mit 125ccm über die A40 nach Louis. Ob das gut geht?

[@DeputatKaktus]

Im Juli 2023 ne Z125 geholt. Ende August 2024 die 12.000er Inspektion gehabt. Alles easy. Man muss halt nur wissen was geht und was nicht. 125er ist super entspanntes Fahren. Auch auf der A40, selbst wenn sie nicht gerade mal wieder n Parkplatz ist. 😂 Für ne gelegentliche Ausfahrt am Wochenende und die tägliche Pendelstrecke perfekt und kostet fast nix im Unterhalt. Hab auch schon 450 km am Stück abgerissen, im strömenden Regen. Geht alles. Klar stellt man keine Geschwindigkeitsrekorde auf. Muss man aber auch nicht finde ich.

[@Kubiko_tv]

Moin, die Z125 auch eine richtige schicke Maschine. Freut mich zu lesen, dass du auch zufriedener 125er Fahrer bist. Ja die 40 ist eigentlich schon fast bekannt als riesiger Parkplatz. Wenn man 125er fährt, dann weiß man, worauf man sich einlässt.

[@suendbad7584]

Wir sind früher über Pfingsten mit der 80er Vespa von unter Stuttgart bis in die Nähe von Lübeck zum Rollertreffen gefahren ... und wieder zurück. Wenn man in einer Gruppe unterwegs ist, kann man auch mit LKW-Tempo (90 rum) gemütlich über die Autobahn bummeln ohne übermäßig belästigt zu werden ;-)

[@879cc]

Bin mit 16 Jahren mit der DT80 1200km von Bremen zum Gardasee gefahren, wo ist das Problem? Die hatte 10 PS und war auf 80 gedrosselt.

[@Kubiko_tv]

Hallo erstmal😁 stimmt die damaligen waren auf 80 kmh gedrosselt, heutzutage ist ja Autobahn fahren mit einer 125er kein Problem mehr. 1200km mit 80 crazy wie lang warst du da unterwegs?

[@879cc]

@@Kubiko_tv Bin in 3 Tagen hin gefahren und in 2 Tagen zurück. Wobei ich dieselbe Strecke später mit der XT600 genauso in 2 Tagen gefahren bin. Also das macht eigentlich nicht soooo den Unterschied. Gab in Italien beide Male die Bundesstraße genommen. Mir der 80er, weil man da erst ab 150cc auf die Autostrada darf und mit der 600er, weil es halt schöner ist 🤷🏻‍♂️

[@Kubiko_tv]

@879cc danke für die Nachricht ich find das halt mega Interessant. Ganz nach dem Motto wenn man will geht es auch. Und klar mit einer größeren Maschine ist so eine Reise bestimmt angenehmer

[@879cc]

@@Kubiko_tv Würde ich gar nicht sagen. Man muss ja nur seine Zeit absitzen und mit der 600er bin ich auch nicht sooo viel schneller gefahren. Über 120 ohne Windschutz ist auf Dauer ganz schön anstrengend. Also 10 PS sind ein bisschen mau für bergauf, aber wenn man so 20 aufwärts hat kann man damit grundsätzlich gut um die ganze Welt fahren. Ich bin mit 15 auch mit dem Mofa in den Harz gefahren - 250km an einem Tag. War irgendwie cool. Und am Gardasee oben am Monte Baldo hab ich ne Gruppe Rollerfahrer getroffen. Die hatten 50er, kamen aus Stuttgart und wollten nach Venedig. Total coole Aktion, das vergessen die bestimmt ihr Leben nicht (bei der Höhenluft hatte mein 80cc Zweitakter glaube ich noch 7 vom 10 PS 😄). Ich hab meine 600er 2008 aus Zeitmangel verkauft, hatte damals mit dem Motorgleitschirm angefangen und meine Frau kennengelernt. Ich will irgendwann wieder Motorrad fahren, aber gerade träume ich mehr von ner Alpenüberquerung mit dem Fahrrad und Zelt. Also mit Gravelbike, schön ohne Motor. Mit Kind, Haus und Garten ist Zeit nur leider ein sehr rares Gut.

[@Kubiko_tv]

@879cc sagen wir mal so ein paar extra PS zu haben ist ja nie verkehrt. Alpenüberquerung mit dem Rad auch geil. Mal sehen vllt mach ich in 1 oder 2 Jahren ja doch noch den A Schein dann kommen evtl. Auch so Touren. Wie du schon sagst, wenn nur nicht diese knappe Zeit immer wäre.

[@Michael-vi6ms]

Ich fahr da bei Dir jeden morgen lang... und fahre auch mit meiner NMAX regelmässig nach Kleve, Dortmund , Essen, Gelsenkirchen und Recklinghausen, schneller wie einen LKW ist man auf jeden fall ......

[@Kubiko_tv]

Da kann ich dir nur zustimmen.

[@Mesut-p9k]

Bester mann

[@lifeorglory]

Meine Derbi Terra 125 Schaft mit mir (192cm und 105 kg) auf der geraden 100-105. War heute auf der Autobahn und wurde Bergauf von einem LKW Überholt der sich beim einscheren verschätzt hat und mich auf den Seitenstreifen gedrängt hat. Für mich das erste und letzte mal Autobahn.

[@Kubiko_tv]

Oh ja das verstehe ich, würde für dich bestimmt der A Schein sinniger sein bei 192,105kg. Grüße Micha

[@lifeorglory]

@@Kubiko_tv Wenn das so einfach wäre (zwei Kinder mit zwei Frauen und lebe getrennt von denen, alles bis auf 1500 Euro geht an die Kinder, mit den 1500 darf ich dann leben und es ist wie man es kennt zum Sterben zu viel zum Leben zu wenig.

[@johanneslang3084]

Schönes Video wie alt bist du den

[@Kubiko_tv]

Zarte 36😉

[@johanneslang3084]

@@Kubiko_tv ich 59 habe 2021 den B196 gemacht 2x Yamaha NMax 1x Honda Forza 125 jetzt Yamaha MT 125

[@Felix-fy7ki]

Wie schnell ist sie denn inzwischen auf ebener Strecke? Wie groß und wie schwer bist Du? Meine CBR125R JC39 schafft mit Serienübersetzung die angegebenen 110 nur mit Kinn auf dem Tank im 5. Gang nach 2-3km Anlauf. Im 6. Gang fällt sie sofort runter auf ca. 100. Ich bin 1,74m groß mit ca. 100kg. mit 14er statt 15er Ritzel schafft sie gearde so 118 lt. Tacho im 6.

[@Kubiko_tv]

Moin, ich hab dazu ein Video gemacht. 140 Tacho 130 GPS 1,76m und zu dem Zeitpunkt des Videos wog ich um 85kg. Bin jetzt aber wieder 10 Kilo schwerer also müsste ich das Video mal Updaten.

[@Felix-fy7ki]

​​@@Kubiko_tvDanke! Ein aktuelles Ergebnis wäre super interessant, finde ich! Ich bin erstaunt, daß die derart schnell läuft und meine nun wirklich überhaupt nicht. 😔 130 oder gar 140 lief sie bergab mit langer Originalübersetzung nicht!

[@Kubiko_tv]

@Felix-fy7ki kein Problem, ich werde ein Update Video dazu machen.

[@zombeloffical]

bro 100kg bei 1,74.. bissle disziplin und der semmel läuft 120

[@Felix-fy7ki]

​@@zombelofficalKomm Du erst mal in mein Alter und meine Lebensumstände, dann denkst Du anders.

[@frankkrause3516]

Ich finde den Ton sehr gut, auch bei hoher Geschwindigkeit.

[@Kubiko_tv]

Hallo Frank, freut mich zu lesen das dir der Ton gefällt aber ich bin immer noch am ausprobieren, wo ich das Mikrofon am besten platziere. Es kommt ein Video, da hatte es auch mal vor dem Mund, aber da sind Atemgeräusche zu hören. Es ist nicht einfach, herauszufinden was am besten ist. LG Micha

[@SFSomega]

Also ich weiß ja nicht warum du nicht mehr ballern musst, aber ich bin 41 und muss immer noch ballern! Keep riding!

[@christianhofeld2610]

Hey , tolles Video 👍kannst du mir sagen welchen Handy Halter du hast ?! Vielen Dank

[@Kubiko_tv]

Hey Christian, uff da fragst du mich aber was, weiß nicht einmal mehr wo die her ist. Ich habe mal geschaut ob ich so eine ähnliche finde. Es sei aber gesagt ich benutze Sie lediglich nur mit meinem alten Handy wegen den Vibrationen vom Motorrad. Beste Grüße Micha www.amazon.de/Grefay-Anti-Shake-Fahrradhalterung-Handy-Halter-Universal/dp/B01N6M0I9M/ref=sr_1_3?crid=K60GY70H2WRY&dib=eyJ2IjoiMSJ9.1OfYTR1ptAdmBAdLhHJNAQr1pNSeq4Bw8pv55oy98bVuxTgi-2AvMLbI1PmXhTJLtAE0pLOe9O6hqEUswm3wxU6jnt1gx3gxvVQ6vP7pYuCqXi1no0IpF2SMBYGekub72C4C-gbWJXaMhPVkREL2m6PV-V57Y4bpD7lHazOVI-7ygvI5owe1tCD-2E9EvqWxyrun1VQNAJ-AA0xhA9GvrA89I6CIiXjTTlAnVFPbtk0.afQlUhYideh_kQvrv9FvguJQIanlo-MFgtLv0IUb7p4&dib_tag=se&keywords=fahrrad+handyhalterung+lenker&qid=1724433245&sprefix=fahrrad+ha%2Caps%2C86&sr=8-3

[@christianhofeld2610]

@@Kubiko_tv Danke dir 👍habe schon mal geschaut für handyhalter, aber ehrlich gesagt sehe ich da nicht wirklich Platz am Lenker für 😄

[@Kubiko_tv]

@christianhofeld2610 ja das ist das andere Problem, bei mir ist’s auch nicht perfekt gelöst 😅

[@Benelli-Matze]

Moin ,super Video und die Maschine gefällt mir richtig gut kann man da auch wohl noch mit 1,92 cm Größe gut drauf sitzen?Lasse gleich mal ein ABO da👍

[@Kubiko_tv]

Moin, ja vielen Dank. Die Maschine ist auch wirklich ein nettes Teil. Laut Motorchecker passt es mit deiner Größe aber am besten einmal Probesitzen. Beste Grüße Micha

[@hanspeter-fs4in]

Bin 1,93 und passe ohne Probleme komfortabel drauf. Das einzige was ich geändert habe ist die WIndschutzscheibe gegen eine Racing-Scheibe, weil es mit der Körpergröße schwierig wird angenehm weit genug runter zu kommen, um das Motorrad nicht andauernd durch den Wind abzubremsen.

[@u_w5822]

Geht alles. Ich habe selbst den A Schein und sage, dass in der Ebene, alleine, eine 125er allemal reicht. Nur im Gebirge oder Hochgebirge wirds mit der 125er nicht mehr lustig. Oder eben sehr lange Strecken, aus dem Aspekt, weil man den Motor einfach unnötig quält.

[@Kubiko_tv]

Moin, ja das stimmt hier wo ich wohne im Ruhrgebiet da reicht auch eine 125er. Werde nächstes Jahr evtl trotzdem den A machen. Grüße Micha 🤘🏼

[@u_w5822]

@@Kubiko_tv auf jeden Fall machen. Ich hab den A auch Jahre nach dem B erst nachgemacht. Und selbst wenn man dann nur 40-50ps fährt, man hat einfach viel mehr Reserven (auch beim Überholen) die das Ganze einfach entspannter machen in gewissen Situationen. Ich wohne in einer Bergregion und für mich würde deswegen bspw eine 125 weg fallen. Weil bergauf bei 50-60kmh man dann eher ein Hindernis ist und nicht mehr mitschwimmen kann. Aber wie gesagt, für die Ebene und Landstraße reichts voll aus, von der Stadt ganz zu schweigen. In der Stadt ist alles mit mehr als 125 eigentlich unnötig.

[@achraf9946]

Ja, es geht, aber es ist nicht Ratsam mit dem Bike kommst du aus gefährlichen Situationen auf der Autobahn nicht heraus. Was machst du wenn dir ein LKW mit 5m hinterher fährt?

[@Kubiko_tv]

Die Maschine fährt ganz easy 120+ ich kenne keinen Lkw der nicht mal im Ansatz so schnell fahren kann🤷🏼‍♂️

[@Random__Alex]

Ich bin dieses Jahr mit meiner Honda PcX 125 zum Anlassen auf dem Nürburgring gefahren…😂 geht alles. Autobahn halt eher LKW Tempo. Aber sonst…

[@Kubiko_tv]

Na das ist echt mal ne geile Aktion aufm Nürburgring 😂

[@neillechner4091]

Wie schnell ist die Höchstgeschwindigkeit von deinem 125'er❓

[@Kubiko_tv]

Hi, kann ich dir leider noch nicht beantworten, weil die Einfahrphase noch nicht vorbei ist. Gruß Micha

[@wernerfischer1112]

Hallo zusammen!! Ich habe mirvor knapp 2 Jahren einen Traum erfüllt, und mir einen nagelneuen Roller gegönnt. Es war der erste Roller und da ich keinen Motorradführerschein besitze ein 125 er. Zuerst nahm ich an meinem Peugeot in Steingrau einige optische Veränderungen vor. Ein kurzes Windschild von Puig, Felgenaufkleber in rot, verschiedene Chromapplikationen, Topcase, Umlackierung der Vordergabel in Messing, USB Anschluss, Navihalterung, usw. Ich bin mit dem Fahrzeug, das nur bei Kaiserwetter gefahren wird und keinen Meter im Winter jetzt 6500 km über Autobahnen, Landstraßen, Schnellstraßen gefahren. Der Roller wurde nach Vorschrift eingefahren und macht egal wo einen Heiden Spaß. Die Spitze von 110 km/h habe ich schon gefahren, aber um 90 km/h bis 100 km/h ( angegeben mit 99 km/h) ist es sehr angenehm. Das Fahrzeug bekommt immer Superbenzin E5 und von Liqui Moly einen kleinen Benzinerzusatz. Auf allen Straßen fühle ich mich nicht als Verkehrshindernis. Die Straßenlage der 16 Zöller ist fantastisch. Ich bin begeistert über die Tatsache, das ich mich auf allen Straßen zuhause fühle. Viele Grüße und allzeit gute Fahrt wünscht euch Werner Fischer aus Abtweiler bei Bad Kreuznach

[@Kubiko_tv]

@wernerfischer1112 Hallo Werner, vielen Dank für deinen super Kommentar. Man muss halt das beste draus machen wenn man kein Motorrad Führerschein hat. Das schöne ist ja, man kann sein Gefährt individuell auf seine eigenen Bedürfnisse anpassen. Ich denke auch das man kein Hindernis für andere ist, wenn man weiß auf welcher Spur man zu fahren hat. Allzeit gute Fahrt. LG Michael

[@Beckerjo1987]

@@Kubiko_tv Sofern das die neue r 125 von yamah ist sollte die laut Tacho 130 schaffen. Die soll angeblich die schnellste 125er sein. Wobei da auch am Tacho gerne mal getrickst wird. Was sie dann tatsächlich nach GPS schafft wäre interessant zu wissen. 115 - 120 würde ich schätzen. Nettes Experiment. Ich fühle mich auf der Autobahn mit 48 PS bereits untermotorisiert. Bei Richtgeschwindigkeit oder darüber ist nicht mehr all zu viel Druck vorhanden um sich aus kritischen Situationen mit der Flucht nach vorne zu befreien. LG aus Köln PS: Scheint ein gutes Mikro Setup zu sein. Wie hast du das hinbekommen?

[@Kubiko_tv]

@@Beckerjo1987 Hi, ja das ist die neue R125 mit derzeit genau 990 KM auf dem Tacho also so gut wie eingefahren. Sobald die erste Inspektion gemacht wurde (3.9.) werden wir erfahren wie "schnell" der Hobel nun wirklich fährt. Tacho Abweichung ist wirklich übel, aber versuche dann auch halbwegs Gps getreu zu messen. (sofern man es mit Apps hinbekommt) Zum Setup, Ich benutze die Dji Osmo Action 4, mit dem 3.5mm Dji Audio Adapter und ein Rode Lavalier Go. vielen Dank für dein Kommentar, allzeit gute fahrt. LG Micha

[@ZaungastHeimat]

Zu meiner Zeit gab es die HONDA NSR 125R als 2 Takt. Ein Wahnsinns Gerät. Die lief 130 und wenn man sie komplett aufgemacht hat, waren bis zu 170 kmh drinnen. Diese heutigen 125er, sind ein Witz.

[@Kubiko_tv]

Moin, 170kmh jo davon können die heutigen echt nur träumen. Zumindest sind die nicht mehr auf 80 gedrosselt 🤣

[@kawa5brian]

​@@Kubiko_tvDiese 170 oder mehr schaffen die Maschinen weil sie offen zwischen 30 und 34PS haben. Dafür sind sie viel Wartungs intensiver und verbrauchen selbst mit 15 PS locker das doppelte von deiner Yamaha. Deine fährt mit 15PS ja auch 130kmh.

[@alex777n6]

Die hatte doch aber mehr als 15 PS, an den 125er liegt es nicht es liegt an der 15 PS Grenze.

[@alex777n6]

allerdings stimmt schon echte 130 schafft fast keine 125er mehr höchstens Suzuki GSX-R oder Elektro Bikes. Die anderen kommen nur noch mit mühe an die 120 km/h liegt vermutlich an den Abgas Vorschriften in Indien fährt eine Suzuki GSX 150= 160 Km/h in Thailand fährt die gleiche nur 150 und in Taiwan was ähnliche Abgasvorschriften wie die EU hat fährt sie 140 km/h die PS weis ich aber nicht ob es da auch unterschiede gibt.

[@Ike59de]

ich biete 110 kubik und 9 wütende ps. gelegentlich muß ich auch damit mal auf die bab.... das ist nicht so toll, aber es geht auch mal. und wem ich gar zu langsam bin, der darf mich ja überholen. mich schert auch nicht wenn das jemanden nervt. manche fahrzeuge können/ dürfen sogar nur 62 fahren - und mit denen muß der rest dann auch leben. und by the way - mit meiner royal enfield fahre ich auch auch nur maximal 90. die menschheit sollte mal gechillter werden ;-)

[@alex777n6]

Ich fahre jeden Tag 60 km Autobahn mit meiner Honda CB 125F und war auch schon über 10 Stunden damit am Stück auf der Autobahn von Friedrichshafen nach Berlin weiter nach Dänemark durchgängig Vollgas 110 GPRS ich wieg 75kg und 177cm und das Motorrad war Vollbeladen und ich mit Rucksack allerdings fährt die Honda erst nach ca einer Stunde 110 km/h dann war sie aber auch ständig im Drehzahlbegrenzer permanent davor ist sie mit 90 rumgedümpelt. Unbeladen kommt sie schon nach 10 Minuten auf die 110 km/h laut Tacho 115 schneller wird's nicht wegen den Begrenzer auch nicht Bergab.

[@arndschockemohle1478]

Ich denke es heißt richtig ZU Louis, nicht NACH Louis.

[@Kubiko_tv]

🤷🏼‍♂️

[@Felix-fy7ki]

Regionale, sprachliche Eigenheit. Gehört so. 😊

[@Dennis_e91]

Hey du wohnst bei mir in der Nähe

[@HeikoGrzonkowski-o1c]

Hallo ich habe denn B 196 gemacht will erstmal lernen und besser zu fahren den mir haben 5 Autofahrer die Vorfahrt genommen ich fahre 125 ccm erst mal zwei Jahre dann mache ich den A Schein ich bin 55 Jahre alt

[@StefFault]

ZU !!!

[@Kubiko_tv]

Vielen Dank für den Algorithmus

[@1superlothar1]

Mit einem Moped 125 ccm kann man nicht ballern auf der Autobahn ist das ein Verkehrshindernis

[@fraschmi1600]

Wie? Man kann über die A 40 fahren? 😂 Nein, ohne Scherz, alles im Ruhrgebiet geht doch. Fast alles beschränkt auf maximal 100 oder 120 km/h. Ansonsten eiert jemand mit 95 km/h vor dir her. Es geht also alles. Was man allerdings vermeiden solle, sind Roller mit kleinen Reifen, die durch Unebenheiten und Schlaglöcher hoppeln 🙄

[@Kubiko_tv]

Das stimmt im Pott geht jede Bahn und die 40 ist in der Woche ja eher ein riesiger Parkplatz. Was Roller betrifft da kann ich nicht mitreden 😄. Grüße Micha

[@Jagdunfall]

125ccm ist ja bis 18 Jahre OK aber danach sollte man wenigstens auf 400ccm wechseln. Mir wäre das zu anstrengend immer mit der Leistung am Limit zu fahren.

[@Kubiko_tv]

Nö funktioniert problemlos 😂

[@879cc]

Hatte nach DT80 und TPH125 eine XT600E für 8 Jahre. Eigentlich war die zu schwer und die Leistung brauchte ich gsr nicht. Könnte mir wieder ne CRF300L vorstellen, vielleicht so als Mittelding. Die 10PS der 80er waren schon zu wenig, selbst im Gelände.

[@saml.2075]

Bin zwar deiner Meinung und muss mir selbst mit meiner GS 650 manchmal „kleine“ anhören, bzw letztens „ich dachte das ist ne Große weil sie so bullig aussieht“ kann darüber immer nur schmunzeln wie planlos manche sind, Stichwort Gewicht. Bekannter alter Esel hat mal gesagt früher in den 50-60ger jahren sind die meisten mit vergleichbaren Motorräder als ne moderne 125cc gefahren. Da gabs wenig „großes“ schnelleres 200-300cc waren üblich. Und dann gibts halt den Spruch es macht mehr Spaß ein langsames Motorrad schnell zu fahren, als ein schnelles langsam.

[@879cc]

@@saml.2075 Die relevanten Kenngrößen sind doch Spaß und Spaß pro Euro. Und ich denke gerade bei letzterem landen viele nicht bei ner neuen 1300 GS.

[@125Motopete]

Blödsinn. Ich hab nen A Schein und fahre fast jeden Tag ne 125er.

[@user-ws8cq7xs2l]

„Nach“ Louis? Man fährt nicht nach Louis, man fährt zu Louis nach Essen. Das ist der selbe Quatsch wie „auf Arbeit“ zu sein 🙄

[@Kubiko_tv]

👏🏼

[@Bernd-s4k]

Ballern mit 125 ccm...? 🤣 Einbindung ist auch eine Bildung!

[@Kubiko_tv]

Nunja erst einmal vielen Dank für dein Kommentar und man muss schon richtig zu hören aber nichts für ungut passiert jedem mal 🤣

[@Felix-fy7ki]

Natürlich. Im Rahmen des Möglichen geht das. Man kann selbstverständlich jede Leistung vorsichtig-entspannt oder eben "alles was geht" fahren. Ich fahre naturgemäß mit der 125 eher "alles was geht" und mit der RSV Tuono eher gemäßigt auf der Landstraße. Die geht nämlich ganz anders!