6 MESES com a IRON 883 2018 - Prós & Contras

[@OneCycleClub]

Boa, Thiago. A 883 é boa demais! Abs

[@motoamoto]

Futuramente eu penso numa street bob igual a sua... Grande abraço

[@OneCycleClub]

Thiago Leão tirando todos os contras da marca que você pontuou muito bem, estou curtindo cada vez mais as Dynas. Te recomendaria olhar a Dyna Low Rider. Abraços

[@uskianda]

Muito show.

[@dont.z]

Pedal afastado?

[@ednilsongoncalveslima2883]

Pora eu acho qui não com penssa

[@wilkinsrecalde663]

O lance da mão de obra cara é o seguinte ... Nos Estados Unidos é uma tradição todo dono de Harley se dedicar a manutenção da sua própria moto o que reduz muito os custos de mão de obra...e no Brasil não pode ser diferente ,entender de mecânica já se tornou algo obrigatório para a sobrevivência do brasileiro.

[@FrancisAmaroGuedes]

Tendo as ferramentas e organização o cara faz qualquer manutenção básica na moto!

[@gabrielstedile3645]

Então estou com uma pulga atrás da orelha em comprar a 883, porque na minha cidade não tem autorizada a mais próxima fica a 400km, troca de óleo, filtro e mais umas coisinhas básicas vai de boa, complica quando for algo mais sério. Depois na hora de vender, dependendo de quem compra pode não gostar que as revisões foram feitas fora de uma autorizada.

[@Vulto166]

Vc usou verdades para chegar a uma conclusão errada.

[@wiillopes9747]

@@gabrielstedile3645 Man a não ser que vc dÊ azar vc não precisar fazer nada alem de trocar oleo e filtro.

[@marquitorj]

Vim de 2020, pra deixar meu elogio pro teu video, cara é muito raro achar alguem sendo honesto falando a realidade nua e crua ! Parabéns !!!!!!!

[@sorbelmont]

Hehehe eu vou pegar uma usada mesmo, infelizmente é caro mesmo mas só de ter uma já é um sonho realizado.

[@vicent5065]

@A Insurgência Fica quieto. Desde quando o teu " caro é padrão pra todos agora? A 883 é bem cara mesmo, mano. MAs é um motão

[@FelipeMartins-gf6qo]

@A Insurgência 50 mil e tu fala só? Tem gente que não ganha nem metade disso por ano, e tem o sonho de ter uma, as vezes compra uma 883 2007 que é preço de uma 600cc 2012 à 2014, por uma moto que não apresenta a mesma tecnologia que nem muitas 600cc esportivas. 50mil é o preço de um carro muito bom por sinal. É ridículo o preço dessas motos no Brasil.

[@Afonsotox]

Infelizmente para os padrões aqui do Brasil é caro mesmo. Só mediante a financiamento ou se tu for rico mesmo. Minha irmã mora em Portugal, eu vi uma Harley 1200cc ano 2013, custando 12 mil euros. Ela comprou uma PCX por 1500 euros, vai fazer um ano e meio que ela está lá. Ela e o marido dela. Enfim...outra realidade...

[@linharesfabricio9025]

Vei Brasil, to juntando dinheiro pra ter uma tbem. Fazer o q ne, Compra usufrua

[@atilasantos86]

Tá rodando na braba, irmão? Como tá sendo a experiência? Deus te abençoe!

[@mkt1123]

Ainda bem que comprei a minha e aqui a CC mais perto fica a 1000km então o que fiz foi comprar um jogo de ferramentas decente para mexer nela, sempre tive speed e a Iron foi minha primeira custom porque sempre curti o estilo sportster, o legal dela que a moto parece que te chama para mexer nela e aprender mecânica, fui a pé em uma loja aqui perto ver o valor do filtro de oleo que eu mesmo iria trocar o cara me falou um preço, depois de uns 5 dias fui lá com a moto só buscar o filtro ele ficou 3x vezes mais caro, só porque o cara viu a moto, fui na distribuidora e paguei 4x mais barato... Troquei tudo em casa ficou 140 reais, na CC iria gastar uns 500-650 reais... Harley se for para fazer tudo na CC sai muito cara, não compensa, mas se curtir a parte de faça você mesmo fica muito tranquilo para manter a moto, agora estou estudando o checklist todo para fazer a revisão dos 8000k quando chegar em casa mesmo, porque a garantia pra mim que moro longe de qualquer CC não compensa... Bom eu acho prazeroso mexer na motoca e fora que você quando gosta faz com carinho e acho que fica até mais bem feito...

[@neto5722]

Concordo plenamente. Moto é pra rodar. Se for pra comprar pra ficar espanando todo fds, compro um vaso de samambaia que gasta menos.

[@elton1293]

Kkkkkkkkkkk

[@mvinicios1016]

Morri aqui kkkkkkkkkkkk boa

[@alancarvalho9477]

HAHAHA melhor comentário! Isso ai, daora!

[@heliofernando1923]

Exatamente 🤣

[@evandromiranda6572]

Combatente, eu sempre fiz a manutenção da minha. Só comprava as peças de reposição e claro... ferramentas com medidas em polegada pq harley só usa polegadas... não tenha medo de montar e desmontar o motor... já fiz isso duas vezes... É não. Não sou rico nem tenho muito dinheiro... apenas cansei de ficar refém dos mecânicos... e é cultura dos americanos os proprietários fazerem as manutenções nas suas próprias motos... abraços...

[@motoamoto]

É isso ae amigo, show de bola mesmo!!! parabens pela atitude! grande abraço!

[@evandromiranda6572]

@@motoamoto tchê!! Só tem uma coisa da mecânica da harley q eu odeio... a maldita transmissão primaria por corrente... se eu tivesse dinheiro, trocava por uma indian chief... kkkk feliz ANO Novo pra você e pra toda a tua família xiru! Um forte abraço do tamanho do Rio Grande do Sul tchê!!

[@samuel_aubert]

@@evandromiranda6572 amigo mas isso não da pra mudar?

[@evandromiranda6572]

@@samuel_aubert mudar? Como assim?

[@hugoaugustofrancodelima6270]

Show de bola acho que ele comentou no começo que é caro ali porque ele foi meio que "obrigado" a fazer as primeiras revisões padrão pq a dele estava zera neh mas bnoas dicas meu primo usa uma Dyna e a maioria das coisas ele se vira pra mexer também ! Aconselho o Thiago a ver o filme "21days under the sky" da pra pegar essa vibe americana de se virar.. (se é que ele já não viu)

[@GuilhermeLimaPOARS]

Pois é, por isso que também vale a pena procurar uma usada já com os acessórios instalados. A manutenção básica é muito fácil de fazer em casa. E aí vai que vai.

[@HudsonSloboda]

Rapaz, se for levar em consideração qualquer coisa da concessionaria, o cara acaba não comprando a moto, e também os produtos. Harley é sempre uma moto robusta, bruta, mas ao mesmo tempo muito simples. Eu mesmo meto a mão na graxa, sem grandes problemas. Manual de serviços embaixo do braço, e vida que segue!

[@motoamoto]

Só assim para ter HD, ou gostar de jogar dinheiro fora!!!! Abreaços

[@luizeduardo2886]

.

[@canaldocarioca306]

A ponte Rio Niteroi nunca que acaba . 😂😂😂😂😂😂

[@CunhaFotográfo]

Parece um loop infinito

[@robertaoliveira2583]

Sou apaixonada por essa moto!!! Pode ter seus pontos negativos, mas o som desse motor não tem preço!!! Amo demais!!!❤️

[@queenanne6206]

Roberta Oliveira 2

[@juliadias8928]

Moças que gostam de Harley!! To loca pra pegar uma. Tenho experiência só com motos de 150 a 250. Como é a pilotagem? Muito difícil?

[@wellingtonrodrigues4060]

Caraca Man que imagem linda qual câmera 📷 tá usando meu amigo... Parabéns pelo conteúdo do vídeo

[@loniloco]

moto é gosto. se é caro ou barato, não vem ao caso se você gosta de uma determinada moto compre-a e seja feliz. mas em todas a esferas tudo no brasil sai caro.

[@cleogomes284]

Muito bem colocado as observações sobre os custos . É phoda ! Bora lá fazer um curso sobre mecânica pelo menos o básico.

[@CunhaFotográfo]

Você é dos meus! Peguei a minha hoje 2018 14mil rodado somente, inteira zero defeitos, o ex dono era mt detalhista e zelozo graças à Deus! Uso diariamente, moto é pra andar minha antiga moto foi uma tenere 250(monica) a 883 estou decidindo o nome ainda rs… por enquanto nada a reclamar, a minha tem seca 14 polegadas, placa lateral, mata cachorro e etc. Tenho consciência que vou gastar com manutenção mas vou fazer com muita vontade, não tem jeito… mas estou muito feliz! Sonho realizado… solteiro, não tenho mulher e filhos então acho que estou sossegado, por enquanto haha! Abraço. 🎉

[@johnnyride]

Rapaz, é bem isso que tu falou... Minha pira vai ser essa também, comprar, curtir e passar pra frente. Negócio é comprar já customizada, porque daí cê praticamente lucra os acessórios todos.

[@valterrp1]

Boa avaliação e sinceridade me fez por os pé no chão e desistir obrigado

[@luangomes5666]

Então somos dois

[@juninhocassiano6601]

3

[@marcioalmeida3317]

@@juninhocassiano6601 4

[@hugoescudero8740]

5

[@henriquelima6152]

Não vou mais comprar essa moto!!!

[@Lucas_sabino]

Em 6 meses a minha rodou 15 mil haha mesmo modelo, mesma cor, igualzinha!!! Moto top!!! Quero fazer um vídeo assim também, mas desde os primeiros km nunca voltei na concessionária pra nada pra ela. Sempre com Diosnel Landim (Caveira, da Landim Cycles, em Vitória ES), desde a primeira revisão, trocado óleo da suspensão, revisada a caixa de direção, tudo top!!! Proxima revisão, só com 20k

[@joselandim5790]

Só com esse nome os caras são bons!!! Landim...

[@FelipeFalker]

Nunca achei que ia ter uma, hoje tenho e é diferenciada, top demais

[@wjuniornascimento]

Com relação aos preços, creio que vc exagerou um pouco. Tive uma 883 2018 (igual a sua) e hoje tenho uma Iron 1200, aqui em SP existe um cara que faz algumas parcerias com a concessionária, ele pega as semi novas que entram como entrada de pagamento nas novas, ele possui loja e também importa e instala peças originais por um valor muito menor que o praticado nas lojas. Além disso, quase todo sábado de manhã, quando a concessionária oferece café da manhã para os clientes, eles também oferecem instalação de acessórios na faixa, claro, só precisa ter tempo e paciência, porque enche. Não sei se as concessionárias aí do RJ tem estes esquemas, mas quem sabe, questão de se informar.

[@motoamoto]

Os preços daqui do RJ sao exorbitantes amigo, todos os valores que passei foi de orçamentos que eu fiz... Abraços

[@luizclaudioomendes4350]

Qual seria o nome dessa loja meu amigo?

[@luisfontes1283]

Por favor me passe o contato dessa loja de SP, quero pegar uma 883 seminova. Abs

[@G.d318]

@@luisfontes1283 mano rlx que em sp é mais de boa, no rj tudo literalmente TUDO É MAIS CARO

[@camilaraquelcosta507]

Qual é a loja ??

[@Acequ4d]

Estive pensando em comprar uma Iron pra mim. O que pude perceber na sua análise é que você gosta bastante de customizar a sua moto, então realmente deve ser mais caro por esse fato. Eu sou um cara que já gosto da Iron como ela é, só iria colocar o banco da garupa, de resto para mim poderia ficar como ela é mesmo. Obrigado pelos toques irmão. Abraço

[@LCMNUNES1962]

OTIMO COMENTÁRIO, A MINHA MT07 700 CILINDRADAS FAZ ESSE CONSUMO 21 NA CIDADE UNS 24 NA ESTRADA, ANDANDO NA MORAL.

[@tennami2]

Como qualquer marca hoje em dia, passando a fase da garantia que não costuma dar problemas, o mais importante é o conhecimento entre os proprietários e seus mecânicos mais acostumados a mexer há mais tempo com determinadas marcas. Tudo pesquisando a qualidade das peças no mercado e o trabalho de um mecânico de moto que para a enorme maioria das customizações não necessita ser específico especializado no modelo

[@raphaeljacomino]

vim de 2024 pra deixar um like.. mano que show esse video. comecei a olhar a 883 pra ingressar nas custom. bigtrail no RJ é suicidio. hoje estou com uma fazer250 ano 23/23, contudo querendo subir d cilindrada e ter uma moto que dê pra viajar e não seja tanto visada pra roubo.

[@rodasraiadas]

8 meses, 13mil km com uma softail slim 2018... to feliz!

[@Motodóg68-c3f]

Mano, é ótimo ver vídeos assim,tenho Shadow e fym 250,penso sempre em trocar ou vender as minhas(q TB adoro elas) quero uma 883,mas sempre vejo críticas ,e isso me deixa com medo, pois posso não conseguir mantê-la,mas ela sempre me atenta!!!!

[@motoamoto]

Sim amigo, tem que se planejar bem... Abraços

[@EduardoGargantini]

Comprei a minha iron em Setembro. Me encontrei com os mesmos problemas. Por enquanto, só coloquei as ponteiras e inverti os retrovisores.

[@motoamoto]

É bem complicado amigo, acaba desanimando um pouco! é tudo muito caro quando envolve a marca HD. Abraços

[@fagnani7]

Tenho uma 2018 coloquei guidão reto, relógio na lateral , Manopla de couro Shibuya, dois pneus metzeller, grade no farol, pintei as tampas laterais de preto, tampa do tanque preta, cortei a rabeta e troquei o banco. Ficou bandida demais, aqui em SP tenho um mecânico que trampou na Harley levo lá e pau no gato. Boa sorte a todos , ótimo vídeo 🦅🤘🏼👊🏼

[@hsmm9633]

Sou muito fã da HD , meu sonho era trabalhar na Harley , mas o que você falou é verdade , você foi bem honesto em tudo , tem canal que pensa em patrocínio das marcas aí fica passando pano em certos detalhes , mas a Harley sempre vai ser o santo graal do motociclismo mundial , então acredito que eles pedem nessa pegada , a grife .

[@EricTostes]

Cheguei por acaso. Vi a miniatura e vim assistir. Ganhou um inscrito porque eh motociclista de verdade. Quando falou que nao ia comprar moto pra ir na pdaria, dar banho de fds e tals, eu me inscrevi!! Tamo junto!

[@motoamoto]

Vlw irmão, tmj!!!

[@pinguim190]

A cada vídeo que vejo sobre HDs gosto mais da minha Kawasaki vulcan vn750 1996 😍😍😍

[@rafhapla]

Falou bem cara .... sobre o uso. Acabei de fazer o mesmo... comprei uma iron e vamos ver

[@marcosfelliputti5687]

Perfil é perfil, se você gosta da moto, independente se for pra usar todos os dias ou só para passeio, vai lá e compra. Na minha opinião, quem quer usar muito e não pode gastar, com certeza não é a harley, mas vou dizer uma coisa, a levada também não vai ser a mesma... isto está intimamente ligado ao preço da máquina. A harley é única e diferente e infelizmente aqui no Brasil, é caro, mas também não dá manutenção e você pode aprender muita coisa e fazer em casa na boa. Pense e faça a ""melhor escolha pra você".

[@sandrorossiguarana]

Isso não é só com a Harley a industria automotiva em geral perceberam que o Brasil é mercado de exploração você tem muitos carros eram importados alegavam as montadoras que nacionalizando reduzia o custo no minimo em 30% do valor até pra 50% para o cliente sendo fabricados aqui no país ao contrario manteve o preço e foram aumentando. Harley tem fabrica em manaus e as peças continuaram caras como se fossem importadas não todas as peças mas em 90% o valor é foda. Nos EUA os caras que compram tem opção de compra de peças fora da concessionaria e compra a moto pra usar no minimo 5 a 6 anos .

[@OLDBONES]

Carro 1 ano de Garantia ? hoje os caras dão 5 anos hahah e tem muitas marcas de motos como honda e yamaha que estão dando 3 anos, enfim estou a fim de pegar uma 883, e tenho medo de ficar refen da concessionaria, como vc mesmo disse a manutenção é cara, e tudo que vamos modificar na motoca é outra puta grana investida, parabens pelo video, e teu consumo ta otimo minha shadow 600 faz de 18 a 24.

[@motoamoto]

Consumo de quase todas as HD são iguais, média de 20km por litro... HD tem garantia de 2 anos, se comprar e quiser customizar, só na concessionária... É complicado. Abraços

[@samuel_aubert]

Recomendo, tenho a minha desde março 2018 (11'000km) e estou super feliz com ela, paguei caro em algumas modificações ate pq fiz tudo na harley por ter comprado zero mas eu tenho a intenção de guardar ela pra vida então relativisei os preços das peças, ainda quero mudar muita coisa e vou deixando o dinheiro de lado e fazendo aos poucos

[@fabiors10]

Tem que comprar usada cara, vai comprar uma com 2 ou 3 anos de uso e menos de 10 mil km e ainda provavelmente com escape trocado etc por 10 mil reais a menos que uma 0. A mecânica das Sportster é bem simples e o motor muito confiável. O problema é que é dura, mas é dura demais tipo um cabrito, troquei a minha devido a isso. Em 2016 fizeram um novo conjunto de suspensão que dizem ser MUITO melhor mas não testei pra dizer. Tanto deve ser boa que o amigo do vídeo relatou não ter sofrido com a suspensão ahaha

[@hugoaugustofrancodelima6270]

@@fabiors10 a Partir de que ano essa suspensão começou a fazer nova ?

[@JeffBiancolini]

Muito legal seu video. Realmente tudo na HD é muito caro, o ideal é encontrar um mecânico de confiança que já dá uma aliviada no valor abusivo que é a Mão de Obra da HD. Mesmo assim ainda sai caro. A moto é top e curto muito, minha velhinha hehehehe. Abraço.

[@motoamoto]

Vendi a moto Jeff, infelizmente por ser zero o custo pra customizar é bem alto. Curto muito seu canal, em breve algumas novidades por aqui, fiz o inverso que você fez lá... 😂 Grande abraço, sou fã do seu canal.

[@JeffBiancolini]

Realmente o custo é um pouco mais alto que as outras motos, mas como vc bem disse no vídeo, é a grife que acaba por elevar os valores das peças e consequentemente, a mão de obra. Opa...então vem coisa boa aí hein! Valeu brother, por curtir o canal, tô chegando agora aqui e já tô gostando. Abraço.

[@666weslei]

Jeff faz um vídeo comparado os custos da Drag com a 883 e sua opinião se vale a pena fazer o contrário que você fez. Abraço

[@periclesbezerra1726]

Eu tbm sou assim uso no dia a dia 2 motos não compensa tenho uma g650 GS BMW uso dia a dia tbm futuramente penso em Harley Davidson acho linda

[@motoamoto]

GS650 é uma excelente moto amigo... vai ser uma grande mudança!! Grande abraço!

[@periclesbezerra1726]

@@motoamoto a sim não tenho que reclamar da BMW GS 650 mais e aquilo penso numa moto menos visada tanto de polícia como de ladrão abraço meu amigo

[@motoamoto]

Aí com ctz, se vai fazer uma otima opção indo para a HD ou qualquer outra custom, 0 dor de cabeça! Grande abraço meu amigo!

[@periclesbezerra1726]

@@motoamoto abraco amigão obrigado pelas dicas

[@gustavotrevisan3424]

Muito bom o seu video!! Sou proprietário de uma fat 2005 e estou com ela há 6 anos. Concordo plenamente com vc sobre os pontos positivos e negativos, andei a america com a moto e nunca tive nenhum problema, porém a manutenção é um absurdo, tanto auanto as peças.... Por sorte sempre gostei de moto e entendo relativamente o suficiente para fazer as manutenções em casa, mas tenho pena de quem compra uma HD e nao sabe nem trocar o oleo, pois cair na mao de mecanico com harley é triste. Parabens pelo vídeo.

[@motoamoto]

Sim amigo, é muito complicado, eu discordo um pouco dessa parte de "Grife" da Harley, quer manter um publico alto nível, mas ao mesmo tempo prega que a moto não quebra e manutenção facil, mas cobra 650,00 para trocar o óleo!!! É complicado!!! Abraços

[@fabriciosanches7295]

Minha Drag está com seca de 14" comprado na Ronco V2 com todos os cabos por 890 cruzeiro. Instalação 300 cruzeiro. Seca excelente

[@motoamoto]

Show irmão, mas infelizmente depende da região, aqui no RJ para mexer em HD, nego não cobra baratro nao!!!

[@alessandroandrade9414]

O brasileiro é assim sabe que é roubado descaradamente mas não deixa de comprar. TODAS as marcas vendem acima do real valor da moto e isso não vai mudar nunca.

[@pccidaos]

Cara, no geral o custo para manter e customizar customs de qualquer marca estão pesados. Tive uma Shadow 600 2001, mandei por o seca, foram R$450 de mão de obra e R$2500 no guidão, riser e todos os cabos em aeroquip. Fora o resto, escapamento etc, custos muitos parecidos com HD. Valeu o review e depoimento. Abraço!

[@tyagomartyns475]

Muito legal ver o Rio de Janeiro por outro ângulo que não seja a Rocinha, Ipanema ou Copacabana.

[@jorgezavo]

Vivo feliz com minha Shadow VT600cc (manutenção barata e fácil), valeu pelo vídeo!

[@motoamoto]

Motao..

[@thiagosousa174]

Mano to querendo pegar uma, uma ano 98 99 é boa?? Como é o consumo e o conforto da sua??

[@jorgezavo]

@@thiagosousa174 consumo é ótimo, média de 19jm/L na cidade, sem alto giro. conforto, ruas muito esburacadas é complicado, nota 3, ruas boas, nota 8!

[@jorgezavo]

@@thiagosousa174 ela é macia em estrada boa, ruas com tapa buraco, aqui de Curitiba, ela fica seca, vibra bastante, tem que reduzir pra 40km/h. com garupa vai bem melhor, absorve o impacto. a minha é 2001, consumo: na cidade média 18km/L. na estrada 22km/L, andando até 115km/h. as 98/99 se estiver original, se ver que esta em dia, compre, analise o perfil do dono e ande com ela, mesmo num asfalto ruim, pra sentir, sucesso.

[@fernandoferreira2263]

Parabéns pelo vídeo, gostei mesmo, imagina eu que sonho com uma fat boy , mesmo 2008, a manutenção vai bem além em relação à valores, por isso continuo com minha shadow 750, pelo menos por enquanto !!!

[@motoamoto]

Shadow 750 é uma excelente moto, quase comprei ela, antes de ter comprado a drag, pra ser sincero me arrependi de não ter comprado, pois a shadow 750 é mais alta, e bem melhor! Abraços

[@fernandoferreira2263]

@@motoamoto Valew amigão, continue fazendo esses belos vídeos, mas eu não pretendo desistir da fat boy kkk

[@motoamoto]

Harley é harley né amigo, uma hora você adquiri, só felicidade. Grande abraço

[@assiscamposgomescampos5026]

É Thiago nem tudo que reluz é ouro o custo benefício é pesado obrigado pelas informações

[@ednaldosantos4809]

Você ta certíssimo, eu tenho uma bmw e te falar botei a venda porque ja rodei bastante e agora entao antes dos gastos que são um absurdo de caro sou obrigado a vender.

[@meinant666]

Eu entendo Leo sobre essa tua indignação. Eu ainda estou fazendo meus planos para comprar a minha, que ainda estou organizando qual será e sim, irei comprar 0km! Mas não é nem o dinheiro, mas é de fato de encarecer apenas pela marca, tal como um dos inscritos comentou sobre a Apple! É um absurdo! Você falando sobre mante-la, realmente, me deu uma boa atenção sobre esse olhar! Boa dica, agradeço de coração brother! rs.

[@danielmagnago6170]

Irmão o lance é o seguinte, as vezes agente não tem a grana toda pra comprar uma semi nova e se for financiar uma semi nova, sai muito cara devido a taxa pra veículo usado ser mais alta, nas cc os cara tem um programa de financiamento melhor e taxa bem menores com uma pequena entrada tu tira uma zero ,mas acontece o que vc relatou fica amarrado nas revisões que devem ser feitas somente nas cc para não perder a garantia e se pensar em customizar pior ainda , aí que vai dimdim embora mesmo .

[@motoamoto]

Sim a gente fica amarrado por todos os lados, Brasil é foda mesmo...

[@YTEstradeiros]

Tinha uma Forty Eight, tive que vender e peguei a Iron 883, quase não senti diferença, realmente uma super moto!

[@samiaandrade62]

Em relação a correia de transmissão dessas motos? A vida útil delas são boas? Se vc estiver numa viagem longa e o pneu traseiro furar, é fácil para um borracheiro de beira de estrada ajeitar e colocar a correria no canto?

[@Brasienruta]

_Não é só no Brasil que acontece isso, aqui na Espanha é igual, qualquer coisa de Harley é caro, comprei a minha usada para poder modificar, para a gente que gosta, essa marca é bonita demais. Bom vídeo, abraço!! 😎 🇪🇸_

[@andesondossantos1436]

Vou comprar uma 2014 por aí média de $28,000.00 quero pra curtir finais de semana trabalho muito com carro necessito disso ,cultura brasileira de ser desonesto já tem montadora em Manaus porque explorar sou se BH aqui mesma conversa tudo tem Ser na autorizada , não pareceu um brasileiro que envie no contêno dos Estados Unidos pra Porto de Santos ou Rio , aí começa quebrar tabu , vantagem dessa moto não tem ladrão pra ela não vá achar quem compra não é negócio pra ladrão ok Anderson Andertec

[@STENIO466]

que cenário top no começo do video, onde é?

[@nandopaulo360ify]

Sobre os custos da Harley dentro da garantia não tem como fugir disso, a não ser que se compra uma motocicleta que não tenha mais a garantia da Harley e levar no mecânico de confiança, ai os custos caem pela metade.

[@felipelabbate1895]

Obrigado pelas informações 👊😎

[@josemarioomena1782]

Cara não posso deixar de elogiar a qualidade da filmagem. muito boa. Comprei minha 883 usada (ano 2008) tem duas semanas. A manutenção foi eu que fiz (não sou mecânico, sou funcionário público estadual no Rio de Janeiro). Ela estava parada ha mais de dois anos. Então foi trocado Bomba (colocada de carro - barato); óleos, velas, filtro de ar (caríssimo a meu ver- R$470,00); lentes das setas (estava faltando); Bateria(caro; no distribuidor meu amigo a preço de custo: R$550,00); interruptor do freio traseiro (foi colocado de carro- barato). Enfim, algumas coisas são mais caras e outras tem opções sem baixar a qualidade. Por exemplo a bomba de combustível foi colocada uma de carro, de excelente marca, de 3 bar, igual da moto e o preço foi 129,00; se comprasse no mercado livre gastaria entre 189,00 e 500,00. No geral a moto é excelente e para a gente que mora no Rio de Janeiro temos a vantagem da moto não ser da cobiça dos ladrões. Parabéns.

[@motoamoto]

Show irmão, se souber fazer você mesmo é melhor ainda. Grande abraço

[@josemarioomena1782]

@@motoamoto Obrigado Irmão. as coisas que faço nas motos são trabalhos simples. Mexo nas minhas motos desde de novo.

[@tiago5949]

Xará, muito obrigado pelas dicas! Vou comprar uma no segundo semestre, e só pelo que vc falou já passou uma orientação boa, e decidi que vou comprar uma usada mesmo. Entendo que vc compre praticamente um status quando adquire algo dessas marcas, mas tbm me recuso a pagar o que acho injusto e abusivo. Serviço abusivo eu boicoto mesmo; desperdício é palavra que não gosto que exista no meu vocabulário. Obrigado mais uma vez! Abraço

[@fred3417]

Eu iria falar cara vc tem que fazer a manutenção mais é necessário ter um espaço legal tempo ferramentas e gostar mais enfim a harley é um estilo de vida e eu se tivesse comprado zera eu jogaria essa garantia para cima e não pagaria esses 600 conto eu correria esse risco por que sou mecânico industrial tenho ferramentas eu mesmo faria tudo nela

[@motoamoto]

Essa é a parada, saber ou aprender a fazer!!! ae vale muito a pena!! Grande abraço!

[@nomeiodomundo68]

Sei que este vídeo já faz anos, mas mesmo assim vou dar minha opinião. Qualquer cc é assim mesmo, se vc não quer ter essas despesas é só comprar uma moto semi nova que vc vai ter várias opções. No mercado livre tem várias opções e montei minha aportes toda por lá.

[@sandropaz5292]

Excelente muito bem explanado

[@ademaralmeida5785]

Olha pra trocar um guidão de uma cb 1000 na conssecionaroa Honda custa 50 reais de mão de obra e o pessoal reclama acha caro

[@henriquesantos.official]

Sabe quando vc tem uma intruder 125cc e pensa em ter um harley, mas depois de ver o video vc ve que vale mais a pena ter 1 intruder de que a harley, é bem isso.

[@eduardodantaslima8341]

SE INTRUDER JA E RUIM, HARLEY JA VEM COM CERTIFICADORA DE FEIURA E ANTI VELHICE .JA NASCE COM PINTA DE VELHA KKK

[@marcio.augusto.martins]

Bom vídeo, gostei porque foi direto ao que interessa. Realmente , Harley é uma grife, não tem como fugir disso .

[@AndrePharaoh]

Boa noite mano, acha que compensa pegar uma Iron 883 ano 2020??

[@capitaomontygomeri5592]

Comprei uma hj acho que segunda feira eu ja pego ! Estou ansioso sempre tive motos esportivas já tive Hornet cb 1000 BMW 650 e uma f800 mas por conta do medo de roubos decidi apostar nesse novo estilo não vejo a hora

[@aruera69]

boa parceiro concordo tenho a minha e ando todo dia tb nem carro tenho já a 8 anos sempre digo moto bonita é moto andando e óleo bom é óleo novo

[@motoamoto]

Isso ae meu amigo, moto é para andar... Abraços

[@tigopf]

Pra quem quer customizar, a melhor coisa seria uma usada então. To entre ela pelo sonho e uma Royal Enfield pelo preço. A idéia é customizar toda. Sou de Niterói tb, qualquer hora nos esbarramos por aí!

[@motoamoto]

Sim no máximo uma 2016...

[@tigopf]

Thiago Leão E no mínimo, até qual ano você recomendaria? A gente acha de 2008 pra cá. Bastante gente vendendo, o que gera até dúvida, rs.

[@mkt1123]

@@tigopf 2016 até 2019 não mudou nada na moto, só o grafismo no tanque, pegaria a 2016 que já vem com ABS, suspensão nova, chave de presença, etc...

[@justamelancholy]

Otimo Video! Entre comprar uma 883 2013 e comprar uma RE Continental 0, o que vc recomenda?

[@motoamoto]

São 2 propostas bem diferentes... a continental são 500cc, é uma moto extremamente fraca em quase tudo, porém mais econômica e uma pegada mais leve. Já a iron 883 tem muito mais motor, torque e etc.... Tenta pegar uma 2014 que já tem indicador de marcha no painel... Cara a continental seria uma segunda moto pra mim...

[@poshichen]

@@motoamoto a continental é 650 cc, 49cv e torque de 5kg. nem chega perto de ser fraca.

[@iupioba2006]

Olá, tudo bem. Pretendo comprar uma Harley Davidson xl 883r ano 2008 com 25km. Achei a moto extremamente bom cuidada, sondei com amigos que me disseram que a moto é um trator, difícil mente quebra e, se quebrar me deram endereços que consertam e fazem manutenção preventiva. Será que vale a pena pois se trata de uma Harley usada e me parece que foi muito bem cuidada, um forte abraço.

[@barbosafreitas5556]

Meu sonho a iron 883, porém minhas finanças põe em cheque a decisão! Mas que agente tem vontade de se loko e pegar mesmo assim agente tem!

[@shadowlest]

Engraçado, eu não penso em pagar uma iron, pego a Dutra e linha vermelha todos os dias ando 80km mais ou menos , hoje to com uma Vulcan S 650 e faço na faixa de 18~20 por litro hoje também e penso muito em pegar uma FatBoy pra esse mesmo trajeto todos os dias e viagem longa, justamente porque penso igual você , negocio de pegar moto pra trabalho e uma pra desfilar é foda e inviável ...

[@motoamoto]

FatBoy para o dia a dia é complicado o custo de manutenção da HD é muito alto...

[@FordKa_Eleanor_01]

Sporster ou no caso 883r vale a pena ??

[@matheuscalmeida]

Acabei de fazer orçamento na Harley aqui de Cuiabá, tenho IRON 2018, passaram que os cabos e a mão de obra R$ 2.350,00 só que fico 15 dias sem moto.

[@motoamoto]

Muito caro... na Drag gastei 900 nos cabos e guidão e mais 300 mao de obra!

[@gilvelhopunkaqualung9248]

Uma vida só se vive! O negócio é este mesmo: On the road again!!!!

[@luisfelipelagunarivero2699]

Gil velho punk aqualung É por pensar assim que eles cobram o que cobram.

[@gustavoschmidt5412]

Gostei do vídeo. De fato, todas as marcas condicionam a garantia à manutenção na própria concessionária, porém, HD tem custo elevado que, conforme foi dito, "não vale". O mesmo se diga em relação a acessórios. O fato é que diante da possibilidade de realizar o sonho de comprar a HD (paixão) deixa-se a razão de lado. Já analisei os prós e contras e não optei por HD. Como dito no vídeo, HD é grife... e grife custa caro. Em tempo: achei que o Thiago falaria também, na parte dos "contras da 883", a questão da ciclística que eu, particularmente, não gosto.

[@motoamoto]

O lance da ciclistica é pelo tipo da moto, custom são sempre pesadas e mais difíceis de curvas e etc... Por isso acabei não focando muito nisso. De qualquer forma se você tiver uma dúvida, pode perguntar que vou tentar ajudar o máximo. Abraços

[@ValerioRodrigo]

Massa cara. Senti sinceridade. Estou pesquisando qual moto comprar. Sonho né de uma Harley. Valeu pelas dicas

[@alissonbio4784]

Bacana sua iniciativa do vídeo, cara, acho que vale muito mais a pena adquirir uma moto com itens básicos, como pedaleiras avançadas e ponteiras, alguns acessórios da pra ir colocando aos poucos, e é bom aprender a mexer na própria moto pra não gastar tanto com mecânico.

[@Insanely-Matt]

Tenho uma dúvida muito importante para os pintores de meio fio kkkkkkkkkk Tenho 1,65m de altura. Estou terminando de pagar meu consórcio para pegar minha primeira HD, usada. Gostaria de saber se é possível andar confortavelmente e/ou ficar com os pés no chão tranquilamente quando parado. Em questão de peso não tenho problemas, visto que já pilotei algumas motocicletas de 200+kg, mas a altura preocupa um pouco. Obrigado e parabéns pela boa qualidade do vídeo!

[@motoamoto]

Essa moto é ideal para seu tamanho meu amigo... se vai colocar os 2 pés no chão com tranquilidade! =D Abraços

[@jrenato9593]

Amigo, e pra quem tem 1,90m ? É possível pilotar com certo conforto?

[@leonardoenomoto8557]

Da de boa, tenho 1,60 e andei na iron do meu amigo. Mas olha...tenho uma Triumph Street Twin, não tem comparação! Desempenho, tecnologia, segurança, conforto, ciclística... Depois que meu amigo andou na minha, colocou a 883 dele pra vender e quer pegar uma street twin.

[@israelmaciel7420]

@@jrenato9593 assistir um vídeo de um brother que tem uma H-D 883, e ele tem 1,95m!!! Ou seja, de 1,60 a 1,90 tá de boa. Para os que tem pernas muito grandes, o ideal é colocar um comando avançado. 😎🤙

[@LucasSouza-gd5zy]

Só da parte de que não compra a moto pra ficar na garagem já vale qualquer like, o que mais tem é tiozão metido a "motoqueiro" que anda na BR só no final de semana e depois deixa lá guardada.

[@elianearrudadonascimento2490]

Qual moto vce recomenda para iniciantes, se não for a HD?

[@motoamoto]

Para iniciantes, motos de baixa cc, como 150 a 250cc... Depois de adquirir uma experiência com a moto e no dia a dia da cidade, ae pode começar dar voos mais altos.

Sou louco p uma 883 .mas temo nao ter grana suficiente p.mante la ...valeu ai pelas informações.

[@motoamoto]

Tem sempre que analisar os pros e contras, grande abraço.

[@marciorobertopinto716]

ANDRÉ FZ 25

[@eliezermarangoni2199]

Como passar marcha na hora certa ( evitando gasto )

[@motoamoto]

Isso vai mais pelo barulho do motor, e subida da rotação...

[@shrek3786]

Pro : é uma FUCKIN HARLEY contra : é uma Harley ,é caro

[@gubbug9245]

Sou do RJ também, como é questão de Roubo e Seguro?

[@motoamoto]

Praticamente não tem.roubo nessa moto... Seguro completo gira em torno de 2 mil...

[@valvaninhox]

Tenho uma visão um pouco diferente, não só por morar fora do Brasil, mas entender que a Harley Davidson e uma marca que te faz, ou customizar por você mesmo, ou ir na propria Harley, eles não aceitam paralelo, tanto por causa de roubo, ou por idolatria da marca.. aqui mesmo ou no Brasil, a Harley tem essa segurança por ser uma moto custom, e pelo números de roubos ser baixo, ela infelizmente e uma moto para pessoas que vivem dela, ou para pessoas que tem dinheiro. Por isso sai caro, e difícil entrar pra Harley e não entrar pra bolha dela. Por isso vem com motoclubes, ou aqueles jaquetinhas, a Harley abriu esse procedente para fazer motos mais baratas, mas essa não só para pegar outro nicho de pessoas, mas para ter uma versão mais light do mundo da Harley, porém quando vc tiver dentro vera que não é barato.. digo que só abriram para qualquer pessoa que tem uma condição mínima ter uma Harley. Mas não se engane, o mundo da Harley é caro e sempre vai ser..

[@joaosilva-il8tm]

Cara video muito top, desculpa a pergunta qual a camera esta usando?

[@motoamoto]

Sjcam sj6 legend, abraços

[@guilhermecortereal6550]

Obrigado cara pela explicação, ficou show demais. Realmente HD é grife.

[@ataidemafra9808]

Olá beleza amigo seu comentário é objetivo,eu comprei uma usada e Faso tudo em casa, através de vídeos ok valeuuuuuu

[@motoamoto]

Eu que agradeço em ter ajudado de alguma forma amigo, grande abraço!

[@TioMussarela]

Então vale a pena pegar uma usada, comprar as ferramentas e você montar e desmontar na hora que precisar, e se precisar deu ma peça absurdamente cara se der manda confeccionar e se der adapta...

[@motoamoto]

Melhor que comprar zero e ficar dependendo da HD pra tudo. Abraços

[@beneditocsneto]

Isso me desanimou demais também, já devo ter gasto uns 10k na minha que comprei para economizar em Uber…

[@Rodrigo_7007]

que ponte é essa ai mano, top demais... deveria ter falado o nome do lugar

[@motoamoto]

Ponte Rio é Niterói

[@TheJerubio1]

Opa, blz. Eu vi o seu vídeo somente hoje. Estou em dúvida entre uma Harley 883 e uma Kawasaki Vulcan 650. Tirando a questão de potência do motor, você acha que a Vulcan vale ma a pena?

[@motoamoto]

Ja andei na Vulcan é um motão... mas é uma pegada mais esportiva!!! Mas é uma excelente opção eu iria nela tranquilamente. grande abraço!!!

[@TheJerubio1]

@@motoamoto muito obrigado pela sua opinião. Acho que vou de Vulcan mesmo. Acho que ela tem custo benefício maior.

[@brunosampaio2399]

A única Harley que eu compraria seria uma 883 por ser esbelta e passar entre os carros numa boa. Moto muito gigante, pesada e largona perde um pouco da razão de ser de uma moto, no meu entender. Acho lindas e a posição de pilotagem também não é aquela com as pernas esticadonas lá na frente, o que considero até mesmo perigoso em uma situação repentina qualquer, simplesmente não me sentiria seguro, fora não poder dar aquela levantada básica nos joelhos para reduzir o impacto de um buraco ou saliência que surja de repente. Agora, esses preços extorsivos de peças e mão de obra de autorizada desanimam. Ou ganha na mega sena ou sabe tudo de mecânica e vai na onda do "do it yourself", ponto para os gringos que têm essa tradição mais arraigada que nós. Noves fora, parabéns pela moto, acho as 883 muito bonitas e elegantes.

[@fab.demoner]

eu to namorando trocar minha vlx por uma 883...mas acho q vou pegar uma usada...eu fabrico acessorios e eu mesmo mecho na minha motoca...e gosto d mexer viu!! haha mas um guidao desse modelo q vc quer pela minha empresa fica em torno de 320 reais...com nota e pintura eletrostatica!!

[@motoamoto]

Irado amigo, se tu entender de mecânica e acessórios, ae fica 100%, vale a pena... abraços!

[@marcioalmeida3317]

Cara, parabéns pela sua sinceridade, ou seja, é uma moto pra quem não é "pé rapado" como eu, abs!

[@matheusborba7380]

Marcio De Almeida como assim pé rapado?

[@thiagoyamaguchi8338]

@@matheusborba7380 Quer dizer que ele não tem dinheiro para manter uma dessa

[@VongolaJordy]

O legal dessas motos é você poder mexer nela pra fazer manutenções e etc...

[@marcianosantos2779]

Eu sei que não tenho o direito de criticar as pessoas pelas suas escolhas e, provavelmente, serei criticado por isso mas, penso que quem compra uma moto dessas ou tem muito dinheiro sobrando ou está tentando ter status, ser alguém que não é. Quando se compra uma moto nova, tem que ter em mente que não é só o valor dela em si. Tem o valor das revisões, documentação, seguro, possíveis personalizações, etc. O valor no final das contas sai muito mais caro que se imagina inicialmente. Se você já tem em mente que o valor é caro, talvez essa moto não seja adequada pra você, pelo menos nessa etapa da vida. Mas também sei que muitos não querem status, não querem se mostrar. Querem apenas poder pilotar uma moto com determinadas características e, infelizmente, não há outras marcas que fabrique algo semelhante a um preço mais em conta. Eu estou seriamente pensando em comprar uma Royal Enfield Bullet 500. Ela é única nas suas características. Infelizmente não há outras marcas de motos que venda motos com as características que eu procuro, logo, estou preso a essa marca (Royal Enfield). Mas é isso... Gostei do vídeo e da sua opinião sincera.

[@motoamoto]

Concordo muito com você meu amigo, mas sabe aquela coisa? Só você tendo para ter uma opinião bem concreta sobre a moto em questão. Eu acho que a HD tem um poder de marca muito grande, mas do que entrega aos seus clientes. De qualquer forma, são excelente máquinas, mas como falei no vídeo, todos se aproveitam disso, para poder meter a mão... Grande abraço!

[@luizeduardo2886]

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[@G.d318]

igual eu mano, eu amo custom, mas não sinto a mesma pegada nas outras motos, virago etc.... a Harley em si não é só uma marca, as motos dela, o motor eu espero que aqui em sp seja mais em conta, pq é um sonho né

[@esdrasarlindo1]

Harley tem os acessórios mais caro de moto disparado, eu mesmo já pensei em ter uma, depois que descobri que teria que comprar o banco garupa e que somente os pezinhos do garupa custava 800 reais desistir de perguntar o resto e da moto também.

[@motoamoto]

O Banco do garupa na loja da HD custa 1300,00, e mais 1300 apoio de pé do garupa! =D

[@lucasantevasin]

@@motoamoto vc sabe o preço desse serviço na própria HD?

[@naj8rt25]

Concordo com você irmão

[@claudiosouza1720]

Compra um jogo de chaves em polegadas e vai lá no Maia Motos. Fica baratinho hehehe. Só falta um ano pa garantia acabar. Acho que tem mecânico bom e honesto p fazer manutenção sem arrancar o olho.

[@markwolfofficialbr]

É visada para assaltos em SP? vou pegar uma pra usar no dia a dia e passeios.