【5種類＋譲渡車】現役のイカれたロマンスカーを紹介するぜ！

[@TheKANEDA28]

vseのツアーに参加してよかったと本当に思う。 前面展望の三列目に乗れたのは本当に奇跡。

[@zakky-x9w]

確か、HISEはリクライニング機構がなくてもLSEのリクライニングを最大まで倒した位置で固定されてるからそんな疲れないってのを聞いたことがある

[@naru_mrst72]

実はMSEは有楽町線の新木場まで運用されたことがあります

[@2273trains]

ベイリゾート、ありましたね。 有楽町線の準急もそうですが何故か一瞬で消滅してしまいましたね。

[@hoppy7978]

ベイリゾートは有楽町線ホームドア設置に伴う廃止、準急は単純に需要なかった。

[@アグバー]

Laviewなら副都心線の他にも有楽町線にも行けそうだな。

[@zard-official-1991]

知ってます

[@山口正-t1n]

EXEとMSEがいつの間にか主力かつ大所帯になり、それでも小田急電鉄の通勤電車には総数では敵わないです。

[@user-kouko]

長野電鉄でHise乗りました。 座席の色の意味はそうだったのか。

[@未來-Train]

VSEは明後日引退になってしまいましたね…VSEがいなくなる前にこの動画を見ることが出来て良かったです！

[@Lumineon1]

それは良かった！🥰

[@ゆうきいとう-w8s]

一番好きなロマンスカーはGSEだ‼️MSEが有楽町線直通もすごいよね😉いずれ臨時ダイヤによる有楽町線新木場直通のベイリゾート復活に期待だね☺️

[@2273trains]

VSE、結局10年以上前に3度乗ったきりでしたが、せめてもう一度乗りたかった

[@Kue3dr]

今考えると10年くらい前のロマンスカー8種類時代はすごかったですね

[@AWONIYOSI1002]

MSEの紹介時にサブウェイマスター戦流すのセンスいいですね！ VSEの車販懐かしいですねー

[@hiro2194]

15:14 展望席部分には元から段差は無いですよ。この部分ならバリアフリーとすることが可能だったので、譲渡が実現したんです。といっても、変更点は車椅子通行の邪魔になる補助椅子の使用停止ぐらいですが。 16:35 リクライニングしない代わりに、最初から背もたれを倒した状態で固定されている珍しい座席です。新宿～箱根湯本間の約90分間乗車でも疲れないよう工夫されているとか。

[@木島ノ安岐]

個人的にはVSEの運転席のSF的な コックピット感とICEっぽさが好き はしごをあがった先の座席が見えるのが良い‼︎

[@ゴール伝之助]

ちなみに某名古屋の私鉄が先に展望型特急車両を開発した模様

[@kengod5]

前がウォールマリアww

[@雅夫大場]

VSE、一度だけ乗ったゾ。 最前列ぢゃなかったが「展望席」。 大迫力のパノラマ…あ、この単語、このチャンネルではNG？ 会社、違うからネ。 いまは無いワゴンサービスも健在で、もう、イタレリツクセリ。 このたび惜しまれつつ、舞台を降りた。 御疲れさまでした…

[@ちか-r1z]

EXEロゴの口紅感半端ないよな 非貫通タイプの方はど真ん中にちょこんとあるからおちょぼ口だとずっと思ってた

[@shamrock6378]

RSEのクレヨンしんちゃん感

[@kenkoutekinahourensou]

今日でこのメンツからVSEがいなくなるのか...18年間お疲れ様でした

[@sytr0022]

さよならVSE・・・

[@suito8000]

VSE旅行に来た時に見た事あるな

[@meidaiko]

EXEはなんか今の小田急らしからぬ音がして好きですねぇ

[@舞倉メトロ]

オリジナルのEXEと富士急のRSE乗りたいなぁ

[@s.hr-vermouth656]

どれも乗れるんだから乗ってくれば良いじゃん？

[@AOUINO]

ブルーリボン賞の初代受賞車はSEだったんですね！

[@Tokyu_Tamagawa]

昨日ゆけむり乗りました！

[@N-channel2]

VSE…ついに明日引退ですね…

[@比叡皓紀]

私は、EXEαだけ乗ったことありますね。

[@hanshinx]

3:07 大きなお友達ww

[@Be_NB]

RSEが1番好きw

[@asaki337]

バリアフリーだの何だのって。 日本のお役人は保身がお仕事だから、弱者の恐喝に弱いからね。

[@mimi-i2h8n]

自分らの世代でロマンスカーといえば思いつくの真っ先にVSEなんだよなあ 悲しくなる

[@Tokyu1022]

ロマンスカーあまり乗ってなーい。 長電で先頭(一番前)やVSEの最後尾の展望席(一番前)に乗ったねー。

[@中村真也-q8q]

VSE車は引退してからどうなっていますか?

[@ぺんフェル]

展望席があるのは名鉄７０００系から始まった

[@superkamoi]

前面展望席がある電車としての元祖はETR300やな。

[@雅夫大場]

イメージ踏襲したんかな。 国鉄/JRの改造車。 例を挙げれば165系「パノラマExp.アルプス」とか…

[@右田明日香]

曲は、ギンガ団の曲かい

[@Switch勢だよ]

大きなお友達笑

[@skyliner-q3r]

ＮＳＥまでしか乗ったことがないです

[@山内拓-b3n]

VSEは引退

[@nightscreenfuture3560]

GSE、MSE、EXEは連接じゃないから厳密にはロマンスカーには入らないと言われてたり

[@s.hr-vermouth656]

ロマンスカーにそんな定義は無い。鉄オタ独特の手前勝手な俺ルールを持ち込むな。気色悪い。

[@s.hr-vermouth656]

VSEって現役じゃ無いからサムネ詐欺じゃね？

[@ウェザー君]

1コメ！(かな？)