打破大鵬灣紀錄,MIKE JONES 攻克技巧全公開

  Рет қаралды 25,054

SUPERMOTO8 超級摩托幫

SUPERMOTO8 超級摩托幫

5 жыл бұрын

曾在2016年創下大鵬灣二輪最快成績的MIKE JONES又來台灣了,並再次刷新大鵬灣二輪紀錄,這次透過恒典車業與大鵬灣的合作,MIKE JONES將與車友們分享騎乘技巧,想要聽聽頂尖車手的大鵬灣攻克教學嗎?快跟我們一起來看看吧!

Пікірлер: 34
@z26837129
@z26837129 5 жыл бұрын
這才叫專業 台灣一堆在山路上瞎飆的還自我感覺技術良好 尤其是倚老賣老的老油條 騎了十幾年養成了錯誤的觀念與習慣 還到處去教新人錯誤的騎車觀念與技巧 台灣最缺乏的就是就是這種正規的騎車教育
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
中肯
@growler6648
@growler6648 5 жыл бұрын
那些倚老賣老的老油條在山路上飆 誤人子弟 讓一些年輕人跟風 造成某些特定山路時不時出一堆憾事
@zinogre9151
@zinogre9151 5 жыл бұрын
非常有感,身邊有一個車友就是這樣,一開始我很喜歡明知顧問找話題,卻發現他開始用錯誤的觀念來說教,而且是錯的很離譜那種,然後話又超多,動不動Call人聊一堆廢話,到頭來就是一開始的屁而已,整天吹說自己多速,一直要人家叫他速哥什麼的= =
@HCVFRVideo
@HCVFRVideo 5 жыл бұрын
職業車手就是不一樣 不常跑的賽道 能在短時間分析彎道的極限 超強
@user-sd4cd2zz6c
@user-sd4cd2zz6c 5 жыл бұрын
感謝分享 大鳥灣最速車手教學 !
@chenyuk8525
@chenyuk8525 5 жыл бұрын
那個妹子翻譯超強!!!
@kobayashi4750
@kobayashi4750 5 жыл бұрын
感謝神的教導
@phuclabik
@phuclabik 5 жыл бұрын
11:19 Mike是說進灣前他會重煞車,然後停止煞車並全油門推把入彎
@hankc6109
@hankc6109 5 жыл бұрын
真的講的很仔細!
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
快學起來
@ld780000
@ld780000 5 жыл бұрын
受益良多
@manpupu822221
@manpupu822221 5 жыл бұрын
11:19 應該是然後再推 再催會誤導是油門
@aa0816htc
@aa0816htc 5 жыл бұрын
又學到了一招~大馬力的車子油門開度大時,後輪可以用後煞來修正安定度,這部影片我要看100遍😎😎😎😎
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
賴貓咪 100遍 必須的
@HaHaHarry18
@HaHaHarry18 5 жыл бұрын
覺得可以在車上裝Gopro,記錄油門.前後煞車和路線,會更容易了解 比較在圖上畫路線,和透過翻譯會有一定落差
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
感謝提醒,有機會再拍
@koper1798
@koper1798 2 жыл бұрын
COOL!
@tempest5508
@tempest5508 5 жыл бұрын
旁邊的翻譯 只是直譯有些地方不通順 戴眼鏡的妹妹 翻譯的比較精準
@bluelan9437
@bluelan9437 5 жыл бұрын
星泰讚讚~
@f1f1f2f2f3f3
@f1f1f2f2f3f3 5 жыл бұрын
10:57那邊Mike 的意思大概是 [是的在這段從T2到T3尾以及T3的入彎時,我會重煞 我還在全油門的時候就會開始轉向,直到車子做出一點傾角後,我收油煞車] {來賓問題後 yeah for this section between @#@(聽不清楚這個字,大概是指T2到T3的直線) and before entering turn3.I will use hard braking . [but when I reach the entry of turn 3 I will start to steer the motor bike into the corner (with) full throttle ] (對中文來說,這是一句倒裝的說法,逐字翻譯的話如下:[當我到T3的入彎處(段),我會開始轉彎我的車且全油門]) 台下提問:進去....... Mike:yeah full throttle and start to steer the bike 翻譯解釋: Mike:I keep full throttle and start steering and then I will close the throttle once the bike have a little bit of lean angle then I start to brake(重點是這句,他說我保持全油門並同時開始轉向,直到我的車有一點頃角後收油門,然後開始剎車)} 就像下一個問題他提到 T1會用傳統車身還是直立尚未入灣傾倒時重煞 T3因為路很寬你可以在初期保持全油轉向衝進彎道
@f1f1f2f2f3f3
@f1f1f2f2f3f3 5 жыл бұрын
17:09那邊可能是字幕上錯了 他說:我輕按煞車入彎,車子就自然轉進去了,後輪不會有擺動的情形
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
感謝補充
@charles88
@charles88 3 жыл бұрын
職業賽車手解說
@jazlai1053
@jazlai1053 5 жыл бұрын
哎唷,國外的賽道看習慣了 覺得大鵬灣的緩衝區真的不足(汗顏
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
是呀,還需要加油
@k11g30
@k11g30 5 жыл бұрын
他有要去麗寶也記錄一下嗎
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
目前麗寶還有噪音問題 或許之後有機會
@user-vq4ss7zh3o
@user-vq4ss7zh3o 5 жыл бұрын
那佳菲貓 不能破嗎? 如果是mm93來破紀錄 可能要高掛50年
@Victor11Racer
@Victor11Racer 5 жыл бұрын
哈哈虎 等你來破~
@user-im9gg5le5x
@user-im9gg5le5x 5 жыл бұрын
他應該隨便跑隨便破吧 他講解心裡一定OS EZZZZZZZZZZZ
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
也是有一定的難度
@user-gu8ms1mo2v
@user-gu8ms1mo2v 5 жыл бұрын
賽道應該把路用平點吧
@SUPERMOTO8
@SUPERMOTO8 5 жыл бұрын
大部分的路況都不錯,有些彈跳點而已
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 102 МЛН
PIC大鵬灣賽道基礎全攻略(完整賽道解說)
27:19
Carnews一手車訊+Option改裝車訊
Рет қаралды 31 М.
LINK IN BIO🔥🐉 #exhaust #twinflames #youtubeshorts
0:14
Dragon's Breath™
Рет қаралды 9 МЛН
Вот так портим новый асфальт.
0:11
Спецрепортаж. KG
Рет қаралды 344 М.