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6-speed Paddle shift karting !
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Жазылу 13 М.
もみちゃん
3 жыл бұрын
Japanese 6-speed Paddle shift karting
Пікірлер: 276
@da-jj2vj
3 жыл бұрын
完成度たけーなオイ笑
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
完成度たけーなオイ!笑 〈 〉 | | | | ○| |○
@user-wn8id5cq3c
2 жыл бұрын
ネオアームストロング
@user-uo1jb5wf7d
3 жыл бұрын
凄い 初めてのミッションであそこまで踏めるなんて 流石です。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます(>__
@nxf4447
3 жыл бұрын
楽しみじゃ〜!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとお~👍
@ミスターステーション
Жыл бұрын
攻めてる時とそうでない時のオンオフがはっきりとしててめっちゃかっこいいw
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
ありがとうございます! アタックばっかりやってたら精神がもちませんw
@FallenAngelYohane20
3 жыл бұрын
見てるだけで、十分ですね! すごいレスポンス、市販車でこんな吹ける車があったらいいなと思いました^_^
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
楽しんでもらえて良かったです! レスポンスすごいですよね!確かに市販車ではなかなか無いですよねー(・ε・` )
@ttt-ql9xu
3 жыл бұрын
すげー加速 そしてしっかり操ってるのも凄いです
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
凄い加速で楽しかったです! そう言っていただきありがとうございます😍
@user-nf6wi7lp2r
3 жыл бұрын
普通に回転数見てビビった笑 あんなタコメーターF1中継しか見たことないわ笑
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
タコメーターの動きとんでもないですよね(笑)
@user-ub7jt2zj2g
3 жыл бұрын
もみちゃんさんうますぎます!!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😍 でもまだまだ直すところだらけです😭
@taro-bk4qm
3 жыл бұрын
流石、上手いです
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます(>_
@RentalKartGOing
3 жыл бұрын
もう映像だけで怖さが凄く伝わってきます…何かあったら絶対無事では済まないですよね…スゴい😅
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
おそらくワンミスで壁までいってしまいます( ´△`)笑 126km/hからのブレーキングは痺れました!(>_
@akudara
Жыл бұрын
見てるとだんだん肋骨が痛くなりそうです。笑 ギヤチェンジが楽しそうですね。
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
一応プロテクターしてるので肋は守られてますが、なにも無しだったら折れてますね( ;∀;) ギヤチェンジ楽しいです\(^^)/
@mamo4052
3 жыл бұрын
ご苦労様です あの速度であってもKTよりも奥のブレーキポイント、凄いですよ。 しかし、私にはあのブレーキ感覚があいませんでした。 楽しいのは間違いない!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
フロントブレーキも付いてますし、タイヤもよくグリップするからこそですね(>_
@Shirusuch
Жыл бұрын
カートとか車とかは自分はシフトがあるだけで暇が無くなって楽しいからむっちゃ乗ってみたい!
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
確かに暇は無くなりますよね!リズム感とかも楽しくなる要素ですし\(^o^)/
@user-vz3db2yc8p
3 жыл бұрын
さすがに凄い上手いですね。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます(>__
@shin516
Жыл бұрын
めっちゃ楽しそう❗ネオアームストロング・・・・わかる~!
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
楽しいですよ\(^^)/ ネオアーム…おっと…
@zebius_74japan77
2 жыл бұрын
絶対怖いけど、超楽しそうwwww
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ怖いですがめちゃくちゃ楽しいです✨
@gwenaelcodet8031
3 жыл бұрын
うまいですね〜!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😍
@gwenaelcodet8031
3 жыл бұрын
いつもみてます!
@66route59
3 жыл бұрын
ミッションカート運転できる人、マジ尊敬致します。昔、全日本カーターで、天狗になりかけていた私が、ミッションで、全く上手く走れず、パニック状態になり、オーバーレブしまくり、エンジョイカーターにボコボコにされ、恥ずかしい経験をしましたが、良い人生経験をさせてもらいました。昔のレーサーは、重ステ、3ペダル、ドッカンターボ、バランスの悪い安全でない車でレースしてたんですよね。マジ尊敬致します。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
この車はパドルなのでとても運転しやすいですが、シフトレバータイプのマシンを操作している人は凄いですね!尊敬します。 昔のレーサーの方々は凄いですよね(>_
@user-xd2hs4mr7q
Жыл бұрын
ギャップでピッチングしてる最中でもとっさにカウンターステアしてスピンしないように走ってるの凄いですね(サスは硬いのかな?)。ホイールベースが超短いからリアブレイクしたら一瞬でスピンして吹っ飛ぶんでしょうね。
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
ありがとうございます😭 カートにサスというものは存在しなくて、金属フレームのしなりとタイヤの変形で吸収しています。なので固い部類に入るかも!?笑
@gwenaelcodet8031
3 жыл бұрын
毎日これみてる
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとー\(^^)/
@RKCOZ
3 жыл бұрын
パドルシフトのミッションあるんですね フォーミュラカーみたいで面白そう! これでパワー抑えた版でレースしたら 面白そう。YZ80でも怖いからDT50でヤマハが出してくれないかな〜。 左のシーケンシャルレバーは昔の名残り?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
日本では珍しいみたいです(・ε・` ) 本当にフォーミュラみたいな雰囲気で楽しかったです!笑 もっとローパワーのミッションカートが出てくると楽しみやすそうですよね! シフトノブのことでしょうか?(無知でごめんなさい) シフトノブは1速→N→2速に入れる際にパドルだと確実に入らないため、そこの領域だけはシフトレバーで操作するみたいです!
@user-mo2gt3mp3t
8 ай бұрын
3:27 4輪ついているとは言え、身体を包むものが無い環境でいきなし100km/h出せる度胸が凄い。
@momichan_momimomi
7 ай бұрын
怖かったです🥲
@ryoukitiaota9803
2 жыл бұрын
はじめまして。 YZ125のシーケンシャルで遊んでいる者です。 まだ初めて乗って3〜4年で、 今ではたま〜に筑波のレースに出させていただいています。 パドルシフトは調子良さそうですね! YZ125は新しいエンジンの供給がもう無いので今では貴重ですよ。 ちなみに、ホンダのRS125は高額で手が出ません。
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! ミッションをやられてるんですね! そうそう!YZは貴重なんですよね! こんな車を借りられるって凄い✨笑
@Kadoabo965
3 жыл бұрын
アタックラップのタイムの誤差が0,04秒以内なのが凄い😳。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😍 一発は出せませんが、タイムの安定感は武器です(笑)
@user-cm7gd2bi9i
3 жыл бұрын
カートの知識がン十年前で止まってるので、ミッション付きカートと言えばレバーを前後に押し引きして変速する所謂シーケンシャルタイプの物は知ってましたが、今時はパドルシフトのカートがあるんですね😅 スピード感が凄くて驚きました。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
今でもレバー操作のカートが一般的です\(^^)/ これは日本でもかなり珍しく、なかなか乗れないカートです✨ スピードとパワーが物凄かったです(>_
@seka8488
2 жыл бұрын
ちょー楽しそう!笑笑
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
楽しいですよ\(^^)/
@risa612
Жыл бұрын
125ccのミッションカートに乗ってました。 モトクロスのエンジンとチャンバーは職人が作った物で音が最高。 このクラスの車両に乗れば他のカートはゴボウ抜き。 異次元の速さで加速、減速、ブレーキは凄いです。 KT100で熟練してからの125ミッションカート面白かったです。
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
音最高ですよね! リズムも気持ちいいし、とにかく速いのが楽しいです😆 ブレーキもフロントがついているので少し乗り方を変えてタイムが上がったりとそういうところもKTと違って楽しかったです🤣
@user-fs6uc3ng9t
2 жыл бұрын
す、すげえ(語彙力)
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
す、すげぇだろ(語彙力)
@user-kg2zq6ug6e
3 жыл бұрын
ミッションカート良いですね。僕も乗ってみたいです。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
初めて乗りましたが、とーっても楽しかったです!機会があれば是非のってくださいね\(^^)/
@pe1049
3 жыл бұрын
僕が普通にカートに乗ってて、後ろから猛スピードでミッションカートが追い上げてきたら眼球飛び出ます()
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ビックリしますよね( ゚Д゚) 僕もそんな経験あります笑
@user-ty6vv3ix3z
Жыл бұрын
まるでフォーミュラーカーみたいな車載映像!このシフトアップと加速は気持ちいいだろうなー
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
気持ちいいです\(^o^)/このカートの良さの一つはそこですよね( ̄ー ̄)ニヤリ
@user-rm1fl8df8f
3 жыл бұрын
K-1ミッションもシフト操作だけど、それとは次元が違うなww
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
K-1ミッションより40cc高いのと、他もろもろ変えているみたい?なので速かったです\(^^)/
@Watata77
3 жыл бұрын
楽しそう!KZのエンジン速そう!この前初めてOK走ってるところ見たんだけどKTと全然違いますね!OKとKZどっちが早いんだろー?カートでパドルシフトあるの初めて知りました!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
これはKZではなくてYZ125というエンジンなんですねー(>_
@Watata77
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi YZ125ですか〜聞いたこと無いすw KZが早いんだ〜なるほど。いつかもみちゃんがOK 乗ってるところ見てみたいです!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@Watata77 OK参戦してみたいですね!w チャンスがあれば(笑)
@user-gv2rr3ql1y
3 жыл бұрын
カートの目線って凄く低いからコースのコーナーが何処にあるか完全にレイアウト頭に叩き込まないとマトモに走れなそう。カートドライバーってやっぱり凄いね。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
カートはそこまで見辛くもないですよ!下りのコーナーだとエイペックスが見えなかったりしますが…(;´Д⊂)
@djelectro2932
2 жыл бұрын
apgの8コーナーは見えないから感覚
@user-pd2rf8ix6m
3 жыл бұрын
ヘルメットを要する時点でレーシングカートw
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
wwwwwww
@higeosekimoto2049
3 жыл бұрын
ハンドクラッチ?バイクみたいなもんですか、さらにパドルシフトですよね。こんがらがりそう!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
発進のみハンドクラッチです! その通りで、このエンジンモトクロス用なんです\(^^)/
@user-vi2jd6gx8n
Жыл бұрын
最初倍速かと思いました めちゃくちゃ速い笑
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
倍速かと思いますよね! 実際乗っていても倍速かと思うくらい速いです😑
@triple7531
3 жыл бұрын
懐かしいですねぇ OPGは旧コースしか走った事ありませんが、新東京のYZ(ミッション)
@triple7531
3 жыл бұрын
築城ですミッションシリーズに出てました
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
新東京のミッションシリーズに出ていたんですね! ミッションでレースできたら楽しそうだとこのとき思いました(>_
@user-ov3yg2gt4p
3 жыл бұрын
完成度、かけぇな、おい!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
完成度たけーなオイ!笑 〈 〉 | | | | ○| |○
@raptersable
3 жыл бұрын
PCR !!! Masakiと供にレースに挑んだ当時を想い出すよ。。。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
思い出のカートフレームですよね!! 僕は初めて乗りました! とても乗りやすかったです(o^-')b !
@user-fp1ff5up2q
9 ай бұрын
昔MFK125乗ってましたよ。今はアバンティをチョロチョロ乗ってるだけだから今はミッションカートに乗れる気がしません。 MFK125はフレームが硬すぎてメインフレームを切断してスタビライザーで調整したけど、なかなか上手く行かなかったですね。 常にカートがコース外に飛んでいこうとしてた気がします。あんな殺意マンマンなカートより乗りやすそうですね。ちょっと乗りたくなっちゃいました。
@momichan_momimomi
9 ай бұрын
このカートは見た目よりずっと運転しやすいですね\(^o^)/
@user-ib4lq9nr4p
3 жыл бұрын
ミッションカートは、楽しいですよね😃たまに地元タカスサーキットで乗ってますよ~😆
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
初めて乗りましたけど楽しかったですヽ(・∀・)ノ 長崎さんも乗ってるんですね! ミッションのレースでてみたくなりましたw
@user-ib4lq9nr4p
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi 知り合いのミッションカートですけど、たまに調子みたりとか、ナラシしたりとかで乗ってますよ😃K1ミッションカートレースって知ってますか?YZ85のレースですが、5月30日タカスでレースありますよ😃
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@user-ib4lq9nr4p そうなんですねー! K1ミッション知り合いが出ているので知ってます\(^^)/
@user-ib4lq9nr4p
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi タカス戦は、YZ125とロックシフターも参加OKなんですよ😃K1ミッションからS―FJとかにステップアップする若者達がいますからね~
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@user-ib4lq9nr4p おお!めちゃめちゃハイスピードレースですね\(^^)/
@pearlkun27
3 жыл бұрын
Gとかタイム参考にK3パイセンの走行も見たかったな このクラスだとランオフ狭すぎな感ありw
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ごめんなさーいヽ(;▽;)ノ ランオフ少し狭いかもしれませんね笑
@user-ll8up6dy4e
4 ай бұрын
他の動画は、遅いけど、この動画は、そこそこ速いね!
@momichan_momimomi
4 ай бұрын
うん!
@triple7531
3 жыл бұрын
朝方は途切れたコメントすいませんでした(笑) 今はわかりませんが、当時の新東京のミッションカートシリーズは、YZ80がダンロップワンメイクでYZ125がBSのワンメイクでした 確かシャフト80が30パイで125が40パイだったはずです タイムは80より125が1秒速い位でした、実は80はヤマハTZ50レーサーのクロスミッションが流用出来るのが秘密兵器です(笑)私は両方乗りましたがピーキーな80の方が楽しかったです フレームはウィンホースから当時出始めのビエッセの方が良かったですねあとYZ80のエンジンはリードバルブが肝ですよ(笑) 一次圧縮を稼ぐのが重要ですよ 一枚物のリードバルブの個体差が多いのでキチンと張り付くバルブを使うと速いです
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
流石、参戦されていただけあってお詳しいですね\(^^)/
@aitai1963
2 жыл бұрын
K-TAIでもてぎ本コースでYZ125のエンジン載せての200kmは、1周目以外は怖くなかったよ。ミッションカートはほんと面白い。
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
ミッションカート本当に楽しいですよね\(^o^)/
@takukinn_massa
2 жыл бұрын
某レースアナウンサーのご主人が鈴鹿のSFC(ミッション125cc→当時はヤマハとスズキの混走でした)に出てましたけど、こんなに速かったんですね~。しかし良く乗れましたね。1,3,4コーナーとか最終とか腕とか背中が持たなかったんでは? パドルシフトは初めて見ました。普通にKTでもライン外さないように必死なのに、シフトしながらとか信じられませんw 興味はあるけどよ~乗らんですわ
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
その方が引退したくらいに僕がカート始めたと思うのですが、どなたかは知っています😉 体力的には大丈夫でしたが、フロントタイヤの使い方がこのときはイマイチでしたね(>_
@freemotojeffp
2 жыл бұрын
ミッションカートってYZ125 のエンジンですよね。 YZ125は乗ってましたけど、ミッションカートは乗った事ない^ ^
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
そうです!ヽ(・∀・)ノ おお!なんと本家のYZ125に!( 〃▽〃)
@user-oo5hw8cw5x
3 жыл бұрын
僕今ミッション乗っているのですが最初はエンストしましたねwミッション乗り始めて一年目です。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
やっぱり最初はあるある?お約束?なんですね!笑 仲間がいて安心しました(>_
@user-oo5hw8cw5x
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi 8月1日に筑波2000で耐久レースあってそこに出ます!まだ中学生なんで練習はできないですがぶっつけ本番で頑張ってきます!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
レース頑張って下さいね!\(^^)/
@user-zf9bt1ij8d
Жыл бұрын
ISK浜名湖でプレイングカート(NSR50のエンジンとミッション)を週1で練習してたけど、いつものステアリング、アクセル、ブレーキにシフトというのが入るだけで難しくてサイコーです。
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
ですよね!やることひとつ増えるだけで難しさが段違い\(^^)/
@user-ok3cv6lx9u
3 жыл бұрын
次はKZかROKシフターに乗ってください😊
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
首が折れる未来が見えますね(;^ω^)w
@kakikenta915
8 ай бұрын
銀魂の雪まつり自分も大好きです
@momichan_momimomi
8 ай бұрын
過去1笑った気がします、あのネタで笑
@kimu-jyoun-TikTok
2 жыл бұрын
すごいマニュアルそうさ
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
楽しい楽しいマニュアル操作です\(^^)/
@user-wu7ce6vp7o
3 жыл бұрын
音からして2ストだと思うんですけど、結構エンブレ効かせていますね? 焼付きとか大丈夫ですか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
そこら辺よくわからないですが、ショップの方には問題無いと言われているので大丈夫かと思います(o^-')b !
@user-wu7ce6vp7o
3 жыл бұрын
そうでしたか、それにしても凄い迫力ある動画でした
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@user-wu7ce6vp7o そう言っていただき嬉しいです\(^^)/
@user-wu7ce6vp7o
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi (≧∇≦)/
@user-ud8dc8mz3s
2 жыл бұрын
上手い! スケールスピード教えて欲しい^_^
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
とんでもない速さですね!笑
@watetubo
3 жыл бұрын
パドルのミッション未経験ですが面白そうです。 数周で首逝きそうですがw N→1速だけはレバーなんですね。 もしかしたらレバー、パドルどちらでもギアチェンジできる代物なんですかね?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
面白いですよー! 実はあれ、1速→N→2速なんです\(^^)/そこだけはレバー使います! どちらでもいけるんじゃないかな?笑
@freemotojeffp
2 жыл бұрын
@@momichan_momimomi 中間のNに入れるのにはレバーが必要って事はパドルは電磁式って事ですね。
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
@@freemotojeffp そうですヽ(・∀・)ノ
@okazemi5879
3 жыл бұрын
荒ぶるタコメーターw 変速時はクラッチ操作要らないのですね。自動クラッチ…には見えるないですが、ドグガチ噛ましですかね? エンジンイナーシャ軽いから、それでもショックはそこまで無い感じでしょうか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
荒ぶるタコメーターw ミッションカートはドグミッションだからクラッチ操作無しで変速できます!(確か) 元々モトクロス用の流用だった気が… 変速ショックは確かに大したこと無かった!笑
@MasatoKomatsuda
3 жыл бұрын
わーーー!!すご!!いやこわ!!!! 僕の知ってるAPGの目線じゃないです・・・・ ミッションカートが一番恐い乗り物なんじゃないかとすら思います・・・笑
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
加速も減速もすごくて怖かったです(>_
@ridleynoah-rsmp4-149
3 жыл бұрын
凄い。。ホント体感300km/hですね。。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
そんな感じしました…また乗りたいです…中毒です…
@ridleynoah-rsmp4-149
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi これに乗る分にはSK6PEDよりはGP6sが良さそう。。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@ridleynoah-rsmp4-149 四輪用ですね(o^-')b ! 安全大事です(>_
@ridleynoah-rsmp4-149
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi はい!それを昨日買ったので!☺️
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@ridleynoah-rsmp4-149 おおお!高級品ですね\(^^)/
@05_39nm
2 жыл бұрын
風とかのせいかもしれないけど体感速度ってエグいよね
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
えぐいですよね!視野も狭くなりますし!
@05_39nm
2 жыл бұрын
鈴鹿サーキットのカートアタッカーって言うの乗ったけどすごかった
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
@@05_39nm そうなんですね!乗ったことないなぁ(>_
@user-to5ke6pg7o
3 жыл бұрын
これ乗ったら確実にクラッシュです😭
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
怖かったですが挑戦し甲斐はありますよ\(^^)/ で、以外にもコーナーは安定していて乗りやすいです!
@r23ms20
3 жыл бұрын
失礼します。 今CRGに乗っているのですか非常にハンドルが近いんです。どうすればいいですか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ステアリングボスの位置を変更できるのであればまずそこを調整してみてください。それでもだめならシート位置調整になってくるのですが、シート位置はカートの挙動にとても影響しますので慎重に進めてください👍
@r23ms20
3 жыл бұрын
正確にハンドルを切りづらいです。
@r23ms20
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 後、タイヤの空気圧について教えて下さい。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@r23ms20 タイヤの空気圧のどんなことが知りたいですか?
@r23ms20
3 жыл бұрын
アンダーを防ぐ空気圧です
@SuzukiGSXRHayabusa
3 жыл бұрын
これって早送り………じゃないんですか……?(震え声
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ざ、残念ながら普通の再生です…((T_T))笑
@scarletkenosihei
2 жыл бұрын
思ってたより全然速かった
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
乗ってみるとさらに速く感じます😁👍
@lisa-ry8nv
2 жыл бұрын
初見でこんなチャンバー極太モンスターマシーン乗せられたら命がいくつあっても足りやしない
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
チャンバーの太さでビビりますねww
@ch4815
3 жыл бұрын
カートでパドルシフト初めて見た
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
日本では珍しいマシンです\(^^)/ このマシン以外に日本に存在しないかもしれません
@tomokazuito6111
3 жыл бұрын
楽しそう🎵 このミッションってどーやって変速してるの?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
めっちゃ面白かったです! モトクロス用の6速シーケンシャルドグミッションが組まれていて、モーター駆動でシフトレバー操作してます!確かフューエルカットも入るので、アクセルも離さなくていいし、クラッチも切らなくてパドルシフトだけの簡単シフトチェンジです\(^^)/
@tomokazuito6111
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi なるほど❗どーやってトルクをカットしてるのかと思ったらフューエルカットしてるのか、ドグだと変速も早いからフューエルカットと相性が良さそうだね
@user-ub9jj2co6i
3 жыл бұрын
御殿場でやってるんだ知らなかったわ... 行こう
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
御殿場へGO\(^^)/
@T_Kazahaya
6 ай бұрын
これエンジンKXかなあ、YZかなあ……85㏄ですか?125ですか?
@momichan_momimomi
6 ай бұрын
確かYZ125です\(^o^)/
@user-wu9bx5og3t
3 жыл бұрын
レーシングカートとティアの違いってなんですか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ティアはレーシングカートの車体(フレーム)の名前です\(^^)/
@kamometan
2 жыл бұрын
7分で出てる方がけーたこさんかな?
@user-qd3fp8oq8m
3 жыл бұрын
(apgはJr.マックスで38秒。遅いときで39秒です)
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
軽いしパワーあるしグリップもいいもんねー🤣
@mmkk1727
Жыл бұрын
横Gで肋骨をやっちゃいそう。
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
プロテクターしないとヤバいです(*_*)
@honwakasin
3 жыл бұрын
アイドリングが650rpmぢゃなく6500rpm(爆
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
アイドル高い…(-_-)
@user-kj2lk1bc9p
Жыл бұрын
いやそれ名前がカートってだけで フォーミュラだからw って、1周かそこらで慣れたんかーい!!www パワースライド多用したくなるわ♪ どこ飛んで行くか分かんないけどw
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
えへへ( 〃▽〃)
@user-gn6lp3jz2l
7 ай бұрын
(  ̄▽ ̄)ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲が寒っとなりますな♪ (  ̄- ̄)ところで…前立腺ブレーキって知ってるよね?使いすぎると直ぐ壊れるから、繊細だから、ムラムラした時以外は大切にシマっておくんだよ♪(笑)
@momichan_momimomi
7 ай бұрын
将軍ーっ!
@user-gn6lp3jz2l
7 ай бұрын
(丿 ̄ο ̄)丿ぶれーきこわれたぁ~♪(爆)
@nekomimiz5559
3 жыл бұрын
カートは30年前にヤマハの空冷100ccを借りて乗ってました。 乗用車で飛ばすよりカートの方が面白いんだけど ゴーカートでは有りません!カートです。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
そうなんですね\(^^)/ 僕も普段はヤマハの100ccに乗っています😉 カート面白いですよねー\(^^)/
@railwayisjourney1882
3 жыл бұрын
ミッションカートはフロントにブレーキが付いているせいで ブレーキ踏んでると曲がりにくいです。 KTの走り方が身についているとどうしてもブレーキ残したくなりますが、 まっすぐ強くブレーキを踏んで止めて、曲がるときはブレーキ離しちゃったほうがいいですよ~ ラインも鋭角的に。 カペタのフォーミュラーの走り方です。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます\(^^)/
@pooh1442
3 жыл бұрын
めちゃくちゃ乗ってみたいですね。 けど、コーナーで2G超えてたので、今乗ったら肋骨折れるな。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
楽しいですよ\(^^)/ 僕もプロテクターをして乗りました👍
@pooh1442
3 жыл бұрын
2Gだと210Kg肋骨辺りににかかるので ...プロテクターあったら大丈夫ですかね。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@pooh1442 そうですよね( ´△`)肋骨への負担は相当ですよね(-_-) ちゃんとしたプロテクターを着けていれば大丈夫ですよ(o^-')b !
@user-sb9gb6uo3d
8 ай бұрын
オーバーレブの心配は、俺だじぇでしょうか?
@momichan_momimomi
7 ай бұрын
でぇじょうぶ(´・ω・`)
@FM-or1gp
3 жыл бұрын
pcrて色んなオモロいもんありますよねw 昔よく遊びに行ってたなー
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
バラエティーに富んでますよねぇ~(*´ω`*)
@darkfairy3206
Жыл бұрын
横Gすごい!ゴーカート乗ったことあるけど…130kmで6速パドルシフトは、誰でも怖いわ
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
怖かった~
@KI-zg6uu
Жыл бұрын
初めて見たけど走行ライン綺麗ですね。でもここまでのスペックだとタイヤによってはクリップつかない方がタイム出そう。 130キロ出るってことはタイヤによっては現役カーターなら37秒出せるのかな⁇ 36秒いそうだな。笑
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
ありがとうございます😉 この時初走行に加えて借り物だったので少し綺麗に走りすぎた感ありますね!笑 タイヤは全然無いタイヤだったのでいいものに変えれば楽々入る気がします😉
@takajin5523
2 жыл бұрын
アイドリングが6000だトォ!?普通の車じゃ考えられねぇ…
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
高いですよね🤣 流石MAX13000rpm😍
@user-yaramaika2308
3 жыл бұрын
ボルテックスのシフターエンジンですか? あるとこにはあるんやねぇ。(笑) f1引退したシューマッハがKZ4のカテゴリーで大人気ないレースしてましたね。ありがとうございました。お腹一杯です。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
これはYAMAHAのYZ125になります(>_
@user-wo3yx2wu8y
2 жыл бұрын
私がこんなの乗ったら即スピンだなー。
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
なかなか刺激的なマシンなので😅笑
@user-mv1zc9qw9j
3 жыл бұрын
体感 スピード感は F1 以上 !
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
本当にF1乗ってるみたいでした!笑
@user-mv1zc9qw9j
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi さん ✨👍✨
@GakuKart
3 жыл бұрын
銀魂〜笑
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ご存知だったのですね!笑 こんなネタばっかりですみません😅w
@GakuKart
3 жыл бұрын
S耐でいろんなサーキットに行きますが、そこには必ずカートコースがあるのにいつもトンボ帰りです😭
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
@@GakuKart それは悲しい… 確かにほとんどのサーキットで近くにカートコースありますね!ヽ(・∀・)ノ
@t.tshrek5999
3 жыл бұрын
なんですか、その、なんとかアームストロング砲?船長? なんでしか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ネオアームストロングサイクロンジエットアームストロング砲ですか?ここでは言えませんので検索してください笑
@t.tshrek5999
3 жыл бұрын
やってみます。
@user-qg8ox5gt7p
3 жыл бұрын
ガチで体吹き飛ぶんちゃう?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
慣れてないと身体支えるのも大変です\(゜ロ\)(/ロ゜)/
@user-zh2ge2zz1m
3 жыл бұрын
海外のスーパーカートは200キロオーバー出ますよね
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
海外のスーパーカート見るの大好きですw 日本でもFSWとかで走るスーパーカートは200キロくらい?出ていたかと思います!一度乗ってみたい…笑
@v_4810
3 жыл бұрын
APGってこれ走れるんですね
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
走れますよぉ( ・∀・)ノ
@bbmlukastudio
Жыл бұрын
事故ったら死ねる🤣
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
怖いよぉ~笑
@HarkiAssoluto
3 жыл бұрын
くそーリアルタイムで見れなかった😭
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
ごめんねー(´;ω;`) いつもありがとう!
@user-qg8sn8jb4g
3 жыл бұрын
小さくしたレースカーですね!
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
そうですね!関口雄飛選手がトレーニングで使う車ですからレーシングカー並みですね🤣
@grs_3500
2 жыл бұрын
何ccのエンジンなんですかー?
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
125ccのエンジンです✨
@grs_3500
2 жыл бұрын
@@momichan_momimomi それで130かやべぇな笑
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
@@grs_3500 ドライバー込みの重量が160キロくらいしか無いですからね!パワーウエイトレシオで比較するととんでもない数値になりそう…😰
@grs_3500
2 жыл бұрын
@@momichan_momimomi 軽くバケモン作っちゃ駄目だろwwでも楽しそう!
@momichan_momimomi
2 жыл бұрын
@@grs_3500 楽しいですよ!笑 機会があればカートも体験してみてください✨
@user-yu4kk7ce6y
3 жыл бұрын
ヤマハのKT100しか乗ったことがないからこれは扱えないわ。
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
僕も普段KTしか乗らないですが、一応乗れたのでKT扱えるのであればイケると思いますよ\(^^)/機会あったらぜひチャレンジしてみてください🥰
@user-gg1ce5ro2z
3 жыл бұрын
死ぬ気で突っ込め〜
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
うおおおおおおおおおお!((((;゜Д゜)))
@user-us7vy2en7e
3 жыл бұрын
西日本でやってるんですか?
@momichan_momimomi
3 жыл бұрын
このマシンはこのコース、オートパラダイス御殿場でしか乗れないです…( ´△`)
@user-us7vy2en7e
3 жыл бұрын
@@momichan_momimomi そうなんですね
@user-us7vy2en7e
3 жыл бұрын
ありがとうございます
@yumechan0034
Жыл бұрын
はっや!縁石なんてのせたら即スピンだろな フロント流石にブレーキあるんだ、、
@momichan_momimomi
Жыл бұрын
フロントブレーキがあるので曲がるのにコツが要りました(>_
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