6/15LIVE!テレビ出演の裏側を話します

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髙橋洋一チャンネル

髙橋洋一チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 402
@HA-qo5eu
@HA-qo5eu 7 ай бұрын
BYDは世界中の寒冷地でエンコして渋滞を起こしていますが、なぜそんな車を日本で認証するのかわかりません。また世界中で関税をかけている中、日本では補助金を出しているのは、さらにわかりません。補助金は日本人の税金です。岸田および自民党政府が、日本の利益のためでなく中国の利益を優先しているのは狂っています。
@gokuri
@gokuri 7 ай бұрын
EVは寒冷地電池切れ基準が必要かもね コンベ車と違うんだから コンベ車並みの性能が必要
@mopiko
@mopiko 7 ай бұрын
@@gokuri 使用条件に「寒冷地非対応」とか「発火するから屋内に駐車するな」とか明記しておけばどんなボロ車でも認証取れそうな気はする。
@yasuaoyama
@yasuaoyama 7 ай бұрын
補助金付けても売れませ~ん(´;ω;`)
@hiromorry212
@hiromorry212 7 ай бұрын
寒冷地に適合しないとか火災とか欠陥車そのもの。本来ならリコール対象ですよね。 とにもかくにもEV補助金を止めることが一番
@mopiko
@mopiko 7 ай бұрын
@@hiromorry212 使用環境の種類は何段階化で選べるはず。熱帯でも極度の寒冷地でも動く車なんか作れませんよ。
@HIOK-dr5jr
@HIOK-dr5jr 7 ай бұрын
公明党がC国寄りなのは自明ですが、岸田及び大宏池会もC国寄りで、しかも外国人献金の規制を全く行わないという。 呆れるばかりです!
@dx5323
@dx5323 7 ай бұрын
岸田がC国に政治資金パーティー券を買って貰ってるからです。
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
もはや自民党議員の多数派は、チャイナ利権にどっぷりのようですからね、かつての川砂や砂利の利権が、いまやメガソーラー利権、EV車導入利権、インバウンド利権、移民利権、政治資金パーティーティ券利権、土地購入斡旋、中国留学生斡旋利権などなど、本人や一族の利益はチャイナビジネスで、彼らにはチャイナ利権保持ファ一ストが、日本人のための政治より当たり前なのでしょう。 それでも、自民党に投票する戦略的選択の出来ない日本国民がまだまだいるんですよ。 日本の政治家の売国商売と思考停止は、国民の反映ですから、変えたいなら、まず自分や家族、自分の周囲の人たちに意識を変えてもらうしかないのだろうなと。高橋洋一氏は既にご高齢。お若い皆さんのご健闘を祈ります。
@ウルトラJ
@ウルトラJ 7 ай бұрын
日本の政治家、官僚はどこ見て仕事してるのか、岸田自民党でますますハッキリして来ましたね。
@テラ-o9c
@テラ-o9c 7 ай бұрын
嘘つきはお隣りの専売特許かと思っていましたが、岸田氏になって初めて日本の総理が嘘つきと知りました。高市氏も大変だと思いますが、希望を持って見守りたいと思います。是非、頑張って頂きたい‼︎
@岩崎修-o6c
@岩崎修-o6c 7 ай бұрын
私も、長澤まさみが、BYDのCMに出演しているのは、残念の一言です。
@むさん-g3p
@むさん-g3p 7 ай бұрын
ほんとにガッカリです😢。 昔、台湾テレビドラマで中国語で主役を演じていたころは輝いていましたが・・・😮‍💨
@yidaya9596
@yidaya9596 7 ай бұрын
カネの為なら…
@maetay.113
@maetay.113 7 ай бұрын
@@yidaya9596 所属事務所に問題ありですね、このご時世にいくら積まれてもYESとは言わないのが俳優の為にも正しい選択なのだが、俳優にも知られたくない裏事情があるのでしょうね
@山ちゃん-r4r
@山ちゃん-r4r 6 ай бұрын
蓮舫だったらピッタリなんだよね。😊
@東夷-x5g
@東夷-x5g 3 ай бұрын
彼女にとってはイメージダウン…マネージメントの大失敗。
@内匠守
@内匠守 7 ай бұрын
今までも自民ってのはおかしなことをするなとたまに思うことはあった。しかし、岸田になってからは、そのおかしなことをごまかしきれなくなったのか、ごまかす気すらなくなったのかわからないけど、「あきらかにおかしい」「だれがみてもおかしい」「一般国民のためには何一つやらない」ということがはっきりわかるようになりました。
@ichi2397
@ichi2397 7 ай бұрын
国交省の大臣がずっと公明党から変わらないのは問題じゃないでしょうあk?
@和田和子-i5f
@和田和子-i5f 7 ай бұрын
長い間の計画で、実現させたのでしょう。
@村井照代-e2p
@村井照代-e2p 7 ай бұрын
問題ありありです。断ち切れない自民党、情けない‼
@英夫A
@英夫A 7 ай бұрын
外務省の官僚の公明党枠ってのも知られてるな。
@donten1035
@donten1035 7 ай бұрын
大問題です‼️ ついでに言えば長い間ずっと日本の総理大臣が自民党なのも大問題‼️ 良い野党が出てくる事を祈るのみ・・
@masaogawa9363
@masaogawa9363 7 ай бұрын
なぜ、国交省の大臣がずっと公明党なのか。
@京都太郎-w5q
@京都太郎-w5q 7 ай бұрын
「型式認証」違反を不正と呼ばせる国交省。外国メーカーには甘く自国のメーカには厳しい基準を適用。特にC国の電気自動車など全くのフリー基準。日本の自動車メーカーは本社をアメリカに移転するというのは本当にリアルなストーリーになってきた。高橋先生の話で公明党国交省の姿勢に対する疑念がますます高まってきた。
@mkhkshien
@mkhkshien 7 ай бұрын
岸田は勉強不足だよね。全部!本当に全部!
@横山哲-k4r
@横山哲-k4r 7 ай бұрын
パーティ券販売だけは勉強しているよ。
@三角忍
@三角忍 7 ай бұрын
東大に6回落ちただけの事はある。
@bontarou07
@bontarou07 7 ай бұрын
有言不実行 能無しのくせに権力には執着する もうどうしようもない。
@まこ-q8l3t
@まこ-q8l3t 6 ай бұрын
ろっかい?!😮😮😮
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
​@@三角忍2回じゃなかったか?4回だっけ?😅
@高山佳子-v4z
@高山佳子-v4z 7 ай бұрын
え~っ、岸田さん、国会やだ~って言ってるんですか?もうやる気ないみたいですね。青山さん総裁選に出場するって言ってますが、高市さんも出てほしいです。岸田さんはもう下ろした方がいいですね。 バイデンさんはG7早退して帰ったみたいですから、岸田さんもぼっちですね。ダメでしょう。総理大臣が国会やだ~って言ったのであれば、資格ないんじゃないですか?
@Atsu3citrus
@Atsu3citrus 7 ай бұрын
米の話をしてた鈴木先生はKZbinで以前見た事があります。 その時は輸入農産物に使われている農薬が食品添加物に偽装されて使用されてると言う話をされていたと思います。 今日の話も食料安全保障の上で重要なお話でしたが残留農薬も健康に悪影響が出る重要なお話だったと思います。
@user-fi9lm8ss5r
@user-fi9lm8ss5r 7 ай бұрын
トヨタが不正したとか、国交省の中国よりのために、株主カンカン
@ハワイ大好き-y6c
@ハワイ大好き-y6c 3 ай бұрын
国交省に怒れ💢
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
公明党に怒れ!だろう。
@大狂筋-t2q
@大狂筋-t2q 7 ай бұрын
日本には厳しく、他の国には優しい。何かにつけて世界はそういう扱いしてきますね。
@ヤフーマイキー
@ヤフーマイキー 7 ай бұрын
日本の行政が日本の企業には厳しい審査をかけて、他国の製品には審査が緩い そういう意味の話で、海外の対応について言ったことではないと思いますが。
@gokuri
@gokuri 7 ай бұрын
まあ、上級国民の技術技官の言うことだから 言っても言い返さないとこにだけ言う 言い返してくるとこには言わない
@cliniclaboratory7271
@cliniclaboratory7271 7 ай бұрын
日本の中での基準は外国にもそれは合わせてもらうべきだ。まるで明治に撤廃するのに一生懸命だった不平等条約を自演してるようだわ。
@タコ-x4m
@タコ-x4m 7 ай бұрын
威張りたいだけ。😊
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
国の文化や伝統、歴史に誇りを持たないアメリカポチの日本人官僚や政治家、金のためには国策を曲げさせる日本人の財界を見れば、世界はそのような者を内心軽蔑する。つまり、舐められているのに、それに抗わず許してきたのが、戦後バブル後の日本人なのだから、そうした扱いを受けるのですよ。
@sigrandsoitlemonde
@sigrandsoitlemonde 7 ай бұрын
そもそも、KやCの車って日本の自動車安全基準をクリアーしているのかね?
@白井黒子-j2r
@白井黒子-j2r 7 ай бұрын
河野や石破ってがちがちの親中じゃないのか? 上川も国会答弁で鸚鵡のように同じことしか言えない 茂木も中国の外相来た時に寝ぼけたこといってるのにシェイシェイっていってたやつでしょ まだまともなの高市さんくらいでしょそれも厳しい
@cliniclaboratory7271
@cliniclaboratory7271 7 ай бұрын
河野一家は共産党に優遇されている企業を経営されています。
@大嶋峰生
@大嶋峰生 7 ай бұрын
高橋先生は日本にとって貴重な人材ですから、KZbinや民放出演なんかで時間を取られず、国政に進出なり、経済研究所を立ち上げ、論戦を張ってください。
@cliniclaboratory7271
@cliniclaboratory7271 7 ай бұрын
なんにせよ一局でも民放テレビに出演できるのは奇跡です。
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
もはやご隠居の身。 あなたの世代が頑張らないと、ね!
@花あり
@花あり 7 ай бұрын
小林鷹之さんは高市さんの前任の経済安保担当大臣で非常に国家感もしっかりており応援したい政治家のひとりです。高市さんが首相になったら財務相か外相か官房長官で起用して欲しいです。
@クニタロウ
@クニタロウ 7 ай бұрын
同感です❗️
@新山喜久男
@新山喜久男 7 ай бұрын
統一協会の件で嵌められました。左翼メディアの餌食でしたね
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
小林鷹之議員、今回の自民総裁選では高市潰しの駒として老獪なご老人たちに利用されて終わりました。自身の野心を制御出来なかった未熟さが原因です。 今回のことで、彼もよくよく分かったのではないですか。反省してもらいたい議員のお一人です。
@pon6680
@pon6680 7 ай бұрын
公務員の皆様・・自国ファーストでお願いします。
@アキサト-b7f
@アキサト-b7f 7 ай бұрын
一部公務員が日本を破壊してきたことは極めて問題だ。
@ただの人-h8q
@ただの人-h8q 7 ай бұрын
兼業でコメ作っています。地域では耕作放棄地が年々増えています。本当にに維持管理に大変です。もっと国が支援すべき、今の少子化と同じで、もう手遅れかもそのうち食糧危機に陥るだろう
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
そうならないと国民の多くは目覚めませんよ。いまは、自衛することをお考えください。日本は、堕ちるところまで落ちないと現実を直視出来ない国民性に成り果てていますからね。 自衛を! 余力があれば、参政党さんと連絡を取り合って食の安全保障のために彼らが始めていることを見てください。
@楽zon1788
@楽zon1788 7 ай бұрын
BYD長澤まさみCM 彼女にとってけっしてプラスにならないのでは⁉️😱
@ikinariiwaretemo0987
@ikinariiwaretemo0987 7 ай бұрын
💰がプラス
@田上光雄
@田上光雄 7 ай бұрын
早くやめろ岸田まれにみるダメ総理だ人事だけ
@sorarasorara-x1i
@sorarasorara-x1i 7 ай бұрын
その人事も酷いですよね。 殺人事件関与疑惑の嫁持って再捜査させないようにした中北さんや、ガマガエルのような中国崇拝して表情がないリンホウセイとか
@TakayukiIshida-t5p
@TakayukiIshida-t5p 7 ай бұрын
公明は日本人ではないからね。早く縁を切って。BYDも公明もいらない。
@user-abusan
@user-abusan 7 ай бұрын
ワタシもショックなんですよー。まさみさんに進言してくださいよ。 EVは自国で検査してくださいよ。国交省の怠慢やないけ。トヨタの首ばっかり攻めやがって。
@chanai661
@chanai661 7 ай бұрын
私はコメ農家だが、我が地方では農業法人、農協もコメを作ります。農家で自分で苗から植え付けまでしている人は50戸農家が有る中で、3戸しかない、まず農地は貸出して居る。しかも無料です。・・中には管理料と言いお金を取る農業法人も居るくらい、土地の管理に苦労しています。・・
@山下龍二-h7y
@山下龍二-h7y 7 ай бұрын
日本🇯🇵は自動車の基準を日本車に合わせるべきですね!!自動発火装置付きのC国の製品を入れるべきでは無いと思います。それと農家の問題ですが、耕作放棄地が増え離農する農家が増えてます。機械化とAI化を進め大規模化しないと日本🇯🇵の農業が持たないと思います。高橋洋一博士いつも気づきにかを感謝してます😊。これからも歯に衣着せぬ提言に期待してます。❗❗🎉🎉
@hiromio-gj3en
@hiromio-gj3en 7 ай бұрын
今日も配信ありがとうございます
@まーさ-m3l
@まーさ-m3l 7 ай бұрын
C国のEV車は真っ当な日本人は購入しないので心配はないと思います
@ikinariiwaretemo0987
@ikinariiwaretemo0987 7 ай бұрын
ハイアール(小泉きょう子)には家電産業が完全にやられました
@フジラ
@フジラ 7 ай бұрын
マトモでない自治体がこぞって購入しそうですが、税金での購入に😓
@新山喜久男
@新山喜久男 7 ай бұрын
京都、大阪、北海道、神奈川、埼玉、静岡、東京は 納品済み
@惚けて忘れた
@惚けて忘れた 7 ай бұрын
将来中国人留学生とか難民不法滞在者が安いからって買う可能性があります。
@hiro3677
@hiro3677 7 ай бұрын
日本国内で一台でも走り、それが事故を起こして死者が出てからでは遅い。
@ich2030
@ich2030 7 ай бұрын
公明党ホントなんとかなりませんかね〜迷惑なんですけど…
@まこ-q8l3t
@まこ-q8l3t 6 ай бұрын
そうかぁーなので 💦💦💦
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
学会票を上積みしてもらわないと小選挙区で勝てない自民党議員が、増えすぎた。彼らを何とかできれば、自民から公明を引き離せますよ。
@キリコナム
@キリコナム 2 ай бұрын
学会の信仰厚い方たちに、自民党から離れた方が御教えからしても正しい!なぜなら、自民党はアメリカの売国ポチだからだ、と全国各地の学会支部の婦人部の信者さんたちに話を流布させていけば、何らかの影響が期待出来るかも。
@takahashimasa2
@takahashimasa2 7 ай бұрын
番組でも誰も言わないけど要は 「天下りを受け入れろ!受け入れないとどんな目に遭うかわかってるよね?」 と言う事でしょう? 国外のメーカーにはそんな手は効かないから良い顔して何でも通す。 ただし、日本メーカーの皆さん! 事情はよくわかってるよね???
@よっちゃん-z3t
@よっちゃん-z3t 7 ай бұрын
BYDがどんなに安く日本に入って来ても、日本人が買わなければ良いだけだと思いますよ。
@user-js2ui8pd3h
@user-js2ui8pd3h 7 ай бұрын
発火、コントロール不能。乗ってる本人だけで収まらない。
@magmag-x2t
@magmag-x2t 7 ай бұрын
中国製や韓国製の車なんて恥ずかしくて乗れないって
@izumiyakatusin
@izumiyakatusin 7 ай бұрын
ビッグモーターの時の損害保険会社の問題に話を転換したのも、国交省と金融庁、おかげで保険代が上がる。今の官僚はロクなところがない。政治家に官僚をなんとかできる人を選ばなければ、日本は良くならない。
@たかちゃん-p8b
@たかちゃん-p8b 7 ай бұрын
EV自動車補助金は日本国85万円東京都55万円なので合わせて140万円これは日本車だけにして欲しい。
@華岡碧
@華岡碧 6 ай бұрын
高橋先生、日本の為にこの様に忌憚なく言って下さる       これからも続けて頂きたい!
@danjirouasada8656
@danjirouasada8656 7 ай бұрын
稲作農業ですが、順次区画整理をして、農地も機械も大型化を図っています。その費用を国が負担する代わりに、全ての個人の稲作農家を一つの農業法人にして運営することが条件になっています。個人が所有する田んぼは、区画整理後、自分の田んぼはここだと場所を選ぶ選択権はありません。
@topo2252
@topo2252 7 ай бұрын
現場からのお話ありがとうございます。 利益を元の面積で分配する形なのでしょうか?
@danjirouasada8656
@danjirouasada8656 7 ай бұрын
@@topo2252 現在、まだ区画整理の順番待ちなので、最終はどうなるのか分かりませんが、農業法人として、その中で生産者になるのは、ごく一部の専業農家で、その運営をするようになると思います。地主は、今まで通りお米で利益を貰うことになると思います。川からポンプで水を揚げていますが、その老朽化したポンプも国が新替えしてくれます。
@topo2252
@topo2252 7 ай бұрын
そうなのですね。 ありがとうございます🙇
@はなぶちひろし
@はなぶちひろし 7 ай бұрын
​@@danjirouasada865612:24
@うよおぱ
@うよおぱ 7 ай бұрын
区画整理ではなく、土地改良ですね
@Boston-nh4ci
@Boston-nh4ci 6 ай бұрын
お疲れ様でした。
@h_pete
@h_pete 7 ай бұрын
全国放送でやってほしいです。
@fumiakisato9865
@fumiakisato9865 5 ай бұрын
高市早苗内閣総理大臣になったら、青山繁晴官房長官・高橋洋一財務大臣・西田昌司外務大臣・小野田紀美防衛大臣・小林トマホーク経済産業大臣・加藤勝信国土交通大臣になったら、最高です。皆さん応援お願い致します。
@fumiwhite8758
@fumiwhite8758 7 ай бұрын
《是々非々》 高橋先生のファンです。 今回、自動車・政局に関しての話題はさておき、金融・財政のプロとして下記の深堀、発信を期待します。 ①G7等で国内の資産が海外に国会の決議無しに過度に流失していないか? Zに対する不信感は従来から先生と共有してますが、それが海外へ流出する為の原資になって居ないか国民として心配ですね。 ②ホンコンさんの『農業も国防費の一部なのでは、、』の発言は重要です。 農業だけで無く、防災、医療も国防費の一部です。 A国の武器購入だけに防衛予算か消えていかない様に、エビデンスを発信して下さい。 以上、日本で高橋先生にしか出来ない事だと思いますので。。
@ゴロウ-r8e
@ゴロウ-r8e 7 ай бұрын
外国車の製造基準が日本よりもゆるい方が問題ですね。 EVの補助金も国産車だけに限定すべき。 国民の生命をC国の不完全なEVタクシーに任せるべきで無い。
@大山鳴動-i9h
@大山鳴動-i9h 7 ай бұрын
EVを不当に優遇しすぎる。
@くろすけ-o6m
@くろすけ-o6m 7 ай бұрын
岸田さん、隣国でなく日本の事を考えて!
@大平燕
@大平燕 7 ай бұрын
国交大臣が親中の公明党ですからはからずもがなですねぇ、、、。
@福原寿義
@福原寿義 7 ай бұрын
国土交通省の中には相当数の工作員が展開していますね。なぜか?当然ながら親中のお手本である公明党が長年担当しているから。公明党を政権から追い出さなければいけません!
@mn3434
@mn3434 7 ай бұрын
それは無理筋です。 その前に自民は潰れます。
@ノヤヒネ
@ノヤヒネ 7 ай бұрын
農水省やJAの闇を財務省の闇をバラすように話してほしいです。
@これから暑くなる季節
@これから暑くなる季節 7 ай бұрын
トヨタ自動車とか自前で国会議員立てて送り込んだ方が良いと思います
@山本健市-l3i
@山本健市-l3i 7 ай бұрын
米作は、借地での企業化は限界です。 20m四方程度の飛び地では無理です。 お上で農地交換して、大きな区画にする必要があります。
@g4836021
@g4836021 7 ай бұрын
国交省は車が苦手(=よく理解できていない)だって??本当に、中央官庁の官僚、役に立たないなぁ~。
@pikac7l
@pikac7l 7 ай бұрын
農業の高齢化は30年も前から問題になっていて、その時の農水省の方針は規模拡大でした。農地所有者の農地を拡大させる方針のほかに企業化もあったが農協や農家の反対もあり、ごく少数秋田で農家共同体の事例は成功したが、農協は販路を提供せず自主ルートを開拓したが、企業参入の場合は売却した農家もあったが水利組合を使って水供給をしなかったためほとんど破綻している。農地売却は農家の反対するのと企業参入は農協の利権を阻害するため、企業が農地を取得する規模拡大はできなかった。秋田の成功例は農家の共同体で大規模化したことでしたが、農協は独自団体を作られることで自主販売されるのを嫌った。その後、農水省の方針は文科省の大学のように高付加価値物で輸出を促進することに方針を転換したが、すでに種苗法の改正が遅れて日本の開発品種は海外に持ち出されてしまったことで輸出拡大も容易ではなくなった、種苗法改正後持ち直しているが、TPPの関税措置が痛手となっている。このように国内農業を維持するにはかなり前から企業化によるしかなく、以前のように農家の大規模化はもう無理で借地により大規模にして企業化するより道はなくなっている。ロボットの高度化も進んで可能と感じるが、農協という組織が問題である。
@新新房
@新新房 7 ай бұрын
公明党の思惑が直接背!連立確約大臣を許している責任は自民にあると思う。
@ユウユウ-q7r
@ユウユウ-q7r 7 ай бұрын
日本の誇る自動車産業が海外に拠点を移してもいいと思ってるのかと今の政府のやってる事はおかしな事ばかり😣
@flyingshowboat5483
@flyingshowboat5483 7 ай бұрын
航空機の技術認証は世界基準+自国独自基準を適用するのが常識。 自動車には世界基準がないのかもしれないが、なければ、自国基準だけの適用で十分。中国語での文書は受け取り拒否すればいい。
@岩谷哲夫
@岩谷哲夫 7 ай бұрын
自民党助ける小池都政と公明
@ango0716
@ango0716 7 ай бұрын
海外メーカーに対して国内メーカーと同じように対応しているなら、何も言わない。でも、国交省のダブルスタンダードはひどすぎる。 一体誰のために働いているんだ?
@Usiya
@Usiya 7 ай бұрын
国交省は自腹で市販車を買って自力でテストすれば良いのに。特に外車もね。
@にっさん-r2m
@にっさん-r2m 7 ай бұрын
C国のBYDも論外だが、前の社長が3年乗ってたBMWが月に一度不具合起こしてて、外車だけはやめようと思った記憶があります。
@WhiteMountain34
@WhiteMountain34 7 ай бұрын
4回生の小林鷹之さん49歳。二階派。期待したいと思います。前回の総裁選挙では高市さんを支援されていたのですね。財務省出身で岸田内閣で入閣済・・・結構盛り上がるのでは。財務省と戦えるしたたかさが果たしてあるのか。とはいえ小泉ジュニアよりはるかに期待です。
@marumaru4199
@marumaru4199 7 ай бұрын
国交省の件、出てきた専門家が雉沢でゲンナリ… テレビはなんでアイツばっかテレビに出すんだろう
@helloharuo
@helloharuo 7 ай бұрын
重臣輩としては賢いより空っぽ系が扱いやすいですいい例がメガネです
@益荒猛男
@益荒猛男 7 ай бұрын
高橋さんには経済とか金融の話を期待しています。
@ymzkken3213
@ymzkken3213 7 ай бұрын
高市さんをトップに担ぎ出すくらいでないと政権交代必至だよ。悪夢再来だ。 高橋さんの説通りになるなら日本はおしまい。
@たまう-f8q
@たまう-f8q 7 ай бұрын
テレビ局の電波オークション言えないくらい、聖域だからね。
@henntai1962
@henntai1962 7 ай бұрын
小林 鷹之は、日本の政治家、外交官、大蔵・財務官僚。自由民主党所属の衆議院議員。 第2次岸田内閣で内閣府特命担当大臣 、第3次安倍第2次改造内閣で防衛大臣政務官、それぞれを務めた。
@helloharuo
@helloharuo 7 ай бұрын
影のフィクサーを狙っているヒョットコ顔の帽子マニア
@woodykh-hatena
@woodykh-hatena 3 ай бұрын
洋一先生がまさみさんのファンというのが、お茶目ですね。
@人に優しく-j3c
@人に優しく-j3c 5 ай бұрын
ほんと国交省、日本メーカー潰す気か。いい加減にしてほしい!
@shige-dr5xw
@shige-dr5xw 7 ай бұрын
BYDのCMに長澤まさみが出演したのはショックだった。オーダーがあれば何でも受けるという姿勢が露わになった。 仕事を選べる立場なんだから、中国製品の仕事なんて選んで欲しくなかった。
@riverucon7954
@riverucon7954 6 ай бұрын
長澤まさみ、好きだったけど幻滅!ガッカリ。
@toshy1960
@toshy1960 7 ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます。 今回の自民党総裁選挙の件で、青山繫晴議員のお話が出ていませんでしたが、何故なのでしょうか? 彼はすでに出馬表明をしているし、自民党を、そして日本国の救世主だと考えています。 次回でもいいので、彼のこともお話しください
@コロネオ
@コロネオ 7 ай бұрын
国交省にはまともに検査を見る人がいないんじゃないか、検査の本当のプロがいないのじゃないか? メーカーが検査をごまかしたために.公道上で事故が起こった報告がないのも不思議だ。 検査をごまかしたために、死亡事故が起こったいう報告ないのも不思議だ。 そんな いい加減な検査基準は廃止したらいい。 損害賠償に発展した交通事故はあるんだろうかな?
@白井黒子-j2r
@白井黒子-j2r 7 ай бұрын
後もっとずぶずぶの公明切ってもらわないとな
@ぺぺりん-p6z
@ぺぺりん-p6z 7 ай бұрын
中国駐在中に日系企業へパートナー企業として設備を売ってましたが、日系企業にはライバルの中国企業には設備は売るなといい新店が無いので赤字垂れ流しの状況でさらに毎年数%コストダウンを要求されてました。損益分岐点まで行かないのでライバル企業の仕様を作って販売開始してバレると直ぐにクレームをつけ値下げ要求し他のパートナー企業への注文を増やすなどされましたね 中国のパートナー企業は中国のライバル企業にも売ってバレたがおとがめなしですよ。日系企業には厳しく中国企業には甘いのは企業でも同じですね。言いやすいから行ってくるだろうけどやってることは自分で最後に苦しむんですよ。そのおかげで日系企業が5社ほど協力会社がありましたが現在は1社で4社が撤退しました。
@cliniclaboratory7271
@cliniclaboratory7271 7 ай бұрын
言いやすいから言ってくるっていうのはよくわかる。言葉が通じないとか面倒だからとかで悪事も見逃すとかに通じる。。
@上妻真次
@上妻真次 7 ай бұрын
不正? どういう意味? 消費者にとって品質が悪いかどうか?或いは、性能数値が保証されてるかどうかが全て。不正って何? 輸入車はどうしてるの? メディアは理解して放送してるのか?
@那須來
@那須來 7 ай бұрын
主食たる稲作も中国系企業に牛耳られてしまう恐れはないのでしょうか? それを予防する法整備は必要ないのでしょうか? 国防動員法が発せられても大丈夫なのでしょうか?
@katoayaka2189
@katoayaka2189 7 ай бұрын
農地の件ですけど外国資本が多い企業で外国人株主が「作物を海外に持ち出せ」と言い出した場合日本国内が食料不足に陥っている場合でも持ち出される可能性はありませんか? 食料は結局国力の維持に直結するので「適度に統制が効く状態」を維持する必要があります。 また植えてとるだけの簡単米作りでできるのはほぼくず米(流通しない)です。
@下畑隆司です
@下畑隆司です 7 ай бұрын
農業を企業化すると現行労働法との兼ね合いが難しいところと思います。
@kikaiserseasonform
@kikaiserseasonform 7 ай бұрын
止まらない自民の左傾化
@岩間さと子
@岩間さと子 7 ай бұрын
岸田はどの時点で自分が嫌われてることを自覚したんだろうか😆🤔少なくとも総裁選のインタビューで「靖国参拝の是非」を問われて〇でも✕でもない形で答えてた時は「オレってウイットありまくり〜」って顔してます😂ゼレンスキーが来たときのG7サミットが頂点だったのかな😖
@PaulMaria-ev4rc
@PaulMaria-ev4rc 7 ай бұрын
都知事は夏にエアコンを28度に設定してほしいといった。 電力不足だと。 車が全部電気で走ったら、 都民は電力使うなって言われそう。 電力が十分供給されるようになってから、EV考えてほしい。 大局を見てほしい。
@obochama6955
@obochama6955 7 ай бұрын
青山繁晴さんが総裁選に出ると仰ってますが、名前が出ませんが高橋さんは出ないと思われているんですか。ご本人はKZbinで宣言しておられますが。
@user-mao4shushu
@user-mao4shushu 7 ай бұрын
出るのは勝手ですが、参院議員で支持票が取れないから総理にはなれない。
@tokyo_demos6119
@tokyo_demos6119 7 ай бұрын
@@user-mao4shushu 日本国憲法では、唯一、「国会議員であること」が資格要件であるので、(自民党の総裁選挙で)参議院議員は(国会議員の?)支持票が取れないっていう「ジョーシキ」って、何が根拠になってるんだろうね。 要するに、内閣不信任権を有しているのは衆議院のみなので、解散権を有する首相は衆議院議員であるべし・・・とかいう話、法律的に正しいのかな? 憲法審査会でさ、内閣法制局あたりに見解を出させたらいいんじゃないの?
@KEN-hk8pw
@KEN-hk8pw 7 ай бұрын
高市さん、小野田さん、杉田さん、有村さんなど一致団結して動けばいいのに。まともな国民はついて行くよ。
@vivamm1
@vivamm1 7 ай бұрын
青山議員を忘れないでください‼😂
@yps1845
@yps1845 7 ай бұрын
青山繁晴議員も出馬しますか❓
@カズヒコ-z6f
@カズヒコ-z6f 7 ай бұрын
C 国は、E V 車を製造すると、補助金が貰える。 けども、E V 車は、寒冷地には不向きです。 バッテリーの電気が寒いと、流れ難くなる! 暖かい所は、電気の流れが言いが、寒い所は、流れ難くなるから、不向きです! 私個人的には、女性の高市早苗さんを応援したいデスね!
@loco-x2y
@loco-x2y 7 ай бұрын
C国の何ちゃって基準で入れるBYDに補助金付けるより、日本車に補助金付けてやれば。
@naruchu2069
@naruchu2069 7 ай бұрын
米作りはそんなに簡単ではありません。なんならやってみたらいい。
@mtora7499
@mtora7499 7 ай бұрын
農薬使うからじゃ?奇跡のリンゴ見て
@坂口法久-v2n
@坂口法久-v2n 7 ай бұрын
先生の話は非常に勉強になるけど、このmcはどうも。 おべんちゃらの典型みたいな話し方で疲れる。
@culturearchitect
@culturearchitect 7 ай бұрын
15:00 「コメって結構さ,まぁ,意外に作るの簡単なんだよね」 3年間,米作を手伝ってみたけど,そんなことないよ.まぁ,個人の感想ですけど...
@z-yoshi74
@z-yoshi74 7 ай бұрын
高橋洋一先生は自民党で総裁選に出馬すると公言してる青山繁晴さんに全く触れたませんがどうしてですか。
@フンズ-d8l
@フンズ-d8l 7 ай бұрын
20人の推薦人が集まらないと総裁選に出馬できません。
@otoy5056
@otoy5056 7 ай бұрын
高橋さん 稲作は簡単じゃ無いですよ 3月初旬から準備し始め米になるのは10月ですよその間、草刈り水管理等々すごくコスパが悪いんです
@sako6771
@sako6771 7 ай бұрын
次の総理総裁は高市早苗1択です!
@takashiyamazaki2378
@takashiyamazaki2378 7 ай бұрын
先生お疲れさまでした。健康にはくれぐれもご留意ください。西洋医学で何もなくても東洋医学的には問題がある場合があります。疲れには漢方がいいです。よく選ばれて試して下さい。87歳の大フアンです。
@久我辰彦
@久我辰彦 7 ай бұрын
小林さん、頑張って欲しい😊
@Conservative_Move
@Conservative_Move 7 ай бұрын
衆議院解散してほしく仕方がない立憲民主党。 (参考)立憲・枝野前代表 「私が首相なら、党首討論で『解散』言う」 6/15(土) 20:29配信 朝日新聞デジタル
@爺のチョキ
@爺のチョキ 7 ай бұрын
国交大臣公明党ポスト。
@おきょう-d5m
@おきょう-d5m 7 ай бұрын
農地は、外資に売る方向で、話しが進みそうです😱
@玄さん-j3j
@玄さん-j3j 7 ай бұрын
BYDは日中韓3国首脳会談で決まったんだろう。自動車業界を引きずり下ろし、中国車を輸入すると。どこかの番組で聞いたよ。 引き換えに尖閣問題は解決したのかな?
@teiganjyosui9481
@teiganjyosui9481 4 ай бұрын
農家が土地を企業に貸し出す、にはチャイナの大失敗例があります。毛沢東が農民に分配した土地を農民が生活苦から企業に売り払い(チャイナは土地私有ができないが使用権は売買賃借できる)、結局生産量は減るし農民はますます貧乏になるし、でドツボに嵌っています。この再現をどう防ぐのか、更に髙橋先生のお知恵を頂かなければなりません。
@伸彦清水-z1h
@伸彦清水-z1h 7 ай бұрын
国交省はぶーやお。 それから、くしゃみ🤧が素敵😊。
@万歳食いしん坊
@万歳食いしん坊 7 ай бұрын
岸田は本当に国内を大事にしないな
@dtaanalysis
@dtaanalysis 7 ай бұрын
日本は、ATMじやないよ、維新しつかりして
@g4836021
@g4836021 7 ай бұрын
議論するために国会には行きたくないけど、総理在任期間を1日でも伸ばしたい岸田氏。
@kouji359
@kouji359 7 ай бұрын
国家公務員は国民の模範にならなければいけないって 法に書いてあったような 記憶が ありますが?違ってましたでしょうか
@cliniclaboratory7271
@cliniclaboratory7271 7 ай бұрын
国民全体の奉仕者であり、高い使命感と倫理観を持つ人だから模範なんですか。立派過ぎる。
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