Мужик волосами клялся, что это хороший квадроцикл 😂
@ZVERGRADUSАй бұрын
Волос нет можно клясться. Да и за ту сумму сколько он стоит, он не должен быть хорошим, он должен быть идеальным.
@АнастасияМошковская-м6шАй бұрын
Здравствуйте. У вас нет информации по новой 600? Будет ли в 2025 году новая модель?
@63atvАй бұрын
@@АнастасияМошковская-м6ш нам не дают такую информацию
@ZVERGRADUSАй бұрын
*Зачем нужны предзаказы, если мотик пользуется спросом, нужно сразу их много заказать тогда и пусть люди покупают приходят это-же финансово выгодней в разы* Конечно если есть место где всё хранить_))
@63atvАй бұрын
@@ZVERGRADUS Дефицит и предзаказы не от того, что Завод мало производит и мало привозится, а то что школа спроса растёт ощутимо выше, чем идут остальные процессы.
@Фоат-ь2лАй бұрын
Здравствуйте из мотоциклов дорожных какие есть
@artisgrinbergs2676Ай бұрын
Vinos radiatora i bamper porķit vid!
@sparkdfgАй бұрын
Проехал на таком 2000 км, в целом квадроцикл защел, есть еще квадр тоже литр выпуска 2021 года, они разные.... Какие проблемы вылезли за это время: оборвало правое крепление переднего стабилизатора, я его сейчас вообще снял, согласовав с дилером, разницы со стабилизатором и без, ну вообще ни какой, нахрена они его сюда засунули, ну ладно сделали и сделали (там проблема в принципе в прочности крепежного болта, его просто оборвало, на другом квадрате такого нет, но я его снял и нормуль), следующая проблема и она встречается у оооочень многих - это проскальзывание ремня вариатора при старте, маленькая горка, останавливаешься, далее газ и начинает свистеть ремень, неписал дилеру, вместе с дилером сейчас это все отправим дистребьютеру, пусть разбираются (ролики в сети есть, это как в Росссии, таки за рубежом), я думаю это временная проблема и производитель ее решит (там скорее всего проблема в слабой пружине). Ну, вот наверное и все....квадрик прошел голный Алтай, забирались на нем в горы до 3000, броды, реки, грязь по уши....пока все нравится....а эти мелочи, ну я думаю дилер пусть голову чешет.
@63atvАй бұрын
@@sparkdfg у нас было пара случаев с пробуксовкой ремня, но обнаружилась смазка, мы смыли, обезжири и новых обращений не было.
@sparkdfgАй бұрын
@@63atv Вот, спасибо.....обязательно глянем.
@63atvАй бұрын
@@sparkdfg сейчас уточнил, у одного сальник потел явно видно было и из-за него смазка попадала на диски и ремень, поэтому пробуксовывал. Сальник заменили.
@maxymua1461Ай бұрын
А как вам старый литр,в плане надежности?
@63atvАй бұрын
@@maxymua1461у нас есть пробеги и более 20 тыс км в прокатных конторах, а пробегом в 10 тыс км, уже никого не удивить. При хорошем обслуживании аппарат хорошо ходит, по подвеске отличается от базы G3
@РоманРоманов-ф6шАй бұрын
Это клитор а не литор
@Iam-jp4nu27 күн бұрын
Не понимаю зачем такие комменты писать? Детский сад, ей богу. Если есть аргументы приведи их. Люди глядишь услышат. А просто дичь как ребенок писать это ахтунг....
@РоманРоманов-ф6ш26 күн бұрын
@@Iam-jp4nu Тебе и не понять, если ты не ездил на нем и тебе сравнить не с чем ! Тут все ГЛЯДЯТ и СЛЫШАТ, но кроме тебя.
@Iam-jp4nu26 күн бұрын
@@РоманРоманов-ф6ш а ты зачем за всех отвечаешь? Эти квадрики раскупают как горячие пирожки. Может дело в тебе?)))
@РоманРоманов-ф6ш26 күн бұрын
@@Iam-jp4nu за кого за всех? Только за тех кому есть с чем сравнить! АвтоВАЗ тоже раскупают, это разве говорит о хорошем качестве продукта? Дело все таки в тебе, советую пересесть тебе с «АвтоВАЗа» на хороший «автомобиль» а не хер на хер менять, ну или как минимум сравнить) Не о чем….
@Iam-jp4nu26 күн бұрын
@@РоманРоманов-ф6ш советчик)))) У меня авто БМВ, а квадрик БРП. Просто в отличие от тебя я реально смотрю на вещи и объективную реальность. Квадрик реально достойный. А самое главное его можно обслужить самому у себя в гараже. С БРП это лютый ад))) Каждый раз говорю больше я туда не полезу и каждый раз, когда мой мастер отмазывается, что у него полно заказов (ему самому не охота туда лезть) мне опять приходится делать ТО самому: снимать эти гребаные подножки, разбирать всю бочину, и искать на ощупь милипизерную пробку переднего редуктора))) Нассать за шиворот тому, кто проектировал эти квадрики.