迷電車で行こう！最後の１９６３年生まれの１１５系
Рет қаралды 68,304
Күн бұрын
@seibusemp501 3 жыл бұрын
415系800番台が56歳まで走るなんて当時誰も予想できなかった
@asokai2346 Жыл бұрын
電動車は10歳以上歳が違うのなんか凄い。1000番台は未だに岡山やしなの鉄道で見れますよね。しかも前後のクハと圧倒的に違うのは、雪切り室が付いていることですかね。
@NEO-fh8ut 6 жыл бұрын
新性能電車って言われ続けて50年で草
@DENSYA_POWER 6 жыл бұрын
0:06のやつWindowsのアシスタントだっけ
@ストライフクラウド-t1y 9 жыл бұрын
残念ですが、クハ115-652は、幡生で解体されました。
@user-kr9ix5yn5u 7 жыл бұрын
悲しー
@WAKArailfan 2 жыл бұрын
その後、後釜にはリニューアル先頭者が113系から編入されR7編成(同時に黄電化)になりましたが、クハ115-199はまさかのそのまま。挙げ句、227系一次導入で編入クハもろとも廃車されましたね。
@asokai2346 Жыл бұрын
@@WAKArailfan というかこの車両についていたモハ114-1124も2015年に廃車になってるんですね。まだ有効活用できそうな1000番台なのに。
@kuromitokyu8500 12 жыл бұрын
モハ114-15を小山から追い出した300番代が、廃車や転属になった今では、追い出された側が、魔改造を受けて走っているだけでも貴重です。 廃車になるその時まで無事故で走り続けてほしいです。
@兄貴トキ 6 жыл бұрын
JRグループでは新性能車が廃車になる時代なのか… 地元の私鉄では新性能車登場前の車両が未だに主力なのに…
@DENSYA_POWER 6 жыл бұрын
結局1963年製の115系が最後まで残った所は國鐵廣島なんだ…
@jn2eex 12 жыл бұрын
2013年で50歳か。 凄い…
@へずま大介 3 ай бұрын
それが今は還暦超えた
@soutashimominami8760 11 жыл бұрын
波瀾万丈な人生な電車ですね
@ふらっとV8 3 жыл бұрын
迷列車大好きでよく見させて頂いております。 2:36くらいの白黒のような画像加工なんていうものですか？
@seibusemp501 3 жыл бұрын
色反転
@truedigitaldevil 11 жыл бұрын
鉄っちゃんすげーなと心底思った動画でした。
@marineliner12 12 жыл бұрын
今日この編成に乗りました！
@浜辺さざ波 3 жыл бұрын
波乱万丈やな笑
@通りすがりの一言 3 жыл бұрын
下関のチクビーム‼️
@七松一一三-七七 7 жыл бұрын
あれ？サハ451-30(元クハ451-30)は？
@ストライフクラウド-t1y 9 жыл бұрын
國鐵廣島最凶編成みたいね。モハ471-2
@gto8731 10 жыл бұрын
新潟に50年物いたな
@西田創-c1h 12 жыл бұрын
最後の１１５が結局一番古いというのはどうなんだろうか？ ４１３の足回りは１９６２年製のもいるから、なかなか一番古いとは言いがたいような・・・・。 ましてや、制御車への改造を経ているくらいだから、４１３みたいな改造をしたのとほぼ変わらんのでは？ まぁ、１９６３年製も古いか・・・・・。すいません、地元民のエゴですかな・・・。
@tomonorihoshi1861 2 жыл бұрын
国鉄が潰れ…www
@kuromitokyu8500 12 жыл бұрын
今気付きましたが、7:10の場合は、当時中間車がクソタイプですね。
@UcchariPrince 12 жыл бұрын
3月のダイヤ改正で消えてしまうのだろうか？
@381keikurosio 11 жыл бұрын
浅香?で何でe657系が?
@sakaesun1962 12 жыл бұрын
かわいそうな電車(涙)
@ykuu1203 12 жыл бұрын
ｗｗｗ
@japanpi-kosu4219 11 жыл бұрын
言いたいことをちゃんと的確にしてからコメントしましょう。