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"5년된 구형차도 레트로핏!? 이게바로 테슬라 클라스"
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Жазылу 11 М.
전기차읽어주는남자
Күн бұрын
Пікірлер: 23
@backlashlee
2 ай бұрын
분당 요금제 사라진 거는 환경부 권고(라고 적고 강제) 사항이라 그렇습니다.
@sungsoo2048
2 ай бұрын
분당 요금제가 정말 좋았는데 호시절은 다 지나간건가요?
@한글마로
2 ай бұрын
미국좋아하는 정치인들 많은데 왜 전기충전 NACS 는 따라안하죠? 걍 고속도로 휴게소 짜아악 깔면 전기차충전 문제를 단박에 해결될텐데
@저긴데-e8k
2 ай бұрын
하이랜드로 서스 얼마정도에바꿀수있을까요?
@porysmail_airsoft
2 ай бұрын
ai5를 레트로핏 고려한 디자인으로 개발한다면?!
@uwin-rj4rj
2 ай бұрын
카메라따지 교체라서 실재 작업하면 상당히 오래 걸릴걸로 봅니다. 그냥 5.0나올때 하는게 나을겁니다. 로보택시하면서 5.0이 26~27년쯤 나올겁니다
@breakzd
Ай бұрын
일론 머스크가 Q3 발표에서 카메라는 이미 좋다고 했어요. 카메라 교체가 아니라 그냥 FSD 컴퓨터 교체일 겁니다.
@focus-on4023
2 ай бұрын
아톰에서 라이젠 업뎃 자체가 매우 힘들다고 했었는데 이건 어떻게 될려나 궁금하네요. 아톰에 대한 발언은 단 1도 없어서. 3에서 4도 힘든데 2.5 에서 4는 가능이나 할련지;;;
@hong5809
2 ай бұрын
아톰 라이젠은 UI 제어를 위한 칩셋이고, HW 3 4는 반자율을 위한 칩이라, FSD를 위한거면 HW4 업글한하면 됩니다.
@odd-o1x
2 ай бұрын
@@hong5809아톰에서 라이젠 레트로핏이 안된다고 했던 이유중에 하나가 전압 때문인데 hw3와 hw4도 전압이 틀리다고 합니다. 어쩌면 hw4로 레트로핏하면서 전압도 올라간다면 라이젠도 가능하지 않읅사 생각드네요
@focus-on4023
Ай бұрын
@@hong58092.5는 둘다 아톰일껀데. 이게 과연 hw4로 업글이 되는가가 문제죠. 3도 4로 업글할려면 엄청 어렵다던데 2.5를 4로? 완전 천지 차이일텐데요
@hong5809
Ай бұрын
@@focus-on4023 그래도 일론이 한 말은 지키겠죠?? ㅎㅎ 그러길...ㅜㅜ
@anfflqjqclrdmldlgo
2 ай бұрын
해준다고는 했지 언제까지 해준다고는 안함
@uwin-rj4rj
2 ай бұрын
중국가보니 카메라가 한자를 못읽어서 해상도 높은 4.0으로 갈아타란 겁니다. 미국에서는 3.0으로도 충분합니다.
@sungsoo2048
2 ай бұрын
최근 FSD 모델 크기가 너무 커져서 HW3에서 돌리기엔 역부족인데다 업데이트 할 때마다 HW3에서 돌아가게 백포팅하는 작업도 부담일겁니다. 아마도 영상에서 얘기하신 대로 보드를 새로 만들어서 교체하는게 아닐까 합니다.
@Travel-aje
2 ай бұрын
FSD를 구입할까 생각했는데 그냥 주니퍼 사는걸로
@짜루TV-k6m
2 ай бұрын
지방에는 소도시 충전기 없다던데..시골에 가면 못찾음...테슬라는 맞아야 함! 충전시설 지금의 10배는 지어야 산다는 생각듬
@Mini-Habib
2 ай бұрын
339도 좋지만...300원으로 파격으로 햇어야되
@MaltDad
2 ай бұрын
그냥 300만원 정도 받고 업글 해주라
@focus-on4023
2 ай бұрын
공짜라는데 굳이;;;
@tskh0715
2 ай бұрын
300은 너무 비싸지 ㅋ
@레몬하이-p9d
2 ай бұрын
@@focus-on4023 테슬라가 머리 좋은게 분명 신규로는 fsd 구독자 말고 구매자한테만 업글해줄텐데요. 그럼 fsd 구입으로 발생하는 매출에서 업글비용 빼도 테슬라는 돈버는거.
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