mdr je suis perdu sur les freins pourquoi tu nous montre des giga disques perforés, ventilés etc au début, et à la fin tu montes des disques "basiques" ?
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Question simple, réponse simple: ils sont trop gros avec l’étrier par rapport à mes jantes actuelles ! Et si tu me demandes pourquoi je ne mets pas mes nouvelles jantes, même problème, c’est trop gros pour l’instant ! Il faudra faire un peu de carrosserie avant de poser tout ce bordel hahaha
@latelierbylesp Жыл бұрын
Ta chaîne est vraiment sous cotée poto ❤
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Je préfère être sous coté que sur côté finalement hahaha
@mauricecher3531 Жыл бұрын
Tellement
@ogmios251 Жыл бұрын
Quelque chose de sérieux avec des pièces sérieuses ,hâte de voir la suite et super caisse
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Merci beaucoup 😁🙏🏼 J’ai hâte aussi, sois en sûr !
@maxencehcrs178 Жыл бұрын
Une vrai partie de plaisir 😂😘
@camilledilegno8242 Жыл бұрын
Il en manque des choses pour une prépa 600cv haha ! Au plaisir de te croiser pour voir le résultat de cette prépa
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Ils sortent donc il ne manque rien finalement ! Carrément ! Elle roule à partir de demain donc facile a remarquer normalement 😁
@sullyshark1289 Жыл бұрын
J’espère que le pont a le bon ratio qui va bien avec l’étagement de la boîte Sinon tu peux être soit trop court soit trop long Peut-être c’est mieux de préparer le moteur avant et après adapter la transition par rapport le comportement du moteur comme ça t’es sûr que à chaque changement de vitesse tu tombe dans régime optimal sans trou Bonne chance 🍀
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
C’est exactement ce que l’on va faire 😁 Et merci pour ton soutien 😁🙏🏼
@karltuto Жыл бұрын
Le roi de la bricole :D Beau projet ! J'aime !
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Le chineur professionnel 😂 Je vais me reconvertir.
@timo29798 ай бұрын
Ça m’a motivé je vais me lancer dans l’aventure aussi ! Je cherche une 190E 2.6 si jamais et en boîte il y avait quoi de plug and play merci même plus chère ? J’ai entendu des boîte auto mais je suis pas fan sauf si peu être en sequentielle… Pck tu parle de la différence de prix à l’achat mais l’installation si ta pas tout le matos et que tu dois payer qq pour le faire c’est pas forcément rentable de prendre la bm
@cdrikl2009 Жыл бұрын
Pour la boite tu aurais aussi pût prendre une boite auto 5g Tronic 722.6 qui tiennent bien le couple si tu trouves la bonne ref et en plus c'est plug and play, mais faut le controller de boite qui coute aussi une coui***, au final ca te reviens au même prix mais c'est une autre alternative =)
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Non merci la boîte auto haha Mais ton alternative n’est pas mauvaise, si on cherche mettre une boîte de ce genre 😊
@chrisnake666 Жыл бұрын
Pas mal de belles pièces pour un super projet qui va déchirer et toujours avec cette dose d'humour qui déchire Mais j'avoue je pensais que les gros disques percé c'était avant et l'autre arrière mais ta pas monter les gros c'est pour plus tard ?
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Malheureusement, mon kit gros frein ne passe pas avant mes jantes actuelles ! Et même problème avec mes nouvelles jantes ! Il faudra que je fasse un peu de carrosserie et que je mette des cales pour que ça rentre haha
@chrisnake666 Жыл бұрын
@@MathiasYourFriend Merci de ta réponse C'est vrai que faire une chose qui n'a jamais été faite et sortie de l'imaginaire forcément il doit y avoir des adaptations de partout et bocou de patience aussi en tout qu'à merci de nous faire partager ce super projet et j'attends aussi de voir où en est la Ford GT 40 ça fait deux énormes projets tu a pas le temps de t'embêter et ton banquier doit pas t'aimer lol
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
@@chrisnake666 / beaucoup d’adaptation effectivement, j’essaye de vulgariser un maximum pour que tous le monde comprenne, je ne donne pas tous les détails non car c’est long et chiant 😂 mais je suis content que ça plaise en tout cas !
@marctroche6743 Жыл бұрын
Les vidéos sont pas assez longues pour ce projet 😁. Et le moteur on en est où ? C'est quoi ?
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Comme expliqué dans les précédentes vidéos, c’est un M103 et le moteur, exclu, on le démonte lundi chez Jacob Sport haha
@evanngaming Жыл бұрын
J'ai hâte que le projet finisse bon si on fait la course tu m'alume mais bon j'ai une Alpha romeo GT 3.2 L 310 CV avec carto sans la carto elle a 285 continue ton projet je t'adore
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
J’ai hâte aussi qu’il soit terminé 😁
@Dynaparts Жыл бұрын
😍😍
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
❤️❤️
@MrFBI-tt1el Жыл бұрын
Pour le cas du JDC, on aura pas pu prendre un JDC de turbo diesel qui sont à l'origine bcp plus résistant vu les charges qu'ils se prenne dans la gueule ?
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
Vrai bonne question qui métrite d’être posé ! J’ai pris ce joint de culasse sur les conseils de Jacob Sport, mon partenaire qui va préparer le moteur donc j’ai écoute pour être honnête ! Haha Mais je poserais la question car ça peut être intéressant de comparer !
@aaronmessmer5678 Жыл бұрын
Vrrooooooommm PSSSHHHHHHHHHHhhhhhhhhhhh
@sullyshark1289 Жыл бұрын
Salut super préparation pourquoi ta pas mis une boîte 6 manuellement Mercedes et en plus son plug and Play c’est des boites après 2001 j’ai remplacé sur une classe C moteur M104 Donc tu récupères tout boîte butée d’embrayage commande de boîte levier de vitesse support de boîte Je crois que ces boîtes encaisse sans problème jusqu’à 600 Nm J’ai récupéré une boîte de clk 200 komressor 163 ch pour une préparation la boîte encaisse très bien les 400Nm a 2800 RPM déjà 40 000 km sans problème
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
« Je crois » Il est la notre problème, on ne peut pas se baser sur des je crois ! On regarde ce qui a été fait et ce qui nous semble le plus adéquat pour éviter de payer une deuxième boîte et plus… Et puis, vu que je ne suis pas pro BM, ça me fait sourire d’avoir une GS6 en sachant que tous mes potes roulent en BM hahaha On avait pensé au boîte de CLK et du coup, qu’est-ce que tu as fais comme prepa sur la tienne ? Merci pour les infos en tout cas 😁
@sullyshark1289 Жыл бұрын
@@MathiasYourFriend la préparation A été simple plutôt économique Je récupère un compresseur clk 230 eaton M62 avec la support en fait c’est moi qui est tout démonté donc j’ai tout récupéré même la poulie vilebrequin tuyaux tout pour 150€ j’ai fabriqué une platine pour le montage et j’installé sur le moteur M104 2.8L en fait je me suis inspiré de ma slk 230 moteur M111 les deux moteur sont vraiment similaire même architecture Voilà ce que je fais en gros
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
@@sullyshark1289 très cool comme projet ! Économique et quasiment plug & play 🔥 Tu sais combien de chevaux tu arrives à sortir de tout ça ?
@sullyshark1289 Жыл бұрын
@@MathiasYourFriend oui environ 300ch peut-être encore plus avec un calculateur programmable et le reste qui vas avec le moteur M104 est très très costaud même bloc-cylindres que m103
@MathiasYourFriend Жыл бұрын
@@sullyshark1289 M103/M104 c’est quasiment la même chose mais en tout cas, pour 600cv, je suis parti sur un montage plus sur ! Mais ça ne veut pas dire que, dans le temps, on ne va pas essayer d’autres choses pour voir 😏
@LTProd Жыл бұрын
Il me tarde de te croiser à Bordeaux avec ma 190E 😊