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@기아프라이드2 ай бұрын
덱스형 저도 동일 기종의 93년식 캬브 프라이드 타고 있어요. 1. 프라이드 밸브는 0.25로 맞추면 쫄깃합니다. 2. 프라이드 캬브 어렵습니다. 캬브라도 FBC라는 ECU에 의해 혼합기가 제어가 됩니다. 3. RPM이 떤다면 비후다 점검해야 합니다. 4. 에어컨과 부하시 보상 RPM을 에어컨 가바나로 조정가능합니다. (사장님 설명) 5. 캬브 프라이드의 모든 문제는 진공에서 비롯됩니다. (공연비 못 맞추면 배기가스 불합격 뜹니다) 6. 이후 EGI 부터 ISC등이 추가 되며 진공부위가 줄었습니다. 7. 에어컨은 장한평의 장성종합공조에 맡기시면 콤프와 콘덴서까지 해주십니다.
@DexBros2 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 7번 문제를 마지막으로 처리해야겠습니다^^
@onionmixer2 ай бұрын
@@기아프라이드 닉이 곧 증명서...(덜덜)
@CAPDORI2 ай бұрын
캬 역시 고인물도 있군요.
@onionmixer2 ай бұрын
와....... 저는 보면서 감탄했던게... 상판에 붙어있는 메뉴얼의 의미, RPM 을 손쉽게 제어하라고 쉽게 해둔거라는 얘기등... 엔진의 카랑카랑 하는 소리도 스으윽 잡으시고... 참.. 저런분들 잘 되셨으면 싶습니다... 오늘도 덱스형 덕분에 좋은분들 소개받는 느낌이에요 ...-.-=b
@사랑이보러오세용2 ай бұрын
저분은 이미 건물주... 가격이 싼이유
@onionmixer2 ай бұрын
@조이김-b1v 프라이드 베타에 감동(?)한 사람들 많았던걸로 기억합니다. 지금보면 4새대 이전의 golf 같은 느낌도 들구요
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@goodjoymall2 ай бұрын
10년전에도 프라이드 복원할때 가장 먼저 들리는 성지. 장인의 손길만 스치면 엔진이 조용해지고 착해졌던 기억나네요. 서광 카브레타 지금도 여전히 성지네요. 사장님 오래오래 건강하세요.
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@killy666_ahw2 ай бұрын
왠지 기가맥혀에 이은 대히트 어록이 탄생할것 같은 느낌이 듭니다 ㅎㅎ 55년 경력의 노련한 베테랑 정비사가 올드카를 가지고 찾아온 젊은 미케닉을 바라보는 눈빛과 말투에서 무한한 애정을 느낄수 있었습니다. 얼마나 대견하게 보셨을까요? ㅎㅎ 소리랑 냄새 등등 몇가지만 딱 보시고도 진단하셔서 문제를 해결하시는데 거침이 없으십니다. 또 한명의 명장님을 뵙게되어 영광입니다. 명장님의 손을 빌어 더 멋진 프라이드가 되길 기원합니다. 덱스형에게 또 한명의 든든한 조력자가 생긴것 같아서 기분이 좋으네요~ 달인의 기술과 노하우를 다 알진 못하겠지만 저같은 사람도 차에 대해 진심이신 명장님의 마음이 느껴지고 덱스형과도 그 마음이 서로 공명하고 있다는게 가슴이 벅찹니다. 진짜 멋진 분들이시네요~ 55년 베테랑과 혈기왕성한 덱스형! 두 분의 미케닉에게 진심으로 감사드립니다.
@JJ-oo8tx2 ай бұрын
우선 댓글이 “기가맥히“네여!👍 이것보다 더 잘 표현 할 수 없네요! “완전 동감”입니다!!!!
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@오거리청설모2 ай бұрын
명장의 자부심이 잘 드러나는 에피소드네요....
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@shinhomotors2 ай бұрын
크ᆢ 캬부레타ᆢ 간판부터 정비 맛집 이네요❤
@DexBros2 ай бұрын
최고입니다
@다봐쇼츠2 ай бұрын
영상 뜨겁다 뜨거워 바로 바로 올려줘서 ㅎㅎ
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@jongwoonjung30222 ай бұрын
장인이시네요. 멋집니다 정말.
@DexBros2 ай бұрын
칭찬 감사합니다!
@talkhare2 ай бұрын
11:31 1000에서 1100 이하로 맞추시더라구요 대부분 프라이드 발전기가 워낙 용량이 적어서 다른차랑 스왑하는건 꼭추천드려요. 에어컨 문제때문에라도 ㅎㅎ
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄 😄
@뜬금능력자-t4x2 ай бұрын
명장님 카르시마 있으셔...덱스형은 인성이 좋은게 알고 있는것도 단 한마디 자랑이나 반박하지 않고 명장들 예우 해 주는 매너가 너무 좋아..영상만 봐도 느껴짐
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@user-zk4wf8fy1f2 ай бұрын
사장님 감동적이십니다. 오래오래 건강하셔요!
@DexBros2 ай бұрын
네 모두 건강하세요 ~
@해파이스토스2 ай бұрын
진짜 프라이드 복원기 너무 기대됩니다. 오늘 엔진 소리 진짜 ~~보다가 박수가 나오네요~~~짝짝짝~~~~~
다른 채널에서 티코 카뷰 작업하시는거 봤었는데 직접 적으신 문구 보고 기억이 났습니다. 그때도 감동이었는데 또 감동적이네요. 때묻은 엔진에 시동을 걸자~!
@DexBros2 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ
@onionmixer2 ай бұрын
와... 저 정비지침서.. 프라이드 동호회에서 단체 제본해두시면.. 정말 쓸만하겠네요... 허허허
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@sang-hyun2 ай бұрын
전국 곳곳에 숨어계신 명장님이 참 많은건 좋은건데 반대로 사기꾼 업체두 숨어있는게 참 아이러니 ㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
그건 잘 걸러야죠 ㅎㅎ
@림폴2 ай бұрын
아놔.. 겁나 재밌어서 잠안자고 보내요ㅠㅠ 일하러 가야는데ㅠㅠ
@DexBros2 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@comdarak22202 ай бұрын
역시 겁나 잼있어요 덱스형 졸멋쟁이 !! 그냥 그치? 맞지? 하는게 좋아유~
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@필립람-f4x2 ай бұрын
카브레타 간판이 세월의 흔적을 알 수 있게 해주네요. 명장님 오래오래 건강하시길.
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@김종주-h9d2 ай бұрын
더운 날씨에 고생 많습니다~~
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@카이의자동차창고2 ай бұрын
서광카센타 사장님의 오랜 노하우와 연륜이 영상으로도 잘 보여지네요~^^
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄 아버지 만난 기분이라 좋았어요 😀
@skywalker95152 ай бұрын
와... 여기는 거의 추억 여행이네. 진짜 대단하신 분이다. 나중에 관광지화 해야 할듯요.
@DexBros2 ай бұрын
ㅎㅎ
@한정석-o3v2 ай бұрын
숨겨진 고수를 찾아내는 기분도 좋네요 덱스님의 좋은영향력
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@호세냥이가족2 ай бұрын
엔진에서 고무뽑는 소리가 너무 좋은데요 뽀옥~뽀옥~
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@Qssy712 ай бұрын
와 엔진 질감 되찾기가 되어 가는군요 힘있게 잘다닐 프라이드의 모습이 기대됩니다
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@렉스-h6n2 ай бұрын
더운데 에어컨 없이 고생하셨습니다. 카브레타 엔진 장인 한 우물 장인이시네요..
@DexBros2 ай бұрын
네 맞습니다 😄
@동동-w5t2 ай бұрын
영상 보니깐 서광 카센터 집에서 가까운 거리에 있었네요. 평소 자주 지나가는 길목인데 명장님이 계셨는지 몰랐습니다. 직접 수기로 적으신 글귀도 인상 깊었습니다. 나중에 정비 할 일 있으면 방문해봐야겠습니다. 덕분에 좋은 곳 알게 됩니다. 감사합니다. 🙂
@DexBros2 ай бұрын
네네 감사합니다 ㅎㅎ
@seungkuklee89932 ай бұрын
정말 개멋지네요 서광사장님
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@yakejjang2 ай бұрын
울동네 명장~ 서광 캬부레타!!! 여전히 올드프라이드모델 상당히 많이 입고 되있죠!!!
@DexBros2 ай бұрын
오 그렇군요.
@hwajin17632 ай бұрын
숨은 장인이 진짜 계시네요..^^
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@_sura2 ай бұрын
와 진짜 장인이신군요.. 고등학생때부터 지금까지.. 55년 경력!!
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄 역사는 거짓이 없죠
@윤순유-x7k2 ай бұрын
촬영이 조심스럽네요~^^ 존경합니다~!!
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😄
@송송-s3e2 ай бұрын
연륜과 세월이 느껴지는 카"부"레타의 간판에서 어딘가를 탁 치고 갑니다
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@waquo5952 ай бұрын
장인의 내공도 놀랍지만 덱스형님 경청하는 자세가 참 훌륭하네요. 말 잘하는 사람보다 말 잘 들어주는 사람 보기가 어려운 세상이잖아요... ^^
@DexBros2 ай бұрын
네 어린시절부터 부모님께 그렇게 배워서요 ㅎㅎ
@아빠해달이2 ай бұрын
기가 맥혀~
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@브리드카가-l9g2 ай бұрын
사장님 오래 오래 정비하시게 건강 잘 챙기십시요~
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@bibic55342 ай бұрын
와 진짜 저분은 명장의 품격이 느껴진다.
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@chosungewoo2 ай бұрын
사람이 말하는 게 아니라 개수작이야😂😂😂😂 갑자기 빵터졌네요ㅋㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
ㅎㅎ
@김석-z7y2 ай бұрын
우리 사회의 숨은 장인을 이렇게 알게 되다니... 존경받아 마땅한 분이네요~~
@DexBros2 ай бұрын
네네 종종 뵈러 갈거에요 😀
@류경수-u5e2 ай бұрын
굳 굳 넘 좋아요.
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@버거킹매니아2 ай бұрын
캬 살아있는 역사
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@라종찬-n5f2 ай бұрын
과정과정이 신기 하고 재미가 있어요 더운데 홧팅 하세요
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@김밥말아-y9z2 ай бұрын
멋진정비집이네요
@DexBros2 ай бұрын
관심가져주셔서 감사합니다
@seojo76762 ай бұрын
역시 장인😊
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@imusang94142 ай бұрын
차 두대는 모두 인잭션이지만 바이크중 한대가 30년 가까이된 캬브레터 방식인데 바이크쪽도 캬브 만질수 있는곳이 이제 거의 없습니다 그냥 짬으로 대충 열어주는곳도 눈탱이만 치려고 하죠 어쩔수 없이 독학하고 유지보수하고 잘 타고 다니는데 별수 있나요 기술로 돈버는것보다 드레스업으로 돈버는게 쉬는 세상이 되버려서 기대치가 많이 낮아진건 사실이니....
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@lifebon2 ай бұрын
낭만의 시대의 차에 낭만의 기술자님
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@tblfs2 ай бұрын
선추천 후감상
@DexBros2 ай бұрын
압도적 감사
@luckydeoky2 ай бұрын
잘 보고있습니다~ opc 회원입니다 😀
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀 반갑습니다 😁
@Whitey_2 ай бұрын
진정 숨은 명장이십니다.
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@vnfma72 ай бұрын
그야말로 내공이 느껴지는 클래스...
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@nezko6322 ай бұрын
크... 근본 있는 장인정신ㅋㅋㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@pmk58192 ай бұрын
한국에 아직도 밸브간극 봐주는 곳이 있구나..
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@찐타격2 ай бұрын
와우 멋짐니다!! 그치 티마 오늘 한번 나왓네요 ㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@lukekim12992 ай бұрын
테일등 가로, 나르디핸들, 거기에 심장은 캬부레타! 진정한 구프네요❤
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@user-bose78912 ай бұрын
1:01 쯤에 조수석 A필러 가죽이 짜글짜글하게 보이네요 울었나봅니다
@DexBros2 ай бұрын
강꼼꼼 부장님이 완벽히 보수했어요 ㅎㅎ
@choi70542 ай бұрын
캬브렡 방식 차량 티코타고 일본가기 이후 두번째 봅니다 미추홀구 어딘가 있는 걸로 알고 있는데... 현대차엔 엑셀과 뉴엑셀이 캬브렡 방식이고 아직까지 오토바이들도 캬브렡 방식 있는걸로 알고 있습니다. 디젤차량보다 가솔린차량이 열 빨리 올라가긴 빨리 올라가드라구요
@DexBros2 ай бұрын
네네
@JYL8282 ай бұрын
장인과 사짜는 공존... 내가 찾는 업체가 항상 영상속 어르신처럼 '장인'이었으면 좋겠습니다. 건강하세요 사장님
@DexBros2 ай бұрын
장인분들이 사짜라는건가요?
@곰돌이-r4p2 ай бұрын
❤❤❤
@DexBros2 ай бұрын
😉
@박정규-z1x2 ай бұрын
옛날에 프라이드로 급한일 때문에 160키로 중부고속도로 달리니까 고무 탄네나서 바로 정속 주행했던 기역이 나네요^~ㅋ
@DexBros2 ай бұрын
그렇군요 감사합니다
@jjangdol782 ай бұрын
역시 사람은 기술을 배워야....
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@25eo2 ай бұрын
색이 다 바래고 바스러진 간판, 은색의 알미늄 문짝... 이미 외관부터 고수의 기운...!
@DexBros2 ай бұрын
크으~
@jin24152 ай бұрын
크~ 멋지십니다!!
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@woohyunlim96962 ай бұрын
두근두근….!
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@가자-t2l3p2 ай бұрын
와 엔진소리가 확 달리지는거 보고 진짜 감탄했네요 ㄷㄷ
@DexBros2 ай бұрын
칭찬 감사합니다!
@모스톤보컬학원2 ай бұрын
와.. 너무 재밌다 ㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@JW-72 ай бұрын
90년대 중반에 시간이 멈춘듯한 인천 미추홀구 구도심의 정비소와 거리...갬성 한도 초과!!!
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@gyh0428a2 ай бұрын
프라이드 너무 갖고싶다
@Coree_연합2 ай бұрын
경매 들어가보시져~
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@DexBros2 ай бұрын
네 그렇까 합니다 😀
@Leeds_HS2 ай бұрын
프라이드에 관해서라면 opc에 답이 있습니다. 각종 문제 해결엔 각각의 전문점들이 있지요. 화이팅! 영상 잘 보고 있어요
@DexBros2 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다.
@jayb88732 ай бұрын
이렇게 또 대한민국의 자랑스러운 장인 한분을 알았네요!!
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@이름-r9i5i2 ай бұрын
이분이 진짜 자동차기술자네요
@DexBros2 ай бұрын
네네
@jameslee85242 ай бұрын
아~~ 예전프라이드 그래서 에어컨 키고 신호대기하면 엔진이 그리 울어 되었구나~~~
@DexBros2 ай бұрын
ㅋㅋ
@정의의곰탱이2 ай бұрын
리스펙합니다
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다
@bjh4209142 ай бұрын
간판에서 내공을 알아봤습니다.
@DexBros2 ай бұрын
👍 👍
@마루야마-b8i2 ай бұрын
개인적으로 엔진톱 같은 소형엔진을 많이 만지는데, 카브레타는 계절마다 연료 혼합비율마다, 작업환경에 따라 셋팅값이 달라집니다. 요즘은 소형엔진도 센서가 달려서 카브레타를 전자식으로 제어합니다. 기계식 카브레타는 일본 오파마 rpm측정기 10만원이면 사는데 정말 좋습니다. 이걸로 상황에 맞게 조정하면되요
@DexBros2 ай бұрын
네 감사합니다 😊
@2ri.912 ай бұрын
그렇게 잔소리해주고 이뻐해주시는데 공임 5만원... 건강하시고 항상 카브레터 수리 열심히 해주세요 사장님😀
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@han-akim26462 ай бұрын
명장님의 손을 보니 장인의 손.. 오늘도 잘보고 갑니다 20
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@김동현-u3z2 ай бұрын
아니 출근길에 자주보던 가게인데 수도권에 아직 카뷰레타 다루는데가 있어? 했는데 성지였군요 ㄷㄷㄷ
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@tilekim49962 ай бұрын
이야 서광 카센터오가면서 늘 보는곳인데 ㅡㅡ;; 인천에 있었다니 ~👍
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@gunee452 ай бұрын
덱스형 오늘따라 명장님앞에서 더 작아지신것같아요 ㅋㅋ
@DexBros2 ай бұрын
더 열심히 하겠습니다 ㅋ
@시골총각-n4l2 ай бұрын
차 잘나가네요...😂😂😂
@DexBros2 ай бұрын
네 더 밟으면 나갈것 같아요 ㅎㅎ
@mogukia58062 ай бұрын
사장님신나셧네 옛생각에ㅋㅋ 귀여우심
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@OsVf7702 ай бұрын
지금은 인터넷으로 너도나도 쉽게 정보를 찾아보지만 예전엔 무엇 하나 쉬운게 없었겠죠.
@DexBros2 ай бұрын
맞습니다
@joohyunlee28872 ай бұрын
와 파워 없는 차는 어떨지 상상이 안가네요~에어컨도 그렇고
@DexBros2 ай бұрын
ㅎㅎ
@achargecaptain2 ай бұрын
여기 사장님께서는 자부심도 있으시고 그 자부심을 뒷받침하는 55년 정비 세월이 느껴지네요.. 오래 건강하셔서 대한민국 남아있는 캬브레타 차들 많이 고쳐주세요 ㅎ
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@김노스트라다무스2 ай бұрын
94년식 프라이드dm 탔었는데 수온게이지 절반에서 조금 못간게 정상이었구요 후 머플러 너무 쎄게 몰면 자주 터짐니다. 프라이드 최대 약점이 허브베어링이 잘 나가는 차니까 타이어 공기압 적정을 넘지 않는게 좋겠네요 😅😅 추억의 첫차였는데 ㅋ
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@킹콩-u3r2 ай бұрын
캬~~기름 냄새만 맡아도 굴러 간다는 그차...
@DexBros2 ай бұрын
연비가 최고죠 ㅎㅎ
@5up2262 ай бұрын
와 기아자동차도 아니고, 기아 산업..ㅎㅎ
@DexBros2 ай бұрын
😀
@에레이-f2b2 ай бұрын
숭의동 오셨었네요ㅋ
@DexBros2 ай бұрын
네 맞습니다 ㅎ
@김현태-m4k2 ай бұрын
대시보드에 올리신 네비제품(?) 안드로이드 올인원 같운데 너무 궁금하네요 어떤 제품인지요!!
@DexBros2 ай бұрын
제 s23울트라 입니다 ㅎㅎ
@김현태-m4k2 ай бұрын
@@DexBros 감사합니다!! ^^;;; 깔끔하고 작아보이길래 설마했는데 ㅠ
@김현태-m4k2 ай бұрын
@@DexBros 감사합니다!! ^^;;; 깔끔하고 작아보이길래 설마했는데 ㅠ
@CAPDORI2 ай бұрын
진짜 사장님 짬밥이 무섭다 ㄷㄷㄷ 시간더 지나면 나중에는 저런차를 못고칠거 같아요. ㅠ
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@mario062102 ай бұрын
저 카센터 사장님 프라이드 고치면서 마음만은 청춘으로 돌아가서 회상하셨을지도..
@DexBros2 ай бұрын
그냥 저보다 훠~~~얼씬 차를 좋아하시는 분이었습니다 ㅎ
@유너니2 ай бұрын
오늘도 너무 재밌습니다 ㅎㅎ 프라이드도 곧 끝나겠네요
@DexBros2 ай бұрын
네네 😄
@wooramyu74812 ай бұрын
인간 극장인데...
@DexBros2 ай бұрын
따 따라라라라 ~
@h미르-w1d2 ай бұрын
서광 카센터 장인 정신이 묻어나네여
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@탟2 ай бұрын
아…사고싶다….
@DexBros2 ай бұрын
감사합니다 😀
@ERetroAutoDesign2 ай бұрын
영상에 보이는 데시보드위에 머리흔드는 불독이 두마리 있어야 하는데 뒤에는 드개질 커버 씌워놓은 각티슈하고 ㅋㅋㅋ 안개등 토글스위치가 계속 온으로 되어 있는거 아닌가여?