#현대자동차 #캐스퍼 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 캐스퍼 풀옵션 구매 후 4,600km 실주행했던 차주가 느낀 캐스퍼 인스퍼레이션을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 674
@TV-ec5zw2 жыл бұрын
안녕하세요 ^^ 캐스퍼 오너로 출연한 차주 입니다 ! 달달한 정보들 많이 공유해드리고 싶었지만 촬영당일에 떨려서 이야기 하고 싶었던 부분들도 이야기를 못한 것 같아 아쉬움이 남습니다 ! 하지만 한기사님께서 정말 정성스럽게 영상촬영부터 편집까지 해주셔서 너무나 감사하다는 말씀 드리고 싶습니다 ! ( 영상에서 보는 것 보다 실물이 더 재밌으세요 ) 캐스퍼 차량을 고민하시는 분들께 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠고 캐스퍼 너무 욕하지 말아주세요❤️ 그리고 신중하게 구매하세요🤣
@@brightness7574 요즘 가장 그돈씨로 유명한 아반떼n으로 예를들자면 그돈이면 ㅅㅂ 그랜저를사지 아반떼를 왜 사냐? 이런겁니다 그거 살바엔 저거사지 하고 하는거죠
@user-tr7euf82 Жыл бұрын
@@brightness7574 그 돈이면 씨발 ㅋㅋ
@PARKHA0406 Жыл бұрын
맞습니다 ㅠ
@j.wbmwgst-max Жыл бұрын
그런 말 하는 넘들 뚜벅이 내지는 카푸어... 경차 있어도 일단 돈 나가는거 장난아님
@stella-ro9nm Жыл бұрын
캐스퍼 차주입니다. 썬루프가 있으면 시속60km부터 풍절음 시작됩니다. 썬루프없으면 시속80-90부터 풍절음 시작됩니다. 레이는 시속70이상이면 너무 시끄러워서 옆사람과 대화가 잘안됩니다. 그러나 캐스퍼는 시속 90에도 대화가능합니다.
@nurungiiii2 жыл бұрын
우리나라도 유럽마냥 경차의 인기가 상당해져서 경차 차종좀 많이 나왔으면 좋겠음
@honshin232 жыл бұрын
유럽은 수도권처럼 2천만명이 사는 과밀지역이 없음... 그래서 경차로 국도타는 느낌이라 가능함.
@user-fm6ei7yy6g Жыл бұрын
그러기엔 아반떼가 너무 싸고 좋지
@nurungiiii Жыл бұрын
@@user-fm6ei7yy6g 아무래도 경차랑 세단은 좀 다른부류라서...
@user-js4to2um8f Жыл бұрын
일본 자동차 업계를 보면 견적이 대충 나오더라고요 경차 인기가 상당하니까 회사가 영업 이익률이 그닥 좋은 편이 아니라는 말을 들었습니다
@gs.j8839 Жыл бұрын
경차 취등록세면제 더불어 세금감면 휘발유 50프로 할인 이정도는 해줘야 ㅎㅎ
@sangjinlee49192 жыл бұрын
한기사님 수고하셨습니다 오늘도 영상잘보고갑니다~~^^ 좋아요 꾸욱^^
@user-ct1qg6sj2d2 жыл бұрын
깔끔한진행 그리고 좋은영상 오늘도 잘봤습니다ㅎㅎ
@KANADA-dv2ib2 жыл бұрын
한기사님 진행능력굿 .차주님 답변능력도 굿!!
@user-jc6mg6cr2i Жыл бұрын
진짜 딜러도 안끼고 온라인 견적주문만 받으면서 가격이 2000만원이 넘는건 선을 많이 넘긴했음..
@user-dy6li1cc8u Жыл бұрын
사실상.. 독점 장사죠
@Redygone_17362 жыл бұрын
캐스퍼 너무 귀여워요~ 제가 산다면 캐스퍼 깡통에 들어가는 휠이랑 캐스퍼 카키색이랑 너무 잘 어울려서 깡통 터보 스마트 등급에 내비만 넣어서 딱 1500만원대로 살거같아요
@hangisa2 жыл бұрын
군대같은 톰보이 카키색상이 정말 잘 어울려서 놀랐던 기억이 나네요!
@kosd12342 жыл бұрын
이게 첫 차로 사는 사람들은 그렇게 살 수가 있는데요...그게 아닌 분들은 옵션 타협부터가 좀 힘들쥬...뭐랄까...처음부터 안썼다면 모르는데 있다 없는건 좀...
@user-hq7mf1iu7e2 жыл бұрын
@@kosd1234 어차피 경차일뿐이니깐 나 아반떼 풀옵인데 그냥 깡통터보에 네비만 넣고 탈듯
@user-cm7xe7bm1w2 жыл бұрын
뒤에 마크가 유리안에 가려져 있는거는 신기한데 테일램프 무늬가 옵션에 따라 많고 적고가 바뀌는건 진짜 선 넘었네요ㅋㅋㅋ
@MINJU_LUV2 жыл бұрын
k5 아반떼같이 후미등 1자로 이어지는 차들은 다 그렇죠..,ㅠ
@user-dy6li1cc8u Жыл бұрын
옵션장난 현대차가 최고죠
@user-du3xe8ij2j Жыл бұрын
취등록세 면제 아닙니다. 75프로 감면을 해주는겁니다. 연비는 운전자의 습관에 따라 엄청난 차이가 있습니다. 저는 지방에서 살다보니 시내 주행보다는 고속 주행을 많이 하는데. 최고 17키로까지 찍어봤습니다.(90키로 기준이며, 감속은 풋브레이크 보다는 가급적 크루즈 속도를 낮추는 방향으로 합니다.) 100키로 크루즈 세팅하면 14키로정도 나옵니다. 연비를 높히려면 가속과 감속을 최대한 줄여야 합니다. 너무 오버해서 가속을 했다가 얼마못가서 감속을 하게되면 그게 연비에 악영향을 줍니다. 가속은 한번에 쭉 밟기보다 조금씩 천천히 가속을 하고 조금 모자른듯 하다 정말 모자르면 조금더 가속하는 형태로 운행을 해야 감속을 줄일수 있고 그래야 연비가 향상됩니다. 시원하게 달리고 싶다면 연비는 포기하세요..
@hangisa Жыл бұрын
너무나게 자세한 설명 감사합니다 형님♥ 좋아요 10개 넘게 드리고 싶습니다 ㅋㅋㅋ^^
@D0sh1n2 жыл бұрын
캐스퍼 깡통+네비 타고 있습니다. 혼자 장거리 타기에 나쁘지 않고 8000정도 타는데 누적연비 15 왔다갔다 해서 유지비도 괜찮습니다. 단점은 누구 태우는 순간 걱정되는 경차라는 태생적 한계..
@hangisa2 жыл бұрын
캐스퍼 깡통 + 내비조합은 정말 극 가성비 조합 같습니다! 확실히 태생이 경형이다보니 한계가 있긴 하죠 ㅠㅠ 그래도 출고 축하드립니다^^
@user-hr5ii1cc1b Жыл бұрын
어떻게 타는지 모르겠지만 연비 15는 거짓말.. 절대 나올수 없는 연비..
@BogleVanguardZealot Жыл бұрын
@@user-hr5ii1cc1b 터보 아닌 깡통에 장거리 많으면 경차는 15가 평균인데요...?
@user-hj9tm5ic3n Жыл бұрын
그냥 엘엪 가스차 샀으면 유지비 훨씬 적게 들고 누구태워도 안불편하고 모든면에서 좋은데 ㅋㅋ 모르면 캐스퍼 사고 손해봐야지
@D0sh1n Жыл бұрын
@@user-hj9tm5ic3n 바꿀라구여
@cham_hi Жыл бұрын
저도 캐스퍼 차주인데, 만족하며 타고 있습니다. 연비도 탄력주행하기 때문에 잘 나오는 편이고 좁은 길이나 골목 지나갈때도 좋고 경차에 고급 옵션이 들어가 있기 때문에 안전 운행할수 있어서 좋습니다!
@cybog7852 Жыл бұрын
그차 타다가 다른 소형차급이상 타시면 신세계를 맛볼겁니다.
@user-dq9se8ey9l Жыл бұрын
그돈씨,차가 작다,안나간다 전부 제외하고 가장 큰 단점은 사고났을 때 같아요 요새 워낙 도로에 차들이 많다보니 거기에 시한폭탄처럼 껴있는 초보운전,노인,김여사 등등 사고 위험 때문이라도 경차는 정말 아닌거 같아요.. 항상 생각하는거지만 경차는 초보운전자가 살게 아니라 어느정도 운전경력 있고 방어,예측운전이나 운전센스가 있는 사람이 타야되는 차라고 생각합니다
@user-mq6gp8xi1q2 жыл бұрын
동일컬러 동일풀옵으로 와이프가 출퇴근용으로 사용중 입니다. 차 정말 만족! 장거리도 테스트 삼아 다녀왔는데 편하더군요
@user-mf3oc9yr4k Жыл бұрын
차주님 언변이 기가 막히시네요👍
@Ka_Ga_Ri Жыл бұрын
경차도 G70 같은 중형 / 대형 차량처럼 좋게 만들수 있지만, 그렇게 된다면 가격이 엄청 올라가겠죠.
@user-zn6tv3kh3z2 жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다
@92kws1052 жыл бұрын
솔직히 캐스퍼에는 ivt미션을 넣어줬으면 하는 느낌이 있긴합니다. cvt스파크랑 4단미션 모닝이랑 연비차이가 없긴하지만 ivt로 넣어줬다면 주행질감 좋아지고 멍때리는 변속감도 없어졌을텐데요.
@mr.h59592 жыл бұрын
이것만 되었어도 욕은 이만큼 아니었을 것 같아요. 차 값이 있는데 4단은 진짜 아쉽죠. 설사 ivt 넣었어도 베뉴랑 오버랩 되는 일 없고 어차피 베뉴 갈 사람은 적당히 넉넉한 사이즈에 베뉴가지 캐스퍼 안가죠. 너무 작은데..
@templardark73842 жыл бұрын
진짜 변속기만 ivt로 바꿔도 훨씬 괜찮을텐데 아쉽습니다..
@poonde2 жыл бұрын
4단미션은 진짜 쓰레기 그자체
@hangisa2 жыл бұрын
이런 전문적인 댓글 사랑합니다 형님들♡
@user-gw8le2xz3s Жыл бұрын
ivt넣었으면 경차배기량 특성상 급가속을 위주로 하게 될텐데 마력손실은 적어지겠지만 미션고장으러 엄청난 카페글이 올라왔을겁니다
@user-wq8qk4ch1o2 жыл бұрын
캐스퍼의 최대 단점 : 4일 정도 주차하면 완전 방전됨. 보험 구난차 기사와 자연스럽게 친해지게 됨.
@TV-ec5zw2 жыл бұрын
정답 !
@wdwd8192 жыл бұрын
보조배터리 해도 그런가요?
@user-cx3jo9xk5y2 жыл бұрын
보조배터리 하면 됩니다.
@lris-nd6vv2 жыл бұрын
보조 베터리는 기본으로 가야죠~~
@user-cu4zw1sf6d2 жыл бұрын
단점이 아니고 치명적인 결함이네요
@user-vr4we1it7j Жыл бұрын
영상 왜케 깔끔해요..?? 한님이랑 차주님 모두 막힘없는 언변 덕분에 영상보기 너무 편했습니다.. 완벽 했습니다 ㅎㅎ
@user-cu4zw1sf6d2 жыл бұрын
캐스퍼는 가격을 보고 사는 차가 아니다. 디자인만 보고 사는차다.
@user-gj5zf4rm8h8 ай бұрын
제가 서브차량으로 '캐스퍼 디 에센셜' 24년형을 받아서 지금 타고 있습니다! 저는 색상을 '언블리차드 아이보리'색상에 구성이 좋다보니 옵션은 기능적으론 추가하진 않았지만..시트색상 화이트로 해서 출고 했고.. 현재 1300km 가량 주행했습니다. 본 차량이 BMW M340i에서 BMW 330i로 기변도 며칠전에 했습니다. 동급 최초로 차선이탈 방지보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 등 좋은옵션이 잘 꾸려져 있어서 옵션을 따로 더 넣진 않았지만 '디 에션셜'에서 옵션을 더 추가 안해도 충분히 가성비를 뛰어넘는 수준을 보여준다 생각합니다. 참고로 1.0MPI 입니다
@user-sv9lh9qk5q2 жыл бұрын
국방색차량 정말 드문데 캐스퍼는 도로에서 흔하게 보이더군요 ㅎㅎ 실물 너무 귀엽습니다
@winterkim84082 жыл бұрын
국방색이 시그니처 컬러라서 가장 많이 팔립니다.
@user-iq7qd4pz4m2 жыл бұрын
초년생 첫 차로 캐스퍼 엄청 이뻐서 2만번대 사전계약 + 10만원 가계약까지하고 고민하다가 너무 혜택이 없어서 그냥 취소하고 니로 프레스티지 트림 추가옵션 풀옵 2900만원에 샀어요 썬팅 블박+(에프터블로우 등 알파) 같은거 다른 차사면 딜러가 다 챙겨주는거 캐스퍼는 없어서 다 합치면 풀옵 2250정도는 나오더라구요 옵션 구성이 모든 걸 포기하고 깡통 vs 풀옵 이지선다 강요하는 것도 문제였구요.. 연비도 공간도 가성비도 안 좋아서…. 특히 요새는 휘발유 값이 비싸서 캐스퍼 샀으면 엄청 후회했을 것 같다고 느낍니다. 진짜 영상 속 차주 분 처럼 차 따로 있으신 분이 세컨카 FUN카로만 사는걸 추천합니다..
@user-nj6zl7kx6j2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저도 똑같은컬러 풀옵션 엊그제 출고해서 타고있는데 너무 좋아요>_< 세컨카론 이만한게 없는 것 같아용
인터넷에서 세컨카 세컨카하니까 세컨카병걸렸나 한사람이 세컨카를 살정도로 그런여력가진사람은 몇없다 글쓴이는 허언병일 확률이 높다. 캐스퍼가 메인카인데 자격지심에 인터넷에서 세컨카라며 자위질하거나 남편은 차있는데 지도 차끌고싶은데 제일싼거하나 뽑은거거나 둘중하나.
@user-vp1hi9th1w2 жыл бұрын
일본가서 경차인가? 1000cc 모닝처럼생긴거 랜트해서 타고다녔는데 정말 좋더군요. 특히 좋은점이 수납공간이 높았고 운전석에 기어봉이 말뚝이 아니라 핸들기어가 들어가더군요 그래서 앞좌석중간에 아무것도없이 의자만있꼬 옆으로 여유로웠어요 트렁크가 옆으로 특히 넓어서 좋더군요 이름이 도요타 파쏘 였던것같은데 한국 경차와 일본경차는 천지차이라는걸 알게됐죠 연비부부과 수납공간 편의기능까지 확실히 일본경차는 많은 발전을 이루었고 한국은 따라올수없을것 같더군요 출력부분에서도 1000cc급이라는 생각이 안될정도로 좋던데요 개인적으로 우리나라 모닝 스파크 캐스퍼는 일본경차 절반도 못따라온다봅니다. 진짜 성능부터 편의기능까지 천지차이가 나더군요 일본은 경차가 많이 발전된거 같더군요
@zzi878 ай бұрын
일본 경차 연비는 30-35기본.... 훨씬예쁘기도 하고
@umyoul14842 жыл бұрын
캐스퍼 오너들은 그래도 다들 꽤 만족하면서 타는거 같은데 정작 사지도 않을 사람들은 욕하는거 같네...
@user-xl6hf4tu5d2 жыл бұрын
캐스퍼 조아요
@user-om7vv1ve4r2 жыл бұрын
원래 뚜벅이들이 방구석에서 그러는거겠지요
@Mk23SOCOMmod02 жыл бұрын
타고있으니까 빠는가겠지 ㅋㅋㅋ
@user-xs3pc5zb8v2 жыл бұрын
ㄹㅇ
@user-uh5wq3ng6i2 жыл бұрын
맞습니당
@cherokey92 Жыл бұрын
스탠리 보온병이랑 셋트같아서 캠핑에 찰떡일 거 같은
@user-ld3xq5mm1e2 жыл бұрын
모닝은 어린애처럼 작다면, 캐스퍼는 비율 좋아서 클거 같지만, 막상 보면 키 150인 느낌
@antonio31442 жыл бұрын
팩트: 모닝보단 크기, 성능, 디자인 등 모든 면에서 낫다
@donotinvite2 жыл бұрын
톰 크루즈요?
@jamespark11562 жыл бұрын
@@antonio3144 당연한거 아닌가 가격차이가 얼만데 ㅋㅋ
@user-js4to2um8f Жыл бұрын
@@antonio3144 ㄹㅇ ㅋㅋ 동희오토 라는 아웃소싱업체에 맡겨서 원가 절감 빡세게 들어간 모닝보단 나아야지 ㅋㅋ 아 근데 케스퍼는 어디에서 생산함?
@user-dy6li1cc8u Жыл бұрын
@@user-js4to2um8f 광주일자리. 거기. 사실상 하청공장이죠
@user-df6xf3nq4s2 жыл бұрын
오늘도 잘보고 갑니다! 이번에는 차주님 존중 하지만..! 저는 그돈씨로 중고차 2~3체급 높은 차를 살거 같네요ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
(더보기) 사실 저같아도 아반떼를......ㅋㅋㅋㅋ
@TV-ec5zw2 жыл бұрын
@@hangisa 다시 구매한다면 사실 저도...?
@user-bn3iw2cn3e2 жыл бұрын
캐스퍼 전기차 빨리 나왔으면 좋겠다.
@user-abcd12346 Жыл бұрын
10:05 경차의 혜택 10:23 유류세 환급(카드 발급받기)
@user-fb9zb2ig1r2 жыл бұрын
캐스퍼 완전 귀엽죠. 길거리서 시선 강탈.
@kevinsergio75832 жыл бұрын
고속도로는 좀 답답하지만 시내주행은 주차도 그렇고 좋음 너무 귀여워
@user-fw4fu9er6x Жыл бұрын
어지간하면 댓글 안 다는데 정말 영상 깔끔하니 담백해서 좋습니다.
@hangisa Жыл бұрын
댓글 감사합니다 :) 앞으로 더욱 담백한 영상들로 인사 올리겠습니다😄
@tfworker2 жыл бұрын
실 사용자의 세세한 장단점 감사합니다
@ToMeYouArePerfect-Routine2 жыл бұрын
한기사 영상 올라왔다. 한 주 수고 많았다. 즐거운 주말 보내자.
@abn-rw5ir Жыл бұрын
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@chaju83852 жыл бұрын
캐스퍼는 그돈씨 표본이죠. 하지만 자기만 만족 하면 댑니다!
@hangisa2 жыл бұрын
저 같아도 이 돈이면.......(^^)
@user-zm5in3tj2j2 жыл бұрын
100마력 친구네요 ...! (제 차도 100마력이라...!) 중고 소형차와 경차 신차는 초보운전자들에게 항상 고민되는데 ㅠ 개인적으로 캐스퍼 디자인은 넘사벽으로 너무 귀여워서 ㅠㅅㅠ 가격만 적당했음 저도 이걸 했을것같아요(그치만 경차에 2천은 안되) 당시 베뉴도 고민했는데 베뉴보다 좋은 옵션이라 베뉴까지 고민을 세트로 날려버렸...! 여성분이나 초보는 아무래도 옵션에 신경이 쓰여서 ㅠ 깡통 아반떼보단 옵션있는 베뉴와 풀옵션 캐스퍼를 비교하게되는데 유지비와 시내주행이 많으신분이라면 캐스퍼를, 고속도로 탈일이 있거나 안정감 있게 오래타실 분은 더 한급위를 선택하는게 가장 좋을걸 같더라구용
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다 캐스퍼 디자인이 정말 귀엽습니다 ㅋㅋㅋ 말씀하신대로 시내주행인지, 고속도로주행위주인지도 구매 비교 요소중의 하나로 생각됩니다!
@user-js4to2um8f Жыл бұрын
저같은 경우 부모님이 경차를 사라고 했다가 동생 운전 연습 시킨다고 지인으로부터 모닝 빌리시고 운전 해보시더니 그말이 쏙 들어 가시더라고요...K7 2.4 나 스타렉스 스틱을 운전하신 아버지 입장에서 집앞 오르막도 제대로 못올라가신다는거에 충격을 받으시더라고요....저 또한 부모님차 둘다 운전해본 입장에서 K3 도 출력 부족을 느끼고 기어를 간간히 메뉴얼 모드로 바꾸거나 4천RPM 이상 땡기는 경우도 간간히 있는거보면 역시 케바케인듯 합니다 ㅋㅋㅋ
@user-ni2tg1pf3x28 күн бұрын
저가형 선팅지가 기포 올라오는건 아니에요 100% 작업자 실수입니다 자기가 편하게 하려고 물에 첨가물 많이 넣으면 아무리 깔끔하게 밀어서 공기 빼내도 미끄러우니 수분이 남고 그게 나중에 복사열 받으면 증발하면서 기포가 생겨요 이건 시트지든 선팅지든 다 똑같음
@lris-nd6vv2 жыл бұрын
저도 캐스퍼 차주인데요~~대단히 만족스럽습니다~~~~~~^^
@hangisa2 жыл бұрын
차주님 프로필 사진부터 아주 기가 막히십니다!ㅋㅋㅋ
@lhy6923 Жыл бұрын
혹시 지금도 만족하시는지요 궁금하네요
@thinkdong32862 жыл бұрын
맞는 사람한텐 경차혜택>>>>>>>아반떼임 경차혜택을 잘못누리면 2500주고 아반떼사면됨 애초에 더보태서라고 할 차가 아님 용도가 다른데.. 카니발 타는 사람한테 더보태서 g70사라는 얘기랑 비슷함
@user-bt9tz5df6k Жыл бұрын
딱 이차 가격은 풀옵해서 1천300백이면 적당하다 옛부터 차량가격은 차량 배기량CC 값이라했다 1000CC니까 천만원에 옵션해서 200~300만원
@Ka_Ga_Ri Жыл бұрын
저는 모든 차량이 온라인으로 판매 했으면 좋겠어요. / 전시장은 어느 정도 유지 하면서 ......
@bamese2 жыл бұрын
디자인도 완전 귀엽고 혼자 동네에서 타고 왔다갔다 하기 좋은 차 같아요!
@hangisa2 жыл бұрын
1500만원대 전후로 가성비로 뽑으시면 마실용으론 딱일 것 같습니다!
@user-ek5dg3px6b2 жыл бұрын
디자인 인정 통풍 인정 크루즈 인정 공간 한숨만난다
@CharlieMooon2 жыл бұрын
캐스퍼 디자인으로 준중형 SUV가 출시 되었다면...
@phs60262 жыл бұрын
헐 한기사님..! 안산 선부동 오셨네요ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
오 배경만 보고 맞추셨네요 형님!
@vinstis90242 жыл бұрын
gv70 소유하시면서 경차 유류세 카드 발급이 가능한가요? 한 세대당 승용 한대라도 있으면 카드 발급이 안되는걸로 알고있는데...
개인적으로 경차-소형차를 메인1대로 운용하는게 아니고 따로 큰 메인카하고 따로 보조로 경-소형차를 운용하는 분들의 이야기는 진심으로 50%만 딱 겉맛만 보고 넘겨야 합니다. 소형-경차 1대만을 메인으로 생각하고 타실 분들의 경우에는 그들의 아주 얕은 장점이야기에 너무 크게 기대를 거는 경향이 있거든요. 주의하세요. 반대로 그러면 메인1대 있고 소-경차를 보조로 생각하시는 분들은 사실 이런 자동차 리뷰를 알아서 적당히 걸러들으면서 본인이 판단합니다. 다시 한번 말씀드립니다. 주의하세요. 본인이 1대 메인을 생각하는데 소형-경차를 생각중이라면 개인적으로는 추천드리지 않고, 확실한 목적이 있는 분들만 사세요. 그리고 차를 2대이상 운용하는 분들의 평가는 거르세요. 그들은 단 1대만으로 답답함을 계속 중첩시키는 삶을 살지 않습니다. 답답하게 지내다가 가끔씩 필요할땐 메인큰차로 해결을 봅니다. 이게 있고 없고는 한달에 딱 한번 메인차를 운용한다고 해도 차원이 다릅니다. 그리고 자동차를 풀옵하고 윗등급의 거진 깡통수준의 차하고 비교하는것은 차의 구매시에 항상 비교되는 상황이긴 합니다만, 소나타,그랜져 정도의 등급에서 와리가리 고민하시는 분들이나 하는 고민입니다. 경차 풀옵과 그 윗등급인 준중형 깡통정도하고의 비교는 의미가 없습니다. 준중형 깡통은 진짜 쓰레기입니다. 창문 자동만 달려나와도 감지덕지해야하는 수준입니다. 혹시나 나는 깡통차도 괜찮다는 분들의 의견도 위에처럼 반만 들으세요. 깡통만 타고 괜찮다는 분들의 특징은 1. 자동차관련 업체에서 일하거나 지인이 있음. -나중에 사제로 싸게 달면 된다는게 이유 / 2. 차가 메인1대만 있는게 아님. - 결국 급할거 없고 답답한건 메인으로 해결 본다는 생각임. 항상 공통됩니다. 한달에 한번 아니 두달에 한번만 메인을 운용한다고해도 아주 잠깐 상황적으로 어쩔 수 없어서 그런것입니다. 결국 자동차를 1대사서 제일 기대하는것은 출퇴근보다는 주말에 쉴때 가족들과 드라이빙입니다. 특히 여름 - 가을때 드라이빙 많이 합니다. 이럴때 차 2대이상있는 사람들이 작은 보조차를 탈까요?? 안탑니다. 제일 차가 중요하고 필요한 시즌에 메인1대를 집중적으로 운용하고 그 이후에 보조를 많이 이용해놓고서는 정작 메인은 한달에 한번 이용할까 말까? 이런식으로 이야기를 하는게 많습니다. 믿지 마세요.
@blankmr.7034 Жыл бұрын
우리나라 경차는 사실 말만 경차지. 경차라는 아이덴티티가 굉장히 희미함. 사람들이 경차를 고르는 이유는 결국 실용성과 경제성임. 근데 우리나라 경차는 이 2가지가 현재 나오는 준준형차랑 비교해서 겁나 애매함 사실 이건 일부러 현기측에서 조장하는 것도 크기도 하고. 레이 잘 팔리니 터보 뺀거랑 캐스퍼 4단미션이랑 풀옵이 아반떼랑 비슷힐것도 다 이 맥락 경차라고 광고는 하는데 말그대로 스타일리쉬한 작은차가 되가는 느낌 이것도 일부러 이쪽으로 이끌어가는거 같기도 하고
@hangisa Жыл бұрын
경차가 그만큼 가격이 많이 비싸진 것도 한 몫 하는 것 같습니다 ㅜㅜ
@user-gy9uf2dq5i Жыл бұрын
저는 모던 이고, 한단계 낮춰 사고, 터보 아니어도 ㅋㅋㅋㅋ괜찮아요 ㅋㅋㅋㅋ제친구가 풀옵이고 터보인데, 모던 타보더니 괜찮다고 하더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ단점은 저는 뒤에 누구 태우기는 좀 힘듭니다~~걍ㅋㅋㅋ저만 타기 좀 좋다~~~ 터보가 없다보니 죄에끔 힘들긴한데요 파주문산 고속도로 맨날 달리고 퇴근하고 다닙니다요ㅋㅋㅋㅋㅋ출퇴근용으로 굿인데요 저는 얼마전에 뒤에서 달리던차가 정체중인 캐스퍼(저)를 씨게 박아서 수리한적 있었는데 생각보다 튼튼해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 놀랬습니다
@hangisa Жыл бұрын
굳이 터보를 가지 않더라도 만족하신다는 차주님이시군요!! 출퇴근용으로 아주 적격이죠??ㅋㅋ
오늘 길에서 보고 너무 귀여워서 검색해봄 디자인만 보고 타는 차 같긴 하더라ㅋㅋㅋㅋ진짜 작고 귀여움 꼬마자동차🥰
@s.b237 Жыл бұрын
최근 비 많이 오면 빗물 보조석 실내유입되서 워터파크 되는것도 있던데
@mintuve2 жыл бұрын
우왕 선부동에서 차 본거 같아요~ 이쁘던데 유튭에서도 보게 되네요
@jokim2047 Жыл бұрын
레이 첨 샀을때 경차를 풀옵션에 2000가까이? 했었음 그때랑 일부 비슷한반응이네. 레이도 밧데리때매 블박 끄고다니다 몇개월지나 업글 하고 8년넘게 잘타고다님. 캐스퍼도 전기차나오면 고려헐거임.
@donginkim27132 жыл бұрын
유행이 돌듯이 처음 아토스샀을때와 똑같은 장단점이네요 ㅋ
@user-fy2ru7kf7j2 жыл бұрын
독신은 차박가능하겠네요. 유학가 도쿄오래 살다왔는데.서울보다 큰 도시 도쿄 아니 우리나라보다 큰 면적의 섬나라... 대부분 경차 탑니다.물론 저속안전운행이 일상화된 문화지만~/일본은 경차보다 작은 예를들면 스즈키 허슬러같은 등급의 차량도 다들탑니다. 일본서 차구매시엔 1인1주차 할공간을 확보하고있단 주차장계약서가 첨부되지않음 차구매가 불가합니다. 차를 살땐 차량 주차할공간 계약도 장기계약알 하게끔 ㅡ.노상주차는.단속 철저하구요/// 귀국해서보니 전국 어딜가도 거리 도로 자체가 주차장화되어있더군요.차랄피해.사람들이.걸어다니는.우리 도심.골목. 인식을 개선해갔슴 합니다. 국토사랑.귀국 후.바이크타고 전국일주했는데 우리나라.한바퀴도는데 2주일도 안걸립니다.정말 좁은 나라에요. 경차 탑시다~!
@islastudio822 жыл бұрын
1등!!! gv70타다가 캐스퍼라니 궁금하네요 얼른봐야지
@hangisa2 жыл бұрын
1등 인정~~ :)
@bibibibibi7532 жыл бұрын
너무너무 만족하면서 잘타고있어요 ㅎㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
여유만 있다면 저도 구매하고 싶은 녀석입니다!!
@ltk108 Жыл бұрын
캐스퍼... 고민 중인데 혼자서 비교적 가까운 거리의 도심 주행이나 출퇴근용으로 나름 괜찮겠지요??
@user-fb9ez5gg6r Жыл бұрын
지금은 신차라 그렇고 사람들이 말이많아서 연식변경되면서 옵션같은건 나중에 보완되겠죠~~~전 지금 그랜져ig 타고댕기는데 나중에 세컨카로 편하게 타고댕기게 캐스퍼한대 들이고 싶더라구요
@hangisa Жыл бұрын
그랜저 타다가 캐스퍼 타시면 약간 출력에 대한 답답함이 있으실 수도 있을 것 같습니다~^^
@user-rs4dm9zc7b2 жыл бұрын
차 되게 귀여워서 한번 타보고 싶어요~
@hangisa2 жыл бұрын
실내가 꽤나 넓은 느낌이 났습니다!
@user-uq9lo9nv6i Жыл бұрын
두분 어깨가 붙어있으시네요 ㅋㅋㅋㅋ저 차는 이성과 타게 되면 자연스럽게 스킨 쉽 할 수 있는 장점이 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
여자친구랑 타기 좋은 차입니다ㅋㅋㅋㅋ🔥
@y4282842 жыл бұрын
SUV처럼 생겼지만 경차 최대의 단점: 부실한 배터리, 4단미션
@user-syj28492 жыл бұрын
...겨우 이틀 운행 안했다고 배터리가 방전된다고 블박을 꺼놓을 정도면 심각한데?;그돈씨 할 생각은 없지만 이건 캐스퍼 차량 문제가 아니라 그차에 문제가 있는거 아닌가요?
@hangisa2 жыл бұрын
이건 개인적으로도 너무 불편할 것 같다는 생각이 들었습니다 ㅠㅠ
@carlifek80562 жыл бұрын
그래서 경차에 배터리 업글많이합니다 ㅎㅎ
@bibibibibi7532 жыл бұрын
5일 운행 안해도 방전 안된 1인이여~~
@misojang7747 Жыл бұрын
경차 혜택이 너무 부실해서 고민되는 대한민국 경차...
@metaku19 Жыл бұрын
근데 차 운행을 많이 하면 준중형이 맞고 그렇지 않으면 경차로 가야되지 용도가 중요하다 경차는 장기간 운전 너무 피곤 아니면 세컨드카
@user-dn3wd9yf4p Жыл бұрын
유류세환급은 가구당 차량 한대입니다. 이 혜택은 못받는 경우가 참 많아요~
@user-oe8uq9cx2r Жыл бұрын
시내바리용으로 한대 굴리고 있는데 차가 쉽게 질리게 해놨더군요. 저도 풀옵으로 해놓긴 했는데 굳이 타이어가 17인치 들어가야 하나 생각은 하고 있습니다. 2천 키로 타고 밧데리 용량 큰놈으로 갈았습니다. 탈때마다 계속 알람 떠서요.
@hangisa Жыл бұрын
역시 배터리 용량 작은건 공통적인 문제군요 ㅠㅠ
@hoon9720 Жыл бұрын
영상 오늘 처음봤는데 진행자분이 너무 힘줘서 말씀하시는게 좀 부담스럽게 느껴지네요 다른건 다 깔끔하고 좋은거같아요!
@hangisa Жыл бұрын
텐션이 높다보니 앞으로 열심히 해보겠습니다~^^
@laco2756 Жыл бұрын
큰차 타다가 캐스퍼 처럼 아담한차 타면 너무 편함 ㅋㅋㅋㅋ 다 잘 나왔는데 4단만 좀 바꿔주지 ㅠ
@hangisa Жыл бұрын
4단 미션이 좀 답답한 느낌이긴 한것같더라구요 ㅠㅠ
@laco2756 Жыл бұрын
@@hangisa 레이 3년 탔었는데 3단에서 엄청 답답합니다. 차라리 cvt가 났다고 생각합니다.!!!! 그것 빼곤 정말 좋은 차량이라고 생각합니다~
@user-eb4zj8jx6e Жыл бұрын
차값이 너무 비쌈 .. 풀옵하면 2천만원이 넘는데 ... ?? 스파크가 더 좋지않을까요 .. 스파크는 차 잘만든차여요 ..거기다 500만원더 싼데 .. 이차 사느니 ..실용성따지면 레이 사는게 좋을거 같은 생각도 . ?? 아니면 스파크 ??
@user-hb2pw9jn2p2 жыл бұрын
보기전에 미리 잘보겟습니다 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
오늘도 잘 부탁드립니다~^^
@dongseo2249 Жыл бұрын
주유비 감면카드 적용 조건은 1가구 1경차만 해당됩니다~ 곧 ev모델 출시예정입니다 참고하세요
@jbistlbs Жыл бұрын
제네시스는 차가 얼마나 좋다는거야. 요즘 차들 진짜 좋다.
@hangisa Жыл бұрын
현대/기아차 이제는 진짜 잘하고 있다고 생각이 들더라구요~
@Kim_jung_en182 жыл бұрын
캐스퍼는 진짜귀엽네요ㄷ
@v.v_O.O2 жыл бұрын
아.. 차를 사고 싶다는 생각 자체가 없었는데, 이건 진짜 너무너무 사고싶다..
@user-ny2ri3tn3n Жыл бұрын
알바?
@user-cn1bm4wu2x Жыл бұрын
세컨카로 모닝 타다가 교체예정이라 1.0터보 시승했는데 엔진 사운드가 무슨 따발총 쏘는 소리에 식겁했네요..2천만원주고는 절대 살차가 아니라는 생각입니다.. 안전사양이 다 들어갔지만 그 조차도 너무 허접하다는 생각이 드네요..차라리 그냥 모닝이나 스파크 타는게 나을거같습니다.
@user-pe6kw2df1n10 ай бұрын
캐스퍼랑 후보군으로 고민할 만한 차종은 모닝, K3 정도인데... 셋 다 자주 타본 입장에서 캐스퍼가 젤 낫긴 함
@hangisa10 ай бұрын
레이는 탈락일까요...?!
@user-pe6kw2df1n10 ай бұрын
@@hangisa 헉 답글을..!! 레이도 많이 타봤는데, 승용차 역할을 못한다고 느꼈습니다 ㅎㅎ 뒷좌석이 있든 없든, 출력과 소음과 승차감 측면에서 자동차보다는 리어카를 탄 느낌이었습니다.. ㅋㅋㅋㅋ 모닝과 캐스퍼는 그래도 승용차의 역할을 어느정도 할 수 있는 차량이라고 생각합니다.
@lightstar_hoon2 жыл бұрын
캐스퍼 디자인 너무 귀여워요😋😋😋
@user-mk5rc1kh2w2 жыл бұрын
2:44 마당에 제차 소리인줄 알고 창문 열어봄 ㅡ,.ㅡ;;
@user-fx6go8bq4m2 жыл бұрын
유류세 환급은 이해가 안가는게 경차 한대만 가구당 한대로 되어 있어야 하는데 저분은 유류세 환급을 받고 계시다는 의미인지요?
@hangisa Жыл бұрын
GV70은 장기렌트로 운행중이십니다!
@user-ru8me5cv9g Жыл бұрын
두분다 이모저모 멋있당~
@grelsj14342 жыл бұрын
조금만참고 살껄 ㅠㅠ 내년에 보자!!!
@user-jg9lq6uf9b Жыл бұрын
아 엄마가 suv타라고해서.. 캐스퍼랑 포기했는데.. 캐스퍼 진짜 이쁜데.. 하~
@hangisa Жыл бұрын
캐스퍼 포기하시고 어떤 차량으로 가셨나요?!
@jorosk29872 жыл бұрын
오프닝 배경음악 너무 이상하다....시끄럽고 그럼에도 불구하고 내용은 너무 좋다
@hangisa2 жыл бұрын
사랑합니다 형님^^
@digitapencil51242 жыл бұрын
이걸 살까 하다가 그냥 클리오 중고를 샀는데... 기름 5만원 넣으면... 가는 거리를 이차는 15만원을 넣어야 하는구나. 안사길 잘한듯...
@hangisa2 жыл бұрын
연비적인 측면에선 클리오가 정말 깡패인 것 같습니다~
@amadeus-g6f2 жыл бұрын
도로에서 보면 너무 귀여운 이미지에 계속 눈이 감
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다 레토나 색상이 더욱 눈에 띄더라구요ㅋㅋ
@maruari13822 жыл бұрын
레이보다 전면 시야가 좋다고하시는데 실제로 그런가요? 전고가 레이가 더 높고 유리도 더 서있는데 어떻게 박스카보다 시야가 더 좋을 수가 있죠?😮
@hangisa2 жыл бұрын
저는 레이가 시야는 좀 더 광활했던 느낌이었습니다😄 이건 개개인의 차이가 있는 부분이겠죠~
@user-qr7hh2rq9d2 жыл бұрын
우와 우리집 앞 선부광장이랑 화랑유원지랑 안산역까지 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
눈썰미가 상당하신데요??ㅋㅋ
@fkflddjs2 жыл бұрын
뚝섬쪽에서인가 캐스퍼 전시할때 가봤었는데 여성분들이 상당히 많이 있었던...
@hangisa2 жыл бұрын
(한기사는 캐스퍼 전시장 위치를 검색하기 시작하는데....)
@user-nf2zh5gy6m2 жыл бұрын
폭스바겐 뉴cc 13년식 중고로데꼬와서 현재 10개월 1만키로 정도 현재진행중인 차주입니다. Cc자랑 하고싶네요 가성비 외제차로 ㅎㅎ
@user-cb1vz2dg1x Жыл бұрын
이거 진동이랑 에어컨 누수 영상보니깐 차 사신분들 개불쌍 합니다 그래서 동영상은 좋아요 눌러줌