폭스바겐 전기픽업 공개, 기아 타스만 킬러?..."전기차 전문 회사 만들어 나스닥 상장!"

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 608

@hongse2k Ай бұрын

'디자인이란 이런것이다' 를 보여주네요. 아름답네요

@Hae-yi8wo Ай бұрын

우리 대학교 .. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@떼레떼레 Ай бұрын

쯧쯧. 현기차 디자인이 로디우스 닮아가는것 보면 모름? 우리가 아직 이해하지 못했던 디자인에 현기차 디자이너들이 눈을 뜬것임. 우리가 안목이 없는거지

@island6623 Ай бұрын

디자인이 아름답네요..우리 기아 현대는 아오닉5 빼고 산으로 가는느낌? 세련됐다와..특이하다 사이를 걷다가 미궁으로 빠지고 있음..

@nurbsenvi 22 күн бұрын

진짜 느낌이 "예들아 디자인 그렇게 하는거 아니야 잘 봐봐" ㅋㅋㅋ

@베가본드영 Ай бұрын

2027년 출시....폭바는 이게 문제임 2년이면 다른메이커도 더 발전적이고 상품성좋은 제품을 발표하고 출시함. 발표를 할것이 아니라 출시를 해야함

@s냐옹z Ай бұрын

레알 ㅋㅋid시리즈 발표할 당시만해도 혁신적이었는데 막상 출시하니 그닥...

@jjchoi76 Ай бұрын

발표를 해야 투자를 하고 투자가 되어야 출시를 함.

@v3ronica743 Ай бұрын

@@jjchoi76 현기든 폭바든 대중브랜드가 있기 때문에 투자를 받지않아도 할 맘만 있으면 당장 투입한 지본력은 충분함. 또 둘다 수십종을 판매중이라 신차개발에 매년 수천억씩 쓰는건 기본임

@jjchoi76 Ай бұрын

@@v3ronica743 Scout이라는 별도의 회사라고 영상에도 나오는구만.. 사이버트럭도 발표하고 출시하는데 5년 걸렸음. 폭스바겐 그룹이긴 하지만 별도의 회사로 제작하는 것이기에 그만큼의 투자가 필요함. 발표와 함께 당연히 폭스바겐 주가에도 영향이 있을 거고. 자동차는 발표한 후에도 여러 변수로 인해 실제 출시될 때 변동사항도 많이 생김. 일단 발표하고 시장 반응도 바고, 여차하면 출시 못하는 상황도 발생.

@v3ronica743 Ай бұрын

@@jjchoi76 테슬라는 생각보다 신차개발에 적극적인 편이 아닙니다. 이런 점에서 테슬라가 특정 차종(3,y)에 대한 의존도가 큰게 문제라고 보는 시각도 있고요. 기존 레거시 기업들과 자산 규모도 다르고요. 또한 스카우트가 별도의 브랜드라 해도 결국 폭바 산하이고 폭바에서 개발하는거죠. 폭바그룹은 브랜드만 이미 열 개가 넘습니다. 열 개 브랜드 다 따로 투자받아서 따로 신차개발하겠습니까.

@JeongwuRang Ай бұрын

테라 보고 타스만을 다시 보니까. 눈이 아프다... 이런 효과를 노린걸까??? 기아 디자인 대단함...

@김15425 Ай бұрын

ㄹㅇ 존나기다렸는더 개존못카 탄생

@MrBogus-me1be Ай бұрын

국내출시하면 무조건 사고싶다👍 제발 국내출시 하길...

@sparkybears Ай бұрын

2027년에 뭐가 어떻게 바껴있을줄 알고 ㅋㅋ

@ssjung200 Ай бұрын

타스만은 진짜 2024년 디자인 맞냐? ㅎㅎ

@divetothedreamsea Ай бұрын

이건 27년 디자인인데요

@뿡빵쟁이 Ай бұрын

예쁜데?

@npc14-r2k Ай бұрын

3024년 디자인 같음 ㅋㅋ

@Cugaiud Ай бұрын

타스만 욕한 사람인데요. 이건 진짜 너무 이쁘네요. 특히 트래블러 모델 너무 이쁘네요 가솔린으로도 나왔으몀 좋을정도로 너무 이쁩니다

@vulcana6115 Ай бұрын

디자인 미쳤네

@hsy737 Ай бұрын

폭바가 리비안에 투자했다더니 리비안 R1 전략 따라하는 듯

@gwagth Ай бұрын

이럴줄 알았다... 디자인은 어렵게 이런 의미다 뭐다, 적응 하는데 시간이 걸린다, 하면서 구질구질 하게 설명해야 이해 할게 아님 진짜 기능성 차를 만들거면 그냥 포터도 있고 군용차량도 있음 거기서 민수용으로 돌려도 충분함, 하지만 타즈만은 매력적인 차 여야 했음, 근데 비싸개 생긴 트렉터를 만들어 버림.... N74 만들어 봤고, 그 반응을 봤으면 알텐데... 답답하네 이름을 타즈만으로 지은거면 호주시장 들어오고 캐나다 들어가려고 하는거 같은데 저렇게 해서는 누구도 안 살거

@scotthong5964 Ай бұрын

두고 봐야지요. 나같으면 당연히 타스만 삽니다. 더불어 장담하는데 외국에서 대단한 인기를 끌것입니다. 일본 독일차들 디자인 정말 지루합니다. 50년전 디자인 컨셉에서 획기적이고 독창적인 변화는 한번도 없었읍니다. 그 어려운 것을 우리나라 자동차가 해내고 있는것이지요.

@5h57m Ай бұрын

@@scotthong5964 좋은 디자인의 의미가 뭔데요 ? 그 범주에는 타스만이 없는것같은데

@sksskdi Ай бұрын

@@scotthong5964 구토기어 말투 같냐 ㅋㅋㅋ

@gwagth Ай бұрын

@@scotthong5964 그럼요, 두고 봐야지요... 그런데 많은 평론가들이 이렇게 저렇게 표현 해 가면서 대중들애게 힘들여 설득시켜야 소비자들이 좋다는 감정을 이해 해야 한다면 글쎄요 그게 과연 좋은걸까요?? 취향이야 각자 있지만요 그렇게 하기엔 너무 비율도 엉망이고 각각의 디자인 요소들이 유괴범이 만든 협박편지 처럼 다 따로놀고 있는 느낌에 마치 프랑켄 슈타인 같은 모습인데 과연 다수의 사람들이 큰 비용들여서 저 픽업트럭을 탈까요?? 심지어 범퍼를 추가로 달아야 개그맨 오지헌같은 얼굴(진짜 닮았음)에서 조금 나은 모습인 디자인을요?? 디자인에 독창적인건 좋습니다 그런데 그거도 어느정도 납득할수 있는 설득력이 필요합니다. 그런데 너무 난해해요..일반 소비자 한테는 너무 어렵습니다ㅎㅎㅎ 그리고 중형 픽업을 좋아하는 사람들은 대개 현장 나가서 일을 많이 하는 젊은 트레이디들이나 시골농장에서 일하거나 주말에 아주 활동적인 걸 좋아하는 직관적인 종류의 사람들입니다 저렇게 어려운 디자인 잘 이해못할 가능성이 높습니다 전 차라리 좀 택티컬하게 디자인 했으면 어땠을까 하는 생각이 듭니다

@gwagth Ай бұрын

전 그냥 기아에서 나온 전술차량을 민수용으로 픽업트럭 개발해서 내놔도 좋을뻔 했다고 봅니다 너무 험비같은 요소는 좀빼고 지금 타즈만에서 보이느 펜시한 느낌을 넣어서요 그랬으면 기존에 나오는 경쟁차종의 드센 이미지에 더 한발 나간 것이 아니였을까 싶은데요

@dood4161 Ай бұрын

기아는 뭔생각으로 디자인을 그따구로한걸까 진짜한심하다

@geraniumm_3757 Ай бұрын

원래 능력없는 회사라서..

@돈담 Ай бұрын

디자인 보고 차를 사는 사람은 어차피 픽업트럭 안 삼. 한국사람들 대부분 픽업트럭 보다 SUV를 선호하기 때문에 한국시장을 노린 차가 아님

@육피트 Ай бұрын

@@돈담외국은 디자인안봄?

@강보성-y2m Ай бұрын

@@육피트니 눈하고 다름

@5h57m Ай бұрын

@@강보성-y2m 아무리 커버쳐도 타스만 디자인은 구린게 맞다 ㅈ구형F150봐라 얼마나 웅장한지

@cstrike72 Ай бұрын

디자인 멋지다,특히 앞뒤범퍼 많이 경사지게 만든거 매우좋음, 이렇게 디자인해야 험로 댕기기 좋음

@춘팔-g7n Ай бұрын

폭바 리비안에 투자하더니 리비안 디자인 들고왓누

@nomal4778 Ай бұрын

리비안 생각도 안 나는데 뭔

@gim33059 Ай бұрын

@@nomal477818:20 리비안

@5h57m Ай бұрын

그럼 그랜저는 루시드 디자인 카피품 아니냐?

@춘팔-g7n Ай бұрын

@@5h57m 폭스바겐 리비안 처럼 현대차가 루시드랑 합작회법인 설립함?

@5h57m Ай бұрын

@ ㄴㄴ 걍 디자인이 개똑같음 앞에 일자 뒤에 일자라 그런가 ㅋㅋ 걍 지금 현대 디자인 컨셉을 개 잘못잡음. 언제든지 비슷한차로 아이덴티티 희석될지 모르는 일자디자인, 가성비는 좋고 평타이상은 치는데 좋은 디자인은 아니지

@102Kim Ай бұрын

쩝.. 타스만 디자인 괜찮다고 한 사람들이 봤으면 하는 영상. 잘 봤습니다.

@jeong-holee9111 Ай бұрын

어제 타스만 영상 봤다가 이 영상을 보니 정말이지 눈이 정화됩니다. 디자인은 심플할수록 고급스럽고 질리지 않지요. 디자인에 뭔가 자신 없을 때 이거 추가하고 저거 추가하다가 점점 산으로 가는 거지요. 멋진 차 잘 봤습니다.~~

@jason_cha Ай бұрын

한국 디자인 특징인 거 같아요. 이것저것 덕지덕지 쓸 데 없는 거 자꾸 덧붙이는 거..

@nsw6341 Ай бұрын

그래 디자인이 이정도는 되어야지...타스만보다가 이거 보니까 타스만이 얼마나 개떡인지 확실히 각인됩니다.

@hyunwookkim8374 Ай бұрын

타스만 디자인이 싹 다 결재가 났다는 게 신기할 따름

@chriskim2958 Ай бұрын

현대가 이번에 공개한 수소차 이니시움이랑 디자인이 비슷하네요. 기아도 차라리 이니시움을 좀 변형해서 타스만에 적용하지. 암튼 suv 및 픽업트럭으로 스카우트 디자인 맘에 듭니다

@냔님-k1j Ай бұрын

폭바는 한국에도 이런거나 가져오지

@sparkybears Ай бұрын

2027년에요??

@soulmetal1166 Ай бұрын

타스만은 제 2의 로디우스가 될듯...

@이시훈-w2f Ай бұрын

이야 우리는 저런 차를 기다리고 있어요. 빈틈이 없고 멋있고 클래식하면서 미래 지향적인 다닥다닥 붙어 있는 거 없으면서도 오프로드의 최상 와우 죽이네 죽이지 않습니까? 픽업은 피답게 만들어야 됩니다.

@Jammanboe Ай бұрын

12:59 독도는 우리땅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깨알웃음 감사해요~

@J3y1 Ай бұрын

저게 지금나와야 판매량 휩쓰는건데 아쉽네

@skfdkrkwk Ай бұрын

심플하고 멋짐

@윱튜브-p6l Ай бұрын

압대가리 개멋지네....타스만 보고있나? 닷지 전기차 비슷한 미국스런 디자인 멋집니다.

@오성택-y8s Ай бұрын

와 디자인 역대급이네 안밖으로 다 맘에 드네요. 한국에 제발 꼭 나와줬으면 좋겠는데 ㅠsuv버젼으로 다가! 제발 꼭! 나와주기를 ㅠ

@연필깎이-z5l Ай бұрын

진짜 폭스바겐은 전차종 디자인이 장난 안치고 심플하고 예쁨

@davidmin7496 Ай бұрын

타스만은 왜 이렇게 디자인을 그런식으로했는지 이해가안감 내가 말한게 스카우트나 브롱코처럼 근본있거나 사이버트럭처럼 완전히 다른디자인이여야지

@짜라짜라짜짜짜-r1i Ай бұрын

기아는 대중브랜드에요. 그런디자인으로 만들면 가격이 올라가는데 가격 생각 안하고 만들순 없죠

@davidmin7496 Ай бұрын

@@짜라짜라짜짜짜-r1i 타스만 생산단가는 충분히 맞출수있다고 생각하는데요 디자인이 문제죠

@5h57m Ай бұрын

@@짜라짜라짜짜짜-r1i 괜히 싼돈으로 무늬만 혁신 디자인 하면 저렇게 된다구요

@sksskdi Ай бұрын

너가 누군데 ㅋㅋㅋㅋ 너 뭐 돼 ???

@hunterKSH Ай бұрын

@@짜라짜라짜짜짜-r1i포드 gm 대중브랜드 아니엿음? 타스만 수동시작가격 3천이대 렉스턴하고 겹치면 인정인데 과연? 그리고 대중브랜드라고 저런 디자인이다라는건 근거부족해보이는데요?

@김현우-l9p5f Ай бұрын

오?? 폭바 괜찮네

@geronimo_choi Ай бұрын

어제 숭한걸 봐서 그런가...더 이뻐 보이네요 제이폭스가 갖고싶어하던 토요타 픽업트럭은 지금도 멋지다

@사마귀-o8z Ай бұрын

최근 폭바 디자인중 가장 좋다

@jacobin1632 Ай бұрын

차 진짜 이쁘네요😊

@myunghwanbang8685 Ай бұрын

오!! 저번 타스반에 스카우트 리뷰 부탁드렸는데 들어주셔서 감사해여!! 트레블러 예약해놨어요!🎉

@여심용광로 Ай бұрын

우리나라는 왜 이런 디자인을 못만드는거지

@Asura_Salbalta Ай бұрын

디자인 너무 예쁜데 클래식 하면서 유닉크하기까지..

@둥글게둥글게-r8q Ай бұрын

미국에서 공장을 짓는다는것... 왠만한 자본력과 기다림 없으면 못지어요..ㅎㅎ;; 공사 지연이 상상을 초월하지요...

@toysoldier7572 Ай бұрын

국내출시만 된다면 suv는 꼭 사겠습니다!!!

@toysoldier7572 Ай бұрын

와 본것 중에 최고네 ㅠㅠ 아 근데 2027… suv 는 제가 생각하는 최고의 이상적인 차네요!!!!

@이경일아이언쉐프 Ай бұрын

못사더라도 구경 꼭 해보고 싶네요 이 디자이너 예술가임

@allthetimeallthetime9627 Ай бұрын

정말 현기차는 디자이너들 싹다 바꿨으면 좋겠어요. 픽업트럭을 한번도 타본적이 없는 디자이너들을 고용하니까 타스만이 탄생한거에요. 난 절대 안사 스카우트 디자인 미쳤네요 사고싶다

@NEMO-d9i Ай бұрын

타스만 = 기아가 농기계 사업 진출하기위한 첫번째 제품인듯 디자인 공부가 필요한듯

@박병우-u7y Ай бұрын

Suv 너무 내스타일인데? Wow

@manuelcalavera7197 Ай бұрын

솔까 너무 멋지다 어제까지 타스만 사려고 싱글벙글 하고 있었는데 지금 아예 맘이 바뀜

@donbu-ahn Ай бұрын

더 모으시길.돈.

@user-CagoTrucker Ай бұрын

픽업트럭을 머 멋으로 타나 실용성으로 타야지 ㅋㅋ

@대한국인-w5w Ай бұрын

저도 같은 생각했습니다.

@someday6553 Ай бұрын

몇 년 사이 본 대중차 디자인 중에서 제일 좋아 보이네요.

@chocotree_bk31 Ай бұрын

멋진감성 다 넣었구만 😮

@mog9158 Ай бұрын

V2L을 혁신이라고 부를거면 저건 창조라고 불러야죠. 그쵸? 환경ㅂ... 청 그쵸?

@안녕-p3f Ай бұрын

환경부X,현기차 정부 출장소임

@제주랄라 Ай бұрын

이런게 디자인이지❤ 자신들의 정체성이 있잖아

@woong.C Ай бұрын

이차가 터스만이랑 비교가 될차인가 디자인 아무리 구질구질 하게 설명해봐야 소용없다 눈이있으면 보이는게 디자인인대 말로 포장해봐야 그차는 아니다 ㅋㅋ

@kilsuhan6988 Ай бұрын

Gas 차로 나오면 좋을텐데…. 미국에 살지만, 테슬라 말고는 다른 브랜드 전기는 잘 안팔리는것 같습니다.

@Lincoln89Han-sl6zw Ай бұрын

이게 디자인이지

@sdrrdssdrrds1 Ай бұрын

현대기아는 레트로 돌릴만한 차가 음슴. 포드 미쓰비씨 마쯔다로 레트로 돌려야함🤔

@uwin-rj4rj Ай бұрын

폭수바겐이 아니라 포드에서 내놨어야 할 차냉

@jonghoyoo8543 Ай бұрын

저도 너무 예뻐서 찾아보고 했는데, 역시 모카님 다뤄주시네요.

@ebj1600 Ай бұрын

정말 사고싶은 차다….

@stnl4821 Ай бұрын

전면이 너무 이쁘네 글귀까지

@DaeMangHa Ай бұрын

현대는 포니말고는 내세울게 없네. 그랜저도 포니 비전도 포니.. 에휴 맨날 원가절감에 절감한 제품만 팔아서 이익을 취해왔으니 내세울만한 정통성 있는 제품명이나 브랜드가 있을리가 없지.

@흙냄시 Ай бұрын

와~ 진짜 갖고싶다

@zn-fe7572 Ай бұрын

꼭 국내 출시 했으면 좋겠다. 폭스바겐 이걸로 국내시장 다시 살릴 수 있을 것 같은데...

@양되지 Ай бұрын

배터리 바닥이 긁혀서 터지니, 아예 안닿게 하겠다는 의지가 , 강력하게 느껴진다..

@shh3543 Ай бұрын

12:30 충전포트는 보기는 좋지만 비가 오거나 외부상황에 의하여 녹이 슬거나 습기가 차서 유지가 가능 할까 싶습니다. 도강 깊이가 90CM 라는데 그보다 위에 있는지도 의심스럽고요. 전기장치와 물(습기)은 상극 관계죠. 아무튼 디자인은 이쁘네요.

@wonuube Ай бұрын

한용님만 빛나네요

@김형-p5t Ай бұрын

이 픽업트럭도 그렇게 이쁜건 아니지만 타스만 보다가보니 눈이정화되네

@진회장-j8d Ай бұрын

와 디자인이 복고풍이랑 미래지향적이랑 어쩜 저리 잘 섞어놨냐.. 진짜 사고싶네

@flynoa4012 Ай бұрын

가끔은 해외에서 판매하는 국산차량중 전기차 판매순위도 다뤄주면 어떨까요? 현재 국내에서 워낙 전기차에 대한 좋지않은 인식이 있어서 전세계의 에너지 방향성을 알려주는것도 좋지 않을까 하는 생각이 듭니다.

@kartgo5500 Ай бұрын

타스만 보다가 저거 보니까 개멋있네 ㅌ

@kissjude81 Ай бұрын

와 겁나 이쁘다... 진짜 원했던 SUV 디자인에 가깝다

@TonyKim-s4w Ай бұрын

뚜껑 열었을때 있는거 매우 불안한건데요. 저기 먼지 관리는 어떻게 할것이며 비오는날은 눈오는날은? 굉장히 잘못된거임 플러그를 넣어준다는 개념은 이미 있지만 충전하면서 열어놓는다 저건 잘못된 개념인거 같은데

@응아니야아 Ай бұрын

진짜 디자인 너무 내취향이다 타스만이 이렇게 나왔어야 했는데 너무 비교되네 ㅋㅋ

@HydeJoo Ай бұрын

오… 이쁘네요. 충전구 v2l 소켓은 방수 괜찮을까 좀 걱정되네요.

@jason_cha Ай бұрын

타스만은... 트럭을 싫어하는 사람에게 억지로 시켜서 만든 디자인 같음. 전통적인 파트를 죄다 변형해 놓아서.. 마치 파인애플 넣은 김치찌개 같은 느낌임.

@깡이유투브 Ай бұрын

전기차중 유일하게 사고싶은 차가 생겼다 ㅋ

@Boss_ymf2012 Ай бұрын

디자인 너무 마음에든다 suv 갖고싶다

@qiiniip9317 Ай бұрын

한 참 뒤에 나온 모델가지고 왈가 왈부 할껀 없는데 결국 v2l 들어간 수입차 거의 없지 않나 국내 들어온 차중에 디자인이 이쁘니 마네 해도 결국 비싸면 못살것이고 타스만이 디자인이 구려도 싸면 살것이니 디자인이 이쁘니 마니 하기전에 총알은 충분한지가 더 중요한게 아닐까 ㅋ 결국 또 외국에서 좋다고 하면 좋다고 할 테니 큰 의미가 없는 말이 아닐까 싶네 ㅋ

@saborstrawberry Ай бұрын

제발 현기도 저런 디자인으로 suv 내연기관차 만들어줬음 좋겟다,,

@clguitar Ай бұрын

전면 디자인 그릴 램프 사각 좋아합니다. 이번 팰리세이드도 그렇게 나와서 너무 좋네요. 스카우트 디자인 마음에 듭니다.

@달려라홍군 Ай бұрын

이차는 한번 사고 싶다는 생각이 드는 차네요

@정철현-z8y Ай бұрын

타스만은 70년대 디자인 같구요... 스카우트가 진정한 현 시대의 멋진 디자인이라고 생각됩니다. 27년까지 존버해야할 듯...

@k.m256 Ай бұрын

와 심플하고 이쁘다 덕지덕지 붙이는 것보다 심플한게 더 이쁘기도 하구나... 전면부 테두리쪽은 닷지 챌린저 처럼 올드스럽게 하고 라이트만 요즘스타일로, 그릴에 레터링까지 굿굿

@일등행운맨 Ай бұрын

최근 본 차중에 실외+실내 가장 멋지다 기아 타스만 한숨만😢😢

@zitnbit Ай бұрын

너무 괜찮은데 차가 너무 늦게나오네요. 그때즘이면 더 좋은 차들 나올거 같은데…

@thebear2368 Ай бұрын

리비안이 떠오르는건 나뿐인가?????

@이시훈-w2f Ай бұрын

아따 TV 아나운서보다 더 잘하시네😅😅 속이 시원시원합니다😅😅

@양복현 Ай бұрын

현대도 겔로퍼오프로드전기차로 하나내놨으면좋겠네요

@of5524 Ай бұрын

아무리 봐도 미국 주식이 답이다

@syo7799 Ай бұрын

디자인 진짜 멋집니다. 오프로드까지 가능한 전기차라고 하니 걱정되는건 바닥 배터리 부분 보강이 확실해야 될 것 같습니다. 뭐 어련히 알아서 출시하겠죠.

@이시훈-w2f Ай бұрын

빨리 나왔으면 좋겠습니다. 확 사버리게 😂😂

@SIJ98 Ай бұрын

감사합니다

@seedsow Ай бұрын

테라... 정말 갖고 싶은차. 오랜만에 설랩니다. 디자인이 이런거지... 타스만 어떻하지...ㅠ

@kingarm-n4b Ай бұрын

타스만 아직 양산 전이니 전면부 디자인 좀 손 봤으면 좋겠네요

@myunghwanbang8685 Ай бұрын

출시하면 테라를 사야할지 트래블러를 잘 모르겠어요. 트럭이 최근들어 아웃랜딩하기 좋고 뭔가 멋진 느낌인데 아이 둘있는집에서 SUV보다 트럭을 사야하는 이유를 와이프에게 설명 하기 힘들어요.. 도와주세요

@yhh593 Ай бұрын

보기만 해도 마음이 편해지네.

@supermanvolkswagen Ай бұрын

ID LIFE 도 컨셉 화려하게 데뷔하고 사라져버렸습니다. 내부에서 계획이 잡히면 뒤로 1년 생각하고 한국은 그 뒤로 1년 생각합니다. 😂😂😂

@richardbenedict3604 Ай бұрын

이정돈 만들어야지 요즘 차 값이 얼만데..

@sanghoikim Ай бұрын

전기차 픽업 캠핑에 딱. 석유픽업에 전기시설 갖춰 캠핑하려면 1000만원 가까이 들어요. 배터리 600, 주행충전기, 태양광판넬, mppt, 인버터, 무시동에어컨, 무시동히터 구입비용. 전기픽업엔 이게 필요 없어요.

@봄이왔섭 Ай бұрын

와~ 디자인 정말 니쁘네요.. ❤

@million-w3z Ай бұрын

디자인 미쳤네요

@Boem-eo.pikachu Ай бұрын

외장 블랙하면 자세나겠는데.. 야.. 디자인 좋다

@bluewin_hiq Ай бұрын

디자인 지리네요

@임마랜드 Ай бұрын

80년대 디자이너가 2020년대에 나올 자동차를 가정하고 그 시대에 디자인한 느낌. 혹시라도 실차가 나오면 국내에서는 모카에서 가장 먼저 소개해주십시오.

@jameskim5139 Ай бұрын

타스만은 50~60년대 쉐비트럭을 연상시키고 폭스바켄 스카우트는 70년대 포드 브롱코를 연상시키네요. 레트로 모델 둘다 좋습니다.

@hyuns6970 Ай бұрын

현기의 디자인은 주로 최대한 생산 효율성과 수익성 을 고려하면서 그럴듯한 결과물을 추구하는듯... 고객을 어떤 방향으로 끌고 가려는... 그리고 디자이너 자신들만의 제한적 세계에 갇혀있는듯... 그래서 가끔 대중들이 보기에도 민망한, 괴상스럽게 전체 밸런스감이 없으면서 조잡하고 사소한, 디테일에 신경쓰는 경향이 있는듯 합니다. 반면에 대중들의 안목과 요구에 소통하면서 그 이상의 것들을 해내려는 회사들의 결과물들은 확실히 다른것 같습니다.