6 Meses Trocando TUDO! ERA SÓ A BOBINA...

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[@wellingtonrosa4157]

Já aconteceu comigo o mecânico saiu trocando tudo, no final era só a bobina.

[@laelsonlima4156]

Nem uma ferramenta substitui a outra mais sim elas se complementam.

[@Pedro_Araujo]

Sensacional! Mesmo a gente que não trabalha na manutenção de carros, ficamos fascinados e agradecidos por uma grande aula desta. Muito obrigado! Abraço forte.

[@crismendessantana]

Em um só vídeo ensinou a: 1.reparar veículo de forma coesa, 2.cuidar do bolso do cliente (que não troca peça à toa) e 3.administração de oficina. Parabéns pelo conteúdo.

[@alexandrealves6420]

Peguei uma livina 1.6 16v com o mesmo defeito. Já tinha trocado.corpo e nada...fiz teste com o ocilosco pio..tinha mal contato no plugue do corpo de borboleta...até agora carro funciona normal....

[@dilnesiostumpf9254]

Top demais!!!

[@laelsonlima4156]

Scaner ociloscópio multimetro etc... mais o conhecimento pra chegar um diagnóstico preciso

[@edsonfontes4054]

Estou fazendo o curso de Técnico em manutenção automotiva aqui do Senai de Palmas To, vou adquirir esse curso de multímetro aqui do Oragio!

[@elvissiqueira2365]

Parabéns

[@juliopelizon1836]

Bom dia ótima dica professor 😂

[@tragoverdades.4088]

Se o mexanico é escravo do scaner sempre vai dar nisso. E essa geracao mais nova é isso ai mesmo, trocadores de peças. Aprendi muito sobre mecanica apos ter gasto um horror por conta dum regulador de voltagem ruim...😂😂

[@luizroteirista488]

Mecânico profissional não pode ter achismo,eu faço vários serviços no meu carro a anos através de vcs KZbin e eu sim posso ter achismo e as veses troco peça desnecessária e acabo guardando ela e é assim erros e acertos agora mecânico profissional fazer isso é um absurdo e está cheio de mecânicos ruins q não sabem nem fazer um diagnóstico e nem usar ferramenta modernas principalmente no milionários região barreiro BH MG. Valeu Oragio vc é o cara Deus o abençoe.

[@reinaldocarvalho7590]

Esse é o pior tipo de clientes, cliente KZbin, pensa que sabe tudo e já chega dando pitacos, os mecânicos odeiam

[@natanaelcarvalho3571]

Cliente q mexe no carro em casa nem pego o serviço porque na maioria das vezes o carro tá todo mexido e o dono faz algo de errado e coloca um defeito aí vira um defeito colocado q da muito mais trabalho de encontrar e resolver

[@djcarvalho3987]

Parabéns professor mecânico das antigas e assim honestidade em primeiro lugar show de bola

[@jomarmartinsdealmeida59]

Show de bola top de linha, bora deixar o like galera

[@marcelofigueiredo4477]

EaE Ricardão blz meu queridão asim quê eu estiver aí vou na tua oficina blz abençoe fica com Deus 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

[@josecarloseloieloi6213]

Gostei sou seu fã

[@mauroredmermachado]

TOP ORÁCIO, MAURO DE PELOTAS RS. ABRAÇOS.

[@edsonfontes4054]

Muito bom!!

[@marcelobritodasilva8121]

boa tarde professor você é dez.

[@ronesmartins676]

perfeito

[@claudioborges1161]

Eu cheguei a conclusão que o osciloscópio nos carros modernos são indispensáveis, ele tem uma função até mais importante que o scanner, Pois o scanner na realidade ele leva ao erro aos mexanicos...kkkkk

[@sovieticocombate]

@claudioborges1161 No momento que pensei em escrever, seu comentário resumiu meu pensamento. Rs

[@levigomes9542]

Ótima dica!

[@RoniPurper-lc1le]

Meus parabéns,nada como o conhecimento,aprendo muito com Sr.obrigado

[@fernandodossantosfilho6139]

Mestre parabéns,uma aula simples e direta você é o melhor,a propósito qual ociloscópio o senhor recomenda

[@edivaltosampaio]

❤ nota 1000 professor já aprendi muito com o senhor Você é o cara❤

[@2tropar_da_12]

Top demais Professor!✌🏾😇

[@gersonlobato]

Orágio, sou assíduo assistidor do teus videos. Confio de mais nas suas opiniões. Gostaria que vc fizece um vídeo comentando sobre o automóvel Chevrolet Onix 3 cilindros turbo, com correia do comando interna, lubrifica a óleo, que muitos criticam. Muito obrigado se for atendido.

[@user-kz2if5pe1u]

Este cara é bom demais, não enrola faz tudo certo top top parabéns 💯☺️

[@vagnersilva5952]

Gratidão professor....

[@melhormecanicosorocaba]

Topzera

[@pantaneiroservicerenifranc9169]

Boa tarde professor oragio assistindo agora de Guarapuava Paraná like garantido abraços bom domingo pra vcs aí show show show show show

[@rmseletronyka8684]

parabéns professor pelo seu conhecimento!

[@rafaelsilva-kw5ld]

Boa tarde Mestre ! Que show de aula tenha um bom Domingo e uma excelente semana. Parabéns muito didático.

[@lpdebarros]

Muito bom, faz relembrar a lei de Lenz. o sentido da corrente induzida é tal que o campo magnético por ela criado é oposto à variação do fluxo magnético que lhe deu origem. Havendo diminuição do fluxo magnético, a corrente criada gerará um campo magnético de mesmo sentido do fluxo magnético da fonte.

[@sigmairmoreira2953]

Ótimo...

[@ericwilliamlima6892]

Dr Orário !sua inteligência é exemplo perseverança e aprendizagem infinita 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@robertorodrigues1085]

Muito bem explicado aula top valeu abraços e ótima semana

[@tiagonordio]

Buenas mestre, ótimo vídeo. Surgiu uma dúvida no sinal do primeiro cilindro, minuto 4:40, no sinal no osciloscópio aparece um encurtamento na centelha, esse encurtamento seria um defeito de vazamento de centelha da bobina 1?

[@OragioCursosAutomotivos]

Isso mesmo 👊

[@mecani-car4343]

Pelo sinal de encurtamento de tempo de queima achei que fosse vela

[@franciscoandrade6411]

Pooo 6 meses pra descobrir que é bobi na ! Vc é muito competente !!!

[@alcircosta9969]

Parabéns!!!🙏🙌👏👏👏

[@heliandropaulodemello891]

Parabéns meu amigo

[@davidmattos1749]

Gratidão

[@budecortaqua32]

Show... Parabéns pelo seu trabalho !!!

[@jairluz3038]

Valeu mesmo

[@mauricio459]

Rapaz que vídeo aula top ! Parabéns pelo conteúdo professor!!!

[@TonyStark-bk3ui]

Orágio, acho que seria interessante aferir os valores de indutância dos enrolamentos primário e secundário dessa bobina que apresentou defeito, caso seja possível, comparar com a bobina de func. normal. Acredito que essa informação corroboará para justificar, junto com o vazamento de arco elétrico, a questão da diminuição do tempo da centelha, a partir de 4:40.

[@luisjosedasilva4201]

Muito obrigado pela atenção

[@williamdaza1967]

Amigo Oragio, obrigado por existir, você e o cara o mestre, abraço desde Venezuela, será que você ensina fazer uma bancada de alternador, para as pessoas que não tem muito recursos de dinheiro,por favor

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Muito bom guerreiro

[@urakan1261]

Oragio obrigado pelos videos postados. Meu carro ele perde força e morre. troquei muita peça, tirei a vela do 1 cilindro a vela esta escura, olhei a bobina tinha um polo oxidado ai troquei a bobina mas coloquei uma baratinha. troquei cabo vela, vela. troquei bomba gasolina filtro, pre filtro, regulador de pressão. os 4 bicos, o canister a válvula de purga. filtro do ar. limpei o aterramento limpei arrefecimento com água desmineralizada acionei concentrado.limpei TBI descarbonizei k80, tirei sonda lambda limpei olhei dentro do catalizador com uma mini sonda vi os furinhos estava branquinhos, coloquei 6 litro de vinagre de limão . limpei sersor de fase vi amperagem.limpei sensor maf. e sensor Map. agora comprei o aparelho para medir a compressão sei que isso era para fazer primeiro. E comprei a valvula PCV a minha esta com a mola meia cansada e toda suja de oleio limpei com querosene e ficou no mesmo. O carro pega mas começa exilar dura 1 a 2 minuto e morre. Quebra cabeça mas uma hora eu acho essa falha. Sou entusiasta acompanho seus videos sou escrito.

[@wagnerroccato9403]

Parabéns professor! Sempre aprendo mais com sua forma simples e compreensível de tudo. Muito obrigado.

[@premiumvalentinovalentino710]

Parabéns pelos vídeos professor! Professor, meu Palio tem falta de potência em 4.a e 5.a marchas e sofre pra vencer subidas na estrada, a ponto de ter que reduzir pra 3.a marcha as vezes. Já troquei bobina, velas, cabos, limpeza nos bicos e por último trocada a bomba de gasolina! Poderia ser o sensor de detonação, já que é um problema que surge as vezes?

[@jotalages5724]

Vale 1000 likes

[@eraldolima6856]

O certo fazer TDS os testes nos sensores e atuadores

[@joaocruz7804]

Vc sim é doutor carro, felizmente o osciloscópio veio pra ficar👍

[@alcidesdamacenolima5729]

Parabéns Mestre oragio eu tem um carro antigo tô com este carro a 2 anos e este carro tem um defeito quando eu ando com ele e ele desliga do nada e não pegar dijeito nem um já levei nos mercanco e eles não acha o defeito agora eu mesmo q tô tentando descobrir o defeito des carro queria saber se da pra fazer diagnóstico neste carro com ociloscopo o escane

[@reinaldocarvalho7590]

Um defeito desses eu conserto sem escaner e sem ociloscopio, pois sei que é um carro falhando , e a primeira coisa que o mecânico vai, é vela / cabo/ bobina,

[@OragioCursosAutomotivos]

É falha intermitente amigo, não se resolve com trocação de peças

[@wesleygordo5382]

Oragio regulador de voltage ja queimou 2 o que pede ser ?

[@user-lt8jo3ej2k]

Boa tarde Oragio qual o melhor scanner e ocilocopo.obrigado um feliz ano novo

[@user-py6xq4rl7q]

Orágio estou com problema no meu gol At 1.0 8v ninguem acha o defeito . e um atraso na volta do acelerador me de uma luz . acelera e tiro o pe e a aceleraçao nao volta rapido fica dificil andar devagar e passa marchas nele .

[@adrianoagazzi5289]

muito bom

[@veraluciasantos10]

Top

[@luceliooliveiradacunhacunh9542]

Meu amigo é verdade que o scanner não detecta defeito na central? Valeu , abraço.

[@macyanonascimentosoares1920]

ORAGIO TUDO BEM MEU AMIGO PARABENS PELO VIDEO. POR VENTURA JA PENSOU EM UM EAD DE CURSO DE OSCILOSCOPIO?

[@OragioCursosAutomotivos]

Sim, vamos lançar em janeiro 😍👊

[@macyanonascimentosoares1920]

@@OragioCursosAutomotivos vou esperar você lançar capricha ai

[@macyanonascimentosoares1920]

@@OragioCursosAutomotivos abraços

[@mauriciogoncalves359]

Se for vê a resistência da Bíblia com multímetro tbm daria diferença

[@arnopfuetzenreiter9536]

👍👍

[@admnrv]

Esse tipo de pegadinha só com osciloscopio, não só onde está gerando a falha pelo scanner mas em todos sensores e atiradores...

[@natanaelcarvalho3571]

Ai vc gastam 2 ou 3 horas para fazer um diagnóstico usa ociloscopio escâner e seu conhecimento economiza pro cliente chega no diagnóstico bobina qi vc xobra o diagnóstico a bobina e mao de obra da troca o cliente so quer pagar a peça 😂 eu enfrento isso diariamente

[@kenjitakemoto1701]

E as velas. O que estraga nelas? Afinal o eletrodo demora desgastar.

[@edivaldosilva448]

Amigo boa tarde tenho um gol g3 1.0 8v 2004 a alcool de fabricamais nem uma oficina conseguiu zera as anomalias antiga que tem no modulo .sistema do modulo e bosche tem senha segundo os eletricista.o que fazer amigo

[@levigomes9542]

Não consigo entender

[@mecanicacomarte8494]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@educampos3091]

Qual a marca desse osciloscópio..?

[@miguelsantos2380]

nao consigo falar por esse zap quero fazer o curso presencial

[@ValmirSoares-pv7lx]

um mecânico da elétrica que pega um carro com falha. e não olha com as bobinas ele não um eletricista de auto e um Predeiro

[@jorgeleitebezerra3577]

Mui Bo

[@kikorodrigues5675]

Tenho mais tá na gaveta

[@mecanicakunde8627]

Com todo o respeito, mas creio que a galera tá exagerando no uso do osciloscópio. Com fuga de centelha o carro falha de modo tão característico que um mecânico experiente na grande maioria das vezes mata o defeito de cara. Abraço!

[@OragioCursosAutomotivos]

Defeito intermitente, meu amigo... só pega com Osciloscópio, sem trocação de peças à toa... Abração!

[@eraldolima6856]

Não pode confiar em skaner

[@uploadpontocom]

o que não entendi foi o diagnóstico do pedal de acelerador e borboleta resultou na bobina!!!!