【54年の歴史に幕引き】JR九州の看板特急「有明号」に乗ってきた

[@hanpeigugu2110]

小学生の頃鹿児島に住んでいた叔父一家を訪ねて、583系の有明に博多から一人で乗りました。 台風の影響で延着もあったけど、あの頃の鹿児島は本当に遠く感じてましたね。

[@tadatomofujiwara9632]

有明号も無くなるんだ 九州も大変だな 乗車お疲れ様です

[@shutastyle]

自動放送の乗り換え案内がすごい。。。

[@IamNEETchannel]

「特急有明」は姿を消しますがこの列車はまだ残るのでちょっと安心。 自分はリレーつばめで1往復乗車しただけですが。 グリーン個室で出勤、なんて贅沢の極みですよね。

[@黒磯電機商会]

かつては『東のひばり』『西の雷鳥』『南の有明』と謳われたL特急 三羽烏も有明の終焉で､歴史の彼方に走り去って行ってしまいますね｡

[@わびんもりな]

「有明」号の良い思い出となる動画ありがとうございます。学生時代、長崎の実家へのディーゼル急行「出島・弓張」号を待つ間、「有明」号を見て、豪華できれいな特急だと思っていました。引退は残念です。

[@イワモトノリアキ]

かつてはつばめ同様西鹿児島（鹿児島中央）まで行っていたのになぁ。

[@namik.y2651]

自動放送で乗り換え列車案内するのはすごい！

[@動画投稿終了_しました]

今はこの放送聞けませんね。 JR九州が金をケチって長瀬祐子さんとの契約を切ったので、合成音声になってます。

[@tk3222]

昔は最寄りの水前寺から博多、さらには小倉に行ける便利な特急だったのに新幹線開業と共に熊本-博多、長洲-博多、大牟田→博多ときてついに廃止。九州一悲運な特急かもしれない。

[@Y24-v6r]

54年も運行されてたのに廃止されるのはマジで悲しい

[@だれのチャンネル]

関東民からすると787系は定期特急にしては豪華すぎるように思います

[@石井隆之-y9z]

関東も253系のNEX時代に、豪華な仕様もありましたよ。グリーン個室、グリーン車1＋1席、普通車2＋2のボックス席でした。

[@横尾泰廣]

関東にはまだスペーシアがある

[@動画投稿終了_しました]

​@@石井隆之-y9zバカ高いA特急料金を払ってボックスシートとか言うボッタクリ仕様

[@oimoimo7]

まさに時代の流れですね。九州新幹線に太刀打ちできるはずがないですから。

[@so_denaihito]

3:04 安心の段差注意付乗車シーン。(JR九州特急有明号)

[@yoshi1871]

博多到着前の車内放送が随分詳しく案内しますね

[@sm36006920]

有明が無くなっても我々の心の中で走り続ける…

[@スカイミュー]

特急券に「有明」付けたいならグリーンに乗るしかない

[@kaitoku531]

有明って筑後船小屋通過なのか。 しかも自動放送で乗り換え案内はすごすぎw.

[@むさしのドリーム-v2i]

乗り換え案内の自動放送で時刻まで詳細に放送されるのは珍しいですね。

[@takachantv.4]

新幹線の開業の影響で半世紀の歴史に幕…寂しい

[@zoi-every_day]

ついに有明号も無くなってしまうんですね

[@akeminanbara3142]

福岡に住んで初めて乗った特急でした。昔は花形だったのになぁ。これも時代の流れ…ありがとう、特急有明！

[@まいさと-r9j]

初めて九州に行った時に乗ったのはリレーつばめで熊本から博多まで乗りました。リレーつばめは九州新幹線全線開業で廃止になってしまい、次に九州に行った時は有明に乗ろうとずっと思っていたけど時間がたつうちに乗りにくくなって行き結局乗れないまま廃止になってしまうので悲しいです。

[@浅川将輝]

大泉洋『つばめ！！　みなさんもどうぞ！！』

[@石井隆之-y9z]

水曜どうでしょうは、貴重な映像多いですね。自分が知ってる限り、485系雷鳥、583系きたぐに、200系新幹線、そして787系つばめも入ってますしね。

[@sugizakigateway]

乗ってみたかったけど九州だからのりに行けない😭 個室最高すぎ！！乗り換え案内時刻まで自動放送か

[@addd15.4]

JR九州787系とJR北海道785系の汽笛似てません？笑笑

[@yukingchannel2150]

座席が豪華すぎて、いいですね！しかし、有明も完全に新幹線に役割を奪われていたんですね。なんか、悲しいです。

[@井上拓真-o7i]

有明号無くなるのはとても残念ですね

[@香深理振]

上りしかないから妙な回送ができるのですね． 線路容量の為にノロノロ運転になるのじゃ，なかなか使い勝手が悪いですね… かもめの乗車人員が足りるのであれば，快速からの乗り継ぎで十分だと思いました．（どうせ車両は変わらない？ ）

[@ee-to6dw]

ありがとう…有明号

[@railway9203]

有明一応切符取ってある！ ラストランじゃ無いけど…

[@てんてんメトロ]

グリーン個室羨ましい…

[@中野大士]

日本最長片道切符の旅に挑戦中の"鉄道KZbinrダイくん"が、名残惜しそうに"特急有明"に乗ってきたのね。 今度はどの列車に乗るのかは楽しみです。

[@ダイ]

最長片道切符では無いですけどね…

[@かいじヘンリー]

あともうすぐで廃止になる特急有明号　昔つばめやリレーつばめと併結してました。

[@片岡育樹]

ついに廃止か‼️

[@tomokokishi3066]

おつありー

[@sic-vvvf6117]

まじでっか