Mit 300 KM/H über den PRÜFSTAND! - Opel Lotus Omega - VOLLE LEISTUNG nach 165.000 KM?

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Halle77 Dortmund

Halle77 Dortmund

Күн бұрын

Пікірлер: 888
@_ChrisOnTour_
@_ChrisOnTour_ Жыл бұрын
Ich möchte hier mal was zu Patrick sagen. Ich finde er passt so unglaublich gut in das Team. Patrick strahlt eine gelassene Professionalität aus die ist wirklich nicht von schlechten Eltern. Danke das du das Team der Halle77 für uns Fans so bereicherst.
@dr.heckenpennerpfaff9965
@dr.heckenpennerpfaff9965 Жыл бұрын
Mir kommt der zu schwul herüber
@Dennis-Hinz
@Dennis-Hinz Жыл бұрын
Is ja auch St. Patriks Day heute
@dr.heckenpennerpfaff9965
@dr.heckenpennerpfaff9965 Жыл бұрын
@@Dennis-Hinz Lol
@maierute2010
@maierute2010 Жыл бұрын
ja er ist schon gelassen aber ich glaube das hat auch viel mit seinem Dialekt zutun... Er findet eben andere cool Worte für ein Problem... :-)
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
@@maierute2010 Der Dialekt allein ist's gewiss nicht, sondern vielmehr Persönlichkeit und Lebenseinstellung. Auch in Mistelbach wird's gestresste, ungemütliche Menschen geben, wie überall anders eben auch.
@manfredknauf8751
@manfredknauf8751 Жыл бұрын
🤩 Gut geschätzt Marco - mein Ferrari ist mit 277 km/h im Fahrzeugschein eingetragen 👍Schön, ihn mal wieder als Einblendung im Video zu sehen 😍 Der Lotus-Omega ist ein Hammer-Auto 👏
@michaelhudelmaier41
@michaelhudelmaier41 Жыл бұрын
Wenn Sie den mal verkaufen geht er eh nur an Marco . 😉😁
@franklieber6587
@franklieber6587 Жыл бұрын
Bitte ein Rennen mit den beiden 😅😅😅 natürlich auf dem abgesteckten Flugplatz 😅
@SuperBubba01
@SuperBubba01 Жыл бұрын
Sehr schön wenn Jungs hier so antworten. :)
@ralphkbauer
@ralphkbauer Жыл бұрын
​@@franklieber6587 der arme Ferrari...
@harzersurvival-friends2.04
@harzersurvival-friends2.04 Жыл бұрын
Ihr habt beide Traumautos und seid zu 💯% Symphatiemenschen!!!!😊
@cb-cowboy3947
@cb-cowboy3947 Жыл бұрын
Es geht wieder los: Minute 4;08 „Der hat das ganz lockig-flocker gemacht“ Marco, dein Wortgulasch ist herrlich. 👍
@PharaoRamsesII
@PharaoRamsesII Жыл бұрын
"Wir haben das Problem, dass unsere Schächte feucht sind" 😂😂 Julian auch immer super mit seinen unabsichtlichen Wortspielen
@SuperBubba01
@SuperBubba01 Жыл бұрын
Digga... Wer von Schächteb redet, sollte Mal die Nutten meiden. :D
@dopingdan
@dopingdan Жыл бұрын
Hab Schäfte verstanden😅
@the_brayn
@the_brayn Жыл бұрын
Marco bei 4:08 rum: .. lockich flocker gemacht... 😂 Oops. Name geändert.
@mst223
@mst223 Жыл бұрын
​@@the_brayn Markus ist bestimmt auch ein Wortspiel zu Marco oder? 😂😂
@matze76
@matze76 Жыл бұрын
Lockig flocker, Marco👍😂😉
@grauerjoker
@grauerjoker Жыл бұрын
Die Bearbeitungsqualität eurer Videos ist mega. Das ist super gut übersichtlich und verständlich. TopJob im Media Team.
@binxyde
@binxyde Жыл бұрын
@4:07 "Lockig Flocker" Marco ist der Beste! 😂Aber ich kann es voll nachvollziehen, wenn die Emotionen das Sprachzentrum lahmlegen!
@irgendwas999
@irgendwas999 Жыл бұрын
4:05 Das kann ich absolut nachvollziehen. Ich liebe es auch, wenn Autos das "lockig flocker" machen. 🙂👍
@GTSchorsch
@GTSchorsch Жыл бұрын
Ich freu mich jetzt schon auf das Wortgulasch Video. 😂
@theonewhodiditfirst802
@theonewhodiditfirst802 Жыл бұрын
Selbst ich, der immer für den etwas optimierten seriennahen Zustand ist muss zugeben, beim Lotus Omega ist 100% Serie aus meiner Sicht der beste Weg. Es gibt nur so wenige davon, dazu gehören dann auch alle kleinen Schönheitsfehler wie die nach heutigen Maßstäben zu kleinen Räder.
@loonytoon688
@loonytoon688 Жыл бұрын
Ich hatte das Glück und konnte schon einen komplett restaurierten Lotus Omega zu Fahren und hätte ich das Geld gehabt hätte ich ihn gekauft und würde ihn noch heute fahren. Das ist der beste "Opel" der jeh gebaut wurde . Ein Meisterwerk
@ikkeberlin
@ikkeberlin Жыл бұрын
Ich schaue dein Kanal schon sehr lange und bin begeistert was du daraus gemacht hast ein fettes Lob an dein ganzes Team - ihr alle vermittelt viel Liebe und Leidenschaft für Youngtimer - es ist euch einfach nur zu gönnen. Beste Grüße aus Berlin.
@MrLotrecht
@MrLotrecht Жыл бұрын
dieser Kanal hat meine Autofeindlichkeit aufgeschmolzen ! Fast von Anfang an dabei mittlerweile Vice Grip Garage - Junkyard Digs und sogar den steiffen Motoren Zimmer !
@Thommpsen
@Thommpsen Жыл бұрын
​@@MrLotrecht Noch einer der VGG und JD schaut :D
@ekrembektas
@ekrembektas Жыл бұрын
Bin vor 30 Jahren mal einem auf der Autobahn begegnet… wir mit ach und Krach auf der Mittelspur bei 160km/h auf der Fahrerhöhe , der Fahrer guckt zu uns rüber Zwinkert und gibt Gas… man haben wir uns gefreut 🤩 richtig cool das ihr den bei euch stehen habt 👌👌👌
@Daniel_Kinsky
@Daniel_Kinsky Жыл бұрын
Hallo 77er Team, also ich bin selber BJ 77 und habe zu meinen jungen Zeiten die Lotus Omegas geliebt. Wie das Leben so spielt hab ich es nie geschafft mal einen zu fahren. Ich finde es toll das Ihr die Leute so nah an die alten Schätzchen ran lasst. Ich werde Euch wenn meine Gesundheit es zulässt im Spätsommer mal besuchen kommen. Nun zum Omega, Bitte bitte keinen Modernen Felgen. Bleibt bei den Originalen. Vielleicht mit Spurplatten etwas weiter raus holen. Fahrwerks Technisch würde ich KW ins Boot holen und ein auf das Auto spezifisch angepasstes Fahrwerk bauen lassen. Nette Grüße aus Wanne-Eickel vom Daniel
@KMD62
@KMD62 Жыл бұрын
Geiles Auto!! Ich würde ihn nicht tieferlegen und bloß keine Poserfelgen draufmachen. Die Kiste hat so ein vornehmes Understatement, das ist perfekt. Da gehst Du im Smoking zum Sport und lederst die Muscleshirt-Träger so richtig elegant ab. Saugut!!
@mupbelchen010701
@mupbelchen010701 Жыл бұрын
Ein tolles Auto dieser Omega! 1991, als der Lotus Omega rauskam, war ich zarte 30 Jahre Jung und habe bis heute nur 3 davon live gesehen. 2 in freier Wildbahn und einen hier bei euch! Ich war und bin bis heute BMW und Porsche Fan und war absolut erschrocken das Opel damals so ein Auto rausbrachte!!! Bis dato war der Alpina B10 die schnellste Serienlimousine, das war er auch weiterhin, aber der Lotus Omega war tatsächlich in der Beschleunigung noch mal stärker!!! Ich hatte mal das Glück in einen Alpina B10 sitzen zu dürfen und der fühlte sich in der Beschleunigung schon an wie vom Katapult abgeschossen!!! Ich konnte mir nicht vorstellen das es als Limousine!!!! was noch schnelleres geben konnte!❤️‍🔥Wahnsinn das ihr den jetzt bei euch in der Halle habt! Perfekt wäre es jetzt eigentlich wenn ihr jetzt noch einen Alpina B10 neben dem Lotus Omega stehen hättet! DIE Konkurrenten der damaligen Zeit! Es gab viele Jahre nichts was da dran kam!!! HAMMER!💪💪💪👍❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥
@270XDI
@270XDI Жыл бұрын
Das ist einfach so ein geiles Auto. Mit dem Ding kann man so manchen FurzGTI, I30N oder wie die ganzen Dinger heißen zumindest auf der Autobahn mal zeigen wer der Chef ist mit einem über 30 Jahre alten Omega, einfach Knaller.
@davidvanhansen
@davidvanhansen Жыл бұрын
Ui, schnell geradeausfahren, was für eine Herausforderung....
@jovanhorakovic5255
@jovanhorakovic5255 3 ай бұрын
Net nur die solgar ich mir meinen insignia machs me ehrlichgessgt net schwer;)
@robertg.9373
@robertg.9373 Жыл бұрын
Ein riesen Lob an das Team der Halle 77 ich finde euch klasse und mega sympathisch!!! Ich finde es krass wie Marco an die Sache rangeht. Jeder hat so eine Ehrfurcht vor dem Lotus Omega und er gibt ihm auf dem Prüfstand einfach mal so richtig die Sporen ❤. Aber wie er sagt dafür ist der Wagen gemacht und es ist einfach toll das er uns zeigt was da 1992 für ein Kraftwerk gebaut wurde und vorallem das er sich selbst heute nicht verstecken muss!!! Schön bis 6500 gedreht und einmal den Tacho voll gemacht!!! Danke für diese tolle Videoreihe!!!!
@misforyoutube8452
@misforyoutube8452 Жыл бұрын
Was eine geile Karre. Ich gönn euch das echt von Herzen und freue mich so eine seltene Ikone im Museum bei euch zu sehen, vielen Dank dafür!
@xvrhx
@xvrhx Жыл бұрын
Alter 😳 geht das Teil ab. Das Auto spricht für sich! Aber auch ihr als Team, Glückwunsch es zu schaffen, so ein Team zu formen. Es macht so viel Spaß euch zuzuschauen. Allen...!
@maxmayer6957
@maxmayer6957 Жыл бұрын
Pfleg dir Karre gut Marco und bring ihn hin und wieder mal auf die Straße. Der wird mal richtig richtig viel Geld bringen. Einfach ein Traum.
@bjorn-e.t.6198
@bjorn-e.t.6198 Жыл бұрын
Ich glaube den wird Marco nie wieder hergeben 🤣 also ich hoffe es ...Geld wird da keine Rolle spielen ähnlich wie sein Renner ...er hat Mal gesagt bin dem würde er sich nur trennen wenn sein Leben wirklich durch ist oder es seiner Mutter schlecht geht ...ich denke er würde sogar eher den quattro wieder her geben
@a.r1941
@a.r1941 Жыл бұрын
Behalten ja ist klar aber wie viele soll er irgendwann behalten irgendwann muss er wieder welche verkaufen Punkt und viel mehr Geld wird dann nicht mehr kommen bei rum bei dem Fahrzeug wird nicht mehr viel steigen
@TornadoF60
@TornadoF60 Жыл бұрын
@Max Mayer Nur sterben die sehr wenigen Leute dieser Generation aus, die den Lotus Omega überhaupt kennen und zu schätzen wissen. Kann mir nicht vorstellen, daß jemand in 15 oder 20 Jahren dafür viel Geld ausgeben will, wenn überhaupt.........von den Macken mal ganz abgesehen. Der Wagen ist geil ! Keine Frage ! Hatte ende der 90er selber einen.
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
@@a.r1941 "verkaufen Punkt und viel mehr"? Soll das Deutsch sein?!
@alfisti93
@alfisti93 Жыл бұрын
​@@TornadoF60 Versuch mal einen Hispano-Suiza, Maybach, Isotta Fraschini, Ansaldo, Auburn, Cord, Voisin oder Delahaye (etc. pp.) für n' schmalen Taler zu bekommen. Alles "unpopuläres" Altmetall aus den 1930ern. Sag mir bitte Bescheid, wenn ich wo ein Modell günstig abstauben kann! (Worauf ich hinaus will: Es spielt nur eine untergeordnete Rolle, ob sich eine bestimmte Generation mit dem Fahrzeug identifizieren kann. Wenn es nicht nur ein substanzloser Hype ist, bleiben solche Fahrzeuge begehrenswert, gerade bei äußerst begrenzten Stückzahlen, zusammen mit der historischen Bedeutung und Geschichte des Modells.) Bei nur knapp 950 gebauten Exemplaren mache ich mir bei diesem Omega schon eher Sorgen um die Teileversorgung, als um eine Preis-Blase bzw. Wertverlust. Oder aber - was nicht ausgeschlossen ist - es gibt einen Strukturwandel und SÄMTLICHE Kfz mit Verbrenner ereilt in den nächsten 50 Jahren das Schicksal der Pferdekutsche... Das ist aber nicht auf den Lotus Omega beschränkt.
@stefantietjen7329
@stefantietjen7329 Жыл бұрын
Die Felgen die im Video drauf sind finde ich persönlich extrem geil 😅 Aber es ist dein Auto und es sollte am Ende des Tages dir selbst gefallen. Und der Lack so wie er grad ist sieht auch absolut annehmbar. Absolut tolles Auto da könnte man fast neidisch werden.
@a47852369
@a47852369 Жыл бұрын
Das Felgendesign würde ich nicht verändern, denn das passt zu dem Auto einfach. Halt ein bis zwei Zoll höher und breiter und das Auto etwas tiefer. Thats all.
@mrspeed4836
@mrspeed4836 Жыл бұрын
Ein Traum, schon am MV6 war immer schwer vorbei zu kommen. Erst letzte Woche hatten wir einen 3,2 l V6 in der Werkstatt und auch da kommt Freude auf. Die Kraft und der Sound. Ein Lotus ist natürlich non plus ultra. Es ist halt unsere Zeit gewesen. 💪
@gsimonza6006
@gsimonza6006 Жыл бұрын
Wichtig bei dem Motor richtige Kerzen und Zündkabel und die Unterdruckschläuche erneuern,dann läuft er 😉❤
@gsimonza6006
@gsimonza6006 Жыл бұрын
Zündkabel
@bernardwill7196
@bernardwill7196 Жыл бұрын
@@gsimonza6006 War doch allen klar . Man kann seinen Kommentar auch bearbeiten und Typos weg machen . Zu erreichen ,die 3 Punkte neben dem Kommentar .
@gsimonza6006
@gsimonza6006 Жыл бұрын
@@bernardwill7196 irgendwie geht es nicht mit den drei Punkten
@bernardwill7196
@bernardwill7196 Жыл бұрын
@@gsimonza6006 Neben ihrem Kommentar sind die, mit der Maus drauffahren und links clicken . Da steht dann Bearbeitung und Löschung. Klicke ich bei ihnen auf die Punkte kommt der Punkt Melden.
@bernardwill7196
@bernardwill7196 Жыл бұрын
@@gsimonza6006 Aha ich sehe es hat geklappt 🙂
@lennartstrohmenger9838
@lennartstrohmenger9838 Жыл бұрын
Hallo Marco. Das Thema mit den Aussetzern hatte ich bei meinem Astra G Coupe und 1.8L saugmotor auch. Der Motor stand längere Zeit im Freien wegen Rostbeseitigung im Motorraum und unter der Zündleiste hatte sich wasser gesammelt. Das sieht man nicht, wenn man die Leiste nicht demontiert. Am anfang lief der Wagen bombe die ersten 5 Minuten, dann nur noch auf 3 und dann auf 2 Pötten. Hab dann die Spule ausgebaut, das Wasser gesehen und abgepumpt und getrocknet, Ersatzspulenleiste eingebaut und danach lief der Hobel wieder wie Butter. Beste Grüße 😌
@fabi_v6746
@fabi_v6746 Жыл бұрын
Der hat ja keine zündleiste. Der omega hatte ja noch aussetzer nachdem sie alles sauber gemacht haben. Eigentlich streuen die deutlich mit ihrer leistung nach oben. Hier liegt ein fehler vor
@sakura85ch
@sakura85ch Жыл бұрын
Sound ist einfach nur zum niederknien 🥰, der geilste Opel aller Zeiten. Ich denke mal mit frischen Kerzen und Zündkabel dürfte er seine 377PS in die Rolle drücken.
@a47852369
@a47852369 Жыл бұрын
Allein Ultimate 102 Okt. sollte auch schon einige PS bringen.
@leckerlasagne3671
@leckerlasagne3671 Жыл бұрын
Dankeschön ❤✌ich bin Baujahr 82 und dreh voll durch wenn ich so etwas schönes sehen darf!🎉Danke Marco😘
@4ndy_f886
@4ndy_f886 Жыл бұрын
Der Opel Lotus Omega ist einfach ein Traum, mein persönliches Highlight bei euch! Freu mich mega für euch und auch ein riesen Dankeschön an euch das ihr uns solche Autos zum anschauen bereitstellt!
@Adlerjunge12
@Adlerjunge12 Жыл бұрын
Ich finde die roten Markierung von Teilen bei Erklärungen, die ihr seit geraumer Zeit anwendet, mega. So können auch Laien folgen und etwas dazu lernen. Super Arbeit vom Mediateam! Als kleinen Verbessrungsvorschlag hätte ich zu nennen, dass eingeblendete Texte in der Höhe (etwas höher als jetzt) eingeblendet werden sodass man sie beim schauen auf dem Handy im Querformat und Zoom auf Bildschirmgröße ganz lesen kann 😊
@fritzschroeder8302
@fritzschroeder8302 Жыл бұрын
Schönes Wochenende liebe Gemeinde
@DerGoldwaescher
@DerGoldwaescher Жыл бұрын
Bin über 20 Jahre Opel gefahren und auch wenn ich heute BMW fahre habe ich bei dem Lotus Omega auf dem Prüfstand Gänsehaut bekommen. Macht bei dem eine schöne Inspektion und er wird die letzten paar PS auch auf den Prüfstand bringen.
@ginobartali9338
@ginobartali9338 Жыл бұрын
Hallo Marco und Halle-Team, schön das es die Kanal gibt, denn Ihr holt meine Kindheitserinnerungen zurück an denen ich mir früher die Nase platt gedrückt hab. Ich erinner mich gut wie wir immer auf die Tachos geschaut haben durch die Windschutzscheibe. Dabei habe ich 1x einen Lotus Omega gesehen, live am Straßenrand. Jetzt sehe ich so ein auto auf Eurem Kanal. Danke dass Ihr die Kindheitserinnerungen im Museum habt und die auf eurem Kanal vorführt. Wo gibt es sonst noch so etwas? Dafür steht Halle 77: für meine Kindheits- und Jugenderinnerungen. Danke. Bzgl. Zustand des Omegas: klar ist der nicht perfekt, aber wieviel gibts davon noch und wo kann man sie öffentlich sehen. I don't care about it.
@SW-mk6cz
@SW-mk6cz Жыл бұрын
Wenn man überlegt wie alt die Kiste ist und dann diese Beschleunigung und TopSpeed… einfach nur Geil Krank 😂❤❤
@a47852369
@a47852369 Жыл бұрын
165000 km gelaufen, dafür sind doch 363 PS und auch die 550 Nm aller Ehren wert.
@mantamac
@mantamac Жыл бұрын
Lotus Omega ......mit Abstand die geilste Karre auf dem Kanal !!! Aber ihr kümmert euch um alle einfach Perfekt !
@j.l.5610
@j.l.5610 Жыл бұрын
Beim letzten Sprint gab's Entepelle. Ein Ferrari ist ganz nett, aber der Lotus Omega ist einfach viel cooler. Was ne geile Karre! ❤
@krasses_k5859
@krasses_k5859 Жыл бұрын
Moin! Geiles Fahrzeug ! Kann ich immer nur wieder sagen ! 1. Das ist dein Auto 2. Du kannst alles wieder zurückrüsten ! 3. Wenn ich schon BBS höre fang ich an zu Sabbern ! Macht mal sieht bestimmt mega aus bin gespannt was das Radhaus schluckt ! Super Video wie immer ! Gruß M
@turbot-5779
@turbot-5779 Жыл бұрын
Alles, nur bitte keine Hässlichen BBS Räder...
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
Wenn, dann lieber die schicken BBS-Räder ☝🏻
@thorstend.1398
@thorstend.1398 Жыл бұрын
Ein großes Lob an ganzen Team! Patrick ist voll cool, passt SUPER ins Team ! Weiter so! Tolles Video ,war ja auch klar bei dem Auto ! Was für ein .....Mit fehlen die Worte! Jetzt noch ein Ascona und Manta 400 mehr geht nicht ! Tolles Video !
@steffendoll2658
@steffendoll2658 Жыл бұрын
Ich war vor gut zwei Wochen bei euch im Museum und war einige Minuten neben dem Omega auf der Couch gesessen. Fand den Omega irgendwie schon immer schön auch wenn viele sagen und gesagt haben dass er ne biedere Limousine ist und der Lotus Omega ist ja die Krönung. Der ist trotz paar Macken immer noch ein absolutes Traumauto. Dafür würde ich einige stehen lassen die teurer sind
@Fahri01a
@Fahri01a Жыл бұрын
Das Video war wieder Klasse. Pflege und behandele den Lotus Omega gut, als der auf den Markt kam war das schon der Hammer! Der Sound des alten Sechszylinders im Innenraum ist Spitze, das erinnert mich immer wieder an den Commodore.
@simulationgermany9810
@simulationgermany9810 Жыл бұрын
Opel früher war einfach nur genial, stark sparsam und unzerstörbar (meine Erfahrung mit Kadett GSI, GSI 16V mit Lexmaul Tuning und GSi 16V Turbo) aber der Lotus der hat ja mal richtig Dampf unter der Haube WOW einfach nur Brutal👍👍👍
@VolkerPetry
@VolkerPetry Жыл бұрын
Leider hat GM die dann so runter gewirtschaftet.
@simulationgermany9810
@simulationgermany9810 Жыл бұрын
@@VolkerPetry das stimmt, nur ist das bei fast allen marken so, allein das Theater mit den Steuerkettenverschleiss, immer weniger Hubraum und mehr PS das kann doch nicht gut sein für den Motor.
@ralphkbauer
@ralphkbauer Жыл бұрын
Und dann kam der Spanier...
@herbertmayrhofer60
@herbertmayrhofer60 Жыл бұрын
​@@ralphkbauer Lopez?
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
Komische Verklärung der Vergangenheit ... seinerzeit waren die eigentlich oft lahm, haben gesoffen wie ne alte Hafenhure und dauernd in der Werkstatt 🤔
@ivow.761
@ivow.761 Жыл бұрын
Euer Kanal ist um ein spannendes Highlight bereichert. Ich feiere es einfach, dass ihr seltene Autos aller Art zeigt.
@jenssteiner3155
@jenssteiner3155 Жыл бұрын
Mein absoluter Traumwagen, seit ich einen A Omega 2.6 mit 18 hatte ❤
@nnamggiFellauQrD
@nnamggiFellauQrD Жыл бұрын
Ein nächtlicher Autobahn-Run mit dem Omega wäre echt geil!
@PsychoRatte87
@PsychoRatte87 Жыл бұрын
Ja der kleine Opel Lotus 🤩 ich frag mich bis heute noch warum viele sagten bei Opel : ohne Power ewig letzter 😅 da sind sie nie an dieses Geschoss geraten denn da wären von anderen die Unterhosen nass gewesen xD Dies ist halt die Opel Sperrspitze ....... Elegant, komfortabel aber auch ein Biest was man wecken kann und ein Porsche oder Ferrari höflich zu bitten Platz zu machen 😅 Einfach wieder ein gelungenes Video von euch allen..... Eure Sprüche in dem viedo wieder einfach unbezahlbar was den Spaßfaktor enorm hebt ..... Freu mich schon auf das Video mit Fahrwerk und Felgen ;) Vielen danke nochmals und euch viele schöne spaßige Momente als Team...... Ach und für den lieben Patrik, Danke das du dich so gut einfügst in dieses Team...... Diese Fachwissen und probieren sind einfach Wahnsinn als Bereicherung..... Macht bloß alle weiter so 🤩 Vielleicht gibs ja auch Mal Flugplatz Aktion als Halle 77 mit daily Oldies, turbo Oldies etc ;) vielleicht auch mit gui, jp und co als gross Event ???? Mal sehen was uns da so noch erwarten könnte....... Vielen Dank für diesen Kontent..... Gerne würde man diesen Opel Life sehen doch leider leider leider fehlt mir das kleine Geld zum Reisen momentan doch irgendwann wird es werden das man Mal vorbei schaut .....
@Kai-bj5ol
@Kai-bj5ol Жыл бұрын
Ohne Probleme Endlos Leistung. So ist es korrekt! Den von dir genannten Ulk haben einige VW-Fahrer irgendwann verunglimpft, weil sie mit ihrem 16v immer den Kürzeren zogen und sich einfach kaum anders wehren konnten. Das gilt übrigens dann auch für den "Bauern-Porsche". Das war original immer der Scirocco, bei "denen" dann aber irgendwann der Calibra.
@franzzaster7396
@franzzaster7396 Жыл бұрын
Hallo Marco Lass die Felgen drauf. Das ist der Style der 90er. Das macht mitunter den Lotus so Einzigartig. Gruß Franz
@martinlemke4440
@martinlemke4440 Жыл бұрын
Wahnsinn, was für ein Auto! Bei euch ist er in besten Händen. Ihr seid ein super Team. 😎
@lowenherzaliasandyg.7493
@lowenherzaliasandyg.7493 Жыл бұрын
Bei 4:07 ("lockig flocker") hat mir irgendwie ne Einblendung gefehlt. 😂 Und dass bei 9:20 die Kühlmitteltemperatur nicht aus dem Drehzahlkeller kommt, ist natürlich auch schade. 😅😅 Super Video mal wieder. Bleibt wie ihr seid und macht weiter so!
@Shredjunky
@Shredjunky Жыл бұрын
Servus,das Video zu diesem Traumwagen hab ich mir jetzt schon 4mal Angeschaut und es ist ein Traum zu sehen was der Wagen alles Schafft!Vorallem wie sich Marco Freut...
@nicsenamiller1698
@nicsenamiller1698 Жыл бұрын
Mein Traumwagen … als kleiner Junge war ich damals in Rüsselsheim dabei als er neben dem Vectra 2000 und Omega 3000 stand … für mich damals ein Highlight und eine unbezahlbare Erinnerung
@Wygnus666
@Wygnus666 Жыл бұрын
Bester Wagen. Und ich liebe den dezenten Sound. Kein Brüllaffe, keine Klappenauspuffe, um die Erektionsschwierigkeiten der Besitzerzielgruppe auszugleichen.
@marcdegener8142
@marcdegener8142 Жыл бұрын
Ich bin sogar letzte Woche nur wegen dem Auto gekommen und ihn endlich mal live sehen zu können ❤ und die Autos die ihr habt egal welcher einfach nur mega jedes mal aufs neue liebe ich es die schönsten Autos die es gab zu bewundern
@mlcad6229
@mlcad6229 Жыл бұрын
Für den Lotus Omega gab es damals von Lotec ein 495PS Tuning. Mein Kumpel hatte so ein Auto. Das war für damalige Zeiten schon flott. Heute ist das ein absolute Sammler Stück. Würde ich nochmal eine Stufen höher einstufen als einen E500 124.
@sebastiankrohm6236
@sebastiankrohm6236 Жыл бұрын
6-Zylinder Reihenmotor, vorn und längs zur Fahrtrichtung eingebaut, 2 obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile, Bohrung x Hub : 95 mm x 85 mm, 3615 ccm, Kettensteuerung, elektronische Benzineinspritzung, 2 Turbolader Garrett T25, Ladedruck: 0,7 bar, LadeluftkühlungLeistung:277 kW/377 PS bei 5200 U/minLeistungsgewicht:4,48 kg/PSDrehmoment:557 NM bei 4200 U/minAntriebskonzept:Frontmotor, Heckantrieb, 6-Gang Schaltgetriebe, Differentialsperre (45%)Abmessungen: Länge x Breite x Höhe: 4768 mm x 1812 mm x 1435 mmTankinhalt:75 LiterLeergewicht:1690 kgBauzeitraum:1990 - 1992Stückzahlen:998 Stk.
@User-yzw8wx8x
@User-yzw8wx8x Жыл бұрын
Nissan GT-R VR38DETT 95 mm x 88 mm
@altblechasyl_cs2093
@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын
Frontmotor und Heckantrieb schliessen sich gegenseitig aus... 🤷‍♂️
@dannykustersautomotive5102
@dannykustersautomotive5102 Жыл бұрын
Geile date
@a.z.9040
@a.z.9040 Жыл бұрын
Mega Auto. Top Video. 1000 Herzen dafür. Mega auch Top, wie mittlerweile eure Videos immer länger werden.
@jeannotmolitor1647
@jeannotmolitor1647 Жыл бұрын
Mď😂😂M ⁰⁰❤pp❤
@christophercolumbus5816
@christophercolumbus5816 Жыл бұрын
Tolles Video, absolut geiler Wagen und cooles Team!!! Eigentlich hatte ich heute mega viel zu tun aber die Zeit musste ich mir einfach nehmen als es wieder hieß "Lotus Omega"XD Als alter Senator Fahrer geht mir das Herz auf bei dem Schlitten....
@christianjuckenack6686
@christianjuckenack6686 Жыл бұрын
Moin liebes Team von der Halle77, bitte bitte wenn ihr am Lotus Omega am Motor werkelt macht doch flux den Kotflügelschutz dran. Einmal nicht aufgepasst und schwupps hat man ne Macke im Lack, wäre doch ärgerlich wenn man das mit einem Handgriff vermeiden könnte. Meine das nicht böse, ich weiß wenn es schnell gehen soll achtet man da nicht so drauf, aber bei so Schätzen wie dem Lotus, Integrale oder dem Quattro würde ich mir die Zeit nehmen. Danke für euren immer mega tollen Content 🙏👍 LG aus NRW
@macbee9050
@macbee9050 Жыл бұрын
Ein wirklich tolles Auto selbst heute noch beeindruckend
@frankkronenberg4727
@frankkronenberg4727 Жыл бұрын
Top Arbeit vom Mediateam 👍👍👍 Die Videos sind perfekt gemacht. Auch mit dem Prüfstand mega erklärt 👍👍👍
@svenmaas9505
@svenmaas9505 Жыл бұрын
Mega Auto 👍. Schön zu sehen wie er so lockig flocker hochspult 💪😉😅. Etwas tiefe kann jedes Auto vertragen und es ist DEINER😉🤷‍♂️. Rechtfertige dich nicht dafür . LG an euch ✌
@GERntleMAN
@GERntleMAN 3 ай бұрын
Lotus Omega ist absolut abgefahren. Auch eine sehr interessante Geschichte in England hinter sich. Das Interieur ist Opel typisch natürlich in Hässlichkeit nicht zu übertreffen und mutet wie eh und je billig an. Außen wohl einer der wenigen Opel die irgendwie gut aussehen, aber technisch super interessant und spannend. Geil, dass ihr sowas habt! Seiner Zeit hat der "lockig flocker" die Polizei und Supersportwagen verraucht.
@TheHardcoreLegends
@TheHardcoreLegends Жыл бұрын
Mensch Marco dein Team wird immer cooler unglaublich ♥️
@GanzPrivat
@GanzPrivat Жыл бұрын
Ist das ein Geiles Auto Gänsehaut pur. Das das Lambda Tool bei 77 ausgestiegen ist, ist das Zeichen das es kein Fehler war den Wagen zu kaufen. Ich hab die Anlage aufgedreht und mir den Sound gegeben einfach nur Gänsehaut. Danke dafür. Was die Optik des Wagens angeht, der Wagen hat eine Geschichte, wenn ihr ihm die kleinen Macken nehmt nehmt ihr ihm diese und das währe schade. Tolles Auto
@bjornapostel248
@bjornapostel248 Жыл бұрын
Der Patrick RENNT sofort los wenn der Chef nach ner Nuss fragt 😂 wie son Stift in den neunzigern. Mega sympathisch
@tymanot
@tymanot Жыл бұрын
Das ist doch unglaublich, wie der Bolide in allen Geschwindigkeitsbereichen anschiebt. Absoluter Wahnsinn. Was für ein Traumauto.
@janp.1574
@janp.1574 Жыл бұрын
Absolut geiles Auto so was ist einfach ein absoluter Traum und ich gönne euch das ihr so ein wunderschönes Fahrzeug euer eigen nennen könnt werde ich mir auch bei Gelegenheit mal anschauen kommen obwohl ich schon paar mal welche live gesehen habe aber nicht in so einer Atmosphäre wie bei euch.
@quattroevolution9073
@quattroevolution9073 Жыл бұрын
Und das 1992 ,darf man nicht vergessen. Brutal!!
@YachtmasterV8
@YachtmasterV8 Жыл бұрын
Marco hat hier wieder einen guten Kauf gemacht ! Dieses Auto wird wohl so schnell keinen Schrottplatz sehen, da es ja auch ein seltenes Sammlerstück ist. Der Sound ist gar nicht mal schlecht und die Leistung ist auch noch O.K.!
@andreasrosler1029
@andreasrosler1029 Жыл бұрын
Danke dir Marco für den guten content ich schau gerne eure Videos richtig gutes Video zum Lotus Omega richtig geiler Sound macht weiter so ihr seit die besten bleibt gesund 😊👍
@wernerheine6476
@wernerheine6476 Жыл бұрын
Lieber Marco, Liebe Nadine, vielleicht solltet ihr euch doch in Zukunft an den Gedanken gewöhnen, einen ganz kleinen Obolus für das Museum zu nehmen. Irgendwas zwischen 2.50 und 5 Euro, einfach weil ihr so viel Arbeit und Liebe in euer Unternehmen steckt, vielleicht kann man von dem Geld ja auch was für das Team machen. liebe Grüsse aus Norddeutschland.
@peterausfranken
@peterausfranken Жыл бұрын
Es gibt im Museum ein Spenden Box und jeder der möchte kann was geben. Ich schätze da kommen doch am Monats Ende nicht nur ein Taschengeld zusammen - sei den Marco bzw sein Museum gegönnt
@vectrab3062
@vectrab3062 Жыл бұрын
Voll die Gänsehaut! Herrlich!!!❤❤❤ LG
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
Leider vergessen, den ominösen Extramodus zu testen (nach dem Anlassen Licht an und 30 sek bei 2000 Umdrehungen halten), siehe Jason Cammisas Revelations über den Lotus Carlton bei 9:40 sek.
@TheS1PikesPeak
@TheS1PikesPeak Жыл бұрын
Was bringt das ? Nix.. Den sogenannten „Cheater Mode“ für Geschwindigkeit braucht kein Mensch.
@ChemBustaRhymes
@ChemBustaRhymes Жыл бұрын
Schade, ich hatte auch versucht darauf hinzuweisen, aber entweder hat es niemand gelesen, oder es hat nicht interessiert. Vielleicht kommt es ja noch.
@samteks125
@samteks125 Жыл бұрын
@@TheS1PikesPeak Na und? Ist doch egal, warum nicht einfach mal testen, wenn das Teil eh schon auf der Rolle jst.
@Smolle2001
@Smolle2001 Жыл бұрын
Dieses Auto ist einfach pure Liebe. Ich habe den Schlüssel von meinem ersten Omega 3000 24V noch. Das war das beste Auto was ich bis jetzt besessen habe. Macht weiter so, ich liebe diese Videoreihe!
@sonnenstrand9265
@sonnenstrand9265 Жыл бұрын
Macht ihr bei einigen Autos eigentlich auch mal eine Induskopie von Kolben und Zylinder ? Ich frage nur aus eigenem Interesse!!!! Toller Lotus Omega, das war eine geile Zeit!!! Und natürlich Glückwunsch zum Auto 🙂 LG
@lobotomyy
@lobotomyy Жыл бұрын
*Das „overboost“ ist nicht so einprogrammiert, sondern das liegt daran dass die wastegateklappe zu langsam aufgeht beim starken beschleunigen, der druck steigt exponentiell bis sich der abgasdruck normalisiert mithilfe der wastegateklappe, das hat alles bissl verzögerung und so kommt es zu mehr ladedruck als die druckdpse hat . So ungefähr wie wennman nen gartenschlauch aufdreht, da kommt am anfang auch gefühlt mehr druck an. Cooles video ✌🏾*
@stephanwulf9553
@stephanwulf9553 Жыл бұрын
Klasse Lotus Omega, einfach eine geiler Kiste.
@eWolution-motors
@eWolution-motors Жыл бұрын
So'n Zündkerzen Reinigungsgerät hatten wir in meinem Ausbildungsbetrieb auch noch an der Wand hängen -das war noch von irgendwann Anfang der 80er als mein Meister noch ein VW-Autohaus geführt hat. Das Teil hat in einem Loch "sandgestrahlt" aus allen Richtungen und im anderen dann sauber geblasen ...an der Seite konnte man die Kerze einspannen und über ein Sichtfenster eine Funkenstrecke erzeugen um den Elektrodenabstand korrekt einstellen zu können bzw die Kerze auf "Leistung" zu prüfen. ...hab's auch geliebt das Teil 😜👍
@saschakorner9317
@saschakorner9317 Жыл бұрын
Ihr seid so geil ey, einfach nur Dankeschön das ihr uns ermöglicht diese Legende in aktion erleben zu können 😊👍
@austrodidi
@austrodidi Жыл бұрын
Der Omega ist seinerzeit den Ferraris um die Ohren gefahren Tolles Stück!!!!
@specialist9367
@specialist9367 Жыл бұрын
Das Teil ist einfach so ein tolles Monster 😍 und ich denke gegen ein vernünftiges KW Fahrwerk und so ein Paar BBS LM wäre nichts auszurichten. Wird wahrscheinlich ultra geil aussehen 😊ggf. kann man ja alles wieder zurück bauen
@thomaskohlweg5615
@thomaskohlweg5615 Жыл бұрын
Was ein Wunderschönes Automobil , ❤ Top Video - wie immer halt 😊
@michamats3735
@michamats3735 Жыл бұрын
Tolles Video und ich muss dieses Mal echt den Schnitt loben! Was die Jungs im Hintergrund leisten ist auch echt aller Ehre wert!
@Sonne_Wolken
@Sonne_Wolken Жыл бұрын
Wieder mal eine tolle Teamleistung von Halle 77. Marco kann zu Recht stolz auf seine Mitarbeiter sein. Julian und Patrick arbeiten wie immer gut zusammen. Aber das gilt eigentlich für alle im Team 77, auch das Mediateam und Nadine.
@ChristianBriese
@ChristianBriese Жыл бұрын
Ich bin Hin und Weg! Was ein tolles Auto! Meilenstein! Kann mich erinnern, dass ich damals, so gegen Mitte/Ende 90er Jahre mit einem Kumpel in seinem Evo 500 Omega (Irmscher 4.0) zur STW nach Oschersleben gefahren bin und DAS war schon der Knüller. Roland Asch damals in der Box gesprochen und mit Family Irmscher zu Abend gegessen ... man, das waren noch Zeiten. Ich sehe mir den Lotus Omega ganz sicher noch live bei Euch an, soviel ist sicher! :)
@PreBCFan1
@PreBCFan1 Жыл бұрын
Wahnsinn! Freude, direkt als gesehen aufgedreht und jetzt wird mit der Halle77 gefeiert!
@PreBCFan1
@PreBCFan1 Жыл бұрын
Glaub das Schöne ist auch wie Julian und Patrick sich verwirklichen können, wie Sie es in keiner anderen Werkstatt haben könnten. Das an wirklich tollen Autos und zugleich eigene Projekte verwirklichen können
@Meliandros
@Meliandros Жыл бұрын
Echt ein respekteinflößendes Auto, auch heute noch. Es strahl so ein gewisse Aura der Kraft und Souveränität aus.
@norbertwitt4996
@norbertwitt4996 Жыл бұрын
Man ist das ein Traum einfach keine Worte 😮
@harzersurvival-friends2.04
@harzersurvival-friends2.04 Жыл бұрын
Super!Informativ!Mega Schnitt/Einblendungen der Mediaabteilung. TOP !!!!!!🫡💪💪💪💯
@saschamangano4186
@saschamangano4186 Жыл бұрын
Dieses Fahrzeug hat es aus meiner Sicht ganz klar verdient, zumindest vom Lack und Karosserie her absolut top instandgesetzt zu werden. Das sind doch zum Teil nur Smart Repair Geschichten.
@westi_88
@westi_88 Жыл бұрын
Hatte nie was mit Opel zu tun und auch keine Berührungen aber dieser gefällt mir schon sehr gut 🥰👌🏻
@thebenki
@thebenki Жыл бұрын
Hammergeil, einfach Hammer!! Danke, danke, danke 🙏
@n8wolf575
@n8wolf575 Жыл бұрын
Finds als Süddeutscher einfach geil das da einer dabei ist der mit Dialekt Spricht bei den ganzen NRW KFZ KZbinrn haha :D Ach man so ein Lotus Omega ist doch irgendwie mein absoluter Traumwagen. Alleine weil man als Opel Fahrer immer dumm angemacht wird ist das doch einfach das geilste was es gibt.
@oliverklempa8207
@oliverklempa8207 Жыл бұрын
Könnte man mit ein paar Spurplatten die Optik nur ganz dezent anpassen? Ich finde die schlichten Felgen ganz passend.
@MST-ph2ky
@MST-ph2ky Жыл бұрын
Moinmoin, tieferlege würde ich ihn nicht. Bilstein b6 und größere Felgen wäre mein Ideal! Vielleicht noch „originale“ schwarze Rückleuchten verbauen. Die starken Senator A/B und Omega A 2,6/3,0/3,0-24/3000/Evo500/Lotus und die 3,6/3,9/4,0 Umbauten sind schon klasse, es ist das zurückhaltende Design der Limo, da rechnet niemand mit einer solchen Power. Sleeper ab Werk👍🏻
@Johnny-Firpo
@Johnny-Firpo Жыл бұрын
Der Senator B mit Irmscher 4.0l Motor ist eine Sahnetorte mit Kirschen und Streusel obendrauf. Diese Laufkultur und Kraft! Unvergesslich
@Paderdriver
@Paderdriver 8 ай бұрын
​@@Johnny-Firpohatte mal einen bis mir jemand die vorfahrt genommen hat steht immer noch bei mir in der Scheune und falls ich jemanden finde der mir Geld gibt wird der wieder aufgebaut bzw wenn ich wieder Geld habe
@lotec-carcare5086
@lotec-carcare5086 Жыл бұрын
Patrick und Julian, das spontan und spritzig Duo 😉🤓😆😆🙋🏼‍♂️
@stefanh1810
@stefanh1810 Жыл бұрын
Einfach nur ein Traumauto der Lotus Omega 👍🙂!
@modelcars9493
@modelcars9493 9 ай бұрын
EINER DER GEILSTEN KARREN DIE ICH JE HATTE 😢😅😂 BEI DIESEM AUTO BEKOMMST DU AUF DER LANDSTRASSE ANGST.😬😳 2.Gang Echte 120-130 Km/h und er hat 6!!! Gänge. Danke an Cosworth für diesen Motor!!!! Fahrwerk und Bremse ist etwas zu schwach für die Leistungen des Lotus Omega. Toller Test von euch ❤❤❤ Grüße Thomas aus Thüringen 😊
@speedl1975
@speedl1975 Жыл бұрын
Mega Auto und Mega Sound, ne echte Rakete
@TomSchrecker
@TomSchrecker Жыл бұрын
Lockich flocker Mega Omega! Hat wieder mal Spass gemacht. Also die Maschine hört sich toll an, wenn auch dezent, and dann vielleicht noch coolere Felgen... Ich bin gespannt. Vielen Dank für die Eindrücke.
@eckqu
@eckqu Жыл бұрын
Ich liebe eure Prüfstandvideos mit Lambda-Tool 👍
@FF-545
@FF-545 Жыл бұрын
Wow, die Kerzen-Reinigungsmaschine ist ja mal cool. Noch nie gesehen. Wusste nicht mal, dass es sowas gibt
@mahoni_der_allerechte
@mahoni_der_allerechte Жыл бұрын
Sau geile Kiste.!!! Calibra 4x4 turbo als nächstes
@Komakalle
@Komakalle Жыл бұрын
Geiles Video, beste Stelle aber 30:10 mit lachen ins Bild kommen, Top Team!
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