Review Suzuki XL7 hybrid, 599tr để mỗi tháng mang về hơn 30tr, một món hời nếu so với Xpander Veloz

➤ Đăng ký kênh
➤ Facebook: / vualuoireview
➤ Website: xevuivietnam.vn
➤ Email: [e-mail]
Facebook cá nhân: / lethuongtien
Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
#xevuivietnam #reviewxe

[@batienvu3616]

Đợt này suzuki PR khá mạnh. Trong PK, XL7 form trung tính, bền dáng, trang bị ở mức tối giản, trọng lượng nhẹ nên kiệm xăng. Được cái giá mềm nhất phân khúc, dễ tiếp cận!

[@SuzukiGiaTotMienNam]

Giám Đốc Mới Suzuki đẩy mạnh quảng cáo xe dữ nek, xe ngon, chất lượng, giá tốt nữa.

[@NguyenNguyen-rk1qx]

Kiểu dáng con này khá đẹp, thể thao, gầm cao, độ phổ biến cũng khá nhiều. Chạy gia đình chở 4 - 5 người mua con này cũng ổn !

[@jendatuan]

Nhìn con vitara 2005 là biết, giờ dân chơi mua về độ rất nhiều, máy móc bền bỉ tin cậy , giá rẻ

[@sonvu5645]

Tóm lại XL7 thơm ngon bổ rẻ , bền bỉ.

[@freetimes4314]

Rất thực tế rất chính xác❤

[@ShKh-e5x]

Động cơ như vậy có bị động cơ xăng và điện hoạt động không đồng điều giống như con BMW i8 xăng lai điện ko admin? Khuyết điểm giống như em làm clip về con i8 đó? Cám ơn

[@tanvo7326]

Đang định qua Tết làm chiếc mà phân vân giữa Xpander và chiếc này nhưng sau clip này của bạn tui quyết định sẽ chọn Xl 7

[@truongvanphap2677]

Em đang rất phân vân

[@thehe91nd]

Đi con xpander tvif êm nếu đi ít ng chứ đi full tải thì dễ say xe ​@@truongvanphap2677

[@longtrinhquang4808]

Hi Vọng giá tốt mới cạnh tranh được với trùm cùng PK 5+2 . Rộng rãi cho Gđ và công nghệ đủ sài.Thiết kế cũng ổn, Nếu giá 500-599 mình sẽ mua .

[@vulam5754]

Xl 7 mình mới mua đi dc 850km tiêu hao hết 60 lít xăng( cao tốc, quốc lộ, nội thành, đường kẹt xe có, thông thoáng có). Còn về cảm giác lái thì mình mới đi xe lần đầu nên ko biết sao, thấy cũng êm.

[@HauNguyen-jo1hb]

Ai tiền ít, thích con xe bền bỉ , tiết kiệm thì nên mua con này chở gia đình đi tà tà, ko đua , ko cúp đầu 😂

[@CronoLe]

Bác nào chê cửa gió điều hòa phía sau kiểu này thì mình đang dùng Xpander thì mình chia sẻ thật, nó tuy nhìn thô nhưng rất sướng. Một là dễ vệ sinh, chỉ cần dùng bình xịt vệ sinh điều hòa và xịt nước trực tiếp vào và rửa, chứ không giấu cây quạt vào góc bánh sau kiểu Veloz, khi giấu vào góc bánh sau nó cực kì dễ bị hỏng. Hai là có ống gas đi riêng nên rất nhanh lạnh và mát. Ba là thổi gió từ trên xuống nó mát nhanh và dễ chịu hơn là thổi từ dưới lên như các dòng xe đặt điều hòa ở giữa hai hàng ghế trước vì gió này yếu hơn và thổi vào ngay mũi, gây khó chịu. Điểm trừ là bị thô một cục trên trần nhưng bù lại xài sướng cả nhà, như điều hòa trong nhà vậy. Nếu như Mitsu hay Su thiết kế nó biết tự động đảo gió qua lại lên xuống như điều hòa trong nhà thì HOÀN HẢO!

[@pnqthanh]

Nếu ko đi xe điện thì XL 7 sẽ là mẫu xe mình chọn vì trung tính, lành tính, ngoài đường chạy ko quá nhìu như xpander giá hợp lý, thích thiết kế hàng ghế trượt, chỗ để ly hợp lý…nói chung thấy ổn so vs giá

[@tranminhnhan7607]

Thấy xe đằm, lái khá ổn, góc nhìn phía trước khá thoáng, máy lạnh mát nhanh lắm Nhưng chạy tốc cao hoặc vào đường nhám thì khá là ồn luôn, chạy phố thì ok Ghế nỉ này ngồi khá thoái mái, đỡ hơn bọc lại mấy loại da bình thường,

[@tamnguyen6767]

Mình vừa mới tậu con XL7 xăng 2023, kiểu dáng thì theo mình bản xăng 2023 đẹp hơn 2024,ngon bổ rẻ với giá 550tr chưa lăn bánh😂

[@galaxys7132]

@@tamnguyen6767 thế mà lên báo thấy cm chê quá trời, chê xe lõ này nọ, cảm thấy con xe XL7 bị xúc phạm luôn. chắc bạn, tui và 1 số ae mới thấy đc nét đẹp của nó

[@hoanganhthutran9293]

@@tamnguyen6767 🎉 tui cũng thấy dzậy đó bro. Hồi t4, giá 57x lăn bánh net

[@vinhnguyen8005]

a Tiến review chi tiết kỹ, vui vẻ, dẫn chứng và trải nghiệm. quá hay, ủng hộ a Tiến bữa xem Hùng Lâm revire, :)))), nhìn chán thôi rồi, nói linh tinh cái gì gì đâu không., xem chẳng ra cái gì, chẳng truyền tải được cái gì tới người xem

[@binhvo3389]

Tú thợ điện mà bạn 😂

[@phamtien1676]

​@@binhvo3389 LÂM THÒN AH

[@QuangNguyen-be4dn]

@@binhvo3389ông 1 vừa 2 phải thôi chứ 🤡

[@phamkhiem7689]

"Chiếc Veloz cái khoang động cơ nhìn không thể chấp nhận được". 🤣🤣🤣

[@duychien94]

Cửa gió hàng ghế sau có dàn lạnh nhé a Tiến. Nhưng k chỉnh đc nhiệt độ, cứ bật máy lạnh là rét run :)))

[@nhaatcaoinh817]

Phần trên ok, chân bé quá, tập chân vào cho cân đối bạn :D

[@hoanubai8447]

Bản cũ có tính năng đá cốp, bản này ko biết có ko bạn nhỉ?

[@TrungTran-fs9qi]

Chú dẫn dắt câu chuyện được. Nhưng AE với Tạch à??

[@auau153]

A Tạch a ấy là siêu kĩ sư

[@hungcuongnguyen2077]

Đi gia đình thì chọn em này hay stargazer x?

[@Phtv1345]

Xl7 nhìn ok hơn

[@phucbui6602]

Xl7 khá trung tính, kiểu dáng không bị lỗi thời. Vận hành ở mức ổn cho gia đình. Có ít tiền thì mua khá ổn. Mà sao nhẹ hơn xpander gần 100 kg mà lại cảm giác đầm xe hơn nhỉ.

[@sonvu5645]

DO THIẾT KẾ , GIẢM SÓC KHUNG GẦM CHẮC

[@doanlang06]

do xài khung gầm heartect của Su nhẹ nhưng rất chắc chắn

[@quoctrientertainment4858]

Thấy phuột expander mềm đi bồng bềnh lắm

[@thuanvo5564]

Có điều giảm sốc sau nó cứng quá 😅 hãng phải làm cho nó êm lại là OK

[@hoanganhthutran9293]

@@thuanvo5564 vậy chở full tải êm hơn á b

[@lemanhtung5719]

Quan trọng là nhựa kém. Đi grab xe này nhiều mình thấy kêu khá khó chịu

[@ManhTran-vj9hz]

Trừ lương camera men đi❤❤❤ quay động cơ sao ko quay sát vô để ngta xem cái hybrid 😂😂😂❤❤❤

[@ivanovic9595]

vẫn nhớ ô này có quả video trải nghiệm con veloz thùng tôn dưới trời mưa, chắc ghim từ đấy đến h luôn

[@giangnhan9016]

xe gia re con nao cung vay thoi thich con nao thi mua thoi khoi che

[@campingvn2x294]

​@@giangnhan9016 rẻ chứ ko phải rác nên phải tôn trọng người dùng, chiếc Veloz quá thiếu tôn trọng khách hàng, ai mua nó chắc chắn là thánh cuồn Toy.

[@hoanganhthutran9293]

@@campingvn2x294 veloz ọp ẹp ko chấp nhận đc. Ko hiểu tại sao ngta có thể bỏ 6,700 tr mua chiếc xe như vậy luôn

[@hoanganhthutran9293]

Chiếc Veloz/ avanza là sự khinh thường của Toy cho VN và ĐNAs

[@auau153]

@@hoanganhthutran9293nó có coi dân mình ra gì đâu. Bán cho chiếc xe đểu lại mồm điêu giá trị cốt lõi

[@tiennguyen-cd5pz]

Có vẻ con này thực dụng...so với giá tiền...

[@HieuHoang-re5zw]

Mình tính mua veloz mà thấy dàn mủ ọp ẹp quá nên chọn xl7

[@truongvanphap2677]

Sao bạn ko so sánh với nhà xpander a, xl7 có điểm nào ngon ko bạn.

[@Nhactaixehay]

Nhồi nhét hb vào để lên giá chứ lúc chạy cũng chẳng tiết kiệm bao nhiêu

[@auau153]

Dù nhỏ vẫn là cải tiến. Một năm có khi tiết kiệm được 10tr tiền xăng

[@Shiba13k]

Giờ có MG 7 mpv mới ra thì chọn sao😂

[@doanlang06]

xe ngon, bổ, rẻ nha. Mình đang dùng.

[@tamnguyen6767]

Mình cũng mới tậu XL7 2023 thuần xăng màu xám, mới lấy về ăn đâu đó 6,5 lít xăng/100km, sau 1000km chắc sẽ tiết kiệm hơn😅

[@doanlang06]

@tamnguyen6767 6.5 là êm rồi Bác 🤣

[@tonyvlog9x]

@@tamnguyen6767 bạn chạy đều xuống 5.5L luôn á. mình đang dao động từ 5.3 - 6.2L .

[@auau153]

E 90% đường trường, liệu có ít hơn được nữa không bác

[@duykhanhnguyen2641]

Hybrid của anh Bảy xờ lờ là Hybrid lỏ nhất đúng ko a?

[@kimlongvuong2073]

hybrib nửa mùa á bạn hihi.

[@vinhpham7888]

Đi nơi xấu xa là đi đâu a ???

[@SuzukiGiaTotMienNam]

hay lắm anh ơi @

[@longcl2108]

Cục pin đổi lai cap biled thì ngon hơn

[@kennguyen3979]

giàn sau là giàn điều hòa riêng nhé br k phải hút gió không thôi :3

[@Eric-qk3oe]

Cần bộ ghế da anh Tiến đớt ơi :D

[@hakersieuta]

Xe bản đời mới mà vẫn chơi bộ mâm kích thước 16 inch thì hơi kém sắc. Hãng ra đc bản mâm 17 inch chắc sẽ nhiều người xuống tiền hơn. (với bản mâm 17 inch chắc là khoảng sáng gầm cũng thêm đc chút nữa.

[@NhatLucifer]

Suzuki là chúa thực dụng mà b, lên mâm sẽ đẹp xe nhưng với xe máy nhỏ này sẽ ỳ hơn tí, hao xăng hơn tí á

[@hakersieuta]

@@NhatLucifer đúng là cắt giảm để đưa mức giá về tầm rẻ nhất có thể. thích hợp nhu cầu xe 7c chạy dịch vụ nhanh thu hồi vốn và người ít tiền muốn xe 7c ko quá bận tâm về công nghệ hay tiện nghi.

[@thehe91nd]

Bánh to e nghĩ sẽ êm hơn

[@NhatLucifer]

@@thehe91nd bánh to bản mỏng ổn định trên đường onroad hơn, bánh nhỏ sẽ tối ưu khả năng truyền công suất xuống bánh đối với xe công suất nhỏ. các xe mâm to luôn ồn lốp hơn mâm nhỏ

[@Kieprongbuon2024]

xe này lăn bánh HN bao tiền anh em?

[@coledangcap7535]

ra đường thấy xe này quá trời luôn

[@tranngonhatminh6633]

XL7 tôn gõ vào khoái liền. Tới hãng trãi nghiệm xe cùng phân khúc. Chỉ chấm điểm con xl7

[@galaxys7132]

@@tranngonhatminh6633 tôn con này dày và cứng hơn 1 số chỗ của con CR-V bản 2021.

[@giaptran6592]

Ông Tiến khó tính mà khen nhiều chắc cũng ngon đấy, mình đang muốn mua xe này

[@LeHauc]

...Chắc cũng..hốc tiền PR của nhà Su chứ gì nữa. =))))

[@giaptran6592]

@LeHauc chắc là có, nhưng xe không tốt thuê ông khen ông không khen đâu

[@quyphamfs868]

Từng trải nghiệm kha khá thời gian 2 con xl7 vs xpander đều bản cao cấp nhất của 2 dòng... cảm nhận cá nhân thấy xl7 cảm giác lái ngon và lanh hơn xpander, nếu bản hybrid như này nữa thì xl7 có thể ăn trọn xpander

[@nguyenang1034]

Hình như có xpander hybrid rồi bác

[@quyphamfs868]

@@nguyenang1034 hình như xpander hybrid chưa pp mà chỉ mới giới thiệu hồi đầu năm ở VN hay sao á... còn cao cấp nhất giờ vẫn là premium

[@sangdo3908]

Con xl7 nay ban điện nay nó ko tiết kiếm xăng đâu 10 thi chắc tiet kiêm dc 1

[@vietngoquoc7898]

Cửa đâu ăn trọn v b kaka . Để coi doanh số ntn

[@anhkhoa7509]

Khó ăn đk xpander lm

[@duongminhduc8808]

ai cũng bảo rẻ, mà sao tôi không đủ tiền mua 😅

[@phucbui6602]

Anh đánh giá xl7 hybrid với xpander premium thì xe nào ổn hơn anh.

[@huuthinh91cr]

thiết kế và nội ngoại thất Xpander mình thích hơn, còn khung và động cơ mình thấy Xl7 tốt hơn, bạn thích mua xe nào thì bạn mua thôi, gu mỗi ng mà.

[@DũngNguyễn-l2p]

do xe giua duong rewiu ne thang em that.

[@LQC3006]

Ai nói ko cần 😆Cần gói an toàn chủ động ADAS 🤣Cùng giá 599tr thì mua Hyundai Stargazer X Cao Cấp full ADAS cho ngon 😘

[@hungnguyen3410]

Star chi phí sửa chữa bảo dưỡng đến mốc 100000km gần gấp đôi su xl7

[@LeHauc]

Nhưng mà con nhà Huyn xấu =)))

[@duychau4884]

@@hungnguyen3410đi nổi mốc 100k? hay chạy vài chục bán rồi

[@NguyenNguyen-rk1qx]

ADAS cũng ít người chú ý tới ! XL7 ít options hơn nhưng thân vỏ chắc chắn hơn, hộp số tự động chạy ngon hơn hộp CVT !

[@thehe91nd]

O Star ko ai buồn nhìn thì nói lji

[@vuhuykhoivu8782]

Mỗi cái là bộ lốp hơi nhỏ nhìn xe yếu.

[@nguyenang1034]

Con này mà 5 chỗ để rộng cả khoang lái và khoang ngồi sau rộng ra, cốp rộng ra là mình mua ngay

[@kennguyen3979]

gập 2 ghế xuống là xong :)))

[@keinname3653]

Gập hàng ghế 3, dịch hàng ghế 2 lùi xuống là ok.

[@thachhoang2592]

Xe này nhìn vẫn bền giáng

[@KimTuyetThai]

xe này ồn nha đi đường xấu ồn kinh khủng đường hơi gồ củg ồn nhẹ nói chung lên cách âm lốp kiểu gì củg độ ghê chỉh điện kk về độ hơi nhìu

[@tritran6956]

suzuki làm xe quá tử tế

[@nguyenviphung]

Làm clip so sánh hàng 3 với xpander đi ạ

[@vnthanhdv]

xpander ko có tuổi so hàng 3 nhé 😂 stazage thì còn so đc với nhau.

[@tonhoa943]

Hàng 3 nếu để zin thì XL7 rộng hơn, nhưng xp thì độ thanh ray kéo trượt hàng 3 được nên sau khi độ thì XL7 lại thua XL7 so giá zin rẻ hơn xp, nhưng nếu độ cho bằng xp thì phải tốn nhiều tiền hơn, mà nhiều chi tiết có tiền cũng ko thể độ đc> vành/lốp/phanh tay điện tử/ độ cách âm/ kích thước khoang xe…

[@thehe91nd]

​@@tonhoa943con mit thì giảm xóc tệ. Máy ỳ ạch lên ga chậm khoang cũng chỉ ngang nhau cả mặc dù nhìn to hầm hố

[@tonhoa943]

@@thehe91nd tầm tiền đó ko ai bàn đến chuyện mạnh hay bốc đâu, muốn mạnh thì mua Landcruiser nhé 😌 cái ng ta cần là chở đủ 7 người và không quá xập xệ… đội ngũ thiết kế của suzuki có gu thẩm mĩ tệ hại thì trách ai bây giờ, làm ra xe nào cũng xấu, mà thậm chí còn không biết mình xấu ở đâu để mà sửa mới nhục 🤡

[@thehe91nd]

@@tonhoa943 thế nên mới ít ng mua. Tầm hạng này máy như nhau nhưng thag Xpander nó lăn bánh lên ko đều như xl7

[@nguyentrongnguyen7207]

Su làm xe có tâm. 😂😂

[@buiducvietbui2184]

khen nhiều quá, sóc cứng vững nhưng hơi cứng quá tí

[@ManVoMinh-dh9qv]

Quan trọng là hàng ghế thứ ba

[@NguyenMinh-uy5gp]

Phanh tay tự động có rồi, ghê da có rồi, đẹp rồi....rồi rồi😅😅😅

[@truongvanphap2677]

Tiếc ko có bản phanh điện tử bạn, pải có bán chạy hơn nhiều.

[@auau153]

@@truongvanphap2677mình k hiểu phanh tay điện tử ngoài gọn hơn chút và tốn tiền hơn. Vậy có gì tốt hơn nữa ko

@@auau153auto hold

[@Jason-SGCity]

deo kinh gi dep vay

[@hungPham-lr2sf]

HB kiểu giả cày này thì nên bỏ giảm giá - 100 củ cho nhanh

[@NguyenTran-gt5lw]

Khoái làm cầy

[@garievolutionsoccer3218]

đã là người dùng thì vẫn tham: vẫn muốn yêu cầu nhà xe làm theu ý mình: vý như: cục pin vẫn giá này: và dung lượng pin x2: làm thêm hệ máy nén cho dàn lạnh chạy 2 chế độ: điện và máy xăng: lúc đứng im làm lạnh bằng động cơ điện nhỏ đễ duy trì dàn lạnh vừa đủ mà ko cần nỗ máy: mặt trên mui xe có thêm tấm pin năng lượng mặt trời dẽo đễ cấp thêm điện :

[@nguyenang1034]

Pin này dung lượng thật có 0.0072kw thôi

[@TrườngPhạm-i2c]

không tiết kiệm bằng Etigar Hybrid 😂

[@NHQVTLHLU9197]

E cần 6 túi khí 😅

[@lauho7179]

Hình như e thấy anh cai veloz lắm sao á 😅

[@johnwickTQ-pl1mq]

Vì To k thuê a này review ..dù a ta có ý mời chào... Kkk

[@thaivan944]

những hãng nhật bản cứ ra dộng cơ như này ,vin phét sớm muộn lại tạch

[@kiennguyen-we1rl]

Con XL7 này ngon,giá tốt,thương hiệu cũng ko tệ,nhưng bán vẫn lẹt đẹt.Điều đó cho thấy thị trường VN khốc liệt đến mức độ nào!:)(

[@DemonKyo20591]

Thị trường VN mình thấy có gì đâu khốc liệt. Đa số toàn mua theo tâm lý số đông. Nhiều người mình nói chuyện thì thấy thích con này nhưng lại đi mua con khác do thấy con khác người ta đi nhiều.

[@kiennguyen-we1rl]

@DemonKyo20591 thế chưa phải khốc liệt à bro?:))

[@HaiTrầnThanh-v7h]

Con này ăn đúc spandex nhé

[@LocNgVIZ]

Anh dí Veloz tới chết :)) :))

[@chungnvq7353]

Xem hết clip cảm giác kiểu "ráng khen", nhất là khúc đánh lái chính xác mà k quá gắt, rồi cảm giác lái chính xác gì gì đó, hì hì

[@ivanovic9595]

thực tế thì volang con này nó đầm thật, đâu đó chỉ sau mấy con Bim thôi, tôi lái cả 2 rồi cũng thấy ngạc nhiên vs anh su khoản này

[@galaxys7132]

Chắc ko có tiền mua để trãi nghiệm rồi. Tội cho bạn quá!

[@chungnvq7353]

@@galaxys7132 hì hì, sao bạn biết hay vậy, tại mình mua hyundai. Nhà thì có xpander với ertiga hybrid. 😇

[@chungnvq7353]

@@ivanovic9595 xl7 này em chưa có dịp lái, nhưng con ertiga hybrid lái chắc hơn bọn xe hàn cùng tầm tiền, mặc dù em đang đi xe hàn

[@galaxys7132]

@@chungnvq7353 kệ bạn liên quan gì tôi. Ko trãi nghiệm đc XL7 thì đừng nói "ráng khen". Chừng nào mua đc rồi tính bạn.

[@VuNguyen-dk7fw]

dân châu đốc, mà nghe nói đin châu đốc đi chùa cái giật mình 😂

[@PhucLe-iq3os]

bọ thấy xl 7 nam tính ha, còn mấy xe ni như chị em văn phòng nhỉ...

[@tritruong8653]

Nội thất, tính năng của Hyundai Stargazer ngon hơn nhiều

[@simonyumen]

Vãi

[@tamnguyen6767]

Stargazer nhìn xấu hết muốn nói luôn😅

[@thehe91nd]

Chạy dịch vụ cường độ cao thì biết ngay

[@thanhsang0015]

Veloz đã làm gì anh ấy kkkkkk

[@minhtuyen244]

💙💙💙

[@KhanhNguyen国庆]

chở gia đình đi Châu Đốc :))))

[@huynguyendoduc4419]

Cú lừa thế kỷ xe chạy Grab, 8L/100km là có thật....

[@Rainfall-v5r]

Chạy trong phố ,8L là con số quá đẹp rồi

[@vietvuongvu802]

Đúng là quá cao so với con xe 1.7l/100km... lại còn đến 5 bánh lận, quá nhiều chỉ cần 2 là đủ... tiết kiệm!

[@tiennguyen-cd5pz]

8l 100km chạy cơm gạo là bt mà...

[@Rainfall-v5r]

@ trong thành phố thì 8L ko dễ đâu

[@lekhoa7567]

Nhựa ộp ẹp, qua gờ nghe rè rè mà không biết phát ra từ đâu

[@khanhngan2c320]

Dạo này nhiều kênh rv khen xl7 quá chừng

[@hakersieuta]

xe mới ra hãng phải chịu chi bung tiền đẩy mạnh kênh PR chứ ko như 2b đến nay gần như đã tuyệt chủng ngừng bán hầu hết tất cả các mẫu tại VN. (có chăng còn hàng tồn thì đang sale kịch sàn để đẩy nốt rút luôn cho khoẻ) Suzuki ko nhờ con XL7 giá rẻ lại có 7c để ae mua chạy dịch vụ thì mấy con Ciaz, Swift, Jimmy..tháng nào cũng top 1 bán ế

[@tonyvlog9x]

nó tận dụng chữ hybrid đó. chứ thật ra là mild-hybrid. xưa có chịu chi tiền marketing gì đâu. giờ lại tung chiêu ầm ầm. ta ra mắt xe đầu năm trong khi nó xả kho tới giờ vẫn còn tồn kho. mình vẫn mua bản xăng = giá bản hybrid đây. vì ghét cái hybrid của Su. mua xe lần đầu. tính kinh tế. và cung là chiếc cuối cùng của Su. sẽ lên đời em khác.

[@noicuocsongbatdau]

Đếm cua trong lỗ, 30tr/tháng, tức cười...bán đầy kìa

[@QuocNguyen-iv7mv]

đi Châu Đốc mới chịu à :)))

[@trangtrinh6394]

Veloz như bọc bìa cát tông

[@ienmayanhthi2404]

Xe nội thất xấu so vs các con khác .

[@ChauNguyen-qt7lc]

Xe vui ,là kẻ thù toy

[@johnwickTQ-pl1mq]

...vì To k thuê a này review... dù cho a ta đã nhìu lần gợi ý... Kkk

[@ducthai9095]

xe nay cai den lay xau qua la xau nha thiet ke ko thiet ke lai bo tay so 1

[@khoibuimanh3497]

XL7 số 4 cấp nên chưa được khách hàng ưa chuộng lắm. Nếu là hộp số CVT hoặc 7 cấp thì sẽ khác...

[@HiểnHồ-i9u]

Thằng này chuyen dìm hàng veloz

[@MinHi89]

Vì nó như cặ c thật mà 😂

[@Sinhleon]

Có thù vs veloz mà 😂😂😂

[@SonHoang-vr8sk]

Lão Tiến này ghét Toy từ cái thời còn ở Xe Tinhte :v

[@sonvu5645]

Dahatsu đeo mác Toyota thì đúng là kém thật .Chưa thấy Tiến chê Toyota xịn nhé .

[@linhmy4057]

@@sonvu5645 xem quả vả nhau vs vf3 mà thấy thẹn thật. ko phải thẹn thật. nói tờ giấy thì quá chứ y như tôn lá cầm tay xé còn dc

[@tiennguyen-cd5pz]

Veloz. vios vỏ nó mỏng tang . chắc dập bằng tôn hoa sen

[@campingvn2x294]

Veloz súc phạm người dùng, chỉ có ai cuồng Toy mới dùng.

[@manhchinh6625]

Thằng Tiến này như kiểu có thù với toyota nhỉ??.

[@shinichikn]

Toyota thùng tôn thần thánh

[@sonvu5645]

Nói thật Toyota xịn thì ít người chê .Nhưng Daihatsu đeo mác Toyota thì nởm thật, kiểu như hãng xe MG đeo mác nước Anh nhưng nay đã thành hồn xe Tàu, hạ giá cũng ít người mua . Nật nắp capo mấy con Daihatsu giả danh Toyota thấy sơn nhếch nhác, k thấy sơn bóng phía trong , sần sùi loang nổ đã thấy chán ngay từ phút đầy , chưa nói tôn mỏng thiết kế vuông vuông, hộp hộp góc cạnh kh mướt bo tròn đúng chất Toyota xịn .

[@TienThach]

Tại xưa nghèo khó, nhà tôn vách lá, nên giờ không muốn nhớ về quá khứ cứ mỗi lần mưa nước rớt xuống bộp bộp 😂

[@Rainfall-v5r]

Nhà mày thờ cúng 🙏Toyota hả😂

[@manhchinh6625]

@@Rainfall-v5r vui vẻ lên chứ bro.