6 powodów aby kupić BMW X5 e70 z 3-litrowym dieslem

[@jarpen]

Mając numer rejestracyjny lub VIN możecie sprawdzić przeszłość samochodu tutaj: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (20% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")

[@slawekbasinski1501]

Nie było w tym aucie silników m57 na żeliwnym bloku tu były tylko m57 na aluminiowym bloku który zaciera się na potęgę ale nie przez złą konstrukcje a wymiany oleju co 30 k km Sam pierwszy przegląd w nowym aucie po 30 tysiącach dramat

[@BufordYT]

Ja teraz jeżdżę e61 535d z 2005 roku z podwójnym turbo. Moge polecić w sumie każdemu. Samochód ma prawie 20 lat a w środku dalej pachnie skórą, wszystkie przyciski i funkcje normalnie działają, ma ponadczasowy wygląd. Samochody oscylują w granicach 25-60 tysięcy złotych. Dobra, coś się zepsuje czasami bardziej kosztownego, trzeba liczyć 3-10 tyś zł rocznie. Powiedzmy, że przez 5 lat będzie mnie kosztował... rzuce 40 dodatkowych tysięcy jakby miało się wszystko jebać na okrągło. Wychodzi 80 tysięcy przez 5 lat - szacunkowo, bo samochód nabyłem po wymianie. Teraz- idziesz do salonu kupujesz nowy/używany za 100-150 tysięcy. Mija 5 lat, jest warty pewnie 40% mniej. W międzyczasie i tak płacisz za naprawy przybliżone kwoty, bo przecież BMW to marka premium. Dodatkowo, samochód przetrwał 20! lat i dalej pachnie, jeździ i trzyma się kupy. Prawdziwa skóra, pierdyliard akcesorii dla aut używanych i szacunek za podtrzymywanie auta przy życiu. Wydaje mi się, że nawet gdyby mnie było stać na nowy samochód za 200-300 tyś zł, to szkoda by mi było wpierdzielić tyle kasy, bo zwyczajnie te stare samochody są lepsze do codziennego użytku. Prove me wrong.

[@marcinkasprzak760]

Na aluminiowym bloku kolego

[@hiflor1275]

Również mam 5.35d babcia a wygląda i ma wszystko co współczesne auta, wiadomo większość to zaniechane gruzy przez małolatów niestety,,, ostatnio instalowałem u siebie lampy za 3k i auto wygląda mega

[@michalmichal8987]

W nowym samochodzie mozesz wykupic pakiet serwisowy. I serwis nie kosztuje 80tys w 5 lat. Do tego robisz serwis raz w roku a w 20 letnim bmw masz czesto wizyty w serwisie i brak auta.

[@mariusz_-no4gq]

Fajna książka serwisowa jeden charakter pisma w ciągu kilku lat ,pieczątki identyczne jedna ta sama była co roku 😂 ktoś postarał się aby być wiarygodnym 😊 już niebawem uszczęśliwi swoimi awariami nie jednego Polaka .

[@nikolap.8841]

Laik.W Niemczech do auta jest przypisany jeden mechanik.Dopoki w serwisie pracuje to auto serwisuje za każdym razem.Stad jeden charakter pisma.Sprawdz sobie historie na car vertical.

[@mariusz_-no4gq]

@@nikolap.8841 dziecko wierzące w smoki i krasnale

[@Oskar-zk9hj]

​@@nikolap.8841Hahahahahaha. Ja Mohameda nie odróżniam od jego brata Mehmeda a Mahmeda już wogóle nie odróżniam od kuzyna Muhammada wszyscy mają podobne pismo pod tą samą pieczatką🤦

[@Ciongle_Mao]

@@Oskar-zk9hj spokojnie - niech sobie Nikola P. wierzy w to, że Ahmed Ich Arsz Ech serwisował ten samochód 10 lat po czym Helmut nie chciał już jeździć nim do kościoła i sprzedał Turkowi, a ten następnie Polakowi i to po dużej obniżce ceny - gdyż bardzo lubi Polaków!!! To jest zajeżdżony parch i tyle.

[@misiekmisiek8359]

Tez sobie o tym pomyslalem😂 kiedys, kiedys mialem opla tigre z ksiazka serwisową z paroma wpisami... Za zgrzewke piwka kolega, ktory mial praktyki w warsztacie ladnie mi ja wypelnil😂 czego ja tam nie wymienialem 😂😂😂 a olej co 5 tys byl wymieniany... Tak wiec jak widze dzisiaj te regularne wpisy to smiac mi sie chce😂

[@Mario-w1w3x]

Silnik M57N2 ,bo takie oznaczenie posiadał silnik M57 bodaj od 2007r nigdy już nie miał ŻELIWNEGO bloku. Proszę doczytać i nie wprowadzać w błąd.

[@jarpen]

Juz to wyjasnilismy w komentarzach

[@szczepmysiedupami]

ktoś się nieźle ośmiesza pokazywaniem takich przebiegów, tu mamy 500+ kkm jak nic, a to zwala cenę w zupełnie inne rejony

[@norbertkudlaszyk7722]

Mam i polecam👍👊💪

[@Takietam120]

Witam serdecznie fajny filmik o tym aucie. Pozdrawiam.

[@cygasrapsodia]

w końcu mówisz, ile kosztuje teraz, a nie odsyłasz do oferty, brakowało mi tego

[@Ciongle_Mao]

przeglądy olejowe co 30k km.....nie wróżą długowieczności temu autu....

[@robertrozkocha5121]

Mam polecam😊😊😊😊😊😊😊

[@skorpion123]

Jak to trzeba jeździć żeby spalił 7.5-8 litrów, zużywa 9-10l przy normalnej jeździe.

[@moja_kamera]

Max 90 km/h droga ekspresowa jechałem zimą było ślisko nie dało rady szybciej jechać ,spalanie na odcinku ponad 200 km wyszło mi równe 7 litrów

[@konradbuczynski4714]

Podane spalanie, to raczej w 3.0d N57 8hp 245 KM, a nie w 3.0d M57 6hp 235. 6 biegowy automat w 3.0d 235 KM spala 2-3 litry więcej ON na 100 km niż 8 biegowy automat w 3.0d 245 KM.

[@jarpen]

245 ma katalogowo 8,2 a 235- 7,4. Pozdrawiam

[@krzycho2626]

Ostatni x który nie był kosmicznie awaryjny.

[@piotrp270]

Przebieg mozna wsadzić miedzy bajki. Wystarczy spojrzeć na przebiegi przez pierwsze dwa lata (pewnie wtedy beł serwisowany w ASO) a póżniej dziwnym trafem coracz mniejsze aby finalnie wg ksiażki wyszło 197 tys. Magiczna granica.

[@mercedesce]

Lux maszyna

[@szczepmysiedupami]

a przebieg bajka 🤣

[@Ciongle_Mao]

@@szczepmysiedupami taki wiesz - do ustalenie :D

[@hiflor1275]

Przebieg to ktoś poleciał na grubasie, polscy klienci mają świadomość że są oszukiwani ale jak sąsiad zobaczy to mi się słabo zrobi 😅

[@pawelmajcher4822]

Tu już m57n2 aluminiowy blok 🫡

[@gregoryhouse7140]

Nie prawda, silnik w tym aucie to M57N2 od mocy 231 po przez 235 to blok aluminiowy, wałki rozrządu stalowe, oraz wtryski piezo, blok żeliwny to M57N 218 kucyków lub 273 w wersji 535 czyli bi turbo, M57N2 tez był w wersji na dwóch turbinach miał 282 km. M57N żeliwny blok, żeliwne wałki rozrządu wtryski magnetoelektryczne. Również w obu silnikach są różne pompy CR czyli wysokiego ciśnienia. Moment obrotowy obu jednostek to 500 Nm, wyjątkiem jest jednostka montowana do BMW E65 730D M57N2 520-550 Nm momentu. Oba silniki pancerne, ale w tym na aluminiowym bloku po 250 tys warto rozrząd wymienić, tym bardziej że jest to 4x4 napęd. Tak to świetne auto, pamietać o wymianie oleju w skrzyni biegów, oraz skrzynka rozdzielcza.

[@marcinsmal04]

Dzięki za komentarz!! mam na oku u Niemca e70 2008 z 220 000 km, 286KM. Książka serwisowa pokazuje wymieniany oleju co 27-28 tys. Olej w skrzyni wymieniony przy 190 000 km. Pytanie czy przy takich interwałach oleju jest jakieś ryzyko? Dzięki z góry

[@gregoryhouse7140]

@@marcinsmal04 Tu moja z nalotem 674 000 km, sprzedane. Można sobie porównać. Fotele oryginalne, gąbka była wymieniona, skóra oryginał kzbin.info/www/bejne/mp7XqoOAprqogacsi=Pi9uateM58eFvv6g

[@marcinsmal04]

@@gregoryhouse7140 Dzięki i gratuluję takiego przebiegu! A tych zmian oleju co prawie 30000 km powinienem się bać?

[@gregoryhouse7140]

@@marcinsmal04 Zawsze jest. Warto wymieniać częściej. Ja co 10 tys km, a w skrzyni 6hp26 co 100 tys. Obecnie mam dwa auta F11 i G31 oba z B47, olej Millers 5W30 ee performance. W skrzynii 8 HP co 60 tys km.

[@marcinsmal04]

@@gregoryhouse7140 Dzięki

[@mw-xk6ty]

Yhy kupiłbym se to to…😊

[@bartoszbrozyna4233]

"E53 z dzisiejszej perspektywy wygląda jak paszkwil" ?????? Zatkało mnie. E70 jest nijakie. E53 ma charakter. Jest bezkompromisowe, brutalnie bezczelne.

[@hosetores]

Katastrofa jeśli chcesz wymieniać tłumiki z mpakietu . Realne spalanie teraz to 10 litrów na 100 . Było to moje marzenie

[@AdrianXQ]

1:37 Wymieniono M57 na M57??

[@jarpen]

na N57

[@damianpolak62]

🥰😀💚👌👍

[@yogimagnat3473]

To nie jest żeliwo, tylko amelinium.

[@sle7043]

Zeliwno aluminiowy blok Zeliwny blok był w 218KM

[@resceure]

Kupić …… to chyba nie najlepsza rada Ten diesel ma normy euro 4 Druga ważna rzecz trzeba uważać na silniki n57 bo ich naprawa może zrujnować wlasciciela

[@markgandi5155]

NAJWIEKSZE G ŁYKA KASE WŁASCICIELA JAK PELIKAN

[@witciu12]

podoba mi sie jego bryla

[@markgandi5155]

Nikt tego nie chce kupić bo go reklamują

[@Ciongle_Mao]

kupiłbyś auto z niepewnym przebiegiem, niepewnymi serwisami oraz początkowym serwisowaniem olejowym co 30k km? Ja bym np nie kupił

[@tomaszmazur8725]

Słabe silniki obracające sie panewki uszkadzające blok silnika max 200tys km to cod w 3.0D

[@markoO301]

Hahaha tak tak, zazdro co? Pancerne jednostki i tyle janusz

[@tomaszmazur8725]

Czym mam być zazdrosny Januszu.Ledwo ten gruz sprzedałem. O Ta padlinę w która trzeba non stop lądować kasę .Jebnij się w łeb .Kup pojeździsz to się dowiesz, ile kosztuje utrzymanie .