599 triệu cho Suzuki XL7 Hybrid: ngoài động cơ, có gì mới?

Рет қаралды 73,282

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@dungnguyenvan2678 2 ай бұрын

Theo ý kiến cá nhân mình, suzuki XL7 bản mới này đẹp, với giá 599 triệu cũng là phù hợp rồi, mình thích nhất là sự bền bỉ, kinh tế và tiết kiệm.

@khangleangnguyen6323 2 ай бұрын

nhưng theo tôi thấy tiếc nhất là suzuki lượt bỏ một số màu nổi bật của xl7 như màu cam hay màu đỏ rượu trên bản hybrid và chiếc xl7 bản xăng vẫn ko điều chỉnh giá rẻ hơn để đấu avanza

@NamNguyen-lc1ig 2 ай бұрын

Tôi thì chỉ cần xe to chiều ngang thêm 1 chút, lốp to hơn 1 chút cỡ lốp khoảng 205 hoặc 215 mm, đuôi xe bớt tóp chút là xong.

@thanhbinh4510 2 ай бұрын

Ôi Như đã trở lại, xinh quá e oi, ôi hóng mãi e, mãi yeuu ❤❤

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Cảm ơn anh nhiều ạ

@prometheus-v8d 2 ай бұрын

XL7 phải thiết kế lại phần đuôi, chiều ngang xe nới to ra trên 1800mm, gờ dập khiến thân xe nhìn cứng nhắc , bỏ quả hybrid nửa mùa vì không có tác dụng gì mấy, không có gì thay đổi về gia tốc so với bản xăng, chưa chắc đã tiết kiệm hơn máy 1.5 thường của Honda.

@HoaHoang-hg2in 2 ай бұрын

Chỉ cần thêm cái phanh đĩa bánh sau, Cruise control và bỏ cái Hibrid và giữ giá như bản thuần xăng thì xe này sẽ bán chạy ngay.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Đã có cruise control ạ

@locbuiphu3018 2 ай бұрын

lên 4 banh 205 là đẹp. lốp hơi bé

@khungo8696 2 ай бұрын

Có hybrid càng tốt chứ sao. Giá vẫn giữ nguyên đấy thôi

@HoaHoang-hg2in 2 ай бұрын

@@khungo8696 thì giá phải tăng

@khungo8696 2 ай бұрын

@@HoaHoang-hg2in tăng đâu mà tăng. Giá nó vẫn 599tr như bản xăng đó còn gì, bộ không đọc à

@Long_Tran_88 2 ай бұрын

xe ra mắt nhìn vẫn chán nhở, chỉ có QN review là nhìn mãi ko chán, xinh qóa :))

@caubeau790 2 ай бұрын

Chủ yếu coi bé Như 😊, xe gì k quan trọng. Có gái đẹp là ok

@lentran9395 2 ай бұрын

Tôi thích chiếc xe này ngay cái nhìn đầu tiên vì kiểu dáng,nhưng để mua thì phải đắn đo với các mẫu khác.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Bạn đắn đo điều gì nè

@HTKCyzone 2 ай бұрын

Thích nhưng ko dám làm theo điều mình thích. Lại Làm theo lựa chọn của số đông mặc dù mình ko thích. 😂

@vinhhatran8489 2 ай бұрын

Mô tơ đề thường là chổi than mà đảm nhiệm luôn nhiệm vụ vừa chạy vừa đề thì sao mô tơ bền bỉ được

@dungnguyenvan2678 2 ай бұрын

Mình nghĩ, chắc nhà sản xuất họ tính toán kỹ rồi mới dám bảo hành, không thể hỏng được.

@MrLine0908 2 ай бұрын

thich xem QN review

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Dạ em cảm ơn ạ

@CaoHuyenMui 2 ай бұрын

Con này thấy ngoại thật nhìn đẹp hơn nội thất.

@VuDotuan-b7b 2 ай бұрын

Quỳnh Như mặc bộ đồ này xinh wa ♥️♥️♥️

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Dạ cảm ơn bác

@dragonxxball 2 ай бұрын

Ông nào vào đây nhưng không xem xe giống tôi không

@thanhbinh4510 2 ай бұрын

@@dragonxxball tôi đây này xem mỗi Như xinh đẹp thôi, e ý nói ji cũng chả quan tâm lun ý kkk

@khungo8696 2 ай бұрын

Nói chung là xe tốt, giá hợp lý. Chê duy nhất cái đuôi nhìn hơi teo tóp.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Tui cũng không thích đuôi lắm hic

@tolinh1178 2 ай бұрын

Tôi nói thật hãng này với mitshubishi mà thiết kế đẹp xe + với giá đó toyota với Honda ko có tuổi

@CaoHuyenMui 2 ай бұрын

tệp khách hàng của phân khúc xe nào thì họ mua xe đấy. Toy với Hòn đá nó ở đẳng cấp thế giới rồi bạn. Trên đời này không có tiền ít mà thịt nhiều đâu bạn,

@VyNguyen-us1we 2 ай бұрын

K có phanh dĩa sau Buồn

@yenvyyuki9667 2 ай бұрын

Yêu Quỳnh như mất ùi ❤❤❤❤

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Quỳnh Như nha

@SonHoang-vr8sk 2 ай бұрын

E này cao phết nhờ, con xe này cao 1m71 mà đứng ngang. Chắc cũng phải tầm 1m65 đổ lên đấy.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Cuối cùng cũng có người tin vào chiều cao của em, chuẩn 1m65 ạ

@UONGCAUPHATLOC 2 ай бұрын

a mong phanh tay điện tử và mâm 17inh QN à, hơi thất vọng!

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Tại giá không đổi nên khơi khó để hãng thêm nhiều trang bị ạ

@NS-jj3rp 2 ай бұрын

Mua đc hok nàng. Định đi lấy con xforce ultimate.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Đây là Suzuki mà bác

@NS-jj3rp 2 ай бұрын

@@XeCungDVG thì Suzuki chớ sao. Ý là xe này có ngon hok, tiết kiệm và pin hybrid có bền hok á.

@taibui3402 25 күн бұрын

@@NS-jj3rp bảo hành 8 năm thì lo gì

@NS-jj3rp 25 күн бұрын

@@taibui3402 mình lấy xforce ultimate rồi bạn. Thấy cũng đẹp.

@Minh-o1m 2 ай бұрын

Vẫn không bật nổi xe điện với giá này đâu. 😂😂😂😂😂😂😂

@vuthanhlong1219 2 ай бұрын

Lần trước khoe cải tiến máy Euro 5 chả tác dụng giờ đến Hibryd nửa vời ko tác dụng mấy. Mẫu mã xe thì xấu ko cải tiến vẫn thế. Bảo sao luôn nằm trong tốp ế ẩm từ khi ra mắt đến giờ. Hãng này xứng đáng phá sản

@ucthinh6343 2 ай бұрын

Bạn mong muốn gì ở 1 mẫu xe giá 599tr vậy bạn. Muốn ổn hơn phải 1 tỏi trở lên thôi

2 ай бұрын

❤ Như Xinh

@NguyenNguyen-rk1qx 2 ай бұрын

Chả biết chừng nào Suzuki mới trang bị cho con XL7 động cơ mạnh hơn. Vẫn công suất máy như cũ ! Chán !

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Chờ đợi allnew ạ

@dungnguyenvan2678 2 ай бұрын

Động cơ mạnh hơn thì lại tốn xăng hơn anh

@taibui3402 25 күн бұрын

phân khúc này có chiếc nào mạnh hơn XL7 à?

@otrivlog685 2 ай бұрын

xe moi nhu nhin em phe h

@bodoinhat 2 ай бұрын

ZACE đi chị ❤

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Xe hiếm quá nè

@vanxuanbui4972 2 ай бұрын

Quất luôn e nay😶

@duccuongluu4185 2 ай бұрын

Like cho em gái

@NgocthaoPham-vc7fk 2 ай бұрын

Yêu hon cả 1.0 xe cua m xe m 1.0 ma momen xoan 152

@kypham9864 2 ай бұрын

Ko biết hybrid giả cầy này có hiệu quả ko nhỉ?! Nếu thuần xăng 10L/100km nội đô SG-HN thì XL7 tối đa ăn 7L thôi thì mới thật sự đáng mua :)

@mrronggia 2 ай бұрын

Phân tích cụ thể giả cầy ntn bác?

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Sẽ có phần 2 làm về vận hành, bác nhớ đón xem nha

@kypham9864 2 ай бұрын

@@mrronggiahybrid xịn như corola cross là dc 50% đó và đang thắc mắc hybrid giả cầy này nó có tiết kiệm ít nhất dc 30% nhiên liệu hay ko thôi, nếu ko thì cứ thuần xăng mà chơi... tiết kiệm ko bao nhiêu mà chi phi sử dụng, bảo dưỡng lại thêm rách việc 😅

@duychien94 2 ай бұрын

@@kypham9864này phải chờ review thực tế mới biết đc. Nếu thực sự đc 7l/100km nội đô thì quá tốt r.

@NguyenTran-gt5lw 2 ай бұрын

@@mrronggiakhoái ăn chó kho thay cơm 😂

@zu7020 2 ай бұрын

Huỳnh như xinh gái thế

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Quỳnh Như nha

@SFVN511 2 ай бұрын

Cụm đèn hậu XL7 hơi to Cụm đèn hậu CRV thì sao 😂

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Crv bé hơn nhiều mà bác

@CaoHuyenMui 2 ай бұрын

Đèn CRV thì quá đẹp, hài hoà lại còn có mấy chữ L nữa.

@TVGROUP23 2 ай бұрын

bảo thủ trong thiết kế , mãi ế

@haiho8602 2 ай бұрын

Chẳng có xe nào đẹp khi mà quỳnh như đứng bên cạnh

@quoctoanprince 2 ай бұрын

Thiết kế mới ? Động cơ mới>? kkk

@NguyenTran-gt5lw 2 ай бұрын

Sau ko mặc váy nhìn hấp dẫn

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Khum hợp bạn ơi

@hoangarch3506 2 ай бұрын

Hybrid nửa vời nên giá mới thấp vậy. Thà như e power của nissan, hb của toyota hay hơn hẳn ông nội su này 😑

@maitrungnguyen928 2 ай бұрын

Giá nó cao hơn gần nửa xe này thì so sánh làm gì?

@Phuonghoang-lh8fe 2 ай бұрын

Top1 cmttt

@quyentran1295 2 ай бұрын

Xe mới à 😂

@nhanaptx 2 ай бұрын

Mới hôm kia

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Vâng ạ

@TranTrungnuocsuoi 2 ай бұрын

Suzuki nó không hiểu người tiêu dùng Việt Nam, trang bị không cần thiết, các giám đốc Marketing của Suzuki về nhà uống trà là vừa. không có tí gì kiếm thức marketing bán ô tô tại Việt Nam... Suzuki khè cụm từ *hybrid* cho người Việt Nam chúng ta, quên đi... Muốn bán có doanh số tốt tại Việt Nam cần trang bị cải tiến như sau: 1. Đầu xe ngoại hình có thể để nguyên 2. trang bị phan tay điện tử 3. Cam 360, không cần quá nét, đủ nhìn đỗ xe thôi 4. Các cổng sạc usb C, trước và hàng ghế sau. 5. Tạo lại form ghế, nâng ghế da. 6. để bánh xe dự phòng lên phía hàng ghế 3, nghiên cứu để giống như crv, không treo dưới gầm như hiện là 1 thất bại. 7. phần đui xe quá xấu, Phần đui xe tham khảo toyota raize, Cảng sau giả hóc pô kép, dấu ống xã cho kỹ ,không để lồi ra phía sau nhìn thấy mắc gớm. 8. trang bị toàn bộ 4 bánh phanh đĩa. 9. bỏ hybrid 10. giá bán 639.000.000 vnd 11. cộng màu: 5tr

@KhangTran-j1b 2 ай бұрын

7ghế thì để bánh xe dự phòng lên trên….chổ nào

@quocpham7609 2 ай бұрын

Ở vn mình nó k bán chạy nhưng như bến ấn với indo thì bán kinh khủng lắm bác (dù option k khác nhiều), và bác nói thế kia thì có 2 thứ hơi vô lý, phanh tay đt và lốp dự phòng. Phanh tay đt thì hiện giờ chưa thị trường nào có cả nên tất nhiên vn mình vẫn mơ mộng thôi, ít nhất là cho đến khi xl7 ở một thị trường nào đấy có phanh đt thì mới mong dc. Còn lốp dự phòng bác để vào xe rồi hàng 3 ấn đi đâu? Buộc lên nóc hả? Và gần như chẳng có con 7 chỗ nào lốp dự phòng để trong xe cả vì đã có hàng 3 chiếm mất diện tích rồi

@SonHoang-vr8sk 2 ай бұрын

In the wholesales brands ranking, Toyota (-29.4%) suffers but its market share, at 31.3%, is above its YTD level of 30.7%. Daihatsu (-12%) limits its fall somewhat, while Suzuki (+6.8%) swims upstream with a year-on-year lift, distancing Honda (-6.9%) and Mitsubishi (-34.7%). Mitsubishi Fuso (+31%), Hino (+8.6%) and Wuling (+1.5%) also post upticks in the remainder of the Top 10, while Chery (+14.6%) and most strikingly MG (+505%) soar. Ở Indo nó đang gõ đầu toét mỏ th Mitsubishi đấy cha nội ạ.

@XeCungDVG 2 ай бұрын

Cảm ơn bác, XC nghĩ 1 vài gạch đầu dòng trên đây của bác sẽ là 1 góp ý đáng tham khảo nếu đội ngũ làm sản phẩm của Suzuki thấy được. Tuy nhiên, theo mình hiểu thì lần này hãng chỉ mang về thêm 1 phiên bản động cơ mới, và update 1 vài trang bị với mục đích chính là nâng cấp sương sương nhưng vẫn giữ nguyên được giá bán rẻ (hãng dùng keyword “động lực mới” thay vì “allnew” cho lần ra mắt này) đó là lý do chưa có sự xuất hiện của các options như bác nêu trên. Chắc sẽ phải đợi thêm tới bản allnew ạ.

@taibui3402 25 күн бұрын

Liệt kê danh sách cải tiến mà liệt kê cái số 1 làm gi? (có thể để nguyên? wtf) Cam 360 XL7 có mà?? Ơ kìa Cổng USB ko có thì sao? Có lỗ 12V, ông thích thì ông mua cái tẩu sạc usb gắn vô là có sạc usb thôi. Khó lắm à? Ghế da thay quá dễ CRV giá bao nhiều mà đem ra so? Đẹp xấu tuỳ người, nhưng mà hỏi cái này mới quan trọng nè. Khung gầm Raize có chắc bằng XL7 ko? Mà cái khung thì xin thưa là éo độ được Hybrid mà nó cải thiện vận hành thì cứ để lại tội gì bỏ? Bảo hành 8 năm, thay thì 3x triệu. Xui xẻo nó hỏng sau 8 năm thay 3x triệu liệu có đáng tiếc?

@TranTrungnuocsuoi 2 ай бұрын