600LT GT4RS殺入復活的大鵬灣賽車場🔥四年未曝光場地狀況竟然是撞車製造現場？《Chester Car》

大鵬灣賽道已經離開了我們很久了，近期義美尚騰保時捷把大鵬灣的使用權給標下來了！
就讓ChesterCar帶領大家前往四年未曝光的大鵬灣一探大鵬灣的賽道環境吧！
0:00 開始
1:01 大鵬灣環境狀況
2:13 GT4RS大鵬灣初試
4:28 Chesterc 陸哥經驗分享
5:35 600LT大鵬灣單圈教學
7:46 GT4RS大鵬灣單圈畫面
9:41 600LT大鵬灣單圈畫面
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[@user-us7ps3br6h]

很期待保時捷能盡快修繕好場地，讓台灣有更多的賽道能讓那些跑車有容身之地，而不是常常只能在山路或是國道上狂飆，雖然知道對於一個4年沒用的場地，要修繕到完美幾乎跟砍掉重練差不多，投入的資金當然也不會少，但有總比沒有好，拜託廠商大發慈悲讓台灣人能有更好的賽道ㄅ🥹🥹

[@ChesterCar]

其實如果以野賽道來說 我還蠻希望台灣可以多蓋幾個的

[@user-wc1xf7is9g]

很開心大鵬灣賽道重啟讓想跑賽道的人多一種選擇，這賽道應該算小賽道，我覺得四驅或前驅在這個賽道應該會挺快的，比如我喜歡的s208 WRX STI或FK8 type r😊

[@ChesterCar]

算小賽道，但是多一個賽道就是讚啦

[@z.2386]

片頭這剪輯 他媽真的很有料

[@ChesterCar]

謝謝啦

[@user-mn3mi4vc6d]

很高興大鵬灣回來了，滿滿 option cup 的回憶

[@z114477885522]

大鵬灣賽道重啟，讚啦，感謝保時捷。如果場地路面和牆壁油漆刷一刷，野草砍平，就棒了☺️😉

[@user-yn4tj8xo8h]

我覺得駕駛畫面拍攝的很好 很有帶路感整體看了很舒服 深入其境的感覺

[@316328597]

600lt换挡好快！！

[@ChesterCar]

600真的好好開

[@fighterchannel41730]

大鵬灣的t1好有特色

[@ChesterCar]

T1真的很棒

[@jimlai0423]

是不是該用專為WRC而生的GR Yaris來跑大鵬灣比較適合😄

[@user-fg2wr2di9u]

很高興 大鵬灣賽車場 重新復活~ 🙂 以前都會去看尬04!! 還有更早的 高屏大橋下的"尖端賽車場"!!! 看尬04! 懷念啊~~

[@ChesterCar]

真的很懷念

[@user-pz5nb4bb8i]

尖端真的是回憶！

[@user-ef6us8xi9y]

台灣的用車環境真的是挺悲哀的

[@user-hm5xb4zq7k]

這片頭真的帥！今天才在重看舊片晚上就有新的 覺得開心！

[@ChesterCar]

謝謝啦🔥

[@littlewhite1113]

我之前去大鵬灣晃晃完沒多久就關閉了 沒想到還可以看到內部長怎樣

[@user-ng5qx1cp5h]

哇你看是王牌競速真人版欸

[@Dexter_motor]

6:51 翻譯錯誤...over 和 under

[@user-ru4te5jd2r]

請問是因為跳石太多所以換組框下去跑嗎😢我記得之前的有拉黃線

[@ChesterCar]

為了裝Re71Rs

[@user-mt1hk1vt4z]

總是精彩沒什麼好說的😂

[@nonstar0904]

猛ㄟ600LT直線底竟然快230了

[@ChesterCar]

其實我覺得可以上23x 但是沒有公尺牌抓不到煞車點很尷尬

[@Daniel-ht8we]

要是國內有F1賽道就好了！

[@jerryg1742]

影片不够看 😂期待下一次更新

[@ChesterCar]

下週敬請期待

[@user-qu5yw3xg4p]

6:52 請問這裡講under 但字幕打轉向過度是什麼意思？側滑是不足還是過度

[@ChesterCar]

大致上是讓車有一點慣性的側滑但不到轉向過度的那種感覺 我當下其實講錯了 畢竟在賽道請多包涵😭

[@KY_5757]

以直線速度、高速彎等特點，大鵬灣感覺是個有潛力的賽道，期望未來能夠陸續修復完善，現況沒貼犀牛皮下場可能直接被噴爆…

[@ChesterCar]

Oh…現況如果妳打算不貼犀牛皮下場 那你就準備戰損塗裝了

[@user-od3sh2wu5e]

當拉力賽再跑

[@chen-yu8888]

路沒有用掃街車掃一下嗎? 好像不是很乾淨...

[@richardman0118]

麥拉倫真美！

[@lo-weihuang8300]

一開始黃色的蓮花你有開過嗎 好奇是什麼感覺

[@ChesterCar]

下次拍haha

[@vituslai3486]

現在狀況有點像美國Sebring 賽道

[@EXVREAL]

感覺跑完一次車上都是跳石的傷痕..... 14年亞洲盃去到現在 好懷念XD

[@ChesterCar]

真的一定要有犀牛皮

[@AgentJR01]

04:28 大鵬灣會比麗寶有挑戰性是因為 麗寶彎道的曲率半徑都差不多 雖然有23個彎但是開法只要練好一兩種就可以處理完大部分的彎，略嫌無趣 我只能說...賽道設計也是一門專業 國外是有公司專門在設計賽道的

[@yang820605]

收音和後期聲音是不是有問題 太小聲了

[@ChesterCar]

抱歉那天的Mic有點小問題

[@michaellin58143]

這集前面收音是不是有點怪怪的

[@ChesterCar]

當天Mic怪怪的😭

[@toptpp]

收音器材有問題，建議換一台攝影機

[@Kazuki0903]

600lt裡的視覺時速一百怎麼沒有很快的感覺

[@ChesterCar]

因為聲音吧？

[@user-ys5wd5ts7l]

這如果是我這種一般人開平價車去 沒有貼犀牛皮 回來漆面可能會很慘吧…

[@ChesterCar]

會下課

[@kobe5286]

多個大鵬灣也好,不然麗寶都被某些團體壟斷

[@Amandil49]

為啥有錢買車 賽車場卻追不上國際?

[@worldVTour]

賽車場要非常非常非常有錢

[@nachadgiga8294]

運營賽車場成本很高 而且台灣賽車文化不夠發達 賠錢的生意自然沒人要做

[@Amandil49]

@@nachadgiga8294 但台七乙不是很多人?還是台人喜歡不受規則的自由賽道

[@messiah7935]

@@Amandil49 台七乙的騎機車的猴子跟 賽車有什麼可以比較的?

[@AgentJR01]

@@Amandil49 先不說跑大賽道跑一天的輪胎開銷有多大 練一次車光是報名費就一萬多 一般受薪階級有多少人能常常這樣跑呢 其實台灣一直以來缺的都不是大賽道，而是像以前TIS那種收費便宜的中小型賽道， TIS有點像小麗寶的規模，跑起來的節奏也差不多 重要的是以前TIS練車一節20分鐘，印象中才收兩百塊， 也許TIS硬體設施不是很漂亮，路面不是很好，但幾乎是只要你有車就一定玩得起， 如果花個少少的費用就能換一個安全的練車場地，這樣那些只能在山上跑的人才有機會進入賽道 而當"全民下場玩賽車"這個風氣變得普遍，賽車這個活動才有商機 才會有廠商願意投入這個領域，甚至贊助賽道或賽車學校讓軟硬體都得以提昇 總之玩車人口沒有上來，有再多國際級的大賽道也只是等著倒閉而已 賽車場要有風氣和環境支撐 規模越大的賽車場越是如此

[@user-in1cc6qu4l]

看起來很像廢墟