6 Must-have Werkzeuge für Einsteiger! 🔧🚲 Diese Werkzeuge brauchst du in deiner Werkstatt!

[@friesengraf]

Habe immer günstiges Werkzeug gekauft, weil ich niemals Geld dafür ausgeben wollte...und habe es immer bereut. Habe mir nun verschiedene Werkzeuge von Wera gekauft. Mein Gott, was war ich doch früher einfach nur dumm. Die Qualität von Wera ist über jeden Zweifel erhaben. Es macht richtig Spaß damit zu arbeiten. Habe mir ein kleines Werkzeugset von Wera zusammenstellt, was ich auf Radreisen gerne mitnehmen. Musste einmal unterwegs ein Hinterrad (Hollandfahrrad) ausbauen und war wirklich mehr als froh, dass ich vernünftiges Werkzeug dabei hatte. Wera ist für mich eine klare Empfehlung!

[@TheArea51]

Gutes Video, habe vor 25 Jahren Zweiradmechaniker gelernt und haben die Pedale mit nem normalen Maulschlüssel gelöst und auch angezogen, alles kein Problem und jeder sollte soviel Kraft aufbringen 😉 Hat früher geklappt, sollte auch heute klappen, wobei heute alle irgendwie verweichlicht sind 🤣

[@craesh]

Das nächste Werkzeug sollte (gerade für Anfänger!) ein Drehmomentschlüssel sein. Alte Profis mögen ein Gefühl für das perfekte Anzugsdrehmoment haben (auf eigene Gefahr!), gerade als Anfänger läuft man aber Gefahr, eine Schraube entweder zu schwach oder zu stark anzuziehen. Entweder löst sich das Teil, oder die Schraube bricht ab. Im günstigsten Fall ist das Teil hinüber, im ungünstigen Fall gibt's einen Freiflug ins Krankenhaus. In beiden Fällen hätte sich spätestens dann der Drehmomentschlüssel amortisiert. Und selbst einer für ~40 Euro tut's auch schon. Weitere Werkzeuge und Helferlein: Kabelbinder, Seitenschneider/Kombizange, Schraubendreher mit Bitset (nicht alles ist Sechskant).

[@kaikruse3312]

trifft nicht nur auf Anfänger zu, gerade im stress übertreibt man es schnell

[@craesh]

@@kaikruse3312 da sowieso! Es sollte eigentlich immer zur Routine gehören, Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel anzuziehen.

[@vitbikes]

Absolut richtig! Der kommt evtl. in einem weiteren Teil ;) Gruß Max

[@craesh]

@@vitbikes oh ja, bitte! Bin gespannt! Andre vom Bauforum24 hat in letzter Zeit ein paar Videos zu Drehmomentschlüssel gemacht. Sehr breit aufgestellt, sehr ausführlich, aber auch sehr lang. Mit leichtem Fokus auf Radmuttern für Autos und LKW. Vielleicht könnt ihr ein paar für uns relevante Details mit aufnehmen. Bspw. immer entspannt lagern, immer mittig am Griff greifen, etc. Btw: Der neue Wera Safe-Torque sieht interessant aus. Aber teuer. Lohnt sich der? Gibt's ähnliche Alternativen?

[@chrish.6629]

Wenn ich mir mein Versenderbike so ansehe, dann sollten auch einige Profis ihr "Gefühl" ab und an mal mit einem Drehmomentschlüssel gegenchecken. Fast alle Schrauben deutlich zu stark angezogen.

[@MichaelGiersbeck]

Sehr gut gemacht für den Einsteiger! Gerade der Hinweis auf den _passenden_ Kompromiß zwischen Qualität und Preis! Handschuhe: Ich hab', um ehrlich zu sein, noch nie beim Fahrradschrauben welche getragen. Maul/Ring: Mein erstes Set, fürs Motorrad, waren ebenfalls mittelmäßige (bis knapp darunter) Maul-Ring-Kombis. Problem dabei ist, daß man jede Größe nur je einmal hat - und in der Regel doppelt braucht. Ich holte dann zusätzliche Billig-Doppelmäuler dazu - und trat die gleich in die Tonne! Gerade bei Maul biegen sich Billigstschlüssel - man hat nicht genug Kraft zum Lösen und kann das Drehmoment beim Festziehen nicht einschätzen! Deshalb empfähle ich eher, wie ich es inzwischen (bzw. schon seit Jahrzehnten) von 6 bis 32 in Hazet habe: Gekröpfte Doppelring und vernünftige Doppelmaul! Für die Seite mit Kraft immer den Ring! Funfact zu Parktool hierbei: Die Cassettennuß dieser Marke war ein Fehlkauf, da exakt 1 Zoll! Ich habe perfekte Ringschlüssel in 24 und 27, muß für die Cassette wegen 25,4 aber einen Engländer nehmen! Und für die Größenordnung 40 Nm brauche ich sicher keinen Drehmomentschlüssel! Kettennieter: Ich habe tatsächlich als Multitool "das billigste, was" ich hab' "finden können" - LIDL. Als die neue Kette kam, war ich nicht sicher, ob ich sie damit sauber kürzen konnte! Wäre das nicht gegangen, hätte ich eben mal schnell einen Kumpel mit "richtigem" Kettennieter aufsuchen müssen (und mir dann einen bestellen). War aber kein Problem! Im Keller habe ich gerne gutes Werkzeug, aber fürs Schrauben unterwegs tut es ein Billig-Multitool! Pedalschlüssel: Da habe ich eh 8er Innensechskant. Und ein L läßt sich bei Bedarf gut per Rohr verlängern. Aber beim Achslager nimmt man ja auch schmalere Schlüssel, um die Lagermutter kontern zu können. In dem Falle hatte ich so einen (in 17) allerdings bereits als Zubehörteil in einer Flex. Und in Zusammenarbeit mit einem normalen Maulschlüssel (ebenfalls 17) kann ich easy kontern. Nur einer von beiden muß schmal sein! Neben Cassettentool und Kettenpeische sollte man m. E. einen Kurbelabzieher haben. Ich habe die SI-Kurbel mit hohler Achse, da bräuchte man eigentlich ein teureres Spezialteil. Geht aber auch mit einem Standardabzieher! Man schraubt einfach vorsichtig weiter rein, wo man bei nichthohler Achse den Innenteil gegen die Achse drehen würde! War ein Tipp vom Supreme Biker!

[@kaikruse3312]

könnt ihr bitte mal ein tutoriell von einer Wartung der Suntur AION Gabel machen

[@mariovorpahl2006]

Wera Drehmoment 2.5 - 25 war das erste was ich mir geholt habe.

[@arthurf5522]

Danke für die Tipps bei den Werkzeugen. Bei dem einen oder anderen habe ich ein schlechtes Gewissen, sind nämlich das billigste was es gibt. Diese haben aber zum Glück schon ihren Geist aufgegeben bevor sie zum Einsatz gekommen sind (Kettennietdrücker). Zum Pedalschlüssel: Bei einigen Modellen muss man mit einem vernünftigen Inbus ran, weil es keine andere Möglichkeit gibt.

[@Bernhard20Zoll]

Vorwärts immer Rückwärts nimmer Also Leute raus und fahren, schrauben geht noch wenss dunkel ist. Es sei Schrauben ist schöner als fahren...solls geben. Mein Motto: Never change the running sytem ( Oh je jetzt gibts Zunder) Mach ich aber seit 270 000 km so. vG Bernhard

[@timschimanski]

Schön informatives Video. Hab ich das richtige verstanden, dass man den Kettennieter nur ein paar mal benutzen kann? Warum? LG

[@wilfriedlampe5956]

Super Video toll erklärt bin schon länger auf eurer Seite weiter so 👍 aber eine Anregung habe ich noch habe mir vor einem Jahr einen Fahrradmontageständer gekauft, wohl nicht den richtigen weil ewig hängt das Fahrrad ( E-Bike) schiefe oder wird nicht Richtig gehalten. Man kann die Kette nicht drehen weil die Pedale im Wege 😖 vielleicht habt Ihr einen Tip oder macht ein Video darüber. Auf jeden fall bin ich dabei mit sportlichen Grüßen Wilfried

[@SuperDutchman2010]

Hallo von welcher Firma ist der T -Schlüssel für Ausgelutschte Schrauben

[@vitbikes]

Das sind die Parktool THH-1. Gruß Max

[@Mathias12121977]

Dem Video ist eigentlich nichts hinzuzufügen außer es fehlen noch ein Drehmomentschlüssel mit Nüssen, eine Kettenschloßzange und ein Saitenschneider.

[@jorg-peterjacobs1353]

Ich vermisse den Hinweis auf einen Flaschenöffner 😅😊

[@MarvinZacher]

Servus, Was haltet ihr von der Firma Fuxon?Marvin

[@aral596]

👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯

[@lukasdeiss]

Bremse Reiniger fehlt

[@stefanleistenschlager8968]

Drehmomentschlüssel weil überall drauf steht NM.

[@hans-peterseiberth9170]

Also, sorry im privaten Bereich Handschuhe als 1. zu nennen ist komisch. Dafür den Drehmomentschlüssel, auch und gerade auch im privaten Bereich, wegzulassen ist falsch......

[@vitbikes]

Drehmoment kommt im nächsten Teil ;)

[@sergejmakarow5577]

Klasse Ansage und Video, doch.. Das wichtigste im Programm ist kein Werkzeug sondern noch ein, ordentlicher Drehmo. Weil auch der Hersteller mit Livetimewarranty nicht für deine Lebenszeit oder die Verantwortung der Werkstatt garantiert.

[@christiandaiber9217]

Give me SIX 😉

[@juefie3621]

Besonders sollte man aufpassen wenn es heißt „Made in Germany“ oder in Europa, meistens sind die Dinger trotzdem nur in Asien hergestellt und verpackt in der BRD und eventuell Aufkleber oder Stanzungen drauf. Ganz schlimm bei sogenannten Sets. Teuer muss nicht unbedingt das Beste sein, zumindest nicht den Faktor besser als es der Preis hergibt. Oft zahlt man nur den Namen mit. Gilt sowieso für Alles was man kauft. Siehe teure Ebikes, in Asien die Teile hergestellt, in Osteuropa zusammengebaut und Decails in Deutschland angebracht. Die Akkus kommen eh nur aus Asien, immer.

[@chrish.6629]

"Made in Germany" anbringen und dann einfach nur umverpackte und nicht in Deutschland weiter bearbeitete Ware ist schlicht verboten. Kein namhafter Hersteller kann sich das leisten, der Zoll hat auf sowas ein scharfes Auge. Das Gesetz diesbezüglich wurde bereits 2013 angepasst.

[@95lovi]

Parktool ? Geht so. Ist nicht gedore oder Hazet oder Snapon oder wera oder oder. Geht so haben ein gutes Marketing in der bike scene etabliert