같은 말을 해도 가성비와 실용성을 지향한다고 할 수 도 있는걸 싼티난다느니 패킹 잘못된거 아니냐는 둥 경차 특히 하위트림 깔보고 조롱하는 말투가 심히 거슬리네요. 이런 마인드의 사람들이 있으니 도로에서 경차타면 만만하게 보고 양보도 안해주는 저열한 문화가 생긴거
@calmdown2872 жыл бұрын
공감합니다
@DIRCHr2 жыл бұрын
그래서 한국은 스즈키 짐니같은 차를 못만드는거죠.
@kona3322 жыл бұрын
옵션에 환장해서 그러는거니까 이해하시길ㅋㅋ
@user-qc1sv1xq5w2 жыл бұрын
공감!
@JS_editor2 жыл бұрын
캐스퍼 살빠엔 아반떼 사고말지ㅋㅋㅋ 근데 혹시 타는 차종이?
@user-us2vm1hn3d Жыл бұрын
캐스퍼 사실꺼면.. 터보엔진은 그렇다쳐도 컴포트는 꼭 넣으시길 강력추천합니다 컴포트없는 캐스퍼 뒷자리는 그냥 장식용이라 생각하면 되요 ㅠㅠ
@user-lk6xp9qe7j2 жыл бұрын
내가 사긴 싫고 주변 사람들이 사면 한번 보고 싶은 차
@noboundary21 Жыл бұрын
캐스퍼 깡통 소유주로서 무시가 좀 심한 듯.....고속도로나 운행 터보 없이도 충분합니다. 좀 몰고 다니다 보면 순간 가속하는 법을 알게 됩니다. 저도 맨 처음에 터보가 아쉬웠는데 사실 가장 아쉬운 건 알루미늄 휠 안한거와 뒤 와이퍼 정도 ...
@user-dp3mv6gj5n4 ай бұрын
깡통에서도 아마 터보업글이 가능해서 그런걸거에요. 사실 효율면에선. 어마 무시한 옵션이라서.. 옵션 하나로 앞에 범버 디자인이 변해서 인스퍼레이션과 동급 취급 받고 기호에 따라선 디자인이 이쁘다는 평이 많습니다. 그래서 공도에서 양보도 잘해줍니다. 이게 최고임 엔진성능 상승은 당연하고 실연비 상승도 무시못하죠 평균 15가 내와요 공식 12 인데.. 굴러가면 씬마이로 산다고 처도 추천하는 옵션이라 말다했죠... 진짜 논터보 엔진 그릴이 이쁘다고 생각하는 사람이 아니라면 폐차할때까지 욕먹는거 보다 옵션비용 90만원이 싸다고 봅니다. 고로 님이 무시당하지 않는 법은 논터보 그릴이 이뻐서 이고 골랐다고 하세요
@user-yi5of8uv1y2 ай бұрын
논터보뽑고 그릴만 터보그릴로 개조한 1인입니다. 경차라서 어짜피 무시는 당해요
@user-l2qm1xcАй бұрын
@@user-yi5of8uv1y몸키우면 경차타도 무시안당합니다
@ywkim23822 жыл бұрын
뭔가 사기엔 애매한가격이네요. 가격 2-300정도는 낮춰야 가격밸런스가 맞을텐데...아무리 경차라고 회사차도 아니고 깡통타고 싶을까요? 필요한 옵션은 선택하는게 맞죠. 애프터마켓에서 할려면 돈이 더들어요.
@ko-cy6bd2 жыл бұрын
풀옵션 타다가 사고땜에 동일차종 렌트카 탔는데 같은 차 맞나 싶음... 옵션 있을땐 잘 모르는데.. 없으면 너무 불편함
@user-qt2tw7ug2q2 жыл бұрын
천만원대. 차를 벤츠와 비교하는듯합니다. 내가 봤을땐 미니처럼 차 자체는 아주 예쁘게 빠졌던데
@user-oh4tq5wn2s2 жыл бұрын
미니요...????ㅋㅋㅋㅋ
@NEWTUBELOVE2 жыл бұрын
혹시 뚜벅이세요…? ㄷㄷ..
@user-qt2tw7ug2q2 жыл бұрын
@@NEWTUBELOVE 뭣도 없는친구들이 눈만높아서
@_PIMP_2 жыл бұрын
진짜 세컨용으로 경차 꼭 필요하고 돈 좀 여유되는사람이 사면 딱인 차
@jaehahwang63582 жыл бұрын
이차 만든다고 인건비도 상생형일자리로 부담 많이 낮춘걸로 아는데 가격 좀 많이 낮춰서 나왔으면 좋았을듯
@ohmi8762Ай бұрын
상생형일자리 = 연봉낮음
@user-igonan20242 жыл бұрын
깡통이 천만원이엇으면 억지로 납득할 수는 잇을텐데 좀 지나치게 원가절감 하고도 가격은 1380만원이라..
@user-gb3eo5tf3f2 жыл бұрын
캐스퍼를 사는 이유 👉 가성비 기본형 👉 깡통 비하 풀옵션 선택 👉 그돈이면 베뉴(가성비✖) 캐스퍼 연간 운행 1만키로 이하시 기본형 2만키로 이상시 풀옵션이 답임
경차는 국민차라는 느낌답게 가격이 저렴하고 연비가 뛰어 나야한다고 봅니다. 사실상 기본에 충실한 차인가를 보게됩니다. 쓴소리를 한다면 경차의 범위를 넘어선것 같은 눈에 확띄는 차라는 느낌이 다가올뿐이지 유지보수비등 여러가지 요인이 그렇게 크게 눈에 끌리지는 않습니다. 운전을 오래하다 보면 차량의 엔진이 어떤가를 유심히 보게 되지 실내 장식등은 시각의 차이일뿐입니다.
@amorffatti2 жыл бұрын
@@yellowking36 엔진을 보게된다는 것도 개인차이입니다. 저는 잔고장이 없는차가 제일이라고 생각합니다. 30년전 첫차부터 지금까지 신차 9종을몰았는데 그중 10년동안탔던차는 정말 잔고장없이 잘탔죠 엔진과 미션이 뭐가달려있었는지 기억도 안나요. 지인추천으로 좋은 엔진미션달린 외제차를 2년탔었는데 정말 잔고장이 하도 많아서 탈태마다 스트레스였죠 돈은 둘째문제. 개인생각으로 차는 내구성이 최고중요합니다
@user-kj5qr8rz4l2 жыл бұрын
캐스퍼 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@ogoonoo66362 жыл бұрын
스마트에 내비 하나 넣으면 후방카메라, 풀오토에어컨, 뒷와이퍼 등등 넣고도 1600 안으로 끊을 수 있습니다. 경차는 경차답게 타면 됩니다. 그돈씨 하실 분들은 아반떼에다 가죽 통풍 내비 오디오 달아 보세요. 2천만원 넘습니다
@@sksskdi 순정 네비는 선택해야함.. 추후 중고차 팔때도 순정 네비 유무에 따라서도 중고가 크게 결정됨.. 무엇보다도 네비가 있어야지 후방카메라가 되니까..
@DIRCHr2 жыл бұрын
@@user-rn3sx2yz2f 이게 맞지. 돈 좀 주고도 순정은 까는게 맞다.
@user-vg7ng8tj5nАй бұрын
그래도 제가 제일 좋아하는 차예요 취업하고 돈 모아서 꼭 사고 싶은 차... 이름도 귀엽고 똥글똥글... 난 내가 롤스로이스 살 사 있는 능력이 돼도 캐스퍼 살 듯 가끔 자기 마음속에 드림카 하나씩 품고 있듯... 내가 처음부터 끝까지 마음에 꽃힌 차는 캐스퍼 뿐이라...
@user-vb8sf6mu2v2 жыл бұрын
배달용이나 회사차 가게차 그런 용도로 은근히 깡통경차 많이사요
@user-ss6rw7sy8i2 жыл бұрын
핵심은 깡통이 터보 기준 약 천오백 이라는거ㅋㅋ 직물시트 내가 15년 전에 첫 차로 구매한 마티즈 SE 보는줄..
@user-xn7ke3fy2f2 жыл бұрын
유럽과미국에는 직물시트를 최고 칩니다 인조가죽은 허접한 차에만 들어갑니다 들어가지 않는 차도 많죠 고급차는 인조가죽이 아니라 진짜고급가죽이 들어갑니다
디자인 유지비 빼곤 메리트가 없어보입니다 소비자입장에선 1300~1750정도가 제일 적당해 보이는데…경차라는 이유로 원가절감은 엄청하고 저렴한 소재들을 많이 사용했음에도 가격은 또 경차가 아니고ㅠ 스파크,모닝,레이 풀옵1500~1600인데 캐스퍼 풀옵션2000, 베뉴풀옵션2200, K3풀옵션 2400, 가격 경쟁력도 없어보이는데 이가격대로 가면 과연 캐스퍼2세대는 나올수 있을지 의문입니다..
깡통 등급 이라도 오토라이트 전동접이식 사이드 미러 락폴딩 후방주차센서 기본사양 장착이네요
@user-ys9zr9hg4t2 жыл бұрын
아반떼도 깡통은 전동접이빠졌는데 옵션구성이 개판인듯
@casuperr2 жыл бұрын
캐스퍼 오늘 받았는데 엄청 이쁘구 좋아요ㅎㅎㅎㅎㅎ 터보는 필수입니다.
@user-fj5vy1nu5i2 жыл бұрын
리뷰는 다양하게 봐야해 ㅋㅋㅋ
@user-uf3ec7qw5r2 жыл бұрын
디자인 깡통좋은데 차량내분 풀 옵션 하면 괜찮은거 같은데요! ㅋㅋㅋㅋ
@infinity7510192 жыл бұрын
역시 모터그래프 이런 컨텐츠를 해주시다닝 ㅜㅜ
@chicken_beer812 жыл бұрын
이제 리플 다는점 죄송 자아~ 경차입니다 그래도 차라는점 2000만원안에서 다이루어져야하는 차 참고로 2000만원짜리 차와 3000만원 차량 보시면 확실히 다릅니다 모든차는 풀옵이거나 풀옵에서 안쓰는거 빼고 타는게 차 잘사는겁니다 그래야 후회없고 중고로 내놔도 돈더받습니다 물론 차 전체상태도 중요하지만요 다시한번말씀 드리지만 경차에서 안전사양 및 기능들 많이 들어가서 2000만원인겁니다 비싸다 그돈이면 아반떼나 다른차사지~ 라고 하시는데 2000만원차들중에 2000만원에 깡통이지 풀옵없습니다
@user-mf3ft4rt3k2 жыл бұрын
무조건 1900만원대로 해야겠내요 1300은 거의 뭐 공유차 깡통 수준
@user-gb1ob9qk8i2 жыл бұрын
경차혜택이 있는건 좋은데ㅠ 경차에 비해 비싸서...ㅠ 다만 다른 경차에 비해 안전성이 좋아서 혹함... 이럴바에 인도처럼 베뉴에 경차혜택 넣어주지ㅠ
이러니 저러니해도 주위에 여성분들 이쁘다고 다 사야한다며 고민중 차 보는눈은 여성과 남성은 확연히 다른것 같아요 티볼리 한참 인기 좋을때도 남자인 저는 도대체 이해못하겠지만 여성 오너들이 대부분 나머지는 첫차인 남성 캐스퍼는 단순히 그돈씨가 아닌 윗급의 다른차를 사야하는 합리적 근거가 있음
@user-ld6uc4yy3h2 жыл бұрын
원가절감은했지만그게소비자몫은아니다 ㅋㅋㅋㅋ
@fatain652 жыл бұрын
어차피 경차 근거리 출퇴근 용인데, 네비나 달고 깡통사면 그만이지.
@inthelight120Ай бұрын
사실 경차들은 모든 혜택들을 전부 차량출고가격에서 폐차할때까지 받을 수 있는 것들을 다 흡수해버렸음 결국 소비자가 아닌 제조사에서 가져감 혜택 주면 줄수록 출고가 더 비싸짐😅
@user-xf6cu6kd1x4 ай бұрын
깡통에 네비가 없다니 아쉽네요. 가장 기본부터 네비를 넣어줬다면(30만원 추가하더라도..) 좀 더 가성비면 적으로 좋지 않았을까..