Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@АлексейГоликов-р6ш4 жыл бұрын
подскажите пожайста машина бмв е90 2011 года, стоит 6l45 при переключении со 2 на 3 скорость идет рывок и на холодную и на горячую, в чем может быть проблема? в других моментах коробка работает полностью исправно
@AtelieMebeliVivaform3 жыл бұрын
Здравствуйте: БМВ х3, 3,0 бензин (272л), 08 года, коробка 6L45: (56BF и 56C5-выдавала такие ошибки) -и как следствие на приборке жёлтая шестеренка-которая пропадает после выключения зажигания. Более глубокая диагностика ни чего особо не показывает (даже ошибка не всегда это сохраняется)-но косвенные показатели (точно не скажу какие) указывают на слабое давление в узле клапан-селектор. По езде: и на холодец и на горячую одинаково)- если медленно-плавно как «овощ» по ровной все ок; если в горку или чуть больше газа, или «тапка наловить» начинается пробуксовка (от 3-5 тысяч стрелка тахометра скачет-переключить не может, точнее с трудом переключает)-ощущение это происходит между 2-3 возможно ещё между 3-4-точнее затрудняюсь сказать: масло в акпп норм: уровень, цвет, без запаха (меняли видимо до меня). До этого небыл: не пенков, не рывков: в «кик» уходила очень легко: спасибо
@dyucha093 жыл бұрын
118i 2008, коробка GM На холодную едет идеально и без проблем Но стоит немного нагреться, возникает проблема: Останавливаюсь на перекрёстке/светофоре/ в пробке, потом начинаю движение и машина не едет, а просто поднимает обороты - потом два сценария: либо пинает под зад и едет до следующего перекрёстка, либо уходит в аварию и уже едет в аварийном режиме (перезапуск двигателя помогает избавляться от ошибки коробки) Возил на диагностику, вылезли ошибки: 56С5, 56BF До этого катался три недели на машине - вообще не было проблем, а потом как подменили!
@allknowing50324 ай бұрын
@@dyucha09 такая же фигня началась.и 56bf ошибка. Как решили проблему?
@Spartack_campion3 жыл бұрын
Доброе время суток! Сегодня заезжал в тех.центр акпп мастер для проведения следующих работ: полная диагностика , замена масло в акпп в два этапа, так же установка рем.комп всевозможных втулок резинок и прокладок , естественно с промывкой . Все собрали , все отмыли, все отчислили. Приятный сервис , специалисты на уровне! Кстати подписчикам приятный бонус . Я работой доволен ,обращайтесь смело😉 всем удачи и не ломаться 🙂
@STALKER-yd1wp2 жыл бұрын
Всем доброго времяни,благодарность вам ребята что вы есть✊✊✊✊
@dyucha093 жыл бұрын
118i 2008, коробка GM На холодную едет идеально и без проблем Но стоит немного нагреться, возникает проблема: Останавливаюсь на перекрёстке/светофоре/ в пробке, потом начинаю движение и машина не едет, а просто поднимает обороты - потом два сценария: либо пинает под зад и едет до следующего перекрёстка, либо уходит в аварию и уже едет в аварийном режиме (перезапуск двигателя помогает избавляться от ошибки коробки) Возил на диагностику, вылезли ошибки: 56С5, 56BF До этого катался три недели на машине - вообще не было проблем, а потом как подменили!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Наиболее вероятно неисправен блок соленоидов. Для точной оценки - диагностика
@allknowing50324 ай бұрын
Как решили проблему ? У меня все так же.56bf е90 2л 100тыс пробег, масло не менял. Пробег родной брал новую
@Leonov1AD4 жыл бұрын
И все же, есть в Москве профессионалы своего дела. Был на своей BMW X1 в трёх сервисах по причине гула и постороннего шума из коробки-автомат, в каждом мне напридумывали кучу запчастей и услуг. Проблему, чётко и корректно так никто и не рассказал. То ли это сломалась, то ли это не работает, то ли коробка, то ли нет. Приехал к ребятам, механик с помощником за 5 минут смогли определить точную неисправность(бублик). Оказалось, что в другом сервисе при ремонте мотора неправильно поставили бублик. Из бокса никто меня не выгонял, все рассказали объяснили наглядно. Ремонт занял по времени меньше двух часов. Оказалось, что нужно было правильно выставить бублик в АКПП. Сделал за копейки. А уже было расстроился, что попал на капиталку коробки. Там же на территории попросили поездить минут 10-15 зафиксировать что все ок. Сработало идеально. Плюс к отличному настроению после починки авто, дали кучу бесплатных советов на будущее. Коробочка шепчет! BMWэшка летает! Спасибо ребятам!
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Александр! Спасибо за отзыв! Действительно, Вы отделались легким испугом. Но не стоит расслабляться))). На Вашем автомобиле на момент ремонта был пробег 107 000 км. И масло ни разу не менялось. Рекомендуем в самое ближайшее время заменить трансмиссионную жидкость методом частичной замены. Вот тогда все будет прекрасно!
@allianzebk3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тоже X1 с этой коробкой, скажите у меня начался какой-то звон при включённых режимах R и D , при N все исчезает.. похоже на ваш случай?
@clinionascimentodelira534 жыл бұрын
Boa noite e bom ver vcs te volta um abraço 👍 seria bom se fosse traduzido em português
@AtelieMebeliVivaform3 жыл бұрын
Здравствуйте: БМВ х3, 3,0 бензин (272л), 08 года, коробка 6L45: (56BF и 56C5-выдавала такие ошибки) -и как следствие на приборке жёлтая шестеренка-которая пропадает после выключения зажигания. Более глубокая диагностика ни чего особо не показывает (даже ошибка не всегда это сохраняется)-но косвенные показатели (точно не скажу какие) указывают на слабое давление в узле клапан-селектор. По езде: и на холодец и на горячую одинаково)- если медленно-плавно как «овощ» по ровной все ок; если в горку или чуть больше газа, или «тапка наловить» начинается пробуксовка (от 3-5 тысяч стрелка тахометра скачет-переключить не может, точнее с трудом переключает)-ощущение это происходит между 2-3 возможно ещё между 3-4-точнее затрудняюсь сказать: масло в акпп норм: уровень, цвет, без запаха (меняли видимо до меня). До этого небыл: не пенков, не рывков: в «кик» уходила очень легко: спасибо
@allknowing50324 ай бұрын
То же самое у меня, было все норм и загорелась звёздочка жёлтая. Диагностика показала 56bf. Газ даёшь не едет, обороты растут, а если в пол то едет. Как решили проблему?
@@AtelieMebeliVivaform а свою так и не вскрыли? Мне тоже мастер советует с распила акпп взять. Вот думаю.... у меня е90, брал новую , пробег 102 тыс. Жена ездит иногда я с медалью в пол)
@allknowing50324 ай бұрын
Педалью
@AtelieMebeliVivaform4 ай бұрын
@@allknowing5032 : свою нет, акпп США - можно сказать, не ремонтно пригодная: мехатроник
@Старый_вандал3 жыл бұрын
В наше время все можно починить и блок соленоидов тоже
@автомаркет-ч3щ2 жыл бұрын
Согласен меняется мембрана, чекболы и прокладки
@karkiev3 жыл бұрын
Bmw e92 2011 gm 45L задний привод. Пробег 187к. 20к назад менялось масло с фильтром. На холодную чаще бывают подпинывания, на горячую реже. В спорте полностью отсутвуют и коробка работает адекватно. В драйве бывает такое ощущение что коробка несколько раз думает какую же передачу включить и в итоге с подпиныванием включает, типо хочет сэкономить..
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Когда меняли масло, в каком оно было состоянии: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@karkiev3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП не известно, до меня меняли, думаю черное сильно, скорей всего это была первая замена. Ошибок никаких..
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Посмотрите состояние масла. Пока трудно сказать. Может по мехатронику проблемы. Может по «железу» уже есть износ. Надо диагностировать
@ДенисКореннов-ы8з4 жыл бұрын
Здравствуйте! бмв х1 2013 г.в. 150 000 км пробег, зимой коробка работала хорошо, наступило тепло и...... очень медленные переключения передач при хорошем разгоне (подтормаживает), и такое чувство,что коробка работает как бы без какого алгоритма, то переключает передачи последовательно четко , то просто хаус какойто , мельчит торопится. ну и последнее пробуксовывает , пропала динамика . масло менял на 102 т.км , сказали было масло отличное, но я не первый хозяин., и на 150 000 км
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Денис Добрый день! Похоже на неисправность блока соленоидов. Если масло в нормальном состоянии - без запаха гари, без стружки и не черное - ремонт ограничится заменой данного блока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@chumachechamusta4 жыл бұрын
Добрый день! bmwE83, на горячую при остановке машина '"кивает"" переключая передачи 1/2, причем более склонна это делать при сильном нажатии тормоза, если нажимать тормоз так что бы машина едва стояла вероятность такого произвольнрго переключения передач меньше, при сильном выжимании тормоза происходит переключение передач видимо с изменением момента на перед/задних колесах и кивок.
@skynick9113 жыл бұрын
Здравствуйте! Авто BMW X3 (E83), АКПП 6L45. Проблема: при движении в режиме D, при остановке, а после стоя на тормозе около 2-5 сек, происходит толчок, как будто бы машина приседает или приподнемается, после чего медленно отпустив тормоз происходит удар и машина движется. Если же двигаться в режиме S данной проблемы нет, так же если отключить раздатку проблема исчезает, но усиливаются толки при понижении передачи. Так же, если держать на тормозе в режиме D и переключить в режим S происходит аналогичный удар. По диагностике две ошибки (сокращенно): Clutch gears и Torque signal. Когда авто холодное, данной проблемы нет, так же проблема не наблюдается если машина будет стоять вверх под небольшим уклоном. Как я понял, аналогичная проблема часто встречается именно на BMW X3. Вы не знаете в чем может быть проблема? Спасибо!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Больше похоже на неисправность блока соленоидов. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@lariben88malii842 жыл бұрын
Добрый день . Подскажите из какого материала выполнены шарики (чекболы) пластиковые . Полипропилен или полиоксимителен? БМВ 320 6L45
@евгенийгрибов-к5и2 жыл бұрын
здравствуйте! восстановление (фрезировка) необходимых поверхностей маслонасоса производите и какая стоимость работы?
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
У меня камаро на 6L50E, основные жалобы в США на бублик. Соленоиды продаются отдельно.
@NilsJakobson3 жыл бұрын
Podskazhesh gde kupitj solenoidi? U menja LCI E90 BMW 328i inogda korobka cho-to tupit okolo 2 skorosti, tipa to hochet downshift na pervuju to srazo obratno vo vtoruju kak bi nje mozhet opredelitsa chot hochet..
@DIABLO_4_Tester_Sacramento3 жыл бұрын
@@NilsJakobson на Ebay
@АнтонПетров-э7ч10 ай бұрын
Здравствуйте. АКПП 6l50. Скажите, сколько будет стоить замена выходного вала (на раздатку) на данной АКПП? Акпп снята с автомобиля
@Мастер-АКПП10 ай бұрын
Добрый день! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон - в описании к видео
@maximguskov90993 жыл бұрын
Блок соленоидов 40тыс? можно номер ? По Bmw каталогу гидравлика в сборе идет и стоит 200+
@ramaram6719 Жыл бұрын
День добрый.Бмв 116 двигатель n45 загорелась шестеренка на панели приборов.Машина не едет обороты давишь стоит на месте.До этого были пинки.Сдали в ремонт диагностировали сказали что механическая часть какая конкретно не понятно.Пробывали от другой акпп электронную часть перекидывали не помогло.Акпп GM.скажите её можно отремонтировать?Бмв 116 1,6 акпп 2011 год выпуска.115 л.с.До этого были пинки при переключении на горячую.В последнее время на горячую плохо запускалась,поменяли бензонасос не помогло.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Данная коробка успешно ремонтируется. По описанию трудно сказать. Надо диагностировать.
@Алекс-н8в11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста проблема! BMWе81 Акпп коробка GM 6L45 . На скорости 25-45 , при небыстром разгоне , появился гул. По моим замечаниям , это происходит , на второй и третьей скорости. Был в двух сервисах. Одни говорят коробка, вторые говорят что мост???
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Добрый день! Сперва надо точно определить источник шума - сделать акустическую диагностику.
@pavel_levitan3 жыл бұрын
Здравствуйте. На холодную в режиме D слышно метелическое шоркание(хруст), на поворотах сильнее слышно. Через ~ 1 километр звуки пропадают. Коробка в целом ведет себя нормально. Пару пинков было за месяц после покупки на пробеге 168к. После сброса адапатации педали газа стала вести себя лучше. Так же на холодную есть вибрация в положении D на тормозе. Может ли звуки издавать коробка? Или это привода, редуктор или что то другое?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Павел! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@pavel_levitan3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП ложная тревога) Ручник на морозе не отпустился до конца) Подергал, пропали звуки) Спасибо)))
@ОганнесГалстян-е2у11 ай бұрын
Здравствуйте, у меня Bmw e90, объем двигателя 3 литра, пробег 206000, коробка на холодную переключается идеально, на горячую чувствуются переключения, в чем может быть проблема?
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность блока соленоидов. Для точной оценки - диагностика
@ОганнесГалстян-е2у11 ай бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за совет, пишу из Армении, так бы с удовольствием посетил вас.
@АндрейКонстантинов-б1ы Жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста) БМВ е90 Рест мотор n46b20 1.8 136л.с. коробка GM 6L45. Заметил масляные подтёки в районе АКПП, причина была прокладка АКПП Сделал замену масла и фильтров. И появилась проблема что масло АКПП давит через сапун коробки,а именно давит года машина едет. из-за чего может быть и куда лезть ??? Помогите )))
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Проверьте уровень масла. Возможно перелили.
@beardedcrossfit5163 Жыл бұрын
Можно простой ответ. Для бмв 270 сил эта акпп будет надежной если постоянно не гонять?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Коробка эта выдерживает до 450 НМ. Но у коробки много недостатков.
@beardedcrossfit5163 Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП можете про них написать?
@nordicdivision72133 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в каких местах эта коробка может потечь кроме поддона? Появилась на днях лужица красноватой жидкости под машиной. Капает с АКПП похоже. Масло менял владелец на 60-70тыс. Сейчас около 90.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Андрей! Источником течи могут быть трубки охлаждения, радиатор, сальники.
@nordicdivision72133 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Благодарю. Охлаждение же там тем же антифризом что и у двигателя? Тогда скорее течёт ATF. Сальники там на входе/выходе и валу управления наверное? Отремонтировать без снятия реально только поддон?
@АлександрКушнеров-ч9п11 ай бұрын
Сколько стоит установка доп. охлаждения данной коробки?
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Добрый день! По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон указан в описании к видео.
@allianzebk3 жыл бұрын
Здравствуйте! Несколько дней назад появился дребезжащий звук при включённых D или R. Звук почти исчезает при N и P. Пару раз машина дергалась при движении задним ходом, и даже глохла. Пробег 120000 км, масло не менялось, коробка GM6L45E, BMW X1. Электронная диагностика ошибок не выдала, проба масла в порядке. В сервисе предположили проблему в бублике... как думаете это он? Примерно сколько будет стоить его ремонт с заменой масла? Благодарю!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Может быть и бублик. Ремонт с заменой масла будет около 30 тыс. руб. Поможет это с вероятностью 50/50.
@АртемСок-ю8щ2 жыл бұрын
Добрый день!Купил ам,вылезает шестеренка с восклицательным знаком.Но машина едет нормально.Бывает толчек на первой передаче.Прочитал ошибку 56с6(подвисает клапан)-это про шарик в гидроблоке идет речь или чтото другое?.Как можно вылечить?gm 6l45.Спасибо
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Артём! Больше похоже на неисправность блока соленоидов.
@РоманБеломестных-х4в Жыл бұрын
Когда меняют двигатель надо прошивать АКПП? Бмв х3
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Не надо
@50069324 жыл бұрын
Действительно обучения этой АКПП после замены блока с соленоидами происходит в течение недели или 500 км езды на авто ??
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Амин! Все верно. Причем обучение может происходить на протяжении более чем 500 км. пробега.
@STALKER-yd1wp2 жыл бұрын
Вопрос акпп GM6L45 бмв х3е83 датчик положения акпп неисправность буква Р то потухнет то включится
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Валерий! Больше похоже на неисправность селектора КПП, либо что-то по электрике коробки, или машины. Надо диагностировать
@ТопТоп-ь6к2 жыл бұрын
Смотри проводку под кожухом кулисы
@PieChart3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? BMW e87 1.6 6 ступка. Со 2 на 3 происходит пинок, при этом пинки и на холодную и на горячую
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Какой пробег у автомобиля?
@PieChart3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП масло светлое, стружки, гари нет. Ошибок тоже нет. Пробег 186.000
@ПростоТак-и2э1ж4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня е 87 2л, 6ст jm, на горячую пинает со 2 на 3 остальные идеально, делал диагностику всё чисто, масло чтстое! Подскажите что делать?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность блока соленоидов. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@ИнтерСтеллар-ж4ц4 жыл бұрын
На моей бэхе единичке,на холодную какой то гул слабый из коробки идёт.В чем проблема?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Шуметь могут втулки, подшипники и планетарные ряды. Все это находится в механической части АКПП. Для точной оценки рекомендуем сделать первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Диагностика точно определит, является ли АКПП источником шума. Если это подтвердится, то потребуется демонтировать коробку и выполнить процедуру дефектовки, которая выявит конкретную неисправную деталь. Ремонт будет заключаться, как минимум, в замене этой детали, прокладочного комплекта, масла и фильтров. Это не слишком большой ремонт как по объему работ, так и по стоимости.
@ИванКонон4 жыл бұрын
6l45 116 bmw, масло чистое, ошибок нет, на холодную едет отл, как немного прогреется, при резком ускорении пробуксовка, особенно если ехать с места, в ходу не так ощутимо, по диагностики всё чисто
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Иван! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@ИванКонон4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП масло хорошее, красное, акпп ремонтировали, проехал 10000 после ремонта, и почувствовал пробуксовку именно на высоких оборотах, на прогретой, снял опять акпп, отдал им же, проверили увидели износ гидротрансформатора, отремонтировали, хотя и в первый раз его тоже ремонтировали, но букс остался на высоких оборотах, по диагностики ничего, всё ок, вот и думаю на гидроблок, так как они сами сказали что на 100% не могут его проверить, вот думаю куда копать, пока езжу так
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Что ремонтировали в рамках ремонта? Перебиралась ли механическая часть?
@ИванКонон4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП механическая да, перебералась.
@japandiesel75954 жыл бұрын
БМВ 3 серии АКПП 5L40E пятиступка на холодную не едет.По мере прогрева начинает ехать .Ошибок нет.Что может быть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке?
@japandiesel75954 жыл бұрын
Добрый вечер.БМВ уже с этой патологией был пригнан год назад из Польши с пробегом 270 т.Сразу сделали частичную замену масла и фильтра.Ничего не изменилось. Так проехал уже 15 тыс.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
А масло в каком состоянии в АКПП? Чёрный цвет, запах гари, стружка есть?
@japandiesel75954 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Старое масло было черного цвета. Запах не знаю не нюхал.Стружки не было.
@vovabelov93384 жыл бұрын
У меня бмв 1 серии коробка gm 6l45 можно заменить на zf 6hr19
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! АКПП не подойдёт по креплению, передаточным соотношениям и электронному управлению.
@hanakss34354 жыл бұрын
Здравствуйте, устроиться к вам можно без опыта ?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день. В данный момент свободных вакансий для кандидатов без опыта работы не предусмотрено.
@RuCuber4 жыл бұрын
Мастер-АКПП а если есть немного опыта?
@sergeisivkov3649 Жыл бұрын
у меня пробег 250000 коробка как новая(6L50) ни проблем ни толчков,откуда вы берете такие ресурсы,блок соленойдов стоит 105000 коробка бу 80000
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день Сергей! Мы указываем средний ресурс в условиях пробок Москвы и СПБ на основании обращений клиентов в наши техцентры. Показания пробега фиксируются при оформлении заказ-нарядов. Ваша машина в тех же условиях эксплуатируется? Весь пробег ваш? Ремонтов/замены коробки не было до вашего владения?
@sergeisivkov3649 Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП машина изначально в одних руках
@АлександрПикунов-т8м4 жыл бұрын
Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/eGWzi6t3rpiBjK8 а вот с такой проблемой знакомы? 5L45 bmw e87 n45n
@АлександрПикунов-т8м4 жыл бұрын
На скорости машина просто вырубает драйв и кидает в нейтраль, обороты в отсечку и резко в драйв, колёса аж проворачиет, поменял акпп, проблема не ушла?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Александр! Довольно нетипичный симптом по АКПП. Если замена АКПП вообще не устранила симптом - возможно дело не в коробке. По видео подсказать причину поломки не сможем. Требуется диагностика трансмиссии в профильном техцентре для точной оценки.