5万円軽バン 純正加工で乗り心地そのまま⁉️実用性を損なわないローダウン❗️

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ZEL worksジルワークス

ZEL worksジルワークス

Күн бұрын

Пікірлер: 215
@磯田和博
@磯田和博 4 жыл бұрын
めちゃカッコいい! リーフ逆組みは経験有りますが、フロントの下げ方は初めて見ました! バモス欲しくなっちゃうなぁ(笑)
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 フロントの構造がラッキーでした😆👍
@tsuka2222
@tsuka2222 4 жыл бұрын
お疲れさまです😊 バモスのローダウンはカッコいいですね 純正加工ってところが またいいですね。お盆休みゆっくり過ごしてくださいね😊
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
なんでも車高落とすとカッコよくなりますね😆 低コストでできてよかったです😊
@明-d8z
@明-d8z 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 ローダウンめっちゃ格好いいですね😁 お盆中 暑いので 熱中症気を付けて 長距離運転して下さいね🤗 又次の動画楽しみに待ってます。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 いい感じになりました😆 お盆は少しゆっくりしてまた動画作り頑張ります💪
@ウォーポン
@ウォーポン 3 жыл бұрын
さっそく実践しました。フロントの落とし加減が難しいですね。仮組みしては確認。バッチリいけました。フロントのホイールリムの内側がストラットとギリだったのでスペーサーを入れてました。これからも参考にさせていただきます。頑張って下さいね。
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
フロント難しいです😅 セットする車高やホイールによっては干渉します😭 僕もスペーサーで逃してます😊 今後もご視聴よろしくお願いします😆
@tsunehiko2010
@tsunehiko2010 3 жыл бұрын
板バネなんですね。やり方がわかったのは大きいです。 車買ったらやってみようと思います。ありがとうございます。
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
単純な構造なので簡単です😊
@酒井幸司-b3n
@酒井幸司-b3n 3 жыл бұрын
ローダウンいいですね、お疲れ様でした。
@765shima8
@765shima8 4 жыл бұрын
おいっす〜‼️ お疲れ様です😄 ローダウンもいろんなやり方があるんですね👍 カッコイイです😻👍
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
おいっすー❗️ 低コストでできたのでよかったです😂👍 ありがとうございます😊
@じゅんじゅん-i7g
@じゅんじゅん-i7g 4 жыл бұрын
ほんとですね、どんな車も車高落としたらかっこいい説  息子君も、頑張って待っててくれて、お利口さんですね🎶
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
車高は低ければ低いほどカッコいいと思ってるので🤣 実用性を犠牲にしない範囲でローダウンしました😊
@八汐真一
@八汐真一 4 жыл бұрын
暑い中お疲れ様です。やっぱり落とすとかっこいいですよね。本当に熱中症には気をつけて下さい。お子さん可愛いです。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 タイヤ薄くなったのでフェンダーとの隙間が気になってましたが、やっといい感じになりました😆👍
@gomachan-xp2qk
@gomachan-xp2qk 4 жыл бұрын
暑い中、お疲れ様です、体調気を付けて下さい。 ZELさんの動画はわかりやすくて、本当にためになります。 落ちるとやっぱり、カッコよくなりますね!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆 なんでも車高落とすとカッコよくなりますね😆👍
@taks-sil8044
@taks-sil8044 4 жыл бұрын
今日、バモスのオイル&オイルエレメント交換したけど、 暑すぎてマジ氏ぬかと思った・・・
@ゆきひろ-y7v
@ゆきひろ-y7v 4 жыл бұрын
何故かほっこりします👍
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😆👍
@robatan
@robatan 4 жыл бұрын
お疲れ様です。何時もながら凄い知識量ですね😳。こんな方法があるとは驚きです。暑い中お疲れ様でした😁。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
低コストなローダウン方法です😂 本当暑くてヤバかったです😭
@リトルパンダJr
@リトルパンダJr 3 жыл бұрын
私もアクティバンで同じ方法でローダウンしたのですが、高速道路の凹凸などでリアが底付きするのですが底付き等はありますか? よろしければ教えて頂きたいです!よろしくお願い致します🙇
@チキトン
@チキトン 4 жыл бұрын
結果解ってたんで教えてあげたかった 経験者談です お疲れ様です
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
タイヤ付けた時点でヤバいかなと思ったんですが、走れませんでした😂
@okudaauto5634
@okudaauto5634 4 жыл бұрын
うちのバモスも真似させて頂きます😃 ムッキムキになれてなーい(笑)可愛いっすね〜😊
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆 子供は見てておもしろいです😂
@erfolg8660
@erfolg8660 4 жыл бұрын
動画アップ毎日なんで嬉しいです🤣
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
これで限界です😭笑 またいつものペースでコツコツやります😊
@G.F.T.C
@G.F.T.C 4 жыл бұрын
G.F.T.Cです。お疲れ様です。ローダウンは基本ですよね!確かにジルさんの言う様にどんなクルマでも車高を落とせばカッチョ良くなりますよね!中には、それでも厳しいクルマもあると思いますが…。私は以前バモスホビオに乗っていましたが、あんなローダウン技があるとは知りませんでした。さすがジルさんっすね!何でも知っていて何でもヤレるジルさんを尊敬します❗️次回も楽しみにしています‼️
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
車高は低ければ低いほどカッコいいと思ってるので😂 低コストでできるローダウン技です😆
@yoshiokakimoto3875
@yoshiokakimoto3875 4 жыл бұрын
暑い中、ご苦労様でした☀️ 短い期間の間に自走するのがやっとの バモスをメンテして車検を通して 最後はローダウン🚙 手際良く終わらせましたね👏 ジルさん、優しいお父さんなんですね😊バモスをカスタムしながらも子供さんを大事にしていて微笑しいです🙆‍♂️ 広島への帰省🚙良かったらバモスの インプレッションを聞かせて下さい🚙😉アップデートしていくバモスを楽しみにしてます🚙😊
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
時間はたっぷりあったんですが、放置し過ぎました😅笑 結局焦って怒涛の作業でした🤣 子供も興味はあるみたいで見てて楽しいらしいです😊 感想はまた動画にしますね😆
@life-mx9kr
@life-mx9kr 4 жыл бұрын
これはいい方法ですね! 社外のローダウンキット高いからこれは参考になりそう。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
低コストで乗り心地良く落とせます😆👍
@keiichiro009
@keiichiro009 4 жыл бұрын
そうなんですね!軽の普通車タイプだったんですね! よかったです!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ご心配ありがとうございます😊
@yosfactory
@yosfactory 4 жыл бұрын
お疲れ様❗️ フロントの下げ方斬新ですね😳 そんな下げ方もあるんですね👍 本当に毎日暑いですね🥵 熱中症気をつけなきゃですね😉
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
低コストでローダウンできました😊 本当暑いです😅 お互い気をつけて夏を乗り切りましょう😭
@kousei4077
@kousei4077 4 жыл бұрын
私もバモス乗ってます。いつも参考にさせて頂いております。ありがとうございます🙇
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
同じバモス乗りですか😆 ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆
@イシカワテッペイ
@イシカワテッペイ 4 жыл бұрын
時代に逆行するカスタム!!最高ッス!! って、元々は広島なの?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
古い車なので古臭い感じが似合うかなと😊 広島ですよ😆
@舟山たろー
@舟山たろー 4 жыл бұрын
暑い中、作業お疲れ様でした。 下げるとカッコよくなりますね。 バモスの構造良く分かってないのですが、フロントを下げた場合、バンプストップは 何処になるのかな? ダンパートップがストッパーとするとフルストローク時、 イヤな感じがするのですが、その場合はお皿の根元のスポンジを長めにするのかな... まだ、改良途中と思いますが気を付けて運転してくださいね。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
仰るとおりフルストローク時軽く干渉します😅 まだよく確認してないんですが、おそらくダンパーの中のバンプで止める事になると思うので今後調整してみます😊
@コロくん-u6e
@コロくん-u6e 4 жыл бұрын
カッコ良くなりましたね。流石ですね。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😆 いい感じになりました😆
@酒井幸司-b3n
@酒井幸司-b3n 3 жыл бұрын
カッコイイです。お疲れ様でした。
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 そう言って頂けると嬉しいです😆
@まーてぃん-d7y
@まーてぃん-d7y 4 жыл бұрын
お疲れ様です! 決まりましたねぇ🤩 自分も一昨年東京に泊まりで行って、 一日中子供抱っこしながら観光して 嫁と子供に気を使ってたら 自分が熱中症になりました😓 汗が全く出なくなるんですよね😰 2リットルぐらい 水分補給して休んだら 治りました😓 お体に気をつけて下さい❗️
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
いい感じなりました😆👍 本当熱中症は気をつけないとヤバいです😅 ヤバい時は点滴打つと一気に楽になります😊
@満腹太郎-l9p
@満腹太郎-l9p 2 жыл бұрын
初めまして! いつも富山から楽しみに拝見してます! ハイエースとバモス乗ってます♪ このバモスは4WDですか?
@谷勝-q7w
@谷勝-q7w 4 жыл бұрын
広島も暑いですが、それよりやばいって、いもひきますね…自分も夏ダメです。暑いと何しても萎えます。冬の方が仕事進みますよね!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
帰省して改めて感じましたが、岐阜の方がはるかに暑いです😅 冬は動けば体温まるので😆👍
@衛藤和俊
@衛藤和俊 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 よくなりますねー。でも、ひょっとしたらあげるかなー?とも思ってました。 エブリイはよく見るけど、バモスでは無いから・・・ さておき、いい感じです!!! それと、休憩は大事!! 現在は、どこかにドライブ中かな?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 上げも少し考えたのですが、やっぱり落とすのが好きです🤣笑 ちょっとトラブルありましたが元気に走行中ですよ😆👍
@ピロピロ-f6s
@ピロピロ-f6s 3 жыл бұрын
はじめまして かっこいいですね 自分も近々作業よていです シャコ万は何センチあれば 大丈夫でしょうか?
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 10cmぐらいのを使いましたが少し小さくて大変でした💦
@上原智美-f5z
@上原智美-f5z 4 жыл бұрын
リーフスプリングの場合はブロックを挟む方法が一般的だと思ってました! ジープ系ではこの方法が多いです!
@つっちゃん-e6t
@つっちゃん-e6t 4 жыл бұрын
バモスの場合は、 ブロックをかませたとしたら 上がってしまいます( ¨̮ )
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
リーフの上にホーシングが来る場合はブロックでいいんですが、バモスはリーフの下にくるのでブロック入れると上がってしまうんです😭
@kiyotadasanada3032
@kiyotadasanada3032 2 жыл бұрын
アクティのローダウンの参考にしてます。 教えてほしいのですがフロントストラットの固定ボルトの凹み部分は新たに凹ますのか削るのかどうしたら良いですか? よろしくお願い致します。
@page1600
@page1600 4 жыл бұрын
お疲れさまでした!いい感じに決まりましたね👍️参考になりました👌
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 いい感じになりました😆👍
@TT-bz5bf
@TT-bz5bf 4 жыл бұрын
バモスどんどんかっこよく なっていきますね❗️⭐️✨
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 いい感じになりました😆👍
@もろえじ
@もろえじ 4 ай бұрын
こんにちわ!質問ですが、裏組みは車検通りますか?
@まさみたけうち
@まさみたけうち 3 жыл бұрын
フロントのナックルの溝はどの様に作っておられますか?ナックルをストラットに通してドリルで溝を作っておられるのですか?
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
ベルトサンダーで削って作りました😆
@まっスン
@まっスン 2 жыл бұрын
ホビオ乗りです。自分も純正ローダウンを考えてます。3枚リーフ入る車種はアクティ全車種ですか。勉強になります👍
@noenemygroupINTIMIDATION
@noenemygroupINTIMIDATION 9 ай бұрын
はじめまして。 お聞きしたいのですがha6アクティトラックでもこのやり方で下げれますか? 教えて頂けると幸いです。 宜しくお願い致します🙇
@zelworks
@zelworks 9 ай бұрын
初めましてコメントありがとうございます😊 おそらく同じなので可能だと思います👍
@noenemygroupINTIMIDATION
@noenemygroupINTIMIDATION 9 ай бұрын
@@zelworks 回答ありがとうございます😊チャレンジしてみようと思います😉👍
@坂本裕之-r7m
@坂本裕之-r7m 4 жыл бұрын
いい感じになりましたね! お疲れ様です!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 いい感じになりました😆👍
@japan1612
@japan1612 4 жыл бұрын
ローダウンして、足元バッチリ決まりましたね〜☺️
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
いい感じになりました😆👍
@GWS-yu4fs
@GWS-yu4fs 4 жыл бұрын
5万円のバモスシリーズ面白いですね🙌 チャンネル登録しときます❗
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます😊 今後もコツコツやっていきます😆👍
@CIVICTAXI
@CIVICTAXI 4 жыл бұрын
LDパッケージはバンプラバーが違うんですね!バモス欲しいなぁ
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
高さも形状も全く違いました😊 バモス使い勝手いいんで気に入ってます😆
@KEYsaikou
@KEYsaikou 3 жыл бұрын
アクテバンのリーフて、どの型なんだろう。 hh5以降なのかな?hh3とかのじゃ使えない??
@yasunaga7214
@yasunaga7214 4 жыл бұрын
いやぁ~~カッコイイネ 最高です‼️
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 いい感じになりました😆
@チャウパーメン
@チャウパーメン 4 жыл бұрын
はじめまして✨ 僕もdiyで 全く同じローダウンしました(笑) ボディカラーも同じで ホイールも 黒てっちんにトリムリング(笑) 全くそっくりなんで テンション上がりました(笑) インスタもフォローしました‼️😊 よろしくお願いいたします🙇
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
はじめましてご視聴ありがとうございます😊 全く同じ仕様ですね😆👍 フォローありがとうございます😊
@直田慎一
@直田慎一 3 жыл бұрын
僕も同じ車🚘を乗っています後ろのだねがしっぱいしました
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
アクティ用の3枚リーフがおすすめです😊
@岩田智也
@岩田智也 4 жыл бұрын
なるほど!! こーゆう下げ方もあるんですね!! フロントのブレーキホースは そのままですか??
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
干渉や引っ張ったりしない位置で固定してます😊
@河野誠-e3o
@河野誠-e3o 4 жыл бұрын
ジルさん最高です!!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😆👍
@ritty
@ritty 4 жыл бұрын
ホイール何用の何インチですかね?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
何用かは不明ですが、15インチの5.5Jです😊
@エネドラ-y5i
@エネドラ-y5i 4 жыл бұрын
またバモス乗りたくなったな😁
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
バモス使い勝手よくていい車です😆
@赤吉
@赤吉 4 жыл бұрын
フロントの加工はサンバーでやりましたねー、タイヤがインナーに当たってヤバイのでラバースペーサーかましました{車高上げたくないので}😁
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
サンバーも同じ感じなんですかね🤔 僕もたまーに干渉するので対策しないといけないかもです😅
@赤吉
@赤吉 4 жыл бұрын
@@zelworks ノーマルのバネだと乗り心地は良いのですが沈み込みが深いので当たってしまいますよね😅
@kenkenpupi
@kenkenpupi 3 жыл бұрын
かっこいいですね!!スペーサーはなんみりですか??
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
スペーサーは5mm入ってます😊
@Aamon-vm9xs
@Aamon-vm9xs 3 жыл бұрын
こんにちは!自分もバモスに乗っているので、いつも動画を見ています! ホビオですが、この動画を参考にしてリアのローダウンを真似してみました。 物は動画と同じようにアクティの逆組みリーフ、ローダウンバンプラバー、を組んでみたのですが ジャッキから降ろしたらバンプラバーが底付きしている状態で、走行すると何かあたっているような音がします。 自分の組み方が悪かったのか、リーフが柔すぎるのか、ホビオにはこの方法でできないのか。。 アドバイスを頂きたくコメントしました!お願いします!
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
アクティ用の3枚リーフを使いました?🤔 バモスの2枚リーフで逆組すると反発がなくなって落ち過ぎてしまいます😅
@Aamon-vm9xs
@Aamon-vm9xs 3 жыл бұрын
@@zelworks 3枚リーフを使いました! 逆組みする際クランプ等は使わずに自分の体重のみで結構楽に組むことが出来たのですが、、それって柔すぎるんですかね?😂
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
僕は万力で挟まないと組めませんでした😅
@マロン君-c8m
@マロン君-c8m 3 жыл бұрын
凄い…部品部品パーツ買ってますが、全部バモス純正のものしか使わなかったらどうなりますか? 何センチほど下がりますか? 教えて頂ければ幸いです🙇‍♂️
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
ダウン量はあまり変わらないと思いますがリアの乗り心地が柔らかくなり過ぎると思います😅
@kotaroukotarou4122
@kotaroukotarou4122 3 жыл бұрын
はじめまして、こんにちは。 いつも参考に動画、拝見させて頂いております。 2,3質問したいのですが、フロントサスのブラケットの削り加工をする時は、サスをボデーから外さなくてもグラインダーで削れますか? リアですが、アクティバンのものとの事ですが、アクティトラックのリーフでは難しいですか? 教えてください。
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😆 フロントは外さずにやりました😊 アクティトラックでも大丈夫ですよ😆👍
@kotaroukotarou4122
@kotaroukotarou4122 3 жыл бұрын
@@zelworks  アドバイス、ありがとうございます。もうひとつだけ質問させてください。アクティのトラックもバンもリーフの長さは一緒なのですか? 逆組みのリーフ装着状態で車検は通りますか?何度もスミマセン。
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
同じです😊 車検は無理です😭
@kotaroukotarou4122
@kotaroukotarou4122 3 жыл бұрын
@@zelworks そうなんですね。大変参考になりました。次の動画楽しみにしております! ありがとうございました!
@kotaroukotarou4122
@kotaroukotarou4122 3 жыл бұрын
@@zelworks こんにちは。いつも大変参考に動画を拝見させていただいております。 先日、リーフはアクティトラックの物でOKとのアドバイス頂きましたが、トラックですとHA6かHA7の物で大丈夫ですかね? 何度もスミマセン。
@bknt-ytch8870
@bknt-ytch8870 3 жыл бұрын
いつも動画楽しみに拝見しております! フロントはブラケット削った場合何も咬まさずに高さの調整はできるんでしょうか💦?ジルさんの動画参考に挑戦しようと思ってます😃
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 高さの調整は無段階で可能ですが固定する時には溝を削って作らないといけないです💦
@うにちゃん-m6d
@うにちゃん-m6d 3 жыл бұрын
どこに溝を削るのですか?
@まぬけ太郎-c2m
@まぬけ太郎-c2m Жыл бұрын
HH5のアクティバンも同じ容量ですか❓
@zelworks
@zelworks Жыл бұрын
同じです👍
@nattougorira415
@nattougorira415 4 жыл бұрын
4こめーーー バモス鼻出てないので ジルさんのドラテクなら 最初の車高でどこへでも行けそうな気が🤭
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
鼻はないですが、タイヤが干渉して回らないです😂笑
@ht-ur3iy
@ht-ur3iy 3 жыл бұрын
私もHA6アクティで同じ手法でやってみました! フロントナックル止めるボルトなんですが 溝は作りましたか??
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
溝作りました😆👍
@ゴル吉-i1c
@ゴル吉-i1c 4 жыл бұрын
質問ですがホイールの内側がショックに当たったとありましたが、純正テッチンですか?スペーサーは何ミリくらい必要でしょうか?よろしくお願いします🤲
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
何の車種の純正かはわからないんですが、何かの純正てっちんです😊 スペーサーは3mm入れました😆
@エビのしっぽ-v3w
@エビのしっぽ-v3w 4 жыл бұрын
コメント失礼致します 今日先程、バモスで広島のハナミズキ通りを走行しておりませんでしたか?突然でびっくりしました笑
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 通ってましたよ😆笑
@ゆうじ-k4m
@ゆうじ-k4m 4 жыл бұрын
セラがありますね(笑) 僕もバモス乗ってるので、参考になります。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
今となっては珍しい車ですね😊 参考になれば嬉しいです😆
@tatsuo778899
@tatsuo778899 4 жыл бұрын
セラが気になりました!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
今ではなかなかお目にかかれない車ですね😊
@toshihaya3271
@toshihaya3271 4 жыл бұрын
いつも楽し気見させて頂いてます(^_^) 当方バン乗りですが 動画と同じように落としたら 車検は通るのでしょうか?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 残念ながらリアのリーフはダメです😭
@taks-sil8044
@taks-sil8044 4 жыл бұрын
ローダウンはカッコイイけど、冬場スキー場へ繰り出すので、 車高落とすと、雪道&よく行くスキー場手前15kmの山道(舗装はしているけど途中ガタガタで結構な悪路) で下回りヒットしまくるので落とせないwww 因みにバモスのMT&4WDに乗ってます。
@万田とごたん
@万田とごたん 4 жыл бұрын
すいません❗フロントスペーサーは 何ミリ入れてるのでしょうか?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
5mm入れました😊
@藤田欽一-e4x
@藤田欽一-e4x 4 жыл бұрын
コメント失礼します 付けたスペーサーは何ミリの商品でしょうか? 教えて頂きたいです 宜しくお願い致します
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 手持ちであった5mmを入れました😊 3mmでも大丈夫そうな気はします😆
@カンタ郎
@カンタ郎 3 жыл бұрын
リヤのリーフはそのままで車検通りますか? フロントの方法は四駆だとキツいですかね?
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
リーフは無理ですね😭 ドラシャが当たってしまうかもしれません😅
@kei-wc3rb
@kei-wc3rb 4 жыл бұрын
かっこいいわ!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😆👍
@犬太タロウ
@犬太タロウ 4 жыл бұрын
これぞKZbinって感じがしますね(笑)
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 楽しんで頂ければ嬉しいです😆
@YT-dk7te
@YT-dk7te 4 жыл бұрын
アクティのリーフはどの型式になりますか?? 自分のはHM2 4WDです
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
僕はHH5用を買いました😊
@YT-dk7te
@YT-dk7te 4 жыл бұрын
@@zelworks ありがとうございます😊真似してみますw
@3rdbasskmd
@3rdbasskmd 4 жыл бұрын
シャコタン ケツが若干低いですけど、あるあるなんでしょうがないっすね。 問題はホイール太いのが履けないんですよね。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
若干ケツ下がりですね😭 また時間ある時に調整しようと思います😊 軽なのでしょうがないですね😭
@佐々木しげる
@佐々木しげる 4 жыл бұрын
こんにちは、フロントナックルのボルトの逃げはどうしたんですか?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😆 少し削って溝作りました😊
@佐々木しげる
@佐々木しげる 4 жыл бұрын
返信ありがとうございます、やっぱりねはずさないでやったの?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
少し削るだけだったので外さずにやりました😊
@静岡太郎-z6n
@静岡太郎-z6n 4 жыл бұрын
前に置いてあるのセラですか? 今じゃ希少車ですね🚗
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
そうです😊 今では珍しい車ですね😆
@Mamii1321
@Mamii1321 4 жыл бұрын
ローダウンはカッコいいが、冬場チェーンが付かないのは考えもの、エアサスなら高さが自由なのでいいが、対応してる車種とないものがある。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
雪国だと車高上げないと厳しいですね😅
@おさむ-m1u
@おさむ-m1u 4 жыл бұрын
バモス定番ですね^_^ フロントは下げた分ショックの下にカラーを入れると安心ですよね(^^)
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
定番技みたいですね😆 たしかにカラーとかあると安心ですね😆
@ぞうさん-c7e
@ぞうさん-c7e 2 жыл бұрын
車検はこのままで大丈夫❓🤔
@HajimeHiro1004
@HajimeHiro1004 4 жыл бұрын
このやり方は車検通りますか?
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
残念ながらリアは無理です😭
@ねこねこ-m9g8g
@ねこねこ-m9g8g 4 жыл бұрын
加工とかボルトナットとかの締めつけの動画がなかったですね背後からじゃなくて部品の取り付けてる動画が見たかったですね!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
フロントの加工は作業に必死で録画ボタン押し忘れでした😭 また機会があれば詳しくやりますね😆
@sakae1803
@sakae1803 4 жыл бұрын
コメント失礼致します!めちゃ参考になりました!フロントMAXまで下げてハンドルは全切り出来ますか❓
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ハンドルの全切りはできますが、ストローク殺さないと走れないです😅
@sakae1803
@sakae1803 4 жыл бұрын
ZEL worksジルワークス おはようございます❗️ご返答有難う御座います❗️一回やってみます😊
@高山雅也-e6y
@高山雅也-e6y 4 жыл бұрын
セラが気になって気になって(^^;
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
今ではなかなか見ることないですもんね😅
@ayt13
@ayt13 4 жыл бұрын
すごく分かります。
@佐々木しげる
@佐々木しげる 4 жыл бұрын
こんにちは、真似させてもらいリアの板ひっくり返しました、フロントは良いですが、リアがはずんて乗り心地悪くないですか?なんかいい方法ないんですかね~、
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
多少乗り心地悪くなるのは覚悟の上だったので 僕はそんなに気にならないですがバンプラバーはローダウングレードの物に交換しました?
@佐々木しげる
@佐々木しげる 4 жыл бұрын
@@zelworks 返信ありがとう、バンプはボディータッチしてません
@佐々木しげる
@佐々木しげる 4 жыл бұрын
こんばんは、乗り心地悪く腰にくるので我慢できずヤフオクで、ダウンリーフ買って取り付けたらバッチリです。
@taks-sil8044
@taks-sil8044 4 жыл бұрын
今日、日中バモスのオイル&オイルエレメント交換したら、 暑すぎでマジでヤバすぎたwww 汗が頭から水かぶったくらい大量だったwww 高知の夏は暑すぎだろ!クルマ弄る気にならんわ!!!
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
今は朝から夕方じゃないとヤバいですね😅 お互い熱中症に気をつけて夏を乗り切りましょう😆
@kiyo411
@kiyo411 4 жыл бұрын
純正加工してローダウン出きるんですね! お疲れさまでした お子さんも退屈しちゃいますね
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
低コストチューンです😂 ちょっと時間かかり過ぎてしまい退屈させてしました😭
@Ryokun_no_Story
@Ryokun_no_Story 3 жыл бұрын
車検って通りますか?
@zelworks
@zelworks 3 жыл бұрын
フロントは多分大丈夫ですがリアダメかもしれないです💦
@shinobua.8261
@shinobua.8261 4 жыл бұрын
カッコ良くなりましたね 勉強になりました(´ω`)
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆
@otetsu.otetsu
@otetsu.otetsu 4 жыл бұрын
( ゚д゚)オ…マイガー… 2コメです🙇🏼‍♂️ 元々付いてたバンプの形ヤバいですね😂 何となく卑猥です🤭 息子参上😍 こんなローダウン方法もあるんですね🤣 かっこよくなりましたね😍
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
予測が外れました?😭笑 卑猥に見えるのは心が汚れてるからですwww 僕には卑猥には見えません🤣笑
@otetsu.otetsu
@otetsu.otetsu 4 жыл бұрын
さすがに6日連チャンには驚愕してます🤣 予想をはるかに上回ってます😱😱😱 そしてやっぱり卑猥です🤭
@てんでんてん
@てんでんてん 4 жыл бұрын
子供さんにもおもちゃ買って上げて下さい。僕はよく言われます😁
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
子供もお利口さんで待っててくれるので何かご褒美あげます😆
@柴田祐伺
@柴田祐伺 4 жыл бұрын
バモス もローダウンかっこいい( ^ω^ )てす  ジルワークスさんみたいにしたいです😊やってください♪
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 ローダウンしていい感じになりました😆
@柴田祐伺
@柴田祐伺 4 жыл бұрын
ZEL worksジルワークス お疲れ様です😊かっこいいですよ下がると(^^) もーほんとにコラボしたいですよ
@katenatio0325
@katenatio0325 4 жыл бұрын
いつも参考にしながら拝見しています。 かっこいいおっちゃん! おっちゃんは失礼かもしれないですが褒め言葉です。 器用で頼りになる、カッコいいですよ^^
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
もう立派なおっちゃんです😂 ありがとうございます😊
@佐藤壮五
@佐藤壮五 4 жыл бұрын
今度は息子さんにいいねをポチッとwww
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😂👍
@ex5bu
@ex5bu 4 жыл бұрын
お疲れさま コレだけイジレるとカーライフがめっちゃ楽しいでしょうね 羨ましい〜 ^_^
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 趣味で好きでやってるので楽しいです😆 この時期の作業はキツいですが😭笑
@ザビエル-j1r
@ザビエル-j1r 3 жыл бұрын
車高よりも左ドアのキズは気にならんの?
@leeschdmitz116
@leeschdmitz116 4 жыл бұрын
いいアルファ
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
ジュリエッタです😆
@東雲燈花
@東雲燈花 2 жыл бұрын
なんでも、しってるんやなー
@merctamir4641
@merctamir4641 3 жыл бұрын
你好 如何提高?
@町田敏行-z7w
@町田敏行-z7w 4 жыл бұрын
こんなやり方あるんや
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
低コストローダウンです😆
@きっつぁん92
@きっつぁん92 4 жыл бұрын
純正に付いていた板バネの凹ゴム外さないとシャックルの土台と板バネが当たりますよ!私は外しましたけど。
@zelworks
@zelworks 4 жыл бұрын
そうなんですね😳 今のところ干渉してる感じはないですが、またチェックしてみます😊
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