6 BENDA BANGANG DEKAT KERETA EV!

Duk ceghita yang indah-indah, mai kami share enam benda yang kami rasa tak best pada EV. Benda-benda tu kalau takde silap-silap EV tu harga Myvi je hahaha.
#keretaev #keretaelektrik #takrelevan #tips #hezerireview
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - / caretadotmy
KZbin - / caretatv
INSTAGRAM - / careta_malaysia

[@imankeisuke3223]

harap proton/perodua ev tak buat benda bangang ni

[@shahrizan.hassan_rtu]

MUDAH MUDAHAN 😅😆 😂

[@mashiakira7783]

Malangnye, e.mas7 dh buat dh skg 😂

[@scid003]

terpikir gak pasal bumbung kaca,,,safety wise, rigidity same ke ngan kete bumbung biase. kalo kete terbalik or ada bnde berat jatuh dari atas...dpt ke protect org yg dlm keta tu

[@pitameditasi]

tmbahan lagi 3 bang : - harga yg mahal serta x padan dgn ekonomi malaysia skrg - penggunaan bateri bertambah bila memandu waktu hujan - jugak penggunaan bateri bertambah bila memandu mendaki bukit

[@harithmuhammad5082]

No 3 tu benda fizik lah dik, kau kalau mdaki naik basikal pun, naik bukit mmg kena push.. lepas turun ev car akan caj balik😂

[@afizi1213]

huheee tu sebab xramai yg pakai ev dinegara maju

[@pitameditasi]

@@harithmuhammad5082 dh beli keta ev ke? mmg dia caj blik tp kuantiti x sma dgn masa mendaki..

[@fahmiyusoff9154]

Itu yang bangang engkau.. Dah memang itu lumrah Alam.. Pastu yang pasal harga tu bukan Salah dorang.. Dah malaysia yang makin mundur.. Ringgit paling teruk prestasi di Asia dalam masa dua tahun.. Bukan Salah pengeluar

[@mohamadsukrisabar6510]

kita buatlah ev version kita tropika. version luar macam terlebih lebih pulak tgok.

[@pijipiji7981]

Ada lg bang, pengurangan button, semua nk buat touch screen.

[@amirulhafiz518]

Bang, wat trivia pasal brand naza group, 😂 legacy yg lenyap tiba². Ade la tinggalan sejarah mcm naza ria, naza blade, citra & lain²

[@fadzilahtahir1508]

Tq tuan… info2 mmg kena consider b4 nk pki EV car..

[@linitisplastica]

Setuju dengan semua points ni

[@jalanbakti]

Bab bumbung cermin paling aku setuju. Kita perlukan 1 kenderaan yg bijak dan cekap tenaga. Bukan buat tambah panas & tambah berat. Semua tu perlukan tenaga lebih.

[@anuarbin]

Engine petrol kebanyakan tenaga jadi waste heat. Kereta electric lagi efisien. Berat ni ada isu masa accelerate je. Constant speed xde hal dah. Boleh cek video pasal cooling system kereta elektrik yang guna sikit je tenaga.

[@emmenneysuppliesandservices]

​@@anuarbinini cooling system untuk apa? dalam kereta ke, untuk battery cooler?

[@jalanbakti]

@@anuarbin motor letrik pun masih jana haba. Bkn tiap masa nak constant speed, lg pulak kete letrik ni memang lebih target pd perjalanan dekat dlm kawasan bandar.

[@afizi1213]

bumbung kaca dia pun tebal dan berat pastu klu jatuh retak ,value jatuh bai

[@afizi1213]

@@anuarbin nak lagi hebat pakai hidrogen atau air

[@senpai6218]

semua betui bang... sokong 100%

[@mines-o3k]

Point2 yg sangat bagus. Hopefully kereta ev akan lebih improve dan berkembang. Bagaimana smartphone berkembang, mcm tu jugaklah EV car. Akan jadi murah sbb China tak kedekut sharing technology untuk semua level masyarakat tak kira atasan dan marhain. Cuba bayangkan kalau China tak masuk industry phone dan masih didominate Nokia, Motorola etc... Memang masih mahal la smart phone... Solar tech jugak mmg dah makin berkembang. Memang next plan nak pakai EV. Tak payah pikir maintenance gearbox dan engine lagi dah. Bersih dan practical.😊

[@dinlcrider]

ye setuju sgt.... idea kadang2 tak perlu pun....kata nak jimat tenaga....yg paling tak paham tu bumbung kaca tu la......nak tengok apa sebenarnya......letak besar sun roof keta ice dah la...itu dah cukup... ni klu boleh satu keta nak bubuh cermin

[@emmenneysuppliesandservices]

Tunggulah batteries untuk EV yang memenuhi ciri2 seperti boleh pergi lebih jauh, tempoh cas yang lebih singkat, ketahanan tinggi terhadap cuaca (panas hujan di Malaysia) dan jangka hayat yang lebih lama. Baru setanding untuk 'penggantian' kereta Int CombEng. 😊

[@faizsuria]

Mmg setuju... Skrin, bumbung, lampu depan/blakang design pelik², door handle (manual sudah)... 1 lg, byk tombol² controller 'dihilangkan'... Bab tayar tu baru tau 'kurus'... Btul² harap proton & perodua jgn la terikut² sgt design cmni... Bg la manusia design bukan AI

[@mohtarshuib9869]

Terbaik info

[@fazleyyfatin5939]

Kete maintenance Mahal walaupon xade Enjin...Cntoh lampu ,skrin bumbung,tayar dan Bateri klo dh xade warranty LG...masak...kbaii

[@emelsampah]

Ni persepsi b40 bang.. T20 x kisah semua ni.. Hakikatnya ev ni cuma mainan orang kaya je srkng

[@metitan1398]

Setuju, bg saya kita negara yg ada petrol tak terkesan pun EV ni, penghasilan EV utk mereka yg ketakutan stok petroleum. Lagipun kalau EV ni better pakai yg sesimple mungkin, sesuai utk perjalanan jarak pendek, dah lah nak caj buang masa tak semua tempat ada. Bayangkan bumbung kaca dah tambah berat, lampu lap lip sana sini menambah kegunaan elektrik, nak buka door handle, boot segalanya guna elektrik padahal boleh je fungsi mekanikal

[@NN_979]

Betoii

[@zoolkhairi]

benar. sembang la disadvantages ke ape ke bila org dah kaya ni selagi dia mampu bayar dia bayar je

[@afizi1213]

orang kayaa pun masih banyak xpakai evv mahal ,dia kata berbaloi lagi kereta petrol kereta sport

[@afizi1213]

@@metitan1398 tu la nape kereta jepun tak buat sgt ev sbb dia dh ada byk jenis engine dan kereta dia buat ikut taste market negara lain

[@joharimohdsalleh457]

Different perspective ..& diff choice . Sedang warna keta pun byk pilihan....tak bertekak & berbalah... Ada suka & ada yg tak ? Janji ada duit 😊

[@khairilzairi1866]

sokong semuanya..bab coverage insurance cermin tu

[@anakjitrakubangpas4460]

Setuju Bang. Kita tunggu 4-5 tahun lagi mungkin kereta-kereta EV lebih bagus time tu.

[@seokarnoindon9773]

Terbaik abg hezri kemukan 6 bnde bangang ev ni bgi org tau sikit👍👍

[@aljohari07]

Guna aje chassis sedia ada, convert jadi EV. kos pun dapat jimat. EV tayar kurus ni untuk kurangkan friction, jimat tenaga. Tapi traction pulak kurang, boleh jadi bahaya.

[@iqshafhero6432]

ev mmg sdp bawak senyap... tp klau rosak... matilahnak.. part dia pun mahal.. kete biasa klau engin down.. blh cari haftcut lg.. tp klau battery rosak... kena beli baru terus.. krg2 10k dlm tgn...

[@Premviks]

Good information I have learned best thing insurance

[@hilman153]

Semua points aku setuju. Semua design EV sekarang macam lebih kurang

[@malcomjames4763]

Sebab Ketiga Pun Sy Tak Setuju Sebab Syarikat Kereta Buat Design Macam Itu Utk Kurangkan Rintangan Angin Agar Dpt Range Lebih Jauh.😏

[@nagamerah7872]

Banyak aku setuju. Satu lagi harga Yahudi. Sebab nak jaga Proton Perodua. Tak perlu jarak jelajah yang lebih 400 km berpada bolh pendekkan masa charge dan banyakkan charging station.

[@MuhdWariF]

bab bumbung tu setuju. lagi ii kalau parking. mana tau tiba ii ada buah durian jatuh atas cermin xke makan modal

[@eugenechong7937]

Buat masa kini, pengeluar kereta mahu charge tinggi. Tu sebab mereka buat benda-benda sampai ia nampak mahal. Jual mahal nanti. Tak nak Jual harga myvi. Mesti Jual harga lebih mahal daripada harga ICE sekarang. Memang tak masuk akal

[@MplusRemisier]

kereta EV mahal kat mesia sbb MITI set harga lantai utk EV import pada RM100k .. tapi sebenarnya kos jualan kat china baru RM45k - RM60k kat thailand Neta V baru RM70k kalau MITI tak letak harga lantai ni, mmg habis la P1 dan P2 x boleh compete.. Bayangkan BYD Dolphin harga RM65k .. dengan spec dan interior canggih gitu .. merundum P1 dan P2 Neta V offer skrang rebate Rm25k + Lifetime Warranty .. jadi Rm75k harga jualan..

[@deigorossixchrome2293]

Betul sangat...yg bentuk tu subjective

[@amirism91]

Sbb tu bmw tu guna je model sama tapi dia buat ev. Mcm bmw 5 series dia ada bmw i5 body sama mcm 5 series. So jimat kos

[@bobafret5619]

Next up pls - ‘6 Perangai Bangang Pengguna EV’

[@amrnorm74]

Toyota juga bijak. Masih skeptik nak buat keta letrik besar-besaran walaupun derang buat Toyota Tundra versi EV di US.

[@haziqesa5339]

ada benda kena agree to disagree bang. point no.1 design pelik permulaan ev je, skarang contoh byd seal design dah semakin matang dan mcm kereta ice. ada juga base model ice dijadikan terus ev contoh mini cooper ev. point no. 2 lampu tu abg yang kena adapt lampu. contoh zaman honda stream, toyota wish, caldina, jazz gd. design lampu headlight sebesar2 tidak. skarang trend setter jenis lampu2 camni point no. 3 handle mcm tu manufacturer try hard untuk reduce drag. less drag>more distance point no. 4 memang kena besar. weight distribution ev dah berubah 100%. kereta ev makin berat. berat kereta>besar lah kaki dia point no. 5 saya setuju dgn abg. analog better dan versetile point no 6.pun sy setuju bang. park kt area apartment ade pedajal buang sampah berderai gitu je cermin

[@NickyPYEChannel]

point no 2 tu, pecah sikit, seketul kiri ke kanan kena tukar...

[@rizhan1812]

Kita tunggu lg 5 tahun apa akan jd semua kereta² ev...harap takde la owner yg park tepi jln tinggakan mcm tu je...

[@ikhwanikhwan8089]

Mantap boh

[@malcomjames4763]

Sebab Kelima Pun Sy Tak Setuju Dah 2024 Skrin Macam Itu Biasa Sahaja Utk Org Yg Mampu Tak Kisah Semua Itu.

[@zoolkhairi]

conclusinya EV ni bukan untuk golongan B40. jimat dengan kos minyak dan service tapi mahal dari segi kos pemilikan, tukar ganti sparepart, repair dan long term reliability.

[@mrasrul95]

Roof tu ada masala ke kalau buat utk siang charge masa jalan sedikit sebyk dapat penjimatan kalau guna solar ???

[@MG-aKuMa]

Smue point same r pulak bang. Lg2 tang costing tu. Tp lpas pkir blik kete ev nh mmg tuk org have2 r kot sbb mmg jnis nk mnunjuk dgn design yg x efficient pn sbenarnye.

[@joolhjhon76jhon27]

Selamat malam bos..mau tanya bah mcmna penggunaan yg betul2 bagus ni gear automatik ni..kerita berhanti suda tarik hanbrck bru masuk gear p atau masuk gear p dulu bru tarik hanbrck..belum ada pengalaman ni hehe

[@Muhammad_Rashdan]

Aku tak cukup butang like nak tekan pada video kali ni.. 😆

[@daz_2150]

Abg lawa kereta mainan BYD tu 😅😅

[@mrtears3085]

#6 tu paling setuju. Risiko untuk pech tu tinggi. Kalu kereta biasa paling2 tidak pon kemek bumbung kalu kena baling pasu dr tingkat 5 flat x sedar diri...😂

[@zakariaayob8746]

T20 umah kondo atau land house....x duduk flat

[@danielsolomon1710]

Yg Beli kete EV mostly anak2 muda yg xtaw langsung pasal kete. Mereka tak fikir panjang, bateri dia pasti Akan rosak & bila nak tukar astaga berpuluh2 ribu, Lepas Tu tak practical utk jalan jauh. Sikit screen rosak da xleh drive, Tesla bateri mampui pintu Pon xleh buka 🤣 yg pasti Hybrid Akan lead the market skrg ni.

[@pamieKering]

syed mirul bang.. pada saya guna kamera, kalau motor langgar naya oooo.

[@mohamadshamzaini7643]

ckp mmg sng tuan ....komplen mmg mudah....cuba buat 1 nk tgk

[@abuamir6919]

Apa yg disampaikan itu ada kebenarannya, bila buat cermin bumbung mcm itu lagi tinggi kos dan insuran nak buat apa? Buat mcm biasa lagi harga murah supaya ramai boleh pakai EV.

[@faroukangklung]

Alang2 ev, bumbung buat solar la... Lg bagus.

[@zairizal78]

kritik yg membina... aku sependapat...

[@ajikordinsalam]

Satu jah nk tanya..klu charge bateri boleh gak sama macam isi minyak..5 minit dh bereh atau klu tukar bateri kong berapa duitnya.Dan last sekali klu charge kt rumah berapa watt dia mentekedarah letrik.Apsal xbuat dinamo motor rechargeble utk bateri biar xpyh charge setiap masa.Rasa ev ni lg byk songeh bila dh pake lame.😊

[@alipcbr171]

Setiap kali brek atau menuruni bukit bateri ev akan di charge.

[@nazrinasraf5819]

Tggu mini ev masuk. Dpt saiz2 Kelisa jd ler

[@malcomjames4763]

Sebab Kedua Pun Sy Tak Setuju Bagi Sy Okey Sahaja.Nama Pun Dah 2024 Teknologi Macam Itu Dah Common.

[@hara6269]

tggu keta guna H2O....😊😅

[@mike_max]

jangan lupa. bateri tu ada jangka hayat... cuba tanya berapa kos nak ganti bateri.

[@IzzatSyazwanPokJat]

berbalik pulak pada persepsi T20, with money anything can be happen. ada aku kesah katanya 😅

[@ayzzatmansor5517]

Betul2 sy setuju..

[@roslirbj5278]

Sebab itu aku rasa kereta ev ni.. jenis pakai buang...kos yang melampau Lg satu... bateri ev tu tahan berapa tahun benda tu xboleh nak repair Kalau terpaksa ganti baru.. berapa ratus ribu kos nya Berbanding kereta konvensional.. engin yang dijaga dengan baik.. boleh tahan berpuluh tahun Mungkin akan kata bila dah banyak ev akan jadi murah.. tapi percayalah ianya x akan murah seperti yang kita mahukan

[@brotherazlanz4933]

Abang tesla sila komen hihihi😅

[@azmanyusoff]

kereta letrik rekabentuk pun kena lah ke"elektrik"kan juga😄

[@bazmsc]

hahaha..... aku ada 3 benda vangang yg sebabkan aku cancel booking tesla Y. 1- harga battery replacement USD10k, ada article mamat USA tukar battery 2x tapi tesla dia masih ada warranty so dpt replacement free tapi dia tanya harga kalau nak tukar sendiri bila habis warranty brapa? harga nya USD10k....hahaha....so mana pergi saving maintenance aku lpas pakai 9 tahun?? 2- merc EV di showroom merc JB terbakar masa tgh charge..... scary. buatnya terbakar depan porch aku, mampus. 3- org bawak kereta bukak google nak tgk mana tempat nak makan. tapi pakai EV bukak map nak tgk mana tempat nak charge.....hahaha....eh eh...pasal apa plak aku kene suffer 9 tahun mcm ni. Maapp laa .....aku tunggu EV harga RM40K dgn 1000 km batteri baru aku beli laa....hahaha

[@iSham.D]

🅗🅐🅗🅐🅗🅐 sangat2 setuju.. EV terlebih dh di sbbkan pengeluar chaina yg terlampau bagi sangat jajan..

[@norishamsulbaharinbinmd.no2403]

Lg 5 thn … bersepah ka d tepi jln sbb x mmpu nk tukar bateri..

[@malcomjames4763]

Sebab Keenam Sy Setuju Panas Dan Menyusahkan Serta Tidak Berguna Di Malaysia.👎🏻

[@posstaking8003]

buat masa sekarang petrol lah dulu EV tu masa depan ..jg di fikir sangat..

[@anuarbin]

Door handle yang complicated tu Nak kurangkan rintangan angin. Bumbung kaca tu lak nak bagi headroom yang luas. Yang lain rasanya ok. Bab tayar besar tu lah paling tak masuk akal. Yang lain tu a matter of taste.

[@shusain9345]

Pada saya tak banyak mana rintangan angin cuma nak bagi nampak futuristik. Kalau rosak agaknya berapa lama nak tunggu spare part sampai..? Atap cermin yg bersambung dengan cermin belakang memang kena cover dalam insuran. Dan kena top up banyak selain basic. Kebiasaannya Rm15 premium untuk setiap RM100 coverage windscreen. Ini rate 10 tahun dulu. Sekarang tak tau berapa 😊

[@anuarbin]

​@@shusain9345 Memang ada rintangan angin. Permukaan rata dengan permukaan tak rata. Takkan xde beza? Rim kereta elektrik pun biasa ada penutup nak bagi permukaan lebih smooth Dan kurang rintangan angin. Pasal cermin tu kan saya dah sebut pasal headroom. Orang kalau ada ratus ribu beli kereta, xkan xde puluh ribu untuk beli insurans.

[@pleongv1]

Setuju but still like ev 😂

[@cdaughtry9375]

Keta² model baru skrg ni rata² lampu brek ngn signal led bila hidup je xberape nak perasaan.. nampak mcm dua jari je saiz lampu tu ha²😅😅

[@muzaalias7005]

Baru ni aku bawak moto almost langgaq blakang X70, signal secoet jaa, malam mmg taknampak sbb lampu brek tenggelamkan nyalaan signal

[@shamkapaishamkapai4828]

Bi negara maju seperti us byk penguna ev dah kembali pd kereta petrol dan diesel, dah tak guna ev, ev ni bukan nya jaga alam tapi lagi tinggi kos nak bina, pencemaran dari bateri ev sangat bahaya, dah byk kilang ev tutup.

[@roslihashim2766]

Kereta pakai buang ..mcm hp

[@mohamad150178]

Ya, ek?

[@roslihashim2766]

@@mohamad150178bateri dh exp beli baru tuan

[@cdaughtry9375]

Cost batteri yg blh buat "demam"😂😂😂

[@mohamad150178]

@@cdaughtry9375 macam pernah tukar je 😅

[@yaminazri6853]

Kalu murah xpe la

[@kierkier2368]

Dashboard screen digital mmg mahal utk digantikan.. dulu 2015 Honda Accord punya speedo digital screen rosak... Honda gantikan under warranty, resit tunjuk harga RM7000 xtau betul ke tak.

[@oneashralph4076]

Hype ev dah makin slow sekarang terutama kat US.Kos jangka masa panjang & charging station still tak efficient padahal diorang start dulu.Malaysia lagi la

[@mohamad150178]

Sejak bila pattern pembelian kenderaan di US mempengaruhi rakyat Malaysia memiliki kenderaan 😅

[@PsychedMedia]

​@@mohamad150178 Kan. Harga pon jauh beza. Dekat USA harga tesla model 3 dgn camry sama.. sini model 3 jauh lebih murah dari camry

[@yaluxurycar]

Itu brand style ev.. mrk lbih ariff sblum cipta kereta tu..

[@muhammadismailmalaysia869]

Betul tu abg. Sebab tu harga EV masih untuk T20. Kalau nak buat kereta untuk marhaen memang benda2 abg sebut tu kena buang untuk cut cost. Yang penting semua golongan mampu pakai EV.

[@afizi1213]

mampu pakai ev bagaimana jika duduk dikawasan perumahan apartment dan juga flat bujang

[@muhammadismailmalaysia869]

@@afizi1213 gunalah public charging station. Apa lagi pilihan yg ada.

[@afizi1213]

@@muhammadismailmalaysia869 cas aja dirumah sebulan pakai bape kali ja huahahaa

[@CikguFirdausPauzi]

Setuju dengan semua 6 isu ini.

[@mtm81official98]

Sebab tu kereta ev dia punya model sistem dia.ibarat klu jem atau tenggelam dlm banjir.jawab buang kereta ev.

[@iahmadai87]

Tak boleh ke bumbung tu atau luaran body kereta dibuat dengan solar panel? Sambil2 parking panas2 sambil2 charge.

[@theasparagus0076]

Kos

[@syaharudin77]

oklah nak beza dgn kereta petrol..

[@azizwahid8443]

Sentiasa akan ada 2 faces on each coin. So pendapat masing2 laa

[@saifibnmohd]

Tu lah kata... Guna ev sbb nk jimat sumber..nk jaga alam ....padahal semua tak jimat pun... Mainan kapitalis je

[@ashrafmorenos402]

So EV apa dlm market skang yg takde semua benda2 bangang tu? Anyone?

[@leesc4730]

Harap proton ambil cadangan abg hezri buat kereta ap yg rakyat malaysia nk.

[@afizi1213]

malaysia xnk ke lahirkan brand car baru mcm brand ev ka

[@afizi1213]

proton pun dia ada kata dia dah buat nama baru bagi brand ev dia nama depan akan jadi e yg bermaksud ev ,contohnyaa e x7 e x50 atau e saga

[@deedatfan6868]

Setuju bg hazeri 🎉

[@hadinorhadi3389]

Ev utk org kaya..harga pun 100k atas..ada ke ev harga axia

[@jumbeaux1]

Saya cadangkan proton saga jadi EV. Baru jimat.

[@jijoious]

tajuk alternatif:- 6 benda bangang untuk semua jenis kereta baru termasuk eV

[@badman5356]

interior terlalu clean sampai semua nak kena touch dekat IHU. Tak praktikal langsung.

[@pearlborneo8173]

Well said

[@mkz24]

EMF tinggi kat kereta modern dan EVs.

[@ahmadhuzaifah6943]

Akhirnya, kebenaran pahit yang dinanti.

[@malcomjames4763]

Sebab Pertama Sy Tak Setuju.😌

[@afizi1213]

yaa benar ev masih tak dapat gantikan kereta ice skrg disebabkan benda ni ,dia nk buat budaya dia tapi dia lupa dia berurusan sama siapaa ,sama org biasa yg juga nak keadilan

[@demhaakriahk8916]

Siapa ada info berapa ratus kilometer life span battery untuk Tesla 3 .

[@adzhar756]

pernah terbaca di fb atau pon tgk di yt lupa dah. ada user tesla dia guna 400k km baru kong bateri.

[@FaeizVanderago]

alhamdulillah... ada gak orang yg sedar tentang benda2 useless ni...

[@daddycool7515]

betul

[@FlyBugSick]

pening la. klu rosak. wear and tear dia sakit

[@NN_979]

Tanggung la klu duit cukup2 makan nk jugak bli ev

[@zulfadhlizainol6678]

Ada lagi satu benda yang aku cukup benci dengan EV. Tapi bukan kereta la. Tapi puak2 EV evangelist dekat media sosial. Siapa join group Paultan mesti akan jumpa orang yang nama Benjamin Lee. Hari2 asyik post benda EV je dan kerja kutuk kereta ICE. Kalau orang kutuk dia boleh pula terasa. Asyik2 #baikbeliTesla dan #icecarswillbedeadin3years.

[@blazkify]

itu Tesla la, dia dah jadi mcm cult da. Rasenye brand lain yg kuar EV mcm Hyundai ke BYD ke xde extreme sgt fan dia

[@iwan5a]

Semua jenis kereta ada sejenis cult masing2 haha. Terpaling best kereta dia

[@achekholbeckal889]

benda baru masih " darat "

[@ramonaide]

So lepas tolak point2 ni kereta ev ape yg paling ideal

[@zambroata]

Xde...EV is a scam

[@drnizamY]

Setuju 100%