6. Путевое хозяйство.

  Рет қаралды 145,744

Техобучение железнодорожников

Техобучение железнодорожников

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@ПескиВремени-ь7з
@ПескиВремени-ь7з 5 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такой нужный и основательный труд!!!
@ЕленаЧебина
@ЕленаЧебина 3 жыл бұрын
Спасибо огромное автору за Ваш труд, очень доступно,понятно объясняете, интересно смотреть 👍👍👍
@РозаАхметова-и3г
@РозаАхметова-и3г 7 жыл бұрын
все понятно ,ваша видеоурок понравилось мне спасибо большое
@НадеждаПанчешная
@НадеждаПанчешная 7 жыл бұрын
Как всегда,отлично!
@ЖуматайОмаров-б9у
@ЖуматайОмаров-б9у 3 жыл бұрын
Добавлю от себя( как б.путеец 3 разр.с 10 мес.стажем).Шпалы обеспечиваются противоугонами.Это такой металлический( имеет 4 грани) элемент( весит 300_350 гр., точно т не помню), похожий букву "зю"( своей верхней частью на буеву" З" или цифру"3".) Выполнен из прочной стали.Он крепиься к продольной грани подошвы рельса, плотно касаясь боковины шпалы со стороны движения.Они забиваются на место с помощью ж/д кувалды.Они поедохраняют продольное смещение( в сторону движения) рельсов.Эти противоугоны плотно обжимают подошву рельса.В случае их износа, выбивают ударами и заменяют новыми.Если что не так, не судите строго( когда еще впервые пришел на пути, то даже не знал, что такое костыль: называл"квадратный штырь").За эти 10 месяцев кое-что узнал и кое-чему научился.Путевое хозяйство-это целая наука! Трезвая голова нужна!
@ЖуматайОмаров-б9у
@ЖуматайОмаров-б9у 3 жыл бұрын
Добавлю: на железной дороге нет" поворотов( это не шоссе), кроме " кривых".Ширина колеи -это 1520 мм : норма( отклонения могут быть незначительные "+" или "-".).Есть еще, что рассказать.
@КоляКоркин-й5ф
@КоляКоркин-й5ф 7 жыл бұрын
Работаю монтером пути.Интересно рассказываете.Подписка и лайк)))
@ОбразовательныеКурсы-ь4ж
@ОбразовательныеКурсы-ь4ж 4 жыл бұрын
САМАЯ РАБСКАЯ РАБОТА
@КостяПулеметчик-ь3т
@КостяПулеметчик-ь3т 4 жыл бұрын
@@ОбразовательныеКурсы-ь4ж да нихуя подобного
@Hartmann_Vi
@Hartmann_Vi 4 жыл бұрын
Коля Коркин много платят?
@МаратЕсимсеитов-ш5ч
@МаратЕсимсеитов-ш5ч Жыл бұрын
Очень познавательно.
@qodirjonxojaniv.1418
@qodirjonxojaniv.1418 3 жыл бұрын
Spasiba atlichno.
@Дима-г7к4щ
@Дима-г7к4щ 2 жыл бұрын
от ВЧД привет)
@ВиталийЗагурский-и5э
@ВиталийЗагурский-и5э 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео рассказ !
@ПРОКИНО-ю6ъ
@ПРОКИНО-ю6ъ 4 жыл бұрын
Спасибо,отличный канал.👍 Но заставка очень длинная
@wikitraincars6452
@wikitraincars6452 3 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видио
@danilshark4543
@danilshark4543 2 жыл бұрын
Как определить марку крестовины?
@АнтонАпачи
@АнтонАпачи Жыл бұрын
Хочешь планшетом, хочешь спиченным коробком😊, и это не шутка😊
@ЕленаЧебина
@ЕленаЧебина 4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть.Всё чётко и понятно изложено👌. Большое спасибо👍😉
@Ali-mj4hb
@Ali-mj4hb 2 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@ДимаПростоДима-у5д
@ДимаПростоДима-у5д 4 жыл бұрын
Получается( когда на одной стороне стрелка открыта- то на другой стороне ( путей по которым едет состав) она открыта?
@ЗбереженнявагонногопаркуОд.Зак
@ЗбереженнявагонногопаркуОд.Зак Жыл бұрын
Видео обмера стрелочного перевода (ординаты): kzbin.info/www/bejne/gILFc6Gnp7GVnK8
@ВикторФаринюк
@ВикторФаринюк 4 жыл бұрын
А почему некоторые шпалы отдельно встречаются окрашенные в белый цвет
@Дима-ш7щ5х
@Дима-ш7щ5х 4 жыл бұрын
Напротив них стоят пикетные столбики. Если не ошибаюсь.
@arsgold1043
@arsgold1043 3 жыл бұрын
Это маячные шпалы Для контроля угона плети
@РусланМастер-о1я
@РусланМастер-о1я 3 жыл бұрын
ПУЦ МЭ-29💪
@B.o.n.e.s371
@B.o.n.e.s371 8 ай бұрын
23:11
@АндрейАлександрович-ш9ы
@АндрейАлександрович-ш9ы 4 жыл бұрын
можно украду ваше видео?
@РоссийскиеЖелезныеДороги-п5ъ
@РоссийскиеЖелезныеДороги-п5ъ 7 жыл бұрын
Чётко🎢
@ВладВлад-н6ж4э
@ВладВлад-н6ж4э Жыл бұрын
Не ходите дети в африку гулять. Спакойной спать будите.
@ОлександрМакеєв-ц2ю
@ОлександрМакеєв-ц2ю 4 жыл бұрын
от би ще українською.....
@xiaomismart-en9pv
@xiaomismart-en9pv Жыл бұрын
А тебе зачем???
7. СЦБ.
1:26:27
Техобучение железнодорожников
Рет қаралды 40 М.
11. Автосцепка и тормоза подвижного состава.
1:26:18
Техобучение железнодорожников
Рет қаралды 60 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Как устроена сирена воздушной тревоги?
25:34
Музей Подземная Москва — Live
Рет қаралды 137 М.
1. Светофоры.
1:37:01
Техобучение железнодорожников
Рет қаралды 281 М.
10. Подвижной состав. Кузов и ходовые части.
1:21:03
Техобучение железнодорожников
Рет қаралды 35 М.
8. Хозяйство электроснабжения.
31:40
Техобучение железнодорожников
Рет қаралды 27 М.
Лекция: "Промежуточные рельсовые скрепления"
54:08
Дистанционное обучение СП ЗАБУЦПК Путейцы
Рет қаралды 16 М.