60 pinasco d 42 mm anni 90 Angelo no fear

60 pinasco d42mm anni 90,carter raccordati, valvola allungata, albero anticipato in casa, condotto di aspirazione allargato, 13 pari, filtro malossi, giannelli fire, mozzo p 10,73 giri, correttori 100mm,rulli 7 gr, accensione puntine regolate a 0,35 mm al pms
82 km h da GPS

[@andreapellegrini1827]

Gira veramente bene!!

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@rosettadaccorso4751]

Grazie mille Andrea il vespone va forte tira forte complimenti ancora👍

[@AndreaVespista]

Grazie a te

[@Elisapreti2011]

Ciao Andrea gira bene, bravo. Il Sì che mi dicevi😉. 👍

[@AndreaVespista]

Ciao si

[@rosettadaccorso4751]

Bel motore Andrea coglie la strada 👍

[@armandoamenduni2912]

Bisognerebbe provarlo in autostrada😁

[@massimoulivelli3215]

Andrea buongiorno, va che è una meraviglia! 😃

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@massimoulivelli3215]

@@AndreaVespista Andrea Top!

[@lanternini]

TOP

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@rosettadaccorso4751]

Ciao Andrea volevo chiederti sul tuo px ai montato un volano più pesante per allungare meglio le marcie oltre al cambio e ai compensato con una marmitta più da ripresa?

[@AndreaVespista]

Ciao la quarta marcia ho messo 36 denti del 125 a puntine al posto di 35 denti originale del 150 e 200 per accorciarla un po', avrei potuto montare un cluster al posto di 12 13 17 21 originale uno per esempio pinasco 12 13 17 20 o 12 13 17 19 o 12 13 16 19 ma costa tipo 160€ Il volano da 3,3kg elettronico è quello originale del 200 che essendo pesante evita la morta non avendo montato il cluster ravvicinato. A me tira bene le marce ma essendo di peso corporeo 125 kg se montassi un 24 al posto del 20 magari potrei allungare di più il tiro della quarta e superare 120 km h, ora arrivo a 115

[@AndreaVespista]

Aggiungo, ovviamente il ragionamento è per primaria lunga che ho montato, la più lunga per px 23 64 ratio 2,78,originale aveva 22 68 ratio 3,09

[@guiseppemazzini1885]

Che configurazione tutta componistica

[@AndreaVespista]

Ciao è in descrizione