6 колесный Крушила курочит лес

Рет қаралды 42,461

Күн бұрын

В этом видео мы представим вам наше детище 6 колесный электро грузовик. Жесткие испытания по непроходимой трассе Юдино- Введенское. Расчистка завалов. Неподдельные эмоции, слезы радости, технологический экстаз, мощь двигателей. И бонус кот абьюзер.

Пікірлер: 557

@igorNegoda 8 ай бұрын

В следующем видео ждем восьмиосный тягачь для всесёлых покатушек по брёвнам и грязи от Дмитрий Палыча. Очень полезный в хозяйстве !!! Естественно на электротяге с 16 двигателями и очень облегченным, можно сказать читерским лобовым стеклом !

@AN0_0NY 8 ай бұрын

Какие люди 😅 Игорь, вы вообще отдыхаете? 😂

@Alex_Pervach 8 ай бұрын

Палыча сейчас смотреть интереснее, чем создание болида, уж извини.

@alexandr_chuprov 8 ай бұрын

@IgorNegoda спасибо большое за контакт парней!

@AN0_0NY 8 ай бұрын

@@Alex_Pervach не скажите Совершенно разный уровень и разный подход. Как сказал тогда Игорь на космодроме - а мы куда то опаздываем?)))

@igorNegoda 8 ай бұрын

@@Alex_Pervach Слава богу 🙏

@avtolux35rus90 8 ай бұрын

Когда разрабатывают инженеры, а не менеджеры. Лайк за труды, и успехов в развитии и реализации идей.

@Dobriy.Ayeach 8 ай бұрын

Называть эту серию автомобилей мы будем ДимАЗ.

@ilyabredov6567 8 ай бұрын

ЛАБЗ-66

@ivanov-sl1cj 8 ай бұрын

@@ilyabredov6567"Даёшь сертификацию!"

@ХорошийЧеловек-ф5ш 6 ай бұрын

ДИМАЗ однозначно!!!!!

@ДмитрийКовров-ч6ш 6 ай бұрын

😂👍👍👍👍

@meltehmash 6 ай бұрын

Супер молодцы спасибо большое за ролики , очень интересно было

@andreyd.2138 8 ай бұрын

Он больше похож на автобус Кубань на 34:20 . А вообще ребята, вы делаете Мощь во всех смыслах. Вы умы нашей Родины под крылом выдающегося человека. Дмитрий, был бы рад познакомиться. Делаете дело. Все ребята, кого Вы собрали, это и есть соль земли Русской. Вы те, кто поднимает нашу страну, да и науку в целом тоже. Потому что наука это сложный процесс, от концепции, изобретения, могут многие годы пройти, особенно бюрократия давит. Но все таки мир не стоит на месте и движется вперед. В общем удачи и новых проектов, хотя их и так немало. Завод тоже что бы работал, я даже заинтересовался, мне как раз такое оборудование нужно. В конце что хочу сказать,-такие люди нам нужны. Игорю привет передавайте. Уникальный человек.

@DPLabs 8 ай бұрын

спасибо!

@-m78 8 ай бұрын

Отличный вариант для села, дачи, небольшого хозяйства. Следим за движением 💪

@Эгэка 6 ай бұрын

Круто, залез на канал посмотреть и подписался- интересненько

@leow2177 8 ай бұрын

Дмитрий Палыч респект тебе! Мария, мне нравится как вы видео снимаете! Просто, баз всякого сценария, без понтов! Привет из Германии!

@павеллучников-л6д 8 ай бұрын

Добрый вечер, как рабочая "телега " Для перевозки грузов по производству не плохо, у нас такого же форм фактора есть только два моста и бензиновая, привести пару поддонов заготовки из другого цеха, грузится хоть карой хоть балкой, хороший проект.

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

Спасибо! Место есть под пять евро поддонов, в дальнейшем предполагается разработать и подъемное устройство для них

@DmitryUSSR 8 ай бұрын

Парни, спасибо за сегодняшний тест-драйв! Не отпускают эмоции. Желаю успехов и превзойти Маска.

@Andrey..... 8 ай бұрын

Супер👍👍👍 Жду продолжения!)) и да! без скотча не проехали бы😂

@user-p6k 8 ай бұрын

Мужики! Берегите себя, пристёгивайтесь! Мы за вас переживаем!

@СеменМаганев 8 ай бұрын

Ровер из фильма "Марсианин" на минималках) Классный аппарат получился!

@big-big-bang 8 ай бұрын

рад за вас, отличная машинка. отличное видео

@MentalRebelll 8 ай бұрын

Мужики спасибо что вытащили нас Мы на жиге были и на каризме Отдуши! Удачи в развитии

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

Та с кем не бывает, с вас подписки)))

@pavellegkodymov4295 6 ай бұрын

Обожаю когда профессионалы получают возможность дышать прлной грудью и воплощать свои идеи без тормозов. Это круто. Надеюсь, коммерчески все это оправдается

@МихаилАстенович 8 ай бұрын

Оператор! Маникюр класс👍👍

@vityaatamas8707 6 ай бұрын

Крушила-класс. Название достойное

@AlEXeI443 8 ай бұрын

Класс блин ну реально в восторге.. офигенная платформа..

@romanv951 6 ай бұрын

вот это я понимаю, за 100 дней, это вам не ламба или облегченный картинг👌

@габриил-ы4м 6 ай бұрын

Резину тракторную надо!!! А назвать надо!!! Бакарасик😊

@Психоноль 7 ай бұрын

Вам надо видеографов хороших! Страна должна знать свои героев

@Barbarossoo 8 ай бұрын

а почему Негода перестал заезжать в гости?интересно было смотреть общие выпуски

@romanv951 6 ай бұрын

я так понял что Негоду еще и звали туда, но он не захотел. Наверное его что-то в нынешней локации держит. А так конечно было бы интересно кооперацию посмотреть

@romanv951 6 ай бұрын

@jaguard8378 8 ай бұрын

Пожалуйста не останавливайтесь. Интереснейший контент.

@ИгорьЮзук 8 ай бұрын

Класс 👏👏👏👍👍👍. Очень интересно про охлаждение моторов посмотреть как будете делать.

@PrideLord 8 ай бұрын

Ребят проблема со звуком сильная..... И ещё пожалуйста уделите внимание безопасности своей, ремни шлемы и очки.

@greedprime9450 8 ай бұрын

Петличку не включил

@nikanetique 8 ай бұрын

и монтажника для видео возьми е, совсем уж пионерский монтаж

@DPLabs 8 ай бұрын

@@nikanetique с ним сидеть объяснять что резать что нет ? Потерпите немного подучимся, времени мало свободного

@ProfDreamsWorld 8 ай бұрын

@@DPLabs Тут все просто, как минимум нужно сделать "моно" звук и решится проблема что в "стерео" голос гуляет из одного наушника в другой. И в целом будет лучше слышно на моно) Пользуйся)

@Денис-о6о2я 8 ай бұрын

@@DPLabs Приветствую, мы подождем, вы главное снимайте, не пропадайте.

@Tyrwot 8 ай бұрын

Еп, безумная колесница получилась) Респект проектировщику. Можно бы колёса больше посадить - вообще будет тупо как по лежачим ехать)

@ds1003 7 ай бұрын

честно говоря не понял что такого "прорывного" в ролике. взяли 3 хороших движка - вот и мощь. мосты готовые, рама - колхоз. но на "попробовать" другой и не надо. инвертор? так он и раньше хорошие результаты показывал вроде.

@РоКу-б8ж 8 ай бұрын

А мне понравилось как вы через ветровал переезжали.. И название подходящее сами сказали😂: Е-баш😊😊😊

@АлексейУдалов-в5д 8 ай бұрын

вам надо центральный мост посередине поставить, а третий мост сделать тоже рулевым. Зил такой в свое время делал, там получается что при повороте все колеса по одному следу идут, проходимость резко увеличивается.

@АндрейКурносов-б7ъ 6 ай бұрын

Ребята , вы большие молодцы!, отличная модель!, предлогаю на этой базе сделать авто для фермеров. , концепция такая : телега для перевозки грузов с поселка до города, ход 250-350 км(в город обратно), внедорожник делать не надоЮ пологаю 2 моста хватить, в основном эксплуатироватся будет по дорогом общего пользования!, придумать быстросьемную батарею, уневерсальную, и 2-3 посадочных места под них, грузоподьемность 1-1,5 т достаточно , даже 1 тонну хватит, область пременения :малое фермерское хозяйство, возить , корма, сено, мясо, молоко, картошка, тыквы, дрова и тд, да еще и прицеп к ней придумать, в котором тоже двигатель с батареей разместить, чтобы он сам себя тащил, ТОЛЬКО ДЕЛАЙТЕ БЕЗ ВСЯКИХ НАВОРОТОВ, КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ ,и я вас уверяю на нее будет спрос!!!!, это будет реально востребованая машина!

@kevinpisanenko6185 6 ай бұрын

Объясняю в чем основной затык-батарея очень дорогой элемент, в составе цены тс, она занимает от четверти до трети стоимости. Пока порядок цен такой, и очень вряд-ли, кто то будет гореть желанием докупать такой дорогой элемент для быстрой замены, кроме того она тяжёлая, без грузоподъёмного оборудования ее не заменить, а оно тоже денег стоит и в целом лучше туда не лезть людям, там уже квалифицированные руки нужны.

@АндрейКурносов-б7ъ 6 ай бұрын

@@kevinpisanenko6185 спасибо за ваш комментарий,не знаю имеете вы отношение к данной компании или нет, вы возможно меня неправильно поняли, место под батареи это не сами батареи, быстромьем для них тоже пологаю проблема с инженерной точки решаемая, что касается веса, ну если тяжёлая одна, то разделить ее на 3 части, и готово, что я хотел подчеркнуть в данной разработке , что она достаточна аскетичная, и без всяких приблуд, отличная платформа, у кого есть необходимость могут ставить доп оборудование без проблем, а Каму и на минималках пойдет,на пост советском пространстве очень распространены "гаражные мастеровые", и выпуская простую базовую комплектацию, компания даёт возможность доробатывать ее до своих нужд, главное чтобы снизить стоимость самого базового изделия,вот основной посыл моего коментария

@kevinpisanenko6185 6 ай бұрын

@@АндрейКурносов-б7ъ да, эту машину я построил. Мысль вашу понял, комплектации будут очень гибкие, все зависит от пожеланий и бюджета

@alexandr727272 8 ай бұрын

Великолепно когда человек может позволить себе дорогие игрушки. Вряд ли это вырастет в достойный внедорожник

@Морвед 8 ай бұрын

а вот шут его знает. Его игры с тепловыми насосами вылились в строительство завода в Доброграде.

@penoplast007 8 ай бұрын

@@Морвед эти игры следствие бабла взявшегося откуда то. Но это точно не от этих забавных развлечений, которыми они постоянно занимаются.

@ЕвгенийТитов-в7м 8 ай бұрын

Это уже достойный внедорожник

@НеуловимыйДжо-е2у 8 ай бұрын

Локальные применения могут быть. Садово-парковая техника, например. Кормораздатчик на ферму. Довольно универсальное шасси, если разобраться

@kalega51 8 ай бұрын

Просите если неправ, но вы послушайте на взаимоотношения этой прекрасной пары, вот бы в каждой семье было так.

@ХОББИ_Олега 8 ай бұрын

Семья на то и семья, чтобы быть дружной и крепкой. Просто люди разучились строить хорошие семьи...

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын

@@ХОББИ_Олега И хорошую качественную заводскую технику, ремонтопригодную, а не одноразовую, тоже разучились. Только самодельщики. пока что, и выручают! :)

@ХОББИ_Олега 8 ай бұрын

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBblКстати, я сам caмoдeльщик, люблю мототехнику собирать :)

@злойкот-к8п 8 ай бұрын

Хорошая подвеска. Парень сидит на передней оси, но газ не сбавляет. И батарея в правильном месте 👍 (тяжёлая похоже)

@Максим-ы6ж2з 8 ай бұрын

Техника бомба, успехов

@guitara 7 ай бұрын

Товарищи изобретатели! Почему у такого контента нет обработки по звуку и видео, нет монтажа, отсутствую спецэффекты, микрофоны выключаются у ведущих? Контент классный, снято и смонтировано на отъебись. Уважайте подписчиков.

@abart1981 6 ай бұрын

Человек кайфажор!!!!!Красава живёт своими мечтами !!!Уважаю таких !!!

@ivanov-sl1cj 8 ай бұрын

Коммерческие тачки должны предусматривать возможность быстрой замены аккума (мысли вслух)))) хорошая платформа для автодома с раздвигающейся крышей с солнечными панелями, приехал на неделю на море пока стоишь, зарядился.

@komkos 8 ай бұрын

Если учесть какая у электрички дальность и автономность, пока доедешь до моря, отпуск закончится.

@ivanov-sl1cj 8 ай бұрын

@@komkos у меня до моря 300 м)))

@komkos 8 ай бұрын

@@ivanov-sl1cj вы больше исключение. В среднем по стране получается 1000 км и более.

@ivanov-sl1cj 8 ай бұрын

@@komkosТогда ехать спокойно с дозарядками, тем более ночевать есть в чём.

@penoplast007 8 ай бұрын

А что это получится поставить на учет?

@zulgamaipapuasovich 8 ай бұрын

Хорошая пруша получилась,прет как незнамо кто.

@Анатолий-н3с3щ 8 ай бұрын

Класс👍Дима молодец времени зря не теряет. Развивайтесь, людей подтягивайте. Ваше дело правое!

@andrevasilchik3105 8 ай бұрын

очень крутая машинка

@НиколайФомин-д5з 8 ай бұрын

В белых кроссовках ,подготовка на уровне

@Nikolas346 8 ай бұрын

В такой грязи эту резину нужно было стравить до 0.5, ну и ему нужен контроль тяги, он много буксует

@Buturlakinn 8 ай бұрын

Лучшие!!! Такие производственные мощности вызывают мою зависть)))) Хотелось бы попасть в вашу команду)))

@crealpet972 6 ай бұрын

Манипулятор с бензопилой добавить и будет 100% крушила лесная )

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын

Компрессор, фирмы Дэшьмен, отличный! :)

@xenopses 6 ай бұрын

Думаю такой грузовичек будут в сибири в маленьних и средних фермерских хозяйствах очень востребованн . не сегодня но ...

@Kerbis_Iffin 5 ай бұрын

Можно такую же, но поменьше и легковую? 😁

@starley1978 Ай бұрын

Буржуи :) Я на полноценную электротрансмиссию пять лет коплю ресурсы. Безуспешно.

@Nikita-uz2kf 8 ай бұрын

Спасибо за видео!!!

@NAVERNOEetniya 8 ай бұрын

Звуковика вам надо...

@greedprime9450 8 ай бұрын

Микрофон забыл включить

@brobro9365 8 ай бұрын

И оператора!!!!

@NAVERNOEetniya 8 ай бұрын

@@brobro9365 Да пусть со звуком разберуться,Леди только учится)

@XGL7 8 ай бұрын

тут еще ничего звук)

@vandanga3233 8 ай бұрын

Красиво и локонично "Ева"

@nikolich3071 8 ай бұрын

Ждём электроснегоход тоже интересная идея ,мечта с детства самому сделать снегоход.

@DPLabs 8 ай бұрын

Сложно , у нормального снегохода , важно мощность и вес , тот же brp фрирайд 180 лс на 270 кг , 2-х тактник 850 кубов

@antonkotorii4819 8 ай бұрын

DPLabs, вам точно нужно что то делать с монтажом роликов. Монтаж-это не просто умение склеивать отснятые куски видео в программке, как они были сняты, а творческая работа по планированию повествования и более лаконичному и интересному складыванию сюжета. Более точно объясню свою позицию, я как человек работающий много лет в сфере кинопроизводства вижу здесь очень много лишнего хронометража, который рассеивает и уменьшает втягивание в контент. Вы невероятно интересные люди и если более качественно начать работать над этим вопросом, то отклик от аудитории увеличится в разы, если за дело возьмется человек с точным пониманием что такое монтаж и как его правильно делать.

@user-rt7ak2li1p 8 ай бұрын

Надо копать глубже и появится сама гражданка Конакова

@ИльяСавенко-щ5е 8 ай бұрын

электрокара (= в какие нить многокорпусные заводы для внутренней развозки всего и вся, или чёнить типа экопарков, орловский например, развозить лошадинные каки, по территории (= в военные части, просторы большие.

@ДмитрийКовров-ч6ш 6 ай бұрын

Что?.. Что?.. А Димон уже сосны ломааает? 🙂😂👍

@EStepan0v 8 ай бұрын

Дайте Комбат Крю на тест! У них там ЛЭПка без дела простаивает )

@alex_sidorov 5 ай бұрын

Оставить два легких движка, обычную подвеску сзади, максимально облегчить, и получится неплохой грузовичок полуторка на аккумуляторах.

@Lebowski_89 8 ай бұрын

Внешний вид можно попробовать обсудить с Машинаторами. Думаю они смогут сделать красивый и долговечный кузов для грузовика

@Medxil 8 ай бұрын

присобачить стрелу от крана😀 ))) Интересный проект вполне может зайти людям под разные задачи .

@testertester_mfs 8 ай бұрын

Аццкая колесница! :))) 🤘👍

@zeusp2077 8 ай бұрын

Обалденный агрегат, молодцы!

@ДенисСорока-н7ц 6 ай бұрын

Молодцы ! Назовите СОРОКОЯЩЕР))))

@taxvi5093 8 ай бұрын

В электрогрузовике, во время испытаний мало того что не пристёгнуты парни, так даже и без шлемов. Не бережёте умные головы...

@Alex-fh2th 8 ай бұрын

Были бы умные озаботились бы в первую очередь о безопасности....))

@frog58079 8 ай бұрын

Они взрослые люди, вас не касается, берегут они свои головы или нет

@НиколайНикакоюс-л2ь 8 ай бұрын

Мне нравится этот аппарат! Он получается какой-то складненький, изящненький. Ему бы ещё дизайн замутить и я думаю народу зайдет. Людям удачи на сертификации и надеюсь стоить он будет не сильно дороже Боинга. 1) И пару замечаний - проводить испытания надо с полной нагрузкой. Все вот эти покатушки, это просто баловство мало имеющее общее с ходовыми испытаниями. 2) Ну и наймите себе уже монтажера...

@24Max.v 29 күн бұрын

Андатра!!!!!!

@ПётрЛарин-и5ю 8 ай бұрын

Как эсперимент, опыт, внутризаводской транспорт - круто. Очень хочется услышать план на массовое производство (в какой-нибудь нише), эх.

@ADVOKAT163 8 ай бұрын

Подобные тачанки на АвтоВАЗе били и троллейбусных депо аккумы возили и пасажирские еще были для шахтеров

@alekseizolotoi9275 8 ай бұрын

@@ADVOKAT163 на многих заводах электрокары использовали повсеместно ,для разных нужд .

@РоманК-с7й 8 ай бұрын

Для внедорожника важно,чтобы не создавалось дополнительное сопротивление в колее при повороте,т.е.важно, чтобы колеса шли в одну линию.Поэтому, достаточно сделать заднюю ось поворотной.

@antonlisin871 8 ай бұрын

Ходов подвески побольше ( для плавности хода и в перспективе установки колёс с большим диаметром). Автоподкачку бы ещё, для этого "Зверёныша". Да и в больших и не очень, сельхоз хозяйствах не заменимая машина бы получилась.

@parazitsla9741 8 ай бұрын

Мини татра получилас.,Интересный агрегат!

@АлексейАмбросьев-и8э 8 ай бұрын

Грузовик для хозяйства вешь нужная. Кто занимается строительством, производством, вахтовики, геологи и другие оценят. Надо бы еще грузоподьемность озвучить и испытать. Проверить раму на скручивание...

@Skiminok60 8 ай бұрын

Озвучено, 1,5 тонны.

@АлексейАмбросьев-и8э 8 ай бұрын

@@Skiminok60 испытания то де интересно было бы посмотреть.

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

@@АлексейАмбросьев-и8эна днях будет😉

@_-megalodon-_ Ай бұрын

хотя бы тонны 2 в кузовок закинули., хотя у него нет кузова)))

@ant861928 8 ай бұрын

Для бездорожья нехватает умной блокировки колес. Чтобы меньше мылить колеса и бросаться грязью

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

Над этим ведём работу

@АнастасияМехеда-ф5ц 8 ай бұрын

Тихо ездить конечно приятно,а если сделать зумер, тот же например звук двигатель чтобы под нагрузкой менял звук становился громче,для понимание что ты едешь на ручнике или например дерево зацепилось 😀.Назвать можно как вариант ЭЛЕКТРОХОД.

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

У электромоторов тоже есть звук, чувствуется что машина напрягается

@Рептилогика 7 ай бұрын

торпеду б не делать, чтобы как в газели выход был в любую сторону)) А так норм Жоржик)

@poleznoedelo 8 ай бұрын

Круто, вот если сделаете по типу крузака, только электрического, спрос вам будет обеспечен)))

@nomstudio 8 ай бұрын

В СССР был электрокар ЭК-1.01, этот можно назвать ЭК-2.0 ))

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын

А серийную версию - ЭК-2.01 :)

@DmitriyChernosvitov 5 ай бұрын

Для сво такие тачанки нужны

@Николаичя-я7т 8 ай бұрын

муравей. Это первое что сразу в голову пришло.

@НелинейныйПовторитель 8 ай бұрын

Скорее IFA Multicar

@remondufael 8 ай бұрын

По концепту очень похож на автрийский Pinzgauer. Назван в честь породы лошадей. Если идти по аналогии то можно найти кучу классных названий "созвучных" подродам лошадей Например Haflinger и будет DPHafl.

@ASiraev 8 ай бұрын

Я всё не мог понять где я видел Кирилла раньше. А потом как вспомнил. В группа "Стекловата". )

@Serwius1 8 ай бұрын

Не ну бешеный головастик, хреначит неплохо.

@ВикторГаникель-п9ц 8 ай бұрын

Классно.вполне возможно сделать ЭКО Автодом. От стоянки до стоянки сомое оно.

@Ildarey 8 ай бұрын

А сколько настроек там можно будет программно накрутить! Обычным внедорожникам и не снилось)))

@DPLabs 8 ай бұрын

ага

@_DarkMatter 8 ай бұрын

Косте академику выдайте на тест. Если выживет, значит машина хорошая. 😊

@AliToyss 8 ай бұрын

Колыван🤣

@ан2мали 5 ай бұрын

Дмитрий сам назвал её. " ЗВЕРЬ"

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын

19:30 - Надеюсь, владельцам вернули их паспорта! :)

@Niformal800 8 ай бұрын

Петлички в МОНО режим включите!

@ВладимирВоронцов-ъ3ц 8 ай бұрын

ДПмаш. спасибо, Всех благ

@ХОББИ_Олега 8 ай бұрын

Классные покатухи! 👍🏻👍🏻👍🏻

@weles3062 8 ай бұрын

Машинка прикольная, но какого то применения я особо не увидел, для очень узких целей))) Мне кажется вам стоит посмотреть в сторону автопогрузчиков и бобкэтов, думаю нынче актуально будет, особенно если с крабовым ходом, обычными колёсами которые можно купить в любом магазине, и обычными запчастями от нивы или чего то доступного.

@0MedVed0 8 ай бұрын

вы по вспаханным полям не катайтесь. Уважайте чужой труд.

@leoneed84 8 ай бұрын

Монтаж супер!😁Почему вы не снимаете одним дублем? NeBuhanka ОГОНЬ!!!

@ИраклийЕресов 8 ай бұрын

Мы изобрели трёхколёсный велосипед! Для себя! А зачем? А что бы было, можем себе позволить!

@alexmak5763 8 ай бұрын

Реклама маникюра больше понравилась)Мужики вы технари.

@TURGENIY 8 ай бұрын

А вы кит ( электро)комплекты для установки на обычную ниву не хотите производить? Пару ваших редукторов, моторов, мозги и управление... Сделайте первый экземпляр сами... А блин да это ж чудо, я не особо охотник рыбак, но шевик свой обожаю... Если б электрошевик был..... Мечта!

@kevinpisanenko6185 8 ай бұрын

Планируем проект на эту тему