavam de Junqueiro, também tem local de carregamento.

[@boscollo]

Show o vídeo, muito esclarecedor. No início você estava andando consumindo 30kw e, no final, estava a menos de 20Kw, por isso parece que estava mais econômico depois de carregar em AC, mas não tem nada a ver com o tipo de carregamento e, sim, com quanto você consome do motor. Sobre os custos, teria que incluir o custo da recarga inicial ou o custo da final para ter o valor correto.

[@guttoballa]

Minha observação seria esta... faltou o custo da recarga de Recife, já que estava sendo cobrando R$100,00/h.

[@joaodutra2837]

Tempo, um dos bens mais preciosos que temos. Se contar 4 paradas, cada uma sendo em média 40min, lá se vão quase 3h, e o custo de cada cafezi, lanche, somando com as recargas pagas...será mesmo tão econômico assim? Não vale mesmo, prefiro parar 2x sendo 1abaatecer e outra parada longa

[@wsacal]

É um novo paradigma no caso do abastecimento, pois exige um planejamento para as viagens mais longas. É um teste de paciência quando precisa recarregar. Mas do jeito que a tecnologia vem inovando, logo, logo, o próprio carro ao andar irá recarregando a bateria, pelo menos em parte.

[@oldairgm]

Ótimo vídeo !! Parabéns ! Quanto você paga de seguro e qual a seguradora? Obrigado!

[@deliodjj]

Ainda está gatinhando a questão de infraestrutura principalmente de abastecimento, por enquanto precisa paciência, muito diferente ao tradicional ,precisa ter estrutura ,imagina aparecer uma dúzia de veículos em 15 minutos já enrosca a galera. e essa estrutura não é algo barato, custa uma grana .

[@fastandeletric]

Verdade!! Precisamos pra ontem de mais pontos de carregamento rápido

[@erickstephan8782]

Em Recife tem carregador público, e tem em shopping e mercados a rodo, esse hotel ai ta de sacanagem!

[@fastandeletric]

Tensooo. 😰

[@GabrielAndrad]

Primeiramente parabéns pelo vídeo. Foi muito esclarecedor para a maioria das pessoas que pensam em comprar esse veiculo. Em minha opinião esse caro para viagens fica inviável pelo tempo perdido nas recargas e principalmente pela autonomia não chegar nem perto do que ele se propõe a fazer, entretanto para cidade quem tem um percurso diário de até 100 km dentro da cidade pode ser bem interessante. Em minha opinião esse carro seria perfeito se tivesse sistema hibrido. Outro fator que vejo como negativo é que normalmente em carros elétricos as baterias vai perdendo a autonomia sendo que sua reposição é bem cara. Então até em questão de revenda creio que deprecie muito o valor do veiculo dependendo da km rodada.

[@pitiruas8818]

Concordo, para viagens maiores que 300km, um saco ter que ficar mais tempo que o habitual recarregando a bateria… A bateria tem garantia de 1 MILHÃO DE KM… é muito quilômetro. Se a bateria perder performance antes disso, GARANTIA.. está no manual do proprietário. Verdade seja dita, hoje em dia, os carros de modo geral são muito tecnológicos, e a desvalorização está cada vez mais acentuada, devido ao aumento de tecnologia do carro atual.

[@andersonmelo8986]

Pessoal, só uma atualização... O eletroposto que eles usaram em Junqueiro/AL hoje já conta com carregador rápido de 40kW pago utilizando o aplicativo BR Super Carga.

[@H2rLupasatacado]

Esse do video que ele carregou, era de quantos ?

[@joaodelfinogentil2030]

Só recomendar ao do o do posto que façam uma limpeza no carregador, pano macio e veja já resolve , só sugestão .

[@fastandeletric]

Bem observado 👏🏻👏🏻

[@Quintoneto]

É o futuro chegando

[@evandobarbosa5294]

Tenho carro super econômico movido arroz , feijão carne frutas e verduras. Carro de mãos 😂😂😂😂😂.

[@theNewsBrasil-ve6ru]

O Brasil tem investir maciça mente em eletropostos e no setor hidrelétrico . Usinas no nordeste e fotoelétrica

[@fastandeletric]

Pra ontemmm 🙌🏻

[@ClaudomiroLopes-g2u]

comprei um dolphi viajei a noiite, o segredo é economizar energia, luz alta, limpador, som alto etc...

[@adautodoroteupontes]

PADRÃOOOOO!!!

[@fastandeletric]

Valeuuuu amigo

[@jgarciactba]

Olha, existem várias empresas que alugam carregadores para quem quiser ter em seu comércio ou num ponto qualquer. Padarias, farmácias, etc. Dá para escolher a potência e também com ou sem cobrança. Ter um eletroposto É MUITO BARATO. Vi mensalidade de até 260,00. É uma maneira de ter mais clientes.

[@gustavogc82]

Olha so...app nao abriu no celular mas abriu no do irmao. Legal é o cara sozinho nisso aí.

[@loskrebas]

Ele dá uma expectativa baseado em uma velocidade mediana, como vai até 150, a partir de 100 já é um uso intenso da bateria. É igual qualquer aparelho eletrônico. Um celular, por exemplo, se a pessoa fica jogando FreeFire a bateria vai cair bem mais rápido do que se a pessoa só ficar comentando na publicação dos outros kkkk Boa viagem!

[@newtech1298]

Faça um vídeo indo de recife a são Paulo seria top demais ❤

[@fastandeletric]

Já tenho essa vontade. Vou começar a montar um roteiro, mas tem que ver certinho se já é uma viagem possível. Se for, não demorarei muito não rsrs 🚀🚀

[@wfigueiredo1]

Amigo, essa é a questão mais relevante sobre eu ter um carro elétrico que possa ir de Recife até SP sem passar perrengues com locais para reabastecimento elétrico no caminho. @@fastandeletric

[@fastandeletric]

@@wfigueiredo1 farei esse levantamento

[@soudapaz7218]

Esse carro é bom para quem tem dois um elétrico e outro a gasolina para viagens longas.

[@pedrecap]

Com apenas 162 km já tem que abastecer de novo! Inviável para longas viagens fora o tempo de recarga.

[@franciscoroberto7042]

isso considerando que o carro é zero....em pouco tempo essas baterias xing ling farão no ma´ximo 80 km

[@sustentaai6944]

Parabens

[@wellingtonlopes3686]

Talvez seja a temperatura ambiente, durante o dia está mais quente , tem o tipo de estrada tb, muita reta com descida. Em relação ao carregamento o que importa é a quantidade que carregou.

[@fastandeletric]

Simm..

[@MrAnder1000]

Pernambuco deveria investir em eletro postos, você tem que entrar em Caruaru pra fazer uma carga lenta para seguir viagem na BR 232 sentido Sertão, fora que esse é o único ponto de recarga para carros elétricos que queiram viajar para o sertão do estado.

[@NaroDriver]

Carro Elétrico é muito bom, porém pra viajar é fora de cogitação, se perde muito tempo com carregamento , sem contar que pra você esperar 1 hora em cada carregamento vai gastar dinheiro com lanche em conveniência de postos somados aos gastos do valor da carga...Carro elétrico pra viajar tem que ser o SUV chinês que faz 1000 km por carga... Esse Byd Dolphin é mais pra uso Urbano

[@fastandeletric]

Obrigado por seu comentário. De fato o DOLPHIN é voltado para uso urbano. Mas quanto aos gastos com lanches, não foi mais de 60,00 + os 52,00 de recarga.. 112,00 reais de recife para Aracaju ainda acho q compensa mesmo demorando 2 horas a mais. Nesse caso eu gastei 12h no total por alguns erros.. mas farei uma próxima viajem dessa pra mostrar que da pra ir com 2h a mais, no máximo, do que um carro a combustão..

[@HeitorMira1984]

para quem viaja com a familia acaba fazendo várias paradas mesmo, não sei se vai influenciar tanto no tempo de viagem. Mas é claro que o BYD Song Plus Hibrido é sensacional

[@fastandeletric]

@@HeitorMira1984 verdade. Tbm acho muito difícil puxar 540km sem uma parada pra banheiro e comer algo.. então tanto “custo” com alimentação e tempo parado pra carregar já pesam menos. De fato o híbrido tbm é uma excelente escolha.

[@josearnor1606]

O dolphin tem bateria pequena. Por exemplo o Seal tem bateria maior 80 kWh. Autonomia maior

[@raimundom.731]

​@@josearnor1606O Seal é 2x o valor do Dolphin.