Всі провідні країни виробляють літаки в кооперації і кажуть що не в змозі це зробити в рамках однієї країни. Ми під час війни випускаємо та замінюємо імпортні запчастини на власного виробництва. Дякую Вам за успіхи. Хай вони множаться! З ДНЕМ НЕЗАЛЕЖНОСТІ! СЛАВА УКРАЇНІ!
@IdidEditTheConfig3 жыл бұрын
пока ни одного не выпустили.
@СергійДубенчук-р9р3 жыл бұрын
@@IdidEditTheConfigʼ
@elinaholosova73853 жыл бұрын
💛💙💛💙💛💙🇺🇦🍀
@ДмитрийТкаченко-щ2т3 жыл бұрын
@@IdidEditTheConfig а что там со второй МРIEЙ, может сбросимся на ее достройку? Ну там акционерным обществом? Или на хрен не нужна?
@БорщеславДупомовый3 жыл бұрын
Не гони пургу, как при союзе сделали полтора самолёта, так по сей день ничего не сделано. Один самолёт летает, второй донор. Мозгов у вас нет , чтобы что то сделать .
@ПетроКрецул-ъ7ч3 жыл бұрын
Я, як інженер (г.к.п. систем телеметрії та управління, правда, в іншій галузі), що називаєтся, шкірою відчуваю і розумію всі складнощі і нюанси цієї роботи, тому можу всіх закликати пишатися нашими, і такими як Борис Гусєв, і молодими інженерами! Слава Україні! Її сила - в розумних, грамотних і креативних фахівцях!
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
А таких в Украине много порошенко, кравчук, зеленський,парубий...ну и т.д.
@alexpetrovich38893 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к да и у вас их полно: путин,путин,путин,медведев, путин,путин...
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
@@alexpetrovich3889 Так он то ведь после 2000 года , хотя и с большим трудом сдвинул Россию с места и началось развитие прмышленности и т.п. а вУкраине за 30 лет скатывание в бездну...правда мачты строит под флаг...
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
@@alexpetrovich3889Вы ровняете х... с палочкой... Не так как хотелось бы, но Россия возрождается. А Украина за 30 лет уничтожено почти все... из 52 млн осталось около 40ка...
@alexpetrovich38893 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к то возрождаетесь,то встаете с колен,то прорывы...МКС чуть не угробили.самолеты падают,горят,Якутия вся в огне а тушите Турцию,в 21-м веке Бурятия без газа,летаете в космос на двигателях Королева,танки на красной площади глохнут,сайты "подари дрова ветерану"...ПРОДОЛЖАТЬ?
@Анатолійович-у1р3 жыл бұрын
Дякую за гарний контент Українці нехай щастить Україна понад усе ! Шануймося !
@aleksradon44733 жыл бұрын
Хороший у Вас оператор на телеканале.Понимает что нужно выделить.Впрочем как и Антонов понимал что для данной модели самолёта важно.
@mishaka_pitorka3 жыл бұрын
Дуже цiкаво, дякую!
@anatoliybaginskiy30293 жыл бұрын
Большая благодарность КБ Антонова зато что как могут терпят и сохраняют кадры и уникальное КБ
@natashanatasha22363 жыл бұрын
@@АндрейКарпов-ц3з шо це було!?! Бєліни об'ївся?
@anatoliybaginskiy30293 жыл бұрын
@@АндрейКарпов-ц3з Смотри как ядом брызжет это наверное после того как просрали Амо ЗИЛ и АЗЛК только за эти два завода сидите ровно на вашей русской жо..е ровно и не ерзайте. У вас скоро вся анперия с лехкой руки вашего анпиратора сраного пойдёт под китайца пока вы на Украину заглядываетесь
@irinaholikova2523 жыл бұрын
Слава Україні , і Видатним Українцям нашої країни низький уклін!
@k.s.i.73653 жыл бұрын
Антонов вообще-то родом из Сибири, и кстати там он изобрёл "кукурузник")))
@МарсТрубецкой3 жыл бұрын
0:24 - СССР на борту😂😂😂 Взорвать видео, патреоты негодуют😂😂😂
@МарсТрубецкой3 жыл бұрын
вдобавок Аэрофлот - Российские авиалинии , можно в бан видос отправить, согласовали с использованием названия бренда?)) Хотя бесплатная реклама в принципе норм.
@comfycomfy69853 жыл бұрын
Слава СССР,так будет честно...И Украине,в том числе,как и другим республикам,поставщикам оборудования...
@ЮраЮрий-в6у3 жыл бұрын
Благодарим етим людям они ггерои нашего времени
@ГалинаГалина-д8ж3 жыл бұрын
Дякую вам за відео, дуже цікава інформація.🇺🇦💪👍🙏✌
@vitormanuelcaladomonteiro49643 жыл бұрын
Ви наша гордость!!!!!
@kacapkozel18283 жыл бұрын
Унікальні ЛЮДИ!!!!! З такими досягнеш усього!!!!!!
@ВікторРаба3 жыл бұрын
Незамінимі люди для України.Дуже хотілось би дальніших вагомих здобутків.
@СергійСідляр-у9т3 жыл бұрын
Славний чоловік
@НаталіяСтрельнікова_733 жыл бұрын
Спасибо за такой интересный фильм! Дай Бог всем нам мудрости и терпения, и не опускать рук в нелегкие времена. А все комментаторы, слюной истекающие по СССР, видать забыли, что Украина была одной из четырех республик-основательниц. Но идти в этот СССР Украина не хотела. Заставили народ склониться перед кровавым режимом. Страна это прежде всего - люди. Трудолюбивые, находчивые и главное - мирные. СССР никак мирным не назовешь. Ни к чужим ни к своим. Поэтому забудьте об этой несуразной структуре, забудьте. Уж 30 годков минуло! И до СССР Украина жила, и после живет и будет жить дай Бог. Люди! - вот он, капитал. А структура СССР - это надзиратель с кнутом и палач. НЕ ХОЧУ НАЗАД ТУДА!
@АльбертКомзаров3 жыл бұрын
Залишається нашим недалеким можновладцям зразуміти,що ми найкращі!!!
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
Найкращі!!! На плантациях Европы!!!
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
Ан-22 і зараз самий більший турбогвитовий літак у світі.
@Андрій-в1м3 жыл бұрын
Дай бог щоб зробили гвинти для нього на заміну російських і він знову піднявся в повітря🙏
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
@@Андрій-в1м , Вы написали вірно, але Ан-22 пройшов роботи які дали змогу льотної відповідності. Я думаю гвинти виготовили. Я знаю , що їх виготовляла РФ.
@БорщеславДупомовый3 жыл бұрын
@@Андрій-в1м За 30 лет вы сумели самолёт покрасить в цвета дауна.
@Sykorsky_3 жыл бұрын
Ан 22 - легенда! Та ще й яка симпатична! Ви тільки гляньте на цю мордашку! 🤤
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
Изначально "мордашка" у красавца Ан-22 была другая...
@Sykorsky_3 жыл бұрын
@@МихаилПодорога а какая разница?
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
@@Sykorsky_ , если Вы не знаете почему, это неинетресно, то и радницы нет.
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
@@Sykorsky_ , если Вам это неинтересно, то и разницы нет.
@Sykorsky_3 жыл бұрын
@@МихаилПодорога я не про историю говорил. А про готовый самолёт. Так что ваше сообщение, к моему не имеет ни какого отношения. По содержанию, в смысле.
@mykolapshenytskyy62382 жыл бұрын
Дякую Вам за відео ' цікава інформація про авіацію України ' тож це легенда авіації як Олега Антонова Мрія і Руслани' та АН22 Антей то літаки рекодсмени по величині ' вазі і вантажопідйомності.
@АлександрФлаттер3 жыл бұрын
БОРИС ГУСЕВ--УМНИЦА. ВИДЕЛ ЕГО В КО-8 ВО ВРЕМЯ ДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ В 93
@Vsimoskalipidaru3 жыл бұрын
Ніколи не забуду коли над тобою в злітає малютка)Руслан! в Гастомелі з нього одночасно зі стрибнуло майже 3к екстремалів з парашутами🔝 видовище було 🔥🔥🔥🔥👍
@erofeyvolf3 жыл бұрын
В Руслане в полёте грузолюк не открывается , только на земле . Вы , наверное , спутали с Антеем .
@myrmyr-v4z3 жыл бұрын
Он уже видел и знал и вы сделали то что он хотел Сейчас он благодарен
@АндрійКузь-ч5ж3 жыл бұрын
на 20й хвилині саме цікаве , тільки б сказав трохи інакше , не пережити , а використати час і момент для швидкого переходу від совка до уніфікації з світовим авіапромом в обидві сторони , знайти і твердо зайняти свою нішу , не жити минулим , не вдасться.
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
Так уже нашли свою нишу...мытье ..оп в Европе и работа на плантациях
@АндрійКузь-ч5ж3 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к зразу видно русского , який тільки і мріє , щоб українці мили жопи русским за скрепні 12 000 дерев'яних в якихось бараках , а не буржуйських прогнивших 1200 євро. Відхер..ти в полі за скрєпну 15ку , а не на плантації від 800 дол. до 2 шт. євро. Для більшості народу це лише плацдарм : приїхати , роздивитись , ознайомитись ( мова , культура , звичаї , побут , закони ) , зав'язати знайомства , досвід , знайти кращу роботу. Так синку працює міжнародний ринок праці.
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
@@АндрійКузь-ч5жтак назови, что выпускает Греция, Болгария, Чехия, Италия, Португалия и т.д. А ты не думаешь кто будет платить тебе(и не только тебе) пенсию в будущем, ведь все молодые выезжают, значит свое производство уничтожается и доходов все меньше и меньше... и еще...напомню тебе что союзом управляли Брежнев, Хрущеве и на первых ролях всегда были украинцы ...
@АндрійКузь-ч5ж3 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к глянь на ВВП тих країн і тихо поплач. Розповідати ідіотам , що послуги це теж товар повний нонсенс , а перечисляти готову продукцію тих країн - абсурд , там такий каталог , що заздрісно. Світ праці стрімко змінюється , те що ми бачимо зараз може радикально помінятись за найближчі 3- 5 рр. Особисто я свідомо спостерігаю цю "карусель " з 1994 р. . НО , для тих хто живе минулим , а тим більше по пенсійній реформі сер. 19 ст. і устарівшій вже в 30х 20ст.... Поки не вичавим з себе бидлість і совок , доти ми не зможем конкурувати з ринком праці розвинутих країн.
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
@@АндрійКузь-ч5жНа жаль розчавите Україну і це вже на обрії, а ви цього не бачите.
@PavloLukashuk3 жыл бұрын
09:05 Балабуев, по своєму був правий, бо переліку МЕL, ще не було - як у Boeing, а літати з будь яким "відхіленням", або несправностю було заборонено ! И виходить що літак стоїть, витрати на техничне обслуговування ростуть, а це точно не та концепція за для якої, такий великий літак був зроблений ! Антоновцям, бажаю успіхів, Дякую.
@СветлагаБоднар3 жыл бұрын
П'ятому вподобайка
@ruslanulko81953 жыл бұрын
Проблема в сознании людей,люди хотят воровать,а не создавать
@ВлЯк3 жыл бұрын
Вот уйдут эти легендарные дедушки, и кто их заменит?
@sergiysteghura94283 жыл бұрын
Вопрос конечно интересный, поживем увидем.
@ГалинаГалина-д8ж3 жыл бұрын
Київське КБ АНТОНОВ 👍👍👍💪💪💪🙏🙏🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@СергейЛукин-г1т3 жыл бұрын
Родяньске)
@ГалинаГалина-д8ж3 жыл бұрын
@@СергейЛукин-г1т ви досі живете минулим, шкода вас, так і життя пройде, а ви і не жили...
@СергейЛукин-г1т3 жыл бұрын
@@ГалинаГалина-д8ж советские самолеты, украинська держава, хоть один зробила?
@СергейЛукин-г1т3 жыл бұрын
Хватит жить в своем мире, скоро европейские будете покупать, своего ничего нет, кстати украина сало покупает уже у россии
@ГалинаГалина-д8ж3 жыл бұрын
@@СергейЛукин-г1т читай вище, чи читати не вмієш? Тільки тупа людина не здатна вивчити рідну мову, а ще можу порадити, коли читаєш, подумай головою, що там написано, бо ти думаєш дупою.
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
Это так устроена система управления Ан-124 дистанционная...
@СашаГусак-э1к3 жыл бұрын
Здоровя вам як приємно слухати що є такі люди конструкторський склад стакими знанями .А як гидко чути тупорилий начальнічок дипутат набив кармини вкрав вивів зУкриїни кошти нічо не зробивши корисного для майбутніх поколінь...
@БорщеславДупомовый3 жыл бұрын
Летом 1952 года ОКБ О.К. Антонова было переведено в Киев и получило наименование ОКБ-473 (в 1965-1966 годах - Опытный завод №473, с апреля 1966 года - Киевский механический завод, в настоящее время - АНТК имени О.К. Антонова). В 1962 году Олег Константинович был назначен Генеральным конструктором ОКБ.
@ВикторБелоцерковец3 жыл бұрын
Только в пяти странах мира развито авиастроение. В том числе и Украина с КБ АНТОНОВ
@Кудыдым3 жыл бұрын
на украине малэсенько недоразвито
@ДмитрийИванов-и1ъ8г3 жыл бұрын
Нет у вас авиастроения, совсем нет. Есть клоун, который бренчит членом, на пианино.
@myrlokotan32293 жыл бұрын
Ахаха сколько литаков выпустили?? Развитые?
@kyryloshumeyko14743 жыл бұрын
@@myrlokotan3229 погугли Дуня.открытые цифры!)БОЛЬШЕ ЧЕМ РАШКА.ПОГУГЛИ ДУНЯША
@alex.radist99473 жыл бұрын
@@kyryloshumeyko1474 После 1991 года сколько? А в России больше сотни самолётов и вертолетов ежегодно выпускается.
@999вова3 жыл бұрын
Целая жизнь
@olegharaban89473 жыл бұрын
Дуже надіюсь що наші верховні кровосісі перестануть красти і виводити гроші з країни , а вкладатимуть їх в розвиток держави та підприємства.
@АнатолийДончак3 жыл бұрын
Надо чаще рассказывать о наших конструкторах.
@Kuznechik883 жыл бұрын
какие они ваши, Антонов, Толмачев, Балабуев все русские. вы развалили всю отрасль
@ДмитрийИванов-и1ъ8г3 жыл бұрын
Опячь к чужому примазываетесь.
@dimavolte28423 жыл бұрын
АНТОНОВ РУЛИТ )))
@Sykorsky_3 жыл бұрын
@@АндрейКарпов-ц3з вот так посмотришь, какую ахинею несут ребята с пустыми акками, создаными несколько месяцев, недель а то и дней назад, ощущение что завтра ядерная война намечается)) Не знаю. Может на кого-то эта дешёвая пропаганда и действует, но большинство всё же способно почуять её запах))
@ДмитрийИванов-и1ъ8г3 жыл бұрын
Никто у вас не рулит. Нет у вас Антонова. Антонов русский.
@myrlokotan32293 жыл бұрын
@@Sykorsky_ сколько литаков Антонов выпустил в этом году??
@АндрейК-ц9ц3 жыл бұрын
@@myrlokotan3229 Ну вы спросили! В этом году! Надо спрашивать - "Сколько вы выпустили за 10 лет?!". Тогда уже можно ответить. Три или четыре!)) И те, до 2014 года....
@ivantim7813 жыл бұрын
@@Sykorsky_ главное помнить, что сейчас идёт гибридная война, и не поддаваться на провокацию
@oleksandrkulik55673 жыл бұрын
Слава Україні
@elinaholosova73853 жыл бұрын
Слава Украине 🇺🇦
@ДмитрийИванов-и1ъ8г3 жыл бұрын
@@elinaholosova7385 аминь Украине.
@noname1863 жыл бұрын
Его построили в СССР.
@АлександрИсай-м5ж3 жыл бұрын
От Антонова в Украине увы остались только старые воспоминания. Завод банкрот!!
@bronnchernovodnyj94963 жыл бұрын
Советская мощь, на фоне современного украинского убожества!
@dmitrodmitro-pi2xd3 жыл бұрын
Розкажи про "мошчь" московитів. Зокрема про Іл.
@ivantim7813 жыл бұрын
Апл курск- вот ваша "мощь"😂😂
@MaxVShelter3 жыл бұрын
ЭТО ЖЕ САВОК!!!!!!!!!! ВЫ ЧТО?????
@КириллМирченко3 жыл бұрын
Великий советский КБ Антонова, который уже не существует, за семь лет ни одного самолёта, даже для Перу один собрать не смогли
@ВікторТимош3 жыл бұрын
!!!
@OlegVagin3 жыл бұрын
40 лет бедняга работает , всё благодаря советскому союзу
@bayun11903 жыл бұрын
Ні
@МиколаФанта3 жыл бұрын
Украина лутше.
@ОлегЯковенко-р2л3 жыл бұрын
Если бы пошли по пути самостоятельного создания ПО для СШУ/СУМК для самолёта АН-70 - не потеряли бы машину. Россия специально поломала судьбу самолёта
@Кудыдым3 жыл бұрын
Сало уронили
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
Да!!! это россия нам в штаны нас...ла. Умудрилась же как то это сделать.
@ОлегЯковенко-р2л3 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к ну, для того чтобы так отвечать нужно хоть немного знать реалии авиации... И да, ПО на Ан-70 писалось в Питере. На момент выхода антоновской машины, в КБ Илюшина уже задумывались про модернизацию Ил-76. И именно ПО которое было отчеканено и поправлено сейчас используется на Ил-476. Пища для мозга: найдите мне хоть один самолёт в постсовковом пространстве построенный по схеме высокоплан, который не был разработан КБ АНТОНОВ!?!
@АндрейПетров-з8с9к3 жыл бұрын
@@ОлегЯковенко-р2л формально!!! вы правы, но...как можно сотрудничать с тем, кто стремиться в нато и сдал уже все секреты во всем им, запустил для полетов над своей территорией в-52 и еще много чего?
@ОлегЯковенко-р2л3 жыл бұрын
@@АндрейПетров-з8с9к а как можно сотрудничать с теми, где убивают, травят и просто унижают и уничтожают тех кто против царя. А про Ан-70,так Украина в тот момент была ориентирована на Россию!
@Максим-МВ3 жыл бұрын
В СССР это все было нужно.
@user-7evi6u7Tr33 жыл бұрын
Советские самолеты...
@Jhon423 жыл бұрын
Такие производители самолётов как ан, в мире не нужны уникальные самолёты уникальные решения, непревзойденный конкурент который ненужен на рынке, поэтому Украине не дают делать производить ничего не дают, купленные управленцы делают все в угоду врагам ЕС, Америке и других, Украина была мощнейший государством с технологиями и производством, поэтому её рвут душат валят как могут, никому ненужен такой конкурент как Украина. В итоге Украина занимает последнее место в производстве авиа на самом дне, при таком потенциале, все очень просто в мире нужно чтоб производила, Америка, Франция, Германия, Япония, Швеция, Швейцария
@Владимирреалист-б7ъ3 жыл бұрын
Это все Советская мощь, Украине сейчас никогда не сделать новых самолётов!
@yflow53373 жыл бұрын
Проамериканские предатели никогда не обратят внимание на авиастроение. Пока не очиститься Украина от нынешнего кровавого русофобского отребья, никто не будет способствовать развитию местного авиастроения, т.к. те под внешним управлением, а их хозяевам процветающая Украина не нужна. Земля, лес - пожалуйста, а уж тем более не производство машин и самолётов. Они же не дурачки с Боингом и Аэробусом способствовать внутреннему производству в Украине. Им интереснее именно вывихнутая страна, где на лживом образе врага, чинуши с двойным и чужеродным гражданством, вместо своего производства скупают устаревшее барахло от "партнэрив" которые нашли прекрасного лоха для сбыта металлолома вместо утилизации устаревшей техники.
@АнтибиотикВикторПалыч3 жыл бұрын
эти люди поднимали престиж УКРАИНЫ 🇺🇦🇺🇦
@МарсТрубецкой3 жыл бұрын
А че СССР на бору с Аэрофлотом?))
@АнтибиотикВикторПалыч3 жыл бұрын
@@МарсТрубецкой внимательно прослушай репортаж ! и посчитай !
@МарсТрубецкой3 жыл бұрын
@@АнтибиотикВикторПалыч Я не вижу надписей Украина на бортах. СССР вижу. поднимали престиж СССР.
@МарсТрубецкой3 жыл бұрын
@@АнтибиотикВикторПалыч Символика запрещена, какая уйя аэрофлот с серпом и молотом показывают?
@Sykorsky_3 жыл бұрын
@@МарсТрубецкой символика нацистов тоже запрещена. (свастика, логотипы СС) Но их же не замазывают на исторической кинохронике. Это глупо. А вот НЕ глупо, запрещать символику которую в наше время вставлять пытаются.
@ВиталикБилык3 жыл бұрын
Годная линия самолёт ов
@andriihlushchenko27643 жыл бұрын
Скільки ж ще чекати? Ще 30 років??((((
@Alex-th9qp3 жыл бұрын
Пейшите паруски!
@Slawa493 жыл бұрын
когда строили мрию и Русланы то украины тогда и в помине не было))))) была УССР в составе СССР и именно СССР строил и мрию и Русланы!!! в строительстве Мрии принимали участие 8 основных заводов по всей стране, из которых только 3 находились на территории нынешней украины!!! так что украинский он всего на 35%!!! на 50% российский и на 15% Узбекский!!!!!!!!!!! а вот вторую Мрию уже достраивала чисто украина)))) поэтому самолет 30 лет стоит в полуразобранном состоянии))))))))))))))))))))))
@ОлегЭмпласов3 жыл бұрын
Наконец то с 91 года Великая Нэзалэжная Украина начала строить прекрасные самолёты по знаменитым чертежам братьев Райт.. Вперед !!!
@ВітяРоманівський3 жыл бұрын
То не скоро буде
@Slawa493 жыл бұрын
и парады ко дню независимости у вас прикольные)))))))))) на 90% состоящие из советской и российской техники, а еще 10% списанный западный металолом!!!!!!!!!!! как например бтр Saxon))))))) где кстати хоть один??? даже бензовозы на парад умудрились вытащить))))))))))
@ВладимирРепников-к1т3 жыл бұрын
Эти самолеты созданы коммунистами, а у нас закон о декоммунизации, поэтому вы не можете рекламировать достижения коммунистов, кстати, без компетенций которые мы получили от коммунистов мы бы вообще ничего не могли бы.
Наши Украинские разработки не благодаря советским коммунистам, а вопреки ! Уж поверь.
@александрчерюканов-ю5к3 жыл бұрын
@@ediksosedka2554 Учи матчасть, невежда. Интернет в помощь, если книг не читаешь.
@НаташаГ-н3л3 жыл бұрын
@@александрчерюканов-ю5к , так вы же только тем и занимались, что кормили и поили все четырнадцать республик, которые почти безвозмездно работали на ваше величие, поэтому на изобретения времени вам не хватало. В лагеря талантливых людей определяли, для совершения великих научных достижений.
@KOROZZIA30HGSA3 жыл бұрын
@@НаташаГ-н3л 30 лет незалежности - где умы без лагерей да с демократией -ААУУУ. Флагштоки и те не держатся
@lys_lera3 жыл бұрын
Де за 30-ть років створених таких штук???
@berko96083 жыл бұрын
Хочете купити? Укладіть контракт, внесіть передоплату і в зазначений строк отримаєте готовий екземпляр.
@MaksRokotanski3 жыл бұрын
Ії 30ть Руслані і всі стоять бо Україна заборонила !
@MaksRokotanski3 жыл бұрын
А для чого ,Мрія та Руслани прекрасно справляються в шістьох,у Рос
@MR.ahtaja3 жыл бұрын
Мы наблюдаем драматический распад украинской государственности.
@dmitrodmitro-pi2xd3 жыл бұрын
І так вже 30 років. Спостерігайте далі. 😂
@MR.ahtaja3 жыл бұрын
@@dmitrodmitro-pi2xd не все жители Украины ны хотят жить на свидомом хуторе. Крым и Донбасс только начало. С уходом американских кураторов откалываются новые территории.