開車壞習慣害死變速箱？ 如何辨別變速箱快要壞了？ 《57夢想街 預約你的夢想 精華篇》2019 01 28

[@banhbaotw1]

自排變速箱最大的機率是油網塞住了造成空轉...其實只要換變速箱濾網就好了(但通常修車廠不會跟你說.就是叫你換變速箱賺比較快)

[@Huangsanity]

斜坡停車: 腳煞踩著入N檔, 拉起手剎車; 接著腳煞慢慢放開, 確認車子停妥後, 再腳煞入P檔。 了解簡單原理, 以上標準斜坡停車方法完全不會損壞變速箱, 除非特別陡的斜坡, 不然不需要輪檔

[@臺灣剩男志維]

MHYH

[@TinoHuang04]

就是打n檔讓拉手煞車，讓變速箱滑一下 不過老車手煞不緊，沒辦法這樣用真的很討厭

[@junyan4773]

要车不移动，你可以用parking paw，可以用手刹，可以用chock。你的做法是牺牲手刹。

[@蔡騰彥-j8z]

根本跟變速箱磨損沒關係，是因為要減少引擎腳磨損才要紅燈打N檔。如果打D檔會一直抖

[@何瑞翔]

輪檔在台塑廠內必配規定，工程車停車一定限制要用輪檔，所以公安很重要，

[@leederwu5492]

這輪胎檔塊看似方便，若是墊在後輪，可能要多備幾個，以防缺貨（車開走時、偶爾會忘了拿），且需備好橡膠手套，以防摸到狗尿！除非兩光車，車上的設備足夠你用，手煞、入一檔、倒檔（手排車）、P檔（自排），前輪向或離路肩45度角。你開的是什麼名車，這麼驕貴、難賜候？一線戰鬥機嗎？飛一小時要保養數小時！是法拉利、大牛、、，告訴你那種車，很少停車不當搞到變速箱壞的，大多是撞毀的！

[@chingchen16]

D擋踩煞車等紅燈、會磨損變速箱其實也沒事實依據。 不過確實少數車款變速箱、反覆D與N擋會有增加機率故障、倒不如寧願犧牲引擎腳壽命就好。

[@bucks8964]

那個是用來斜坡停車用的技巧... 斜坡停車要踩煞車入N檔，拉手煞車再打P檔 至少傳統的車是這樣啦，就跟斜坡起步一樣，現在也越來越多車子不用拉手煞車就能直接來而且不會倒退嚕

[@relax.3904]

有人說，紅燈掛d檔，溫度會持續上升，請問那一分鐘的休息，是會差到哪裡去，我們有時熄火五分鐘，溫度根本就沒什麼改變了。你不要開最好，溫度永遠不會上升。還有齒輪油是放假的喔。如果有人是擔心齒輪箱溫度的問題，真是杞人憂天。

[@perfecthong]

你装个油温器就知道高与否了。

[@tkucwlin]

變速箱不是紙糊的好嗎，正常使用保養，開到報廢都不一定會壞

[@gtr0603]

久等或停紅綠燈打N檔就很好 打P檔是多於的

[@謝元富-x3s]

最多是打n檔加手煞車(防止停車路段有坡度造成在n檔沒煞車時車輪可能會滑動)吧

[@dannyelwu5228]

都沒問題沒那麼嬌貴

[@李昌輝-m4v]

雙離合器變速箱的設計(就是自己找死的設計)…! (只要載重+爬長陡坡+塞車停停走走)保證 很快報銷!這不看操的東西。

[@wei-wensue1806]

傳統自排變速箱正確駐車方式 N~拉手煞車～(腳煞車放開後確定不會一定後）～ P (保障你的變速箱永保青春）

[@陳國良-x2r]

我從沒有這樣做，車也開了17年，像你說的那這車還可以在多開幾年？？

[@focal303]

@@陳國良-x2r 你可以開34年~哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[@hsiaoc2599]

17年？確定常開？沒出事？

[@Kevin_-05200]

我也是都使用本樓的方法欸（自排）沒人知道自己變速箱什麼時候會秀逗 還是多個幾秒 做個動作 保障一下

[@0524Sean]

自排變速箱紅燈掛D檔踩煞車這句話就是打臉安X老爹的那個KZbin 影片，還有自排老車也是如此，1980年代公立高職汽車科老師也是這樣認為，無損自排變速箱！

[@snake90140]

我的W205都直接開門下車 車子就自己回P檔拉手煞很貼心

[@robertrong3186]

紅燈掛D檔又要費力採煞車 實在不想這麼做

[@信凱黃-f5x]

永久型變速箱油當然不用更換，都是直接換變速箱

[@0982320033]

信凱黃 你這話就很中肯了很多只會換機油而不換變速箱油

[@rnan00011]

斜坡停車先入N檔再拉煞車

[@pineapplehuang8008]

『專家』講話都把觀眾當專家，以遂行自己的專業高深。搞得自排系統主動輪和被動輪間的關係沒人說明白，所以「專家」們混了出席費，看得人一知半解。

[@yyyncc]

理論上講得有道理，但我都入p才拉手煞車，開了20年變速箱也沒壞，還加輪檔你看看來賓自己會不會用再說吧

[@kevin.knight]

大塞車腳會很酸，入 N+手煞車 讓腳休息

[@rnan00011]

煞車燈沒亮不怕三寶來

[@glue731]

直接p+手煞車

[@周迪-h7q]

@@glue731 不要亂教，大馬路上停紅燈入P檔是很錯誤糟糕的行為

[@劉袋鼠-f3v]

怕腳酸不會搭客運喔

[@hsiaoc2599]

廢言

[@JH-m2y]

請不要用猜測性解說，請提供原廠說明。

[@Martin--ql7ee]

拜托，P挡等红灯的话，一个小小的追尾就可以毁了你的变速箱，D挡等红灯是没什么问题，但是会让变速箱油温升高，发动机也一直挂负载，抖动更大，烧油更多，所以正确操作就是N挡等待，不然N挡设计给你干嘛？所有车的N和D之间都是直推，不用拐弯也不用按钮，从这里就可以看出车厂的意图

[@但是呢]

拜託 你車被追尾 你還奢望完好如初嗎 開頭邏輯有待加強

[@Martin--ql7ee]

詹培強 那我被追尾修保险杠，你被追尾修变速箱就好了啦，你这逻辑无敌了，手指破了那直接剁掉好了

[@Martin--ql7ee]

詹培強 那我被追尾修保险杠，你被追尾修变速箱就好了啦，你这逻辑无敌了，手指破了那直接剁掉吧

[@但是呢]

笑慘 你能拿身體比喻車子 我也是笑笑的 車子能換新的 手能換新？ 我不會糾正你的邏輯了 讓人看笑話吧

[@但是呢]

理性探討 被追尾是多危險的事 更別說被推出去 造成二次車禍的比比皆是 這種情況下 你還要拿車子說比較重要嗎？

[@howda91]

這個字幕，低檔D檔分不清⋯

[@LARCEN5718]

其實變速箱只要不要D檔R檔 馬上切馬上踩油門都勝過紅燈掛什麼檔來的好= = 還有變速箱油真的不用換很多都是換了才出事

[@楊阿凱-v1u]

這集很棒

[@今藤運作]

腳踏煞后,再手按上P,然後脚踏板松放一時.好像車輛会有向前1動的显像。这否是发動机、連合器等有問題了嗎？丰田4w3000cc車 請指教！

[@糊糊-z4r]

MT不踩離合器照樣可以加減擋。

[@gp1fbgp2agp3]

講不到重點

[@lij-n2x]

7：42 如果引擎怠速時，煞車真空輔助器沒有作用，那停紅燈的時候，車子是要怎麼停下來？？

[@acessoon8518]

最容易停红灯方法 拉手煞>N挡 就好了 万一绿灯起步也快

[@吳慶輝-t1g]

等停號誌路口 如果以D檑暫停，卡耗油，因為引擎在工作

[@David-im1bg]

N黨也在運轉啊! 除非你熄火

[@shkwkw4309]

啊線傳的排檔怎麼辦

[@glue731]

從沒用過n擋，停車就先拉手煞，待車輛完全靜止，直入p擋，等紅綠燈一分內的,掛d擋腳煞輕含，超過1分的，直接掛p靜止

[@bradliu6745]

你駕照哪考的？這開車習慣我也真開了眼界

[@謝元富-x3s]

@@bradliu6745 這個樓主不知道是開哪一廠牌的車?除了p跟n以外沒有腳煞車在其他檔位都會讓車輛移動吧!

[@dannyelwu5228]

買車用車子還要注意那麼多,乾脆不要開車,變速箱沒你們專家想的那麼嬌貴啦,大部分都是原廠設計不良,或零件不耐用

[@迷你大鯨魚]

是在講三小啦，手剎車煞住竟然沒有半個人說要去檢查和調整。

[@emu10171024]

下波n檔省油 最好不要啦

[@TheShen0282]

有何依據Auto hold是在D檔？

[@Adam_Siao]

就是在D檔啊...只是電腦將煞車卡鉗咬住但齒輪依舊在D檔

[@kowchaitan5893]

N挡也可以。

[@stefanwang]

冠儀越來越漂亮，主持水平越來越高，汽車知識越來越好，加油，認真的女人最美!

[@hsiaoc2599]

Stefan Wang 髒

[@mailnpust]

艾大講的是基質還是G值？

[@5745_ONE_NEW_MAN]

應該是G值，屬於打字幕者不了解物理所致吧！

[@xingyue10703]

現在的車,換檔剝片,模式切換紐

[@杜特蒂-d2y]

我是福特曼陀士達2003年變速箱開15萬公里壞了O/D檔會不停閃爍然後1 2檔就無法到3檔電腦研判說3檔齒輪壞了就整個沒用給大家參考

[@hsiaoc2599]

杜特蒂 這台壞就壞在變速箱

[@hsiaoc2599]

杜特蒂 因為是假賓士

[@zue7206]

等红灯习惯切入N档

[@black99458017]

謝騰輝最沒料

[@alanw5812]

有冇牌的 學車時 如果是紅燈 是要n檔 和拉手製

[@stone6759]

有人說打N檔被追撞時 變速箱比較不會受損?

[@isuzu3286]

車子都被撞了，還有三寶還會在意有沒N檔傷到變速箱? 不過就是台車，只要使用整台車就是一種消耗品，都是會磨耗。 要不壞乾脆都不要開，供起來拜最好。

[@dominic19950228]

@@isuzu3286 有關係的 相比打P檔 打N檔拉手剎不用像P檔一樣鎖住齒輪 被撞的時候也就不會強行推動齒輪以致變速箱損壞

[@dominic19950228]

@@isuzu3286 而且一般來說被追尾的話都是後備箱被撞 你打P檔被撞的話損傷的就不只後面了

[@cal2201]

只要被撞 停P檔變速箱都會受傷 不只停紅燈 就算停路邊 被前後車移動時給碰到 都會損傷...

[@醬哥的奇妙之旅の頻道]

Stone Lin 撞了就撞了，找保險公司呀，壞了賠一台新的車，多開心😄 車子伺候我們，不是我們伺候車子，壞了就換新車嘛。。。。不過我有一個原則 ：變速箱 or發動機 一出現狀況，我立馬換車，因為這兩個一修就是無底洞。。。

[@j140995]

停車步驟 踩煞車➡️入N 檔 ➡️熄火➡️入🅿️檔➡️拉手煞車➡️放開煞車

[@周迪-h7q]

亂教。車沒停妥就熄火？ 樓下才是正解

[@dsa32111]

我記得有些車原廠會在排檔桿那邊，貼個貼紙提醒打P檔後才能熄火，說真的N檔熄火我不建議，因為如果有急事下車，忘記推P檔或拉手煞車，很有可能會有很恐怖的事情發生

[@謝元富-x3s]

印象中要排入p檔才能夠熄火吧! 應該只有純手排車才能排入n檔再熄火(手排只有數字檔位跟N、R檔)

[@basura129]

諸位專家做一臺車讓全世界買吧！

[@Huangsanity]

"坊"間, ㄈㄤ不是ㄈㄤˇ; "Auto" hold, "歐偷"不是"凹偷"

[@aweichang7668]

變速箱按時保養換油，應該就不會壞了

[@David-es4sy]

對！正確！按公里數或時間更換變速箱油及變速箱油濾網！而且最好是回原廠接受保養更換！原廠有原廠的SOP作業流程！再說變速箱油更換的價位長期下來（4萬公里～6萬公里內更換一次平均費用也不會比換機油貴）機油5千公里、8千公里、1萬公里左右就要換一次了）！最重要的回原廠更換變 速箱油！有保障！你花錢放心！

[@Ken_Life]

很怕別人不知道你開手排＠＠

[@Cindys345]

長知識了

[@bleed726able]

停紅燈讓人打P檔？？？？？ 專家咧！

[@影楓騰]

羅哥到底懂不懂車壓?現在超多自排車真的只有P.R.N.D檔就沒了，連換檔撥片都沒有，哪來的降底速檔可按，硬要說有，要自己用畫的喔!還好艾大有捕充說現在的車D檔下坡就會自動感應自動降低速檔了，打D檔就好!!。不然我老婆一直問我她車子的低速檔餒。

[@謝元富-x3s]

小弟孤陋寡聞，請教一下: 雖然我見過的車款不多，但到目前為止自排、手自排、自手排這些車裡面倒是沒見識過at的排檔檔位只有PRND的車，請問是哪一款呢?我看過檔位最陽春的at車除了PRND以外至少還會有一個L檔或數字1(例: 舊型的純自排車)

[@leenin4097]

我很懷疑你連車都不會開才説得出只有prnd檔的自排車，開了幾十年車我就從來都沒見過

[@ivanhuang]

老問題 一直重複講

[@chingchen16]

要撐收視率、只能這樣。

[@Kis.my.ass0678]

因為有人一直重覆問

[@周迪-h7q]

怎麼這麼多三寶在亂教聽紅燈時可以入P檔啊，真的是很糟糕的行車觀念

[@蔡皓羽-c6e]

我停紅燈都打R檔

[@justinliu1573]

有點看不下去..... 拍謝！但這真的是不入流的解說，你不懂物理和機械沒關係，好歹用個比喻嘛，這樣觀眾才會懂，還能帶點有用知識走

[@aungsai5708]

手排挡放空挡拉手煞停车 简直就是找死 自排打N挡下坡 这也是找死 停车的话 手排要放1挡 自排要放P挡 这样才正确

[@hsiaoc2599]

Aung Sai 廢話

[@sony19871021]

北七

[@joefuyoulee7638]

開車開得這麼辛苦不要開好了

[@adidasqwerty]

老司機才不會下坡打n檔。

[@均-p5t]

中肯，白痴也知道下坡要低速檔

[@719-s7o]

然後狗狗在你的輪擋上面尿尿，然後你上車前又用手拿輪擋，等於狗狗在你手上尿尿

[@timyulin9547]

废话太多

[@a22333a22333]

講了一大堆廢話。

[@chungmok2634]

走的時候由P檔拉下掛了R檔就慘。

[@姜凤林]

胡说八道的汽车节目

[@ZEJuN0405]

4:11

[@leederwu5492]

放著不用，輪胎也老化、報廢了！

[@洪獻章-n1p]

根本都是在騙人你根本就不是專業人員

[@Kis.my.ass0678]

所以你是？請賜教

[@竹碳水]

現在的科技 不是以前了 各大車廠做出來的汽車沒有那莫兩光啦 動不動就進廠維修 他要炸自家招牌嗎 只要車子有開 零件一定會損耗的 講大家也會講 講到那莫利害 怎不幫台灣車廠 做一台車 跟雙B對抗 發揚台灣之光 就跟趙括一樣 講到怎厲害 帶兵上戰場 死光光 台灣人的壞習慣 國外車廠 事講 科學 物實 理論 看看裕隆的 納志傑 誰要買 國家還要拿人民的稅金補助他盈虧的錢 就是口碑差

[@Jackiecoupejackiecoupe]

10位車主一半以上都沒有正確操駕車輛的觀念，車壞了怪車不好哪裡爛，自己都不會開怪東怪西，還有車主看不懂倒車燈，前方在倒車燈亮了她還使命往前開跟前車相撞，轉彎連方向燈都不打，車速愈快變換車道、轉彎、停靠路邊都要提前打方向燈警告後面車輛，進入隧道要按閃黃燈、路邊臨時停車也要按閃黃燈，這些都是自保的措施，試問路上有多少車主每次都做到？路上三寶太多了，蠢貨也多。

[@胡习题]

没庞德不看

[@samueltse6207]

廢話真多

[@smtwtfs_Kuroi]

放輪擋 在台灣會被笑死的啦 路上一堆不會開車的 不知道台灣駕訓在教什麼 隨便都考得到 只要不是智能不足 絕對能過!! 叫一個小學生考都能過的東西 很多技師根本不懂車 還是多來國外取經吧! 黑手不是教育程度低才當黑手 難怪怎麼修也修不好 專業度根本不夠 現在都什麼年代了!!

[@酔いザル]

自排車打空檔滑行沒幾次就GG了

[@日常生活-i3i]

有此一說?

[@ironchefa1]

台湾国最重要的是政治正确。 我们开車要和民进党开的方法一样。 不然车就会坏掉。

[@淨緯]

1450?

[@wayneyen8031]

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