6 Hal sepele yang membuat performa mobil diesel menjadi optimal

Cara merawat mobil diesel
Bagi para pecinta mobil diesel, ini adalah cara yang wajib di ketahui agar mobil diesel anda selalu dalam keadaan/ performa yang optimal
Tonton sampai habis ya! Jangan lupa klik tombol subcribe!!

[@panamaboys7981]

Maaf mas koreksi aja. Bukan sok pintar, kita sesama sharing 1.mobil diesel panasi minimal 5-10 menit? Itu berlaku di diesel lama mas. Yang baru hanya butuh di panasi 1-2 menit saja, supaya tenaga nya tidak kosong2 amat.nanti kalo udah panas balik ke normal lagi kok. 2. filter solar di ganti 10rb? Tidak selalu maksimal penggunaan 20rb:) 3. Mobil diesel di tambang injektor nya suka kena duluan? Dikarenakan isi biosolar? Iya karena di tambang tidak pernah di lakukan nya "purging" diesel untuk gara2 "biosolar" sepertinya kurang tepat. Karena rata2 mobil diesel di indo hanya butuh oktan 48(biosolar) malah pajero exceed (bukan yg dakar ya) hanya butuh oktan 40:). Purging diesel bisa di gunakan menggunakan merk apa saja. Asal di khususkan untuk diesel. 4. Kenapa harus di lakukan purging? Karena memang qualitas bensin disini kotor. Mobil diesel lebih sensitif dengan itu 5. Filter udara mau mobil bensin atau solar memang harus di check 6. Mobil diesel tidak boleh langsung di matikan sampai 5 menit? Dikarenakan masalah injektor? Iya, tidak boleh langsung di matikan. Tapi tidak sampai 5 menit. Hanya 20-30 detik. 5 menit itu mungkin mobil2 yg sudah di modif turbo nya. Kenapa tidak boleh langsung di matikan? Karena diesel modern menggunakan turbo. Jika langsung di matikan mesin nya, maka bisa memperpendek umur turbo nya:) sama seperti ketika kita lari-lari kencang trus langsung duduk, yg sebenarnya kita tidak boleh langsung duduk dulu. Namun cooling down sesaat. Semoga bermanfaat:)

[@raytores]

5-10menit kalau pakai oli tahun jadul mas, oli sekarang sdh canggih

[@Awanziva]

the crusher ini baru master engine... Good... Kalo ga mau lama2 matiin beli turbo timer

[@irwankuswanto1617]

Wuaah sipp mas trims sharingnya,sy jg agak ganjil klo sampai hitungan menit utk mesin solar modern.nunggu sampai 1 mnt rasanya lama sekali.

[@novriyadi8667]

ini baru kerjasama yg baik. syp lita . indonesia.. saya punya inova 2014 v.disel. mantap info nya

[@panamaboys7981]

@@Awanziva hehe makasih mas. Saya gak master engine hanya kebetulan saja pakai mobil diesel🙏

[@budids79]

Alasan mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan selesai perjalanan (cuma berlaku untuk diesel yg berturbo) adalah bukan karena injektor jadi berkerak mas, tapi karena turbonya, jadi pada saat turbo berputar, itu putarannya tinggi sekali dan berhentinya butuh waktu, selama dia berputar itu membutuhkan suplai oli yg didapat selama mesin menyala. Jadi kalau mesin dimatikan saat turbo masih berputar, suplai oli ke turbo berhenti, turbo akan cepat rusak. Makanya biasanya dipasang turbo timer yg akan membuat mobil stasioner selama kira2 setengah menit (pada saat stasioner, turbo berhenti bekerja), memastikan turbo benar2 berhenti berputar, baru mesin aman dimatikan

[@ClashRoyale-ge6gs]

Budi Darmasetiawan ini berlaku sama mesin bensin turbo ga om?

[@ekadana1328]

Clash Royale berlaku buat semua mesin berturbo gan, plus juga wajib perhatiin oli mesin krna kinerja mesin berturbo lebih cepat mengurangi kualitas oli setau saya sih gtu.

[@ClashRoyale-ge6gs]

Eka Dana mksh om infonya. civic turbo 2000km ganti oli ,ap emang gara2 turbo nya ya

[@ekadana1328]

Clash Royale kemungkinan om, cs saya pengguna chev spin diesel berturbo & semua saranin wajib ganti oli tiap 3000 km. jangan ngikutin saran dari beres, krna kebanyakan ngikutin saran beres ganti oli tiap 7,5 rbu km pda turun mesin, terlebih lagi kalau keadaan d kota2 yg sering macet krna kinerja mesin tetap jalan meski km gk berjalan. saran dari trio Fitra Eri, om mobi, & Ridwan juga saranin jangan ngikutin standar per km klw ganti oli tapi per tiap bbrpa kali isi full tank BBM klw gk salah, tpi saya masih blum tau brpa kali isi full tank BBM baru ganti oli. jdi yg saya tau ya tiap 3000 km ganti olinya.

[@budids79]

Clash Royale betul om, bensin maupun diesel berturbo

[@Rendy.A.Nugraha]

Sangat informatif, saya ingin meminang mobil diesel fortuner, jadi informasi ini sangat bermanfaat bagi saya yg awam untuk mesin diesel

[@sutrisnotrisno5296]

Oke pak terima kasih banyak atas pencerahan,sy pakai Inova diesel manual th 2005

[@refauziemran8648]

Untuk innova Diesel yang saya pakai tahun 2005, jalan udah 500 ribu km. Paling lama manasin 2 menit. Karena oli sekarang udah bagus. Dulu sebelum tahun 2008 yang sering kotor di area tortel, kotor bentuk aspal, plingkut jelaga, karena kualitas solar jelek. Sekarang kualitas solar sudah bagus apalagi bio solar jos. Masalah mematikan mesin, kalau udah sampai tujuan langsung aja saya matikan, udah 14 tahun turbonya belum pernah rusak.

[@didietwisnu6629]

Thanks infonya mas saya pecinta mobil diesel, tips ini sangat bermanfaat...matursuwun.

[@moh.agusfaozi4046]

Bukan injektornya yg berkerak om, nama nya aja turbo timer. Setelah berkendara turbo itu suhunya sangat tinggi om, jadi butuh pendinginan dulu sama ngasih pelumas yg lebih untuk turbonya. Turbo timer, memberi waktu jeda mesin setelah kontak off agar dapat menurunkan suhu turbo dan melumasi lebih pada turbo

[@abizu8786]

Kalo saya merawat pajero= filter oli, filter solar, filter udara diganti setahun sekali sekalian ganti oli mesin. Tiap 3th tune up+purging+bersih2 intake throttle body, egr, sekalian ganti oli gardan, oli transmisi, oli power steering, minyak rem, cek semua belt.

[@pakusnendarvale9712]

Terimakasih mas tas pemasukannya yg bermanfaat Semoga smuanya dlm kondisi sht

[@saitamaonepunchman4699]

Saya pakai panther pickup 2006 sampe sekarang masih jossss ... pagi2 stop and go masih jos asal selalu bersih filter solar dan oli

[@ervanhermawan674]

Itu karena belum ada turbonya om..kalo panther pick up kalo g salah mulai tahun 2015 atau 2012...udah turbo semua om..

[@pooorman-diy1104]

@@ervanhermawan674 kalo sy ngeri pake turbo ... selain jadi titik lemah/kurang bandel ...juga rawan runaway (oli bocor lewat seal as turbo)

[@tristan6509]

@@pooorman-diy1104 nga ngeri2 amat, malahan mobil skrg hampir semua pake turbo karena regulasi emisi

[@pooorman-diy1104]

@@tristan6509 regulasi emisi malah membuat mesin diesel jaman now jadi ringkih ... tidak sebandel diesel jadoel ...

[@tristan6509]

@@pooorman-diy1104 iya, dulu kalo masih pake karburator kan kerendem air mesinya masih nyala, skrg pake ECU2 an jadi makin hemat dan emisinya making bagus tapi GK sekuat dulu

[@andiaw5815]

Wah makasih banyak om tips2 nya kebetulan saya juga owner innova diesel nih hehe

[@thekemalfamilysumiati1492]

mksh atas penjelasannya & coment2nya yg membantu penjelasan. smg Allah mbls sgl kebaikan,amiin yra.

[@duddyadriyanto6722]

Alhamdulillah, matur suwun sharingnya mas, tambah pengalaman ttg mesin diesel

[@trikotomotif6203]

Siap semoga bermanfaat

[@mattroi4477]

Terimaksih Mas, simple utk paham, buat org spt sy yng nol sama sekali pengetahuannya

[@kocengterap]

joss.. infonya sangat bermanfaat buat sy pemula di mesin diesel khususnya Hilux 2,5 trima ksih masbro

[@trikotomotif6203]

Siap om

[@isul3660]

Tambahan kalau punyai innova diesel atau yang bermesin diesel usahan solar jangan sampai kurang dari 1/4 karena menyebabkan kotoran di tanki naik ke filter trus menyumbat

[@ekaariyadi-215]

Diesel saya 2.3 th 95.. hehe tua banget.. Alhamdulillah g rewel

[@harwantoprimantoro3350]

Terima kasih tips dan saran sarannya pak. Sangat bermanfaat.

[@aftereffendy5786]

Utk mematikan mesin bukan masalah waktu 1 - 5 menit tetapi mematikan mesin pada saaf mesin putaran rendah atau putaran idle Yg salah mematikan mesin pada saaf mesin putaran tinggi atau mesin digas dulu RPN masih tinggi kemudian mesin dimatikan Fungsi dari timer adalah pada saat mesin mati sediri pada putaran mesin rendah...

[@ahmadfadhlan6125]

Om, turbo timer itu bukan untuk merawat injektor, tapi supaya komponen turbo tidak cepat oblak.

[@fredywu5547]

Oli diesel langsung hitam walaupun baru diganti itu karna oli lama belum turun semua mas... Oli diesel setelah pemakaian, makin lama makin kental, bengkel tidak sabaran nunggu oli nya sampe tetes terakhir dimana diperlukan sekitar 2 jam buat mobil yang baru dihidupkan(distatar). Pengalaman karna saya mengganti oli sendiri, sampe seminggu warna oli masih bersih, hanya sedikit perubahan warna...

[@tedjomiarso]

Utk penggamtian oli, boleh tdk klo disemprot bensin biar oli lama benar2 habis.? Terimakasih. kzbin.info/www/bejne/rpnRYnubnNdjjdE

[@yahwehsonren]

Oh begitu

[@pooorman-diy1104]

@@tedjomiarso kuras/flushing mesin diesel pake solar aja om ...Kalo bensin kan tidak ada sifat pelumasnya ..

[@pooorman-diy1104]

Sy pernah sy tunggu semalem oli yg lama biar netes habis ..eh sama aja ..setelah ganti oli ..langsung jadi item ... wkwkwk

[@aryaaf_]

Pake engine flush aja biar bersih

[@garage_34]

tujuan turbo timer itu bukan masalah injector pak, itu turbo nya supaya gak rusak, dibiarin stasioner supaya oli bisa mendinginkan komponen turbo sebelum berhenti kerja, karena kalo turbo nya panas panas dipaksa berhenti itu bearing nya bisa jebol, kalo bearing kocak dikit itu turbin bisa njebolin rumah keongnya, krn putaran turbin turbo itu 30ribu sampe 100ribu RPM, puanas nya minta ampun dan pendinginan olie butuh waktu supaya istilahnya gak 'mulet'. tp krn normalnya org pake mobil gak extrem ugal ugalan, dirasa turbo timer tidak perlu, makanya turbo timer gak pernah ada bawaan pabrik, biasanya jadi opsi tambahan.

[@jonibasri825]

Bener banget kalo di toll pasti kenceng dan masuk rest area putaran turbo masih ada, biar aman biarkan 1 sd 2 menit baru matikan mesin biar turbo aman

[@tdi9326]

ini juga alasan saya mengapa wajar dan masih logis ada banyak rider motor gigi pake OLI DIESEL taro di motor.. karena poros turbo bisa mengalami tegangan geser & panas lebih parah dari mesin motor

[@miniaturmobilku]

maksih jadi tau intinya merawat mesin diesel

[@anggiefauzian5442]

Trimakasih pencerahan nya om...sangat membantu

[@trikotomotif6203]

Semoga bermanfaat om

[@AdheenPM]

Isuzu Panthertetep wuuzzz...wuuzzz....Rajanya Diesel yaa Isuzu...Mesin Diesel ada yang bahan bakar bensin yaa ?

[@mbakmaya7061]

Ahsyiiiiiiiiiiiiiiap 👍 sip lho ada itu...yg lg di review Toyota kijang Innova diesel tpi pakai bensin

[@usmanmansyur2908]

Terima kasih ilmunya 🙏

[@krisvision6547]

Makasi info tipsnya mas.. Ditunggu video lainnya tentang permasalahan dan perbaikannya utk mobil bermesin diesel

[@trikotomotif6203]

+Kris Teja Putra ok om, semoga bermanfaat

[@aftereffendy5786]

Belum begitu paham pada prinsip cara kerja mesin diesel 1.Ada mesin diesel Indirec injection dan Direc injection 2 mesin tipe basah dan tipe kering Utk jaman sekarang hampir semua mesin diesel Direc injection tanpa perlu pemanasan sedangkan mesin masih ada yg tipe basah dan tipe kering tapi pada prinsipnya sama Filter udara hanya menyaring utk medapatkan udara bersih masuk kedalam combustion chamber atau ruang bakar sehingga koefisien gesek ring & dinding liner mesin akan menjadi awet karena penyebab mobil berasap makan oli penyebabnya filter udara kotor & debu halusnya dapat masuk kefalam ruang bakar Penyeban mesin diesel kurang tenaga penyebabnya karena filter solar kotor sehingga konsumsi bahan bakar tidak sesuai dgn kebutuhan mesin Begitu mas Bro

[@gembetvid6113]

Panther 97 ra ngurus manas i bos, filter angin sdh 5 thn, filter solar jajan, berhenti yo lgsg matikan, masih juos

[@dsuryana7967]

Terima kasih atas penjelasannya. Nanya nih, mbl innova saya pernah bb pertamina dex suaranya bising, ganti dg dexlite agak lumayan gbterlalu bising, ketika di perjalanan cari bb kedua ga ada di pom kosong, terpaksa pakai solar. Ternyata suara atau kenyamanan lebih dari pada pakai bb kedua tadi. Sementara teman saya menyarankan bb diantara kedua tsb. Gimana sebaiknya, bb mana yg harus dipakai? Trims

[@brqjakarta1928]

Ijin nyundul ya om...hehehe biar vlog nya seger lagi :) #brqmobildiesel #brq

[@alinuruddin5254]

Ada yg mencampur bbm solar full tangki denagn 1liter pertamax agar tarikan enteng.. Apakah tdk masalah?

[@kucingtuaid]

0:37 Mobil diesel saya sangat irit bensin bahkan jarang beli bensin karena saya beli solar dan hanya isi bensin saat pakai motor 😅

[@ZainalAbidin-kj3hs]

Trima kasih tipnya...

[@riznanalfarezel1942]

Berarti perlu improvement lagi technology nya,jadi tidak perlu nunggu jeda waktu untuk mematikan engine.

[@elroy..]

#Sharing: Bersihkan injektor di purging mas, kalo pake additive di tangki merupakan langkah memperlambat purging saja. Purging 50.0000 km

[@jaja8491]

Berarti gpp ya purging aja cukup gk perlu pake additive di tangki? Karena saya biasa purging setiap 20rb km

[@ridwanmires1022]

Trimakasih pelajaran g perlu wktu lma

[@zubirkuroda1193]

Apa namanya untuk pembersih injektor yang di campur ke tengki solarnya tks.

[@mbahguru4151]

terimakasih infonya

[@liahakiliahaki4258]

Saya rasa tambah pengetahuan skali dari video tersebut.

[@trikotomotif6203]

Siap makasih udah mampir

[@nandotjoa]

coba nya di Indirect dong mas jangan di CR lagian manasin enjin mw diesel atw petrol cukup 1 menit yg terpenting pasokan udaranya (EGR, Intake, TB, Manifold, Sensor) mesti bersih semprot pake Liqui Moly Diesel Intake Cleaner untuk bahan bakar pake Common Rail additive rutin setiap 2.000 km cobain deh tuh diesel bakalan galak.. oli diesel pun di konvensional diesel tahun 2.000 sy ganti setiap 20.000 km atw 2 tahun sekali ini beneran sy ga boong

[@budiwardoyo3680]

Makasih ilmunya bos

[@parjoalamin9459]

ok tmksh atas impo nya..ini baru ok

[@grisel5847]

Kesimpulan nya mesin diesel perlu carbon cleaner yg di masukan di tangki bensin biar injektor nya bersih.... dan gak lupa filter2 nya di cek ya ya ya mengerti saya... Penting jaga kebersihan mesin disel

[@afdalmuhammad4630]

Hyundai santa fe diesel konsumsi bbm musti pertamina dex. Nah gmn kalo daerah tertentu cuma adanya solar biasa atau dexlite. Musti dimodifikasi gmn biar kalo bbmx cuma solar biasa mobilx tidak terjadi hal2 yg tidak diinginkan?

[@mbakmaya7061]

Kasih minyak goreng kang campurin minyak tanah dikit

[@andikyudianto6274]

Bagus tutorial nya Jeep diesel ku makin joss

[@hajiothman4050]

Terima kasih banyak bro. Info sangat bermanfaat. Pertanyaan saya, apa akan terjadi jika mobil start terus jalan tanpa memanaskan engin 5 ke 10 minit. Apa akibatnya. Apa yang bisa rosak.

[@sonnyirawan2993]

Mesin desel skrg mmg irit bensinnya, bahkan bisa hidup tanpa bensin. Ntab jaya...

[@autoplus_corner]

Om... setau saya itu namanya "turbo timer", fungsinya biar turbo masih ada pelumasan setelah digeber, dan ga langsung mati tiba2 saat mesin dimatikan... bukan injektor timer...

[@trikotomotif6203]

+Reza Handimawan nah itu salah satunya

[@autoplus_corner]

Dan mkn tambahan satu lagi om, untuk filter solar dgn kondisi "saat ini" (sbg contoh kasus innova) sdh sulit menetukan waktu penggantian berdasar km.. karena bergantung kondisi solar yg dimasukkan(apalagi solar biasa, bukan dex/dexlite) sejauh yg sy alami ga ada yg bs tembus sampe 20rb km.. 7500-10k sudah tidak layak dan harus diganti. Salam 👌

[@officialslametlampung1011]

Mantap bos makasih jkt hadir

[@akhmadfauzi4472]

Tanya dong mas...gmn tutorial mbersihin egr ford everest tdci??

[@smartbabybooomszildfajrcro7751]

Makasih tipsnya om Untuk avansa juga dong tipsnya

[@MasterHarionoOtomotif]

Ada di channel saya mas.

[@MasterHarionoOtomotif]

Sekalian mampir ke channel saya mas.

[@yususetyo3202]

Terimakasih ya Mas. Membantu sekali tips nya. Semoga berkarya terus. Maju ya Mas...

[@trikotomotif6203]

+Yu Susetyo amin om. Terimakasih doanya

[@dedyariasandy9955]

Bang, sya pemakai innova diesel 2009. Akhir akhir ini turbo pada mobil saya seperti hilang tapi tenaga tetep mantep. Sya sudah melakukan clean injector. Mohon bantuannya. Terima kasih bang

[@hanisiswanti1206]

Makasi mas Bro infonya ikut terus

[@hamjayo]

Ada tips yg kurang sering rawat filter udara dan filter solar krn tenaga diesel dr sana

[@repostrxking927]

Phanter Hi Grade 1999 , hadir dari kota Salatiga ....

[@cholilurrochman5512]

Sama om,cuma rencana mau dijual😁

[@aguswidodo7205]

dalam filter solar ada water sendimeter yang fungsinya untuk memisahkan solar dan air,air ga mungkin masuk ruang bakar kapaupun masuk saluRan bahan bakar mesin mati masuk angin aja mati apalagi air

[@apunskd8718]

maaf om nanya mengatasi bbm boros gmn om mohon pencerahan ...inova desel saya tahun 2008 om

[@imamsuwito2954]

mas saya punya TAF th 91 dari th 2008 nggak pernah ganti filter solar dan udara .masalah olie ganti 2x sekarang. kalau olie kurang saya tambah olie bekas sepeda motor .saya tak mau saran dari diler pemborosan yang penting untuk pelumasan . terkecuali mau buat lebaran banyak duit baru saya ganti baru.hingga sampai sekarang masih top gaspol mencapai 135 🙏🏻

[@andespanchanel1407]

makasih utuk info nya sukses slalu 👍👍

[@raytores]

(7:10) jangan langsung di start mas, tunggu lampu indikator mati dulu (8:45) lakukan service maximal 1 tahun sekali bila mobil sering dipakai ????????????????

[@edisantoso.p.7356]

La buat diesel lgx kan pakai bospom.... Kan gk sama dg tutorial nya kamenriel... Truus gimana cara merawat mesinnya

[@557rzx6]

kusus innova

[@dimassatrio3233]

Cairan pembersih injektor diesel pakai merk apa pak yg rekomendasi?

[@floresgreen8452]

Abang, sy suka dengan ulasan abang. Kalau ini yg sy pakai adalah inova 2009, dan yg saya rasakan adalah sepertinya turbonya tidak berfungsi dengan baik, dan tarikan mesinya sangat berat bila nanjak. Mungkin ada solusinya.

[@zakabasayev1505]

Sama boss, ane jg pakai innova diesel 2009, coba di purging aja boss, beli cairan purging khusus diesel & bisa kita purging sendiri di rumah, nanti performa lumayan lg waktu di pakai, utk purging bisa nonton vidio tutorial purging yg simpel

[@racghineering]

Prinsip panasin mesin hanya untuk karburator. Mnurut saya. Mesin 2L saya lebih bertenaga mesin dingin ( indikator temper mesin saya 1/8 total gauge ) daripada saat panas. Kalau memang temperatur kerja itu baik, kenapa saat tanjakan saat cuaca dingin,hujan/temperatur dibawah temper kerja, tidak membuat mobil2 semuanya mudah nanjak???

[@90Badbadtzmaru]

Kalau menurut saya nih mas, opini saya sendiri... Untuk mobil diesel yg ada turbo nya, ketika mesin mau di matikan di gas rpm tinggi untuk membuang asap yg hitam sudah tidak berlalu lagi untuk mobil diesel modern yg menggunakan turbo, krn akan memperpendek usia turbo nya, cukup di stationer kan rpm nya saja 2-3menit... CMIIW

[@adjishiddiq748]

punya ane mitsu kuda diesel manasin 2menit dah cukup, dan smpx sekarang gk pernah kenapa2 daleman mesin, 5menit kelamaan kyaknya. Suhu optimal bisa dicapai ketika mesin hidup 2-4 menit, selebihnya pemborosan bahan bakar !

[@prabumorowali1056]

Mantap mas semoga tetap exss gc usah dengar orang yg komen miring

[@santaiwarungpemuteran9165]

Apa boleh diesel dicampur biosolar dgn pertadex untk mesin innova?

[@faisalhabib2461]

Boleh aja gak apapa, malah bagus koq

[@IronhandTiktok]

Suara krek² yg seolah² bersumber di dasboard pada saat di gas, apa keluhannya mas? Apakah terletak pada enjectornya? karna disaat saya mengetesnya terdengar suaranya (krek²) di enjectornya! Mohon solusinya mas

[@agusmaryono7230]

Mksh bang infonya snagat bermanfaat

[@Zandychannel]

Kalo mbil diesel yg mesinnya tiba2 running sendiri sampai asapnya bnyak itu knapa ya? Saya sering liat dinjalan, sampai pemiliknya panik dan jadi tontonan wrga

[@accinggelochanel8143]

Trimh ksh infoya kawan

[@only4848]

bertanya : kapasitas oli yg sebenarnya untuk mobil fortuner 2012 ( diesel ) itu berapa liter, makasih

[@ramdanagung5664]

7 liter jika ganti filter oli

[@shfthofficial389]

berhubung sya jauh dari bengkel resmi,sy mau ganti oli mesin new pajero sport sendiri.pertanyaan sy berapa literkah oli mesin nya

[@tristan6509]

Hampir semua mobil kalo habis dari tambang hancur bukan karena biosolar, tapi krn karyawan gak peduli pakenya, hantam lobang banting kanan kiri mesinya juga dibejek2 terus, pokonya hancur dah pulang2, satu2 nya yg belum rusak masuk tambang itu mbl kijang kapsul diesel th 2000, masukin ke giginya udah agak seret tapi msh oke

[@mashuriarifin8942]

Saya punya mobil Diesel panther Hi Sporty th. 97, yg saya keluhkan, setiap di stater awal nya Sering kehabisan bahan bakar, minta di pompa.. Tapi klo sdh panas atau Jalan ya aman..

[@gustibagus2944]

Mantapppp,,, trimakasihhh

[@govindasullivan]

Saya pake phanter pick up 2001 sampe sekarang mash gres mesinya,, tarikan enteng, belum pernah turun mesin ,, normal jaya,

[@dbbalitour]

Mas,mau tanya.Kalau di sekitar filter udara agak basah atau ada olinya sedikit itu bahaya ga dan apa penyebabnya?Oli juga agak berkurang

[@ekosaptono3769]

D2 BaliTour , setahu saya kalo oli mesin sampe membasahi filter udara dan box atau pipa karet , itu tandanya mesin ada kebocoran om, bisa macam2 kebocorannya. Contoh Bisa dari paking putus dll. Semestinya tidak sampe basah om. Mohon maaf kalo saya keliru tks.

[@dbbalitour]

@@ekosaptono3769 tp semua innova diesel sama sprt itu. Dan dibawa kedealer itu katanya lumrah krn penguapan. Krn alasan itu banyak yg menambahkan tangki Oil Catch dan ada juga selang nya lgsg dibuang ke belakang tdk lagi dimasukan ke saluran filter udara

[@ekosaptono3769]

@@dbbalitour setahu saya kalo sampe filter udara basah olie / bahkan sampe bibir turbo basah oli, begitu om, mohon maaf kalo saya salah.tks

[@mikenano3406]

Hmmm kaya asal bgt yagh...trua itu amper sampe sgitu apa gag angin palsu?ada yg blg diesel common rail ga ada angin palsu..tp udh kebukti telat isi bensin mobil ga idup lg kudu di pompa..jadi yg bener gmn ya

[@dimasguanteng9834]

aku baru tau loh kalo ternyata mobil disel gak pake busi :D btw mobil panther 2003..cuma di pakai 1 minggu sekali,, apakah harus di panasin mesinnya tiap hari ato minimal berpa x?? mohon pencerahannya dari temen2 yang lebih paham mesin.. :)

[@inyanchanel9596]

terima kasih tips nya om... kalo bisa bikin tutorial cara bersihkan EGR toyota all new innova reborn yg kode mesinnya 1GD dan 2GD dong om... di tunggu yaaa

[@araaklaten7776]

firman azwar tutup aja omm, lebih bertenaga

[@trikotomotif6203]

+firman azwar siap di tampung

[@hasanino7650]

terima kasih tips nya

[@arisugiyanto7759]

Kalau mobil tambang injector cepat rusak karena pergantian fuel filter TdK berkala itu salah mas , justru ditambang semua unit service berkala rutin di planing ,

[@MasterHarionoOtomotif]

Mantap.

[@MasterHarionoOtomotif]

Sekalian mampir ke channel saya mas.

[@pooorman-diy1104]

Betul mas ...faktor solar busuk .. Kantor sodara sy proyeknya di papua ..itu mobil2 proyek sudah lazim kena commonrail-nya gara2 solar busuk ... Sekali ganti injector (4 biji) keluar 20juta ...wkwkwkwk...

[@supenosupeno4729]

Terima kasih ats solusinya

[@trikotomotif6203]

+Supeno Supeno siap om, semoga bermanfaat

[@abdulrozak3946]

Lalu pada saat isi BBM bagaimana dalam kondisi perjalanan jauh, Apakah tetep dinyalakan ato langsung dimatikan aja ?

[@adhitya85jkt]

Smuanya mesin jg butuh udara bersih mas...oli smua mesin yo sama jgn telat...matiin mesin diesel knp harus nunggu dl, biasanya yg ada turbonya, biar suhu di rumah keong ga terlalu tinggi pada saat mau mati..bukam injectornya....walah...mas'e iki wong auto 2000 koq ngene mas...training'e kurang yoo mas

[@adiyuwana]

Adhitya Ruswoto - Maaf saya ralat, turbo itu butuh pelumasan. Klo mesinnya mati saat putaran turbo masih tinggi, beresiko merusak as turbo. Karena saat mesin mati pelumasan berhenti !

[@adhitya85jkt]

Adi Yuwana as turbo kan di dlm rmh keong juga...pelumas berhenti = temperatur rumah keong tinggi kan jadinya...

[@Neutron487]

Cara mengetahui mobil desel yang ad turbonya gimana maz?

[@embunfadel8461]

Dan cara menghidupkan mobil inova disel kok begitu...

[@hotmanmarpaung951]

Knalpot innova 2014 tidak mengeluarkan asap putih atau hitam....apakah mesinnya baik pak....sudah digas juga tidak ada. Cuma dihidupkan 5 menit cek mobil secen

[@hamjayo]

Klo sy sih kurang stuju manasin diesel smpe 10 menit.buang2 bbm aja..cukup 2menit bawa jalan slow ntr panas sendiri baru ngebut

[@mbakmaya7061]

Ojo ngebut kang gk usah banter kang ntr ketemu soper truck cabe barbar waduh megena soro kang

[@dhikapratamasakti4153]

Yg berturbo jgn langsung dimatiin mesinnya wait 2-5mnit klo abis berhenti/jalan jauh biar seal turbonya gak cepet rusak .. soalnya oli masih panas biar sirkulasi dulu didinginkan radiator biar stabil istilahnya temperaturnya ☺️

[@timbulsusanto5664]

Mantap.. belajar lagi om

[@tatangtrisdarmanto3694]

Waduh mobilku jadul lo.kijang kapsul diesel 97.ada tips yg spesial gk om...

[@suwartodjoko3939]

Mas minta recomendasi fortuner 2015 oli mesin ...

[@agustiantostr9106]

Pertama,,Bukannya klu msn diesel yg sdh commonrail tdk usah terlalu lama untuk memanasi msnnya (-/+ 3mnt)...apakah juga tergantung dr jenis oli mesinnya(10/40 atau 5/30)trs kedua bukannya msn diesel tdk boleh di gas2 krn kwatir mempengaruhi timingbeltnya(kwatir putus)...

[@trikotomotif6203]

+agustianto str enggak lah om. Ga akan putus kalau di gas. Saya jamin aman

[@channelkita8664]

Sangat bermamfaat bangg... Makasih yaa saya sudah subcribe bang... Salam dari sumatra

[@wahanamultikarya5140]

Dipurging percuma kalau habis itu minumnya bio solar. Yg ada ngak lama seal pada aus semua. Ngobos jadinya

[@fausisuka8157]

Bang cobak kijang krista diesel 2002

[@mohammadsjahril9171]

Bagaimana perawatan untuk kijang lsx th 97 solar

[@laurindopacheco3739]

Mantab mas penjelasannya, slm kendal ya.