Euro Rails 80 - Afscheid van de DE II op Heerlen - Aachen

[@SpaceFarantz]

Gelukkig waren jullie daar met camera op tijd bij voor deze prachtige beelden .

Inderdaad. Op het moment van opnemen besef je niet dat die beelden toch een keer historische waarde krijgen.

[@bartrazin]

Valt me wel op hoe oud die elektronische bel van Vialis is! Toen al. Nog steeds zijn er overwegen met de oude bel al worden ze schaarser(Was laatst nog in Etten-Leur en daar is er nog eentje). Mooi ook de opname bij de toen nog niet bestaande halte Eygelshoven Markt. Ben wel vaker even op de markt daar geweest en mijn oren staan helemaal open naar alle dialecten en talen die ik daar allemaal hoor! En een ijsje pikken natuurlijk aldaar!,blijf een zoetekauw! Dankjewel René

Dat is graag en met veel plezier gedaan!

[@erikkamp497]

Prachtig materieel.. brengt veel goede en mooie herinneringen op uit de tijd dat ik vaak met dit matrieel van Tiel naar Arnhem reisde

:-)

[@kornelisaardema5456]

Rene, weer prachtige opnamen. Mooi stukje historie vastgehouden. Met veel plezier naar gekeken. Bedankt, hoor, echt top.

Hoi Kornelis, dank voor je compliment!

[@albertpot8859]

ik herken deze treinen nog in de tijd jaren 80 begin 90 veel mee gereisd toen..

:-)

[@bertvanmunster]

Erg leuk dat een reportage van de DE2 treinen die toen reden op dit traject! Weet als de motoren zijn gestopt ook alle lichten in de trein (TL's) niet meer branden, alleen met draaiende motoren doen ze het, deze TL's waren uitgevoerd met startjes en transfomatortjes omdat de generatoren 230 volt hadden voor de trein en daarbij de hoofdgenerator voor de tractie motoren, vond het altijd wel leuk om met de DE2 te reizen. Mij vader noemde deze treinstellen "pietje" en Hanz voor die motor wagens van de DB toen ze nog Maastricht Simpelveld en Aachen reden!. Ben al Heeeeel erg lang niet meer naar Aachen geweest Heerlen, denk dat wel ruim 5 jaar is of langer! hoop dat ik snel weer eens een keer naar Aachen wil gaan! En wat ik aan Aachen bijzonder is dat er 3 sporen omschakelbare bovenleiding is 15 KV voor het normale trein verkeer en de 3 KV België. Wel jammer dat Aachen geen intercity station is, wel een ICE/Thalys stop voor de richting van Luik/Brussel!

Dank je Bert voor het compliment en de aanvullende informatie.

[@onnomulder9775]

Super video René!! Bedankt!

Onno, was ook leuk om die film opnieuw te monteren.

[@MeneerEnMevrouwTrein]

Wat is eigenlijk de achtergrond muziek in de intro en outro?

Dat muziekstuk is zelf gemaakt, dan heb je geen probleem met rechten etc.

[@treinportaal8338]

Hey René. Jullie uploaden op een dag altijd 2 video's. Misschien kun je elke week een video uploaden. Dat is extra leuk en veel meer treinplezier voor ons!

:-)

[@MultiBrommer]

2:41 dit klopt niet: De DE3 mat 64 plan u kreeg de naam ''rode duivel''. deze de2tjes bleven de naam blauwe engel houden. overigens: tussen zutphen en winterswijk kreeg ie de naam ''boemeltrein''

Hoi MultiBrommer, over je opmerking lopen de meningen uiteen, inderdaad was Plan U ook bekend als rode duivels, maar ook de DE I en II stellen werden door sommige hobbyisten Rode Duivels genoemd, zo fout lijkt mij het commentaar dan niet.

[@MultiBrommer]

@ ik zou zeggen: breng eens een bezoek aan winterswijk en in het bijzonder: Transit Oost. daar staat de DE2 rijklaar gestald. ik meende de 178.

[@europetrains2007]

Leuke film meneer René weet u misschien waneer de DE 2 is gebouwd alvast bedankt

Hoi Luc, in 1953 gebouwd.

[@willemg13]

Hele mooie beelden René! Ik mis alleen een opname bij de voormalige aansluiting bij Richterich, had me nog een leuke toevoeging geleken😁

Hoi Willem, ben ik helemaal met je eens. Alleen ik heb daar helaas geen opnames van. Jammer!!!

[@Ztbmrc1]

Geweldige video met allemaal historische beelden. Is dan ook al 28 jaar geleden en er is zoveel veranderd... Ik ken ze nog in het rood. Ze reden toen van Heerlen via Kerkrade en Simpelveld naar Valkenburg. Heb je misschien ook nog opnames van de Duitse accu treinen, ik meen ETA515, die van Maastricht via Simpelveld en Richterich naar Aachen HBF reden? Daar heb ik ook de nodige ritten mee gemaakt. 1991 was die pret voorbij :(

Dank je Marc!

[@Vincent-bs5mf]

Leuk tijdsbeeld! 😀

:-)

[@J05-f5u]

Heeft u ook nog beelden van de lijn Maastricht - Simpelveld - Aken

Nee, helaas niet.

[@deamersfoortsespotter8297]

Klopt het dat de laatste NS DE2en in Limburg reden?

Dat klopt inderdaad. Tot het laatst hebben de 171, de 177 en de 178 in Limburg gereden.

[@deamersfoortsespotter8297]

+René Hameleers Bedankt! toch wel veel veranderd daar in 20 jaar tijd!

Graag gedaan!!

[@nanderv]

@ Hebben die het niet nog net iets daarna volgehouden op de routes richting Winterswijk?

Hoi nanderv, dat durf ik niet te zeggen. Zou goed mogelijk kunnen zijn.

[@fotografie0133]

weer een klasse film rene! maar waneer komen er weer films met recent ns materieel

Die gaan er komen, ik kan alleen nog niet aangeven wanneer.

[@lexythespacedog]

gewoon heerlijk als die cummins motoren het lekker uitbrullen bij vertrek uit herzogebrath.

:-)

[@deamersfoortsespotter8297]

mooi

Dank je.

[@Stadsbus]

Mooi filmpje hoor :p

Dank je!