553 ТО в Глобал Трак Сервисе г Пушкино

553 ТО в Глобал Трак Сервисе г Пушкино
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @vladimireckstein
/ @vladimireckstein
zen.yandex.ru/... канал дублер в яндекс дзене.
t.me/mihalychd... канал в телеграме
/ ekshteinvladimir мой инстаграм.
eckstei... страница в ВК
Для желающих внести посильную помощь, буду очень признателен
2202 2023 1573 8801 сбербанк
2200 2704 9438 5381 совкомбанк
• 553 ТО в Глобал Трак С...
#Экштейн #VladimirEckstein
#Дальнобой_по_России

[@andruxa-tim]

Неплохие парни,не особо засмущавшиеся,в чистеньком все....были😂 вбили фильтры,крутанули пару гаек,остальное типа не в нашей компэтэнции😆 И за это за сотню с лишним тыщ? Вернусь обратно в слесаря,нафиг🤣🤣🤣

[@СтальИгорь]

Турбина любая масло гонит 😂) от же сервисмэнЫ. Масло

[@wulff8756]

Да бабло они могут стричь. Всегда за ними нужен присмотр. Лохотрон полнейший.

[@МишаКосолапый-х6ь]

Вот это камаз, даже белые перчатки не работников не испачкались😂

[@пессерый-щ8ъ]

Бывали там,тоже "сновья"каждые 120,но после 2го ТО пробег межсервисный сократили "сверху"до 80ти,не выхаживают столько машинки...да сервис такой--чисто по регламенту,не хотят возиться с косяками,быстренько масла-фильтра,деньги содрали и досвиданья...доделывали после них в Казани.

[@Саня29]

Фирма Даймлер рекомендую замену масла от режима эксплуатации. В вашем случае при качественном масле 120т . Тяжёлой эксплуатацией считают тяжёлые карьеры и городская езда с частыми холодными запусками. Вот так и экономика работает. Еслиб меняли через 20т то денег я думаю этих бы не хватило. На городских автобусах через 16 т масло уже чёрное. По турбине, допускается маленький масленный налет но жидкого масла быть не должно. Иначе сажевый забьет быстро. Про кулер он трепанул .Поищите может быть болт с низу для контроля . Так как выход и вход наверху масло из него не утечет. Поймете по жирному налету на выхлопной трубе. Они действуют по регламенту завода. Если чего сломается должны поменять бесплатно. Хотя я сомневаюсь 😂. Если брать по автобусам. У нас в парке 95 машин и половина на Мерседесе а другая на Каминюге. Даже замена масла в коробке зависит от категории допуска масла. Зф и Элисон меняют через 60 т при допуске масла категории А иВС и температуры эксплуатации. Самое крутое что они предлогали это категория С при температуре 110 градусов и 120 т замена Но цена как крыло боинга😂 По этому все стараются брать масло с допуском 105 градусов . Не так кусается но и замена через 90т . С газелями был прикол замена масла в редукторе через 50т . На трех в итоге меняли редуктора по гарантии через30т.Спорил с механиком а у него регламент. В итоге плюнули и меняли сами через 10 т Сейчас машины бегают и про этих гоблинов даже не вспоминаем. Обдиралово чистой воды. А простой на ремонте не кто не оплатит. Они редуктор меняли три дня😂. Коммерческий транспорт им по барабану. Говорят мы должны их были вообще обкатать тысячу без нагрузки.😂 Спасибо нашим маркетологам. Пообщался с механиками на заводах вообще волосы дыбом встали. Особенно в Павлове. Одыкватные только в Беларуси на Мазе попались. И то благодаря тому что всё импортное . Не вздумайте на будущее брать с ямз536. Самые капризные , особенно к антифризу. Сразу гильзы ест хоть и с завода. Через 50 тысяч меняли гильзы😂

[@РЕМЕСЛО-й2с]

Любая турбина масло гонит))) Это похоже на чтобы дотянуть до конца гарантии...

[@odinokiyvolk6294]

Я сам как услышал , очень удивился .

[@Vlik_tech]

"Любая турбина масло гонит))) " Вы устройство турбины хоть знаете? Там нет сальников. Отсекание масла осуществляется только силами инерции при вращении вала. А он вращается не всегда. Поэтому на части режимов всегда немного попадает не туда. А если водитель из числа любителей потарахтеть впустую на холостом ходу, то попадает заметно больше. Кроме того на впуск двигателя завязана и вентиляция картера, а это тоже пары масла.

[@СергейВедерников-т3к]

@@Vlik_tech Алле , специалист ! Работал я на Мане и Вольво . Машины прошли по 300 и 500 тысяч ни каких течей масла из турбин . Качество дерьмо

[@Vlik_tech]

@@СергейВедерников-т3к , если плохо доходит, то перечитайте ещё раз. У турбины нет сальников. Поэтому на части режимов масло может попадать всегда. Вопрос в том как много двигатель работает в этих режимах. На любом движке на впуске будут следы масла, но пока хомуты не ослабнут этого просто не видно.

[@СергейВедерников-т3к]

@@Vlik_tech Читать я умею , может даже лучше некоторых . Я рассказал о факте . А если у кого-то видна течь , то советую лучше следить за машиной .

[@ФедорШкурко-е4ш]

Владимир Михайлович ТО как всегда качественное сделали ждём новый ролик с заменой колодок и с загрузочкой новой

[@СтаниславЯнченко-ш6н]

Делали делали ,кроме замены масла ничего не сделали.

[@СерёгаСуровый-с7и]

Скоро будет миллион ТО😂

[@ВладимирВладимиров-м8ю]

Привет Михайлович,,,, рад видеть,,, с большим уважением..... Да такие деньги платим просто не за что......честно лохотрон людей и все это везде..... Эт Россия слов нет маты одни можно только выплёскивать..... Ну как так .... Давай Михалыч береги нервы здоровья..... Шефу передай что это полный развод.... Удачи здоровья всех благ. ✊✊✊🖐🖐🖐

[@ВладК-р4ч]

Михалыч привет, передай начальству что в Глобал Трак сервисе давно нет лицензии, слетите с гарантии

[@remeslennic]

Ну могли бы мыть полностью всю машину перед ремонтом, но ведь не моют, по грязи лазеют , фильтра меняют с песочком.

[@ВладимирСтрельников-к6е]

Удачи благополучия здоровья

[@АндрейСоболев-я5л7д]

И ещё, очень удивился, что вам не поменяли салонный фильтр он меняется при каждом то, унас то через 80000 км и меняют при каждом то, удачи на дорогах

[@Оглих]

Хто то там на салонных фильтрах камаза делает бизнес 😁

[@АндрейСоболев-я5л7д]

Михалыч вы меня извините но значит вы не покупали пакет сервисных услуг у нас до 400000 км замена масла и фильтров и работа бесплатны, плюс 2 раза за срок гарантии можно менять аккомуляторы, колодки, диски ну и так ещё по мелочи типа дворники ну и всё, что ломается

[@ИгорьЦветков-с1з]

Хмм, а почему то платное? Эти камазы вроде с сервисным контрактом продавались.

[@АлександрАлхимов-л6ь]

Привет ещё раз от подписчика. Сегодня виделись!!!

[@вячеславплескунов]

Еще подумал-неужели Михалыч выбросит ценную вещь - чехол на сиденье.Нет- свернул и убрал все верно.Удачи.

[@ВладимирТерехов-й3ь]

Профессионально без лишних движений

[@Kalbaska119]

Мдаааа то как они филтр меняли было страшно за все остальное

[@ПавелСадов]

Привет, Михалыч, смотрю в камазе два воздушных фильтра.

[@александрсергеевич193]

Владимир михалыч 100т получается не за что взяли это жесть конечно контора разводит как хочет на ровном месте там конечно намного меньше с работой и фильтрами блин и ведь обидно ну не могут же одни фильтра на пол стоимости общей цены стоить жесть вообщем самое обидное что и ни предьявиш ни чего без оснований

[@Евгений-ы1ч1м]

Михалыч привет сразу лайк 👍👍👍

[@user-nr4qv9cw3l]

Т О есть Т О от этого не денися удачи и здоровья 👍

[@Budulai-Vygin]

Приветствую !!!!ТО по ходу имеет главную цель-скачать баблос..Особенно меня напряг поц с бородой....Мойка двигателя не входит в регламент ТО?

[@vitalykolendo2763]

Привет дядя Вова,, берегите себя пожалуста.

[@ВладимирБаланцов-ш6в]

👍

[@feelin9532]

Да скоро 1то будет сразу в утиль. Это что за масло что 120т.км ходит

[@СерёгаСуровый-с7и]

Пальмовое наверно😂

[@ПетрСалохин]

😂Точно

[@РоманБолдырев-ю1х]

​@@СерёгаСуровый-с7и нерафинированное 🤣🤣🤣

[@alexandera4438]

В Германии уже 150 т.км. между ТО сделали.)

[@СерёгаСуровый-с7и]

​@@alexandera4438 Да и сразу вкладыши меняют😊

[@Vikt0r555]

Турбина гонит масло это норма, вся суть камаз центра🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Оглих]

Надо на китайце глянуть...потом любая ли турбина гонит масло с нуля 🤣🤣🤣

[@СергейПавлов-д4ь]

🤝👍

[@МаксимФилиппов-г9м]

Владимир Привет Максим.

[@АндрейДенисов-г1п]

Двигатель конечно нужно бы помыть

[@ВадимФильков]

Здравствуйте Владимир Михайлович! А какое масло заливают в двигатель? Спасибо. Терпенья Вам, и доброго пути!

[@VladimirEckstein]

Не знаю, когда масло заливали меня уже попросили удалиться под предлогом что начальник должен приехать.. 😏

[@andruxa-tim]

@@VladimirEckstein ух ты,вон как,а мы их тут хвалим...🤣 Это отмазка,Михалыч,надоел ты просто молодым со своим занудством🤣🤣🤣

[@ПавелСадов]

Салонный сам поменяешь.

[@СерёгаСуровый-с7и]

Самому нельзя сейчас. Нужен 5 уровень допуска😂 . Видел может быть что через пассажирскую дверь некоторые садятся? У них нет допуска для посадки с нормальной стороны. Сейчас все очень сложно в нашей профессии 😢

[@ВладимирБелявкин]

Сделать все, штобы не делать ничево

[@филиппзавьялов]

Врядли учтут ваши замечания не хныкайте а привыкайте

[@ИлдарЗакиров-ы9е]

Михалыч чем мазал палм кагда сцеплялса на подобе жидкое мыло что ли?

[@VladimirEckstein]

Оно самое 😊

[@Алекс-г3р1д]

Работа по замена масла с фильтрами 100тыс😨

[@Мояистория.ДенисФомин]

Михалыч,друг ты столько лет за рулëм. После слов о хомуте и турбине смешно тебе не стало😂. Вообще это горестно от слов это нормально😢. Да и разработчики Мерседес теперь смотрели и смеялись машина новая,но доверия конструкции нет.Боятся кабина упадëт. Это позор!!!Остальное нет сил комментировать СТО вам не стыдно.Перед людьми......

[@VladimirEckstein]

Полностью с тобой согласен, но промолчал из-за своего воспитания.. 😏

[@ДмитрийЗиненко-й5г]

Мы масла и фильтра меняем после 40000тыс

[@SZAXAyyy]

Помоему диагностикой турбина проверяется.Дигностируется,выжимае она своё или нет.Андрей диагностика грузовых автомобилей или комерческих не помню всегда смотрит!!!

[@odinokiyvolk6294]

Специалист Автодиагност канал называется

[@vladimirsoldatov9803]

@@odinokiyvolk6294 Смотрю его много лет. Дядька конечно колючий,но спец - высшая категория!

[@Vlik_tech]

"Дигностируется,выжимае она своё или нет" И что? Выжимает она или нет расход масла турбиной вообще не показывает. Поэтому ваш комментарий не к месту.

[@Jakyt1979]

👍👍👍👍👍💣💪✋

[@ПавелСадов]

Чем манжеты смазывать?я просто поплюю и баста.

[@АлексейСмышляев-у3м]

Михалыч, очень долго смотрю твой канал, всё интересно.вопрос джинс шик или вранглер

[@VladimirEckstein]

Турецкие😊

[@Димас034]

Привет а как называется фирма где ты работаешь?

[@VladimirEckstein]

ТК Волга

[@anatolij038.]

🍻👍‼️

[@АндрейСоболев-я5л7д]

Михалыч, а камаз у не на гарантии ведь по гарантии масло и фильтра меняют без платно по крайней мере у меня на к5 всё Без платно до 400000 тысяч даже работа

[@VladimirEckstein]

Вы не правы, не путайте гарантию с регламентными работами, то никогда бесплатным не было.

[@КонстантинБ-и3п]

Был раньше "сервисный контракт", он приобретался вместе с автомобилем, на период гарантии на силовую часть, ТО уже были включены в стоимость автомобиля.

[@АндрейЛогачев-в3з]

А если дорогой потребуется поднять кабину...

[@VladimirEckstein]

Ну и без ремня как то все поднимают)) 😊

[@АндрейЛогачев-в3з]

@@VladimirEckstein именно,без ремня и надо

[@rvs7152]

Привет Михалыч. А что за жидкость ив наливал на соединители?

[@VladimirEckstein]

Для мытья посуды, проще говоря Фейри, чтобы резиновые соединения не трепались и воздух не пропускали.

[@molostovaleksandr]

5

[@Drovolya]

Что за двигатель на нём стоит ? Говорили вроде как либхер .

[@VladimirEckstein]

Да на основе Либхерр, но собран на КАМАЗе

[@ampership]

​@@VladimirEckstein и как он тащит в сравнении например с вашей прошлой Реношкой?

[@VladimirEckstein]

@@ampership не очень, очень даже не очень 😂😂

[@mooririna8749]

Да это круто,ремень для страховки кабины. Особенно замена воздушных фильтров 😂😂. Я в шоке. ВИТАЛИЙ ГЕРМАНИЯ

[@Vikt0r555]

Потомучто машина рукожопами собиралась, боятся, может и оторваться кабина😂

[@Vlik_tech]

@@Vikt0r555 , тогда по твоей диванной логике и Скамейки рукожопы собирают, ибо они тоже страховку при ТО у официалов используют.

[@РоманПенин-е6э]

Страхуют упором, чтобы не пошла назад и не придавило слесаря.

[@тёмиктуктар]

Сам проси что бы в заказ наряд включили и согласовали, делали то после 60 тыс.км салонный фильтр и фильтр грубой очистки тоже не положено, я настоял, мол как так в итоге поменяли, там купец с салонный фильтром че было, и грубой очистки чёрный был, мол тип только тонкие меняем по регламенту говорит.

[@VladimirEckstein]

Салонный я просто спросил, мы его на базе недавно меняли))

[@1And1rey1]

>100000 рублей это же не только за работу, но и за товар - масло, фильтры Так то дорого Но и зарабатывают такие машины не детские деньги

[@dennschtainer8403]

А по голове не заругают что снимаешь? А то ведь многие неприязненно воспринимают "нелецензионную" съёмку.

[@VladimirEckstein]

Я прежде разрешение спросил 😊

[@sprinter3281]

Михалыч привет! Не слушай никого любая турбина даже на новом автомобиле в интеркулере будет масло, а точнее это масляный конденсат ....физику учили? Турбина нагнетает воздух горячий 🔥 а интеркулер его остывает...что получается?....правильно...конденсат....😂

[@евгенийпопков-х9й]

Не надо чушь говорить!

[@евгенийпопков-х9й]

Надо воздушный фильтр по чаще менять и никакого масла она гнать не будет!

[@Пионер-к1н]

Барадатый че несёт что турбина любая гонит масло на вольве такого у меня за 5 лет небыло. На камазе тоже такого небыло.

[@VladimirEckstein]

Я тоже не поверил, но спорить не стал😊

[@ВалерийЗагородний-к1р]

Ты что врёшь первое то 120000 я сам камазист

[@VladimirEckstein]

Открой интернет и посмотри регламент работ на КАМАЗ 54901, и не раскидывай оскорбления в будущем, некоторым это может не понравиться))